MIVA-QUIZ
T
fr
r
éC%
'W
Wi
m
Natuurlijk, ook kommuniekleding
koopt U bij C&A!
Tv»'/
Ik ben een kind
Miva-t.v. programma
Voorwaarden tot deelneming:
1
2
.3
A
B
C
D
E
F
G
H
1
J
K
L
Fabrieksnummer 50157
Wm
Moeders, Uw dochtertje of zoontje doet
binnenkort zijn Eerste heilige kommunie.
U wenst dat ze op de mooiste dag van hun leven
heel bijzonder voor de dag komen.
Mogen wij U daarbij helpen?
U vindt op onze kinderafdeling
een keurkollektie kommuniekleding voor
jongens en meisjes. U hebt er keuze
te over in de nieuwste modellen van pracht-
kwaliteit voor de spreekwoordelijk
voordelige C A-prijzen
nHI
MIVA JUBILEUMLOTERIJ
HOLLANDIA EDMAR H. VERGOUWEN, OFM
Een van de vele kommunte»
pakjes uit onze rijk gevarieerde
kollektie. Prima pasvorm, 1ste
kfas afwerking. Dit model:
wollen multicolor 'yATK
wevenit. 6-8 Jaar JT
Een vlinderachtig bruidje
In haar Jurkje van nylon
kant. Het lijfje is met
nylon gevoerd
Wijd rokje a w
mèt petticoat AO'3
Voor de grote dag zö n prachtige
blazer met fantasie-embleem.
Prima kwaliteit en rjr
I ste klas afwerking. 6-8 jaar I 3
Bijpass. TSUaJut multicolor iAje
ribs cotelé oantalon. 6-8 1.1"
Witte
Gentle-boy
overhemdjes
van poplin
no-iron:
effen,fijne ruitjes of ton sur ton!
6-8 jaar 4^5 6^0
'n Lief kommunlekantje
in haar nylon jurkje
met kanten strookjes,
grote, moderne kraag
en... een ITCfl
petticoat! 1 /3
MIVAKRANT (Advertentie)
A. Jan Cottaar
1. sportjournalist
2. radioreporter
8. Tour de France
specialist
B. J. W. Hofstra C. Hanny Lips
1. televisiespreker 1. t.v.-omroepster
2. journalist 2. spreekster voor
3. romanschrijver kinderuurtjes
3. zwemster
D. Gerrit Schulte E. Dick Tol
1. wielrenner 1. voetballer
2. sportman 2. kandidaat Ned.
3. café-houder Elftal
3. midvoor
F. Pater S. Jelsma
1. priester
2. predikant
3. radiospreker
G. Marga Klompé H. Toon Hermans I. Hub v. Doorne J. Anton
1. Minister v. Maat- 1. cineast 1- Eindhovenaar van Duinkerken
2. toneelspeler 2. autobouwer dichter
3. fabrikant
pelijk Werk
2. Min. v. Soc. Zaken 3. cabaretier
3. lid Tweede Kamer
2. schrijver
3. professor
K. Alb. v. Dalsum
1. toneelspeler
2. toneelkunstenaar
3. hoorspelacteur
mr. L. G.
Kortenhorst
1. advocaat
2. lid Tweede Kamer
3. voorzitter Eerste
Kamer
uit een land waar altijd de zon schijnt.
U vindt dat mooi
zo heerlijk warm, zegt u
en de tropische sterren stralen
zo prachtig,
zegt u.
In de nacht
lig ik alleen
bevend en koud van angst.
In mijn oerwoud
sluipen 's nachts boze geesten.
Huilend, gillend,
moet ik rondspringen
om zwarte duivels te verjagen.
Maar zij komen terug
elke nacht.
's morgens kan ik weer denken:
er zijn mannen onderweg
gestuurd door de God die de mensen
bemint
mannen met een blijde boodschap
die mij willen bevrijden
van mijn vrees,
van mijn wrede goden.
Hun God is liefde
Laten zij toch gauw hier zijn
gauw
WAAROM MOET IK ZO LANG
WACHTEN?
De drie hoofdprijzen DAF-de-luxe
met radio vielen op de nummers
serie A 45805
serie B 130414
serie C 250691
Totaal 3000 prijzen. Trekkingslijst
a 25 et. bij Miva-Centrale, Heren
gracht 215, Amsterdam.
Giro: 272249
1. Begin foto A te bekijken. Er
staan drie woorden onder. Kies
het woord, dat het beste van toe
passing is op de afgebeelde per
soon. Vindt u het eerste woord het
beste, vul dan achter de A in ko
lom I het cijfer „1" in. Vindt u
het tweede woord het beste schrijf
dan een „2" in de plaats van de
,,1". Wanneer u het derde woord
het beste van toepassing vindt,
zet dan in het eerste vakje het
cijfer „3". Doe hetzelfde met de
tekeningen B, C, enz. Is kolom 1
geheel ingevuld, dan is één oplos
sing gereed. Daarna kunt u de
tweede, derde en vierde kolom
invullen.
8. U mag zoveel formulieren invul
len als u wilt (overtekenen van
de tabel is toegestaan), doch er
mogen in uw oplossingen geen
veranderingen of onduidelijkheden
voorkomen.
8. Oplossingen uitsluitend inzenden
op een briefkaart, beplakt met
niet meer dan één oplossings-
strook (4 kolommen) uit de krant
geknipt of nagetekend op de brief
kaart. Iedere deelnemer kan zo
veel briefkaarten inzenden als hij
wil.
4. Behalve de normale frankering
voor elke ingevulde kolom 0,25
aan geldige postzegels plakken.
Maximaal 1,- per briefkaart ex
tra plakken. De postzegels moeten
geplakt worden naast de postze
gel voor frankering (8 cent).
6. Medewerkers van ons Reclame
bureau, van het MIVA-bureau,
alsmede hun gezinsleden, zijn van
deelneming uitgesloten.
6. De pot bestaat uit de tegenwaar
de van de door de P.T.T. ontvan
gen postzegels, verminderd met
20 pet. in verband met admini
stratie, controle, notaris, verzeke
ring, enz. 75 pet. van de pot wordt
uitgekeerd aan de deelnemer,
wiens oplossing overeenstemt met
de van te voren bij de notaris ge
deponeerde oplossing. 25 pet. van
de pot komt ten goede aan de
MIVA. Zijn er meer juiste inge
vulde kolommen, dan wordt de
prijzenpot gelijkelijk verdeeld. Is
er geen enkele goede oplossing,
dan wordt de pot uitgekeerd aan
de deelnemer(s) met de beste
prestaties.
7. Een commissie benoemd door het
MIVA-bestuur, bepaalt in hoever
re de ingezonden oplossingen juist
zijn en aan de gestelde eisen vol
doen. Zij kent op grond daarvan
definitief en bindend de prijzen
toe. Hierop kan onder geen enke
le omstandigheid worden terugge
komen. Over deze wedstrijd kan
geen correspondentie worden ge
voerd.
8. Er wordt geen verantwoording
genomen voor geheel of gedeelte
lijk zoekgeraakte poststukken,
noch voor poststukken, die, door
welke oorzaak dan ook, na slui
tingstijd binnenkomen. Aangete
kende inzendingen worden niet ge
accepteerd. Alleen door de P.T.T.
gestempelde briefkaarten zijn gel
dig.
9. Inzendingen, die niet aan de voor
waarden voldoen, zijn ongeldig.
De ingezonden postzegels komen
ten goede aan de pot.
10. De inzendingen moeten uiterlijk
20 april 1960 in het bezit zijn van
MIVA-QUIZ, Postbus 1515, Am
sterdam.
11. Deelneming aan deze quiz houdt
aanvaarding van de voorwaar
den in.
De prijswinnaars ontvangen persoon
lijk bericht van de MIVA.
Ik weet niet, wat missionarissen op hun afgelegen posten diep in de ontoe
gankelijkheid van Nieuw-Guinea gedacht hebben, wanneer ze via maanden-
oude berichten van heel ver de opkomst van het vliegtuig meemaakten. Alleen
de stoutmoedige zal zich hebben afgevraagd, waarom God niet zijn eigen pilo
ten koos. Vijftien jaar geleden heb ik eens een Nieuw-Guinea-missionaris
horen pleiten voor een missievliegtuig en hij schetste de voordelen van dit
vliegen voor God, zoals enkel een mens in nood de enige uitkomst bepleiten
kan. Op jongens zoals ik maakte dit betoog een diepe indruk. Anderen von
den het een droomkasteel.
Diezelfde missionaris was 10 jaar later aan een nieuwe verlofperiode toe, toen
hij verrast bemerkte, dat het gesprek over een vliegtuig voor de missie serieus
op gang was gekomen. Er waren in het vicariaat van Hollandia situaties ge
rezen, die het uitstel van een besluit niet langer verantwoord maakten. De
MIVA nam op zich allerlei kleinere vliegtuigacties in het wakker geschudde
Nederland te coördineren. En zo kwam er de Miva Cessna 180, die onder de
registratieletters JZ-PTG in het luchtvaartregister van Nederlands Nieuw-
Guinea werd ingeschreven. Het was er een uit een onafzienbare reeks, die de
Cessnafabrieken in Kansas verlaten had. „Fabrieksnummer 50157" vermeldt
een klein plaatje in de cabine.
Nu, na bijna 600 vlieguren in het vochtighete klimaat van de kust en in de
koele lucht van de valleien en bergpassen in het hoogland, draagt de Miva
Cessna van de missie alle sporen van een intens gebruik. Het interieur is strak
zakelijk gemaakt om ruimte te winnen voor de meest vreemdsoortige ladingen.
Stierkalveren en drums met petroleum, vis en rijst in onafzienbare hoeveel
heden, maar ook blikken met schelpen als betaalmiddel en potten met haarvet
wat dikwijls het eerste is, dat de Papoea van de Westerse beschaving ontdekt
heeft. Golfplaten worden vervoerd en cement, terwijl de open plaatsen opge
vuld worden mét tandpasta en zeep, miswijn en pakjes soep. En dan de passa
giers.
Moegelopen missionarissen, die aan het eind van een wekenlange tournee van
onmogelijke veldjes moesten worden opgehaald. Papoea-onderwijzers op weg
naar een nieuwe standplaats, verplegend personeel voor kampongs, waar hulp
gevraagd was. Kinderen, schokkend van koorts, met huidziekten of zware tro-
penzweren; Papoeavrouwtjes, bij wie de baby zijn komst aankondigde. Sommi
ge van die taferelen zul je je altijd herinneren. Zoals die pasgeboren tweeling
uit Yangoru, die in een ongeschaafd melkkistje hun eerste vliegtocht maakten.
Deze primitieve couveuse en de snelle Miva Cessna waren niet voldoende. Eén
van hen stierf kort na de landing. Of die volkomen afgeleefde en doorzieke
man, die door zijn stamgenoten teruggehaald werd uit het ziekenhuis om te
sterven in zijn kampong. Het verzonken gezicht verraadde niets van enige
reactie op deze vlucht naar zijn laatste bestemming. Van veel leed en vreugde
is de Miva Cessna JZ-PTG de stille getuige geweest. Want in dit onmetelijke
land, waar mensen wonen, die tenslotte op het leven reageren zoals wij, is dit
vliegtuig soms de enige brug naar een betere wereld. Christus maakte zich
afhankelijk van mensen en menselijk kunnen. Het kleine vliegtuig boven de
ruigheid en ongetemdheid yan dit gebied getuigt van Zijn aanwezigheid. En
wij zijn er van overtuigd, dat het vliegen voor God zijn uitwerking niet missen
zal. Omdat het leven op de missiestaties er door verwijd wordt, omdat in dit
stadium het vliegtuig een hele missie redden kan van de dreiging overvleugeld
te worden, maar vooral omdat deze vogel uit de lucht de Papoea vertelt van
het goede, waar tot nu toe het luchtruim alleen sprak van vijandige elementen,
van regen en wind, onweer en bliksem, die als vertoornde goden hun aanvallen
richtten op een weerloze mens op aarde.
Het kan wellicht jaren duren voordat dit besef helder zal doorbreken, maar
eens zal de Papoea weten, dat zijn angst voor de kwade goden uit het lucht
ruim heeft plaats gemaakt voor een blijde verwachting, een uitzicht op de
Vader van alle goed. En de Miva Cessna, die nu de strips van het binnenland
opereert, was een eerste manifestatie van die toekomst. Uiteindelijk zal blij
ken geloof ik dat dit het voornaamste is, wat de Miva Cessna brengen
kon. Allen, die aan de wieg stonden van het „Vliegtuigproject Nieuw-Guinea"
mogen daarin voldoening vinden
Zaterdagavond 9 april zal van 20.20 uur tot 21 uur door de K.R.O. een televisie
programma worden uitgezonden, dat geheel gewijd is aan het werk van de
MIVA. Medewerking wordt verleend door:
MGR. LEO ARKFELD, de enige bisschop-piloot ter wereld;
DR. A. MELCHIOR, de bekende arts-schrijver, die o.a. met de Willem Barendsi
een tocht heeft gemaakt en die als niet-katholiek Nederlandse missio
narissen vergezelde tijdens een tocht door de „Groene Hel" het gevaar
lijke Amazone-gebied in Brazilië;
PATER ROB VAN MEEGEREN C.S.Sp., die een van de „gastheren" van dr.
Melchior was en die zo juist met verlof in Nederland is teruggekeerd. Hij
bezocht half-wilde en wilde Indianenstammen, die nog nooit een blanke
hadden gezien. Toen hij voor de eerste maal in Brazilië voor de televisie
optrad, werden de toegezegde tien minuten tijdens de uitzending spon
taan uitgebreid tot 1)4 uur.
TOON HERMANS, die ongeveer 10 minuten in het MIVA-T.V.-programma
zal optreden;
Ga zaterdagavond voor uw televisietoestel zitten. Vraag bekenden, die niet over
t.v. beschikken om bij u thuis te komen kijken, omdat het werk van de MIVA
zo boeiend en voor iedere katholiek noodzakelijk is om er kennis van te nemen.
esfeljfe voor liet mooiste
eest fan in leven