van stoere „Adelaars" vervuld
p
raaie piste voor training van jonge renners
Product van
Wilskracht
Van Dam en Dame
Leen van der Meulen geeft
Timoner sterk partij
Derksen met bandd'kte geklopt
door Belg De Bakker
„Doe het zelf"
in de praktijk
EN ENERGIE
Van stekken
en schijven
Weer succes voor
Kees den Hartog
NILLM
m
Misverstanden en
onmin bij VVV
NILLMIJ
GROTE PRIJZEN VAN AMSTERDAM
Skiffeur Groen
juist verslagen
NILLMIJ
en maandag
Toer; morgen
ZATERDAG 23 JUNI 1962
PAGINa ij
Öoe het zelf is een lijfspreuk,
waaraan de meeste veretii-
gingsleiders met hulpeloze
Kbaren voorbijgaan. Tot op zeke-
e hoogte wiilen zij graag een
Jüttige bijdrage leveren, die hun
°onaangevende rol in clubver
band rechtvaardigt, maar verder
e'ken hun activiteit en fantasie
bestal niet. Daarom moet meri
®eri diep ontzag voelen voor de'
lusteloze energie, die de Gooise
■01
'elerclub „De Adelaar" de afge-
'Pen vier jaar aan de dag heeft
jk'sgd, de hardnekkigheid, waar-
•6e zij met eigen handen, op tal-
'°Ze vrije avonden heeft geweckt
°°r een accomodatie, die voor
J15 land gerust uniek genoemd
worden. Even buiten de ge-
^ente-grens is op een steenworp
de Anna's hoeve een complete
vierbaan uit de grond gestampt,
,en ideale cementen kuip met tri
une, middenveld en jury-plat-
°rrn, een in alle opzichten ge
bikte baan voor sprints, koppel
mes en achtervolgingen, zoals
slechts in enkele steden kent.
imistisch alsof het ging om ue
van een zandbak hebben
..i
Si
°Pt
Neg'
tie
k
stoere werkers van „De Ade-
ar" steeds weer de moeilijkheden
Verwonnen, die hun fantastische
Neet in de afgelopen jaren Ke-
JNden. Vanmiddag om drie uur
bonden zij schouder aan schouder
zegevierende blikken toen de
°orzitter van de Nederlandse
Sportfederatie, jhr. mr. Feith, de
baan officieel opende.
In Ronde van Oostenrijk
Jong verzekerd,
voordelig verzekerd
Het zakelijk evenwicht
Als onafhankelijke derde dient de
executeur-testamentair het zakelijk
evenwicht te vormen in een scala van
menselijke emoties en belangen der
rechthebbenden. Bovendien zijn finan
ciële deskundigheid en gedegen wets-
kennis onontbeerlijk. Daarom vindt
men in steeds meer testamenten de
Kas-Associatie N.V. aangewezen als
executeur, die samen met de notaris
voor een doeltreffende en onpartijdige
afwikkeling zorgt.
KAS-ASSOCIATIE n.v.
Penningmeester Smeets
neemt zijn ontslag
Geef-Uw kind
een goede kans
een Alf/f I# f f
Sprintduels van Argo
Kandidatentoernooi
Remise van Fiseher
en Rus Kortsnoj
Voorzorg voorkomt zorg
Uitslagen
luxemb
Mehz 52 km
NANCY
HERENTALS
druk krijgt, dat de steile bochten de
renners wel erg in moeilijkheden moe
ten brengen.
Die beduchtheid voor glij-partijen zal
door de praktijk wel worden gelogen
straft, waarbij men bovendien houvast
heeft aan de rijke ervaringen op pre
cies eender banen. Die dateren voor
namelijk van vóór de oorlog, toen in
ons land de open wielerbanen nog over
al te vinden waren. In Ginneken, Alk
maar, Jutphaas, Harderwijk en Heem
stede om er maar een paar te noe
men, genoten de liefhebber jarenlang
van opwindende wielersport. Jonge,
ambitieuze renners kregen op deze klei
ne banen een prachtige opleiding in
alles-vergende en meeslepende duels.
Pellenaars, Wals, Pijnenburg en Slaats,
men herinnert zich nog de namen van
de corypheeën, die m' de internationale
arena de vruchten plukten van hun
leertijd op de houten of cementen vlak
te van het open baantje. Jan Derksen
verhaalt in zijn boekje „Met banddik-
De voorzitter, een schoenmaker, de
secretaris, een electricien, en nog een
bestuurslid, een stucadoor, zij interpre
teren hun taak als leiders van „De
Adelaar" met grote voortvarendheid
en wisten zich enthousiast gesteund
door een deel van de leden. Met het
bestuderen van de notulen, het bespre
ken van interessante wielerprestaties
in het buitenland en het elkaar door
geven van de binnengekomen stukken
kwam men niet verder. Wilde de nu
reeds 37-jarige club bestaansrecht heb
ben, dan moest er gefietst kunnen wor
den, op een eigen stuk grond. Het ver
zoek bereikte het gemeentebestuur van
Hilversum een tegelpad beschikbaar te
stellen rondom een sportterrein of, zo
dat niet te verwezenlijken zou zijn,
mee te werken aan de bouw van een
heuse wielerbaan.
Het laatste vermetele voorstel bleek
Probleem No. 34 van J. Suldgeest.
Eerste publicatie.
Wit geeft in 2 zetten mat.
schijnbaar gelijke stelling met een offer-
Combinatie zijn partij tot winst voeren,
dankzij het bezit van de open lijnen.
1. e4 c5; 2. Pf3 d6; 3. d4 cd4: 4. Pd4:
Pf6: 5. Pc3 e6; 6. Le2 a«; 7. O-O b5;
8. Lf3 b4; 9. eö! d5; 10. ef«: bc3: 11.
bc3. gf6: 12. c4! Lb7; 13. edö: Ld5:
Stand na 13 zetten:
Probleem voor geoefende oplossers,
fo. 4083 van L. de Rooy te Amsterdam.
Wit: Kd6 Dg3 Tc3 Lb7 Pbl.
Zwart: Kd4 De2, pionnen c4, c6, e5.
Oplosing probleem No. 33 van A. M.
"oorting: h7 1
Open lijnen.
De controle over open lijnen is in jj; EANiv m
^ele ppvallpn rioorslascevenci als een Kc8, 17. cdo. Dd5. 18. Lr63 Ddl. 19.
Martij geforceerd tot winst gebracht Tfdl: Pd7; 20. Lf3 en zwart geeft het op.
J^oet worden. In de partij MichellCorrespondentie-adres: A. Perquin,
^orry (Blackpool 1937) kon wit in een Marnixkade 104, Amsterdam-C.
de nummers 721 en 722 kunnen tegelijk
ingezonden worden tot 1 juli a.s.
OPLOSSING
van No. 717 van W. J. v. d. Voort
te Nieuw Vennep.
32-28, 34x45, 28-23, 29x18, 48-43 39x48,
35-30 48x22 30x28, 9-14 38-33, 14-19,
33-29, 18-23A. 29x18, 19-24, 18-12, 24-29,
12-7 29-34 7-1, 34-39, 50-44 39x50. 1-fiA,
19-23, 28x19, 18-22, 19-14, 22-28, 14-10,
28-32. 10-5, 32-38, 50-44, 45-50, 29-23 enz.
en wint of zw. 38-42, 44-40 enz. en wint.
In een vrij behoorlijke stand is een
heel goed probleempje gezet met een ont
leding waarvan het eindspel met zijn
twee gave varianten de hoofdschotel
vormt. Jammer dat het niet in minia
tuurvorm gehouden kon worden.
De Zomer-serie.
Zoals gewoonlijk hebben we voor de
zomer wat lichtere kost gekozen en de
bekende problemist en eindspelkenner
J. J. van Tol te Rotterdam bereid ge-
vonden een aantal van zijn geestes-
Wltgpeelt^en winb^Opmssmgen^kun- kinderen voor ons doel af te staan. Met-
- ons zunen de oplossers hem daarvoor
dankbaar zijn en genieten van deze,
niet te lastige, maar fraaie stukjes pro
blematiek.
"11 bjJCCll V-lJk wmt. huu-
?en ingezonden worden tot 15 juli a.s.
B. H. M. Stevens, Eikenlaan 36.
hemstede.
OPLOSSING
van No. 4076 van Tom Kieboom
te Rotterdam.
4.Wit speelt naar: 21, 31, 32, 3 39, 30,
«L 30 en wint.
Een fraaie aanvangsstand maar vrij
eenvoudige ontleding die dan ook niet
i^el moeite vraagt. Deze jonge auteur
i ®eft door studieredenen niet veel ge-
irSeniheid om thans zwaar werk te
fta'
U.
Probleem voor beginnende oplossers.
No. 722 van H. F. M. van Tulder
te Amsterdam.
Voor alle geldt: wit speelt en wint.
De oplossingen kunnen ingezonden wor
den tot 1 september a.s. en als prijzen
worden weer uitgeloofd twee geldprij
zen ad I 5.— en 2.50 en drie dans
werken.
No. 6. zw. 7 st. op 22, 23 26, 29 31,
19, 23, 26. wit 8 st. op 27. 28 30 31,
32, 43 44 50.
No. 2 zw. 8 st. op 7, 8, 10, 17, 20.
27, 28 36, wit 8 st. op 29, 30, 35, 37,
38, 39, 41, 47.
No. 3. zw. 10 st. op 9, 14, 15, 18, 20,
22 23, 28, 30, 35. wit 10 st. op 25 32,
33, 34, 37, 38, 39, 40, 44. 45.
No. 4 zw. 8 st. op 12, 13, 14, 20, 22,
24. 33, 37. wit 8 st. op 25, 32, 35, 41,
43. 45, 48. 50.
No. 5 zw. 8 st. op 9, 10, 11, 17, 18, 21,
27, 36. wit 8 st. op 25, 28, 29, 32, 33, 38,
39, 41.
No. 6. zw. Z st. op 22,23, 26, 29, 31,
33, 36. wit 7 st. op 16, 32, 34, 38, 42,
44, 47.
No. 7. zw. 9 st. op 8, 9, 14, 16, 17, 19,
20, 25 36. wit 9 st. op 23, 26, 30, 32 ,34,
37 44 48 49.
No. 8. zw. 7 st. op 9, 12, 13, 16, 20,
24, 30. wit 7 St. op 21, 29, 32, 33, 36,
40, 41.
No. 9. zw. 9 st. op 9, 10, 12, 13, 17,
18, 19, 23, 35. wit 9 st. op 21, 27, 28,
31. 32, 33, 34, 37, 45.
No. 10. zw. 7 st. op 5, 10, 14, 17, 19,
29, 36. wit 7 st. op 28, 30, 32, 35, 38,
40. 41.
Nu de opgaven niet zo zwaar zijn
kunnen ook beginners er hun krachten
op beproeven en we zien dan ook vele
oplossingen van hen tegemoet en wen-
•tr,.. UpiUöaiilgCll V6U1 iltii uv-few
wit begint en wint. Oplossingen van sen allen veel succes toe
De Gooise renners hebben cl druk proef gedraaid voordat vanmiddag hun baan
even buiten Hilversum geopend werd.
een schot in de roos. Twee en een half
jaar geleden schoof de gemeente een
terrein af aan de Mincklerstraat, dat
weinig meer was dan een woestenij,
maar de basis kon vormen voor de lang
gekoesterde wensdromen. Gretig ac
cepteerde „De Adelaar" de voorwaar
den: betaling van f 25 huur per jaar.
Met harten vol ongeduld bekeek men
het vrij uitgestrekte oerwoud, waarop
royaal ruimte was voor een flinke
baan. Nu het grote werk kon begin
nen, aarzelde „De Adelaar" niet zijn
vleugels uit te slaan. Een reis naar het
Sportpaleis in Antwerpen leverde het
nodige oriëntatie-materiaal op. Men ta
xeerde de ligging van de befaamde
winterbaan, de snelheid van de hou
ten piste, de lengte (250 meter) en
concludeerde unaniem, dat het Gooi
hierbij niet achter behoefde te blijven.
Tonnen zand dienden er op de eer
ste plaats te komen om de grondlaag
te leggen. De Mobiele Colonne zegde
haar medewerking toe, maar bleef
op het kritieke moment in gebreke.
Een bevriende firma speelde toen de
reddende engel. Zij leverde vracht
wagens vol zand, het tapijt voor de
kostbare cementlaag. Nu de kogel
eenmaal door de kerk was wisten
de energieke bouwers van „De A.de-
laar" van geen wijken. De eigenlijke
baan (200 meter) vroeg een bedrag
van zo'n f 25.000. Zelf bezat de Gooi
se wielerclub nog f 4.000. Er restte
slechts één mogelijkheidsteun uit
de toto-pot.
Een zorgvuldig samengesteld schrij
ven aan de KNWU en de NSF bracht
succes. Men zwichtte graag voor de
argumenten van de vol-ijverige wieler
club, die letterlijk en figuurlijk de baan
wilde vrij maken voor de jeugd; het
renteloos voorschot met een redelijke
kans op kwijtschelding vormde hier
van het bewijs. De vreugde laaide hoog
op in de Gooise contreien toen ook de
ze hindernis was genomen. Men kon
niet wachten totdat de baan volledig
gereed was en begon alvast nieuwe
plannen te maken. Voor een clubge
bouw met terras, tribunes, een mate
riaal-ruimte, luidsprekers en verlich
ting. Terwijl langzaam maar zeker de
contouren van de gladde piste zichtbaar
werden, wierpen de meest ongeduldige
„Adelaars" zich op het „rennerskwar
tier". De bekwaamheden van electri
cien, metselaar en stukadoor vulden el
kaar voortreffelijk aan en reeds in ok
tober 1960 was de opening van het
gloednieuwe clubgebouw een feit.
Daarmee brak een periode aan van
drukke activiteiten. Elke avond stroom
den de leden samen in hun lokaliteit
om zich in alle ernst voor te bereiden
op de grote gebeurtenis, de eerste rit
ten op eigen terrein. Ook in deze fase
toonde het bestuur een opmerkelijke
vakkennis. Het belegde contactavon
den, waarop de theorie van de wieler
sport in ruime mate aan de orde kwam,
nodigde bekende sportlieden uit hun
mening te geven in een zgn. forum
en inspireerde de leden tot bet houden
van acties om de talloze onkosten het
hoofd te kunnen bieden. De verfkwast,
de troffel en de hamer waren de stille
getuigen bij deze bijeenkomsten, maar
vooral de laatste maanden werden zij
geen moment meer met rust gelaten.
De dikwijls tegen een zacht prijsje be
schikbaar gestelde materialen voor be
timmeringen verlichtingen, een micro
foon-installatie, een bar in het clubge
bouw vonden onder de vaardige handen
van een der „Adelaars" een prima be
stemming. Het toto-geld, dat voor de
Gooise wielerfantasieën was uitgetrok
ken, had geleid tot een explosie van
persoonlijk initiatief van een onbaat
zuchtigheid, die men in de sportwereld
beslist minder vaak ontmoet dan vroe
ger.
Bij al deze noeste arbeid verloor men
niet uit het oog, dat de baan „tech
nisch" in orde moest zijn, geschikt voor
wedstrijden, al zou dan de training van
jonge renners op de voorgrond staan.
Het loopvlak van 5 meter kreeg een
„helling" van maximaal 35 graden, wat
veel lijkt, maar toch nog minder is
dan die van het Stadion in Amsterdam,
dat een loopvlak van acht meter rijk
is. De ligging van de Gooise wielerbaan
is door kritische kenners prijzend be
oordeeld, hoewel de oningewijde de in- i
te" vol geestdrift van zijn krachtme
tingen op de baan van Alkmaar. Ook
voor hem was dit oefencircuit de
springplank naar het grote werk. Zon
der die tientallen banen zou Nederland
vermoedelijk aanzienlijk minder top-
renners hebben gekend.
Zoals het straatvoetbal jongleurs met
de bal oplevert zo kweken een aan
tal open banen, waar de jeugd naar
hartelust kan trainen en rijden voor
wat zij waard is, coureurs, die de
moeilijke strijd op de weg aankunnen.
De baan van het Olympisch Stadion
in Amsterdam is alleen aantrekkelijk
voor de liefhebber in de hoofdstad, die
onder leiding van Arie van Vliet gere
geld in actie kunnen komen. Maar al
dat talent, dat ongetwijfeld te vinden
is in de rest van het land, moet het
vak leren op de weg zonder de sti
mulerende concurrentie, die op de baan
aanwezig is.
Behalve Amsterdam bezitten Utrecht
en Nijmegen een grote wielerbaan,
maar die zijn zelden in gebruik. Het
zelfde geldt voor de b-banen in Apel
doorn, Wageningen en Duinhorst. Het
zijn ondernemingen op zakelijke basis
en dat blijkt nauwelijks rendabel. Het
pronkstuk van „De Adelaar" behoeft
geen winst te brengen aan de exploi
tanten. Het is de speeltuin, het werk
terrein va nde tientallen adspiranten
en nieuwelingen in de provincie, die
zich, zoveel zij willen, kunnen uitle
ven in onderlinge wedstrijden en com
petities met andere verenigingen. De
harde werkers van de Gooise wieler
club wensen niet meer. Het is hen ge
noeg wanneer de hele club, van de
enige professional Pos tot de bekende
amateurs Jan Boog, Nico Lute en Frak-
king en de onhandigste beginnelingen
toe profjjt zullen trekken van de mo
gelijkheden, die het vandaag geopende
complex in de pittige boslucht biedt.
Arie van Vliet, de vroegere wereld
kampioen in de sprint, steekt zijn be
wondering voor het Gooise initiatief
niet onder stoelen of banken. „Ik werk
in Amsterdam met een groep jonge
renr.ers en weet hoe enorm belang
rijk het is, dat er meer oefengelegen
heden komen. Wat in Hilversum bereikt
is draagt het stempel van een grote
ciubliefde, waardoor dure arbeidskrach
ten zijn bespaard. Alleen op deze ma
nier kan zo'n kostbare baan tot stand
komen en ik geloof, dat er gunstige
resultaten bereikt zullen worden, in
dien de leiding van „De Adelaar" op
dezelfde voet zal doorgaan, met een
diep respect dus voor hun sport."
Arie van Vliet heeft zich nog geen oor
deel gevormd over de kwaliteit van
de baan, „maar bij de zelfbewuste aan
pak van het karwei zal ook dit wei in
orde zjjn gekomen".
BEN DE GRAAF.
LINZ, 23 juni
Ha
Onze landgenoot
Kees den Hartog zegevierde gisteren
vooi de tweede maal in successie
donderdag won nij de zesde etappe
in de Ronde van Oostenrijk. Met an
derhalve minuut voorsprong finishte hij
in de zevende etappe, eerf rit van St.
Johann naar Linz over 186 km m 4 uur
49 min 52 sec vóór de Oostenrijker
Frisch.
Het algemeen Klassement luidt:
1. Muller (O.-Dld.) 35.35.58, 2. Christian
(Oostenr) 35.40.07, 3. Schur (O Did)
35.40.57, 4. Boelke (W Did) 35.48.32,
10. Solaro (Ned) 35.54.54, 11. Snep
vangers (Ned) 35.55.09, 12. Den Har
tog (Ned) 35.55.41, 18 Visser (Ned)
36.03.43.
In het landenklassement is Oost-
Duitsland eerste en Nederland twèede.
(Advertentie)
levensverzekering
Het clubgebouw bij de nieuwe wielerbaan kan altyd wel een schilderbeurt ge
bruiken. Ook hierbij is het parool „Doe het zelf".
Advertentie
Spuistraat 172, Amsterdam
VENLO, 23 juni In het bestuur
van de Venlose eerste divisieclub VVV
is dezer dagen een crisis ontstaan, die
nog ver-strekkende gevolgen zal ken
nen hebben. De heer D. Smeets. een
der promotors van het betaalde voet
bal in Venio en sedert enkele jaren
penningmeester van VVVheeft don
derdagavond zijn funetie met onmiddel
lijke ingang neergelegd.
De controverse tussen het bestuur en
de penningmeester is ontstaan na de
verkoop van VVV's spil Tom van der
Hurk en de aanvalsleider Cor de Meu-
lemeester aan Sittardia. Ondanks het
feit dat -het bestuur reeds volledige
overeenstemming met Fortuna'54 en
Go Ahead had bere'kt ovpr de trans
fers van respectievelijk Van der Hurk
en De Meulemeester, is de heer Smeets,
die overigens de enige belangrijke finan
cier is in het betaalde voeibal bij V.V.V.
en ook een aanzienlijke vordering op de
veren, heeft volgens het oestuur bij de
transfer van beide spelers aar. Sittardia
geheel eigenmachtig te werk gegaan. De
spelers, die nog geen contract met de
aan hen door het bestuur toegedachte
nieuwe clubs hadden getekend, hebben
op initiatief van de heer Smeets dins
dagavond de overeenkomst met Sittar
dia met hun handtekening bekrachtigd.
Bij VVV betwist men nu de rechtsgel
digheid van deze transacties en heeft
men een en ander aan het bestuur van de
KNVB voorgelegd.
Na het bekend worden van de trans
fers heeft secretaris W. Brüns telefo
nisch zjjn ontslag aangeboden aan de
heer Smeets, die dit ontslag onmiddel
lijk aan de KNVB heeft doorgegeven.
De heer Smeets heeft tevens om een
onderzoek door de KNVB verzocht. Ook
Go Ahead en Fortuna'54 schijnen zich
bij de gang van zaken niet te willen
neerleggen en zullen deze affaire bi)
het bondsbestuur aanhangig maken.
(Advertentie)
levensverzekering
(Van een verslaggever)
AMSTERDAM, 23 juni Achtduizend
toeschouwers hadden het de moeite
waard gevonden de eerste zomer-acties
van de baanrenners in het Olympisch
Stadion gade te slaan. Het betrof
gisteravond maar meteen de Grote
Prijzen van Amsterdam voor «printers
en stayers, waarbij oen groot aantal
eerzuchtige figuranten. nieuwelingen
en amateurs, voor een frisse aanvul
ling zorgden. De Nederlandse vertegen
woordigers deden alles om de ere
prijzen te veroveren, maar noch Derk
sen bij de sprinters, noch Van der
Meulen en Post bij de stayers, wisten
te voorkomen dat respectievelijk de
Belg De Bakker en de Spanjaard Ti
moner met de Grote Prijzen gingen
strijken.
Jan Derksen, de veteraan onder de
beroepssprinters, die nog maar geen
afscheid kan of durft te nemen, wilde
op eigen baan nog wel een keer reiken
naar de hoogste triomf. In zjjn serie
werd hem daartoe weinig in de weg ge
legd. De Zwitser Plattner en de Belg
Sterkx reden een tamme 200 meter ea
(Advertentie)
Later van niemand afhankelijk
van PM Et L MwM MJ
levensverzekering
AMSTERDAM, 23 juni Op .u Bos
baan in Amsterdam zyn vrijdagavond
voor de derde maal de jaarlijkse
sprintwedstrijden van Argo gehouden.
De afstanden op alle nummers bedroe
gen 500 meter.
De uitslagen luiden: jonge vier a
1. Angaria (W Did) 1.34.1, 2. Aegir
1.40.-; lichte vier zonder stuurman
1. Düsseldorfer RV 1.28.3, 2. Nereus
1.33 5; lichte vier d zonder stuurman:
1 Laga 1.34.-, 2. Nereus 1.34.6; jonge
acht b: 1. Laga 1.23.2, 2. Aegu 1.24.4;
vier: 1. Njord 1.30.-, 2. Argo 1.30.1;
dubbel scull: 1. Ducla-Theresia (Tsj)
1.29.-, 2. Danske Studenter kowclub
1.29.2; dubbel twee: 1. Viking 1.34.-,
2. Amsterdam 1.34.7; oude vier zonder
stuurman: 1. Nereus 1.25.6, 2. Njord
1.27.3; lichte vier a: 1. Laga 1.35.8,
2. Triton 1.37.1; oude lichte vier:
1. Düsseldorfr- RV 1.33.3, 2. Argo
1.36.8; lichte acht: 1. Dormagener RV
1.25.9 2. Nereus 1.26.1; oude twee
zonder stuurman: 1. Kobenhavn Row-
klub 1.36.-, 2. Het Spaame 1.36.8;
oude skiff: 1. Mackenzie (Australië)
1.33.5, 2. Groen 1.34.-, 3. Van der
Togt; lichte skiff: 1. Keiler 1.42.2,
2. Voorn 1.43.1
WILLEMSTAD, 23 juni Voor het
kandidatenschaaktoernooi zijn gister
avond de afgebroken partijen uit de
25e ronde uitgespeeld.
De resultaten waren: BenkoeKorts
noj 1—0, FilipGeiler WVa, Kortsnoj—
Fischer VaVa.
De stand is nu: 1 en 2 Petrosjan en
Keres beiden 16Va pnt,; 3. Geiler 16 pnt.;
4. Fischer 13 pnt.; 5. Kortsnoj 1214 pnt.:
6. Benkoe 11 pnt.; 7. Tal 7 pnt.; 8. Filip
6H pnt
onze landgenoot finishte royaal als
eerste. In de halve finale ging Derksen
uitstekend- door. Hij had dezelfde te
genstanders, die door de herkansing zo
ver waren gekomen, en voelde zich ken
nelijk zeker van zijn zaak.
Inmiddels hadden de Italiaan Mas-
pes en de Belg De Bakker eveneens
hun pad naar de finale geëffend, zodat
onze landgenoot de degens moest krui
sen met twee gerenommeerde specialis
ten. Maspes liet ziah verrassen voor
de marathontribune, waardoor de kan
sen van Derksen met sprongen stegen.
Jammer voor de Amsterdammer reikte
zijn demarrage juist niet ver genoeg.
Het was een overwinning voor de Belg
met banddikte. De tweede Nederlan
der, Captein, verraste in zijn serie met
een zege over Maspes en Lambrechts,
maar werd in de halve finale terug
gewezen.
Het gevecht der stayers bracht in de
eerste manche nauwelijks spanning.
Martin Wierstra had zich kennelijk
voorgenomen iets voor eigen publiek
te laten zien en in een onweerstaan
bare „strooptocht" zette hij alle mede
dingers op vele meters achterstand.
Het bleek echter niet genoeg te zijn
voor de eindoverwinning. In de tweede
manche liet de eindelijk weer actieve
Timoner zien, dat hij nog steeds tot
een bijzondere klasse behoort. De
Spanjaard raasde over het hele veld
heen, waarbij hij nog de meeste weer
stand ondervond van onze landgenoten
Post en Leen van der Meulen. De
laatste, het vorig jaar wereldkampioen
der amateurs, ging pas in de slotfase
door de knieën en maakte met zijn
tweede plaats in het eindklassement
een voortreffelijk debuut tussen de pro
fessionals. Ook Post reed voor wat hij
waard was, maar moest uiteraard wij
ken voor de routine van de Spanjaard.
Wierstra had in de beslissende rit geen
energie meer om zijn eerste plaats te
verdedigen. Hij zakte ver weg en ein
digde zelfs nog achter Post.
Tussen de bedrijven door zag men
een sterke achtervolgingsrace van het
viertal Oudkerk, Nikkissen, Van der
Lans en Koel, die afrekenden met een
andere Nederlandse ploeg. Een klasse
mentswedstrijd voor amateurs werd ge
wonnen door Gerard Koel, die zich bij
zonder strijdlustig toonde.
Van der Lans en Koel 4.45.2, 2 ploeg
Rasch, A. Post, ó'cauunng en orne-
liss» 4.57.2.
Tandem, drie ritten over 1000 meter:
1. Verdoorn-Paul 4 pnt., 2. Redeker en
Grieske 6 pnt.
Grote Prijs van Amsterdam voor
stayers, eerste manche (40 km):
1. Wierstra 29.25.6, 2. Van der Meulen,
3. Koch, 4. Post, 5. Timoner; tweede
manche (40 km): 1. Timoner 29.28.8,
l'. Van der Meulen, 3. Post. 4. Weerstra.
Totaal uitslag: 1. Timoner 79,250
km, 2. Van der Meulen 78,860. Post
78.500, 4. Wierstra 78.275. 3. Koch
76,780, 6. Depaepe 76,750. 7. Raynal
76,300, 8. Marseli 74,310
Advertentie 1
levensverzekering
De voornaamste uitslagen waren:
Grote Prijs van Amsterdam voor
sprinters: halve finales 1. Derksen
12.- 2. Plattner; 2e rit 1. De Hakker
12.*, 2. Maspes; finale 1 De Bakker
(Belg) 11.8, 2. Derksen (Nedi band-
dikte 3. Maspes (Italië).
Olympische ploegacntervolging over
km: 1. ploeg Oudkerk, Nikkissen.
24-juni-le etappe-253km.
O.de la Grande VecquéeAj
Trois Points
230 km
Vielsalm
Wi!tz166km
C.deEtteD
bruck 142 km'
BELGIE
Luxemburg
risange
Thionville80km
FRANKR'JK
rr.-a-Mousson 23 km
ChampfgneuiJJes
A Berg ©Ravihaillering
147 km plus tijdrit van 23 km
25jum-2e etappe
Tijdrit- 23 kmj
Maastricht
NEDERLAND
Alken
■^-Wellen
Tonqeren
65 km Luik
O
He r vé 2 8 km
M.derinvasion20km
-\Cche 0n.-Theux9km
ARDENNEN
