coopvaetf
Pracht rnrm
»FARNBOROUGHT dit jaar in het
teken van het geleide projectiel
Nog tien jaar bemande vliegtuigen?
Tunnel onder het
Kanaal vergt nog
twee jaar studie
Het verschijnen
Ook K.L.M. gaat over de
Noordpool vliegen
In de herfst 1958 langs deze
route naar Tokio en Biak
Michael Chiusano zal de
Amerikanen nooit vergeten
Sanovite
Tussen neus en lippen
Etalage van de Britse luchtvaart
Middenstands
jongeren in Vught
Unilever: Omzet
hoger, winst lager
Feest met de patiënten
handen
ei,
DOUWE EGBERTS
een nieuwe
heerlijke melange
van de fijnste
baaitabakken
WOORDVOERDER IN PARIJS:
Geitestreken
Hitier onbekend
Klein maar dapper
Mgr. Bekkers wekt op
tot samemverkins
Veertig jaar
burgemeester
van Uithoorn
Jongetje van wagen
stalmest gevallen
en overreden
Stoffelijk overschot
blijkt van 25-jarige
man te zijn
Identificatie nog niet
mogelijk gebleken
Achttiende luchtvaart-
beurs van groot
belang geacht
Ook r.-k. zieken
fondsen akkoord
v met arbitrage
FM-zenders Mierlo
in de lucht
Dokter H. G. Dekker
DINSDAG 3 SEPTEMBER 1957
PAGINA
r Ook
ZOUTLOOS
Het Zandvoortse mysterie
^7") 'n handige tabakszak!
PIJPTABAK
overal
verkrijgbaar!
Advertentie
Tub«95cF
Het is de Hamamelis die 't 'm doet
Advertentie
Coopvaetf
Er zal een diepgaande studie worden
gemaakt van plannen om Frankrijk en
Engeland door een tunnel onder het
Kanaal met elkaar te verbinden. Een
woordvoerder van de Suezkanaalmaat-
scliappij, die voor 30 procent geïnte
resseerd is in het project, deelde gis
teren in Parijs mede, dat een speciale
studie-commissie de technische proble
men zal uitwerken en begin volgende
maand in Parijs haar eerste bijeen
komst zal houden. De studie zou min
stens twee jaar in beslag nemen, voeg
de hij eraan toe. Hij achtte het moge
lijk, dat leden van de commissie reeds
contact hebben gehad met ingenieurs,
wier advies en eventuele medewerking
nodig zouden kunnen zijn voor het pro
ject, maar hij ontkende er iets van te
weten, dat de Deense ingenieur Lassen-
Nielsen de tunnel zou bouwen, zoals in
de Deense pers is gemeld.
Ook in Engeland verklaarde een
woordvoerder van de „Channel Tunnel
Company," die eveneens voor 30 pro
cent in het plan geïnteresseerd is, niets
te weten over enig concreet voorstel
aan Lassen-Nielsen. Twee andere groe
pen een Franse (30 procent) en een
Amerikaanse, de „Technical Studies
Ine" (10 procent) besloten in april
jl. met de Suezkanaalmaatschappij en
de Channel Tunnel Company samen te
werken bij de bouw van een tunnel tus
sen Engeland en Frankrijk.
René Massigli, de voormalige Franse
ambassadeur in Londen, is in juli be
noemd tot de Franse voorzitter van de
technische studiecoi -.missie.
Vóór het uitbreken van de Tweede
Wereldoorlog waren om strategische en
economische redenen bezwaren geuit
tegen het aanleggen van een tunnel on
der het Kanaal. Maar thans hebben
Franse zowel als Britse autoriteiten
zich bereid verklaard steun te verlenen
aan het project, dat door zakenlieden
uit de drie landen zal worden gefinan
cierd. (U.P.)
Soms gebeuren er in de
vaderlandse politiek toch
ook wel aardige dingen. Ik
doel hier nu op de heer
J. Thijssen in Geulle, die
in 1953 werd gekozen als
raadslid van dat allervrien
delijkste plaatsje, nochtans
vier jaar lang nimmer als
zodanig aanspraak maakte
op zijn rechten (noch op zijn plichten)
en die nu vorige week vrijdag even
kwam kijken en op dat moment
meteen als wethouder werd gekozen.
Zie, dat geeft de moe geworden burger
weer moed. Er zijn nog mogelijkheden
om omhoog te vallen in dit leven.
De heer Thijssen heeft mij tot na
denken gebracht, sterker, hij heeft iets
heel moois in mij wakker gemaakt. Ik
heb mijn lethargie-in-politicis afge-
zwor. i en ik ga meedoen. Per slot van
rekening heb ik mij wel langer dan
vier jaar niet in de Tweede Kamer
gemeld. Ik ben er ook wel nooit voor
gekozen, maar een kniesoor die daar
op let. En het lijkt mij verdienstelijker
niet gekozen wel te verschijnen, dan
wel gekozen niet te verschijnen. Ik
ga mij binnenkort toch eens laten zien
op het Binnenhof. „Hier ben ik", zal
ik zeggen, „dat hadden jullie nooit ge
dacht dat ik nog eens ooit zou ver
schijnen". Ik verwacht dan toch wel
dat er een kleine ministerportefeuille
voor mij af zal vallen. Trouwens, bij
de laatste kabinetsformatie moesten
ze het ook nogal eens hebben van
mensen, die nooit verschenen en die
gewoon op de Veluwe fietsten of op de
Friese meren zeilden. En prof. Romme
kan ik nooit concurrentie aandoen.
Die man slaat geen zitting over.
Een van de meest spectaculaire vliegtuigen, die op de gisteren begonnen jaarlijkse
Britse luchtvaarttentoonstelling worden vertoond, de Saunders Roe 53, is op
de bovenste foto te zien. Dit supersone jachtvliegtuig heeft een straalmotor en
een raketmotor, die boven elkaar in de romp liggen. Het hooggeplaatste hoogte-
loer levert een merkwaardige aanblik. Het toestel is aan de vleugeleinden
uitgerust met geleide projectielen.
Onlangs heeft in de Amerikaanse
plaats Waterbury een bizonder
feestje plaats gehad. Het was
een afscheidspartijtje ter ere van een
arme Italiaanse jongen van 17 jaar,
die zestien maanden geleden op kruk
ken in Waterbury arriveerde en nu
na het feestje, zonder krukken naar
zijn vaderland is teruggekeerd. Al
leen aan het beetje hinken, dat de
jongen nog wel doet, kan men zien,
dat hij iets aan zijn voeten heeft.
In 1952 bracht een schoenmaker
uit Waterbury, Anthony Ferraro, een
bezoek aan zijn geboorteplaats, het
stadje Torella del Lombardi in Italië.
Hij zag toen voor het plaatselijk
kerkje een jongen zitten, Michaël
Chiusano, wiens voeten met smerige
lappen omwonden waren. De jongen
vertelde hem, dat hij niet kon lopen,
omdat hij klompvoeten had. De
schoenmaker nam foto's van de voe
ten en toonde deze aan de dokter
van Waterbury, die ervan verzekerd
was, dat voor een groot gedeelte ge
nezing mogelijk was. Prompt sticht
te de schoenmaker toen een fonds,
dat hij overal warm aanbeval.
Hij kreeg zoveel geld binnen,
dat hij Michaël kon laten overko
men en behandelen. Na tien maan
den begon de jongen te leren lopen,
voor het eerst in zijn leven zonder
krukken. Toen zijn moeder in Italië
een foto van hem kreeg, waar de jon
gen op stond zonder zijn houten
hulpmiddelen, schrok zij zo, dat zij
een shock kreeg. Op het afscheids
feestje, waar tweehonderd mensen
Michaël het allerbeste kwamen wen
sen, wist de jongen echt niet, hoe
hij zijn dankbaarheid tot uitdrukking
moest brengen. Steeds opnieuw zei
hij weer: „Ik zal Amerika en zijn
goede mensen mijn leven lang niet
vergeten".
gen, terwijl hij weg was en de zesde
man, omdat deze had geknipoogd
naar een vrouw, c.q. de eega van zijn
commandant, die deze „manoeuvre"
had gadegeslagen. Iedereen, die drie
keer met deze onderscheiding wordt
begiftigd, krijgt een geitebeeld, dat
steeds bij hem op het bureau moet
staan.
e Westberltjnse posterijen ont
vangen nog vrijwel dagelijks
brieven die voor Adolf Hitler
bestemd zijn. Men doet echter geen
moeite om de brieven, die voorna
melijk uit Indië en de Arabische
landen afkomstig zijn, aan de „Füh-
rer" na te zenden. De poststukken
worden voorzien van de aantekening
„geadresseerde onbekend" en aan de
afzenders teruggezonden
Een Italiaanse vrachtautochauf
feur werd in hoge mate geïr
riteerd door het claxonneren
van een man, die hem in een klein
auto'tje voorbij wilde. Hij bracht zijn
wagen tot stilstand, zodat de man
niet kon passeren, stapte op de be
stuurder, een klein en nogal mager
mannetje af en sloeg deze in het ge
zicht. Toen de vrachtautochauffeur
een half uur later op een draagbaar
van de ambulancedienst bij kwam,
nam hij zich meteen voor om zijn
handen maar liever thuis te houden.
Het kleine mannetje, dat hem met
één klap bewusteloos had geslagen,
was de Europese kampioen lichtge
wicht boksen, Duilio Loi.
De Amerikaanse troepen in Duits
land hebben een nieuwe onder
scheiding uitgevonden, name
lijk „De koninklijke orde van
de blatende geit" met het onder
schrift „Ik ben stom geweest." Zes
officieren van een bataljon verbin
dingstroepen werden dezer dagen on
derscheiden, de een omdat hij een
verkeerd bevel had gegeven tijdens
een parade, een ander omdat hij een
ondergeschikte had bevorderd, die in
dezelfde week zou worden ontslagen
wegens wangedrag, een derde omdat
hij het meisje van een collega had
afgetroggeld, de vierde omdat hij zijn
kuch achteloos had weggegooid, de
vijfde, omdat hij zijn revolver open
en bloot op zijn bureau had laten lig-
De luchtvaartdelegaties van Japan
en Nederland hebben vandaag te Tokio
en te 's-Gravenhage het volgende com
muniqué het licht doen zien:
„2 september hebben luchtvaartauto
riteiten van het koninkrijk der Neder
landen en van Japan overeenstemming
bereikt na het sinds 7 augustus te Tokio
gevoerd overleg, betreffende hun weder
zijdse belangen, zoals die met betrek
king tot de routes over de Noordpool
en de routes over de Stille Oceaan. De
besprekingen werden met volledig be
grip voor de wederzijdse zienswijzen in
de meest vriendschappelijke geest ge
voerd .Beide partijen zijn het volgende
overeengekomen met betrekking tot de
uitwisseling van rechten over de pool-
route:
Japan krijgt de routes: 1. Tokio -
Aleoeten - Alaska - Canada - Groen
land - IJsland - Scandinavië - de
Bondsrepubliek - Amsterdam en ver
der gelegen punten. 2. Tokio - Ma
nilla - Biak en verder gelegen
punten.
Het koninkrijk der Nederlanden
krijgt de route: Amsterdam - IJsland -
Groenland - Alaska en de Aleoeten -
Tokio - Biak.
De aangewezen luchtvaartmaatschap
pij van het koninkrijk der Nederlanden
zal worden toegestaan in de herfst van
1958 een luchtdienst te beginnen langs
bovengenoemde route.
Bovendien zijn beide partijen overeen
gekomen, dat zodra de aangewezen
luchtvaartmaatschappij van Japan ge
reed is aan de Poolroutes deel te ne
men, het vervoersbeeld op de bestaan
de Poolroutes in zijn geheel opnieuw
zal worden bezien, met de mogelijk
heid van een redelijke aanpassing
daarvan tussen beide partijen, indien
de wenselijkheid daartoe mocht be-
Met betrekking tot de routes over de
O
Mgr. W. Bekkers, coadjutor van de
bisschop van Den Bosch, heeft maan
dag tijdens de slotzitting van de natio
nale studiedagen van de middenstands
jongeren in Huize Bergen te Vught ge
wezen op het grote belang van een
open samenwerking tussen mannelijke
en vrouwelijke middenstandsjongeren
enerzijds en tussen middenstandsjonge
ren en agrarisch en arbeidsjongeren
anderzijds. In verscheidene bisdommen,
waaronder het Bossche, is de structuur
van de jongerenorganisaties van de
middenstand nog in studie. De trek is
er, dat mannelijke en vrouwelijke orga
nisaties naar elkaar toegroeien, hetgeen
ook tot uiting komt in de gezamenlijke
studiedagen.
Anderzijds blijven ei altijd proble
men, die alleen voor de mannelijke of
vrouwelijke jeugd van belang zijn en die
apart behandeld moeten worden. Daar
naast zijn er tal van vraagstukken die
samen met de jongeren van de andere
standsorganisaties besproken dienen te
worden. De organisatievorm moet op
deze samenwerking zijn ingesteld. Mgr.
Bekkers deelde mee, dat er voor wat
het Bossche bisdom betreft een spoedi
ge uitspraak in deze te verwachten is.
Mgr. Bekkers, die door voorzitter Ton
Berends met grote hartelijkheid temid
den van de middenstandsjongeren wel
kom werd geheten, spoorde de congres
sisten aan om als leken-apostelen in de
wereld te treden.
Vóór de toespraak van de bisschop
gaf de voorzitter nog een korte samen
vatting van hetgeen de verschillende in
leiders tijdens het weekeinde hadden
betoogd inzake het aan de orde gestel
de probleem van de vrije tijdsbesteding.
Herinnerend aan hetgeen de heer C. de
Jong uit Amsterdam had betoogd over
de dans, die voor de jeugd vooral van
betekenis is als ontmoetingsgelegen
heid, stelde hij met nadruk, dat er met
behulp van de „volwassen" organisa
ties en de gemeentelijke en andere over
heidsinstanties naar gestreefd moet
worden, deze ontmoetingsgelegenheden
stijlvol te doen zijn. Vooral in de klei
nere plaatsen, waar de dansgelegen
heid het monopolie is van de caféhou
ders, ontbreekt daar vaak nog veel aan.
Voorts drukte hij het kader van de mid
denstandsjongeren op het hart, een kri
tische houding aan te nemen en door te
feven ten opzichte van de film en de
.V., waarvan de betekenis zo enorm
snel groeiende is.
Onder zeer grote belangstelling van
de zijde van autoriteiten en van de be
volking heeft burgemeester C. M. A.
Koot van Uithoorn, gisteren zijn 40-
jarig ambtsjubileum gevierd. Op de
door meer dan 700 personen bezochte
receptie, die gisteravond zeer laat eerst
werd beëindigd, kreeg de burgemees
ter talloze geschenken aangeboden en
vertolkten verscheidene sprekers dank
voor het vooruitstrevend beleid van
de burgemeester.
Stille Oceaan van Japan naar het
Noordamerikaanse continent (uitgezon
derd Alaska) via de noodzakelijke tus-
sengelegen punten, is de positie van
de aangewezen luchtvaartmaatschappij
van Japan in dit deel van de wereld
erkend en is daarmede rekening ge
houden in de overeenkomst tussen bei
de partijen."
Het is de bedoeling, zo deelt de
K.L.M. nader mee, dat zij in het najaar
van 1958 inderdaad gebruik gaat maken
van de verkregen rechten via de Pool
naar Japan en Nieuw-Guinea te vliegen.
De K.L.M. zal de dienst via enkele
van de in de overeenkomst aangegeven
tussenstations met een nader te be
palen frequentie gaan vliegen met
Douglas DC 7C vliegtuigen.
Toen maandagavond omstreeks half
acht in Oostelbeers enige jongens met
een wagen stalmest naar het land
reden is de 9-jarige D. van H. van de
wagen gevallen en door de wielen over
reden. Zijn. oudere broer en een andere
jongeman hebben hem toen op de wa
gen gelegd en zijn in volle vaart naar
huis gereden. Hoewel de dokter onmid
dellijk aanwezig was, overleed de jon
gen tijdens het onderzoek.
De patholoog-anatoom dr. J. Zelden-
rust is tot de conclusie gekomen, dat de
in de Zandvoortse modderkommen ge
vonden stoffelijke resten afkomstig zijn
van een jongeman in de leeftijd van 20
tot 25 jaar, die in de maanden januari
of februari van dit jaar het leven verlo
ren moet hebben. Vooralsnog kan de po
litie met deze gegevens weinig beginnen.
Zonder nadere aanwijzingen blijkt het
nog niet mogelijk de stoffelijke resten te
identificeren. Ook de registers van ver
miste personen leveren in dit verband
geen nadere gegevens op.
De politie hoopt nu maar, dat zich op
nieuw een aantal personen tot haar zul
len wenden met inlichtingen. In de afge
lopen weken hebben velen zich vaak
anoniem tot de politie gewend. Die in
lichtingen zijn alle nauwkeurig onder
zocht, maar hebben geen resultaat opge
leverd. De korpschef van de Zandvoortse
politie doet nogmaals een dringend be
roep op een ieder, die kan bijdragen tot
de oplossing van het raadsel, om zich
het hem in verbinding te stellen.
Advertentie
Een formatie „Javelin"(-speer)straaljagers giert over het Britse vliegveld Farnborough, waar gisteren de grote tentoonstel
ling van het Britse genootschap van vliegtuigbouwers haar poorten voor het publiek heeft geopend. Iedere dag, zolang
de tentoonstelling duurt, zal er een défilé van Engelands snelste en beste jagers worden gehouden.
De grote luchtvaarttentoonstelling ln
Engeland, die het Britse genootschap van
Vliegtuigbouwers elk jaar op het vlieg
veld Farnborough organiseert, staat dit
keer voor een belangrijk deel in het te
ken van het geleide projectiel.
Bij de opening gisteren richtte de belang
stelling zich ook in hoofdzaak op de af
deling geleide projectielen, waar een aan
tal van deze moderne wapens in de open
lucht zijn opgesteld. Deze wapens zijn al
enige jaren in Engeland in ontwikkeling
en ln produktie. Le door de Engelsen aan
gekondigde veranderde defensiepolitiek,
het overschakelen van jagers op geleide
j^electlelen, vormde de aanleiding voor
proja^J^ensteUen van enkele van deze
Vijftal jar"' Ue Engelsen zijn reeds een
Zie met te Woomera in AustraUë be-
Het met -P-s-
bouwers heen ""te^elJgenKl^vIS'af"
ze achttiende luchtvaartbeurs de aandacht
op gevestigd, dat de verandering in de
defensiepolitiek niet als een volkomen
verrassing voor de Britse luchtvaartin
dustrie is gekomen. Het heeft haar ge
noodzaakt de wijze van aanpak enigszins
te veranderen, maar niet de grote lijn.
Het genootschap wijst er voorts op, dat
een aantal fabrieken is, in het bijzon
der die welke zich tot dit Jaar in hoofd
taak hebben toegelegd op het fabriceren
an militaire vliegtuigen, die thans hun
tp u®en in andere richting proberen uit
breiden. Gedurende een aantal jaren
nter zal er nog een grote markt zijn
militaire vliegtuigen in het buiten
huid afgezien van de behoefte van de
engelse luchtmacht zelf.
Hoewel de Britse defensienota de indruk
heeft gewekt, dat de dagen van de met
vliegers bemande vliegtuigen in de En
gelse koninklijke luchtmacht waren ge
teld, hebben sindsdien woordvoerders van
de regering en van de strijdkrachten als
hun mening uitgesproken, dat de be
mande jachtvliegtuigen en bommenwer
pers nog voor tenminste tien jaar en
mogelijk nog langer nodig zullen zijn.
Vliegtuigen voor militaire transportdoel
einden en zeeverkenning zullen, zoals de
situatie thans is, nog wel voor een lan
gere periode nodig blijven, aldus meent
men in Britse luchtvaartkringen.
Natuurlijk werden er ook demonstraties
gegeven met supersone jachtvliegtuigen,
zoals de English Electric P LA en P LB
en de spectaculaire Saunders Roe S R 53.
Van deze jachtvliegtuigen is alleen be
kend dat zij zeer hoge snelheden kunnen
bereiken, op grote hoogte, maar men ont
houdt zich tot dusverre om begrijpelijke
redenen van het noemen van preciese cij
fers. De P LA en P LB hebben beide twee
straalmotoren die boven elkaar in de romp
zijn aangebracht. De Saunders Roe 53 heeft
een straalmotor en een raketmotor, die
eveneens boven elkaar in de romp liggen
Aan het vliegprogramma van gister
middag namen in totaal een veertigtal
vliegtuigen met inbegrip van hefschroef-
vliegtuigen van exposanten deel en boven
dien een kleine honderd van de Engelse
koninklijke luchtmacht en marine. Er wa
ren evenals in voorgaande jaren verschei
dene vliegende proefbanken waarin nieuwe
straalmotoren of raketmotoren werden be
proefd. Zeer veel belangstelling ging uit
de aard der zaak uit naar het voorvliegen
va nde supersone nieuwe straaljagers, maar
aangezien uit veiligheidsoverwegingen van
hogerhand een verbod was uitgevaardigd
om sneller te vliegen dan de snelheid van
het geluid konden deze toestellen natuur
lijk niet laten zien waartoe zij in staat
moeten worden geacht.
Het aantal inzendingen voor de zoge
naamde statistische afdeling in het vaste
tentgebouw van de beurs bereikte men
een getal van meer dan 300 een record
De op een gedeelte van een startbaan ten
toongestelde vliegtuigen trokken veel be
langstelling. In het bijzonder gold dit de
Viscount 803 van de K.L.M., Otto Lienthal,
nummer vier van de serie van negen, die
door de Nederlandse luchtvaartmaatschappij
bij Vickers is besteld en binnenkort naar
Schiphol zal worden overgevlogen.
De weersomstandigheden waren op de
eerste dag gunstig in tegenstelling met de
voorspellingen, ondanks een zware bewol
king konden de vliegers de mogelijkhe
den van hun toestellen goed laten zien.
Ook het kunstvliegen in formatie van lucht
macht en marine kwam tot zijn recht. Ver
scheidene deskundigen hebben de indruk
dat deze Britse luchtvaartbeurs belang
rijker is wat het aantal geëxposeerde pro-
dukten betreft, dan in voorgaande jaren.
Het Unilever-concern heeft in het
,erste halfjaar van 1957 een omzet be-
'aald van f 9.006 miljoen, hetgeen een
»i„u?ng betekent van 4 pet. ten op-
in van dezelfde periode van 1956,
welk tijdvak een omzet van f 8.657
to en WeTd bereikt. De winst is ech-
v/nV kIJ ,be?angriJk gedaald. Vóór betaling
van belastangen beliep de winst f 465
ftipt fw rift P01-*- De nettowinst is
Dn Hannarto gedaald tot f 206 miljoen.
V ..dal'ng ,der concern winst is hoofdza
kelijk toe te schrijven ain T j
Winst van de Nederl^dan J T^5derde
de Unilever N?V De ^nulschappiJ'
schappij, Unilever Ltd., zag haar'winst
•lechts weinig teruglopen. winst
£iekenrde zijde van de bond van r.-k.
"ri Zir.^ddsen en de Stichting Autono-
i by fondsen, wordt medegedeeld:
ziekenf0l"6ze organisaties aangesloten
van de P?Sen hebben, na kennisname
faad. WaJJ,?ulaii-e van de Ziekenfonds-
keurde re» de door de raad goedge-
de werkzjhf s v00r de hervatting van
is vervat """heden door de tandartsen
niet ingangan de tandartsen verzocht
van deze r-,Van 4 september op bais
hulpverlenin5e,ing de tandheelkundige
hervatten r? aan hun verzekerden te
«en en volk6 niinister van sociale za-
J°ndsraad engezondheid, de Zieke-t-
schannii w u de Nederlandse maat
kunde ,Hn ui°ev°rdering der tandheel-
ZIJn hiervan in kennis gesteld".
«e FMaaV S6Ptember zullen de bei-
konfen T T te MierI° in de lucht
15 'I k proefperiode, die tot
togebrmw m' de datum van officiële
^ebruiksteüing zal duren, zullen
Hilv de v°lledige programma's van
lUenB 1 6n 2 resp' °P de fre-
en 99,9 te
Voor geleide projectielen is dit jaar een speciaal hoekje ingeruimd. Op de
foto ziet men links de „Borzoi", waarmee raketmotoren getest worden; in het
midden de „Bloodhound", een anti-luchtdoelwapen, en rechts de „Jindivik",
een pilootloos vliegtuigje, dat gebruikt wordt als vliegende schietschijf.
Het dorpje Ooster Nijkerk,
ergens op de klei in de
Noordoosthoek van Friesland
heeft een fraaie en heel oudé
zadeldaktoren. Zelfs de dokter
van het dorp, de heer G. H.
Dekker, is er nog niet op uit
gekeken en dat zegt wat, want
vanuit zijn woning ziet hij die
toren al 25 jaar staan. Dat is
geen schokkend feit, maar het
brengt ons wel bij hetgeen we
u willen vertellen, namelijk
dat de heer Dekker vanuit
Ooster Nijkerk Esculaap heeft
gediend in een uitgestrekt
"rayon. Dat ware nog niet eens
veel bijzonders geweest als de
heer Dekker niet een bekwaam
geneesheer was, als hij vijfen
twintig jaar lang ook niet net
een beetje meer dan alleen
maar arts was geweest en als
hij tenslotte na die 25 jaar niet
in Dokkum voor al zijn patiën
ten een bijeenkomst had belegd.
Dokter Dekker hield die dag
geen spreekuur, maar iedereen
kon hem spreken, zij het dan
ditmaal eens niet over medi
sche aangelegenheden. Hoe komt
nou een dokter in Ooster Nij-
kerk terecht en hoe ziet hij
kans om daar 25 jaar lang met
plezier te werken? Het feit, dat deze arts m het nabijgelegen Kollum gebo
ren werd zegt al veel, de omstandigheid, dat hij van Friesland en van de
mensen in de noordoosthoek houdt, verklaart nog meer en de rest is duidelijk
geworden op het feest van deze arts, die, zoals bleek uit de toespraken (die
veelal vooraf gingen aan de aanbieding van een geschenk), niet een man is,
die bij zijn patiënten met de deurknop in de hand blijft staan en zo de
situatie overziet, die niet alleen maar arts is, maar die ook als mens meer
dan bemoedigende schouderklopjes uitdeelde waar dat nodig was. In Ooster
Nijkerk is de huisarts ook een beetje huisvriend en na vijfentwintig jaar
heeft hij zeven autobussen laten aanrukken om driehonderd van zijn pa
tiënten naai Dokkum te vervoeren. Ze kwamen uit Ooster Nijkerk en Nia-
wier, uit Nes, Wierum, Hatum, Lioessens, Morra en andere dorpen en ze
hebben op het leest van hun dokter het programma verzorgd en ronduit
gezegd hoe ze nou eigenlijk ovei hem dachten. Er was voor de dokter maar
één tegenvaller. Hij haa gedacht voor het vervoer van zijn patiënten naar
Dokkum zes bussen nodig te hebben, maar het moesten er beslist zeven wor
den. En na afloop van het feest, toen de patiënten weer gezond n wel thuis
waren, is hij zelf maar eens op reis gegaan.
