Franse „Fouga Magisters
voor Nederlandse
luchtmacht
Nederland wil overstappen op
training met uitsluitend
straalvliegtuigen
Weer enige
doden in het
verkeer
Romeins schip op bodem
van de Tyrrheense Zee?
Lichting mogelijk geacht
1
Muggeridge „geschokt" door
reacties op zijn artikel
NIVEA
Meizee ee ratten
Kadar toont
een stijgende
nervositeit
Order van 50 tot
60 toestellen
mogelijk geacht
NOODLANDING
IN GOLF VAN
BISCAYE
Arbeiders nemen geen risico Grote hoeveelheid vazen gevonden
Oud-hoofdredacteur van „Punch"
lucht zijn hart over politici
Stichting van den
Arbeid weer
bijeen
vroeger
Stevenisten
vragen bisschop
Geniet minister
Collard dubbel
salaris?
Liempde helpt zich zelf
VOOR MODERNE OPLEIDING VAN PILOTEN
Recordvlucht van
Amerikaans piloot
mislukt
KRITIEK OP BRITS KONINGSHUIS
Probleem laagst
bezoldigden nog in
studie
Mgr. M. A. Jansen
over een maand in
zijn nieuwe woning
ABDIISIBOOP.'.'.S
Burgemeester
G. J. Laurijssens
MAANDAG 21 OKTOBER 1957
PAGINA
mËmmmmmmÊi
mmmmm
Ti
'Igi^
U scheert zich
vlug en pijnloos
en spaart mesjes
bij hel gebruik
van NIVEA
Vrees voor rouwvertoon
bij herdenking van de
Hongaarse opstand
Dodelijke val van
91-jarige vrouw
Griephoest
Keelpijn
H. Vader benoemt
Apostolisch visitator
C. V.P.-afgevaardigde
ontketent een rel in
Belgisch Henegouwen
(Van onze luchtvaartredacteur)
Gaat Nederland in Frankrijk straal
vliegtuigen bestellen voor de opleiding
van de piloten van onze luchtmacht?
In Franse en in Nederlandse lucht
vaartkringen acht men dat zeer wel
mogelijk. In Frankrijk baseert men de
ze veronderstelling op de enthousiaste
commentaren van een groep Neder
landse militaire deskundigen, die enige
maanden geleden naar Toulouse zijn ge
reisd om de mogelijkheden van het be-
Omstreeks twaalf uur vannacht is de
19-jarige Volendammer J. Mooijer Hzn.
bij ,een auto-ongeluk om het leven ge
komen. De jongeman was met zijn
vriend, de 18-jarige Siem Schilder
Jaapzn. een ritje gaan maken met de
vrachtwagen van zijn baas de vishan
delaar D. Bond. Bij de Zeilhoek onder
Monnikendam raakte hij de macht over
het stuur kwijt, schoof het erf van een
boerderij op en botste tegen een boom.
De wagen kantelde tenslotte in een
sloot. Mooijer kwam onder de auto te
recht en was op slag dood. Zijn vriend
werd uit de cabine geslingerd, brak
zijn pols en liep een hersenschudding
benevens een ernstige hoofdwond op.
Hij werd in het ziekenhuis in Purme-
rend opgenomen. Kapelaan Van der
Meyden uit Volendam heeft Mooijer
nog het H. Oliesel toegediend.
Te Limbricht nabij Sittard is de mijn
werker J. Helgers uit Einighausen (ge
meente Limbricht), die per bromfiets
van een Belgische mijn huiswaarts keer
de, bij het oversteken van de weg ge
grepen door een auto en op slag ge
dood. H. was vader van acht kinderen.
Zaterdagavond overleed in het zieken
huis te Sittard de bromfietser Rama
ker uit Beek (L.), die donderdagavond
te Sittard door een personenauto werd
aangereden. Het slachtoffer was 48
jaar oud en vader van negen kinderen.
De zevenenvijftigjarjge timmerman-
Uitvoerder F. Deurloo uit Ridderkerk is
op de Koninginneweg aldaar aangereden
door een bestelauto. Hij werd enige me
ters meegesleurd en overleed ter plaat
se. Het slachtoffer laat een vrouw en
vijf kinderen na.
Op de kruising Segbroeklaan-Fahren-
heitstraat te 's-Gravenhage is een on
geval geschied, waarbij de 76-jarige
granietwerker A. Vrolijk uit Den Haag
zo ernstig werd gewond, dat hij in het
ziekenhuis Zuidwal is overleden. V.
kwam in botsing met een personen
auto, die hij geen voorrang verleende.
Het vijfjarig zoontje van de familie
G. Lommen te Helden-Panningen is, uit
de kleuterschool komende bij het over
steken van de straat door een vracht
wagen met stenen aangereden en spoe
dig daarna ter plaatse overleden.
Op de Enschedesestraat in Hengelo is
In de nacht van zaterdag off zondag, kort
na 12 uur, de 70-jarige H. Siegerink
uit Hengelo door een uit de richting
Enschede naderende auto, aangereden.
Hij was op slag dood. De auto is in be
slag genomen.
Een poging van de Amerikaanse
vlieger Bill Wyatt, om met een een
persoonsvliegtuig zonder tussenlanding
van Galveston in Texas naar Rome te
vliegen, is geëindigd met een noodlan
ding op zee in de Golf van Biscaje. Wy
att kon gered worden door een Spaanse
vissersboot, die hem aan boord en zijn
vliegtuig op sleeptouw nam.
In La Coruna waar hjj aan land ge
bracht werd, verklaarde Wyatt, dat hij
op het laatste deel van zijn vlucht over
de Atlantische Oceaan met storm te
kampen had gehad.
Er zette zich ijs af op de vleugels
van zijn toestel, waardoor hjj steeds
meer hoogte verloor. Hij had nog ge
probeerd radiocontact te krijgen met
het vliegveld van Santiago de Compos-
tella, doch dat mislukte. Zijn toestel
kwam op circa 50 km uit de kust in zee
neer, vlak bij de vissersboot Virgen del
Buen Consejo, die hem gered heeft.
Het bericht, dat Wyatt gered was,
maakte een einde aan uitgebreide na
speuringen van reddingsvliegtuigen, die
zaterdagochtend gealarmeerd waren
toen radio-Bordeaux het contact met
Wyatt verloren had. In zijn laatste be
richt had hy gezegd, dat hij moest lan
den.
Wyatt wilde met zijn vlucht van
Galveston naar Rome, een afstand van
ruim 9.000 km, het wereldrecord bre
ken dat de Amerikaan William Odom
in 1949 had gevestigd met een solo
vlucht van Honoloeloe naar New Yer-
sey. «en afstand van bijna 8.000 km.
(A.F.P.-Reuter)
treffende vliegtuig, een Fouga Magis
ter, te bestuderen. Enige tijd later
maakte prins Bernhard, toen hjj Ver
gezeld van enkele Nederlandse lucht
machtofficieren een bezoek aan Frank
rijk bracht, een vlucht met de Fouga
Magister, en ook hij had niets dan lof
voor de trainingskwaliteiten van de
Franse straaljager. Vervolgens heeft
do chef-invlieger van de Franse vlieg
tuigfabriek in juni van dit jaar een
Fouga Magister naar Nederland gevlo
gen waarna Nederlandse militaire des
kundigen de straaljager op de vlieg
basis Gilze-Rijen een week lang uit
voerig „aan de tand hebben gevoeld".
Resultaat: opnieuw niets dan lof.
In Parjjs achtte men zich daarna zo
zeker van zijn zaak dat men tenslotte
zes Nederlandse journalisten uitnodig
de naar Zuid-Frankrijk te komen om
hen in staat te stellen de straaljager,
die zozeer de belangstelling van de
Nederlandse luchtmacht genoot, in de
praktijk als lesvliegtuig gade te slaan.
Het was pijnlijk toen daarbij tot grote
verwondering van de Fransen bleek,
dat de Koninklijke Luchtmacht het niet
nodig had geoordeeld in Nederland
zelf aan een en ander ook maar de ge
ringste bekendheid te geven. Bij onze
terugkeer hebben wij ons tot de lucht
macht gewend. Het officieel commen
taar luidt: Geen commentaar.
Van betrouwbare zijde vernemen
wij evenwel dat de Nederlandse lucht
macht overweegt bij de opleiding
van piloten over te stappen op een
training met uitsluitend straalvlieg
tuigen. Thans krijgt een Nederlandse
piloot eerst een aantal vlieglessen op
twee types vliegtuigen met zuiger
motoren om daarna over te schake
len op een straallesvliegtuig. Die
overschakeling is in verscheidene op
zichten echter schadelijk voor de op
leiding van de piloot; h\j moet b.v.
verschillende zaken, die hij zich eerst
eigen heeft gemaakt, later afleren. In
Engeland is men er daarom reeds
met veel succes toe overgegaan de
leerling-vlieger zijn eerste lessen on
middellijk in een straalvliegtuig te
geven. Frankrijk heeft dit systeem
gedeeltelijk overgenomen en West-
Duitsland staat op het punt het ook
toe te passen.
Voornamelijk financiële problemen
hebben Nederland tot dusverre weer
houden hetzelfde te doen. Onze lucht
macht beschikt op het ogenblik over
drie types straallesvliegtuigen: de
Amerikaanse T-33, de Engelse Meteor-
VII en de Nederlandse Fokker-S-14.
Al deze toestellen zijn echter te zwaar
voor. de beginopleiding van de piloot.
Twee vliegtuigen die daar wel voor in
aanmerking komen zijn de Engelse Jet-
Provost en de Franse Fouga Magister.
Nederlandse deskundigen hebben de
mogelijkheden van beide toestellen te
gen elkaar afgewogen en, naar wij van
welingelichte Nederlandse zijde verne
men, het Franse toestel veruit supe
rieur gevonden. Men acht het voorts
niet onmogelijk dat de NATO-advies-
commissie voor standaardisatie de Fou
ga Magister als standaard-lesvliegtuig
zal aanbevelen. In dat geval zullen
voor verschillende landen wellicht via
de NATO orders op het Franse vlieg
tuig worden geplaatst, waarmee voor
Nederland het financiële probleem aan
merkelijk zou zijn verlicht. Deskundigen
in Nederland schatten de behoefte van
onze luchtmacht aan Fouga Magister
op 50 tot 60 toestellen.
Deze gang van zaken stelt ondertus
sen nogmaals scherp in het licht, dat
het Nederlandse straallesvliegtuig, de
Fokker S-14, geen succes is geworden.
Fokker heeft er twintig gebouwd voor
de Nederlandse luchtmacht, die ze nu
voornamelijk voor de blindvliegtraining
gebruikt. Bij „Fokker-Rio" in Brazillië
zijn er nog vijftig in licentie gebouwd,
maar verdere orders zullen ongetwijfeld
uitblijven. De S-14 maakte indertijd,
toen er van een beginopleiding op
straalvliegtuigen nog geen sprake was,
een goede kans, die evenwel teniet werd
gedaan toen Amerika de NATO-ianden
een groot aantal toestellen van het type
T-33 cadeau deed. West-Duitsland, dat
aanvankelijk grote belangstelling had
voor de S-14, kreeg b.v. 150 van deze
Amerikaanse toestellen.
Nu ook West-Duitsland de opleiding
van zijn toekomstige straaljagerpiloten
gaat moderniseren, heeft de regering in
Bonn bij de Fransen een order voor
250 Fouga Magisters geplaatst, die voor
het grootste gedeelte door Heinkel en
Messerschmitt in licentie zullen worden
gebouwd. Insiders die weten, met hoe
veel zorg de Duitse luchtmacht zijn be
stellingen doet, begrijpen hoe groot dit
succes voor de Franse luchtvaartindus
trie is. De Franse vliegtuigfabriek,
die op het ogenblik negen Fouga Magis
ters per maand aflevert, heeft voorts
een contract gesloten met Israël, ter
wijl tevens besprekingen gaande zijn
met België, Oostenrijk en Finland.
jk
Het Franse straallesvliegtuig „Fouga Magister" waarvan er mogelijk 50 of CO
zullen worden aangeschaft door de Koninklijke Luchtmacht.
Het werk in de Engelse plutoniumfabriek te Windscale, in de buurt van het
Engelse atoom-centrum Calder Hall, brengt gevaren met zich nu kortgeleden
radio-actieve stof uit een reactor is ontsnapt door oververhitting van dr uranium-
staven welke zich daarin bevonden. De arbeiders hebben zich in beschermende
pakken gestoken alvorens het besmette gedeelte van de fabriek binnen te gaan.
De Engelse schrijver en journalist
Malcolm Muggeridge, voormalig hoofd
redacteur van „Punch", is zaterdag in
New York aangekomen, alwaa* hU da
delijk iii de handen viel van zün Ame
rikaanse vakbroeders. Muggeridge
heeft namelijk groot opzien gebaard
door een artikel van zijn hand in de
„Saturday Evening Post", getiteld
„Heeft Engeland werkelijk behoefte
aan een koningin?" Muggeridge zei,
dat de „buitengewone hysterie", waar
toe zijn artikel aanleiding had gegeven,
hem bijzonder had geschokt. Niet de
monarchie wilde hij aanvallen, noch de
figuur van koningin Elizabeth; alleen
de „stompzinnige aanbidding", waar
aan brede lagen van 'iet Britse volk
zich met betrekking tot het koningshuis
overgeven. Hij zei het bewuste artikel
al negen maanden vóór er enige spra
ke was van een bezoek van het Britse
koninklijke paar aan de Verenigde Sta
ten aan de „Saturday Evening Post"
te hebben gezonden.
Zaterdagavond viel Muggeridge ten
prooi aan de onbarmhartige heer Mike
Wallace, die vraaggesprekken pleegt
te houden voor de Amerikaanse televi
sie. De Engelsman sloeg er zich kalm
en een tikje cynisch doorheen. Als om
de verdedigers van de Britse monarchie
balsem op hun wonden te schenken gaf
hij er ditmaal andere figuren uit net
openbare leven van langs.
(Van onze Haagse redactie)
De Stichting van den Arbeid was za
terdag weer bijeen om andermaal een
gesprek zonder concrete resultaten te
voeren over de kwestie van de laagst
bezoldigde arbeiders. Zoals wij reeds
schreven, heeft de stijging van de
kosten van levensonderhoud hej pro
bleem van deze groep ernstiger ge
maakt. Een algemene loonsverhoging
kan, gezien de economische situatie,
niet gevraagd worden. Men beraadt
zich daarom over een tijdelijke verho
ging van de kinderbijslag. Daarbij is
de moeilijkheid, dat een algemene ver
hoging van de kinderbijslag al zeer
ver moet gaan om de laagst bezoldig
den noemenswaardig soulaas te bieden.
Voor een tegemoetkoming van be
vredigende hoogte zou de inhoud van
het kinderbijslagfonds zodanig moeten
worden aangesproken, dat de werkge
verspremie misschien verhoogd zou
moeten worden. Een oplossing zou ge
vonden kunnen worden als men de
kinderbijslaggenieters van bepaalde
welstand weet uit te sluiten, door een
loongrens te stellen. Verder zou men
een behoeftegrens kunnen stellen door
de uitkering te differentiëren naar het
aantal kinderen. Er is nog onvoldoende
klaarheid over deze zaken gekomen.
Het volgende gesprek zal 31 oktober
gehouden worden.
Hoewel er nog geen datum is be
paald voor de plechtige inwijding van
het nieuwe bisschoppelijke paleis in
Rotterdam, is de verbouwing van de
twee panden aan het Emmaplein, die
tot huisvesting van de bisschop en zijn
staf zullen dienen, toch al zo ver ge
vorderd, dat de verhuizing zal geschie
den tussen 11 en 25 november. Waar
schijnlijk zal begin december het „Va
derhuis," zoals Mgr. Jansen zijn nieu
we woning wenst te beschouwen, wor
den ingewijd en officieel in gebruik
genomen.
Advertentie
Wist u, dat muizekeutels in vroe
ger tijden dienst deden als kiespijn
watjes, omdat men er geneeskracht
aan toeschreef? Of dat dezelfde onfris
se produkten als haargroeimiddel
werden aangeprezen? Hebt u ooit ge
hoord, dat men de derdendaagse
koorts kan bezweren door een muis
te vangen en die onder het bed te
leggen? Dit zijn enkele wetenswaar
digheden die we voor u hebben op
gedaan in het Natuurhistorisch Mu
seum in Tilburg, waar tot 18 novem
ber een ratten- en muizententoonstei-
ling wordt gehouden die uniek is in
Nederland. De directie van het mu
seum heeft er in samenwerking met
de Plantenziektekundige Dienst niet
alleen een groot aantal opgezette rat
ten eii muizen bijeengebracht, maar
ook een keureollectie levende exem
plaren, waarvan vooral de muskus
rat en de beverrat moeten worden
vermeld, die in een speciaal gecon
strueerd vijvertje in de museumtuin
te bezichtigen zijn.
De muskusrat is in ons land het
gevaarlijkste dier dat men kan tegen
komen; het is een waterbewoner, die
de gewoonte heeft, uitgebreide gan
genstelsels te graven in de oevers,
hetgeen in ons land meestal leidt tot
de ondergraving van de dijken, die
grote delen van ons vaderland voor
overstroming behoeden. Vandaar dat
de Plantenziektekundige Dienst een
speciale staf in het veld heeft, die er
jaar in jaar uit voor waakt dat de
muskusratten onze contreien niet bin
nendringen. De muskusrat hoort
eigenlijk thuis in Noord-Amerika,
maar is jaren geleden naar Europa
gebracht, waar men deze dieren ging
fokken om hun pels. Ontsnapte exem-
plaren hebben zich daarna in het ge
matigde Europese klimaat dat zeer
veel met dat van hun vaderland over.
eenkomt in snel tempo vermenig
vuldigd vooral in België, waar ze nog
altijd vaste voet hebben en vanwaar
ze ieder jaar een trek naar het noor
den ondernemen. De rattenvangers
van de Plantenziektekundige Dienst
staan dan met alle hun ten dienste
staande middelen gereed om ze op te
vangen, hetgeen tot nu toe uitstekend
gelukt is: verder dan de grote rivie
ren zijn de ratten nog nooit gekomen.
Van de beverrat, een dijkwerker, die
nog een stuk groter is, heeft ons
lan niet veel te duchten: dit dier
stamt uit Zuid-Amerika en ontsnapte
exemplaren komen in een normale
Hollandse winter vanzelf om het le
ven. Men ziet in Tilburg ook de brui
ne rat de bij ons algemeen voor
komende waterrat en de zwarte,
die zich speciaal thuisvoelt in pakhui
zen en opslagplaatsen. De schade, die
ratten en muizen ons land gezamenlijk
berokkenen, wordt op vijftig miljoen
gulden per jaar geschat. Aangezien
de natuurlijke vijanden, waartoe voor
al de roofvogels behoren, in ons gecul
tiveerde land tot de zeldzaamheden
behoren en de levensomstandigheden
voor de ratten en muizen op de mees
te plaatsen ideaal zijn, hebben ze
zich enorm kunnen uitbreiden. De die
ren doen niet alleen schade door hun
vraatzucht, maar fungeren ook als
overbrengers van ziekten vooral voor
het vee. Vandaar dat de Plantenziek
tekundige Dienst jaarlijks grote cam
pagnes voert om ze binnen zo klein
mogelijke perken te houden.
Over Churchill zei hij: „Toen de Duit
sers in de Tweede Wereldoorlog de Ka
naalhavens bezetten, vervulde hij een
rol, groter misschien dan welke ande
re ook uit onze geschiedenis.zonder
hem zou Engeland wellicht ten onder
zijn gegaan. Toch geloof ik, dat hij een
verbijsterend slecht politicus is en altijd
is geweest. Hij klemde zich aan de
macht vast, lang nadat hij had 'beho
ren op te hoepelen."
De tegenwoordige premier, Harold
Macmillan, achtte hij „zeer intelli
gent." Maar: ,,Ik geloof, dat hij de top
te laat heeft bereikt". Sir Anthony
Eden is volgens Muggeridge: „de
meest rampzalige premier uit onze ge
schiedenis, en daarbij vergeet ik beslist
niet mannen als Lord North."
Dulles is volgens hem „door de na
tuur niet toegerust om de moeilijkhe
den in de wereld op te lossen.in zekere
zin nogal stom."
Over president Eisenhower had Mug
geridge dit te zeggen: „In de oorlog
heeft hij prachtig werk gedaan. Zijn
taak was er misschien meer een van
„public relations" dan van direct mili
taire aard, maar het was een essentië
le taak. Wat zijn presidentschap betreft,
dat is te vergelijken met wat ik over
Macmillan heb gezegd. Hij kreeg de
baan te laat.... Ik geloof, dat hij niet
veel begrijpt van de wereldsituatie".
Over het anti-Amerikanisme in West-
Europa zei hij: „Natuurlijk bestaat het;
het is zelfs heel sterk. Mensen haten
altijd de rijken en de machtigen. Enge
land was rijk en machtig in de negen
tiende eeuw en het werd verfoeid. Het
enige verschil, dat ik kan ontdekken, is,
dat de Engelsen het nogal op prijs stel
len, dat men het land aan hen had, en
de Amerikanen blijkbaar niet."
(A.F.P.-Reuter-U.P.)
Overmorgen Is het een jaar geleden,
dat de Hongaarse opstand uitbrak. Het
communistische bewind van premier
Janos Kadar ziet die dag met stijgen
de nervositeit naderen. Minister Maro-
san heeft gewaarschuwd, dat eventue
le demonstraties met de uiterste ge
strengheid zullen worden tegemoet ge
treden. De autoriteiten vrezen, dat de
Hongaarse bevolking op de een of an
dere manier haar rouw zal betuigen
over de slachtoffers, d'ie vorig jaar zijn
gevallen.
Alle winkeliers, die ïouwkl-eding of
rouwartikelen in voorraad hebben, is
aangeraden deze artikelen uit hun eta
lages te verwijderen. Families, die
juist deze week een sterfgeval hebben
te betreuren, is verzocht de rouw een
week uit te stellen. In Boedapest zijn
nergens meer kaarsen te krijgen, om
dat de overheid vreest, dat men, naar
Duits voorbeeld, brandende kaarsen als
symbool van het onverlost zijn voor de
vensters zal plaatsen.
Hongarije heeft drie leden van de Is
raëlische legatie te Boedapest uitgewe
zen. Deze maatregel is een reactie op
de Israëlische weigering om een Hon
gaarse acteur, Zoltan Greguss, die be
gin september in Tel Aviv is gearres
teerd, omdat men hem verdacht van
een zedendelict, waarbij een 12-jarig
meisje was betrokken, vrij te laten.
In haar woning aan de Aelbrechtskol
te Rotterdam is zaterdagmiddag de bijna
92-jarige juffrouw H. Teekens op de
eerste verdieping van de trap gevallen
en met haar hoofd tegen de buitendeur
geslagen. Zij is naar het ziekenhuis
Coolsingel overgebracht, waar bij aan
komst bleek, dat zij was overleden.
Een groep Italiaanse duikers zonder
duikerpak hebben een enorme hoeveel
heid vazer ontdekt, 43 m onder het
zee-opeprvlak. De ontdekking dateert
an de maand september. De mogelijk
heid bestaat, dat hier het eerste wrak
-jevonden zal worden van een Romeins
meevarend schip, uit de tijd der oud
heid. Wordt dit schip, misschien onder
het zand bedolven, gevonden, dan zou
dat de tweede grote historische vondst
"an de eeuw in Italië zijn, na de ont
dekking, een paar weken geleden, van
de Laokoongroep.
Het zou zulk een interessante vondst
zijn, omdat de techniek van de scheeps
bouw bij de Romeinen tot nu toe een
gesloten boek is gebleven. Een paar
afgesleten afbeeldingen van schepen op
oude muntstukken en irriterend vage
toespelingen in door de tijd vergeelde
manuscripten, dat is alles wat de mens
heid weet over de bouw van de sche
pen, waarmee Rome de oude wereld
domineerde.
Een golf van opwinding ging door de
wereld van de archelogen, toen er in
de dertiger jaren vijf Romeinse sche
pen gevonden werden in het Nemi-meer
bij Rome. Maar later bleek, dat het
alleen maar vlotten waren, voor het
meer bestemd, die op bevel van keizer
Caligula gebouwd waren, waarschijn
lijk voor godsdienstige plechtigheden en
heel erg verschillend van de grote zee
varende schepen, die Romeinse le-
pioenen en koopwaar naa^_r?, uiterste
'hoeken brachten van de Middellandse
Zee. En zelfs die Nemi-schepen zijn
verloren gegaan. Het terugtrekkende
Duitse leger heeft ze op zijn terug
tocht, in brand gestoken.
Italiaanse en Franse archeologen heb
ben sedertdien verscheidene wrakken
van zeevarende schepen in verschillen
de gedeelten van de Middellandse Zee
waargenomen en een gedeelte van hun
lading naar boven gebracht. Maar po
gingen om de schepen zelf te lichten
en boven water te brengen bleken
steeds, na een technisch onderzoek, on
mogelijk als gevolg van de praktische
moeilijkheden en van de hoge kosten,
daaraan verbonden.
Maar nu is Gianni Roghi, die de
leider was van de expeditie van de
vorige maand in de Sardijnse wate
ren, van oordeel, dat thans de moge
lijkheid er wel is. Als er zich wer
kelijk een schip bevindt onder de «.nor-
me hoop terracotta vazen, dan moet
het in zijn graf van zand in per
fecte staat bewaard gebleven zijn en
gemakkelijk naar boven gehaald kun
nen worden, dank zij de vrij geringe
diepte en het glasheldere water.
Sommige van de voornaamste Ita
liaanse archeologen zijn het met Roghi
eens, dat alles er op wijst, dat hier
een schip ligt, dat 2000 jaren oud is.
Zij zeggen, dat het gezonken schijnt
te zijn na op een verraderlijke rif te
zijn gestoten, terwijl het op weg was
naa«* Marseille of naar de Sardijnse ha
ven Turris Libisonis het tegenwoor
dige Porto Torres met een la
ding vazen met wijn, olie en tarwe.
Het bestaan van de vazen op de bo
dem van de zee bij het Secca Corsara
(het vrijbuitersrif) voor de noordelijke
punt van Sardinië was al 18 jaar lang
bekend. Maar niemand heeft ooit de
moeite genomen, er een onderzoek naar
i nte stellen, omdat er zoveel vazen van
oude schepen in de zeeën rond Italië
verspreid liggen.
„Het zijn echter niet de gewone
vazen," zei Roghi in een interview
Advertentie
Zuiver Uw lucht
wegen snel en grondig
van vastzittend slijm
en ziektekiemen met
met het Milanese tijdschrift l'Euro-
pe. „Er liggen er daar duizenden. Nie
mand heeft er eerder naar gekeken
en beseft, dat die compakte massa
vazen, netjes naast elkander opge
stapeld, het enige gedeelte was van
een schip, dat boven de waterspie
gel uitstak. Hier was een schip met
volle lading ondergegaan."
Roghi vertelde, dat zijn vrienden en
hij zich door drie lagen vazen heen had
den gewerkt, die alle netjes naast el
kaar waren geplaatst en dat zij van
mening waren, dat er nog twee lagen
waren. Op een klein gedeelte van de
zeebodem, dat waarschijnlijk boven de
kombuis ligt, vonden zij eenvoudige pot
ten, borden en schotels, die waarschijn
lijk gebruikt zijn door de bemanning
van het schip.
Paus Pius XII heeft de uit China
verdreven aartsbisschop van Suiyan,
mgr. L. Morel, benoemd tot apostolisch
visitator van de Stevenisten, een dissi
dente secte in België, welke de wens te
kennen heeft gegeven terug te keren
tot de Kerk. Begin 1957 schreven enige
vooraanstaande Stevenisten naar de
Paus en vroegen hem om een bisschop.
Zij volgden hierbij het voorbeeld van
een soortgelijke secte in Frankrijk, wel-
,.e .,7: ."^e kleine Kerk" noemde. De
Heilige Vader beantwoordde hun brief
met de benoeming van mgr. Morel en
schreef daarbij: „Hij zal uw aller vader
zyn. Hij zal zo bij u zijndat gij ten volle
naar Gods Woord leeft en bij uw terug
keer naar de Kerk alle voordelen ge
niet van Gods genaden".
De Belgische Stevenisten ontlenen
hun naam aan Cornelius Steven, een
priester uit het bisdom Namen. Hij trad
uit de Kerk uit protest tegen het con
cordaat tussen Pius VH en Napoleon
in 1801. Hij was van mening, dat de
Paus teveel concessies had gedaan.
Voor zijn dood verzoende hij zich
weer met de Kerk, doch een aantal
volgelingen bleef in de oppositie. Op
het ogenblik telt de secte nog ongeveer
300 leden, voornamelijk ten zuiden van
Brussel, waar zij twee kapellen heb
ben. (K.N.P.)
Een CVP-afgevaardigde In de pro
vinciale staten van Henegouwen heeft
gevraagd of het juist is, dat de Bel
gische minister van onderwijs Col
lard sedert zijn ambtsaanvaarding als
minister in 1954 behalve zijn ministe
riële salaris ook nog zijn salaris door
betaald krijgt als leraar aan het insti
tuut Waroquez te Bergen, ofschoon hij
sedert 1954 deze laatste functie niet
meer uitoefent.
Deze vraag heeft tot heftige discus
sies in de Provinciale staten van Hene
gouwen aanleiding gegeven. Van socia
listische zijde werd verzekerd, dat mi
nister Collard een eerlijk mens is, maar
dat eerst morgen op de vraag antwoord
gegeven kan worden, omdat thans de
nodige bescheiden nog niet aanwezig
zijn.
De CVP zowel als de katholieke or
ganisatie „School en Gezin" volgen de
kwestie op de voet, maar onthouden
zich tot morgen van commentaar.
In de gang van het knusse ge
meentehuisje in Liempde zit een
hele rij mensen genoeglijk te
babbelen: het spreekuur van de
burgemeester is een volledig ge
accepteerd instituutzo goed als
dat van de dokter. Of eigenlijk
veel beter, want niemand gaat
met angst naar binnen bij burge
meester G. J. Laurijssens, die
voor zijn consulten bovendien
geen honorarium vraagtIn
de kleine gemeenschap van 2600
zielen is hij nog echt de burger-
vader, die zijn kinderen zonder
uitzondering bij de naam weet te
noemen en persoonlijk hun be
langen behartigt. De belangen
van ieder afzonderlijk, maar ook
van allen te zamen. „Het is hele
maal niets bijzonders", zegt hij
ons, als zijn „patiënten" vertrok
ken zijn, en wij de gemeentelijke
lening ter sprake brengen. „De
gemeente heeft geld nodig en
kun er niet aan komen. Wat ligt
dan meer voor de hand dan een
beroep op de gemeentenaren? En
dat je daarvoor als burgemeester
persoonlijk van huis tot huis gaat,
is in een klein dorp waar je ieder
gezin kent, niet zo uitzonderlijk
U weet het dus: burgemeester
Laurijssens is zijn gemeentena
ren langs geweest ten behoeve
van de gemeentelijke kas, die tot
op de bodem was uitgeput. En in enkele maanden tijd is hij erin geslaagd,
bijna f 80.000 los te maken. Zijn tournee is nog niet ten einde; de mogelijk
heid is dan ook niet denkbeeldig, dat verscheidene geldschieters-in-spe niet
eens aan bod komen, aangezien de lening die de gemeente heeft uitgeschre
ven, slechts een ton groot is.
Het zijn echt geen bijzondere dingen, die de gemeente Liempde op haar
programma heeft. „Ook wij zijn graag bereid om de bestedingen te be
perken, maar we kunnen toch bezwaarlijk de meest essentiële voorzieningen
achterwege laten. In concreto: je kunt je nieuwe woningen toch niet midden
in de modder laten staan en de mensen zonder rioleringen laten zitten?
Welnu, als van dat soort zaken geen geld te krijgen is, dan ga je met je
eigen mensen praten. Hier en daar zit nog wel iets en als je vertelt dat het
voor de gemeentelijke zaak is, geven ze wat ze missen kunnen."
Hier en daar zit nog wel iets in Liempde, waar de landbouw en de
klompenfabricage nog redelijk goede bestaansmogelijkheden bieden; waar
het, temidden van de populierenbossen, die de klompenindustrie van mate
riaal voorzien, heerlijk wonen is; en waar het gemeenschapsleven ook in
het niet-zakelijke rijkelijk bloeit. Zonder enige overheidssteun is er on
langs een prachtige toneelzaal tot standgekomen, waar een kleine vier-
langs een prachtige toneelzaal tot stand gekomen, waar een kleine vier-
van het Brabants Orkest heen te krijgen, wat weinig gemeenten van minder
dan 3000 inwoners Liempde na zullen doen. Is het wonder, dat diegenen
die hun werk in de omliggende industriegemeenten zoeken, aan hun dorp
als woongemeente blijven vasthouden? En is het niet redelijk, dat hun
burgemeester ook voor deze forensen woningen claimt? „Je hoeft toch
geen topsalaris te hebben om de luxe te mogen genieten van het buiten
wonen," zegt burgemeester Laurijssens', die er mordicus tegen is, de mensen
tegen hun zin te bewegen, hun woningen bij hun fabrieken te kiezen, maar
die genoeg praktische zin heeft om fabrieken die in zijn landelijk dorp
passen, in de gemeente op te nemen-
