Nieuwe Haarlemsche Courant | 1959 | 12 januari 1959 | pagina 5

Londen staat de K.L.M.

nog slechts één landing in
Singapore toe

39 doden bij
vliegramp in
Brazilië

Wettelijke maatregelen tegen
excessen nodig

Communistische Bruggroep
neemt deel aan verkiezingen

Deel van de collectie
Van Gogh terug

Politiebewaking langs de
gehele route

Dames

Duitser bekent
moord op drie
vrouwen

Zweeds vrachtschip op
strekdam en weer vlot

Ook twee Nederlandse schepen
in moeilijkheden

SAS bereid aan overleg van
groep van vijf deel te nemen

VIA DE NOORDPOOL

INPLAATS van twee maal per week

Minister Luns zeer teleurgesteld

Scherpe reactie
van K.L.M.

Meuwe POLITIEKE
PARTIJ

Lijstaanvoerder Gerben Wagenaar

Europa bundelt krachten in de strijd
tegen luchtvaartpolitiek van F.S.

Het straaljager
ongeluk te Zeist

Op de rotsen

Lufthansa-toestel hij
Rio neergestort

Ned. Volksbeweging

lijsttrekker voor
de V.V.D.

LV.-zendtijd voor
L°litieke partijen

in Nijmegen

Kath. hond over cadeaustelsel

PAUL DE GROOT VIJANDEN

Stoffelijk overschot
van conservator in
de Nijl gevonden

Behandelt ir. Staf
D.M.L.-affaire nog

Nog meer vrouwen het
slachtoffer van deze
Duitse Landru

Paus Joannes
„Heb geen angst voor

grote

gezinnen

TUSSEN DE PIEREN VAN IJMUIDEN

Benoeming bisdom
Rotterdam

Samenwerking in de luchtvaart

Fokker bouwt radar
in Friendship

Aan de grond

MAANDAG 12 JANUARI 1959

PAGINA 5

metalen massa-artikelen

TOat -

Hij was beschuldigd
van diefstal

Commissie Koersen betracht
spoed met rapport

handen

HAMEA-GELEIEEÜHJ

Na arrestatie bij Krefeld

Het is niet de bestemming
van de wereld een
kerkhof te zijn

Zondagavond om kwart over zeven is tussen de pieren van IJmuiden het
944 ton metende Zweedse vrachtschip „Wiril" uit Stockholm gestrand. Het
schip, dat een loods aan boord had, liep tijdens hoog water vast op de zui
delijke strekdam van het fort-eiland.

MGR. VAN DODE-

WAARD BIJ DE PAUS

Rook met verstand
rook met smaak
rook sigaren!

Voor koninklijke familie

Gevlogen tijdens begrafenis
der slachtoffers?

(Van onze luchtvaartredacteur)

Nadat de Britse regering het aantal vluchten van de K.L.M. naar Singa
pore sedert een jaar het eindpunt van de eens zo roemruchte lijn Am-
erdam-Batavia verleden jaar reeds had teruggebracht van drie per
^eek tot twee, heeft zij thans het besluit bekend gemaakt met ingang van
februari dit aantal opnieuw in te krimpen. De Britse ambassadeur in Den
Haag, sir Paul Mason, heeft zaterdag minister Luns een persoonlijke bood
schap overgebracht van de Britse premier, Macmillan, waarin de beslissing
an de regering van Groot-Brittannië werd meegedeeld om het aantal
uchten van de K.L.M. naar Singapore met ingang van de volgende maand
uuug te brengen tot een enkele per week. De Britse regering heeft daarbij
duidelijk het belang van de Engelse luchtvaartmaatschappij B.O.A.C. op het
®°8- Minister Luns heeft aanstonds uitdrukking gegeven aan „de zeer grote
kleurstelling van de Nederlandse regering" over dit besluit en de K.L.M.
heeft gereageerd met een zeer scherpe verklaring.

"""miiiniiiiiiiiinHiiiiiiiiMiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiifiiiiiiiiiii

Advertentie

z

Precisie-, Stamp-, Trek

Pers en Montagewerk

N V AMMEFA - AMSTERDAM

Vraagt offerte (Tel [phone])

lurht1 Constellation van de Westduitse
ttlsAvaartmaatschappij Lufthansa is
tP-„ 'en met 39 inzittenden op het In-
n»i_"onale vliegveld van Rio de Ja

neiro

neergestort en in brand gevlogen.

'lzittenden, onder wie de Amerï-
leve 6 J»e.zaSvoerder, kwamen om het
lede van de tien bemannings-

en n de tweede piloot, een steward
l,amr.eiVatewardess overleefden de
P- ^'J zijn niet ernstig gewond.

afinc?0eJ je doden bevindt zich een voor-
se Af u e corrospondent van het Brit-
Lew dillen Reuter. de 38-jarige Gary
naar Rif ff Teen bezoek aan Europa
had met anri eir° terugkeerde. Hij
respondenten tpreT buitenlandse cor-
aan een telfvisienA°n(ien deelgenomen
gelegenheid o f grarnma< waarin ter
overzicht van ri jaarwisseling een
Wereld u-Af gebeurtenissen in de
- wereld werd gegeven.

Het toestel schoot over de landings-
CÏI en fff? m een diepe laag mod-
NÏ terecht. Het maakte een vlucht van
o'ltar in West-Afrika naar Rio. Het
„ffïeluk is het derde in twaalf dagen
,'abij Rio's internationale vliegveld. Het
if, het eerste ernstige ongeluk dat de
festduitse Lufthansa heeft getroffen
8®?ert de oprichting van de maat-
"aPpij in 1955.

he'èft6 !^ederlandse Volksbeweging i.o."
sid„„,zich telegrafisch tot minister-pre
dek ,Prof- Bee' gericht met het ver-
den snoS ih de gelegenheid te wor
de-, gesteld tot naamsregistratie voor
sr)-'feming aan de verkiezingen. Oor-
legpbkelijk had het in de bedoeling ge
lood nieuwe politieke partij in de
dan Van dit jaar op te richten en
de paan de verkiezingen in 1960 voor
binp*ste heer deel te nemen. De ka-
scrisis heeft de plannen in zo-
n0B versneld, dat men nu hoopt als-
voor„ hunnen deelnemen en daarna
dtdu- ?ens is de partij op te richten,
dn h e secretaris en initiatiefnemer
den) Bewin (zakenman te Die-

vAai\ de besprekingen tot oprichting
hem N.V.B. heeft een aantal groe-
Vta #en deelgenomen: rechtse leden
OvnU,® p-v.d.A„ studenten, vrijgezellen,
Wl 'dspersoneel, groot industriëlen,
^listen m'ddenstanders en wereldfede-

Voor ,?en vergadering van de Partij
dr Arijheid en Democratie is prof.

d- Oud gekozen als lijstaan-
heip ,er voor de V.V.D. voor het ge-
Lp 'and bij de komende verkiezingen,
hetergadering heeft voorts besloten
ï\ve„®,nd bij de kandidaatstelling voor de
8toer. Kamerverkiezingen in vier

(?rd&m iicjuc,s1-wi ----

tooj."1! Den Haag, Leiden, Dordrecht,
y Leeuwarden, Groningen, As-
?eh' fwollegroep 4. Arnhem, Nijme-
hoSpu Techt, Middelburg, 's Hertogen-

jfn- Tilburg en Maastricht.
tin»4 Qud bezetten de thans zit-

v°0r ilebbende Tweede Kamerleden
Hp „V.V.D. de volgende plaatsen
P alip v?ten voor a"e v'er groepen.
°h alt 'listen in het land volgen daar-
hineP„nr- 14 prof. S. Korteweg te Gro-
en luit-generaal J. H. Couzy te
bp j. 0B als nr. 15. De tweede plaats
h?ZetA'lsfen zal in groep 1 worden
t?h. in °Sr de heer J. C. H. Cornelis-
U. A r groepen 2 en 4 door drs.
eer 'ff °cthals en in groep 3 door de
Zegering Hadders.

ïiet

Stoptfde Kamerlid jkv. Wttewaal
ehaatsseweTaen?en (C-H-U-), heeft de
rpi^etensphJ van onderwijs, kunsten
ht'd is het dpPp?n geraagd of hij be
lt.,, °°g on aff een te leiden, dat met
stpij'esendtlM ?mende verkiezingen te-

Jni^efsiteitgetpa".curatoren van de r.-k.
*ï>riiei?hen te r^V?egen heeft ir. W.
Cotist 1959 benpl J met 'ngang van 1
Brptctieve hoofd van de

geheeskunde en Van de fa<=ulteit

In een mededeling van het ministe
rie van buitenlandse zakdn in Den
Haag wordt de beslissing van de
Britse regering te meer teleurstellend
genoemd, „omdat de Britse regering er
van op de hoogte was, dat minister
Luns voornemens was in het begin van
de maand februari een bezoek aan
Londen te brengen, om deze aangele
genheid opnieuw te bespreken met zjjn
Britse ambtgenoot Selwyn Lloyd. Ver
wacht had derhalve kunnen worden,
dat de Britse regering in deze aange
legenheid geen definitieve beslissing
zou nemen alvorens het voortgezette
Nederlands-Britse overleg zou z(jn be
ëindigd", aldus de Nederlandse rege
ring.

Van de zijde der K.L.M. verklaarde
men zich eveneens zeer teleurgesteld
over de Britse beslissing. Een woord
voerder van de K.L.M. zei moeilijk te
kunnen aannemen, dat hiermede het
laatste woord in deze zaak is gezegd.

Hij vestigde er de aandacht op, dat
al moge dan de luchtvaart, vooral op
technisch gebied, een grote ontwik
keling hebben doorgemaakt, „de lucht
vaartverhouding, die sinds jaren tus
sen Groot-Brittannië en Nederland be
staat maar weinig vooruitgang heeft
geboekt. Immers sedert 1935 vliegt de
K.L.M. al via Singapore en sinds 1937
al drie maal per -week.

Nu de grote vooruitgang van de
burgerluchtvaart het wat betreft de
verhouding tussen Groot-Brittannië en
Nederland op dit gebied niet verder
heeft kunnen brengen dan een verbin
ding van een maal per week tussen Ne
derland en Singapore, ligt het voor de

Zaterdag is op Schiphol teruggekeerd de eerste zending schilderijen van Vincent
van Gogh, welke in Japan met zoveel succes zijn tentoongesteld. Deze foto toont
het lossen van de kostbare zending. Op de achtergrond (blootshoofds) prof. dr. A.
M. Hammacher, directeur van het Kröller-Müller-museum op „De Hoge Veluwe",
die bij de aankomst van het vliegtuig aanwezig was. Met grijze hoed dr. P. A. Pott,
directeur van het museum voor volkenkunde te Leiden, aan wiens zorgen de Van
Goghs toevertrouwd waren.

Het hoofdbestuur van de katholieke
bond van winkeliers in de huishoude
lijke, luxe- en speelgoedbranche Pagha-
la heeft stelling genomen tegen de con
ti and*"dat"men& z ich mV'dcv.c toestand i clusies van het rapport inzake verder-

tt i _i rtoonoo Knnnvln n rf iron n of oonciol^crol

niet kan verenigen. Hoewel deze
beslissing in feite de structuur van het
bedrijf niet ernstig raakt, is het ander
zijds toch zo, dat het principiële karak
ter ervan, afgezien nog van het dienst
betoon aan het internationale reizende
publiek, niet hoog genoeg kan worden
geschat", aldus de verklaring van de
K.L.M.

gaande beperking van het cadeau-stel-
van het hoofdbedrijfschap detailhandel,
dat dezer dagen werd gepubliceerd. Het
rapport kwam tot de conclusie, dat er
geen aanleiding bestaat tot verdergaande
wettelijke beperking van 't cadeaustelsel.
Het rapport stelde voorts, dat een half tot
twee en een half pet. van de totale om
zet van artikelen uit de huishoudelijke

De communistische „Bruggroep voor
vrede en socialisme" zal onder deze
naam met een eigen lijst deelnemen
aan de verkiezingen. Lijstaanvoerder is
de ex-voorzitter van de C.P.N., Ger
ben Wagenaar. Op de 2e, 3e en 4e
plaats staan: Henk Gortzak, mevr. M.
E. Lips-Odinot, en B. Brandsen. Zij
hebben ook thans zitting in de Tweede
Kamer. In april van het vorig jaar
werden zij als leden van het partij
bestuur der C.P.N. en ais lid ge
royeerd. Daarna hebben zij de „Brug
groep" opgericht.

De lijst zal nog worden aangevuld
met andere personen op basis van pro
vinciale of plaatselijke bekendheid. Er
bestaat een mogelijkheid, dat de_ Brug
groep niet met één lijst, doch in vier
districten met een lijst zal uitkomen.
Dit laatste is echter nog in beraad. Op
een dit weekend in Amsterdam gehou
den besloten conferentie van 206 ver
tegenwoordigers van Bruggroepen in
den lande is tot deelneming met een
zelfstandige lijst naast die van de
C.P.N. besloten. De uitslag van de
stemming (bij handopsteken.) was:
193 voor, acht tegen en vüf onthoudin
gen.

De heer Gortzak deelde o.m. mede,
dat er „geen twijfel over kan bestaan,
dat als de kiezers hun stem aan de
löst van de Bruggroep geven, zij op
communisten stemmen". Op de con
ferentie is niet besloten tot oprichting
van een eigen partij. Dit zal mogelijk
na de verkiezingen aan de orde ko
men, zo deelde de heer Wagenaar na
afloop van de conferentie mede.

Omdat de termijn voor registratie
als partij reeds is verstreken zal de
naam van de groep niet op de stem
biljetten komen. Alleen de namen zul
len worden vermeld, ongeacht of als
nog zal worden besloten, i.p.v. in alle
districten met een gelijke lijst, in vier
districten met afwijkende lijsten uit te
komen zal het reeds genoemde vier
tal kandidaten voor alle districten ge
lijk zijn. Het partijbestuur van de (ou
de) C.P.N. heeft er op gewezen, dat
„het uitkomen van een scheurmakers-

Het stoffelijk overschot van de Egyp
tische archeoloog Zakaria Goneim is
zondag bij Kaïro in de Nijl gevonden.
De politie neemt aan dat Goneim zelf
moord heeft gepleegd. De archeoloog
werd een maand geleden geschorst uit
zijn functie van conservator van het
oudheidkundig museum te Sakkara, na
dat daar enkele diefstallen waren ont
dekt. Sommige leden va i het museum
personeel beschuldigden Goneim, en een
week geleden werd een officieel onder-
zoek geopend. Goneim's boeken over op
gravingen zijn o.m. in de Verenigde Sta
ten en Engeland gepubliceerd.

lijst een directe dienst aan de reactie
en een politieke misdaad tegenover de
arbeidersbeweging zou zjjn". De Brug
groep heeft nog een onderhoud gehad
met het bestuur van de C.P.N. De
C.P.N. stelde toen dat de leden van
de Bruggroep in de partij zouden kun
nen terugkeren als de Bruggroep on
middellijk werd opgeheven en de le
den alle activiteiten zouden staken. Dit
besluit aldus de heer Gortzak -7
maakt het ons onmogelijk ia de partij
terug te keren. In het onderhoud had
Paul de Groot gezegd, aldus Gortzak,
dat wel uitkomen met een lijst zou be
tekenen: „dan vijanden.; zo met, aan
vrienden".

branche door middel van cadeau-stel
sels geschiedt.

Deze percentages, zo zegt Paghala
nu, zijn berekend ten tijde van een rus
tige en stabiele conjunctuur. Uit een
onderzoek in eigen kring is gebleken,
dat bij een omzetdaling van vijftien pet
zelfs in de beste bedrijven in deze
branche geen winst meer wordt ge
maakt. Een omzet-verlies van ander
half a twee en een half pet betekent
dus reeds een winstdaling van tien tot
zeventien pet. ofwel een vermindering
van het inkomen van de winkelier met
eenzelfde percentage. In tijden van
terugloop van de levensstandaard,
waarin de normale detailhandelomzet-
ten dalen en cadeau-firma's dit trach
ten tegen te houden door allerlei toe
passingen van het cadeau-stelsel, wordt
de situatie voor de huishoudelijke luxe
en speelgoedbranche bijzonder ernstig.

Paghala betoogt verder, dat naast
directe omzetdaling tengevolge van
de conjunctuur er een indirecte om
zetdaling intreedt tengevolge van toe
name der cadeau-stelsels. Tegen dit
steeds dreigende gevaar van exces
sen kan deze branche uitsluitend door
wettelijke maatregelen worden be
schermd en is het gezien de uitge
breidheid van het artikelen-assorti
ment van binnen- en buitenlandse
(Japan) oorsprong onmogelijk pri
vaatrechtelijke regelingen te tref
fen, zoals het hoofdbedrijfschap de
tailhandel voorstelde.

Het hoofdbestuur van de katholieke
bond Paghala betreurt daarom te
meer, dat het rapport van het hoofdbe
drijfschap detailhandel zonder nader
overleg met de meest belanghebbende
groep is voltooid en gepubliceerd.

Het eerste transport van de grote
Van Gogh-collectie, welke gedurende
enigo maanden in Japan is tentoonge
steld, is met het toestel van de Scan
dinavische Airlines System veilig in
Nederland teruggekomen. Evenals op
de heenreis naar Tokio worden de, 130
schilderijen en tekeningen van Vincent
van Gogh, bezit van het rijksmuseum
Kröller-Müller op „De Hoge Veluwe"
in Ott.rlo, in vier gedeelten via de
Noordpoolroute van de S.A.S. vervoerd,
waarbij van begin- tot eindpunt niet al
leen veel zorg aan de speciaal voor de
ze reis gemaakte kisten wordt besteed,
maar bovendien de hulp en medewer
king is ingeroepen van politionele auto
riteiten voor veiligheid en bewaking.

Deze en andere bijzonderheden ver
telde dr. P. H. Pott, directeur van het
museum voor volkenkunde te Leiden,
die als begeleider van het eerste trans
port is opgetreden en op Schiphol ver
welkomd werd door de directeur van het
rijksmuseum Kröller-Müller, prof. dr.
A. M. Hammacher en echtgenote.

„Overal langs de weg in Tokio, een
autotocht van een uur naar het vlieg
veld Haneda, stond in versterkten geta
le de verkeerspolitie van de Japanse
hoofdstad. Slechts één keer is het es
corte vastgelopen en de daar gestatio
neerde verkeersagent heeft zich nader
hand verontschuldigd voor het opont
houd, dat overigens volkomen begrij
pelijk is in een miljoenenstad met in
tensief verkeer. De weersomstandighe
den in Anchora zouden ongunstig zijn,
zware sneeuwstormen met zeer lage
temperaturen, maar toen de DC-7c van
de S.A.S. in Alaska landde was het
prachtig helder maar sterk vriezend
weer.

Een politieman van de nieuwe
Amerikaanse staat vroeg of h(j gedu-
reftde het uur, waarop het toestel in
Anchorage bleef staan, de bewaking
op een stoel in het vliegtuig mocht
uitvoeren, dit in verband met een
vrieskoude van 20 graden Celsius,
hetgeen natuurlijk werd toegestaan.

Precies op tijd arriveerde de machi
ne in Kopenhagen, waar onder Deense
politiebewaking de zes kisten met
schilderijen en tekeningen (de beroemde
„Zonnebloemen" bevonden zich bij dit
eerste transport, dat een totale waar

de van 5.564.000,- vertegenwoordigde)
werden overgeladen in een DC-6b van
dezelfde maatschappij."

De collectie is sinds de opening van
de tentoonstelling in Tokio weer in
waarde gestegen, merkte prof. Ham
macher op. Hij voegde eraan toe, dat
een bezoekersaantal van 709.000 van
Tokio en Kyoto tezamen zeker een re
cord mag worden genoemd voor een
Van Gogh-tentoonstelling.

„In Kyoto kwam een ander soort pu
bliek dan in Tokio", vertelde dr. Pott.
„Was het de laatste dagen van de pe
riode in Tokio voor vele mensen een
„must", in Kyoto, een stad waar meer
dan een miljoen mensen wonen, keek
men. eerst de kat uit de boom. Maar
de meer dan 200.0WKbezoekers, onder
wie vele studenten en scholieren, ble
ken over het algemeen uitstekend op
de hoogte te zijn van het leven en de
werken van Van Gogh.

Prof. Hammacher en dr. Pott was
het opgevallen, dat vele bezoekers
twee maal de tentoonstelling, zowel in
Tokio als in Kyoto hadden bekeken.
Men heeft ontzag gekregen voor de per
fecte organisatie van de Japanners. Als
de taalmoeilijkheden eenmaal waren
overwonnen, voerden de organisatoren
de adviezen van de Nederlandse des
kundigen nauwkeurig uit. „En met welk
een ontzag en eerbied behandelde men
de schilderijen en tekeningen", merkte
prof. Hammacher op.

Wij vernamen nog, dat prof. Hamma
cher alles in het werk stelt om in de
a.s. zomermaanden in het museum op
de „Hoge Veluwe" een tentoonstelling
in te richten van werken van drie mo
derne Japanse artisten. Indien mogelijk
zal deze tentoonstelling ook nog elders
in Nederland te zien zijn.

Het tweede transport ter waarde van
ruim vier miljoen gulden staat onder
leiding van dr. L. J. F. Wijsenbeek,
directeur van het gemeentemuseum van

(Van onze parlementaire redacteur)

Er is een redelijke kans, dat nog voor
de verkiezingen van 12 maart het rap
port van de commissie-Koersen bij de
Tweede Kamer in behandeling komt. Het
rapport heeft betrekking op de faits et gestes
van de Dienst Materieel Landmacht. De
commissie-Koersen doet haar best om het
rapport tijdig gereed te krijgen. Zij zou het
zeer onbevredigend vinden wanneer het in
het parlement eerst tot opening van zaken
zou kunnen komen, wanneer de minister
van oorlog is afgetreden. Ir. Staf heeft te
kennen gegeven, dat hij in een volgend mi
nisterie in geen geval als minister zal te
rugkeren.

Of de commissie echter gereed zal kun
nen komen is nog niet helemaal zeker. Wel
staat vast, dat de regering bereid is deze
zaak met de Kamer te behandelen, zodra
het rapport gereed is. Minister-president Beel
heeft in de Tweede Kamer bij zijn eerste
optreden vlak voor Kerstmis gezegd, dat
daartegen geen bezwaar zou zijn. Wij ver
nemen nader, dat dit toch wel zal afhan
gen van de wijze, waarop de Kamer met
de regering zal willen samenwerken. Dit
alles is nog niet geheel duidelijk en men
moet niet vergeten met een noodkabinet
van doen te hebben, dat niet uitvoerig op
politieke kwesties zal kunnen ingaan. Het
rapport heeft van de andere kant echter
een zakelijk karakter. De commissie-Koer
sen wil het ook alleen als een zakelijk
rapport presenteren en het loshouden van
alle mogelijke politieke moeilijkheden, die
met zo'n rapport nog wel eens worden
verweven.

Alles bij elkaar is er dus wel een rede
lijke kans, dat deze zaak nog met minister
Staf zal worden behandeld.

Advertentie

ruw of jehroal

Een zestigjarige architect te Kempen
bij Krefeld ontpopt zich steeds meer
als een Duitse Landru. Hij heeft be
kend drie vrouwen te hebben vermoord.
Met twee van zijn slachtoffers is hij ge
huwd geweest.

De politie vond na de dood van zijn
tweede echtgenote in oktober van het
vorige jaar aanleiding de architect te
arresteren, toen bleek dat diens eerste
vrouw in 1942 onder soortgelvjke om
standigheden was overleden. De ar
restant, een oud-marine-officier, beken
de later de twee vrouwen te hebben
vermoord. Het derde slachtoffer was
een zangeres, die h(j, naar hjj toegaf,
reeds voor zjjn eerste huwelijk te Saar-
brücken heeft vermoord. De politie be
schikt over de namen van nog een aan
tal vrouwen met wie hjj betrekkingen
heeft onderhouden en die spoorloos zijn
verdwenen.

Paus Joannes heeft zich gisteren, op
het feest van de Heiliga Familie, per
auto naar het Sint-Marthagesticht bui
ten de muren van het Vaticaan toegeven
en er kleding, voedsel en andere ge
schenken uitgedeeld aan behoeftige kin
deren en hun moeders, aldus berichten
A.F.P. en Reuter. In een korte toespraak
zei h(j o.a. dat men niet bang behoeft te
zijn voor grote gezinnen „want het U
niet de bestemming van de wereld, een
kerkhof te zijn". De terugweg legde de
paus te voet af waarbij hij nog een be
zoek bracht aan een zieke medewerker
van de Osservatore Romano.

Pa' s Joannes heeft zaterdag mgr. dr.
J. A. E. van Dodewaard, coadjutor van
de bisschop van Haarlem, in audiën
tie ontvangen. Mgr. Van Dodewaard is
op het ogenblik met vakantie. Hi) zal
24 januari in ons land terugkeren.

Mgr. M. A. Jansen, bisschop van Rot
terdam, heeft benoemd tot pastoor te
Hellevoetsluis de zeereerw. heer A. A.
A. Rikkers, die vicaris was van Helle
voetsluis en kapelaan te Den Briel.

Advertentie

Oók al aan de sigaar?

(Van onze luchtvaartredacteur)

De SAS is bereid deel te nemen aan
het overleg van de vijf Europese lucht
vaartmaatschappijen, waaronder de
K.L.M., die zoals gemeld sinds enige
tijd in Brussel besprekingen voeren
over de mogelijkheid van verdere coör
dinatie en rationalisatie van de activi
teiten van haar ondernemingen. Wan
neer de SAS daartoe een uitnodiging
zou ontvangen zou die zeker worden ge
accepteerd, zo vernemen wij van de zij
de van de Scandinavische luchtvaart
maatschappij.

Zoals bekend heeft de SAS enige tijd
geleden al een akkoord bereikt met de
Zwitserse luchtvaartmaatschappij Swiss
air, waarbij tot een uitgebreid pro
gramma van samerwerking werd be
sloten. Aangenomen mag worden, dat
ook Swissair zeker niet afwijzend zal
staan tegenover een eventuele uitnodi
ging om in een later stadium aan het
overleg van K.L.M., Sabena, Lufthansa,
Air France en Alitalia deel te nemen.

Hoewel deze vijf luchtvaartmaatschap
pijen de landen vertegenwoordigen, die
samen de Europese Economische Ge

meenschap vormen, behoeven zij om
die reden beslist niet afwijzend te staan
tegenover uitbreiding van de groep met
luchtvaartmaatschappijen van niet-
E.E.G.-landen. De luchtvaart valt im
mers als zodanig niet onder de werking
van het E.E.G.-verdrag. Van de zijde
van èèn van de betrokken luchtvaart
maatschappijen heeft men ons trouwens
verzekerd, dat de groep van vjjf zeker
niet als een exclusieve groep be
schouwd moet worden. Aan het uitno
digen van andere partners is men ech
ter nu nog niet toe.

De K.L.M. en de vier andere lucht
vaartmaatschappijen bewaren inmid
dels een angstvallig stilzwijgen over
de omvang en de betekenis van de
„verdere coördinatie en rationalisa
tie" waar zij naar streven. Aangeno
men mag echter worden, dat zii op de
eerste plaats zullen trachten een be
tere onderhandelingspositie tegenover
Amerika te bewerkstelligen. De re
gering van de V.S. heeft bijvoorbeeld
aan de K.L.M. landingsrechten gewei
gerd in Los Angeles en aan de Sabe
na in San Francisco, omdat Neder
land en België de Pan American

daarvoor in de plaats te weinig bie
den. Het verzet in Europa tegen deze
Amerikaanse luchtvaartpolitiek wordt
steeds krachtiger en het ziet er naar
uit dat men thans door samenbun
deling van krachten daar iets aan
tracht te doen.

Andere punten die te Brussel, waar
de vijf luchtvaartmaatschappijen elkaar
aan het eind van deze maand weer zul
len ontmoeten, ongetwijfeld eveneens
ter sprake zullen komen zijn: een meer
logische opbouw van de luchtdiensten
in Europa, waar verscheidene lijnen on
nodig door de verschillende luchtvaart
maatschappijen worden gedoubleerd, en
een verregaande samenwerking op tech
nisch gebied in verband met het nade
rende „straalttjdperk".

Fokker neemt op het ogenblik proe
ven met een radarinstallatie in de
„Friendship", waarvoor de neus van
het tweede prototype van dit toestel is
veranderd. In de Verenigde Staten
heeft Fairchild, de Amerikaanse fa
briek die de Nederlandse „Friendship"
in licentie bouwt, veel belangstelling
ondervonden voor toestellen met een
radarinstallatie voor het waarnemen va
„slecht weer". Dat is de reden, waar
om ook de Fokkerfabrieken op Schip
hol proeven nemen. Aangenomen mag
wc Jen, dat de „Friendship", die de
Nederlandse regering heeft besteld^ en
die beschikking komt van de konink
lijke familie ter vervanging van de
thans in gebruik zijnde dakota, met een
dergelijke radarinstallatie zal worden
afgeleverd.

Het Tweede-Kamerlid Scheps (P.v.d.
A) heeft de minister van oorlog de vol
gende schriftelijke vragen gesteld:

Zijn de berichten juist, dat tijdens
het ter aarde bestellen van de stoffe
lijke overschotten van de slachtoffers,
omgekomen bij de vliegramp te Huis
ter Heide op woensdag 7 januari, de
straaljagers van het vliegveld Soester-
berg met donderend geweld over de
omgeving van de begraafplaats en
over de nieuwe Zeister begraafplaats
zelf vlogen?

Indien deze vraag bevestigend moet
worden beantwoord, ware het dan
niet mogelijk geweest en ook in over
eenstemming met de gevoelens van
deernis en verdriet, die het ongeluk in
de wijde kring van de gemeenten Soest
en Zeist heeft opgeroepen, om het vlie
gen gedurende de tijd van de begrafe
nis der slachtoffers stop te zetten?

Heeft de minister kennis genomen
van hetgeen de burgemeester van Zeist
in zijn nieuwjaarsrede heeft gezegd
en waarin hij de verwachting uitsprak,
dat de minister van oorlog alles zal
doen om de nabestaanden van de slacht
offers in de voorziening van hun stof
felijke nood afdoende bij te staan?

Kan de minister mededelen of aan
deze verwachting van burgemeester en
raad zal worden voldaan?

De pianist Cor de Groot heeft
zaterdag ter gelegenheid van de „Neder-
land-Zweden-week" in het concertge
bouw te Stockholm een recital gegeven.
De manifestatie is intussen besloten.

De sleepboten Simson en Junior van
Bureau Wijsmuller voeren direct ter as
sistentie uit. De „Simson" maakte ach
ter op de „Wiril" vast en de Junior ging
terug om bergingsmateriaal, o.a.
pompen, op te halen. Korte tijd later
gingen ook de sleepboten Stentor en
Nestor de laatste is pas twee dagen
bij Wijsmuller in de vaart assiste
ren. De Stentor maakte op de Simson
vast, de Nestor op het voorschip van
de Wiril.

Bergers en ook de havenmeester, de
heer Hindriks, begaven zich aan boord
van het gestrande schip. Ook pompen
werden overgebracht voor het geval zou
blijken, dat het geladen schip lek zou
zijn gestoten. Enige uren hebben de
sleepboten nog aan de „Wiril" liggen
trekken, maar met het vallend tij was
dit onbegonnen werk. Bureau Wijsmul
ler heeft een contract op Lloyds open
form afgesloten en zou vanmorgen om
streeks 6 uur, bij hoog water, een nieu
we poging ondernemen om het schip,
dat zondagavond om 11 uur hoog met
de steven tegen het strand optorende,
vlot te trekken.

Doch zolang hebben de sleepboten niet
behoeven te wachten. Vannacht om half
drie, terwijl de N.W.-wind het water
hoog opstuwde binnen de pieren, kon
de „Wiril" vlotgetrokken worden. Het
schip werd naar de bergingshaven ge
bracht. De „Wiril" bleek geen water
te maken en zette daarna op eigen
kracht zijn reis naar Amsterdam voort.

De sleepboten „Simson" en „Stentor"
zouden vanmorgen opnieuw uitvaren, nu
om assistentie te verlenen aan twee
Duitse mijnenvegers, de ..Seelöwe" en
de „Seestern". Op 65 mijl N.W. van
IJmuiden waren deze in moeilijkheden
gekomen. Het ene schip had roerschade,
het andere machineschade.

Door de hoge zee konden de sleep
boten evenwel niet uitvaren, zodat zij
dus geen hulp konden gaan bieden.

Het Nederlandse schip Alhena groot
7289 ton van Van Nieveld-Goüdriaan
te Rotterdam is zaterdagavond na het
vertrek uit Antwerpen aan de grond
gelopen en opengescheurd. Het liep op
de zandplaat Noordballast in de Schel
de nabij de Belgisch-Nederlandse
grens. Sleepboten hebben zaterdag
avond en zondagochtend 58 passagiers
en bemanningsleden van boord gehaald,
met uitzondering van de kapitein en
vier bemanningsleden die achterbleven
om assistentie te verlenen bij pogin
gen het schip te bergen.

Enkele sleepboten hebben zondag ge
holpen door het hoge tij, de Alhena,
die een scheur van het bovendek tot het
tussendek voor de brug opliep, losge
trokken. Het schip is naar een dok ge
sleept voor reparaties.

Het 499 ton metende Nederlandse
kustvaartuig, Rubicon, dat met een la
ding schroot op weg was van Belfast
naar Savona in Italië, is zaterdag ten
westen van Palma op Majorca op de
rotsen gelopen. Het heeft een gat in de
romp, waardoor de toestand kritiek is.
De sleepboten van de Spaanse marine,
die later hielp kregen van Britse sleep
boten, zyn er zondag niet in geslaagd
het schip vlot te krijgen. Het gat in
de rom van de Rubicon is intussen
groter geworden.