Nieuwe Haarlemsche Courant | 1959 | 30 september 1959 | pagina 2

Eerste Lockheed „Electra"
aan K.L.M. afgeleverd

Ware toedracht van ramp met
„Frans Elza" nog niet bekend

Opmerkelijk verlies vari
Am stel in de eerste klas

GRAAFWERK IN WORMER
BEWIJST AANWEZIGHEID
OUDE NEDERZETTINGEN

SCHEEPVAARÏBERICHTEN

PAUL VLAANDEREN

De zaak

„MARSH
I CURLEW"

i

Nieuwe vogels voor de K.L.M.

I

Schroefturbinevliegtuig na snelle
non-stop-vlucht op Schiphol

Eerste van 12

toestellen

Encycliek over de
H. Rozenkrans

15 spelers voor
Oranjeteam

Vragen in Nederlands en
Belgisch parlement

ADO draaitheter dan VZV

Scherven uit de vroege Middel
eeuwse periode

'Wbite label*

een plan om het soup
te VERDUISTEREN

WOENSDAG 30 SEPTEMBER 1959

PAGINA 2

mmmÊm

>»6 rm

m

Wam

JT

„Mercurius" draait feestelijk ererondje

Grata recordatio"

Apen sterven als rat
ten op Engels sehip
Transport bestemd voor
Rotterdam

Pater gedood bij
verkeersongeval

Proef-volkstelling
bij 10.000 gezinnen

Handels- en betalings
overeenkomst tussen
Indonesië en V.A.R.

77e

Fout van commandant Karei Doorman

HANDBAL IN DISTRICT WEST A

DEWA11S

Waterhoogten

MARKTBERICHTEN

?telysia 29 v- Suez n.

Ifti

'm> *- - -

(Van onze luchtvaartredacteur)

Dinsdag om twaalf uur heeft de
„Mercurius", de eerste van het dozijn
„Electra's" waarmee de K.L.M.-vloot
In de komende zestien maanden wordt
uitgebreid, een feestelijk ererondje ge
draaid boven Schiphol, alvorens voor
de eerste keer op de thuishaven te lan
den. Het viermotorige schroefturbine
vliegtuig had de vlucht van New Vork
naar Amsterdam, een afstand van 6100
kilometer, zonder tussenlanding over
brugd in negen uur en 48 minuten. Een
fraaie prestatie voor een vliegtuig, dat
vooral voor de korte en middelgrote
afstanden is ontworpen, maar dat men
zoals nu wel bewezen is ook op
lange trajecten kan inzetten.

Gezagvoerder Frank Hawkins, een
Britse K.L.M.-vlieger, die de afleve-
ringsvlucht heeft gemaakt, had niets
dan lof voor de jongste aanwinst van
de K.L.M.-vloot. ,,Geen enkele piloot,
die er mee gaat vliegen, zal ei ook
maar iets op aan te merken hebben,"
zo verklaarde hij.

K.L.M.-directeur. ir. F. Besancon, die
de vlucht als passagier heeft gemaakt,
verzekerde, dat ook de luchtreizigers
zich bijzonder thuis zullen voelen in de
„Electra": weinig lawaai, vrijwel geen
trillingen en zeer snel. In Amerika,
waar de „Electra" al geruime tijd bij
enkele binnenlandse luchtvaart
maatschappijen in gebruik is gesteld,
is hij bij het vliegend publiek zeer in
de smaak gevallen. Het is niet zo, al
dus verklaarde de heer Besangon, dat
de luchtreiziger, die op verschillende
trajecten in de V.S. ook de „Boeing
707" zouden kunnen nemen, het zuive
re straalvliegtuig verkiezen boven de
„electra", die met schroefturbinemo-
toren is uitgerust. In snelheid doet de
„Electra" niet zoveel onder voor een
straalverkeersvliegtuig. Bij de vlucht
van de Lockheed-fabrieken in Burbank
aan de Amerikaanse westkust naar
New York startte vrijwel gelijktijdig

De Paus heeft gisteren volgens AF?

een encycliek uitgegeven („Grata Re
cordatio") waarin hij aandringt op het
bidden van de Heilige Rozenkrans in de
oktobermaand om te verkrijgen dat de
voor het lot der volkeren verantwoorde
lijke personen met goede wil zullen
trachten de hindernissen op de weg naar
rechtvaardigheid, vrede en naastenlief
de te overwinnen. De paus vraagt ook
het rozenkransgebed voor het welzijn
van de missie, alsmede voor het wel
slagen van de te houden Romeinse Sy
node en het Oecumenisch Concilie.

De paus vraagt in zijn derde encycliek
de gezagsdragers er voor te zorgen, dat
hun wetgeving in de werkelijke behoeften
der mensen voorziet en niet de eeuwige
wetten voorbijziet die van God zelf ko
men en het fundament van het burger
lijke leven vormen. Ze moeten altijd de
bovennatuurlijke bestemming van ieder
mens in het oog houden.

De paus keert zich tegen de wijsge
rige standpunten en levenshoudingen,
die onverzoenbaar zijn met het christe
lijk geloof, maar geeft uiting aan de
hoop, dat de mens, als hij zich eens
van het laïcisme en materialisme heeft
afgekeerd, tot de erkenning zal komen,
dat „God ons heil en onze verlossing
Is".

Bondscoach Elek Schwartz heeft de
volgende vijftien spelers geselecteerd
voor het Nederlands elftal, dat a.s. zon
dag in het Feijnoordstadion in Rotter
dam tegen België zal spelen:

Doel* Pieters Graafland (Feijnoord)
en Roffel (GVAV). Achter: Kraay
(DOSi Kuys (NAC) en Wiersma (PSV).
midden: Van der Hart, Notermans (bei
den Fortuna), Klaassens (Feijenoord)
en Van Wissen (PSV). Voor: C. Van der
Gijp, Moulijn, Rijvers (allen Feijenoord).
Van der Kuil (PSV), Van der Linden
(DOS) en Wilkes (Fortuna).

Deze vijftien spelers zijn opgeroepen
voor de laatste centrale training, die
donderdag 1 oktober in het sportpark
De Vliert" in Den Bosch zal worden
gehouden. Het ligt in de bedoeling van
Se bondscoach na de training de samen
stelling van het Nederlands elftal be
kend te maken.

een „Boeing T7" voor eenzelfde vlucht.
De „Electra" deed er zes uur en zes
minuten over, de „Boeing 707" was er
krap aan een uur eerder.

Op t-njecten waar het groter vlieg-
bereik van de „F.lectra" een rol gaat
spelen, kan het schroefturbinevlieg
tuig zelfs een betere vliegtijd maken.
„Ik geloof dat wij de „Caravelle" 'n
Europa best aan zullen kunnen, waar
mee ik natuurlijk niets slechts van de
vliegkwaliteiten van dit Franse
straalverkeersvliegtuig wil zeggen",
aldus verklaarde de heer Besangon
De K.L.M. gaat de eerste vier
„Electra's" die worden afgeleverd in
de loop van het komende wintersei
zoen in Europa en ocp de routes naar
het Midden-Oosten ln gebruik ne
men.

De Engelse vereniging vooi dierenbe
scherming stelt een onderzoek in n**<ir
het transport van driehonderd rhesus-
apen van Singapore naar Rot'*
met het Engelse schip „Ben Lomond", al
dus meldt ÏT.P.I. HavenarbeMe-s d'e «n
Londen aan boord van het schip kwamen
ontdekten dat honderdtwintig apen wa
ren gestorven.

Een inspecteur van de dierenbescher
ming onderzocht 20 apen die in een
te kleine kooi, van anderhalf hii een
half bij een meter, zaten. „Slechts de
apen die sterk genoeg waren om zich
meester te maken van het voedsel kon
den in leven blijven". zo werd gezegd.
Een dierenarts die door de vereniging
voor dierenbescherming in de arm was
genomen liet veertien kooien bestellen
voor het laatste traject, Londen-Rotter-
dam. De „Ben Lomond" wordt eerst
over acht dagen in de Maasstad ver
wacht. Een woordvoerder van de „Ben
Line Steamers Ltd." heeft echter me
degedeeld dat men de resterende hon
derdtachtig apen met de eerste gelegen
heid naar Nederland zal zenden zodra
de gezondheidsdienst hiervoor toestem
ming geeft.

(Van onze Roterdamse redactie)
Gistermiddag is de 81-jarige pater H.
L. Vermeulen C.ss.R. van het Redemp
toristenklooster te Rotterdam, op de Ma
riniersweg bij de Bredestraat in zijn
woonplaats aangereden door een tram
wagen van lijn 10. Hij werd door de
tramwagen geschept en kwam een tien
tal meters verder met zijn hoofd op het
trottoir terecht. In zorgwekkende toe
stand werd hij naar het St. Franciscus
gasthuis vervoerd, waar hij in de loop
van de middag is overleden.

Pater Vermeulen werd op 20 april 1877
geboren in 's Hertogenbosch. Hij werd
priester gewijd op 1 juni 1901 en ge
profest in 1902. Zijn belangstelling ging
vooral uit naar de literatuur betreffende
de grote figuren in de kerkgeschiedenis.
Hij heeft enige werken over heiligen op
zijn naam staan.

Naar wij vernemen zal op 1 november
aanstaande een proeftelling worden ge
houden ter voorbereiding van de der
tiende algemene volkstelling welk in
1960 zal plaats vinden.

Deze proeftelling omvat 10.000 huisge
zinnen, welke over het gehele land ver
spreid en door het Centraal Bureau van
de Statistiek zijn aangewezen. Hierbij
zullen de voor de algemene volkstelling
ontworpen vragenlijsten aan de praktijk
worden getoetst mede om te komen tot
een zo eenvoudig mogelijke werkwijze
bij het Centraal Bureau by de behande
ling der ingevulde formulieren.

Voorts zal men bij de proeftelling en
kele aanvullende vragen stellen, waar
van men verwacht, dat deze steekproefs
gewijze informatie voldoende gegevens
zal opleveren om een oordeel te krijgen
over de verhoudingen terzake onder de
totale bevolking. Deze vragen zullen dus
bij de volkstelling in 1960 niet behoeven
te worden gesteld.

In Caïro is een handels- en betalings
overeenkomst tussen Indonesië en de
Verenigde Arabische Republiek gete
kend. Dit verdrag regelt de betaling
van importen met ponden sterling of
met andere convertibele valuta.

De overeenkomst heeft een looptijd
van een jaar. Behoudens opzegging door
een van beide partpen wordt zjj telken
male automatisch voor een jaar ver
lengd.

Advertentie

Interessant en
als steeds gezellig

Gecombineerde kaarten voor trein,
tram en Damesbeurs verkrijgbaar
aan het station.

HOUTRUST DEN HAAG

t/m 9 oktober. Entree f 1.25
Geopend: 13-17 en 19-23 uur
(zondag gesloten)

Naar aanleiding van de getuigenis van
de bemanningsleden van het Belgische
sersvaartuig „Jenny", dat de „Frans
Elzas", het schip dat in de nacht van
vorige week donderdag op vrijdag door
het vliegdekschlp ,;Karel Doorman" ln
de Noordzee werd overvaren, tijdens de
rani aan het vissen was, heeft ln Oost
ende en elders ln Belgic veel beroering
verwekt.

Het Belgische dagblad „Het Volk"
schrijft, dat dit een „opzienbarend ge
tuigenis is, dat er op wijst, dat het
Nederlandse schip een zware fout heeft
begaan." Het rapport, aldus het blad,
zal ongetwijfeld de belangrijkste getui
genverklaring zijn bt) het onderzoek
naar de ramp. „Gebleken Is, dat de
„Karei Doorman" een zware overtre
ding heeft begaan op het internationaal
scheepsrecht, dat zeer duidelijk is wat
betreft de voorrang van vissende vaar
tuigen. Alle schepen dienen immers uit
te wijken en voorrang te verlenen aan
deze schepen. De „Karei Doorman"
heeft dit blijkbaar niet gedaan met het
tragische gevolg, dat de Oostendse boot
is vergaan en haar vijf bemanningsle
den om het leven zijn gekomen." Het
blad besluit: „De gezagvoerder van de

7?'

(Van onze hanilbalmedf werker)

Er is algelopen weekeinde in de eer
ste klasse dames van het handbaldistrict
West A een lelijke streep gehaald door
de rekening van koploper Amstel, die
een opmerkelijke nederlaag moest incas
so 'en tegen Vriendschaplat metdit
huzarenstukje zijn eerste twee winst
punten veroverde. Minder opvallend,
aangezien het iets meer in de lijn van de
verwachting lag, was de overwinning die
Sagitta boekte ten koste van AVA, dat
door deze tegenvaller een uitstekende
kans op het bezit van de leidersplaats
vei speelde. ADO smaakte voor het eerst
dit seizoen het zoet van de volle winst,
die met forse cijfers werd behaald op
Concordia; een heel wat beter resultaat
dan wat VZV op het wedstrijdformulier
moest invullen: een nederlaag tegen To-
negido. AOG-SEW betekende de derde
nederlaag voor1 de thuisclu

Het heeft er in de eerste klasse dames
wel sterk de schijn van, dat Sagitta dit
jaar vast besloten is het eerverleden jaar
verloren hoofdklasserschap te heroveren.
Na een hardnekkige strijd wonnen deze
Amsterdamse dames mAt 3-4 van AVA.
Mede doordat Amstel op eigen terrein op
ongedacht hevige tegenstand stuitte van
een pittig van leer trekkend Vriend
schap, wat een krappe nederlaag van 1-2
tot gevolg had, deelt Sagitta thans de
eerste plaats met Atleta, dat zich niet
door JHC liet verrassen: 1-5. DSG en
Spirit deelden de punten met 1-1. De
stand:

met een onbetwiste zege van 6-1 over
Niloc 2. Bepaald spijtig was het, dat
VZV een misstap beging tegen Tone
gido (2-3), waardoor deze katholieke
ploeg de aansluiting bij koploper
Blauw Wit verloor; want zo mag men
een verschil van drie punten ln dit
stadium voorlopig toch wel noemen.
SEW veroverde met veel effectiever
spel (ruststand 0-3) in Alkmaar op
AOG een zege van 0-6. I e stand luidt
nu:

Blauw Wit
SEW
ADO
VZV
Niloc 2

Tonegido
Tavenu
AOG
Concordia

Na zijn derde overwinning in successie
ditmaal moest AHC er met 9-7 aan
geloven heeft Rapiditas in de eerste
klasse heren ongeslagen de leiding. De
Weespenaren worden gevolgd door Sport
Vereent dat tegen de medegedadigde voor
de bovenste plaats, IJmond, geducht uit
zijn „slof" schoot, getuige een overwin
ning, die er bepaald niet om liegt: 17-7.
WVGV „wrong" zich naar de hogere re
gionen via een uiterst krappe zege van
9-10 op UD; een duidelijk bewijs, dat
beide partijen elkaar geen duimbreed
toegaven. Óoa Concordia en Aalsmeer 2
waren nagenoeg gelijkwaar lige tegen
standers, met dit beslissende ver
schil, dat eerstgenoemde in een schot-
vaardiger bui verkeerde (8-5).

„Karei Doorman", die ongetwijfeld voor
de marineraad zal dienen te verschij
nen, zal in dit geval voor een zware
verantwoordelijkheid staan."

Minutieus rapport

Gevraagd naar commentaar op de
Belgische beschuldigingen en opmer
kingen, gemaakt over de verantwoorde
lijkheid van de commandant van het
vliegdekschip, antwoordde men ons van
marinezijde, dat men niet mag ver
wachten, dat daarover thans reeds me
dedelingen kunnen worden gedaan. De
commandant van het schip, dat woens
dag in Rotterdam wordt verwacht,
heeft opdracht een minutieus rapport
op te stellen over de aanvaring. Het is
niet gebruikelijk, vooruitlopend op het
officiële onderzoek, thans reeds mede
delingen uit zulk een rapport te doen.

De normale gang van zaken is, dat
de commandant Zeemacht aan de hand
van het rapport beslist of een onderzoek
door de Marineraad wenselijk is. Met
grote stelligheid kan men aannemen
dat deze zaak aan de Marineraad zal
worden voorgelegd. Na uitvoerig onder
zoek van de toedracht en van alle om
standigheden, die voor de beoordeling
van belang kunnen zijn (zo bijv. of hel
aangevaren scheepje de kentekenen c.q.
lichten voerde van een vissend schip),
doet de Marineraad in openbare zitting
een uitspraak over de oorzaak van het
ongeval en daarmede tevens over de
schuldvraag. De raad heeft echter geen
strafbevoegdheid. Aan de hand van de
ze uitspraak beoordeelt hierna de com
mandant Zeemacht in Nederland of er
reden is voor verdere tuchtrechtelijke
of strafrechtelijke maatregelen. In ge
val van strafrechtelijke maatregelen
wordt de zaak voorgelegd aan de Zee-
krijgsraad.

Het Belgische parlementslid R. de
Kinder heeft de minister van Buiten
landse Zaken schriftelijk verzocht iangs
diplomatieke weg een onderzoek te
doen instellen naar de vraag, wie ver
antwoordelijk is geweest bii het overva
ren van „Frans-Elza" door de „Karei
Doorman". In zijn brief schrijft het
Belgische parlementslid, dat „bepaalde
verklaringen van de commandant van
de Karei Doorman, zoals deze in pers
berichten zijn verschenen, moeilijk aan
vaardbaar schijnen." Ondertussen is
het bureau van de procureur te Brugge
een onderzoek begonnen naar de om
standigheden van het zinken van het
Belgische vissersvaartuig. Het bureau
van de procureur heeft contact opgeno
men met de Nederlandse marine-auto
riteiten om alle bijzonderheden over
het ongeluk te verkrijgen.

Het Nederlandse Tweede Kamerlid
Bakker (CPN) zal woensdag de rege
ring ook vragen stellen over deze af
faire.

(Van onze verslaggever)

Het is door de week nog nimmer
zo druk geweest in café Zyp te Wor-
mer waar televisiemensen journalisten
technici en ambtenaren elkaar tijdens
de lunchtijd treffen. De overige uren
vindt men ze op het land van boer
Jongert, waar zich „het ding" moet
bevinden. Dat „ding" blijkt nogal diep
te zitten, maar de heer Drent, het
plaatsvervangend hoofd van de Binnen
landse Hulpdienst, die met mannen van
de mijnenopruimingsdienst, het zware
karwei heeft aangepakt, had zoiets wel
verwacht. En omdat hij zoiets ver
wacht, was de conclusie gewettigd, dat
de heer Drent er een bepaalde theorie
op na moet houden, maar „hij is niet
te koop," heeft hij lachend gezegd. Ove
rigens zijn hjj en burgemeester Loggers
niet weg te slaan bij het diepe gat dat
thans gegraven is rondom het vreemde
voorwerp. In de loop van de dag komen
herhaaldelijk hoge ambtenaren eens
poolshoogte nemen, kijken eii praten
wat en vertrekken dan weer. Niemand,
die fir iets wijzer van wordt.

De mannen van de televisie hebben
het dinsdag erg druk gehad. Boer Jon
gert moest tegen het hek poseren, want
dan kwam de oude kerk op de achter
grond mooi uit, één der reporters moest
afdalen in de werkput staande op de
grijper van de dragline, allemaal wel
een beetje teveel show en teveel in el
kaar gezet om het echt te doen lijken.
Maar achter dit showgedoe werken de
mannen die het zware grondwerk moe
ten verrichten als paarden, knappe vak
lui die precies weten hoe kluiten aarde
aan de rol gaan, waar een wel begint te
borrelen, wat voor nare verrassingen
kan zorgen, en hoeveel druk precies de
korte damwand kan hebben.

Men moet nog minstens twee meter
diep graven om te komen op de zand
plaat waar de heer Drent het voorwerp
beslist verwacht. Naast de theorie van
de verloren oftewel zoekgeraakte side
winder, doet thans de theorie opgang,
dat het een verdwaald projectiel is, af
geschoten van de Eierlandse polder op
Texel waar regelmatig oefeningen wor
den gehouden.

Maar dinsdagavond kwam er weer
een nieuwe veronderstelling bij. Enige
journalisten uit Alkmaar hadden vrij
dag 18 september (dus nog voor enige
publicatie over Wormer) berichten ge
plaatst, onder meer afkomstig van de
kustwacht bij Huisduinen en tal van an
dere waarnemers, dat men in de nacht
van 17 september een vreemde rode
vuurbol langs de horizon had waarge
nomen, waarvan de baan richting zuid
oost ging. Houdt dit verschijnsel ver
band met de inslag in Wormer? Nie
mand die het weet.

Inmiddels doet zich voor de archeolo
gen een gelukkig nevenverschijnsel
voor. De dragline die meters diep
graaft brengt met grote happen kluiten
klei en veen omhoog. In die kluiten be
vinden zich tal van sporen van vroege
re bewoning.

Hier deed zich voor ons de ongeken
de, kans. voor de bodem van Wormer
aan een nauwgezet onderzoek te onder
werpen. Reeds In het voorjaar hadden
wü met enige goede amateur-archeolo
gen plannen ontworpen voor graafwerk,
doch dit plan stuitte af vanwege de fi
nanciën, er zouden honderden guldens
mee gemoeid zijn. En thans deed onge
vraagd de dragline machinist datgene,
wat wij zo gaarne wensten en vrijwel
bij de plaats die was uitgezocht.

In het weiland, waar men reeds eer
der sporen van bewoning had aangetrof
fen, zij het uit de Spaanse tijd, zo tussen
1550 en 1600, bleek een meter onder de
veenlaag houtwerk aanwezig te zijn;
korte dunne paaltjes. Een welwillende
wachtmeester maakt ons hierop attent,
juist toen de dragline zijn vernietigend
werk deed. Want midden in de grote
hap zat een gave prachtige urn die ge
heel werd vergruizeld. We troffen
scherven aan afkomstig uit Siegburg
en er was zelfs Pingsdorfer, hetgeen op
de late Middeleeuwen wees. Maar toen
kwamen er ook Merovingische fragmen
ten naar boven, ongekende vondsten in
de Zaanstreek, met in de nabije buurt
restanten van inheems aardwerk zoals
ze in grote getale in Krommenie waren
aangetroffen. Daar professor Glasber-
gen, die interesse heeft voor de bodem i
van de Zaanstreek, juist naar Tsjecho- j
Slowakije was vertrokken, kwam een
assistent van het I.P.P. uit Amsterdam
naar Wormer om deze vondsten te toet
sen. Zij bleken waardevol te zijn.

Weliswaar ging het niet primair om

de bodemvondsten, maar in ieder geval
werden toch de bewijsstukken aange
troffen, dat bewoning in Wormer voor
het jaar duizend werkelijkheid was. Er
zijn bovendien enige zeer primitieve
werktuigen gevonden. Boer Jongert, die
voor ons alles in een grote eementzak
had bewaard, en in den beginne niet
bereid bleek er iets van af te staan om
dat alles dat op zijn weiland werd ge
vonden zijn eigendom was, gaf later al
les bereidwillig aan de wegenschaps-
mensen mee voor een nauwkeurig on
derzoek.

Inmiddels groeit het gat in het wei
land met de dag. Het wordt een karwei
dat duizenden guldens gaat kosten. Men
heeft a gezegd en nu wil men ook b
zeggen. Heel Nederland wacht af: side
winder of trap van een raket?

Advertentie

SCOTCH WHISKY

Imp. Wilmerink Muller N.V., A'dam

(Medegedeeld door de Rijkswaterstaat)
's GRAVENHAGE, 30 sept. Konstanz
286 1, Rheinfelden 175 —5, Ottenheim 213
onv,, Straatsburg 148 15, Maxau 328 +2,
Mannheim 138 3, Mainz 156 +8^ Bingen

81 -f2, Kaub 83 onv., Trier 70 onv., Koblenz

82 onv., Keulen 19 -fl, Ruhrort 180 3, Lo-
bith 773 3, Nijmegen 560 2, Sluis' te
Weurt 5291, Arnhem 6272, Eefde IJssel
118 4, Deventer 47 3, Monsin 5520 +2,
Visé 4942 onv., Borgharen 3765 65, Belfeld
1071 9, Grave beneden de sluis 496 11.

De minst gepeilde diepten in de vaar
geul, heden vermeld op de waarschuwings
borden, zijn in centimeters: MillingenNij
megen 185, Nijmegen—St. Andries 210, Pan-
nerdenIJsselkop 185, IJsselkopHevea
dorp 150, HeveadorpA'dam Rijnkanaal 125,
A'dam Rijnkanaal—Lekkanaal 145, IJsselkop
—Doesburg 115, Doesburg—Zutphen 115,
Zutphen—spoorbrug Deventer 145, spoor
brug DeventerKaterveer 155.

Nachtvaart is verboden van IJsselkop tot
Lekkanaal en van IJsselkop tot Katerveer.

Alca 29 130 m ono Fayal n.

Port au Prince.

Annenkerk 29 230 m zo Suez

n. Suez.

Coolsingel 29 840 m w

Landssend n. Liverpool.
Grootekerk 29 60 m n

Finisterre n. Port Said.
Hestia 29 1140 m no
Sombrero eil. n. St.-
Thomas.

Louis Lantz 29 210 m zzw

Finisterre n. Emden.
Nanusa 30 te Bremen verw.
Philine 29 Lissabon gep. n.

Mena al Ahmadi
Po'lydorus 29 Lissabon gep.

n. Port Said.

Roggeveen 29 780 m wtn
Amsterdam eil. n.
Melbourne.

Straat Soenda 29 1370 m wtz

Melbourne.

Texel p. 29 Kp de Gata n.

Engeland.

Tjilondok 1/10 te Kobe verw.
Zwijndrecht 29 920 m ozo
Barbados n. Baltimore.

Alphard p. 29^KTight n.

Antwerpen.

Ameland 29 150 m zw Pto.

Rico n. Pto. la Cruz.
Ampenan 30 te Hamburg.
Area 29 165 m nw Mona-

eiland n. Trinidad.
Arensdijk 29 470 m w

Landsend n. Antwerpen.
Arendskerk 30 te L. Marques
verw.

Bat jan 29 te Alexandrië.
Caltex the Hague 29 115 m
zzw Calcutta n. Visagapat-
nam, 30 te Visagalatnam.
Casamance 29 v. Rouen n.

Kenitra.

Delft 29 26.51 n 50.29 w

Amsterdam n. La Guaira.
Diemerdijk 30 te Londen.
Haarlem 29 400 m nw
Finisterre n. Fort de
France.

Jagersfontein 29 v. Port
Elizabeth n. Kaapstad.

Java p. 29 Guardafui n.

Djibouti.

Kalinga 30 te Bachaquéro.
Karimun 29 v. Tabaco n.
Bulan.

Karossa 29 v. Singapore n.

Timordilly.

Kertosono 29 340 m wzw
Landsend n. Houston.
Kinderdijk 29 32.31 n 46.57 w

875 o Bermuda n. Antw.
Liberty Bell 29 150 m o
Cape Aguilas n. Philad.
Lievevrouwekerk 29 57 m
nnw Kaap St.-Vincent n.
Marseille.

Loenerkerk 29 100 m nno

Bahrein n. Muscat.
Mijdrecht 29 327 m zzo Suez

n. Paulsboro.

Osiris 29 100 m nw Tobago

n. Philadelphia.

Ouwerkerk 29 v. Las Palmas

n. Kaapstad.

Purmerend 29 110 o Aden n.
Mena.

Radja 29 110 m nw Penang

n. Chittagong.

Rijndam 29 350 m ono Cape

Race n. New York.
Schelpwijk 29 600 m no Rio
de Janeiro n. B. Aires.

Agamemnon 29 240 m nw
Puertorico n. Curasao.
Alamak 30 te Bahia.

Algenib 29 120 m ozo
Salvador n. Rio de
Janeiro.

Alkaid 29 v. Hamburg n.

Rotterdam.

Alphacca 29 280 m nnw
Portorico n. Curagao.
Angolakust 29 v. Hamburg

n. Amsterdam.

Axeldijk 29 v. Santof n

Buenos Aires.

Cradle of Liberty 29 250 m
ozo Bermuda n.
Philadelphia.

Crania 29 125 m zw

Azoren n- Curagao
Eos 29 p Finisterre

Algiers. 29 190 m

Johannes Frans

Buenaventura n.

Joseph "Faring 29 85 m zw
port Etienne n. Las

Palmas.

Kylix 29 260 m ozo
Malta n. Gibraltar.
Memnon 29 550 m zw

Azoren n. Amsterdam
Naess Tiger 30 te Augusta
Nieuw Amsterdam 29 v
Bermuda n. New York.

1 te Istanbul.
P- G. Thulin 29 87 m
nno San Salvador n.
Cristobal.

Saloum 2.9 v. Dakar n.
Brest.

Zaanland 29 v. Hamburg n.

Amsterdam.

Zuiderkerk 29 v.

Antwerpen n. Rotterdam.

Aardijk 30 te New York.
Abbedij 30 te Philadelphia.
Acila 29 13.24 n 61.19 w V.
Rotterdam n. Punta
Car don.

1 te Punta Cardon.

Aegis 29 120 m nw

VETTE VARKENSMARKT LEIDEN, 29

&ept. Aangevoerd 133 vette varkens. Note
ring per kg lev. gew.: zware varkens geen
notering; lichte varkens f 1.801.88: sla
gersvarkens f 1.881.92.

VEEMARKT ROTTERDAM, 29 sept. Aan
voer in totaal 3292 stuks. Weektotaal 5018
stuks. Vette koeien en ossen 340, gebruiks-
vee 940, vette kalveren 450, graskalveren
519, nuchtere kalveren 283, varkens 6, big
gen 73, paarden 66, veulens 20, schapen of
lammeren 529, bokken of geiten 36. Prijzen:
vette koeien le kw. f 3.003.20, 2e kw
f 2.75—3.00, 3e kw. f 2.60—2.75 per kg; vette
kalveren le kw. f 2.90—3.10, 2e kw. f
2.90, 3e kW. f 2.40—2.60 per kg; gra^kaV,„
ren le kw. f 420, 2e kw. f 370, 3e k
f 270 per stuk; nuchtere kalverén le
f 80, 2e kw. f 65, 3e kw. f Per„ k
lopers ie kw. f 100, 2e kw. f 85,
f 75 Per stuk; biggen le kw. f oo,
sa Uw f 45 ner stuk; slachtpaaroen ie

70, 3e kw.
2e

kw. f 2.10, 2e kw. f 1.90, 3e kw. t
schapen le kw. f 80, 2e kw. f 75
f 50 per Stuk; lammeren le k kaIfkoelen
kw. f 60, 3e kw. f 50 Pe![n„. 3e kw f ooo
le kW. f 1225, 2e kW. f j k™1'

per stuk; melkkoeien le kw. f v,reknpi
f 1025, 3e kw. f 900 per stuk v"ek°eien
le kw. f 880, 2e kw. f 780, 3e kw t 680
ncr stuk" vaarzen 1*~ kW. f 9"5, .wG kw.
f 775 'le kw f 625 Per stuk; pinken le
kw f 580, 2e'kW f 500, 3. kw. f 400 per
stuk.

KAASMARKT BODEGRAVEN, 29 sept.
Aanvoer 115 partijen, le soort f 2.36—2.42,
2e soort f 2.25—2.35, extra f 2,65.

n.

Trinidad.

Almdtjk 29 70 m o

Kaap Henry n. Mobile.
Artemis 29 80 na zzw

Flores n. Guadeloupe.
Bonita 29 250 m nnw
kp San Antonio n.
Laceiba.
Calamares 29 v. Golfito n.

Los Angeles.

Caltex Delfzijl 30 v.

Sluis Brunsbuttel n.
Pernis.

Camitia 29 270 m wnw
Finisterre n. Curasao.
Carrillo 29 v. Los Angeles

n. Armulles.

Concepcion 29 360 m z
kp Verdische eil. n.
Paranagua.

Friesland 29 p El Salvador

n. Trinidad.

Hecuba 29 10 m zw

Startpoint n. Bremen.
Heelsum 30 v. Lake

Charles.

Jacob Verolme 29 275 m
nw Lima n. Coquimbo.
Johan van Oldenbarnevelt

30 te Southampton.

Kabylia 30 280 m nno

v. Sombrero n. Stanlow.
Kalydon 30 v. Los Piedreas.

1 te Curasao.

Kamiperdijk 29 400 m zo

Cape Race n. Terneuzen.
Kara 29 v. Cristobal n.

Cruzgsande.

Keizerswaard 30 60 m z

Santos n. Curasao.
Kloosterdijk 29 1200 m
wzw kaap Florida n.
Havana.

Koningswaard 29 280 m w

Bermuda n. Curasao.
Lindeerk 30 te Hamburg.
Mariscal Lopez 29 te
Itajia.

Medon 29 v. Paramaribo

n. Curasao.

Meerdrecht 29 540 m
nwtw cape Finisterre n.
Norfolk.

Megrez N 29 190 m zzo

Santos n. Monrovia.
Mentor 29 300 m zzo
Mobil.

Mérak N 29 300 m zw
Pontapraya n. Las
Palmas.

Prins Frederik Hendrik 30

te Montreal.

Prins Willem twee 30 te

Antwerpen.

Prins Willem drie 29 v.

Quibec n. Le Havre.
Samarinda 29 v. Portland.

30 te Vancouver.

Stad Utrecht 29 450 m
o Cape Race n.

Baltimore.

Statendam 30 te

Southampton.

Straat Magelhaen 29 v.

Vitoria n. Cape Town.
Thelidomus 30 River n.
Bachaquero-Buenos
Aires.

Themis 29 v.

Pampatar n. Trinidad.
Willemstad 29 v.

Laguaira n. Paramaribo.
Zonnewijk 29 920 m' o

kp Frances.
Scherpendrecht 29 v.

Takoradi n. Lugos.
Sloterdijk 29 210 m w

Landsend n. New York.
Stad Leiden 29 540 m "w

Kaapstad n. Beira.

Stanvac Sumba 28 v.

Hongkong n. Buatan.
Statendam 30 te

Southampton. m ZZQ

HaUfax m ^ubUm.

TeiSÏÏSek n. Kaapstad,
reiresias 29 30 m w Mallorea

n Liverpool.

Thelidomus 30 te Pta.

Cardon.

Tjiluwah 29 te Osaka
Va" Spilbergen 29 v. Douala.

30 te Port Harcourt.
Waingapoe 29 50 m v,

Kuria Muria eil. n.
Mukalla.

Waterland 29 300 m no St.-

txr ncent n- Santos.

Westland 29 270 m zzw St.-

Vincent n. Amsterdam.
Wonosari 30 te Belawan.
Zeeland 29 v. Allspey, 29 te
Callicut.

Amerskerk 29 v. Sydney n.
Aden.

Amerskerk 30 te Thames-
haven.

Laertes 30 v. Port Said n.

Liverpool.

Loppersum 30 v. Hamburg

n. Antwerpen.

Oranje 30 13.10 z 106.50 o
Djakarta n. Melbourne.
Stad Amsterdam 30 240 m

no Las Palmas.

Tamara 30 v. Banias n.
Landsend.

Friesland 29 Kopenhagen

n. Blyth.

Giessenkerk 30 v. Hamburg

n. Bremen.

Kelletia 30 te Tripoli.
Noordwijk 30 5 m o Grand

Canaria n. Monrovia.
Peperkust 30 te Le Havre.
Raki p. 30 Ouessant n.

Bremen.

Stad Rotterdam 29 v.

Freetown n. IJmuiden.

Talisse 30 26.20 n 54.48 o V.
Port Said n. Damman.

Tjibantjet 1 te Mombasa.

Zonnekerk 30 te Aden.

tk

Amstellaan 29 120 m wnw
Port Said n. Hamburg.

Joh. v. Oldenb. p. 29 Lizard
Head n. Southampton.

Aagtedijk 29 300 m nw
Djeddah n. Aden.

Aalsdijk 29 v. Musi n.
Surabaja.

Aardijk 30 te New York.

Abbedijk 30 te Philadelphia.

Amstelkroon 29 200 m zzo
Chagos Isl. n. Singapore.

Abida 29 165 m zw Merauka
n. Singapore.

Acmaea 29 300 m ozo Malta
n. Pernis.

Alcor 29 te Hamburg verw

Algol 29 te Antwerpen verw.

Almkerk 29 40 m nw
Majorca n. Antwerpen.

Amalie-B 29 1100 m nw
Algiers n. Rotterdam.

Amstelsluis 29 62 m wzw
Djeddah n. Suez.

Ares 29 v. Antwerpen n.
Rotterdam.

Argos 19 10 m zw Kaap
Passero n. Piraeus.

Baarn 29 te Antwerpen.

Bawean p. 29 Kp Guardafui
n. Djibouti.

Bali 28 137 m nnw Perim n.
Djibouti.

Bengkalis 29 v. Port Swet-
tenham n. Belawan.

Beninkust 29 rede Duinker
ken n. Le Havre.

Boissevain 28 v. Mauritius
n. Singapore.

Borneo 29 te Singapore.

Boskoop 29 200 m wzw
Scillys n. Amsterdam.

Caltex Arnhem 30 te Bandar
Mashur.

Caltex Delfzijl 29 .55 m z
Kopenhagen n. Pernis.

Caltex Eindhoven 29 60 m o
Gibraltar n. Sidon.

Caltex Rotterdam 29 43 m zo
Cyprus n. Rotterdam.

CameTounkust 30~te Taitdradi
verw.

Drente 29 te Hamburg.

Duivendijk p. 29 St.-Vincent
n. Port Said.

Esso Nederland 29 50 m wnw
Algiers n. Fawley.

Esso Rotterdam 29 10 m zw
Kreta n. Wilhelmshafen.

Caltex Delft 29 150 m ozo
Seychellen n. Mombasa.

Caltex Gorinchem 29 v.
Kielerkanaal n. R'dam.

Caltex Nederland 29 110 m
zw Wight n. Antwerpen.

Caltex Pernis 29 210 m zo
Beira n. Bahrein.

Cinulia 29 200 m wzw
Landsend n. Cardon.

Cities Service Valley Forg®
29 110 m no Durban n.
Philadelphia.

Esso Amsterdam 29 300 m
wnw Flores n. Landsend.

Groote Beer 29 v Montreal

n. Rotterdam.

Hathor 29 50 m wnw Kaap
Spartel n. Tripoli.

kok n. Singapore.

Houtman 29 300 m z Bang-

Karachi 30 te Penang.

Karsik 29 420 m zo
Co]ombo n. Durban.

Mena.

Koratia 29 300 m zzo Cocos-
eil .n. Geelong.

Kelletia p. 29 Sardinië n.
Tripoli.

Kieldrecht 29 530 m w
Cochin.

Kosicia p. 29 Dungeness n.
Thameshaven.

Kryptos 29 te Port Said
verw.

Lelykerk 29 v. Muscat n.
Ummsaid.

Leersum 29 120 m w
Landsend n. Montreal.

Larenberg 29 20 m zzo Las
Palmas n. Dakar.

Lindekerk 29 v. Bremen n.
Hamburg.

Maaskerk 29 155 m zw

.Freetown n. Las Palmas.

Maetsuycker p. 29 Muntok
n. Singapore.

Mariekerk 29 v. Chalna n.
Chittagong.

Maureen 29 50 m wnw
Ouessant n. Londen.

Modjokerto 30 te Makassar.

Moordrecht p. 30 Ouessant
n. Isle of Grain.

My Lady 29 50 m zw
Freetown n. Tabu.

Neder Elbe 29 300 m w
Minicoi n. Suez.

Mississippilloyd 29 410 m zo
Suez n. Bombay.

Nestor 28 70 m z Cienfuesof
n. La Guaira.

Naess Lion 29 14 m ztw Kp
Spartivento n. Tripolis.

Oberon 29 1160 m zw
Azoren n. Amsterdam.

Oranje 29 v. Priok n.
Melbourne.

Ommenkerk 29 60 m o
Formosa n. Singapore.

Orion 29 50 m no Kp Malea
n. Kalamaki.

Philidora 29 210 m nw Pèrim

n. Mena al Ahmadi.

Peperkust 29 75 m zw
Ouessant n Le Havre

Sagitta
Atleta
Amstel
AVA

Spirit

Vriendschap

JHC

DSG

3 2
3 2
3 1
3 1

In de tweede klasse B heeft ADO
aan de verwachtingen beantwoord door
zijn wedstrijd tegen hekkensluiter Con
cordia in volle winst om te zetten
(6-0) Een belangrijke stap (derde
plaats) in de goede richting. Blauw Wit
toonden zich opnieuw ongenaakbaar

Rapiditas
Sp. Vereent
IJmond
WVGV

UD

Aalsmeer 2
Concordia
AHC

PA.VID PelLOES, een van de eisenaars
VAN DE "MARSH CURLEW," WERD VER
MOORD. HET SCHIP LIST hier IN
HULL MET EEN LADINS BAAR

De overige uitslagen zijn: Dames twee
de klasse A: Attila-Lijnden 2-5, De Blin-
kert-SDW 7-5. BSV-Laren 3-3, DWS-
HHC 5-1. Heren tweede klasse A: Attila-
Lijnden 9-12, De Blinkert-Vriendscha'
10-8, Zandvoprtmeeuwen-Laren 16-15.

Tomdo-BHC 5-6. Tweede klasse B; Zee-
burg-Achilles 13-6, SSVU-Unitas 8-7,
HOC-Amersfoort 6-12.

DE MOORD PRECIES, WE HEBBEN 1 DAAROM SA IKADAT IS NIET
15 EEN ZAAK? SEEN ENKEL BEWIJSjVANAVOND AAN ZONDER

BOORD OM DE/RISICO,ER
REIS MEE TE yi5 NAMELIJK
MAKEN MOORD

6EBEURD. IK KAN
ALLEEN MAAR HPT

VOOR DE 4 ALLEEN UW
POLITIE, H VERMOE
MAAR IKBEN\denS-
BANS DAT U
AAN DE REST
WEINIS KUN
DOEN

HOPEN

VOLSëns mij werd
FELLOES VERMOORD OMDAT"
HU ZICH VERZETTE TEGEN