Fiat-sport met nieuwe motor
DE NIEUWE FAZE
D
FEMINAnu een
internationale beurs
Negen belangrijke mode
huizen naar Rotterdam
Debussy honderd jastf
geleden geboren
Hij bracht een wezenlijk
andere klank tot stand
Detail verbeteringen Luxe Opel
aan Volkswagens Record ,L'
N
B
Nieuwtje uit Japan
Alle
„AUTOETEN"
VAN 21 SEPT. T.M. 4 OKT.
DRIE SHOWS
PER DAG
asMK ir- „SMALL WORLD"
Kermis in Terborg
- en Olburgen
WOENSDAG 22 AUGUSTUS 1962
Palmolive garandeert
U zachter en
gemakkelijker scheren
öf Uw geld terug!
JOSEPH ALSOP
fAGlNA
Linkerarmpje gebroken
Tien maanden geëist
voor mishandeling kind
2\ jaar voor zware
mishandeling
It
Nederlandse jongen
uit Duitse sneltrein
Wot ben ]e
heerlijk glad!
W...Omdat
I jij het
bent scheer
ik me met
I Patmolire!
TUSSEN DE WIE
(Advertentie)
WASHINGTON In onze mo
derne wereld hebben de eco
nomen de plaats Ingenomen
van de theologen uit minder
verlichte tijdperken. Met grenzeloze
zelfverzekerdheid, maar zonder eni
ge garantie van een juiste voorspel
ling, speculeren zij over de eerste
en de laatste dingen van onze indus-
trieel-commereiële maatschappij.
Op dezelfde manier hebben de
Sovjetologen nu de plaats ingeno
men van de astrologen. Zij lezen de
Pravda en de Izvestia net zoals hun
voorgangers m de sterren lazen, en
uit deze deprimerende onderzoekin
gen bouwen zij de horoscoop van deze
geplaagde wereld voor de eerstvol
gende maanden en jaren op.
Deze bespiegelingen worden ons
ingegeven door de herinnering aan
een informele ontmoeting, die voor
aanstaande beoefenaren van deze
twee specialismen of (in de oude
betekenis van het woord) mysteries
onlangs hebben gehad. Wat er uit
hun gesprekken naar voren kwam, is
niet bepaald nieuws, maar het is al
thans de moeite waard het vast te
leggen.
Aan de ene kant waren de econo
men bezorgd, zoals alle economen
tót tegenwoordig zijn. Een hunner
was gaan "rezen, dat de westelijke
mogendheden, met Amerika voorop,
een van de deflatuire perioden wa
ren binnengegaan, die karakteristie
ke tweede fasen zijn na grote oorlo
gen Zij komen voor, zei hu, zodra
de brandstof van in de oorlog op-
szeDOtte vraag tenslotte is uitgeput
en de na-oorlogse inflatoire tendenz,
als gevolg daarvan, afloopt.
Een collega van hem was minder
somber, maar ook hij was veront
rust, omdat hii van mening was, dat
de westelijke economieën thans het
stadium hebben bereikt, waarin de
nationale economische beleidslijnen
boven alles uiterst flexibel en mee
dogenloos praktisch moeten zijn. En
hij constateerde een beweging in te
gengestelde richting, naar meer star
heid en naar onpraktisch, conventio
neel denken.
Aan de andere kant toonden de
Sovjetologen zich uitgesproken
vrolijk en opgewekt, ondanks de
Berlijnse crisis, de onrust in
Latijns Amerika, het riskante gokje
in Laos en vele andere bronnen van
zorgen. Hun zonnig humeur was ge
grondvest op hun overtuiging, dat
de zorgen van het communistische
deel van de wereld veel ernstiger
zijn dan welke westelijke zorgen ook.
Het beeld, dat de Sovjetologen
schetsten, scheen hun oordeel te be
vestigen. Tsjechoslowakije, het vroe
gere paradepaard, in grote wanorde;
Oost-Duitsland, een afzichtelijk na
tionaal slop, bestuurd door een on-
smakelijke, algemeen verachte ma
rionet; de rest van Oost-Europa ver
toont stagnatie in allerlei graderin
gen, en het lijdt bovendien aan een
blijkbaar ongeneeslijke morele weer
zin zo begon hun verhaal.
In de Sovjet-Unie ontdekten zij ook
een grote mislukking. Het economi
sche groeitempo van de Sovjet-Unie,
zo zetten zij uiteen, is niet zo groot
geweest, als Nikita Khroesjtsjev
vroeger had gehoopt. Hij verwacht
te namelijk, dat het groot genoeg
zou zijn om tegemoet te komen aan
de eisen van een grote militaire in
spanning, een massale industriële in
spanning en van een steeds toene
mende menigte van consumenten.
Zij gaven zelfs te verstaan, dat het
hieruit voortspruitende probleem
van de investeringsprioriteiten zich
later zou kunnen ontwikkelen tot een
politiek probleem
Tenslotte wendden zij de blik ver
der oostwaarts en zij beschreven het
beeld van communistisch China, dat
zich bevindt in de greep van een
economisch-politiek-agrarische crisis
zo verschrikkelijk en zo zonder pre
cedent, dat de afloop niet te voor
spellen valt. Naarmate de hoop op
een goede oogst dit jaar in China
afneemt, kan daar bijna van alles
gebeuren, maar niet veel goeds.
Het punt, dat uit deze gedachten-
wisselingen naar voren kwam, is
eenvoudig, maar verbluffend. Kort
gezegd schijnt de koude oorlog in
een volstrekt nieuwe fase te belan
den, die anders is dan de lange,
moeilijke fase die wij na de oorlog
hebben gekend.
De overgang is gemaskeerd door
dat ook in deze nieuwe fase de ma
noeuvres en de uitdagingen, die ken
merkend waren voor de vorige fase
(zoals de uitdaging in Berlijn), blij
ven voorkomen. Maar deze aanhou
dende politiek-militaire wedijver
schijnt aan belang in te boeten, wan
neer men hem vergelijkt met een
andere vorm van wedijver. Dat is
de wedijver tussen de prestaties van
de communistische en de westelij
ke maatschappijvormen op hun eigen
terrein.
Dit is vooral waar, omdat de
communistische maatschap-
pjjvorm het er de laatste tijd,
als men afziet van de recente
ruimtesuccessen, bijzonder slecht af
brengt. Een ineenstorting of een uit
barsting in communistisch China zou
bijvoorbeeld heel wei mogelijk zijn,
als de nieuwe oogst even slecht uit
valt als men nu voorspelt. En wat
de andere gevolgen ook mogen zijn,
zulk een ineenstorting of uitbarsting
zou een geweldige tegenslag in de
koude oorlog zijn voor de zaak van
de communisten.
Andere ontwikkelingen in het com
munistische deel van de wereld, die
nu mogelijk of waarschijnlijk tijken,
zouden, ook al zouden zij minder
dramatisch zijn dan een ineenstor
ting in China, eveneens ernstige te
genslagen opleveren. Maar de moei
lijkheid is, dat juist op het moment,
dat de communistische maatschap-
pijvorm het zo lelijk laat liggen, ook
de vitaliteit en de economische ge
zondheid van de westelijke prestatie
in twijfel worden getrokken.
Misschien moeten de flexibiliteit
en de praktische zin, waar de twee
de econoom om vroeg, worden be
schouwd als noodzakelijke wapens
in de koude oorlog.
(Copyright N.Y. Her. Trib.)
de echtgenote van minister Toxopeus zal
worden geopend, brengt nog meer
nieuws. Een zestal kunstenaressen zal
in het „Paviljoen der Vrouw" (de
Glazen Zaal van het Ahoy'-compex)
voortdurend demonstraties geven. Voor
zover thans bekend zal men hier kun
nen zien het pottenbakken, samenstel
len van sierkettingen, het weven van
kleden en het inzetten van juwelen. In
de nabijheid van deze expositie annex
demonstratie zal men informatiestands
vinden van zes stichtingen op huishou
delijk gebied. Evenzovele deskundigen
zullen om beurten twee dagen de voor
lichting op hun speciaal gebied verzor
gen.
Het internationaal karakter van
beurs en shows heeft de Rotterdamse
V.V.V. geïnspireerd tot het organise
ren van driedaagse reizen uit West-
Duitsland gedurende de „Femina". De
Air Tour te Dusseldorp en de D.D.R.
te Frankfurt, waarbij vierhonderd
Duitse reisbureaus zijn aangesloten,
zullen lucht-, bus- en treinreizen in
hun programma opnemen, waarbij een
gehele dag voor een bezoek aan de
„Femina" wordt gereserveerd.
De politie, die tot nu toe op de „Femi
na" voornamelijk aandacht besteedde
aan verkeersveiligheid brengt nu ook
iets nieuws: het onlangs opgenchte
„Bureau Voorkoming Misdrijven komt
iets van zijn werk tonen.
STEENDEREN, 21 aug. ,,'t Is kermis
in Terborg" is de titel van een gedicht
van Staring. Hij verhaalt daarin, hoe
tijdens de volksspelen in het Achter-
hoekse stadje Terborg een schutter tij
dens het traditionele vogelschieten door
een kogel werd getroffen en gedood. Het
verhaal uit dit gedicht, dat dateert uit
het midden van de vorige eeuw, had
gisteren in het dorpje Olburgen (gem.
Steenderen) aan de Gelderse IJsel bijna
een „reprise" gekregen.
Een bewoner van de Zutphensestraat-
weg in Dieren, die in een garage aan
het werk was, hoorde namelijk plotse
ling een klap en zag, dat vlak boven zijn
hoofd een gat in het dak was geslagen
door een loden kogel. Na onderzoek
bleek deze te zijn afgevuurd in het aan
de overkant van de rivier gelegen Olbur
gen, waar men bij een volksfeest juist
bezig was met het schieten op de „houten
vogel".
DORDRECHT. Gistermiddag is
de zestigjarige wegwerker van de Ne
derlandse Spoorwegen J. I van Vliet
aan de noordkant van de spoorbrug
over het Hollands Diep om het leven
gekomen. Hij werd gegrepen door een
trein.
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM, 22 aug. De „Femi
na", die dit jaar van 21 september tot
en met 4 oktober wordt gehouden, ver
rast Nederland met een opzienbarend
evenement op modegebied. Negen be
langrijke toonaangevende modehuizen
in verschillende Europese landen zen
den een keur van hun nieuwe collecties
naar Rotterdam om die gedurende de
beurs driemaal daags te doen tonen
door acht mannequins.
De modehuizen zijn; Gaber uit Ro
me, Willi Roth uit Bern, Bessie Bec
ker uit München, Esquire uit Zürich,
Antoni uit Brussel, Gravin Schwerin
uit Stockholm, Heinz Oestergaard uit
West-Berlijn, Veneziani uit Milaan en
Jacques Griffe uit Parijs.
Het gezelschap mannequins, dat hier
voor naar de Maasstad komt, is al even
internationaal. Het wordt gevormd door
de Italiaanse Mara Carmosina, de Fran-
(aise Rose-Marie Arotce, de Duitse Hilke
Wendorff, de Oostenrijkse Uschi Dit-
trich, de Zweedse Elisabeth Nyström,
de Amerikaanse Mary Arden, de
Zuidafrikaanse Marie Edmée Clemence
Marlène Jacquelin en de Nederlandse
Jeanine van den Brink. Terecht is de
leiding van de beurs voor mode en huis
houding bijzonder trots op het gunstige
resultaat, bereikt door moeizame onder-
hrnidelingen met de betrokken modehui-
z*.
Om de shows, die in de genoemde pe
riode tweemaal 's middags en eenmaal
's avonds (uitgezonderd 's zondags)
worden gegeven, zo goed mogelijk tot
hun recht te doen komen, wordt het
.Paviljoen Rotterdam" van het Ahoy-
complex op zeer bijzondere wijze inge
richt. De showbaan wordt lusvormig
aangebracht met een planten-eiland in
het midden en de zitjes worden zodanig
opgesteld, dat de mannequins zo dicht
mogelijk bij het publiek komen.
Dit evenement, alsmede de steeds toe
nemende medewerking aan en belang
stelling voor de „Femina" van buiten
landse zijde men denke aan de intro
ductie van de in binnen- en buiten
land ontwikkelde systeemkeukens, aan
de internationale verzameling „gedekte
tafels" van vorig jaar en aan de uit
zending van de Wereldomroep in ver
schillende talen over de „Femina"
hebben ertoe geleid, dat de „Femina"
van nu af het predikaat internationale
beurs gaat dragen. Dit betekent een
„mijlpaal" op de merkwaardige weg,
die deze beurs in de loop van vijftien
jaren is gegaan, welke weg begon met
de opzet van een regionale midden-
standsbeurs toen Rotterdam als koop
centrum door de oorlogsverwoesting zo
zeer had geleden.
De beurs, die op 21 september door
(Van onze kunstredactie)
En de brave bomen zouden als
pijpen van een universeel orgel
willen fungeren en in hun tak
ken zouden trossen kinderen
hangen, die men weer de aardige
rondedansen uit vroeger dagen leren
zou, die dansen welke men zp slecht
vervangen heeft door de geesteloze
refreinen, die tegenwoordig de stilte
der parken en wegen onteren. En we
zouden dan eindelijk ook weer het
echte contrapunt hervinden, dat we
thans tot een bezigheid voor muggen
zifters hebben gemaakt, waarover de
oude meesters der Franse Renaissan
ce alleen maar zouden glimlachen."
Aldus begint Debussy een boutade
over „Muziek in de open lucht", een
van de talrijke opstellen waarin hij
zowel zijn muzikale opvattingen als
zijn literaire begaafdheid gedemon
streerd heeft. Zij zijn met hun im-
proviserend-arabeske karakter, hun
felle, niet altijd geheel verantwoorde
anti- en sympathieën, hun bijtende
spot en rake typeringen wel zeer
karakteristiek voor deze „musicien
franpais" als „auteur d'humeur". De
lectuur van zijn vele nagelaten ge
schriften, nog eens ter hand genomen
naar aanleiding van het eeuwfeest
van zijn geboortedag (22 augustus
1862), doet de lezer gniffelen om de
vele speldeprikken, met passie be
reden stokpaardjes en onverbloemde
artistieke belijdenissen. Het zijn deels
muziekkritieken, deels ontboezemin
gen in de Revue Blanche of Gil Bias,
terwijl ook de correspondentie met
zijn uitgever Jacques Durand ver
rassende onthullingen bevat; zo
schrijft hij over zijn reis naar ons
land: „Ik wil u wel toevertrouwen
dat die reis naar Rome, vervolgens
naar Amsterdam en Den Haag, mij
triestig stemt! En om een onbedui
dend bedrag te verdienen moet ik zo
veel kostbare dagen verliezen! Mon
Dieu, wat is het leven gecompliceerd
en akelig!"
Hieruit moet men niet opmaken
dat Debussy een pessimistisch of
zwartgallig karakter zou hebben ge
had; integendeel,' maar hij had een
hekel aan concertreizen, zag er tegen
op het podium te betreden als diri
gent of pianist-uitvoerder van zijn
eigen werken en de betrekkelijk
schaarse keren, dat hij zich hiertoe
liet overhalen zowel in Parijs als
in Londen, Oostenrijk en Italië
waren voor hem een beproeving.
Zijn ongeëvenaarde betekenis voor
de ontwikkeling van het Westeuropese
muziekleven is gelegen in het feit,
dat hij een wezenlijk andere klank
daarin tot stand heeft gebracht, die
het gevolg was van zijn vernieuwin
gen van het muzikale denken én van
de muzikale techniek. Als reactie op
het weergeven en uitbeelden van de
allerpersoonlijkste zieleroerselen, zo
als dat sinds de Romantiek algemeen
in zwang was geweest, kwam De
bussy tot het in-noten-uitdrukken van
de stemming, de ambiance, het par
fum die de dingen buiten hem om
gaven, geen tastbare problemen of
schilderingen, maar een indruk, „la
nature vue a travers un tempé ra-
ment". Zoals in de schilderkunst
tijdens het Impressionisme de lijnen
vervaagden, zo verdwenen in de mu
ziek de sterk geprofileerde, sym
metrische melodieën; de ritmiek
werd vrijer, de traditioneel erbij be
horende harmonische wendingen wer
den verméden; de samenstelling der
akkoorden blijft nog grotendeels te
verklaren uit de vroegere muziekleer,
hun opeenvolging en functie in het
klankpatroon als geheel is volkomen
nieuw en gericht op het streven, een
verzorgde schone klankcombinatie te
doen ontstaan. Zijn bij voorkeur mild
klinkende dissonanten krijgen geen
stereotype oplossing, melodie en har
monie zijn geen onvermijdelijke con-
sekwenties meer van elkaar. Ooster
se invloeden (Rusland, Chinese toon
ladder, de oude kerktoonaarden van
het gregoriaans en de Javaanse
gamelan) en elementen uit de Spaan
se volksmuziek doen zich eveneens
gelden. Omdat wij hiervan behalve de
technische bouwstenen ook soms de
hallucinante betovering in zijn com
posities terugvinden, heeft men De
bussy wel eens de verbindende scha
kel genoemd tussen de Oosterse en
kaal
dit
CLAUDE DEBUSSY
Westerse beschavingen op muzil
gebied zoals Rabindranath Tagore
op poëtisch en wijsgerig terrein S®"
weest is.
Het leven van Debussy is zondek
opzienbarende schokkende
beurtenissen verlopen. Gehore®
uit kleinburgerlijk milieu lB
het gehucht Saint-Germain-en Lay®^
gaat hij, nadat zijn ouders een t°®T
komst voor hun stille, teruggetrokken
zoon als zeeman en hijzelf zijn schu*
dersdromen opgegeven hadden, naa®
het Conservatoire in Parijs. Op twe®
en twintigjarige leeftijd wint hij
de nog conservatieve cant&te L'eK
fant Prodigue de Prix de Rome. R®J
daaruit voortvloeiende driejarig st»
dieverblijf in de Romeinse Villa
dicis duurt Debussy te lang: na'twe®
jaar keert hij naar Parijs terug waa'
hij zich thuis voelt in de kunstenaars*
kring waartoe o.a. Paul Claudel ®jj
André Gide behoren. Na aanvankelijk
nog invloeden van Massenet, Cha^
brier, Wagner ondervonden te heb*
ben, vindt hij zijn volmaakt persooh'
lijke timbre en zijn geheel eigen stfl1
in zijn vele orkestwerken (Prélud®
a l'après-midi d'un faun, Nocturne^
La mer, Images), kamermuziek, 1>®'
deren en in zijn drama lyrique ,,Pe/'
léas et Mélisande". Een aparte plaat»
wordt ingenomen door zijn piano
muziek: door middel van een geraff'
neerd pedaalgebruik en tot dan toe
vrijwel onbekende effecten in aanslag
en techniek heeft hij de uitdrukkings
mogelijkheden voor dit instrument
aanzienlijk uitgebreid; zij stellen aan
de uitvoerder speciale eisen ten aan
zien van toucher en coloristisch ver
mogen. Thans, bijna een halve eeuw
na 's componisten overlijden Ml
stierf tijdens het bombardement van
Parijs in 1918 hebben zijn schep
pingen voor piano evenals de orkes
trale en vocale werken hun univer
sele boeiende kracht en de subtiele
genialiteit van hun maker overvloe
dig bewezen.
ROTTERDAM, 22 aug. Op 31 mei
werd een vijfjarig jongetje met een g®*
broken linkerarmpje overgebracht naar
een ziekenhuis. Dit ais gevolg van eeB
ernstig geval van mishandeling waal''
voor de vader, een 41-jarige metaalsW"
per zich gistermiddag voor de rechjJ
bank moest verantwoorden. ,Een kin®
werd hier de dupe van de ouders". z?
zeide de president mr. F. J. M. Nivar®-
Reeds lange tijd liet de verstandhouding
tussen man en vrouw veel te wense®
over. Er ontstonden voortdurend -°n'<
flieten, waarbij het kind het maar
te vaak moest ontgelden. Op 31 m®1'
Hemelvaartsdag begonnen er in ®e
vroege morgenuren al moeilijkheden-
Tegen het middaguur kwam het tot een
uitbarsting toen het kind, naar het
deel van de vader, ongepaste antwoorj
den op vragen gaf. De man greep ne
jongetje toen bij de kleertjes en smee
het tegen de vioer, waarbij het een g®
broken linkerarmpje opliep.
De officier van justitie vond hjL
een bijzonder ernstig feit, maar vvn®
bij het bepa'en van de eis reken'.®*
houden met de psychische omstandig
heden waarin de man tijdens
plegen van zijn daad verkeerde. Teve®
achtte hij de invloed van de vrouwj
ook al op grond van een psychiatrist
rapport, bedenkelijk. Hij vroeg
gevangenisstraf van tien maanden ra
aftrek waarvan drie maanden voO'
waardelijk met een proeftijd van dr
jaar. De rechtbank zal maandag 3 s«v
tember vonnis wijzen.
UTRECHT, 22 aug. De rechtb»^
heeft gisteren een 21-jarige schoen®®
kersknecht uit Vleuten-De Meern. rjd
gens zware mishandeling veroorde
tot een gevangenisstraf van tweeën®®^
half jaar met aftrek van voorarrest- j
Op de avond van de achttiende
had hij de vijftien-jarige Arie Ver® ja
uit Vleuten, een broer van het na
waar hij geruime tijd omgang mee jLfl-
met een zware wieldopsleutèl misLjid
deld. De jongen werd zwaar
en verkeerde enige tijd in evensgev. ait
De beklaagde pleegde deze misdaa°zjjfl
wraak tegenover de moeder van -e-
vroeger meisje, die zich fel kanW®tjtje
gen de omgang. De officier van Jujaaf
had een gevangenisstraf van drie
geëist.
HAMBURG, 22 aug.' <UPI> T ja®
achttien-jarige Woerdense schotlpkende
van Amerongen is door nog
oorzaak bij een voorstad van wa snel-
Wilhelmsburg uit een rijdenae tjge
trein gevallen. Hij is me\-.puenh®is
hoofdverwondingen in een
opgenomen.
NIJMEGEN, 22 aug. Katl?0'
college van curatoren van studie-
lieke Universiteit heeft voor docent
jaar 1962-1963 benoemd tot dayraJ-
de wiskunde di H. A. M. [enschapPe
singh Varma, reeds als we mathe®«a
lijk hoofdambtenaar aan h jteit ver
tisch instituut van de uni verl®eB„
bonden. Een leeropdracht^ algem«ne
aan dr ir G. van den Ende,
phytopathologie.
Fiat heeft zojuist een nieuw model cabriolet geïntroduceerd, de 1600 S. Uiterlijk
vertoont de wagen veel gelijkenis me t zijn voorganger, de 1500 S.; onder de motor-
kap schuilt echter een geheel nieuwe motor. Het vermogen daarvan (100 pk teren cüe n^erftand, wan--
SAE) is ruim voldoende om de wagen een topsnelheid te geven van 175 kilo- wfelen teeen
meter per uur. Opvallend is de luchttunnel-ingang links op de motorkap. SetrotoU^andiTgephlatst
aNtHWIHIIHIIWIIIWIIHIIIIIHIIIIIIWIHffmHIHWIHHIIHWHWniWHHHHWmillHllimiHHHIWIimimiHimUalIHWHIIIIIWIIIIIHtillllWt als een soort landingsgestel
naar beneden kunnen wor
den gelaten. De auto wordt
dan aan de achterkant een
weinig opgetild en naar de
stoep gerold, dank zq de
„medewerking" van een
elektromotortje. Staat de
auto eenmaal goed op zijn
plaats, dan worden de wiel-
tjes weer ingeklapt. Op deze
e5 luxe-uitvoering van manjer heeft men maar een
p de Opel Record, de parkeerplaats nodig, die
taan^de kODers die slechts iets groter is dan de
„een t&je meer snelheid, ,engte van de WageD'
comfort en exclusiviteit"
geheel gelijk aan de norma-
T r\ ok in de Verenigde Sta-
Wt-YT I I ten verschijnt thans
n? fiTTTfT' V/ een speciaal Volks-
3{L verschillen wagenblad met aller-
heeft ^L standaard-uitrus- £1 wetenswaardigheden
ting een 4-versnellingsbak °Y,er de V.W. Het blad heet
en bezit dezelfde krachtbron !,'SmAaiL„;S°id t.l'VfA T
als de Opel Coupe: een 1700 df^erikanen h<et hMd zo
motor van 67 pk. Wat be- omTi Tui'del iik" zo
treft het interieur: de twee ETVqf het NederiaAdle
zetels voorin hebben neer- het Nederlandse
klapbare rugleuningen en Y°E"TagenbIad dienaan"
kurinen zodoende als slaap- s
bank worden gebruikt. Baga- Over dj wijze, waarop de
genetten aan de achterzijde Amerikanen hun Volkswa-
van de rugleuningen en gen kunnen „behandelen",
handgrepen op de midden- vertelt het Nederlandse VW-
stijlen en op het instrumen- blad: „Een jonge TV-instal-
tenbord behoren ook tot de lateur uit Broadwater heeft
„voorzieningen". zjjn VW omgebouwd tot een
zeer bijzondere auto. Door
P/^T-Unpnn'nEn middel van meer dan vijftig
r CLVKeerWielen relais kan hii met behulp
van een draagbare zender
og steeds zqn de uit- op niet al te grote afstand
vinders bezig met het van zijn wagen de ruitewis-
zoeken naar een een- ser laten werken, de motor
voudige, goedkope starten en afzetten, de ela-
constructie, met behulp xon laten loeien en verbijs-
waarvan auto's zónder ruim- terde voorbijgangers nat
Dakbekleding van de VW 1200: nu van kunststof. te-eisende manoeuvres ge- sproeien. Deze bijzondere
parkeerd kunnen worden. VW „spreekt" ook, dankzij
ij Volkswagen lopen se- '®r *e kunnen bedienen werd Volgens het Zwitserse blad een verborgen luidspreker
dert enkele dagen de voermf? van 180 mm tot Automobil Revue brengt en de kleine zender. Als de
„nieuwe modellen" 200 mm vergroot. Een grote- yyijjy Fluckiger uit Moudon eigenaar van de VW, Bud
van de band, die uiter- re remwerking werd verkre- (Zw.) een „oplossing", die Hatheway, met de auto op
lijk weinig verschillen met S®h d°°r de werkzame rem- tenminste aan*de eerste eis stap is, kan mevrouw Hathë-
de typen van het vorig jaar oppervlakte van 830 tot 880 en op vrijwel iedere way thuis op een knop druk-
maar hier en daar toch de- c4e.fewagen gemonteerd kan wor- ken, waarop de claxon van
tailverbeteringen hebben on- Y? Y TS LJfY den- Goedkoop is het sys- de auto geluid geeft. Bud
dergaan Zo wordt de VW ®naf „2 fr' teem echter niet: men moet Hatheway weet dan, dat er
1700 de Luxe thans afgele- ar ZIJn m,e' een verzwaar- er ongeveer achthonderd thuis iets voor hem te doen
verd met een hemelbekle- vt.rillg'i f een verhoging guj^en voor over hebben om is en kan In de eerstkomen-
ding van kunststof (vroeger jfan het laadvermogen van naast de achteras de twee de telefooncel zijn huis op-
m£kS XaibaTfis BH ™"worgd" ge! kleine wieltjes te laten mon- bellen."
d limousine met open' dak maakt met een stalen schuif- iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiliiiiiiiinillllllllllllinillllllllllllllllllllllllllllllllllllllllMllllI
ïu Ha hu mie-reen voor de be- dak, dat met een elektro-
_f_^25 JL motortje is uitgerust. Ditmo-
diening van het schuifdak is uugerusi. oi "."-
omklapbaar ter verhoging 4° ]e bevindt zich in het dak
van de veiligheid. De VW 5?ven de achterruit en be-
1200 cabriolet heeft een gro- Jiet -schuifdak via een
tere achterruit gekregen. De fhpkoppelmg. Het mschake-
vloer van de VW 1200 is. on- le" geschiedt met een tuimel-
der de matten, bekleed met schakelaar, die op het dash-
een warmte-isolerende laag. °9der de sigarettenaan-
steker is gemonteerd.
rr3? -i cniUT1T:>ev0e5 de De VW-bedrijfswage-n heeft
VW 1500 is thans, door ver- een gedeelde voorzitting: de
andenngen aan het rubber- zitting voor de bijrijders kan
profiel aan de bedienings- naar voren worden geklapt,
k.eppen zo geregeld, dat er Bestuurder en passagiers
geen luchtwervelingen of bjj- hebben de beschikking over
ge,uiden meer kunnen optre- ietg meer beenruimte en de
den. Om de koppeling soepe- wielkasten zijn anders
■mi' -mm
Een weggebruiker en
vooral een automobi
list dient in goede
lichamelijke conditie
te zijn. Wanneer hij zich in
het verkeer waagt terwijl
hij zich slap en ellendig voelt,
begaat hq óók een overtre
ding. Hoe hoger de eisen
worden, die acn de gemoto
riseerde weggebruiker wor
den gesteld, hoe belangrij-
rijker het is zich als een
„fit" mens tussen de wielen
te begeven. Is het daarom
een wonder dat thans het
voorlichtingsbureau voor de
voeding eens de vermanen
de vinger uitsteekt naar al
die automobilisten en ande
re weggebruikers, die na
het gebruik van een ver
keerd of onvoldoende ontbijt
soms zelfs geheel nuch
ter op de weg verschij
nen?
Een onderzoek in de Ver
enigde Staten naar de voe
dingsgewoonten van be
roepschauffeurs toonde aan.
dat ongeveer de helft zich
verkeerd voedde. Verkeerde
voedingsgewoontes kunnen
op de duur de conditie van
de meest ervaren chauffeur
in gevaar brengen. De nei
ging om op willekeurige tij
den wat te eten om het hon
gergevoel te verdrijven
meestal in de vorm van ge
makkelijk te verkrijgen
„snacks" inplaats van het
geregeld gebruik van de
drie hoofdmaaltijden en wat
verstandig gekozen voeding
er tussen door vormt een
van de grote problemen voor
de beroepschauffeurs.
Vakantiegangers worden er
op gewezen, dat het verstan
dig is om op dagen, waarop
autotochten worden ge
maakt, een goed ontbijt, en
een lichte lunch te nuttigen
en de warme hoofdmaaltijd
tot het einde van de dag te
bewaren. Kinderen die mee
rijden moeten worden aange
spoord liever melkdranken
of vruchtensap tussen de
maaltijden te gebruiken dan
koolzuurhoudende dranken,
waardoor zij wellicht een op
geblazen en ongemakkelijk
gevoel kunnen krijgen.
Aan alle automobilisten
wordt aangeraden, om de
twee uur eventjes .te stoppen
en tien minuten rust te ne
men. Eet niet tijdens het rij
den, wandel even na het
eten. En blijf niet rijden met
een lege maag, want dat
maakt u moe en nerveus.
Zo al en toe krijgt men
iets te horen van de
snel groeiende automo
biel-industrie in Japan
Japanse auto's worden in
Nederland niet ingevoerd,
maar dat wil niet zeggen, dat
er daarginds geen activiteit
zou heersen. De Japanse
auto-industrie ontwikkelt
zich snel en modern: de pro-
duktie-cijfers spreken dien
aangaande duidelijke taal.
Een van de laatste nieuwtjes
is de Suzilite Fronte 360. Het
wagentje wordt voortgedre
ven door een tweetakt mo
tor, die zeer zuinig zou kun
nen werken. Als snelheid
wordt opgegeven 85 kilome
ter per uur en als prijs „een
bedrag beneden de vierdui
zend gulden".
