De unieke betekenis van de
Het Atoom
tentoonstelling
Grote hal geeft blik in
keuken der toekomst
Energievoorzieningspil van
de welvaart
Ontwerp van Le Corbusier
Kleiboers atoomkennis
Hobby-»ten toons telling
Man onder een
bus gedood
Bejaarde man
onder de tram
Philips-paviljoen voor wereld
tentoonstelling in Brussel
Minder arbeiders
bij de wegenbouw
Roken en long
kanker
Men heeft aan pa geen kind
maar ook soms geen
Kloven dempen met atomen
Internationale krediet
brieven van de ANWB
20.000 mijlen
Brits medisch rapport
Intrekking rijbewijs
bij ontzetting van
rijbevoegdheid
Holland Festival
VRIJDAG 28 JUNI 1957
PAGINA 3
Tot betaling van garage
rekeningen onderweg
Geen audiëntie
onder
zee
Geen abnormale situatie
aldus de regering
0 0
Wetsontwerp
A.N.W.B. maakt er
bezwaar tegen
Aan verwondingen
bezweken
7"andaag opent op Schiphol de internationale tentoonstelling „Het Atoom"
V haar poorten. Wat te zeggen van deze tentoonstelling? Is zij één van
de vele tentoonstellingen en manifestaties, zoals ons land die in de laatste
jaren heeft gekend? Wij geloven, dat zowel het onderwerp als het doel
en de aard van deze atoomtentoonstelling haar het recht geven aanspraak
te maken op het predikaat: uniek, en wij zijn er van overtuigd, dat zij voor
ons land en ons volk van de allergrootste betekenis is.
Dit bijzondere evenement van de zomer 1957 introduceert voor een zeer
breed publiek het atoomtijdperk in Nederland. Zij introduceert dat atoom
tijdperk als een episode, waarin grote, vreedzame krachten in werking zul
len kunnen komen, die het mensdom tot zegen zullen kunnen strekken.
De ontmoeting tussen het Nederlandse volk en het vreedzame atoom is
een onontkoombare noodwendigheid. Ons land, ons volk zou zich de weelde
niet kunnen permitteren zich afzijdig te houden van de ontwikkeling op
atoomgebied, die zich in de wereld aan het voltrekken is. Het zal er mee
vertrouwd moeten raken en dat zelfs op korte termijn. Juist zoals de
generatie van rond de eeuwwisseling vertrouwd moest raken met de elek
triciteit.
Deze ontmoeting tot stand te bren
gen is het grote en waardevolle doel
dat de initiatiefnemers en organisato
ren van deze tentoonstelling zich ge
steld hebben. Het is geen gemakke
lijke taak, die zij op de schouders ge
nomen hebben. Want vooraf moeten
er vooroordelen worden overwonnen
en barrières geslecht. Het atoomtijd
perk is geboren onder een kwaad ge
sternte, onder het teken van de ver
nietiging en de bom. De angst voor
het atoom als vernietiger is een be
lemmering voor een juiste waarde
ring van het atoom als vreedzame
brenger van welvaart en vooruit
gang.
De welvaart en de vooruitgang in on
ze geciviliceerde wereld hangt aan een
breekbare draad. Zü is gegrondvest op
een zeer royale energievoorziening.
Steenkool en aardolie zijn de grote le
veranciers van deze onmisbare ener
gie. Het feit echter, dat deze klassieke,
Fossiele energiebronnen op aarde geens
zins onuitputtelijk zijn, terwijl de be
hoefte aan energie met name in
haar handzaamste vorm, de electrici-
teit van jaar tot jaar aanzienlijk
stijgt, dreigt de situatie op het gebied
van de energievoorziening van jaar tot
jaar moeilijker te maken.
Dit geldt in hoge mate voor West-
Europa en voor ons land in het bijzon
der. De handhaving van ons huidige
welvaartspeil zal, zo niet voor deze ge
neratie, dan toch voor de volgende, niet
mogelijk blijken, wanneer men er niet
in mocht slagen het probleem van de
energievoorziening tot een bevredigen
de oplossing te brengen. Die oplossing
zal gezocht dienen te worden bij het
in gebruik nemen van een nieuwe, aan
vullende energiebron.
Alleen bij de atoomkernenergie ligt
de oplossing van het nijpende energie
probleem.
Wil ons volk in de toekomst een dras
tische verlaging van het bereikte wel
vaartspeil ontgaan, dan zal de ontmoe
ting van Nederland met het atoom een
feit moeten worden.
In het licht van dit alles krijgt een
manifestatie als de atoomtentoonstel
ling gericht op het Nederlandse volk
in de breedste kring een inderdaad
unieke betekenis. Niet alleen voor de
elf miljoen nu in leven zijnde Nederlan
ders, maar vooral ook voor de vele mil
joenen Nederlanders, die in de nabije
toekomst ons land zullen bewonen.
Het energieprobleem is intussen
niet het enige probleem, waaraan de
ze tentoonstelling haar grote beteke
nis ontleent. Er is nog het probleem
om arbeid en brood te verschaffen
aan ons volk. De oplossing van dit
probleem komt en zal moeten blijven
komen van onze industrie. 'Wil zij
daartoe in staat blijven, dan zal zy
dienen bij te blijven in de industriële
„vaart der volken".
Ons land heeft het grote voorrecht
ln het bezit te zün van een industrie,
die kwalitatief in staat is haar aandeel
te leveren in de verdere ontwikkeling
van de atoomtechniek. En deze verdere
ontwikkeling kan een uitermate belang
rijke gaan worden, vermits het atoom
tijdperk nog pas in de kinderschoenen
staat en de mannenmaat nog lang niet
bereikt heeft. In verband hiermee is het
zaak voor ons land in dit gewichtige
uur niet te slapen. Durf, voortvarend
heid en een vooruitziende blik zün ge
boden. Er is voor een land als Neder
land zeker plaats in het atoomtijdperk,
mits het zich waard toont die plaats
te bezetten.
De weg van de vuisthamer uit de
voorhistorie naar de kernreactor is een
bijzonder leerzame weg. En de ontslui
ting van de rijke schatkamer van de
atoomkern is een machtige prestatie
van de moderne natuurwetenschap. Het
op de tentoonstelling vertelde verhaal
daarvan is het boeiend beeldverhaal
van een verrassende ontdekkingstocht
in het rijk van het kleine en onzicht
bare. Het toont duidelijk aan dat de
theoretische wetenschap bedreven,
niet omwille van direct profijt, maar
uit hoofde van een onbaatzuchtige
drang naar vermeerdering van kennis
verre van een eigenlijk niet te verant
woorden luxe te zijn steeds de grote,
bevruchtende kracht is geweest voor
de na haar komende, toegepaste weten
schap, op wie de belangrijke taak rust
ons leven materieel leefbaarder te ma
ken.
Mr. H. C. M. EDELMAN
De 400.000 leden van de A.N.W.B.
kunnen voortaan met een geruster de-
viezenhart naar het buitenland gaan,
dan voorheen. Bij ernstige reparaties,
vooral op de terugweg van een (vakan
tie) tocht komt het vaak voor, dat
automobilisten niet voldoende geld bij
zich hebben om garagerekeningen te
voldoen.
De A.N.W.B., lid van de „Alliance
internationale de Tourisme" behoort
thans tot de 15 Europese landen, die
een onderlinge betalingsregeling voor
hun leden hebben gesloten. Automobi
listen kunnen een kredietbrief voor to
taal 500 Zwitserse franken mee op reis
nemen. In noodgevallen kan men hier
mee aan garagehouders rekeningen bo
ven de 50 Zwitserse franken betalen.
De garagehouder verrekent deze kre
dietbrieven met zijn nationale organi
satie en de A.N.W.B. krijgt de rekening
door en ontvangt van zijn lid het ver
schuldigde bedrag. Deze ait-regeling is
wederkerig voor Duitsland, Oosten
rijk, België, Denemarken, Spanje,
Frankrijk, Engeland, Griekenland, Ita
lië, Luxemburg, Noorwegen, Nederland
Portugal, Zweden, Zwitserland en Joe
goslavië.
Z. H. Exc. de bisschop van Haarlem
zal woensdag 3 juli geen audiëntie ver
lenen.
waar de bezoeker zich
diep onder de waterspie-
71 Jf en zou misschien f>el waant, ismetyeem
Yl al de idealen van de verschijnselen ge
1 fJ- de tentoonstelling vuld. Anemonen, zeester
Het Atoom, alle goede en ren liggen er op de rots-
pedagogische bedoelingen bodem; grote scholen
(Van een verslaggever)
voor lief kunnen nemen,
de leuke kant, deel twéé
van de tentoonstelling zal
men niet overslaan. Deel
twéé is de Kermis uan
Kleiboer, de grote man,
zoals men weet, van E 55.
Gelukkig op tijd heeft
het organisatiebestuur van
Het Atoom de technische
staf van het Shell-labora-
torium onder de leiding
van ir. J. S. Woldringh
kunnen inschakelen, waar
door op het laatst nog gro
te prestaties verricht kon
den worden. Maar vanaf
het begin heeft men de
heer Kleiboer in alle
zaken laten meespreken.
Zijn meningen hebben
meermalen verbazing ge
bracht in het milieu,
waarin de geleerdheid en
de gedegenheid verankerd
was. De heer Kleiboer
heeft zijn adviezen kun
nen geven cn een afdeling
gekregen, helemaal voor
zijn ideeën. Hij heeft de
nodige manschappen ge
rekruteerd uit het twin
tigtal kunstenaars en de
enkele honderden mensen,
die aan Het Atoom hun
medewerking hebben ver
leend.
De Kermis van Klei
boer is voornamelijk de
afdeling „Twintigduizend
mijlen onder zee". Een
spookachtige ruimte.
sen zwermen langs de pi
laren van de verzonken
stad Atlantis. Duikers
verrichten in het vreemde
onderzeese lichtschijnsel
hun werk. Er liggen
wrakstukken van vergane
schepen op de bodem,
het reusachtige skelet
van een walvis schijnt
een sinistere grijns te
trekken vanachter de
fantastische begroeiing.
Als een kapitein Nemo
kan men door het dikke
glas van zijn onderzeeër
in de oceanische wereld
zien. Een schrikaanjagen
de octopus kronkelt zich
voor het ruit, de tenta
kels begerig uitgestrekt:
helemaal een geestesver-
schijning uit de grilligste
fantasieën van Jules Verne.
Bij de Atoomkermis be
hoort eigenlijk ook de
droomkeuken van Gene
ral Motors, een keuken
overigens, die de reik
wijdte van de droom zelfs
ontspringt. Operazanger
toneelspeler Hans Kaart
heeft zich een paar da
gen heel druk bezig ge
houden met de instructie
van de dames, die tijdens
de tentoonstelling drie
keer per uur een demon
stratie zullen geven. In
een hoek van deze expo
sitie der toekomst be
vindt zich „de grot van
gisteren", of wel het Kol-
derhol (een grapje op de
Engelse atoomcentrale
Calderhall), waar een
poppenspel wordt opge
voerd.
Bij de afdeling „E<n
mensenleven luchtvaart"
vindt men de „Wright-
flyer", de eersteling van
de vliegende gebroeders
Whrigt, -.vaarmee ze in
1903 voor het eerst een
vlucht met motorkracht
maakten. Als men de tech
nici van vandaag mag ge
loven, hebben de gebroe
ders vele technische moei
lijkheden opgelost op een
wijze, waarover de inge
nieurs van tegenwoordig
nog verbaasd staan. De
prachtige reconstructie
van Antonie Fokkers
meesterwerk, de Spin,
staat in de open'ucht ten
pronk.
Achter het Fokkertoe
stel spelen in een piere-
badje drie zeeleeuwen, die
uit de noordelijke pool-
zeeën geïmporteerd zijn.
Er is ook een podium bij,
en daarop zal van tijd tot
tijd een „elektronische
quiz" voor de bezoekers
worden gehouden met
attractieve prijzen. Ver
frissingen zijn er aan het
buffetje te verkrijgen,
rust kan men genieten
op het terrasje.
De Frans-Zwitserse architect Le Cor
busier, die wereldvermaardheid ver
wierf door een serie bouwwerken met
een zeer uitzonderlijk karakter, heeft
het paviljoen ontworpen, dat voor Phi
lips wordt opgericht op het terrein van
de wereldtentoonstelling, welke in 1958
te Brussel zal worden gehouden. In ge
durfdheid evenaart dit ontwerp, hier
boven in maquette te zien, vele van Le
Corbusiers vorige werken, terwijl het in
uiterlijk geheel afwijkt van tot nu toe
bekende bouwvormen.
Van Le Corbusier is ook het scenario
voor een lichtspel, dat in het gebouw
zal worden opgevoerd, de muziek daar
bij is van de componist Edgar Varèse.
Dat licht- en geluidsspel zal zich vol
automatisch moeten voltrekken omdat
het gedurende de Wereldtentoonstelling
liefst 7000 keer zal worden uitgevoerd
voor het vijfhonderdtal bezoekers, dat
het paviljoen per „show" zal kunnen
bevatten.
De constructie berust op een stelsel
van zadelvlakken. Men ziet als het wa
re een drietal heuvels voor zich oprij
zen. De glooiende hellingen gaan har
monisch in elkaar over. De hoogste van
de toppen ligt een twintigtal meters bo
ven het voetstuk. De constructiemetho
de maakt het mogelijk dat zonder extra
steunen de ruimte kan worden over
spannen. Bij een grondoppervlak van
vijfhonderd vierkante meter wordt een
inhoud verkregen van plusminus vier
duizend kubieke meter.
Tot uitvoering in voorgespannen be
ton werd besloten nadat ervaren con
structeurs van vier internationale aan
nemingsmaatschappijen de mogelijkhe
den voor verwezenlijking hadden bestu
deerd en dr. ir. H. C. Duyster van de
Société des Travaux en Beton et Dra
gages (Strabed) uit België de meest in
teressante oplossing aan de hand deed:
het geheel krijgt een huid van beton ter
dikte van vijf centimeter. Tweeduizend
bouwplaten die gezamenlijk tweehon
derdvijftig ton wegen, die elk ongeveer
een vierkante meter groot zijn en bo
vendien alle onderling van vorm ver
schillen, worden gespannen tussen staal
kabels van zeven millimeter dikte.
Vier maanden is een model op kleine
schaal op alle mogelijke wijzen be
proefd.
Er is ln de wegenbouwsector een
duidelijke tendens waar te nemen van
een vermindering van het aantal arbei
ders, al moet bij de recente berichten
over deze kwestie wel in het oog wor
den gehouden, dat het in de wegen
bouwsector normaal is dat na beëindi
ging van een project grote aantallen
arbeiders worden ontslagen, terwijl zij
later weer worden aangetrokken. Dit
blükt uit het antwoord dat de ministers
Algera, Struycken, Suurhoff en Zijlstra
hebben gegeven op vragen van het
Tweede Kamerlid van Eibergen
(P.v.d.A.)
De regering erkent in haar antwoord
verder dat door de bestedingsbeperkirig
het voor de grote firma's aantrekkelijk
kan zijn projecten in het buitenland
aan te nemen. Op zichzelf beschouwd
kan dit echter, zo meent zij, de natio
nale economie slechts ten goede komen.
Men is dan immers in staat de norma
le afschrijving op het in ons land on-
produktieve materieel voort te zetten
of deze zelfs te versnellen. Verder zou
ook de ervaring, die in het buitenland
wordt opgedaan, de wegenbouw in ons
land slechts ten goede kunnen komen.
Voor de vrees dat de uitvoering van
ons wegenbouwprogramma, alsmede dp
toekomstige werkgelegenheid grote
schade zou ondervinden van tewerkstel
ling van produktiemiddelen in het bui
tenland zoals de heer van Eibergen
had gevreesd bestaat naar het in
zicht van de regering geen aanleiding.
(Van onze Londense correspondent)
LONDEN, hedenmorgen
De Raad voor Medisch Onderzoek
in Groot-Brittannië publiceerde giste
ren een rapport, bevattende zijn con
clusies omtrent het verband tussen
roken, vooral van sigaretten, en long
kanker. Volgens dit rapport is de
Raad van mening, dat alle beschik
baar bewijsmateriaal uitwijst, dat er
niet slechts verband bestaat tussen
longkanker en roken, maar dat dit
verband er een is van oorzaak en ef
fect. Personen die vijfentwintig of
meer sigaretten per dag roken zouden
volgens het rapport veertigmaal zo
veel kans hebben om longkanker te
krijgen als niet-rokers, en twaalf en
een half procent van deze rokers
sterft inderdaad aan de gevreesde
ziekte. Van 1945-1955 verdubbelde vol
gens het rapport het aantal personen,
die stierven aan longkanker, en on
der mannen in Brittannië is van een
op de achttien longkanker de oorzaak
van het overlijden.
Bij ontstentenis van de minister van
Volksgezondheid legde gisteren zijn
Parlementair Secretaris een verklaring
af voor het Lagerhuis over het veront
rustend rapport van de Raad voor Me
disch Onderzoek. Volgens deze verkla
ring van de secretaris is het standpunt
van de Britse regering, dat het niet
haar taak is in te grijpen, behalve in
zoverre, dat de conclusies van het rap
port van de Medische Raad onder de
aandacht van het publiek gebracht be
horen te worden. De regering is van
plan dit te doen via de gemeentelijke
onderwijsinstellingen en andere plaat
selijke lichamen. Doch zjj is van me
ning dat de beslissing om het roken
al of niet te steken dient te worden over
gelaten aan de verantwoording van het
individu dat, na kennis genomen te heb
ben van de feiten, zelf moet beslissen.
Dit laatste klinkt erg braaf en fier,
maar men kan niet nalaten te denken
aan de zeven miljard gulden welke de
Britse tabaksaccijns jaarlijks in het
laatje brengt.
Het dagelijks bestuur van de Verenig
de Tabaksindustrieën verklaarde giste
ren dat het niet met zekerheid was vast
te stellen of en in hoeverre er een cau
saal verband bestond tussen roken en
longkanker. Het herinnerde eraan dat
de ziekte zich ook voordeed bü niet-
rokers en dat de sterftecijfers voor
longkanker in onderscheiden landen
niet altijd strookten met de statistie
ken voor de sigarettenverkoop. De se
cretaris van de Tabaksarbeidersbond
verklaarde dat het medisch rapport
aanleiding gaf tot bezorgdheid, maar
dat vele medici zowel in Brittannië als
Amerika het niet eens waren met de
mening, dat roken longkanker veroor
zaakt.
De Londense effectenbeurs heeft on
middellijk op het verslag gereageerd.
Noteringen van vijf grote tabaksmaat
schappijen daalden enigszins.
Advertentie
(Van onze Haagse redactie)
De minister van verkeer en water
staat zal een wetsontwerp indienen, dat
de rqbewijzen van diegenen ongeldig
doet worden, aan wie door de rechter ge
durende bepaalde tijd de rijbevoegd
heid ontzegd is. De A.N.W.B. heeft
dezer dagen een schreven aan de mi
nister gericht waarin over dit voorne
men verwondering en teleurstelling
wordt geuit. Het ministerie gaat er vol
gens het schrijven van uit, dat iemand
die een overtreding begaat, waardoor
hem de rijbevoegdheid voor bepaalde
tqd ontnomen wordt, er blyk van heeft
gegeven, dat hü niet in staat is om een
motorrqtuig naar behoren ie besturen.
De A.N.W.B. vindt dit uitgangspunt
onjuist en wijst daartoe allereerst op
diegenen wien de rijbevoegdheid ontno
men werd na het rijden onder invloed
van sterke drank. Ook ten aanzien van
vele anderen zal de door de minister
geponeerde stelling onjuist zijn. De
A.N.W.B. vraagt zich daarom af of het
voornemen om een wetsontwerp in te
dienen als thans door minister Algera
wordt bedoeld wel getoetst is aan het
oordeel van' verkeersdeskundigen van
de overheid en van de particulieren ver
enigingen die zich met de verkeersvei
ligheid bezig houden.
De A.N.W.B. meent, dat deze maat
regel achterwege zou moeten blijven en
heeft daartoe zyn ernstige bezwaren in
bovengenoemd schrijven aan minister
Algera kenbaar gemaakt
ROTTERDAM, 27 juni. Artsexamen I:
mej. A. M. Hansen, Rotterdam; R. H.
Sedee, 's-Gravenhage; J. Mokkenstorm,
Schiedam; P. F. Verkouw, Heemstede
en F. A. v. Spanje, Noordwijk. Arts
examen: R. Wijsman en B. J. Kranen
burg, beiden Rotterdam; E. A. Kole, Ber
gen op Zoom; J. v. d. Blink, Rotterdam;
S. H. v. Minde, Amersfoort en J. L.
Beiboer, Staphorst.
Omstreeks tachtig Philipsemployé's
uit alle hoeken van het land zullen
zaterdag in de Philips Jubileumhal te
Eindhoven nauwelijks voldoende ruim
te vinden om te demonstreren, op
welke wijze zij hun vrije tijd passeren.
De vrijetijdsbesteding, waarover tegen
woordig zo veelvuldig wordt gediscus
sieerd, is voor hen geen probleem. Zij
is dat hoogstens voor hun huisgenoten,
die aan pa geen kind, maar ook geen
pa hebben, als hij zich afzondert om
ongestoord oceaanstomers te gaan
bouwen van afgebrande lucifers of
onderduikt in zijn viskwekerij op zol
der. Doorgaans zal de hobby echter de
warme belangstelling genieten van
heel het gezin, dat door de meeste
hobbyisten ook graag wordt 'inge
schakeld.
Op de tentoonstelling, die tot 11 juli
zal duren, zal men de meest uiteen
lopende zaken kunnen aantreffen:
collecties van postzegels, lucifers
merken, sigarenbandjes en suikerzak
jes; eigenhandig opgezette dieren:
vogels opgebouwd uit denneappels;
eigengemaakt kinderspeelgoed; hout
snijwerk, tekeningen, aquarellen, schil
derijen en boetseerwerk en ook het
klassieke spoorwegemplacement, dat
uit Hilversum komt en waarover drie
treinen rijden, die door het publiek
kunnen worden bediend. Bij dit em
placement is de NX-beveiliging toege
past, die ook de N.S. hebben ingevoerd.
Het geheel meet 5 bij 2 meter, waarmee
het aanzienlijk beneden de afmetingen
blijft van het emplacement dat een
hobbyist in Waalwijk heeft gebouwd
en dat een hele tuin beslaat. We weten
echter niet hoe groot die tuin is
Een van de hoogtepunten van de ex
positie zal voorts de tentoonstelling van
aquaria zijn van de vereniging „Viva
rium", die een wand van 25 meter
beslaat.
De directie van de Jubileumhal, die
het initiatief voor de tentoonstelling
heeft genomen, hoopt hierdoor een
wegwijzer te geven aan de jeugd, die
met vage hobby-plannen rondloopt.
Voor de beste inzendingen zijn prijzen
beschikbaar; de prijswinnaars zullen
worden aangewezen door de bezoekers,
die een formulier ontvangen, waarop
zij elke deelnemer een punt kunnen
geven.
Advertentie
Donderdag werd de 58-jarige H. Ny-
huis, gehuwd en vader van vier kinde
ren, als bromfietser nabij de Markt te
Haaksbergen door een bus met aanhang,
wagen van de Gelderse Tramwegen
gegrepen. De man werd zwaar gewond
en overleed in de loop van de nacht in
het r.-k. ziekenhuis te Enschede.
Zaterdag 29 Juni
AMSTERDAM:
Stadsschouwburg: Moortje.
Concertgebouw: Clara Haskil/Arthur Gru-
miaux.
DEN HAAG:
Kon. Schouwburg: Elsa Verghis.
ROTTERDAM:
Schouwburg: Studio des Champs Elysées.
DELFT:
Prinsenhof: Elckerlyc.
Ook de secretaris, mr. F. Böhtlingk,
en het lid van het partijbestuur, mej.
J. Vlaskamp, zijn uit de Socialistische
Unie getreden.
Om vijf voor twaalf donderdagmid
dag is in Den Haag een verkeersonge
luk gebeurd, dat het leven heeft ge
kost aan de 87-jarige heer V. de Groot,
wonende in de Sweelinckstraat te Den
Haag.
De heer de Groot liep op de Conrad-
kade op het linkertrottoir in de rich
ting van het station. Op het ogenblik,
dat een tram van lijn elf hem achter-
opreed, liep de heer de Groot onver
wacht, zonder om te kijken, een van
de doorgangen in de trambaan op. HU
werd door de tram gegrepen en kreeg
een schedelbasisfractuur. Des middag»
om half twee is hij in het ziekenhuis
Westeinde aan de verwondingen bezwe
ken.
Nadat Prins Bernhard van-
morgen de tentoonstelling Het
Atoom geopend had, maakte hy
met de koningin een rond
wandeling over het terrein, tij
dens welke haar het eerste
exemplaar van liet boek „Leven
met Atomen. De atoomkracht
in dienst van welvaart en be-
schaving" door de schrijver,
mr. H. C. M. Edelman uit M'
Utrecht, werd aangeboden. Het 'j
boek heeft dezelfde strekking
als de tentoonstelling: laten |fF ./MJH
zien wat de betekenis is van de .j,,. ,,-,JpfM
kernenergie, en is geschreven - p JPjK
in een populaire stijl, die het JB
voor iedere geïnteresseerde leek ^HSBpP^/lllill
leesbaar maakt. Geen weten- HêajsjS
schappelijke verhandeling dus. 2
„Ik pleeg geen wetenschap", Hf tÉS- vrï.£H
zegt ons de schrijver. „Ik ben j-'v f
journalist, geen onderzoeker. gte ,1b
Ik volg slechts de vorderingen - f
van de natuurwetenschappen op m
een afstandje en het is lang-
zamerhand voor mij een soort
levensprogramma geworden, de kyff J' JJBHH
wetenschap en het grote pu- Kkc, öf |BH
bliek dichter tot elkaar te bren- HBBHfl
pen. Er gaapt een enorme kloof
tussen beide; ik probeer een TT -
bescheiden aandeel te leveren J\!r. 11. G. 1V1. KflPlmgTl
in het dempen hiervan".
Hoe mr. Edelman dempt, hebben vooral onze lezers reeds jarenlang
kunnen constateren in zon natuurwetenschappelijke artikelen, waarin de
populaire toon geen afbreuk doet aan de degelijkheidmaar wel de bevat
telijkheid verhoogt. Wellicht hebben de lezers zich ooit afgevraagd waar
om een jurist over kernenergie, cybernetica e.d. schrijft. Mr. Edelman
geeft ons het antwoord: „Het leven kan grillig zijn, even grillig als de
natuur, waarin een kromgegroeide boom zich uiteindelijk toch weer om
hoog richt. Ik heb altijd grote belangstelling voor de natuurwetenschap
gehad; desondanks ging ik in Leiden rechten studeren. Ik ben echter
nooit als jurist werkzaam geweest".
Mr. Edelman 51 jaar, geboren te Vlissingen was voor de oorlog
in het onderwijs werkzaam. Intussen pleegde hij ook journalistiek;
juist in de jaren, dat zich in de natuurwetenschappen, o.a. door de ont
dekking van het neutron, een grote ontwikkeling voltrok. Na de bevrijding
wijdde hij zich geheel aan de journalistiek, de laatste jaren vrijwel uitslui
tend op het terrein van zijn grote belangstelling, de natuurwetenschap
pen. Hij schrijft hierover in meerdere bladen, o.a. ook de Katholieke
Illustratie; voor de wereldomroep hield hij een serie causerieën. Het is
opmerkelijk", zegt mr. Edelman ons, „hoe groot de belangstelling van het
publiek voor deze onderwerpen is. Men interesseert zich uiteraard niet
zozeer voor de zuiver wetenschappelijke als wel voor de menselijke
aspecten van de moderne techniek. Men voelt, dat met name de kernenergie
t.z.t. in het maatschappelijk leven een grote rol gaat spelen, en wil er dus
iets van weten. Van de wetenschappelijke werkers, die zich met deze
enorme projecten bezighouden, kan niet verwacht worden, dat zij zelf
het publiek voorlichten; daarom ben ik een van degenen, die dit pro
beren te doen". Hoe hij dit doet, weten vele lezers reeds; anderen kun
nen het ervaren in „Leven met Atomen", verschenen bij Meulenhoff te
Amsterdam, dat ongetwijfeld zal bijdragen om de kloven tussen weten
schap en publiek te dempen.
