Aandelenmarkt springt fors uit
de band
SCHEEPVAARTBERICHTEN
Brug over de Straat van Gibraltar
Waar is toch
die melkboer?
Bijna 400.000
T.V.-toestellen
Vooral internationals vast gestemd
ONDERWATER
ZWEMMEN
DE LEEUWERIK
NOORMAN
De beurs van 29 december tot 3 januari
2 ?s;r
ZATERDAG 3 JANUARI 1959
PAGINA 11
Eatden'
10 fondsen met grootste
omzetten in december
MARKTBERICHTEN
33 Haastig inspecteert Svein nog even de boeien van de Pieten-
krijger, die met een prop in de mond in Fergus' kerker achtergelaten
wordt. Dan grijpt hij het touw, dat hij op zijn tocht naar boven gevonden
heeft en wenkt de Ierse hoofdman hem te volgen. Hoewel het deze aan te
zien is, hoe hij over deze „bevrijding" denkt, heeft de Ier ontzag genoeg
voor de reusachtige Sakser om niet tegen te stribbelen. Snel begeven zij
zich naar de weergang en een touw wordt stevig om een paar stutbalken
bevestigd. „Zo, en nu glijden we als waterdroppels naar beneden zogezegd,
bromt Svein, „maar ik eerst." Inmiddels heeft Eric ook niet stilgezeten.
Dadelijk na de alarmkreet heeft hij de heelmeester de deur laten grendelen
en met ingehouden adem luistert hij naar de rennende voetstappen, die
door de nauwe gangen weerkaatsen. „Denk er om, één verkeerde beweging
en het is uw laatste geweest," snauwt Eric de oude toe als aan de buiten
zijde iemand aan de deur morrelt. „Vraag wie het is. Als het de krijgs-
aanvoerder is, laat hem dan binnen." Met een schuwe blik op Erics zwaard
voldoet de heelmeester aan het bevel. Terwijl Eric hem bjj de gordel vast
houdt, schuift hij met trillende vingers de grendel weg. De deur wordt
opengeduwd en twee Pictenkrijgers treden gehaast binnen. „De Noren
koning enbeginnen zij, zodra ze de heelmeester gewaar worden. Dan
merken zij ineens de schaduw achter zich. De deur slaat met een klap dicht,
de grendel schuift er voor en dodelijk verschrikt wenden zij zich om. Even
staren zij verbaasd naar de grote gestalte van de Noor. Dan grauwt de
Pictenhoofdman: „Hij is maar alleen, grijpt hem, dood of levend."
Geheim X 15 kondigt
zich aan
Het aantal televisietoestellen is in
1958 toegenomen met 63 procent en be
draagt thans 391.000. Het aantal radio
toestellen nam het afgelopen jaar toe
•net 5,5 procent en bedraagt ongeveer
9-5 miljoen. Het aantal rekeningen bij
de postcheque- en girodienst is opge
lopen van 650.000 tot 700.000.
Dit heeft de directeur-generaal van
de PTT ir. J. D. H. van der Toorn,
•n zijn Nieuwjaarsrede meegedeeld. Hij
zei verder o.m. dat de posterijen dit
jaar het punt zullen bereiken, waarop
Z1J ongeveer gelijk spelen. De telefonie
en de giro vertonen een normale winst
en de telegrafie en de draadomroep
zuhen een gering» verlies opleveren.
Dat van de draadomroep zal echter
•ets kleiner zijn dan vorig jaar. De to
tale bruto inkomsten van de P.T.T. ste-
Een in het afgelopen jaar met acht a
degen procent. ,,Er kan voor 1958 ge
lukkig worden geconstateerd, dat de
uitvoerende diensten van de P.T.T. tot
tevredenheid hebben gewerkt en dat wij
•n het algemeen het publiek het dienst
betoon hebben kunnen geven dat het
fan ons mag verwachten."
Men kan zeker niet zeggen dat de
zeer korte werkweek van slechts drie
dagen op de fluctuaties van invloed is
geweest, want alle leidende aandelen
onder leiding van de internationale
fondsen hebben forse sprongen naar
boven gemaakt.
Bovenaan stonden daarbij ongetwij
feld Cert. Unilever, die het bestonden
in deze drie dagen een avans van niet
minder dan 51% punt te bo+en tot 451,
waarbij het opviel dat op de laatste
beursdag de stijging van 37 punten
voornamelijk veroorzaakt werd door
vraag voor Duitse rekening, terwijl de
arbitrage voor Amerika op de achter
grond bleef. Philips, anders steeds voor
aan, kwamen daarbij op het tweede
plan met een koersstijging van „slechts"
27 punten tot 492%, na zelfs nog even
495 te hebben genoteerd. Zelfs Kon.
Olie kwam nu beter mee met een ver-
Almaar 2 320 m ztw
Calcutta n. Abadan.
■^atelysia 2 520 m n Guam
t i?\ Anacortes.
ekkerkerk 2 70 m w Kreta
u'- ^tania.
fcchiedijk 2 460 m w
öciliies n. New York.
a,?* lorres 2 580 m w
aide n- Fremantle.
Jibodas 2 290 m o noord-
Punt Formosa n. Kongk.
2 te*Bremen.
Alke;
ena 3 te Las Palmas.
s 2 315 m o Aden n.
Manilla
anggai 2 1200 m
ciii Manma-
v-aitex Utrecht 2 460 m nw
Auckland n. Kurnell.
"-asarnance 2 40 m w Cape
Blanco n. Duinkerken,
flavella 2 v Gibraltar n.
Beiroet.
■Esso Nederland 2 110 m no
Massoea n. Fao.
'armsum 2 te Bremen.
Gaasterkerk 2 20 m o
Okinawa n. Hongkong.
Hestia 2 ten anker
Ranselgat.
Korenia 2 v. Invergordon n.
Thameshaven.
Krebsia 2 te Holtenau.
Luna 31 60 m no Kaap
Villano n. Malta.
Malea 2 330 m nno Sydney
n. Pladju.
Meerkerk 3 te Rangoon
verw.
Grootekerk p- 2 Kp. Finist.
n. Las Palmas.
Parkhavén 2 v. L. Palmas
n. Antwerpen.
Prins Alexander 2 te
Antwerpen.
Riinkerk 2 te Tanga.
Stad Arnhem 2 60 m zw
Oporto n. IJmuiden.
straat Banka p. 2 Cooktown
n. Brisbane.
Straat Mozambique 2 5 m o
Okinawa n. Hongkong.
Scheldelloyd 31 te Singap.
Teucer 1 te Singapore.
Van Neck 2 240 m w
Thursday Island n.
Singapore.
"list 2 500 m wzw Lands-
end n. Bremen.
wonorato 2 790 m nw
Guam n. San
Francisco.
zuiderkerk 2 64 m nw
Baedalus n. Aden.
PASSAGIERSSCHEPEN
Aldabi v. R'dam n. B. Aires,
19 te R. de Jan. verw.
Alhena v. B. Aires n. Rot
terdam, 13 te Rotterdam
verw.
Alnati 4 te B. Aires verw.
Bloemfontein 8 te Las Pal
mas verw. n. A'dam.
Groote Beer 8 v. Sydney te
Rotterdam verw.
Jagersfontein 9 v. A'dam n.
Durban.
Maasdam (cruise) 5 v. New
Vork, 18 te New York
verw.
Nieuw Amsterdam (cruise)
7 v. New York, 15 te New
York verw.
Noordam 5 v. Rotterdam te
New York verw.
Oranje 13 te A'dam verw. v.
Sydney.
Oranjefontein 7 v. A'dam te
Durban verw.
Oranje Nassau 6 te A'dam
verw.
Oranjestad 3 v. A'dam n.
Georgetown, 8 te
Madeira verw.
Prins der Nederlanden 8 v.
A'dam te Pto. Limon verw.
Rijndam 8 te New York
verw.
Seven Seas 13 v. Bremer
haven n. New York.
Sibajak 7 te Wellington
verw.
Statendam 6 v. New York
(wereldcruise), 17 te
Dakar verw.
Waterman 7 te Fremantle
en 10 te Sydney verw.
Westerdam 5 v. New York
te Rotterdam verw.
Willemstad 6 te Trinidad
verw. n. Amsterdam.
Zuiderkruis 16 v. A'dam n.
Sydney.
Amstelpark 2 420 m nto
Cocos-eil. n. W.-Australië.
Amstelveen 2 100 m z Ras
Madraka n. Karachi.
Aalsdijk 2 v. Port Sudan n.
Suez.
Abbekerk p. 2 Kp. Vincent
n. Port Said.
Albireo 2 te Bremen.
Almdijk 2 400 m zo Azoren
n. Port Everglade.
Ameland p. 2 Azóren n.
Rotterdam.
Amerskérk 2 te Beira.
Amstelsluis 2 255 m wtn
Christmas eil. n. Sydney.
Amstelvaart 2 v. Surabaja
n. Tandj. Priok.
Argos 2 te Messina.
Averdijk 2 te Antwerpen.
Bali 2 te Surabaja.
Batu 2 te Bilbao.
Bintang p. 2 Gibraltar n,
Genua.
Batjan 2 180 m w eil.
Natuna n. Tanj. Priok.
Bawean 2 190 m o Ceylon
n. Belawan.
Cleodora 2 te Singapore.
Caltex Arnhem 3 te Sidon
verw.
Caltex-Delft 2 dw. Massawa
n. Suez.
Caltex Rotterdam 2 330 m o
Malta n. Rotterdam.
Cradle of Liberty 2 220 m z
Socotra n. Philadelphia.
De Eerens 3 te Ummsaid.
Duivendrecht 2 100 m nno
Finisterre n. R'dam.
Duivendrecht 2 100 m nno
Finisterre n. R'dam.
Elizabeth B 2 300 m w
Gibraltar n. New York.
Eos 2 85 m nw Bougie n.
Cartagena.
Groote Beer p. 2 Fantellaria
n. Rotterdam.
Haarlem 2 330 m no Flores
n. San Juan.
Hathor 2 te Izmir voor
anker.
Houtman 3 te Mauritius.
Japara KRL 2 300 m nnw
Minicoi n. Tandj. Priok.
Koningswaard 2 290 m ntw
Flores (Azar.) n. Curagao.
Kaap Hoorn 2 v. Dar es
Salaam n. Abadan.
Karimata 2 v. Priok n.
Palembang.
Kloosterdijk 2 325 m zw
Bermuda n. Antwerpen.
Kreeft 2 255 m zzw Las
Palmas n. Rotterdam.
Laarderkerk 2 95 m zo
Muscat n. Bahrein.
Leto 2 300 m zo Monrovia
n. Dakar.
Limburg 2 70 m n Sabalat-
tail n. Port Said.
Munttoren 2 te Piraeus.
Nias 2 te Freetown.
Noordam 2 170 m zzo Kaap
Race n. New York.
Oranje 2 120 m nnw
Djeddah n. Suez.
Osiris 2 v. Bremen n.
Amsterdam.
Poelau Laut p. 1 Dondra-
head n. Suez.
Prins Fred. Willem 2 132 m
zw Ouessant n. Civita
vecchia.
Prins J. W. Friso 2 40 m
nw Cape St.-Vincent n.
Haifa.
Prins Willem III 2 te
Valencia.
Ridderkerk 2 v. Rangoon n.
Chittagong.
Roggeveen 2 360 m zw Kp.
Leeuwin n. Melbourne.
Rotti 2 50 m wnw Algiers
n. Gibraltar.
Senegalkust p. 2 Las Palm.
n. Le Havre.
Straat Madoera 2 te Beira.
Straat Malakka 3 te
Mauritius verw.
Schouten 2 320 m zto
Albany n. Dunedin.
Steven 2 230 m wnw
Alexandrië n. Alexandrië.
Tjipanas 2 240 m o Okinawa
n. Hongkong.
Trompenberg 2 210 m wnw
Port Said n. Port Said.
Tweelingen 2 60 m n Ouess.
n. Monrovia.
Tahama p. 2 Massawa n.
Mena.
Talisse p. 2 Cape Guardaf.
n. Djibouti.
Tawali 2 93 m no Malta n.
Port Said.
Statue of Liberty 2 185 m
zzo Cape Guardafui n.
Philadelphia.
Taria 2 15 m n Cape York
n. Port Moresby.
Tjipondok 2 rede Semarang
Van Waerswyck 3 te
Mauritius verw.
Van Heemskerk 2 730 m ono
Diego Garcia n. Kaapstad.
Waal 3 te Beiroet.
Waingapoe 2 v. Dubai n.
Karachi.
Zonnekerk 2 480 m o St.-
Helena n. Kaapstad.
betering van ruim f 7 (of 35 punten) tot
boven de f 183.
Daarbij vergeleken lagen aand. AKU
kalm, al konden toch ook hier nog 17
punten aan de koers worden toegevoegd
op 261%.
Ook de zware locale aandelen gingen
nu mee, tevens gesteund door rempla-
cementsvraag tegenover de afgestoten
internationale waarden. Aand. Lucas
Bols, die reeds de vorige week 17 pun
ten opliepen, wierpen er nu nog een
schepje op. met een nieuwe koersver-
betering van nog eens 22 punten tot 424
en ook aand. Kon. Ned. Zout behaalden
een even groot avans op 460. Cert. Calvé
Delft, holding company van cert. Uni
lever, liepen natuurlijk in de pas en
voegden 30 punten aan hun koers toe
op 425, Overzeese Gas 13 punten op
210, Alg. Norit 20 punten op 505, Kon.
Ned. Hoogovens 11 punten op 341 enz.
Ook bankaandelen werden door deze
haussegevoelens aangestoken, waarbij
aand. Rotterdamsche Bank zelfs 15 pun
ten opliepen tot 220, aand. Amsterdam-
sche Bank 8% punt tot 253%.
Cultuurwaarden lagen wel wat vrien
delijker maar de koersverbeteringen
bleven hier toch tot 2 a 3 punten be
perkt.
Hetzelfde was het geval met scheep
vaartwaarden, die zelfs voor sommige
soorten lichte koersverliezen moesten
toestaan: Kon. Paketvaart 3 punten,
aand. Holl.-Amerika 2 punten, maar
Cert. van Ommeren bleven ronduit hun
goede stemming handhaven en verbeter
den ruim 3 punten zowel voor de oude
als de nieuwe certificaten; certificaten
van Nievelt Goudriaan 4 punten.
Staatsfondsen iets beter voor de lang
lopende soorten, en bij enkele van de
kortlopende soorten zag men ruime her-
beleggingsaankopen tegen uitgelote 3
pet. Investeringscertifieaten. Daardoor
waren dan ook 3 pet. Nederland 1962/4
pet. hoger op 941S, terwijl de 3 pet.
Investeringscertificaten zelf li/8 pet.
verbeterden tot 96%.
De 10 fondsen welke gedurende de
maand december 1958 van alle binnen
landse aandelen (en certificaten daar
van) ter beurze de grootste omzetten
hadden (gerekend naar de nominale
bedragen) waren: 1. Philips G.B. 8,3
miljoen (rangnummer nov 2. Uni
lever 6,3 miljoen (2), 3. DeliMij. C. v. A.
1,8 miljoen (5), 4. Senembah Mij. 1,6
miljoen (8), 5. Robeco 1,5 miljoen (4),
6. A.K.U. 1,5 miljoen (3), 7- Kon. Olie
1,2 miljoen (6), 8. Amsterdam Rubber
I,1 miljoen (-), 9. Philips 6% cum. pr.
wd. 997.000 (-) en 10 H.V.A. 968.500 (7).
Gerekend naar de effectieve bedragen
was de volgorde: 1. Philips G.B. 36,6
min, 2. Unilever 25,6 min, 3. Kon. Olie
II,7 min, 4. Robeco 5,7 min, 5. A.KU.
3,8 min, 6- Deli C. v. A. 2,5 min, 7. Dordt-
sche Petr. 2.1 min, 8. Senembah 2 min,
9. Cobra 1,9 min, 10. Philips 5% cum.
nr. 1,8 min.
VEILING POELDIJK, 2 jan. Alicante
200205, Andijvie 97—98, II 88—95, afw.
65—73; Stoofsla 25—30; Prei A 29—32, All
2629, B II 2123; Spinazie 76; Boerenkool
1823; Spruiten 5061; Snij sla 23. Alles
per kg. Sla A 24—28.50, AII 17—18, B
16.50—21.50, BII 12.50—14.50, C 4.50—12, CII
48.50. Alles per 100 stuks. Selderie 610.
Peterselie 3.5011. Alles per 100 bos. Aan
voer 61.000 stuks sla, 3000 kg öndijvie, 16.000
bos selderie, 6400 bos peterselie.
VEILING TIEL, 2 jan. (Resp. a-sort„ le
en 2e soort). Appelen: Allington Pippin
18—21, 5—10; Bellefleur Engelse 24—28, 8—
12, 78; Benderzoet enkele 1415, 39;
Cox Orange Pippin 4452, 2231; Dijk-
manszoet 1113, 45; Goudreinetten 15
34, 717, 314; idem rood 3436, 512;
Golden Delicious 4951, 2746; Jasappel
12T8, 3—9; Jonathan 22—28, 9—21, 4—9.5;
Notaris 1117, 510.5; Pomme Rosa
711; Lombarts Calville 13—22, 6—10.5;
Kroet per 100 kilo zuur 250—400, zoet 100,
rood 100. Peren: Brederode 1315, 4
10.5; Zwijndr. Wijnpeer 13—15, 6—9; Win-
terjan 1516, 310; IJsbouten 67,
2—3; Peren Kroet per 100 kg 100. (Alles
in centen per kg, tenzij anders vermeld).
ZONDAG
HILVERSUM I, 402 m. VARA:
8.00 Nieuws 8.18 Weer of geen weer.
9.45 Caus. VPRO: 10.00 V. d. jeugd.
IKOR: 10 30 Kerkdienst. 11.30 Vragen-
beantw. AVRO: 12.00 Theaterorkest.
12.30 Sportspiegel. 12.35 Orgel
spel. 13.00 Nieuws en SOS-ber. 13.07
Caus. 13.17 Meded. of gram. 13.20 Even
bijdraaien 14.00 Boekbespr. 14.20
Strijkkwart. en klarinet 14.50 Ge
sprekken. 15.10 Kinderkoor 15.40
Dansmuz. 16.30 Sportrevue VPRO:
D.00 Gesprekken. VARA: 17.30 V. d.
jeugd 17 50 Nieuws, sportuitsl. en
sportjournaal. 18.30 Zigeunerorkest.
19.00 Diskussie. 19.30 Hoorsp. AVRO
20.00 Nieuws. 20.05 Amus. muz. 20.50
Hoorspel. 21.30 Gevar. progr- 2220
Act. 22.35 Pianorecital. 23.00 Nieuws.
23.15 Sportuitsl. 23.20-24.00 Grammo-
•oonmuziek.
HILVERSUM II, 298 m. NCRV:
8.00 Nieuws. 8.15 Gram. s-301^,orgo?(;
gliding. 9.15 Orgelconc. KKU: a.ju
Nieuws 9.45 Gram. 9-55 H00®"?18'
11.30 Gram 11.45 Kamermuz. 12.15
Apologie. 12.35 Gram. 13.00 Nieuws.
13 05 Caus. 13.10 Hoorsp. 13.30 Djcme
13.45 Boekbespr. 14.00 V. a.
kmd. 14.30 Rotterdams Philharm. ork.
en solist, j.5.30 Fluit en piano. 16.00
Sport 16.30 vespers. IKOR: 17.00
Ned Herv. Jeugddienst. 18 00 Waar
W'Jft het Wilde Ganzengeld? 18.05
ve.?Surubr- 18.35 Caus. 18.45 Bijbel-
vertelhng. NCRV: 19.00 Nieuws uit
Cai,,ke'k®. 19.05 Samenzang. 19-30
s KHO: 19.45 Nieuws. 20.00 Ge-
2120 h 20'15 Cabaret. 20.45 Gram.
te mm n' 21.30 Hoorspel. 22.05 Lich-
22.25 Gram. 22.45 Avondgeb
FGai ,al' 23.00 Nieuws. 23.15-24.00
Brabants orkest.
ENGELAND, BBC Home Service,
rtZ m' 12.35 Verz. progr. 14.40
15-30 Symf. ork. en soliste
Get Syml ork. 17.30 Muz. caus. 19.45
0 ïc rï' c°nc. 23.10 Pianokwart. 0.06-
"■36 Koorzang.
15®NGELAND, BBC Light Progr.,
14 lu- en 247 m. 13.00 Verz. progr.
15te Lichte muz. 14.45 Gevar. progr.
Fiimpr
irogr. 16.30 Lichte muz.
muz. 19.30 Gevar. muz.
Geva,- - 21-30 Samenzang. 22.00
Gram „pr°gr. 23.00 Amus. muz. 23.40
°-30 Lichte muziek.
309 m.
Lederen'10, ?™Wr.
12.00 Gevar.
muz. 14.30 Oude
Am,;ru' 15.00 Verz. progr. 16.30
Svrtf muz- I7-00 Lichte muz. 18.15
2n riri +0rk. 18.45 Bariton en piano.
Git Dansmuz. 22.50 Dansmuz. 23.30
progr. 0.05 Jazzmuz. 1.15-4.30
Gevarieerde muziek.
l?o?AoNKRIJK 3' 280 en 235 m. -
•Z.U5 Symf. conc. 14.50 Gram. 15.45
Orly' 0Perette. 17.30 Gram. 17.45
Wlt- conc. 19.30 Gram. 19.40 Lichte
muz 20.10 Kranse muz. 22.10 Klass.
muz. 22.50 Grammofoonmuziek.
BRUSSEL, 324 m. 11-45 Gram.
12.15 Amus. ork. 12.34 Amus. ork.
13 15 V. d sold. 14.00 Gram. 16.45
Gram. 17.15 Gram. 17.52 Gram. 18.00
Sopraan en clavecimbel. 19.30 Gram.
20.00 Gevar. progr. 21.30 Gram. 22.15
Gram. 23.05-24.00 Grammofoonmuziek.
BRUSSEL 484 m. 12.00 Gram.
13.00 Nieuws. 14.30 Ork. conc. 17.00
Nieuws. 19.30 Nieuws. 20.00 Les ma~
melles de Thiresias, opera buffa. 21.uu
Gram 21.30 Chansons. 22.00 Nieuws.
22 10 Brussel bij nacht. 22.55 Nieuws.
23.00 Jazz. 23.55 Nieuws.
DUITSE TV-PROGRAMMA'S
12.00-12.50 Intern, borreluurtje. 14.30-
15 10 V. d. kind. 17.00 -18.00 Film-
rep 19.00-19.30 Hier und Heute. 19.30
Weèkjournaal. 20.00 Filmrep. 20.40
Speelfilm.
FRANS-DELG. TV-PROGR.
Nieuws. 20.
19.00 V d. kind. 19.30 Feuill. 20.00
Nieuws. 20.30 Gevar. progr. 22.00
Jazz. 22.30 Wereldnieuws.
VLAAMS-BELG. TV-PROGR
11.00 Hoogmis. 19.00 Feuill. 19.30 Nws.
20.00 Quizprogr. 21.00 Gevar. progr.
21.25 Schlagers.
MAANDAG
HILVERSUM I. 402 m. AVRO: 7.00
Nws. 7.10 Gymn. 7.20 Gram. 8.00 Nws.
8.15 Gram. 9.10 V. d. vrouw. 9.15
Gram. 9.35 Waterst. 9.40 Morgenwij
ding. 10.00 Gram. 11.45 Voordr. 12.00
Promenade ork. 12.30 Land- en tuinb,
meded. 12.33 V. h. platteland. 12.43
Hawaiimuz. 13.00 Nws. 13.15 Meded.
of gram. 13.20 Lichte muz. 13.55 Beurs-
ber. 14.00 Wat wij in 1958 uitzonden,
muz. progr. 15.50 Gram. 16.25 Toespr.
17 00 V. d. kind. 17.15 V. d. padvin
ders. 17.50 Mil. comm. 18.00 Nws. 18.15
Regeringsuitz.: De woningbouwprijs-
vraag van de Europese Gemeenschap
voor Kolen en Staal, door drs. A. R.
A. Theunissen, woningb. specialist bij
de E.G.K.S., en ir. A. O. Schuil. 18.25
Lichte muz. 18.50 Kamerkoor. 19.30
Muz. caus. 20.00 Nws. 20.05 De Ra-
dioscoop. 23.00 Nws. 23.15 Koersen v.
New York. 23.16 Act. 23.30-24.00 Gram.
HILVERSUM II. 298 m. NCRV: 7.00
Nws en S.O.S.-ber. 7.10 Gewijde muz.
7.50 Een woord voor de dag. 8.00 Nws.
8.15 Sportuitsl. v. zaterdag. 8.25 Gram.
9 00 V. d. zieken. 9.30 V. d. vrouw.
10.15 Theologische etherleergang. 11.00
Gram. 11.55 Lichte muz. 12.25 Voor
boer en tuinder. 12.30 Land- en tuin-
bouwmeded. 12.33 Lichte muz. 12.53
Gram. of act. 13.00 Nws. 13.15 Metro-
pole-orkest. 14.00 Meisjeskoor. 14.20
Gram. 14.50 Omr. ork. 15.45 Kamer
koor. 16.30 Muzikale caus. 16.50 Gram.
17.15 V. d. jeugd. 17.40 Beursber. 17.45
Regeringsuitz.: Rijksdelen Overzee.
18 00 Orgelconc. 18.30 Stemmen van
Overzee. 18.45 Gram. 19.00 Nws. 19.10
Volksliederen. 19.30 Radiokrant 19.55
Caus. 20.00 Gram. 20.30 Hoorspel. 21.40
Gram 22.00 Parlementair comm. 22.10
Muzikale caus. 22.45 Avondoverden
king. 23.00 Nws. 23.15 Gram.
TELEVISIEPROGRAMMA'S
NTS: 20.00 Journ. en weeroverzicht.
VARA: 20.20 Mensen, dingen nu.
20.30 Pension Hommeles, muzikaal
blijspel. 21.30 Cabaretprogramma.
ENGELAND, BBC HOME SERVICE.
330 m. 12.00 Dansmuz. 13.10 Ork. conc.
14 10 Gram. 15.25 Gram. 17.15 Gram.
17.30 Ork. conc. 20.00 Schots ork. en
soiiste. 21.30 Gevar. progr. 0.06-0.36
Lichte muziek.
ENGELAND, BBC LIGHT PRO-
GRAMME. 1500 en 247 m. 12.30 Nws.
en Fabrieks Fanfare. 13.00 Muz. por
tret 13.30 Nws. en gevar. muz. 14.00
Lichte muz. 16.00 Ork. concert. 16.45
Lichte muziek. 18.30 Nws. en gevar.
progr. 21.00 Lichte muz. 22.00 Gevar.
progr! 22.30 Nws. en lichte muz. 23.40
Swingmuziek.
NDR/WDR. 309 m. 12.00 Gevar. muz.
13.15 Gevar. muz. 14.15 Operettemuz.
16 00 Dansmuz. 17.45 Gevar. progr.
19 30 Symf. conc. 22.10 Jazzmuz. 23.00
Lichte muz. 0.10 Operettemuz. 1.15-
4.30 Gevarieerde muziek.
FRANKRIJK 3. 280 en 235 m. 12.05
Ork. conc. 13.30 Gram. 13.50 en 14.25
Idem. 16.00 Ork. conc. 17.30 Gram.
18.05 Kamermuz. 20.00 Symf. ork. en
soliste. 23.10 Pianorecital. 23.25 Gram.
23.53-24.00 Nieuws.
BRUSSEL. 324 m. 12.00 Gram. 12.42
Gram. 13.11 Gram. 15.45 Zang en
piano. 16.02 V. d. zieken. 17.10 Gram.
18.00 Franse les. 18.15 Gram. 18.30
V. d. sold. 19.30 Gram. 20.00 Kamer
orkest en kamerkoor met solist. 21.00
Kunstkaleidoscoop. 21.15 Bazuin
kwartet. 21.30 Amus. ork. 22.15 Kerst
liederen. 22.45 Gram. 23.00 V. d. zee
lieden.
484 m. 12.00 Gram. 13.10 Gram. 14.15
Ork. conc. 15.00 Gram. 17.10 Gram.
17.40 Gram. 20.05 Gevar. muz. 22.10
Experimentele muz. 22.55 Nieuws.
DUITSE TV-PROGR. 17.00 V. d. kind.
17.25 V. d. vrouw. 17.40-18.00 Caus.
19.00-19.30 Hier und Heute. 20.00
Journ. 20.20 Weerber. 20.25 Documen
tair progr. 21.05 Amahl und die
nachtlichen Besucher, opera.
FRANS BELG. TV-PROGR. 19.00
Sport. 19.30 Kookpraatje. 20.00 Nws.
20.35 Gevar. progr. Daarna: Wereld
nieuws.
VLAAMS BELG. TV-PROGR. 19.00
V. d. jeugd. 19.30 Nws. 20.15 Docu
mentaire film. 20.40 Quizprogr, 21.10
Gevar. progr. 21.55 Plastische kun
sten. 22.25 Nieuws.
Wanneer een* paar jaar geleden va
kantiegangers de staat Florida (het
langgerekte schiereiland in het zuidoos
telijk deel der Verenigde Staten) be
zochten, waren ze al tevreden een zon
nebad te nemen op de prachtige stran
den, te zwemmen of hun geluk te be
proeven op een gebied dat bekend stond
als het Paradijs der Diepzeevissers.
Wellicht zouden enkelen de waterski's
onderbinden of per zeil- of motorboot
de zee opgaan. Hierin is wel enige
verandering gekomen nu een steeds toe
nemend aantal toeristen zich wijdt aan
het onderwater zwemmen. De warme
heldere wateren langs de kust van Flo
rida zijn rijk aan allerlei soorten vissen,
er liggen heel wat oude wrakken op de
bodem en zeeplanten groeien in over
vloed tussen de koraalrotsen en op de
zandige bodem. Zo'n omgeving noodt
tot beoefening van dit soort sport, die
Tekening van de ontworpen, enorme lange brug over de straat van Gibraltar.
De grootste hangbrug van de wereld
is die over de Golden Gate te San Fran
cisco. Hoe lang nog? Want er zijn nu
plannen om Europa met Afrika door
een reusachtige brug te verbinden over
het brede water dat de Straat van Gi
braltar genoemd wordt. Zoek het maar
eens in je atlas op!
Het is natuurlijk een stoutmoedig
plan, maar volgens deskundigen is het
onmogelijk een tunnel te bouwen onder
de Straat van Gibraltar. Maar wel
bestaat de mogelijkheid een enorme
brug te bouwen, waarvan het rjjdek zich
veertig meter boven het water zal be
vinden. Tweehonderd meter zullen de
torens, waaraan de brug wordt op
gehangen, boven de passerende sche
pen oprijzen.
De meest voor de hand liggende op
lossing lijkt natuurlijk de brug daar te
bouwen waar de oevers het dichtst bij
elkaar zijn gelegen. In de Straat van Gi
braltar is dat voor het gebied even ten
Oosten van Tarifa, waar de Straat
slechts 13% km. breed is. Maar dat dit
tot de onmogelijkheden behoort wordt
duidelijk als men weet dat het water
Onder de waterspiegel leeft een won
dere, ongekende wereld.
volgens de leiders van de vele scholen
die in dit gebied voor de nieuwe sport
opleiden, door ongeveer evenveel man
nen als vrouwen wordt beoefend.
Men raadt alle beginnelingen ten
sterkste aan zich aan een leermeester
toe te vertrouwen alvorens „op eigen
houtje" de diepte in te gaan. De les
sen beginnen met oefeningen op het
droge; aan de cursisten wordt het doel
verklaard van alle uitrustingsstukken
die ze nodig hebben en hoe ze deze
moeten gebruiken. Daarna gaan ze naar
een zwembad, waar hun geleerd wordt
de apparaten te dragen en onder wa
ter te bedienen dit alles onder het
toeziend oog van de instructeur. Wan
neer de cursist zover is gevorderd dat
zijn leermeester hen alleen onder wa
ter durft te laten, wordt hij met een
boot naar een kalme kreek bij een van
de vele Key-eilanden gebracht. Onder
leiding van zijn leraar wordt het nu
met het duiken voor de eerste maal
ernst.
Een groot aantal onderwaterzwem
mers beoefenen het fotograferen van
de onderzeese flora en fauna; anderen
hebben het meer op „schat-zoeken" ge
munt en willen gezonken wrakken on
derzoeken, waarvan er enkele al eeu
wen oud zijn. Enkele robuuste kerels
Jeugdige diepzee-duiker
i
houden ervan vissen onder water met
een speciale speer te vangen.
Deze soort sport moedigt men niet
aan, omdat de vissers in de omtrek
dit niet gaarne zien en het vissen met
de speer op sommige punten langs de
kust zelfs geheel verboden is. De nieu
we sport heeft in enkele jaren in Flo
rida, het winter-vakantieland voor dui
zenden mensen uit alle windstreken,
een voorname plaats veroverd.
Een grote vis, welke door enige jongelui °^êr ^ter (d00r middel van het
schieten met een speer) is gevangen.
daar een diepte bereikt van 1000 meter
en om een pijler van die lengte te ver
vaardigen zijn de moeilijkheden wel
al te groot. De plaats waar de bodem
de beste mogelijkheden biedt voor een
brug, likt ten oosten van Tanger, waar
bij de brug een lengte van ongeveer 25
km. zou moeten krijgen. Nu kunnen we
moeilijk beweren dat de Straat van Gi
braltar hier ondiep is, want nog altijd
staat er op dit gedeelte een 400 meter
water
De ontwerper is echter tot de slotsom
gekomen dat een pijler van deze lengte
te vervaardigen is. Dit zou dan moeten
geschieden in de baai van Algeciras,
waar in het midden een diepte is van
500 m. De bedoeling is hier op een sta
len caisson een holle pijler te bouwen,
waarbij men dus boven water alle werk
zaamheden uitvoert omdat bij het
zwaarder worden van de pijler deze
verder weg zinkt. Het totaal gewicht
van zulk een pijler van ca. 400 meter
zal ongeveer 800.000 ton bedragen
Eigenlijk zijn het twee pijlers die men
aldus wil bouwen, want zij bestaan uit
twee cirkelvormige pijlers die verbon
den worden waarbij de middelpunten
van beide pijlers 30 meter uit elkaar
liggen.
En dan moet dit reusachtige gevaar
te, dat 400 meter onder water steekt,
naar zijn plaats van bestemming wor
den gesleept. Drie sleepboten zullen
hiervoor voldoende zijn. Is de pijler op
de bestemde plaats aangekomen, dan
worden via buizen die aan de buitenzij
de van de pijler zijn aangebracht zak
ken betonspecie gestort, waardoor een
ringvormige dam op de bodem van de
zee zal ontstaan. Daarna moet het wa
ter dat zich onder de pijler en tussen
deze ringdam van beton bevindt, wor
den verwijderd door een betonlaag.
Deze betonlaag wordt via het inwendi
ge van de pijler naar beneden gespoten.
Zo ontstaat een fundering van beton,
waarin de pijler zichzelf hecht veran
kert.
Is het eenmaal gelukt een zestal van
deze pijlers op zulke enorme diepte aan
te brengen, dan zullen de overige 19
niet veel moeilijkheden meer kunnen
opleveren omdat het water naar de
kusten toe zijn grote diepte verliest.
Voor de overspanningen rekent de in
genieur op 24 delen van 1000 meter, het
geen 3% maal zo lang is als de brug bij
San Francisco. Het wegdek zal 39 me
ter breed worden met 3 rijbanen voor
het autoverkeer en aan weerszijden
daarnaast een baan voor railverkeer,
dat van de autoweg is gescheiden door
een voetpad.
Door alle tijden hebben de mensen
er zich mee bezig gehouden het ge
zang van de vogels door woorden en to
nen na te bootsen. Zo was het reeds in
de oudheid. Heel wat strijd is gevoerd
over de vraag welk lied van de twee
gevederde zangers, van de nachtegaal
of van de leeuwerik, wel het mooiste is.
Wellicht is het een kwestie van per
soonlijk gevoel of van persoonlijke
smaak. Wat de leeuwerik betreft, hij
begint veel vroeger te zingen dan de
nachtegaal, vaak reeds in februari;
hij houdt eerst veel later met zingen op
en is veel meer en veel algemener ver
breid. De leeuwerik broedt nog onder
68 graden Noorderbreedte op de Lofo-
den, en dringt door tot zelfs diep in
het Reuzengebergte. De nachtegaal
daarentegen komt reeds in het zuiden
van Zweden zelden voor, en bewoont
bergachtige streken slechts bij uitzon
dering, en dan meestal nog op geringe
hoogte. Dit zjjn misschien maar uiter
lijke voordelen, doch het lied van de
leeuwerik is veelal langer dan dat van de
nachtegaal; het is het langste vogel
lied. De nachtegaal is weliswaar de
enige vogel, welk 's nachts zingt, maar
de leeuwerik is de enige vogel, die al
vliegende zingt. De kleine leeuwerik
zingt onvermoeid, hoog in de lucht, de
zon tegemoet. Als de leeuwerik langs
zijn gouden liederen de hoogte in klimt,
doet hij dit in zeer kleine spiraalvormen
tot hij voor de ogen, welke hem tot
het laatste toe volgen, verdwenen is.
Waar is toch die melkboer, zeg?
'k Zag hem nergens onderweg.
Zie je hem soms komen?
Ligt hij nog te dromen?
Gerrit Jan, Gerrit Jan,
luister nou eens goeie man.
Doe je deurtje open.
Ga toch melk verkopen!
„Roep maar raak.", bromt Gerrit Jan.
„Daar trek ik mij niks van an!
Boter, kaas en eieren.
Alle mensen meieren.
Volle melk, romig vet.
Ik blijf fijn vandaag in bed!"
Gerrit Jan, Gerrit Jan,
trek je kleren nou eens an.
'k Sta hier maar te wachten,
't Loopt al tegen achten.
'k Sta al uren op de stoep.
Ik word hees van het geroep.
'k Zal nog maar eens bellen,
en tot honderd tellen.
„Bel maar raak", zegt Gerrit Jan.
„Daar trek ik mij niks van an.
Boter, kaas en eieren,
alle mensen meieren".
Gerrit Jan verroert geen vin.
Want hij heeft een kwaaie zin.
Gerrit Jan, Gerrit Jan,
ik word ongeduldig man.
'k Ben al ontevreden.
Kom toch naar beneden.
Ik ben heus een goeie klant.
'h aeb 9eW al in mijn hand.
Moet ik soms gaan gillen?
Ja, dat zou je willen!
„Gil maar raak", zegt Gerrit Jan.
„Daar trek ik me niks van an!
Boter, kaas en eieren,
alle mensen meieren.
Maar ik doe mijn eigen zin:
Ha, ik blijf er lekker in!"
Gerrit Jan, Gerrit Jan,
lieve goeie beste man,
doe je deurtje open.
Ga toch melk verkopen.
Want mijn kleine broertje Piet,
groeit van melk, en anders niet.
'k Moet ^hem dadelijk even
gauw een flesje geven.
„Is 't 'm dat?" zegt Gerrit Jan.
„Wees maar stil, ik kom er an!
Melkje van de koeien,
Pietertje moet groeien".
Pietje drinkt zijn buikje rond.
En de zaak is weer gezond!
VERA WITTE
De X-15, het hypersonische experi
mentele vliegtuig, waarmee de Ver
enigde Staten een man naar de grens
van het heelal willen brengen, zal bin
nenkort door de fabriek van North
American Aviation in Californië wor
den afgeleverd.
Men hoopt met deze geheime ma
chine hoogten tot meer dan 160 kilo
meter en snelheden tot 5.760 kilometer
per uur te behalen.
Het is de bedoeling om met dit vlieg
tuig de maximum te bereiken hoogte
te bepalen en gegevens te verkrijgen
die van nut zijn voor het ontwerp van
bemande ruimtevaartuigen. De lucht-
vaardigheidsproeven zullen begin vol
gend jaar genomen worden.