Obstakel
doorbroken
FAUBUS voor radio enT.V.:
Er werd iets groots
verricht in
HOTEL TER BURG
Het weer
„Het was rustig in
Duitse bezetting
rustig in
HUURMAN COHEN
Etalage van
juwelier
leeggestolen
GOUVERNEUR SPREEKT GEVAARLIJKE WOORDEN
:\v :-;■>
I
ice MORRIS before (/ouóu/j/
IH '\%o?
beverwijk
VELSER-TUNNEL
STATIONSPLEIN
Sfeervol Resiaurant
Zeer verzorgde gerechten
28 en 29 sepi.
aan de piano John Hamm
vrijdag 27 september 1957
81ste JAARGANG No. 29719
STURKA PAMES-AUTOCOATS
Plaatselijk .enige
regen
Ie nummers:
'instant VERLOVINGSRINGEN
lOnder vallende laadboom
gedood
In Amsterdam
e<f
i
f, V S? sG ff?
'A X 'ji
VELSEN •iX-OAO
PAFtEftEASRlElt
BARTELJORISSTR HAARLEM TEL. 13439
FERD. BOLSTR 48 A'DAM TEL 717162
- Vi
- i i
.y \P
J 'S 4'
BUREAU SMEDESTRAAT 5 HAARLEM
Telefoon: Redactie 21544, Advertenties 21545
Abonnementen 20800 Postgiro 143480
Bijkant. Beverwijk: Breestraat 171, tel. 4790
Bijkantoor en Red. Ilmuiden: Leeuweriklaan 50
Telefoon 5790
Directie: J. J. W Boerrigter en
Mr. W A. M. van der Kallen.
Hoofdredactie: Dr». H. v. RUN en M'. Severtn.
NIEUWE HAARLEMSCHE COURANT
ADVERTENTIETARIEF 28 cents per millimeter-
hoogte Omroepers 16 cents per m m -hoogte.
De administratie behoudt zich het recht voor
edvertentiën eventueel zonder opgave van
redenen te weigeren.
ABONNEMENTSPRIJS 61 cents per week,
f 2.65 per maand, f 7.90 per kwartaal.
Voor klachten over de bezorging na 5.31
uur 's avonds tel. 21544.
De openstelling van de Velser
tunnels door Hare Majesteit de
Koningin zal het ogenblik mar
keren van de doorbreking van een
der meest hinderlijke verkeersbelem-
meringen in de randstad Holland.
Men vergeve ons de verengde visie
een soort van gelegenheidsvisie
die ons een „hinderlijke verkeersbe-
lemmering" doet noemen wat tezelf
dertijd een nuttig kanaal is en blijft.
Het eigenlijke nut ervan voor het
scheepvaartverkeer zal zelfs nog
stijgen tengevolge van de toekomsti
ge verdwijning van de spoorbrug bij
Velsen en de geringere frequentie
van de pont-overvaarten. De tunnels
hebben aldus een meerzijdig gunstig
effect: zowel voor het weg- en spoor
wegverkeer als voor de scheepvaart.
Maar uiteraard is het wegverkeer,
welks vergemakkelijking primair
werd beoogd, het meest erdoor ge
baat.
Het feit, dat de hoogste autoriteit
in den lande de plechtigheid der
openstelling zal verrichten, symbo
liseert de belangrijkheid van de ein
delijk tot stand gekomen „ongerem
de" verbinding tussen het zogenaam
de eiland van Noord-Holland en de
rest van Nederland. Alle deelnemers
aan het gemotoriseerd verkeer,
maar vooral de meest belangheb
benden uit de kringen van nijver
heid en handel, zullen een zucht van
verlichting slaken; de ellende van
het wachten en de schade van het
tijdverlies, inhaerent aan het pont-
veer-systeem, zullen verbleken tot
nauwelijks interessante onderwerpen
voor historische nabeschouwingen.
Het behoeft geen met cijfers en
wetenschappelijke documentatie ver
stevigd betoog, dat een verkeerstun-
nel juist bij Velsen niet langer kon
Worden gemist. Men denke aan de
economische belangrijkheid van de
basis-industrieën ten noorden van
het Noordzee-kanaal en aan de an
dere, grote en minder grote, onder
nemingen in het intensief geïndus
trialiseerde IJmond-gebied; men
denke ook aan de enorm toegenomen
en nog steeds toenemende bevolking
Van de tot één stedelijk conglomeraat
samengroeiende woongebieden van
Velsen-noord, Beverwijk en Heems
kerk. Daarnaast zal de ombelemmer
de verbinding van grote betekenis zijn
voor het lange-afstandsverkeer zo-
Wel van en naar de kop van Noord-
Holland als van en naar de noorde
lijke provincies via de Afsluitdijk.
Met (Je constatering van de on
misbaarheid van een tunnel
bij Velsen bedoelen wij niet in
het minst te suggereren, dat de bouw
van tunnels elders, onder Noordzee
kanaal en IJ, minder dringend zou
zijn. Integendeel. Want hoe onredelijk
het ook zou zijn om vreugde over
wat gereed kwam te doen temperen
door het verdriet om wat elders op
Verwezenlijking wacht, het kan niet
genoeg worden beklemtoond, dat de
noodzaak van meerdere tunnels on
verminderd blijft Voortbestaan. Wij
denken met instemming aan de ca
tegorische verklaring, door de com
missaris van de koningin in Noord-
Holland op 30 juli in de Statenverga
dering uitgesproken: op den duur zul
len zowel de IJ-tunnel te Amsterdam
als de spoortunnel bij de Hembrug
en ook de Coentunnel bij Zaandam
moeten worden gebouwd. Wij herin
neren met gelijke instemming aan
de nuance welke hij in zijn verklaring
legde, door met het oog op de be
stedingsbeperking de eis onredelijk te
achten, dat alle drie de tunnels ter
stond en g e 1 ij k t ij d i g tot
stand zouder. moeten komen.
Als een zowel reële als acute scha
duw over de huidige feestvreugde
moet echter worden aangemerkt, dat
de wegen, die aansluiting geven op
de tunnel, vooral aan de zuidzijde van
het kanaal, niet aangepast zijn aan
de te verwachten verkeerstoename.
Met name bij Haarlem zal het op
Zuid-Holland gerichte verkeer in een
fuik lopen, omdat geen der respectie
velijk in de verre en in de naaste toe
komst geprojecteerde randwegen ge
reed is.
In dit nummer van ons blad wordt
uitvoerig aandacht geschonken aan
de historie en aan verschillende ac
tuele aspecten van het vernuftig en
gigantisch meesterwerk, dat na een
lange voorgeschiedenis In versneld
tempo tot stand kwam dank zij veler
medewerking, maar vooral die van
Rijkswaterstaat en de met de uitvoe
ring belaste aannemingsmaatschap
pij. Inderdaad: vernuftig en gigan
tisch. Dat wij ons ten deze niet aan
overspannen woordgebruik bezondi
gen zal kennisneming van de foto's
en reportages in dit nummer leren.
Advertentie
Verwachting tot zaterdagavond
f opgemaakt te 11.15 uur)
Half tot zwaarbewolkt met plaat
selijk enige regen. Vannacht hogere
temperaturen en morgenmiddag de
zelfde temperaturen als vandaag ol
iets lagere. Matige tot krachtige
en langs de kust krachtige tot harde
wind tussen west en noordwest.
Zon: 6.37-18.27.
Maan: 12.29-21.10.
MORGEN GAAT DE VELSERTUNNEL OPEN
Gouverneur Faubus van de Amerih
verantwoordelijk is voor de moeilijk
rassenscheiding op de middelbare scha
in een redevoering voor radio en telev
gezonden, er weer enerzijds bjj de bei]
te bewaren, maar anderzijds uitdrukk
het Zuiden alleen maar kunnen doenl
school op de pont van de bajonet it
Amerikaanse levenswijze", zo verklaar|
bezet gebied", zo ging hij voort. „U
was in Parijs tijdens de Duitse bezettiil
pest. Het wordt altijd rustig onder et|
De gouverneur zei het een groot ge
vaar te vinden, dat soldaten negerleer
lingen begeleiden als laatstgenoemden
van het ene lokaal naar het andere
gaan. Eén ondoordachte daad van een
blanke scholier kan tot gevolg hebben,
dat een Soldaat hem een wond toebrengt
met zijn bajonet-
De gouverneur wees erop, dat zolang
de Nationale Garde met 36 man de orde
had bewaard, er geen enkel incident
was geweest. Na aankomst van 1.200
man van een federale luchtlandings
divisie deden zich echter onmiddellijk
incidenten voor, waarbij een steek met
'n bajonet en 'n slag met de kolf van 'n
geweer werden toegediend, zo betoogde
hij. De lezer zal zich herinneren, dat
gouverneur Faubus aanvankelijk zijn
Nationale Garde er zorg voor liet dra-
fen, dat geen negerscholieren de mid-
elbare school van Little Rock betra
den De parachutisten maakten het de
negerleerlingen echter mogelijk de les
sen te volgen.
Faubus, die het ingrijpen van de
federale regering „een ernstige en
pijnlijke vergissing" noemde, drong I
er bij de bevolking van Little Rockjl
III1IIIIIIII11IHII1IIVIIII11IIIIIII1II11II1II1I1IIIIIIIIIII
1II 1 llllll
:t een boeiend en verhelderend
oordzeekanaal-barrière door de
ziet het verloop der wegen van
dig werk, dat morgen door Hare
rden opengesteld voor het trein-
oorgeschiedenis is eindelijk het
arnaar velen met ongeduld heb-
isch opzicht van vérstrekkende
and op zijn smalst" iets groots
s op zijn. En menigeen zal juist
|n de openstelling, over een aan-
er willen worden ingelicht. Wij
nummer van ons blad.
Nieuwe weg Velsen-noord
Zaandam.
Pontveer, dat over enige jaren
meer naar het wes'en wordt ver
plaatst. Blijft gc -ndhaafd voor
wielrijders en voetgangers en
voor lokaal verkeer, alsmede
voor vervoer van in de tunnel
niet toegestane ladingen.
Oude Rijksweg naar Haarlem.
Meer naar het zuiden komt deze
samen met de nieuwe Rijksweg
naar en van de tunnel.
Oude weg VelsenAmsterdam.
Weg naar Velsen-noord (via de
sluizen in IJmuiden), niet be
stemd voor vrachtauto's.
Advertentie
JUWELIERS HORLOGERS
HOUTPLEIN 15 - HAARLEM
Advertentie
lAan boord van het In de Merweha-
|n te Rotterdam liggende Japanse
iip Harunasane Maru is de 57-jarige
Ivenarbeider T. Notenboom uit Rotter-
Im getroffen door een vallende laad-
lom. Hij werd naar het havenzieken-
|us overgebracht, waar hij later ia over-
3en.
(Van een verslaggever)
Bij een juwelier in de Leidsestraat
te Amsterdam is vorige nacht voor
tienduizenden guldens aan juwelen ge
stolen. De inbraak, die vermoedelijk
door twee man is gepleegd, is 's mor
gens door een bediende van de firma
ontdekt. Het is duidelijk geworden dat
de inbrekers met een omweg en na
een fikse klimpartij in de winkel zijn
terecht gekomen. Aan het oog van
voorbijgangers zijn zij onttrokken door
het ijzeren rolluik van de etalage. Ze
zijn niettemin nogal gehaast te werk
gegaan, hebben een glacéhandschoen
achtergelaten en vrij veel kostbaar
heden in de etalage en de winkel laten
liggen. De eigenaar van de winkel, de
heer Puymbroeck, zal na inventarisatie
pas kunnen vaststellen voor hoeveel
er precies verdwenen is.
De winkel is gelegen in de Leidse
straat vlak bij de Kerkstraat. De inbre
kers zijn in de Kerkstraat een de
biij
nal
dij
drl
ref
ce
dS
m|
