63 doden bij vliegtuig
ongeluk in de V.S.
Men houdt rekening met de
mogelijkheid van sabotage
Wenen krijgt Europese
primeur: monorailbaan
„Wij willen alleen een rechts
geldige arbeidsovereenkomst
Landelijke steunactie voor
bouwvakstakers
Hakenkruisen bij Adenauers
handtekening in gastenboek
Werknemers wijzen
verzoek af van
Raad Bouwbedrijf
Westduitse firma moet zelf deel
van financiële risico dragen
Nieuwe Franse
kernexplosie
Quiz-winnaar zakt
voor examentje
RUSTIG WEER
Het weer.
Initiatief van drie vakcentrales
mengbeker
Herter noemt het een „gemene en
niet te verontschuldigen daad9
INVENTUM
r,
fgill I
Van West- naar Siidbahnhof
Nog vóór mei
sfee MO RRIS "êeforeijou êutj!
Scooter/Bromfiets kleding
Rustig weer
Het weer in Europa
(Van onze Haagse redacteur)
DEN HAAG, 18 maart gis
termiddag Rebben in bet gebouw
van de Tweede Kamer de beer
Brandsma, woordvoerder van bet
stalcingscomité en de secretarissen
der drie grote vakcentrales enkele
vragen van journalisten beant-
Vvoord. Over bet (gisteren door
ons gepubliceerd) verzoek van de
voorzitter van de Raad van Be
stuur Bouwbedrijf aan de werk
nemers om morele steun aan bet
standpunt van de aannemers in-
Zake bet doorberekenen van de
bogere loonkosten aan de op
drachtgevers van de lopende wer
ken, zei de beer Brandsma: Wij
staan buiten de kwestie rond de
risico-clausule en wij willen alleen
een rechtsgeldig C.A.O.
„Geen teken van
zwakte"
zijn kort, vergen
weinig ruimte.
Touw te water ge
bakt en verdronken
Stoffelijk overschot door
Maasstroom meegesleurd
r??
In Utrecht
Huurder door huisbaas
bedwelmd
VRIJDAG 18 MAART 1960
Bureau smedestraat s haarlem
Telefoon: Redactie 21544. Advertentie» 21543
Abonnementen 20800 Postgiro 14348C
83ste JAARGANG No. 30471
T 189
TELL CITY (Indiana) 18 maart (Reu
ter, UPI) Een passagiersvliegtuig
van de Amerikaanse luchtvaartmaat
schappij Northwest Airlines is gisteren
in de lucht in stukken gebroken en
neergestort. De G3 doden zijn over een
uitgestrekt gebied teruggevonden. Er
zijn geen overlevenden. Men houdt re
kening met de mogelijkheid van sabo
tage. Functionarissen van de North
west Airlines zeiden, dat 57 passagiers
en 6 bemanningsleden aan boord van
de Lockheed Electra waren, toen dit
schroef turbine-vliegtuig gistermiddag te
Chicago startte voor een nonstop-vlucht
naar Miami in Florida.
Het vliegtuig stortte neer in een on
toegankelijke streek nabij de rivier de
Ohio, ongeveer 20 km van Teil City.
Het is een heuvelachtig gebied met
dichte bossen. De politie moest de jeeps
verlaten en te voet verder gaan naar
het wrak. Een vleugel en twee motoren
werden vijf km van het wrak gevonden.
Ongeveer 90 minuten nadat het nieuws
van het verongelukken van de Electra
door de radiostations was omgeroepen,
kreeg de politie te Chicago een anoniem
telefoontje. Iemand met de stem van
een jongen waarschuwde, dat er een
bom was geplaatst aan boord van een
niet nader aangeduid vliegtuig op het
vliegveld Midway van Chicago. De po
litie ontdekte niets in de vliegtuigen die
op het vliegveld stonden. Deskundigen
zijn van mening, dat zich in de lucht
een ontploffing heeft voorgedaan, ge
zien de grote verspreiding van wrak
stukken en lijken. Gescheurde kleren
hangen in de bome.i. Een boer verbelde
dat hij drie knallen had gehoord voor
dat het toestel neerstortte. De raad voor
burgerluchtvaart heeft deskundigen
naar Indiana gestuurd, om een onder
zoek in te snellen. Verklaard wordt, dat
bij dit onderzoek ter dege rekening zal
worden gehouden met alle mogelijkhe
den, inclusief die van sabotage.
Het is het derde ongeluk in iets meer
dan een jaar met een Electra. Op 3 fe
bruari 1959 dook een Electra van de
American Airlines in de East River bij
New York en daarbij kwamen 65 per
sonen om en op 29 september van da*
jaar explodeerde een Electra yan de
Braniff Airline in de lucht nabij Buffa
lo in Texas. Er waren toen 33 doden.
De ramp van gisteren was tevens de
tiende grote luchtramp van dit jaar in
de wereld. Het dodencijfer van die se
rie rampen is 401.
(Van onze correspondent in Bonn)
KEULEN, 18 maart Wenen zal de
eerste Europese stad zijn, die een „Al-
weg"-monorailbaan krijgt. Nog dit jaar
zal een begin worden gemaakt met het
projekteren van een 5 km. lange route
van het tramstation in de Gumpendor-
ferstrasse (in de buurt van het ,,West-
bahnhof") naar het Siidbahnhof" in
het stadsdeel Mödling. De aanleg zal in
18 maanden worden voltooid. In de
komende dagen zullen de slotbesprekin-
gen worden gevoerd tussen de vertegen
woordigers van de (sociaaldemokrati-
sche) gemeenteraad van de Oostenrijkse
hoofdstad en de directie van de „Al-
weg"-baan in Keulen-Fühlingen. De kos
ten van dit eerste projekt bedragen
rond 25 miljoen mark. „Alweg" zal een
deel daarvan zelf financieren, vooral
ook om nu eindelijk eens ergens ter we
reld een monorail-baan te kunnen bou
wen en daarmede haar bruikbaarheid
als modern, openbaar snelverkeersmid-
del te kunnen bewijzen.
Vele jaren hebben de ingenieurs der
„Alweg"-baan die in Fühlingen een
proefbaan hebben gebouwd op deze
kans gewacht. Zjj hebben hun monorail
- waarvan de ontwikkeling werd gefi
nancierd door de Zweedse industrieel-
miljonair Axel Wenner-Gren, die nauw
samenwerkt met Alfred Krupp van Boh-
len und Halbach aan belangstellende
vroede vaderen uit vele steden der we
reld gedemonstreerd.
In West-Duitsland tonen op het ogen
blik Essen en Frankfurt weer interesse.
De enige definitieve order, die de
,,Alweg"-mannen tot dusverre hebben
gekregen, kwam van Walt Disney, die
een verkleinde ,,Alweg"-baan in zijn
„Disneyland" liet bouwen. Axel Wen
ner-Gren heeft er al aan gedacht om
zijn hele projekt over te brengen naar
de Verenigde Staten of naar Canada,
waar hij meende betere kansen te heb
ben zijn monorailbaan aan de man te
brengen. In Japan bestaat sinds enkele
jaren ook een monorailbaan.
Wenen beschouwt de bouw van een
5 km lange monorailbaan als een ex
periment. Derhalve moet „Alweg"
zelf ook een deel van het financiële ri
sico dragen. Als het slaagt wil Wenen
een 25 km. lange monorailbaan door
trekken naar Baden, 25 km bezuiden
de Oostenrijkse hoofdstad.
De keuze is op de „Alweg"-baan ge
vallen omdat de aanleg er van aanzien
lijk goedkoper is dan alle andere moge
lijkheden om het openbare verkeer van
Wenen te moderniseren en uit te brei
den. Het tramverkeer van Wenen is
een halve eeuw oud. De monorailbaan
kost maar de helft van een normale
tramverbinding over dezelfde afstand
en is ongeveer tienmaal goedkoper dan
de aanleg van een ondergrondse. Bo
vendien kan de „Alweg"-baan een
breed spoor van cement hoog boven de
straat, waarover met grote snelheid
(tot 120 km per uur, indien nodig) een
tram loopt die zich om de cementen
band klemt zeer veel sneller worden
aangelegd.
PARIJS, 18 maart (A.F.P.) Franse
journalisten,die in Parijs zijn terug
gekeerd van een bezoek aan het Fran
se centrum voor kenproeven in de Sa
hara, hebben meegedeeld, dat daar een
levendige activiteit heerst. Dit nieuws
heeft geleid tot nieuwe speculaties in
de Franse hoofdstad over een tweede
kernproef die binnenkort in de Sahara
genomen zou worden.
Aan het centrum verbonden functio
narissen hadden tegen de journalisten
gezegd dat de volgende proef waar
schijnlijk of voor eihd april of pas in
november genomen zal worden vanwe
ge de enorme hitte in de woestijn tij
dens de zomermaanden. Men verwacht
dat de tweede bom kleiner zal zijn
dan de eerste. Van officiële zijde wei
gerde men echter commentaar te ge
ven op de speculaties.
Tokio is de eerste stad ter wereld geweest, waar men een Monorailbaan in gebruik
nam.
ST. LOUIS, 18 maart (Reuter) Een
Amerikaan die eens 264.000 dollar heeft
gewonnen in een vraag- en antwoord-
wedstrijd voor de televisie, is gisteren
gezakt voor een examen voor volkstel
ler, een baan waarvoor dertien dollar
per dag wordt betaald.
De Amerikaan, Terry Nadler, legde
de proef af met ongeveer vijftig kandi
daten en onder de ogen van een me
nigte verslaggevers en fotografen. Later
zei hij„Ik was nerveus. Er waren
zoveel mensen". Hij zei drie of vier
maanden nodig te zullen hebben om dit
te boven te komen.
DE BILT, 18 maart Een hogedruk-
gebied blokkeert de doortocht van
oceaandepressies die bij de Azoren ont
staan en naar het zeegebied ten westen
van Ierland koersen.
Voor het weer van morgen is van be
lang dat de lucht geleidelijk iets droger
wordt, zodat er opklaringen voorkomen
en de temperaturen overdag iets noger
kunnen worden dan vandaag. De komen
de nacht zal het kwik mogelijk iets be
neden het vriespunt dalen, vat afhangt
van de bewolking. De neerslagkansen
blijven klein.
(Advertentie)
BARTELJORISSTR. HAARLEM TEL. 13439
LEIÖSESTRAAT (BH KONINGSPLEIN) AH$TERDA^E^23596
Verwachting: tot zaterdagavond
(opgemaakt te 11.15 uur)
Droog weer met opklaringen. Zwak
ke wind. Vannacht temperaturen om
het vriespunt tot lichte vorst, mor
gen overdag dezelfde temperaturen
als vandaag of iets hogere.
Zon: 6.46-18.51 Maan: 1.12-10.22.
max. min. neersl.
Station Weer
temp. temp
af gel.
gisteren
24 uur
Den Heidei
geh. bew.
4
2
0
Ypenburg
motregen
5
2
0.1
Vlissingen
geh. bew.
5
2
0
Eelde
geh. bew.
4
1
0
De Bilt
geh. bew.
5
2
0
Twente
geh. bew.
5
2
0
Eindhoven
geh. bew.
6
2
0
Zd.-Limburg
geh. bew.
4
2
0
Oslo
zwaar bew.
-2
-6
0
Kopenhagen
geh. bew.
5
-2
0
Londen
zwaar bew.
6
3
0
Amsterdam
motregen
6
2
0
Brussel
zwaar bew.
4
-1
0
Parijs
geh. bew.
6
3
De heer W. D. Lelieveld, algemeen
secretaris van de K.A.B., merkte op,
dat juist de werkgeversorganisatie,
waarvan de heer Dura voorzitter is
(de N.A.P.B.) het grootste verzet heeft
geboden tegen totstandkoming van een
publiekrechtelijke bedrijfsorganisatie
in het bouwbedrijf. Aan de werknemers
is dus medezeggenschap geweigerd en
het is inconsequent nu van die werkne
mers een adhesiebetuiging op het eco
nomische punt van de doorberekening
te vragen.
„Aangezien de mededelingen van de
heer Dura ons op een wel heel onge
bruikelijke manier ter kennis zfln geko
men (niet eens ter kennis gebracht.
Want we hebben alles uit radioberichten
moeten opvangen) nemen wii het
standpunt in, dat wij de inhoud daarvan
moeilijk kunnen beoordelen", aldus de
heer Brandsma. „Van overleg over een
en ander is helemaal geen sprake ge
weest. Ware dat het geval geweest en
hadden wij over deze proposities van
gedachten kunnen wisselen, dan hadden
Wij ongetwijfeld enig houvast gehad om
trent de bedoelingen van wat de werk
gevers nu willen."
„Vraagt men ons hoe wjj dit werk-
geversvoorstel beoordelen, dan neigen
wjj ertoe daaraan de volgende inter
pretatie te geven: de C.A.O.die de
werkgevers nu wel willen toepassen, is
vanTn die niet door een goedkeuring
rephtlT Co'le£e van Rijksbemiddelaars
galiseg^cht zou krijgen. Een niet gele
van wjj jS arbeidsovereenkomst, waar-
Ogen is zo'n O?oeten hebben. In onze
gevers als werkfTenkomst zowel werk-
zij niet de minst|mers o a
zitten. Wij staan on z0.u IA
arbeiders niets hebben j^andpunt,, dat
ge C.A.O.'s". n met-wetti-
„Een tweede punt dat de aandacht
vraagt is de voorwaarde die de werk
gevers stellen bij het toepassen van de
ze loonregeling. Zij vragen de „morele
steun" van de werknemers voor het
standpunt van de werkgevers inzake de
toepassing van de risico-clausule. Ook
bat is een vreemde zaak. U zult wel
öegrppen, dat wjj er nu niet bepaald
«ff h v00r vo.e]en om zomaar op het
eerste verzoek „kom over" met de
nemleVdaSt rtnmen een landpunt in te
Sin eaanvaaardden"regering niet 20U k™"
,,Wjj staan dan ook wat dit laatsto
Punt betreft op het standpunt, dat wfl
J>pk aan dit verzoek zoals de zaken zich
mans laten beoordelen, onmogelijk kun-
nfh voldoen. Deze hele risico-clausule-
«tfaire is een kwestie van prijsvorming.
**0 moeten nu ineens partij kiezen voor
£6h zaak waar wij steeds buiten zijn
gehouden. Dat komt ons onwezenlijk
voor. Wjj hebben er eenvoudig geen oor-
aeei over en wensen er dus buiten te
ev«n™i 0p rJat verzoek kunnen wij dus
evenmin ingaan."
alDeni?ecn«?randsma ontkende dat er
en de reee^ct tussen de werknemers
een mnc?liifcfg zou zÖn geweest over
die d™or de re^fplichte loonregehng,
leid Over ee| -lng zou WOTden °^e:
Was niets bekend °°iat^tel|ik® n)?^r^n
van werknemerszijde iTkii
precies zou inhouden.'wel lefde hee?
frandsma, dat het hem eenfieronele-
m ma7Ze7oVndner°erui"ek- wanneren
zonder ruggespraak met de
heidersorgamsaties tot het opïfggen
van zo'n verplichte regeling zou over
gaan. Inderdaad, het College van Rijks
bemiddelaars heeft formeel de bevoegd
heid om dat te doen, aldus de heer
Brandsma. Hij verwachtte persoonlijk
niet dat dit nu reeds zou gebeuren.
De heer Brandsma bestreed de stel
ling van de werkgevers, dat met de
uitvoering van de nieuwe C.A.O. voor
het bouwbedrijf op de lopende werken
voor hen een bedrag zou zijn gemoeid
van 50 a 60 miljoen gulden. Hij kwam
zelf tot een bedrag van nog geen 18
19 miljoen.
DEN HAAG, 18 maart De drie
grote vakcentrales, NW, KAB en CNV
hebben het initiatief genomen tot een
algemene, landelijke steunactie voor
de stakende bouwvakarbeiders. Daar
mee willen zij, naar in een gistermid
dag gehouden persconferentie werd ge
zegd, aan de stakers tonen, dat de Ne
derlandse arbeiders daadwerkelijk ach
ter hun ,:ctie staan. Met de binnenko
mende gelden hoopt men suppleties
mogelijk te maken op de reglementaire
uitkeringen aan de georganiseerde sta
kers en bovendien een bepaalde uitke
ring aan de niet-georganiseerden. Op
een vraag, of men geen bezwaren te
gen dat laatste verwacht, werd geant
woord, dat ook de inzamelingsactie
zich richt tot het gehele werkende volk.
Het moet een actie zijn van de wer
kenden voor de stakers.
Vijfendertigduizend inzamelingslijs-
ten zijn naar de plaatselijke afdelingen
van de drie vakcentrales gestuurd, met
het verzoek de in het bedrijfsleven wer
kenden te bewegen tot deelneming aan
de actie. De lijsten zijn alle volgens
één model gedrukt, doorlopend. genum
merd, aan de voorzijde voorzien van
de initialen dér drie vakcentrales en
aan de achterzijde van de handtekenin
gen van de penningmeesters dier cen
trales. De vakcentrales hopen, dat hier
en daar plaatselijk al begonnen steun-
acties, die naar zij menen aanlednng tot
verwarring kunnen geven, in deze lan
delijke actie kunnen worden geïncorpo
reerd.
Vandaag start de actie en, zo werd
gezegd, zij zal doorgaan zolang er
stakers zijn.
De penningmeesters der drie vakcen
trales zullen, in overleg met de bouw
vakarbeidersbonden, zoeken naar de
billijkste verdeelsleutel. Die bouwvak
arbeidersbonden zullen zelf de uitkerin
gen aan hun leden blijven organiseren,
zelf de suppletie op die uitkeringen be
palen en ook de uitkeringen aan de on
georganiseerden verrichten. Wat de
vakcentrales doen is het vormen van
een „bufferfonds".
De bouwvakarbeidersbonden hebben
niet om deze actie gevraagd. Het initia
tief is geheel uitgegaan van de vakcen
trales, uit wier ledenkring uit het hele
land spontane aandrang is gekomen
om tot deze solidariteitsactie over te
gaan. Ook willen de vakcentrales „wil
de plaatselijke initiatieven" voorkomen,
zo werd gezegd. De Centrale Arbei
ders-Verzekeringsbank heeft al een eer
ste intekening van 25.000,— gedaan en,
zo werd meegedeeld, hier en daar
hebben ook aannemers al hun steun
gegeven aan deze actie.
Gezegd werd verder, dat de steun
actie niet gezien moet worden als een
teken van financiële zwakte. De heer
C. van Mastrigt, voorzitter van het
CNV, die de persconferentie leidde,
meende „zonder enige bluf" te kunnen
verklaren, dat het conflict, als het om
het geld gaat, nog wel even zou kunnen
duren. Overigens verbond hij aan de
hoop, dat de steunactie zal slagen, de
hoop, dat die actie spoedig geëindigd
kan zijn doordat de staking geëindigd
is.
De heer J. W. F. van Tilburg, secre
taris van het NVV, ging tijdens de
persconferentie nog in op vragen naar
aanleiding van wat hjj deze week in
een radiorede gezegd heeft over even
tuele overheidssteun aan stakers. We
zijn daarover aan het praten en denken,
zo zei hij. Bjj de staking is een aantal
mensen betrokken, die officieel van el
ke steun zouden zijn verstoken en aan
de liefdadigheid zouden zijn overgela
ten. Voor deze mensen zou volgens de
heer Van Tilburg ie mogelijkheid moe
ten bestaan van een zekere steun van
de overheid, wellicht van de plaatselij
ke overheid.
Wrakstukken van het schroefturbine-
vliegtuig, dat gisteren nabij Tell City in
de Amerikaanse staat Indiana is
verongelukt.
(Advertentie)
Voor 9.50 een elektrische junior
mixer.
Koop bij uw Tornado koffiemolen-
«e losse U.
U maakt vliegensvlug de heerlijk
ste milkshakes, cocktails, nage
rechten enz.
Ook ideaal voor babyvoeding.
Mengbeker in geschenkverpak
king receptenboekje -
slechts SO
WASHINGTON, 18 maart (UPI), Reu
ter) Enkele minuten nadat de West
duitse bondskanselier Adenauer giste
ren zijn handtekening had geplaatst in
het gastenboek van het Nationaal mu
seum van Washington, heeft iemand
er twee vette hakenkruisen boven ge
tekend. Volgens een woordvoerder van
het museum moet het gedaan zijn door
iemand van de pers of van Adenauers
gezelschap. Niemand anders had toe
gang tot het museum tussen het
tijdstip dat Adenauer zijn handtekening
plaatste en het ogenblik dat de haken
kruisen ontdekt werden.
De bondskanselier bleef anderhalf
uur in het müseum, geflankeerd door
Duitse en Amerikaanse politie, func
tionarissen van de Westduitse am
bassade en twee journalisten. De
andere journalisten en fotografen
mochten het museum niet binnen,
hoewel er, naar verluidt, een foto-
Advertentie
termiddagNSnd^:?eKd18 maart Gis"
voor de loswal te ivrL vrouw van een
schipper in de Maa^ htf ?f,s Ogende
vrouw in het water Ha» Ujk van een
waarschuwde de politie N!?chtgenoot
derzoek bleek het het ifr,« ,.een on'
schot te ziin van Ho fa if!?ffel«k over-
ui* Wanssum die J ff
on ff samenlo°P van omstandigherien
fikd® grens tussen Brabant en Lim
kenf Water was geraakt en verdron-
Ziehier wat er is overgebleven van enkele grote vrachtwagens die bij de ontplof
fing van de Franse atoombom in de Sahara met opzet waren achtergelaten om
het effect van de explosie te kunnen zien. De vernieling is vrijwel totaal.
graaf kans moet hebben gezien bin
nen te dringen. Tijdens het bezoek
van Adenauer waren voorts nog en
kele echtgenoten van functionarissen
van het kabinet van president Eisen
hower in het museum aanwezig. Vol
gens de woordvoerder is tijdens het
bezoek ook geen museumbediende in
de kamer geweest waar het gasten
boek lag.
De Amerikaanse minister van bui
tenlandse zaken, Herter, zei, dat het
nieuws van het incident met de ha
kenkruisen hem zeer geschokt heeft.
Hij noemde het geklad in het gasten
boek een „gemene en niet te veront
schuldigen daad". Deze daad van van
dalisme is daarom zo verachtelijk, al
dus de minister, omdat de bondskanse
lier zich actief verzet heeft tegen het
nationaal-socialisme en dit altijd krach
tig heeft veroordeeld.
(Van onze Utrechtse redactie)
UTRECHT, 18 maart Gistermid
dag is een bewoner van een pand aan
de Oudegracht door ammoniakdamp be
dwelmd geraakt en naar het Stads- en
Academisch Ziekenhuis gebracht. Ver
moed wordt dat hier een vreemdsoorti
ge dwangmethode in het spel is, waar
mede de huisbaas een huurder uit zijn
woning poogt te drijven. De recherche
heeft de zaak in onderzoek.
In de benedenverdieping van het per
ceel is een chemische fabriek geves
tigd waarvan de eigenaar gaarne het
gehele pand wil hebben. Pogingen om
de etagebewoner langs minnelijke weg
te doen verhuizen, slaagden niet, waar
op de eigenaar gisteren een hoeveel
heid ammoniak van zes a zeven liter
en twintig percent sterk in het beneden
gedeelte van het pand heeft gestort, zo
genaamd om het lokaal te desinfecteren.
De bovenbewoner, die inmiddels de ra
men van zijn vertrekken had geopend,
overleefde het experiment, zij het dan
ook dat hij in bewusteloze toestand naar
het ziekenhuis moest worden gebracht.
Na te zijn bijgebracht kon hij naar zijn
woning terugkeren.
Oost-Duitsland Het Oostduitse
persbureau A.D.N. meldt, dat het par
ket van de Oostduitse Democratische
Republiek een instructie heeft geopend
tegen de Westduitse minister voor
vluchtelingenzaken, Theodor Oberlan-
der.Het onderzoek heeft bot ekking op
het eventuele aandeel van Oberlander
in de massamoord te Lwow (Polen) in
juli 1941. (A.F.P.)
Bijkantoor Beverwijk: Zeestraat 50, telef 4790
Bijkantoor en Red Dmuiden: Leeuweriklaan 30
Telefoon 5790
Directie: 3. V W Boerrigter en
Mr W A. M. van der Kallen.
Hoofdredactie: Drs. H. v. RUN en W. Severfn.
NIEUWE HAARLEMSCHE COURA
ADVERTENTIETARIEF 28 cents per millimeter-
hoogte Omroepers 16 cents per m.m.-hoogte.
De administratie behoudt zich het recht voor
advertentiën eventueel zonder opgave van
redenen te weigeren
ABONNEMENTSPRIJS 61 cents per week.
f 2.65 per maand, f 7.90 per kwartaal.
Voor klachten over de bezorging rw 5.30 uur
avonds tel. 21544.
