èeëmmw^^ My!
Minister Korthals meent
Amsterdam kan IJ-TUNNEL-
verkeer niet verwerken
Prognoses voor Coen-tunnel
tenminste realistisch
Verdachte in de moordzaak
Hans Hermans gearresteerd
De maat is vol
MOBOETOE STELT DE V.N.
EEN ULTIMATUM
Loemoemba dient vandaag
te worden uitgeleverd
Khroesjtsjev
VLUG NAAR DE SCHROOTHOOP
NEHROE BIJ ADENAUER
voor de Amerikaanse T.V.
Het weer
Onbestendig
Politie pakt drie
ondernemende
jongens
Rechts complot
tegen De Gaulle
Hammarskjöld
kandidaat voor
Nobelprijs
Dreigement met geweld
Vragen over ramp
bij Emmerik
Engelandvaarders
REGENJASSEN
Morgen afnemende
wind
DINSDAG 11 OKTOBER 1960
84sfe JAARGANG No. 30644
Vrachtwagen nodig voor
alle gestolen goederen
In Frankrijk
FtinSS™
Watersnood
Franse hulde voor
Nederlandse troepen
Australisch munitieschip
ontploft: 2 gewonden
Een vrouw als
schoorsteenveger
Duitse interpellatie
Wildreservaat van 100 ha
op noordwest Veluwe?
In de tot nu toe voor Rijkswaterstaat
bijzonder succesvol verlopen strijd
over de voorrang van IJ- of Coen-
tunnel hebben de Haagse voorstanders
van een Coentunnel één grote barri
cade moeten nemen. Het rapport van
het Centraal Planbureau, dat bedoeld
was als een objectieve toetsing van de
rentabiliteit der beide oeververbindin
gen, bleek namelijk bijzonder ten
voordele van de IJ-tunnel te strek
ken. Men heeft deze barricade op een
zeer onsportieve wijze trachten te ont
lopen door aan de partij, die de laat
ste beslissing in het geding moet ne
men, de Tweede Kamer, inzage van
het rapport te onthouden.
Wel is vandaag een nota van minis
ter Korthals verschenen, waarin een
poging wordt ondernomen om het rap
port te weerleggen. De argumenten
van Waterstaat klinken nogal over
tuigend, maar niemand zal durven be
weren dat hier eerlijk spel wordt ge
speeld. Rijkswaterstaat is partij in het
geding en de goede regels van een
geding vereisen dat hoor- en weder
hoor in volstrekte objectiviteit wor
den toegepast.
Rijkswaterstaat heeft indertijd, aoor
te dreigen met een brug bij Veisen, de
gemeente Amsterdam zover gekregen,
dat zij een enorm bedrag meebetaalde
aan een tunnel bij Veisen- Op dezelf
de wijze heeft men Amsterdam voor
de helft van de kosten van de brug-
qen bij Schellingwoude laten opko
men, omdat, zoals minister Algera in
dertijd verklaarde, deze bruggen op
qeen enkele wijze de bouw van de1J-
tunnel zouden belemmeren. Terwijl de
kern van het probleem der oeverver
bindingen duidelijk ligt op de plaats
van de IJ-tunnel, probeert men nu
opnieuw via een omtrekkende bewe-
ging de Coentunnel, die een Water
staatstunnel is, niet alleen de voor
rang te geven, maar tevens als ver
vanging van de IJ-tunnel aan te die
nen. Ons dunkt dat de maat nu wel
vol is.
Men heeft ditzelfde spel indertijd m
Rotterdam willen spelen met de Maas
tunnel, maar daar heeft het gezonde
verstand gezegevierd.
Niemand zal durven ontkennen dat
de macht van Rijkswaterstaat op het
ogenblik ontstellend groot is. Hij ge
niet het zonderlinge voordeel dat hij
het meeste voordeel plukt van zijn
nederlagen. De dijkdoorbraak in Wa
terland van 1917 wierp hem de droog,
legging van de Zuiderzee in zijn
schoot en de ramp van 1953 het Delta
plan. Deze spectaculaire plannen drei
gen de aandacht te verslappen voor
de urgente noden vn de bevolkings
centra, die het geld voor deze mil
jardenprojecten moeten verdienen.
Amsterdam zorgt met 8 van de
Nederlandse bevolking voor 16% van
de nationale belastingopbrengst. Een
goed zakenman houdt allereerst het
oog op zijn meest rendabele bezittin
gen. Men krijgt de indruk, dat in Den
Haag de verhoudingen zo langzamer
hand scheef getrokken worden. Dat de
autonomie van de gemeenten Rijks wa
terstaat remt bij zijn verdere machts
ontplooiing ligt voor de hand. Maar
men mag verwachten, dat de leden
der Staten-Generaal, die als rechter
moeten fungeren in een geding dat de
hoofdstad zeer ernstig neemt, aller
eerst inzage van alle belangrijke stuk
ken zullen eisen en meer zin voor
realiteit zullen tonen dan de wel zeer
hoog spel spelende Rijkswaterstaat.
Advertentie
BARTEUOrIsSTR™ HAARLEM TEL. 13439
LEIDSESTRAAT (BIJ KONINGSPLEIN) AMSTERDAM TEL. 223596
Verwachting tot woensdagavond
(opgemaakt te 11.15 uur:)
Wisselend bewolkt en enkele buien.
Matige tot krachtige, langs de kust
aanvankelijk stormachtige noord
westelijke wind. In het algemeen iets
kouder.
Zo 6.5917.53 .Maan: 33.1114.06
DE BILT, 11 okt. Boven het ooste
lijk deel van de oceaan strekt zich een
rug van hoge druk uit van IJsland tot
voor de Portugese kust. Deze rug breidt
zich langzaam over de Britse eilanden
uit.
In onze omgeving zal het weer mor
gen echter nog door het lagedrukgebied
boven Zuid-Scandinavië worden be
heerst. Het blijft daarom onbestendig.
max. min. neersl.
Station Weer temp. temp. af gel.
Den Helder regenbui
Ypenburg regenbui
Vlissingen regenbui
Eelde half bew.
De Bilt regenbui
Twente regen
Eindhoven half bew.
2d.-Limburg regenbui
Stockholm motregen
Oslo regen
Kopenhagen mist
Londen onbew.
Amsterdam regenbui
Brussel regen
Luxemburg regen
Parijs half bew.
Nice licht bew.
Berlijn geh. bew.
Genève regenbui
Wenen zw. bew.
Rome half bew.
Madrid onbew.
Lissabon geh. bew.
gisteren
24 uur
13
12
11
15
10
12
13
11
28
13
5
2
14
10
8
12
10
2
12
10
8
11
10
10
13
11
12
9
6
19
12
5
5
11
6
0.3
14
11
8
11
11
17
9
8
5
14
10
1
21
11
0
15
10
0.2
13
7
5
18
9
4
22
11
18
17
7
0
21
12
0
BUENOS AIRES, 4 okt. Een af
vaardiging van de voorlopige Algerijn-
se regering mag Argentinië niet bin
nenkomen. De Argentijnse consul in
Montevideo heeft deze afvaardiging van
zeven man visa geweigerd. De afvaar
diging reist op het ogenblik door La-
tijns-Amerika om steun voor de Alge
rijnse onafhankelijkheidsstrijd te krij
gen.
BUREAU SMEDESTRAAT 5 - HAARLEM
Telefoon: Redactie 21544, Advertenties 21543
Abonnementen 20800 Postgiro 143480
Bijkantoor Beverwijk: Zeestraat 50, telef 4790
Bijkantoor en Red. Dmuiden: leeuweriklaan30
Telefoon 5790
Directie: I. 1. W. Boerrigter en
Mr. W. A. M. van der Kallen.
Hoofdredactie: Drs. H. v. RUN en W. Severin.
UWE HAARLEMSCHE COURA
ADVERTENTIETARIEF 28 cents per millimeter
hoogte Omroepers 16 cents per m.m.-hoogte.
De administratie behoudt zich het recht voor
advertentiën eventueel zonder opgave van
redenen te weigeren.
ABONNEMENTSPRIJS 61 cents per week,
f 2.65 per maand, f 7.90 per kwartaal.
Voor klachten over de bezorging na 5.30 uur
's avonds loi. 21544.
(Van onze Haagse redactie)
DEN HAAG, 11 okt. Het rapport
over de rentabiliteitsverwachtingen
van de Coen- en IJtunnel, dat het
centraal planbureau na uitgebreide
en diepgaande studies heeft uitge
bracht, zal een ondergeschikte rol
spelen bij de keuze tussen de twee
tunnels. Dit deelt de minister van
Verkeer en Waterstaat, de heer A. H.
Korthals, mee in een nota aan de
Tweede Kamer. De bewindsman stelt,
dat de onzekerheden in de verkeers-
prognoses, waarop de rentabiliteits-
herekening is gebaseerd, te groot zijn
en de juistheid van de gebruikte
methode niet zonder meer vast staat.
„De verkeersprognoses houden in het
bijzonder ten aanzien van de IJtun
nel te weinig rekening met de eisen
voor een ongehinderde verkeersaf
wikkeling." De prognoses voor de
Coentunnel acht de minister daaren
tegen veel realistischer.
Bovendien kan, aldus minister Kort
hals, uit de negatieve rentabiliteiten
die het centraal planbureau voor 1958
heeft berekend, worden geconclu
deerd, dat de verkeersmoeilijkheden
op het ogenblik nog niet zo groot
ziin. dat uit het economisch oogpunt
te betreuren zou zijn, dat nog geen
tunnelverbinding is tot stand geko
men. De voor elk der tunnels voor
1965 berekende rentabiliteiten zijn
gering en lager, dan over het alge
meen op korte termijn bij andere be
langrijke investeringen, die in ons
land voor het wegverkeer worden
gedaan, worden bereikt.
Rentabiliteitsberekening
Hei Centraal Planbureau heeft de
^stabiliteit van de Coen- en de IJtun-
berekend, door van de jaarlijkse
opbrengsten de jaarlijkse kosten af te
tix.kkc,. het dan resterende op-
brwgstbedrag uit te drukken in een
do huv se van de voor de tunnels en
achte Sa? werken noodzakelijk ge
de herekem^rmgen- Het bureau is bi
Va1 de rentabiliteit uit
gegaan van de kosten begroting, die
door rpkswaterstaat en de gemeen
te Amsterdam is gemaakt voor de b^i-
de tunnels.
Bii de kostenbegroting van rijkswa-
.„r-ctnat bedraagt de rentabiliteit van
J TTtunnel in 1958 -2 tot -i, m 1965
de IJtunnei ig7[) u tQt (D
ten voor de traverse door de stad ten
behoeve van de tunnel, niet heeft op
genomen in de investeringskosten. Bo
vendien stelt de minister, dat de kos
ten, die gemaakt zijn voor de Schel-
lingwouderbrug (die volgens de ver
keersprognoses van het planbureau bij
het bouwen van de IJtunnel van weinig
nut meer zal zijn) gedeeltelijk in de
rentabiliteitsberekening moeten wor
den opgenomen. x
DE HAAG, 11 okt. Op 20 en 29
mei 1958 hebben de gemeente Amster
dam en rijkswaterstaat tussen 7 en 19
uur een verkeersenquête houden hij
alle oeververbindingen van het Noord
zeekanaal en het IJ. Aan alle passe
rende bestuurders van motorrijtuigen
werd gevraagd waar zij vandaan kwa
men en waar zij naar toe gingen. Vol
gens de op deze wijze verkregen gege
vens heeft men toen een indeling
maakt van verkeersgebieden en aldus
kon de omvang van het verkeer per
oeververbinding tussen elk verkeers
gebied worden vastgesteld. Op basis
van deze cijfers heeft het planbureau
verkeersprognoses gemaakt voor 1965
en 1970, waarbij rekening is gehouden
met de algemene groei van het moto
risch verkeer en het ontstaan van zo
genaamd „nieuw-verkeer".
Minister Korthals heeft nu blijkens
zijn nota aan de Tweede Kamer be
zwaar tegen deze prognoses, omdat
men is uitgegaan van de veronder
stelling, dat ook in de toekomst de
stad het verkeer zonder moeilijkhe
den zal kunnen verwerken. „Nergens
ter wereld is dat mogelijk gebleken",
aldus de bewindsman. „Amsterdam
zal ongetwijfeld maatregelen kunnen
nemen om de opname-capaciteit van
het stratennet ln de binnenstad te
vergroten, maar een zekere remmen
de werking op het verkeer zal niet
kunnen worden voorkomen. Het ver
keer, dat uit het westen van de stad
en zelf7 ujt het westelijk gedeelte
van de city komt, zal de binnenstad
moeten doorkruisen om de IJtunnel
te kunnen bereiken. De Coentunnel
daarentegen biedt met de brug bij
Schellingwoude het verkeer de ge
legenheid om de binnenstad te ver
meden of die snel radiaal naar bui
ten te verlaten", aldus minister Kort
hals.
Wat de IJtunnel zelf betreft merkt
bewindsman op, dat hij het niet
waarschijnlijk acht, dat er volgens de
prognose in 1970 66.800 motorrijtuigen
door de tunnel zullen kunnen gaan. In
de Maastunnel, waar in 1959 per dag
58.900 motorrijtuigen passeerden de
den zich, volgens minister Korthals, al
herhaaldelijk opstoppingen voor. Vele
automobilisten zullen dan ook, om geen
tijd te verliezen lang voor die tijd via
de Schellingwouderbrug of de ponten
het IJ oversteken.
Ervaring met Maastunnel
de Coen-
daarente-
1 imJi ^r'Var^ komen hoofdzakelijk
schillen per j rekenicig is gehou-
doordat al dan met la|tsin| van
den met.de geneie Voor de
het Marine-etab tabUiteit reSpectie-
Coentunnel lS der.n 14 +0t 15 procent,
vel ijk -3, Vs *ot 1 en gemeente
Bij de begroting planbureau op
Amsterdam komt het P van resp.
een rentabihteitsperce (hierbij
-1, 2 en 17 voor de ^"gedeeltelijke
is men uitgegaan van l^rine-etablisse-
verplaatsing van het Marine-e
ment) en voor de Coentunnel op
dat hij de
tot -1 en 7.
Minister Korthals stelt nu,oor
kostenbegroting van Amsterda
de Coentunnel met accepteert en ae
halve de daarop gebaseerde rentabih
iteit buiten beschouwing laat. De waai
de van het rentabiliteitscjjfer van d
IJtunnel acht de bewindsman sterk
verminderd, daar de gemeente de kos-
HUIZEN, 11 okt. De politie heeft
gisteren twee broertjes, resp, veertien
en twaalf jaar, en een 12-jarig vriendje
ln verzekerde bewaring gesteld. De
broertjes waren sinds zaterdagmiddag
spoorloos. Zij worden verdacht van een
aantal inbraken. Gebleken is dat zij
uit een kinderwagenfabriek sigaretten,
blocnotes, ballpoints en geld, uit een
vlsrokerü en 'n opslagplaats voor groen
ten en fruit etenswaren, uit een mar
trassenfabriek twee gewatteerde dekens
en een kussen en uit een Paj'?£,
een oompleet petroleumtoestel met
braadpan en een reserveblik JP P
troleum hebben gestolen. Voorts rooi
den zij clandestien aardappelen.
Het trio dat zo goed aan ge kost
wist te komen had zijn bivak opgesi
gen op een afgelegen f abriekster rei
De jongens huisden in een gekantelde
laadbak. Hier werden plannen uitgewerk
om per boot naar Engeland over te sie-
De tekeningen waren al gemaakt- Het
lag aanvankelijk in hun bedoeling om
zaterdag meteen uit te wijken naar nei
buitenland, maar een der jongens ver
stuikte zijn voet, zodat van dit plan
moest worden afgezien.
Het vriendje fungeerde in dit avon
tuur als verbindingsman. Hij ging naar
huis en school, hield zijn vriendjes van
de laatste berichten op de hoogte en
voorzag hen voorts van brood, boter
on geld, dat hij uit moeders keuken en
portemonnaie haalde.
De politie moest een vrachtwagen
carteren om alle gestolen goederen terug
te halen. Omdat dit de vierde keer is,
dat de broertjes „volleerde inbrekers"
volgens de politie, op het dievenpad
Waren, zijn zij vanmorgen voor de of
ficier van justitie geleid.
gemaakt hfhhl„ders ZOuden W"
zonder geweld moeten geschieden en
pas wanneer de omstandigheden daar
toe aanleiding geven. Zo'HmStandig-
heid z°u kunnen zijn een stap van De
Gaulle, welke op korte termijn het ver
lies van Algerije tot gevolg heeft. Al
dus bericht het Romeinse dagblad „II
Messaggero". De bron is een vraagge
sprek met een Franse nationalist.
•pmnkriik zou na de staatsgreep een
geven ^wordta o j-g^ts-georiënteerd
van gezag en ]an ZQU een
politicus Volgens n f GauUe wen_
groep gen.eraals anchKn macht Qver
den met het verzoen uc daarv00r
worden gepubliceerd
St VNeSaTeSRneec^
zweerders zich noemen) de m52rnPprnt
Wanneer De Gaulle mets onderneemt,
wat aanleiding tot de staatsgreep zo
geven, zou men willen wachten tot a
tijd op een andere manier rijp voor ae
onderneming geworden is. Zoals DeKenu
ontvallen De Gaulle steeds meer aan"
hangers. Men verwacht dat de president
vroeg of laat zijn toevlucht moet zoe
ken tot een regering van nationale een
heid, waarvan de rechtse groeperingen
zich in dat geval zouden afwenden.
De verkeersprognose voor
tunnel acht de bewindsman
gen wel realistisch. De omvang van het
verkeer in deze tunnel wordt voor .1970
geschat op ongeveer 45.000 motorrijtui
gen per dag. Gezien de ervaring met
de Maastunnel in Rotterdam zullen de
ze voertuigen zonder opstoppingen van
de tunnel kunnen gebruik m^ken. Het
tunnel verkeer zal ook in de stad geen
belemmeringen ondervinden, omaat het
over ongelijkvloerse of zeer brede ge
lijkvloerse kruisinge zal worden ge
leid. Bovendien kan dit tunnelverkeer
zich op de zeer brede Hoofdweg op
verschillende plaatsen verspreiden
over de binnenstad.
Tenslotte wijst de bewindsman er op,
dat het Centraal Planbureau er van
uit gegaan is, dat door de IJtunnel
wel en door de Coentunnel helemaal
geen busverbindingen zullen worden
geleid. „Dit uitgangspunt heeft de ren-
tabliitei icijfers zeker beïnvloed en
daarom mag er aan de juistheid wor
den getwijfeld".
Khroesjtsjev is voor de Ameri
kaanse televisie verschenen voor
een vraaggesprek met de Ameri
kaan David Susskind. Hier pleegt
de Russische regeringsleider over
leg met zijn gesprekspartner even
voor de uitzending begint.
Cppt, naniek bii deze felle treinbrand. Er wordt zelfs rustig gekeken, hoe de
alles-verslindende vlammen de rijtuigen volkomen verwoesten. Het is de (goed-
keme) manier van de Duitse Bondsspoorwegen om oude wagons gereed te maken
voor de schroothoop. De vlammen nemen het werk. over van de sloper op een
snellere en goedkopere wijze dan mensenhanden het werk kunnen doen.
ROERMOND, 11 okt. Op last van
de officier van justitiealhier mr. W. C.
Uiterwaal is gisteren op zijn werk in
Tegelen gearresteerd een 54-jarige in
woner van Belfeld. De man wordt er
van verdacht de elfjarige Hans Her
mans uit Sevenum te hebben vermoord.
TULLE, 11 °kt- (A.F.P.) Tijdens
een bezoek aan de door watersnood ge
teisterde stad Tulle heeft premier De-
bré van Frankrijk hulde gebracht aan
het detachement in La Courtine gele
gerde Nederlandse troepen. „Ik ben ge
troffen door de geest van de bevolking en
door de hulp van het leger en van onze
Nederlandse vrienden die blijk gegeven
hebben van een algehele ^oewijding",
aldus Debré.
premier Nehroe van Indië heeft zijn terugreis van New York, waar hij de V.N.-
Assemblee bijwoonde, naar Nieuw Delhi op het vliegveld Wahn bij Bonn onder
broken voor een gesprek met de Westduitse bondskanselier Adenauer. Op ae
voorgrond links Nehroe, naast hem rechts (met parapluie) Adenauer.
Zoals bekend werd Hans Hermans
vermist, nadat hij op weg was gegaan
naar een oom, bij wie hij een cpleonde
zaag moest terugbrengen. Op 14 sep
tember werd zijn stoffelijk overschot
gevonden, begraven in een aspergeveld,
drie km. ten zuidwesten van Sevenum'
Vastgesteld kon worden, dat de jongen
met een dun touw was gewurgd.
De verdachte woont nog maar gedu
rende een half jaar in Belfeld Hij
kreeg daar de bijnaam „de kinder-
vrienr", omdat het zijn gewoonte was
ongeveer twee maal per dag de plaat
selijke ijssalon te bezoeken en daar de
kinderen op ijs te tracteren. Daaraan
besteedde hij bedragen oplopend tot on
geveer een gulden per kind.
KEULEN, 11 okt. (D.P A.) Dag
Hammarskjöld, de secretaris-generaal
van de Verenigde Naties, zal door het
presidium van de Duitse „Europa-
TTnion" worden voorgedragen voor de
Nobelprijs lq61 voor de vrede. Dr. H.C.
Friedrich-Carl Freiherr von Oppenheim
nresident van de „Europa-Union" heeft
verklaard, dat zpn organisatie de kan
didatuur van Hammarskjöld zal toezen
den aan de commissie van het Noorse
narlement, die elk jaar de winnaar moet
aanwijzen Von Oppenheim meende, dat
erkenning van Hammarskjölds grote ver
diensten voor de vrede meer dan ooit
nodig is, aangezien de secretaris-gene
raal de laatste tpd.aan beschimping van
communistische zpde heeft blootgestaan
SYDNEY, U okt. (Rtr.) De Aus
tralische marine heef' meegedeeld, dat
vandaag de „Woomera", een munitie
transportschip van de Australische ma
rine, dertig kilometer ten oosten van
Sydney in de lucht is gevlogen.
Twee torpedobootjagers, die in de
buurt oefeningen hielden, waren binnen
enkele minuten op de plaats van de
ramp en hebben alle twintig opvarenden
opgepikt. Er waren slechts twee ge
wonden.
De „Woomera", een schip van 300
ton, was vanmorgen vroeg uitgevaren
om afgekeurde munitie in zee te wer
pen. Het is onmiddelijk na de ontplof
fing gezonken.
EiEOPOLDSTAD, 11 okt. (AFP. Reu
ter, UPI) Justin Bomboko, de voor
zitter van Moboetoe's „Raad van Com
missarissen" en minister van buiten
landse zaken, zowel van Loemoemba
destijds als later van Ileo, heeft de
V.N.-politiemacht een ultimatum ge
steld. Tot vanmiddag heeft hij de V.N.
de tijd gegeven ex-premier Loemoem
ba die zoals bekend, nog altijd V.N.-
bescherming geniet uit te leveren.
Anders zou het Congolese leger „zijn
verantwoordelijkheid aanvaarden" en
gaan vechten.
Moboetoe en Bomboko zijn ten zeer
ste gebelgd over Loemoemba's politie
ke ,,elt-kroegentocht" van zondagavond
en deze uitspatting van de ex-premier
schijnt de druppel, die de maat heeft
doen overlopen. Gisteren verkeerde
Loemoemba kennelijk nog onder de in
vloed van zijn café-visites. Hü daagde
Moboetoe uit tot een duel, waarop de
„sterke man" wijselijk niet inging.
Moboetoe verklaarde tegenover ver
slaggevers dat hij er niet aan dacht
om met Dayal, de vertegenwoordiger
van secretaris-generaal Hammars
kjöld van de V.N. in Congo, te gaan
onderhandelen. „Ik ben in mijn eigen
land en in mijn positie van het ogen
blik hoef ik van vreemdelingen geen
gunsten te aanvaarden."
Nabij de ambtswoning van de Congo
lese premier, waarin Loemoemba nog
steeds verblijft, hebben gisteren troepen
van Moboetoe en van het bij het V. N.-
leger ingedeelde Ghanese contingent
vijandig tegenover elkaar gestaan, doch
het is bij een woordenstrijd gebleven.
Het is allang mis tussen stafchef
Moboetoe en de militairen van Ghana.
De Congolese stafchef maakt laatstge
noemden het verwij- dat zij hem voort
durend beletten Loemoemba te arreste
ren. Moboetoe stelde 100 militairen,
twee pantserwagens en drie jeeps met
machinegeweren op in het park nabij
het huis van Loemoemba, waar zich
ook een honderdtal Ghanese militairen
bevonden.
Moboetoes militairen hebben giste
ren bele- dat een groep parlements
leden gevolg gaven aan een uitnodi
ging van hun voorzitter Joseph Ka-
songo, om in speciale zitting samen
te komen teneinde premier Loe
moemba een vertrouwensvotum te
■even De militairen legden een kor
don om het parlementsgebouw en
stuurden de leden weg. En met de
bajonet op het geweer, verspreidden
andere militairen een menigte die
vöor "de ambtswoning van Loemoem
ba demonstreerde ten gunste van Loe
moemba.
Een ander groepje aanhangers van
Loemoemba hield een vreedzame de
monstratie voor het hoofdkwartier
van de V. N. ,,V. N. verdwijn", was
de leuze.
Gruwelen in Katanga
Naar schatting 30 Baloeba-krijgers
zjjn gedood door de politie, toen de re
bellerende Baloeba een aanval deden
op de stad Nitwaba, 380 km ten noorden
van Elisabethstad in Katanga. Een
vliegtuig van de V. N. heeft 23 perso
nen geëvacueerd uit Kabalo, 700 km
ten noorden van Elisabethstad, waar
de Baloeba eveneens een inval hadden
gedaan. De vluchtelingen vertelden dat
de Afrikaanse administrateur van Ka
balo buiten de stad in een hinderlaag
was gelokt en gruwelijk was verminkt.
Vier Katangese politiemannen werden
aan het mes geregen en hun lijken wer
den in de rivier de Loealaba geworpen.
De groep vluchtelingen bestond uit zes
tien Europeanen en zeven Afrikanen.
Vijf uit de groep waren licht gewond
geraakt bij de overval op Kabalo.
Voorts is gemeld dat vier Europea
nen, een Congolese politieofficier en een
politieman gedood zijn door een groep
rebellen, te Zofoe, nabij Kabalo. Op een
andere plek in de buurt van Kabalo
werden twee beambten van een katoen-
fabriek en een aantal Katangese poli
tiemannen door de rebellen gedood.
DUSSELDORP, 11 okt. (D.P.A.)
De fractie der christen-democraten in
het parlement van de Westduitse deel
staat Noordrijn-Westfalen heeft de re-
gering van deze staat geïnterpelleerd
over de scheepsramp bij Emmerik. De
fractie wil weten wie toestemming
heeft verleend voor de afvaart van de
veerboot „Tina Scarlett" en welke
veiligheidsmaatregelen hiervoor waren
getroffen.
Er wordt voorts opheldering gevraagd
over het geconstateerde feit, dat de
eerste brandweerboot pas twaalf uur
na de aanvaring op de plaats van het
ongeluk in actie kwam. De parlements
leden vragen verder op welke wijze de
hulpverlening oij dergelijke ongelukken
kan worden gecoördineerd. Ook over
de algemene veiligheidsmaatregelen
voor de Rijn- en binnenvaart worden
vragen gesteld.
Noord-Vietnam De laatste buiten
landse missionaris, die zich nog in
Noord-Vietnam bevond, de Franse pa
ter Léna O.P., is uit Noord-Vietnam ge
wezen Pater Léna was pastoor van de
parochie van de Heilige Dominicus in
Hanoi. Na de evacuatie in juli 1955
zijn er drie katholieke bisschoppen en
22 priesters in Noord-Vietnam achterge
bleven. Allen hebben het land moeten
verlaten.
APELDOORN, 11 okt. Op initiatief
van enige in Nunspeet en omgeving wo
nende kunstschilders belegde Nunspeets
Belang, een bijeenkomst om te komen tot
oprichting van een stichting tot exploi
tatie van een natuurreservaat ter groot
te van 100 ha op de noordwest Veluwe
en wel tussen Vierhouten en Nunspeet.
Dit af te rasteren reservaat zal tegen ge
ringe betaling voor wandelaars worden
opengesteld.
De landbouw op de noordwest Veluwe
klaagt reeds jaren over de grote wild-
schade. Door de afgifte van vele afschot
vergunningen dfeigt het edelhert hier
steeds meer tot de zeldzaamheden te
gaan behoren.
De 21-jarige Gundi Jager uit Bad-lschl,
Oostenrijk, heeft voor een vrouw een
vrij ongewoon beroep. Zij is namelijk
schoorsteenveger en is haar vader in
dit beroep opgevolgd.