HAARLEM heeft
stationsplein van
het
het
land
nu d "t r Spanningen rond Bloembollenbeurs
ZAL AMENDEMENT EEN
BESLISSING VERDAGEN?
Zo nietdan heeft Haarlem de
beste troeven in handen
I i-TTirnntrT-rr' layifir
Station en plein brachten honderd jaar
geleden leven in dode
Bussen bepalen nu de sfeer
op vergroot plein
MIIlllMIIIll
U
1
D
Beursstemminggoede
koers voor Haarlem
NIEUWE SENSATIE BIJ
BLOEMBOLLENCULTUUB
DOOR EEN ZATERDAGSE BRIL
H'
m
Sm
iÉSillf
groen Co.
In 52 afdelingen: 1288 stemmen
voor Haarlem710 voor Hillegom
en 62 blanco
Haarlems raadsbesluit voorgedragen
bij de Kroon ter schorsing
Geen goedkeuring
besluit raad
Hillegom
IJ
4#
Cat*
Radio Moors
Overste van Huize
Maria Roepaan
Le Troquer verlamd
ZATERDAG 16 MEI 1959
PAGINA 3
1^1
MËIT-
m»
m**®? tó
mi
Overbodig en doods
Phoe
mx
Amendementen
CENTRALE VERWARMING
POW-R-MATIC Oliebranders
MOEDER MAGDALINA
OVERLEDEN
--v-A
v
Honderd jaar geleden werd het Haarlemse Stations
plein ook reeds gereorganiseerd en verfraaid. „Op
het Stationsplein is eene rei boomen weggenomen en de
bestaande zandweg met keijen bestraat." Zo vermeldt
het „Verslag van den toestand der Gemeente Haarlem
over het jaar 1859". In dat jaar was bovendien tegen
over het station de fabriek verrezen van Beynes, die net
zo min als de rijtuigen en spoorwagens, die er gecon
strueerd werden, wars was van hetgeen men destijds
sierlijk vond. Het station er tegenover was dienover
eenkomstig een classicistisch gebouwtje, met blanke
wanden, Dorische zuilen-garnering en een ingang in het
midden, precies tegenover het „monumentale" en ho
gere woonhuisgedeelte van de Beynes-fabriek. Het Sta
tionsplein was er toen een van allure zoals het nu
mettertijd ook weer worden gaat, maar dan dank zij de
afbraak van de voormalige fabriek van Beynes.
Haarlem had een eeuw geleden niet voor niets zo'n
mooi Stationsplein. In de Nederlandse spoorweghistorie
speelt de stad een belangrijke rol, niet alleen omdat er
lange tijd spoorwagens vervaardigd werden, maar
vooral omdat de eerste Nederlandse trein van Amster
dam naar Haarlem reed. Dat geschiedde op 20 septem
ber 1839. Nog geen jaar later was het Haarlemse sta
tion er: een schepping van de in zijn tijd vooraanstaan
de architect Zocher, dezelfde, die voor verschillende
plaatsen in den lande monumentale bouwwerken ont
wierp (zoals de Amsterdamse koopmansbeurs, de voor
gangster van die van Berlage) waarvan het merkwaar
dige is, dat de meeste ervan sindsdien gesloopt zijn.
Dat lot trof omstreeks 1870 reeds het Haarlemse Zo-
cher-station, omdat het te klein geworden was. Er
kwam een nieuw en groter station voor in de plaats,
iets minder mooi, vond men, maar wel in dezelfde kles-
sieke trant opgetrokken en met de ingang in het mid
den.
Ook het tweede station voldeed in
Haarlem niet meer na enkele decen
nia. Het tegenwoordige station, ont
worpen door architect D. A. N. Marga-
dant, werd 1 september 1908 plechtig
geopend. Het was toen hyper-modern
van bouwstijl en outillage. Een novi
teit waren bijvoorbeeld de aparte in- en
Uitgangen met daartussen een over
dekte wachtgaanderij voor bus- en
tramreizigers. Zoiets practisch was er
toen nergens anders. Men roemde het
Haarlemse station dan ook vrij alge
meen als het mooiste van het land.
Het spoorweg-station Haarlem is- zo
oud, als onze spoorwegen zijn. Die eer
gold vroeger ook het Weesperpoort-sta-
tion van Amsterdam, dat er nu niet
meer is. De stations van Den Haag en
Rotterdam ontstonden pas in het be
gin van de veertiger jaren der vorige
eeuw toen de spoorbaan Amsterdam-
Haarlem doorgetrokken werd tot Rot-
"tcrdam. De Beynes-fabriek, die precies
honderd jaar lang het aspect van het
Haarlemse stationsplein aan één kant
bepaald heeft, is thans gelukkig voor
verkeer. N.Z.H. en stadsschoon ge
slecht. Honderd jaar geleden hoefde er
voor de creatie van een stationsplein
in Haarlem ook het oudste van het
land niet gesloopt te worden. Tussen
de Parklaan (destijds de nog niet ge
dempte „Tweede of Achter-Nieuwe
Gracht") en het tegenwoordige Kenne-
merplein (dat toen Boeren Varkens-
markt was en heette) waren een vijf
tal parallel lopende straten: Lange
Heerenstraat. Lange Molenstraat, Lan-
fe Rozenstraat, Lange Ruiterstraat en
'rinsenstraat, waarvan thans alleen nog
maar de beide eerstgenoemde bestaan.
Voor honderd jaar vond men langs die
straten vrijwel geen bebouwing. Er wa
ren wat tuinderijen, kippen- of varkens
houderijen, een enkele fabriek en wat
tapperijen. Het toen uitgesproken lan
delijke stuk Haarlem tussen Nieuwe
Gracht en noordelijke singels heette in
die tijd de Nieuwstad al lag het al twee
eeuwen lang binnen Haarlems veste. In
hot midden van de Gouden Eeuw kwam
die stadsuitbreiding tot stand, welke
Haarlem tot er in die buurt een
station kwam eigenlijk nooit hele
maal nodig gehad of volgebouwd heeft.
Om een stationsplein te maken hoef
de het Haarlemse gemeentebestuur
in de vorige eeuw alleen maar de
huur op te zeggen aan de agrarische
gebruikers van de grond tussen de
ange Rozenstraat (het verlengde
van de tegenwoordige Rozenstraat)
en Lange "Ruiterstraat en dat ge
deelte te egaliseren tot een „zand
weg" Voor de spoorbaan had men in
1839 ook een straat-in-naam gebruikt,
de Lange Ruiterstraat. Tussen het
spoor en het tegenwoordige Kenne-
merplein was er toen nog zo'n straat:
de Prinsenstraat, die in het ver
lengde liep van de Baljuwslaan. Bij
da 17e-eeuwse stadsuitbreiding had
men namelijk tussen Kruis- en Jans-
weg een groot aantal evenwijdig lo
pende dwarsstraten geprojecteerd,
waarvan er binnenkort zodra de
Lange Molenstraat tot de zuidzijde
Van het nieuwe stationsplein gewor
den is nog maar één over zal zqn:
de Lange Heerenstraat.
Dank zij station en Stationsplein
kwam er een eeuw geleden eindelijk
wat leven in het „Haarlem-noord" van
die dagen, waar blijkens oude platte
gronden wel straten, maar vrijwel geen
Suizen waren. Zoals gezegd was die
uitbreiding in het midden van de 17e
eeuw noodzakelijk geworden, omdat de
stad dank zij de toen bloeiende textiel
nijverheid buiten haar veste dreigde te
groeien en stadssingels een begerens
waardige bescherming vooral op eko-
homisch gebied gaven. Daartoe werd
Haarlem „uitgelegd". De oude noorde-
'bke singel, ongeveer tussen de Ridder-
straat en de Nieuwe Gracht in, werd
gedempt. In aansluiting op de andere
l'hgels werden de thans nog bestaande
segraven met de puntige bolwerken.
Tert behoeve van de afwatering van de
Nieuwstad groef men de „Nieuwe of
Heerengracht" en de „Tweede of Ach
ter Nieuwe Gracht", welke laatste om
streeks 1870 tot Parklaan gedempt
werd. Toen in de tweede helft van de
18e eeuw de Haarlemse textielindustrie
vrijwel geheel ten gronde ging, ver
dween ook geleidelijk aan de bebou
wing in de Nieuwstad, die toen een
eigenlijk overbodig en doods stukje
Haarlem werd.
Dat alles veranderde, zodra station
en Stationsplein er waren. In de buurt
kwamen allereerst de nodige koffie
huizen, hotels, logementen en stalhou
derijen. De laatste ten behoeve van
het verdere vervoer der treinreizigers
in een tijd, dat de automobiel nog met
uitgevonden was, Hoe het er in 1°74
toeging vertelt de Haarlemse stads-
historiograaf F. Allan. Hij reeds noemt
het Haarlemse stationsplein „eigen
lijk een ruime straat", maar dan een,
die „des Zomers, en vooral op Zon- en
Feestdagen, steeds een woelig tooneel
oplevert, en dan voor een groot ge
deelte wordt ingenomen door een leger
van vigilanten en tentwagentjes, wier
veelal ijverzuchtige voerlieden gereed
staan, om bij eiken aankomenden trein
het reizend publiek, dat niet belieft ge
diend te zijn van een rijtuig, een stof-
werende regenbui of iets anders van
dien aard toe te wenschen".
Het Haarlemse stationsplein, zoals
het zich voor honderd jaar ver
toonde. Links ziet men het eerste
station van Haarlem, dat kort na
dat de eerste trein van ons land,
in 1839, reed, voltooid werd naar
plannen van de destijds vooraan
staande architect Louis-Paul Zo
cher. De afbeelding is ontleend
aan een lithografie, voorkomende
in de „Gids voor de bezoekers van
Haarlem", in 1857 uitgegeven door
J. J. van Brederode aldaar. De
afbeelding rechts is ontleend aan
een oud, gegraveerd adreskaartje
van „J. J. Beynes, rijtuigfabrikant",
die in 1859 zijn toen reeds een
twintigtal jaren bestaand bedrijf
de oudste spoomoagenindustrie
van ons land verplaatste naar
het Stationsplein. De Beynes-fa
briek heeft dus precies een eeuw
lang het aspect van het plein mede
bepaald.
De buurt rond het station was in die
tijd al tot groot aanzien gekomen. De
rijkste en deftigste Haarlemmers be
woonden de statige herenhuizen of de
riante villa's aan Kenaupark, de Bol
werken, Parklaan en Ripperdapark, die
toen pas verrezen waren. In de andere
straten waren winkels of kleine bedrijf
jes gekomen, op het Phoenix-terrein
stond een belangrijke katoenfabriek, die
enkele malen, door brand geteisterd,
maar telkens weer, gelijk het op een
Phoenix-terrein behoort, uit haar as
verrezen was.
Overigens hield Haarlem toen min
of meer op benoorden de spoorbaan.
Stedebouwkundig zijn spoorbanen, zeker
wanneer ze niet opgehoogd zijn, altijd
sta-in-de-wegs. Dat voelde men ook
rond de eeuwwisseling in Haarlem, dat
zie zich noordelijker, in de richting van
Schoten ging uitbreiden. Tot dan toe
had men genoegen genomen met spoor
bomen in Kruis- en Jansweg aan weers
zijden van het station. Hat ging een
vijftigtal jaren geleden niet langer meer
zo. De spoorbaan moest opgehoogd wor
den, hetgeen in 1907 zjjn beslag kreeg.
Daarmee was tevens de weg gebaand
voor de sindsdien stormachtige expan
sie van Haarlem naar het noorden, al
zou het tot eind 1952 duren, voordat het
Haarlemse station ook aan de noord
kant een soort „gezicht", een in- en
uitgang (gecombineerd) en een eigen
plaatskaartenkantoortje kreeg.
De voorzitter van de Koninklijke
Algemene Vereniging voor
Bloembollencultuur, jhr. mr. dr. O.
F. A. H. van Nispen tot Pannerden,
moet alle sterkte toegewenst worden
voor de vergadering, die hij dinsdag
19 mei in Haarlem zal presideren.
Tijdens die algemene vergadering
zullen de befaamde beursplannen aan
de orde komen. Bloembollencultuur
leeft in spanning. En alle belangheb
benden wachten met de grootste be
langstelling af, hoe de zaak zich zal
ontwikkelen, Men weet, waar het in
principe om gaat. Tijdens de vorige
vergadering, die in april werd gehou
den, is de leden van Bloembollencul
tuur een voorstel door het hoofdbe
stuur aangeboden met betrekking tot
de bloembollenbeurs. Er bleken mo
gelijkheden om de bestaande beurs
in Haarlem, het Krelagehuis, belang
rijk te verbeteren en uit te breiden.
Tevens kon men overwegen de beurs
naar Hillegom te verplaatsen, waar
„Treslong" de gevraagde huisvesting
zou kunnen bieden. Verhuizing naar
Hillegom zou ook betekenen, dat de
zetel van het bijna honderdjarige
Bloembollencultuur Haarlem verlaat.
In de afgelopen dagen zjjn zowel het
plan-Haarlem als het plan-Hillegom in
alle afdelingen van Bloembollencultuur
besproken, en was het daarbij geble
ven, dan was het nu vrijwel zeker, dat
de zetel in Haarlem en de Bloembollen
beurs het Krelagehuis blijft. Tot van
nacht hebben wij de uitslagen vergaard
van 52 afdelingen. En daaruit blijkt,
dat het plan-Haarlem reeds 1288 stem
men vei-worven heeft, het plan-Hille
gom 710 stemmen en dat er 48 stem
men blanco zjjn uitgebracht. In totaal
zjjn er 62 afdelingen. De afdelingen
Alkmaar, Enkhuizen, Hauwert, Rijns
burg en Wognum bleken niet bereik
baar, terwijl die van De Egmonden,
Friesland, Groningen, Wassenaar en
Hoogkerspel weigerden de uitslag
van de stemming prijs te geven. Men
mag echter aanemen, dat de meer
derheid van stemmen van die afdelin
gen voor Haarlem geporteerd zal zjjn.
Uit bijgaande stemmingsstaat, die in
een enkel geval (bijvoorbeeld Lisse)
een eigen interpretatie onzerzijds heeft
gekregen, omdat de leden zich met
wisselend stemmental uitspraken te
gen Haarlem en vóór Hillegom, blijkt
hoe het zuiden, dus beneden Heem
stede, zich met meerderheid van
stemmen achter Hillegom plaatst.
Haarlem en directe omgeving en de af
delingen van de Noord spreken zich
zeer sterk uit voor Haarlem. In de
Zuid ligt de stemming: 686 vóór Hil
legom en 125 tegen Haarlem, in de
andere groep: 1163 vóór Haarlem en
24 tegen Hillegom.
i
e zaak zou dus in kannen en krui
ken zijn, als niet de afdeling Was
senaar met een amendement was
gekomen, dat de hele kwestie op los
se schroeven zet. In dat amendement
wordt gesteld, dat er vanwege Bloem
bollencultuur een speciale commissie
wordt benoemd, aangevuld met des
kundigen, welke een nieuw Beursplan
moet opstellen, dat beter en goedko
per is dan wat nu ter tafel komt. De
afdeling Bennebroek-Vogelenzang heeft
een soortgelijk amendement ingediend.
Weliswaar hebben de afdelingen Scho-
ten-Velsen en Heemstede gezamenlijk
een circulaire naar alle afdelingen ge
stuurd met het advies de amendemen
ten niet te accepteren, omdat er nu
eindelijk een beslissing moet vallen en
de leden vertrouwen dienen te hebben
in hun hoofdbestuur, maar dat advies
is in vele afdelingen genegeerd. Men
heeft juist de amendementen naar vo
ren geschoven, zodat men nu met de
merkwaardige situatie te maken krijgt
dat het accent niet meer ligt op
de voorstellen van het hoofdbestuur,
maar op de amendementen.
De amendementen blijken veel bij
val te hebben gekregen en het zal er
om spannen, of ze aangenomen wor-
Advertentie
BLOEMEND AAL
TELEF. 54855
den of niet. Voor zover wij het nu
kunnen bekijken, ligt de stemming
half om half. Maar de afgevaardig
den hebben vrij mandaat en kunnen
op de vergadering van dinsdag in
Haarlem hun stemmen nog verande
ren. Mochten de amendementen wor
den aangenomen en het zou ons niet
verbazen, als dat gebeurde, dan is de
beurskwestie opnieuw uitgesteld. Voor
het hoofdbestuur, en niet het minst
voor zijn voorzitter, zou het een
bittere ervaring zijn, omdat de huidi
ge plannen met zoveel moeite en op
verzoek van de leden zelf zijn gecon
cipieerd, nadat het miljoenenplan in
het Haarlemse Frederikspark ook
reeds is getorpedeerd.
Intussen zal er dinsdag ook nog een
motie van 'de afdeling Sassenheim aan
de orde komen, waarin men gelijke
suggesties doet als in de amendemen
ten, maar waarin men vasthoudt aan
Haarlem als zetel van de vereniging en
als plaats van de Bloembollenbeurs.
Alles bij elkaar wordt het dus een ver
warrende geschiedenis en wij hebben
dus niet te veel geschreven, dat de
voorzitter alle sterkte toegewenst moet
worden. Hij weet zijn mannetje te
staan, maar dinsdag zijn er een hele
boel mannetjes.
miiiiiiiiiiiiiiHiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiniiiiiiiiiiiiuiimimiiiiiiiiiBiiiiHiiiiiiiitiiiiiimiimmiiiHiiiimiiiiiiiiiiniHimiiiiiiiiiniiiiiii|
Plan-
Afdeling Haarlem
Akersloot
Andijk
Anna Paulowna 108
Bennebroek 0
Berkhout 75
Beverwijk 56
Bovenkarspel105
Castricum 37
Grootebroek 32
Goeree-Overflakkee
Haarlem 20
Haarlemmermeer 2
Harenkarspel 36
Heemskerk 0
Heemstede 35
Hem en Venhuizen 53
Hillegom 0
Julianadorp 6
Katwijk 6
Langendijk 27
Limmen-Heiloo 33
Lisse 2
Lisserbroek 3
Lutjebroek 43
Medemblik 14
Nrd.-Brabant 0
N.O.-Polder 30
Noordwijk 25
Noordwijkerhout
Obdam 04
Oegstgeest 8
Onderdijk 20
Oostwoud 11
Opperdoes 10
Overveen 17
Roelofarendsveen
Sasenheim 30
Schoten-Velsen 30
Stavenisse 1
Texel 42
Uitgeest 40
Voorhout
Voorschoten 9
Warmond
Wervershoof 35
Westelijk Schouwen 3
Westland
Wieringermeer
Winkel 27
Wijdenes 17
Zeeland
Zwaagdijk 57
Totaal 1288
Plan-
Hillegom
3
3
80
17
18
0
3
262
4
6
4
101
24
Blanco
1
3
0
7
1
1
63
34
25
2
31
2
12
3
3
1
710
20
48
Totaal
13
49
116
80
75
56
105
37
32
17
20
20
36
0
38
53
263
13
12
27
44
104
28
43
14
0
30
26
63
64
8
20
11
18
18
13
84
30
28
44
40
44
12
12
38
3
15
19
27
17
10
57
2046
Er dreigt een sensationele ontwikke
ling te komen in de kwestie rond de
beursplannen van Bloembollencultuur.
PHIUPS
Advertentie
TELEVISIE RADIO
erkend gediplomeerd
KRUISSTRAAT 38, HAARLEM
Tel. 14609
Zo ziet het Haarlemse Stationsplein
er thans voorlopig uit. Op de
plaats van de enkele maanden ge
leden gesloopte Beynes-fabriek wor
den nu „perrons" gemaakt voor de
N.Z.H.-bussen. Aan de kant van de
Lange Molenstraat heeft men een
muurtje laten staan, omdat de ver
houdingsgewijs te lage en bovendien
rommelige bebouwing van de straat
dan niet al te zeer detoneert.
Op 61-jarige leeftijd is woensdag
plotseling te Ottersum overleden moe
der Magdalina (in de wereld Thomas),
overste van het instituut Maria Roep
aan. Zij werd 25 april 1898 te Monschau
(Did.) geboren. Meer dan dertig jaar
was zij lid van de Congregatie van de
Goddelijke Voorzienigheid. Vooral is zjj
werkzaam geweest in het onderwijs. Ja
renlang was moeder Magdalina hoofd
der school te Sevenum, waar zij tevens
overste was. Voorheen was zij overste
te Bergharen en sinds november 1957
overste van het instituut Maria Roep
aan te Ottersum.
André le Troquer, voormalig voor
zitter van de Franse Nationale Verga
dering tijdens de Vierde Republiek, is
enige dagen geleden door een verlam
ming getroffen, aldus meldt A.F.P.
Zijn toestand is ernstig. Hij is 75
jaar. De naam van le Troquer is enige
tijd geleden genoemd in verband met
het schandaal van de z.g. „Ballets Ro
ses".
Wie vanmorgen geen zin had
vroeg uit de veren te komen,
zal het hebben moeten be
rouwen. De lieve jeugd kent geen
pardon en duldt geen luilak. Ieder
jaar koester ik de illusie, dat het
jonge goed vergeet, dat de luilak
op komst is, maar die illusie is ver
geefs. Met de straatspelletjes is het
niet anders gesteld. Plotseling
en dat is een kwestie van één dag
loopt ieder kind met een zweep
achter een tol aan te hollen. Dan
opeens kletteren de springtouwen
op de trottoirtegels. Het is een soort
instinct, dat de kinderen er toe
dwingt op deze of gene wijze te rea
geren op de seizoenen. De Luilak
zal dus nooit zonder gerucht Haar
lem voorbijgaan. Dit keer echter
viel er bij ons thuis weinig eer te
behalen. Bij ons leefden wij tot
vroeg in de ochtend in een soort
verkiezingssfeer. Uit Noord en Zuid
noord en zuid kwamen de uitslagen
binnen van de afdelingen van
Bloembollencultuur, die vergaderd
hadden over de Beursplannen. Aan
de hand van de binnenkomende cij
fers mocht ik vaststellen, hoe de
kansen voor Haarlem nog niet he
lemaal verkeken zijn. Heel het
bloembollenvak verkeert in een
staat van verwarring, moties en
amendementen warrelen door el
kaar, en uit de chaos van menin
gen moet dinsdag een beslissing ge
toverd worden.
De Haarlemmers houden zich er
heel wijselijk buiten. Hoogstens
glimlachen zij even, en verder heb
ben zij de afgelopen dagen genoten
van een zeldzame voorjaarszomer.
Op het kosmopolitisch terras heb
ben zij verrukkelijk zitten te nik
sen temidden van een babylonisch
taalgewoel.
Haarlem was weer een paradijse
lijke stad geworden, waar iedereen
van goede wil scheen. Als je boos
werd, was het maar van korte duur.
Er was te veel zon om kwaad te
kijken. Als het dinsdag ook zo is,
zal er geen kwaad Beurs-woord val
len. Hoe de beslissing ook zal zijn.
hun amateurs. H.F.C. is teruggeko
men en kampioen geworden. Tybb
volgde dit voorbeeld en Renova zal
ook de kampioensvlag kunnen hij
sen.
Waar onze profjes verstek hebben
laten gaan, zijn de amateurtjes
naar voren gekomen. In de omge
ving is het niet anders gesteld. Vo
rige week zondag nog was ik met
een stel Haarlemmers in Nieuw
Vennep, en wij troffen het, dat in
Hoofddorp E.T.O. kampioen was
geworden. In heel De Meer schal
den de jubelkreten en er was zo
feest gevierd, dat een supporter,
die wij laat in de avond in Nieuw
Vennep ontmoetten, er vast van
overtuigd was geworden, dat
E.T.O. van Turkije had gewonnen.
Bravo. De Turken zijn tot staan ge
bracht in Nieuw Ven
nep. En wij Haarlem
mers hebben gejuicht.
'elaas is Haarlem bijna uitge
rangeerd op het voetbalveld.
Onze drie semi-profclubs zijn
de competitie niet glorieus uitge
treden. „Haarlem" moet nog^ een
toontje lager zingen, „E.D.O." en
R.C.H. hebben niet de beste partij
gespeeld. Wij hebben ook thuis een
saai seizoen gehad. Vroeger leefden
wij in onze flat aan de Laan hevig
mee, als Haarlem of E.D.O. speel
den. Bij ieder doelpunt trilde het
glaswerk in de kamer of barstten
de kopjes van pleizier. Zo luid was
steeds de doelpunten jubel. Dit sei
zoen is het heel stil geweest. Als er
gejuicht werd, kwam het van de
supporters van de tegenpartij, en
dan hing er zo'n onbeschrijfelijke
treurnis in de kamer, dat de kopjes
het wel uit hun hoofd lieten om te
barsten. De enige troost hebben de
Haarlemmers kunnen putten uit
De minister van binnenlandse zaken
heeft namelijk aan de Kroon ter schor
sing voorgedragen het raadsbesluit van
de gemeente Haarlem, waarbij aan de
Koninklijke Algemene Vereniging voor
Bloembollencultuur een jaarlijkse sub
sidie van f 35.000 wordt verleend voor
de tijd van 40 jaar. De subsidie is be
doeld als een bijdrage in de hogere ex
ploitatie van het Krelagehuis te Haar
lem, dat als bloembollenbeurs zou blij
ven worden geëxploiteerd. Dat betekent,
dat de plannen voor Haarlem en Hille
gom niet meer financieel gelijkwaardig
zijn. Het voordeel komt dan duidelijk
aan de zijde van Hillegom te liggen.
Intussen heeft men ook in Hillegom
met een moeilijkheid te kampen. Zo
als bekend heeft de gemeenteraad van
Hillegom enige tijd geleden het besluit
genomen voor f 100.000 grond aan
te kopen, waardoor Treslong, volgens
het plan bedoeld als bloembollenbeurs,
kan worden uitgebreid. De raad heeft
daarna de grond cadeau gedaan aan
de stichting Bloembollenbeurs Hille
gom, welke op haar beurt de grond
aan Bloembollencultuur heeft aange
boden. G.S. van Zuid-Holland denken
er nu ernstig over het besluit van de
gemeenteraad van Hillegom niet goed
te keuren in verband met de stappen,
die de minister met betrekking tot het
Haarlemse plan heeft ondernomen.
Het Hillegomse plan wordt echter niet
zo heel zwaar gedupeerd, want mochten
G.S. het Hillegomse besluit niet goed
keuren, dan overweegt men bij de stich
ting Bloembollenbeurs Hillegom de
grond zelf te kopen en het aanbod aan
Bloembollencultuur te handhaven.
Deze nieuwe ontwikkeling heeft de
nodige deining gebracht in de bloem
bollenwereld en men vraagt zich af hoe
de zaak zich op de vergadering van
komende dinsdag in Haarlem zal ont
wikkelen. Men weet in kringen van het
hoofdbestuur niet goed wat men nu
dinsdag moet doen. Officieel is het
schorsingsbesluit van de minister nog
niet gepubliceerd in de staatscourant,
maar dit wordt dinsdag na Pinksteren
verwacht. Vanwege de Pinksterdagen is
er geen gelegenheid meer het hoofd
bestuur ter beraadslaging bijeen te roe
pen. Nader vernemen wij, dat de minis
ter van binnenlandse zaken hoogst zel
den een besluit van G.S. ter schorsing
voordraagt. Men wil hierdoor voorkomen
dat er reeds met het besluit gewerkt
gaat worden. Een van de redenen van
het ministerieel besluit schijnt te zijn,
dat het hier eigenlijk een onrendabele
uitgave betreft.
