m
Ir
II
Schalk wij kerstraat bij de
Zomervaart wordt verbreed
Industrieën dichter bij
arbeiders
woon
gebied
Jubilerende Koorkring Haarlem
herdenkt Alphons Diepenbrock
O
Veel goud bij het echtpaar Boot
in Hillegom
Ook ontlasting
voor Houtplein
p
l
'A
R
BETERE VERBINDING VAN HAARLEM-OOST EN SCHALKWIJK
MET BINNENSTAD NU AL MOGELIJK, WANNEER
i i WI
OUDE W66I
EURO PA WEG,
ZATERDAG 17 NOVEMBER 1962
PAGINA 3
„j
t
HAARLEM, 17 nov. Er staan voor Schalk
wijk en eigenlijk voor heel Haarlem-oost belang
rijke plannen op stapel. Zoals wij enige tijd ge
leden al hebben gemeld zal de Buitenrustbrug
verdubbeld worden. IJs en weder dienende zal dit
bruggencomplex in het najaar van 1964 gereed
zijn. Dan is waarschijnlijk ook de „zuidelijke op-
vangroute" klaar, die de Buitenrustbrug via de
aviljoenslaan en het Lorentzplein met de Van
Ledenstraat en de Wilhelminastraat verbindt.
Deze route is vooral een ontlasting voor de Rus
tenburgerlaan, de Baan en het Houtplein. Aan de
andere kant heeft de raad woensdag besloten tot
een drastische verbetering van de Eendjesbrug,
aan de stadskant van de Langebrug bij de Spaar-
nekerk. Voor Schalkwijk en heel de rest van
Haarlem-oost zou het van enorm belang zijn, wan
neer tussen het bruggencomplex van de Buiten
rustbrug en het complex Langebrug-Eendjesbrug
een goede verbinding tot stand komt, die Haar
lem-oost verbindt met de binnenstad.
Het onlangs gepubliceerde structuurplan voor Haarlem voorziet in zulk
een verbindingsweg: een doorbraak dwars door het Rozenprieel. Maar
wanneer men weet, dat in het Rozenprieel 70 woningen per ha staan, dat
het gebied tien ha groot is en dat de gemiddelde Haarlemse woning
produktie slechts 700 per jaar is, begrijpt men dat niet op korte termijn
tot afbraak van deze buurt zal worden besloten. Tenslotte heeft Haarlem
log een woningtekort van circa 4000. En het maken van een doorbraak
Zonder begeleidende sanering van de buurt is onlogisch en onverantwoord.
WASSERIJ DUYN
Ook voor de fijne was
Ander voordeel
Houtpl
ein
Op nevenstaande plattegrond
wordt de aandacht gevestigd
op een belangrijke route ter
ontsluiting van Schalkwijk en
het in dit opzicht al even slecht
bedeelde Haarlem-oost: Van de
Schipholweg via de Schalkwij
kerstraat, de Lange Herenvest
en de Amsterdamse Poort naar
de Voormalige Oudeweg, de
Oudeweg en de Prinsenbrug.
Onmiddellijk over de Buiten
rustbrug ziet men met een stip
pellijn de weg aangegeven, die
in het structuurplan is gepro
jecteerd door het Rozenpriëel,
maar die in elk geval niet op
korte termijn te verwezenlijken
is. In de Schalkwijkerstraat ziet
men met een stippellijn de
bottleneck aangegeven nabij de
Zomervaart: een smalle door
gang tussen houtloodsen. Deze
bottleneck zal opgeheven moe
ten worden, wil men de boven
beschreven route volledig kun
nen gebruiken. Het gebrekkige
bruggetje over de Zomervaart
zal dan eveneens vervangen
moeten worden door een betere
en bredere brug. Van daar af is
via een verbreding van de An
thoniestraat bovendien een uit
stekende verbinding te maken
tussen Haarlem-oost en de bin
nenstad. Aan de voorbereiding
i
Bipg
5PAARHDAMSE W€G
52
f®
t J.**n
umr- i
- f
911
PHOLWEGl
van de verbetering van de
Voormalige Oudeweg inclusief
de vernieuwing van het spoor
viaduct) wordt reeds hard ge
werkt (de bovenste stippellijn
op onze kaart). De foto hier
boven geeft een goed beeld van
het smalle gedeelte van de
Schalkwijkerstraat, de bottle
neck in de ontsluitingsweg van
Haarlem-oost.
Ter gelegenheid van het
twaalf-en-een-half-jarige be
staan van de Koorkring
Haarlem van de Nederlandse St.
Gregoriusvereniging heeft dins
dag 20 november in de Concert
zaal een Diepenbrockherdenking
plaats. Een aantal Haarlemse
kerkkoren, de tenor Henk Meijer
en de organist Albert de Klerk
verlenen hun medewerking aan
deze herdenking. De avond wordt
besloten met de hymne „Veni
Greator Spiritus" die door alle
deelnemende koren onder leiding
van Theo van der Bijl zal worden
uitgevoerd. Naast werken van
Diepenbrock staan ook composi
ties van Loots, Andriessen en
Bornewasser op het programma.
- - - vij-;
ZAADHANDEL JAN R00ZEN
ALLES VOOR UW TUIN
Veel logischer lijkt het daarom, wan
neer men voorlopig ter ontsluiting van
Schalkwijk want dat is het doel van
de doorbraak door het Rozenprieel en
Van heel Haarlem-oost waarover te
Zelden gesproken wordt de bestaande
Schalkwijkerstraat tot verbindingsweg
met het centrum maakt. De Schalkwij-
kerstraat geeft nu reeds de mogelijk
heid van een ruime rijweg (13 a 14
meter breed). Helaas zit er in deze weg
een verschikkelijke bottle-neck nabij de
Zomervaart. De Schalkwijkerstraat
Wordt daar zo smal, dat het verkeer
zich daar slechts met moeite doorheen
kan persen.
Men is geneigd zich af te vragen,
Waarom het gemeentebestuur niet eer
der maatregelen heeft getroffen om
deze versmalling op te ruimen. Maar
het kan nog altijd. Weliswaar is daar
een grote houthandel gevestigd, maar
Wellicht is het mogelijk die te bewegen
Zich in de Waarderpolder te vestigen.
Op dit punt hoort het bedrijf beslist
hiet thuis en vormt het voor het ver
keer een verschrikkelijke sta-in-de-weg.
Het forceren van een oplossing hier, zou
altijd nog aanzienlijk minder kostbaar
2i1n dan een sanering en een doorbraak
van het Rozenprieel. Bovendien zal de
houthandel en zullen de andere daar
Bevestigden toch vroeg of laat moeten
Verdwijnen. Wanneer deze kwestie is
°Pgelost, kan de Schalkwijkerstraat
Overal op goede breedte worden ge
bracht, kan het wegdek geasfalteerd
Worden en kan het gammele bruggetje
0ver de Zomervaart worden vervangen.
.Voor een goede verbinding met de
binnenstad is dan alleen nog een dras
tische verbreding van het gedeelte van
2? Anthoniestraat tot de Langebrug no-
mg. Maar ook al in verband met het
Amsterdamse verkeer dat via de He
renvest naar de binnenstad wil, zal aan
ben dergelijke maatregel niet te ontko
len zijn. Mocht daarna blijken dat de
betrekkelijk smalle Langebrug een te
geringe capaciteit heeft, dan kan men
vervroegd besluiten», tot verdubbeling
ynn deze brug. En daarop is op wat
langere termijn toch al gerekend.
Eenmaal over de Langebrug komt
men aan de Eendjesbrug, die ingevolge
«en recent raadsbesluit belangrijk ver-
da v,rti wordt. Het lijkt een logische ge
achte om de bestaande verbindings
weg tussen deze brug en de Buitenrust-
te verbeteren en voor een belang-
ki verkeersstroom geschikt te ma-
®n- Logischer althans en zeker ook
ko fi dan een ingrijpende en
Upjbare sanering en doorbraak
nin enPr'eel, welke gezien de wo-
tor!£l?0d 'n Haarlem toch niet op korte
rmpn te realiseren vallen.
genweg en de Dreef worden geleid,
waar het in zuidelijke richting kan af
buigen. Maar bovendien kan het via
deze route ook bewesten de binnenstad
om worden geleid, via de Wilhelmina
straat. Daar komt een goede aanslui
ting op de te verdubbelen Raaksbrug.
Ook in deze richting worden dus
Schalkwijk en Haarlem-oost in de na
bije toekomst ontsloten.
Advertentie)
AMSTERDAMSEVA,\R1 20 TH..11053
verhetering van deze route heeft
Vaa e»»n aPc'er voordeel: de verbinding
Haarlem-oost met Haarlem-noord
en met het industriegebied van de
Waarderpolder kan men er aanzienlijk
mee verbeteren. En dat is immers,
wat het gemeentebestuur reeds lang
voor ogen staat: een betere verbinding
tussen de woongebieden van de Haar
lemse arbeiders en het industriegebied
van de Waarderpolder. Vanaf de
Schalkwijkerstraat, wanneer men uit
het zuiden komend eenmaal de Zomer
vaart gepasseerd is, kan men dan de
Herenvest nemen in de richting noord.
De plannen om' de Herenvest te ver
beteren en aan te passen aan de eisen
van het moderne verkeer zijn ook al
in verband met de functie van deze
weg voor het uit Amsterdam komende
verkeer toch al in voorbereiding.
Voor de verkeerssituatie rond de
Amsterdamsepoort wordt reeds naar
stig naar een betere oplossing gezocht
en het ziet ernaar uit, dat men die
binnen afzienbare tijd ook vinden zal.
Het uit het zuiden via Schalkwijker
straat, Herenvest en Amsterdamse
vaart komende verkeer kan dan via de
Voormalige Oudeweg naar de nieuwe
Oudeweg gaan. De Spoorwegen zijn bij
na gereed met hun plan voor een nieuw
spoorwegviaduct over deze weg en de
gemeente heeft de plannen voor de re
constructie van de weg waarbij deze
loodrecht op de nieuwe Oudeweg uit
mondt in voorbereiding. Vanaf de
nieuwe Oudeweg kan men dan via de
Prinsenbrug en de Bolwerken naar
Haarlem-noord rijden, of via de Spaarn-
dammerweg die reeds in reconstruc
tie is om de bebouwing van „noord"
heen naar de Velser Tunnel. Vanaf de
nieuwe Oudeweg kan men ook gemak
kelijk het industriegebied in de Waar
derpolder bereiken.
Het is duidelijk dat de aldus verkre
gen route via de Schalkwijkerstraat
voor Haarlem-oost en met name voor
Schalkwijk een belangrijke verbinding
betekent met de binnenstad en met
Haarlem-noord en het industriegebied.
Men kan dan de omslachtige route via
de Buitenrustbrug, Rustenburgerlaan
en Houtplein vermijden, hetgeen met
name voor het Houtplein weer een
belangrijke ontlasting betekent.
houtplein
Voor het Houtplein heeft de gemeente
overigens nog een andere ontlasting in
petto. Het verkeer van de Buitenrust
brug naar het zuiden en westen, dat tot
nu toe ook over het Houtplein gaat, zal
in de toekomst door de Buitenrustlaan,
de Kamperlaan en de Paviljoenslaan
worden geleid. In het verlengde van
deze weg zal de noordelijke weg door
het Florapark worden verbreed en ver
beterd, waartoe een gedeelte van het
park moet worden opgeofferd. Op de
hoek van de Wagenweg en de Iordens-
straat heeft de gemeente een huis aan
gekocht. Wanneer dit pand wordt ge
sloopt, krijgt de Iordensstraat een bre
dere uitmonding op de Wagenweg. De
Iordensstraat zal dan ook verder wor
den verbeterd en via het Lorentzplein
krijgt men dan een goede verbinding
met de Van Eedenstraat.
Het verkeer van de Schipholweg kan
via deze „opvangroute" naar de War
03 6
X**.
té#
-
WÊ
':YI
WCÖT f-tt
Y i
90* V
De componist Alphons Diepenbrock,
die op 2 september 1862 te Amsterdam
geboren werd, heeft een belangrijke rol
gespeeld in de geschiedenis van de Ne
derlandse katholieke kermuziek. In het
a. -istieke milieu, waarin hij opgroeide
bestond een grote belangstelling voor
muziek, literatuur en beeldende kunst.
De invloed daarvan heeft een stempel
gedrukt op zijn latere levenshouding.
De beslissing om klassieke letteren
te gaan studeren had de jonge Diepen
brock niet uit eigen beweging genomen.
Zélf was hjj liever ,,in de muziek" ge
gaan, waarbij hij dacht aan operadiri
gent. Doch het is begrijpelijk, dat zijn
ouders daar niet veel voor voelden, im
mers „muzikanten" en „komedianten"
werden in de vorige eeuw in de mees
te kringen „met de nek aangezien".
Na zijn promotie „cum laude" in
1888 aanvaardde hij een benoeming als
leraar aan het gymnasium in 's Herto
genbosch. Dit ambt heeft hij niet lang
bekleed. In 1897 nam hij ontslag en
keerde terug naar Amsterdam om zich
geheel aan het componeren te wijden.
Door het geven van privélessen in de
oude talen wist hij in zijn levensonder
houd te voorzien.
Als componist is hjj een autodidact
en zijn leven lang heeft hij moeten on
dervinden, dat men in hem een clas
sicus zag, die ook nog componeerde.
Maar in de muziekgeschiedenis staat
hij geboekstaafd als de belangrijkste
Nederlandse componist naast Sweelmck,
die driehonderd jaar eerder werd ge
boren en ook precies driehonderd jaar
eerder overleed. Op kerkmuzlkaal ter
rein bracht hij met zijn „Messa in die
festo" een nieuwe moderne stijl. „Zijn
muziek", zo schrijft dr. A.I.M. Kat in
zijn boek „De geschiedenis der Kerkmu
ziek in de Nederlanden sedert de Her
vorming", „is gelijk een waaier, die
zich weer opent, weer statig ruist en
niet plomp marcheert, weer hymnisch
God lof zingt." Rond zijn religieuze mu
ziek speelt zich een strijd af, welke
om een kerkmuzikaal princiep handelt.
Zijn „Veni Creator" uit 1906 werd niet
kerkelijk goedgekeurd, omdat men er
reminiscenties aan Wagners Tannhauser
in ontdekte.
Doch zijn werken hebben de stormen
doorstaan en op het komende herden
kingsconcert kan men enige specimina
van zijn kerkmuziek, zoals „Tantum
ergo" en „Veni creator" beluisteren.
Ook als liederencomponist heeft de
ze mysticus met zijn verfijnde literaire
van het vierregelige versje, dat Johan
de Molenaar dichtte:
Een vrome ziel; een scherp verstand;
Een kwetsbaar man. „Een dilettant",
Vonden confraters. Maar constant
Was hij ter woon in Schoonheid's
land.
ANDRé KAART.
ipg
der
ALPHONS DIEPENBROCK
smaak het liedrepertoire met een vijf
tigtal composities verrijkt. De tenor Henk
Meyer zingt daar o.a. „O Jesu ego
amo Te", het devote „Memorare"
een gebed van Sint Bernard en en
kele sonnetten.
Toen Diepenbrock op 25 april 1921
stierf liet deze „dilettant" meer dan
honderd composities na, waaronder
koor- en orkestwerken en toneelmuziek.
Wij kunnen deze voorbespreking niet
beter beëindigen dan met het citeren
ver de jubilerende Koorkring ver
nemen wij van de directeur van
de Haarlemse Koorschool, kape
laan P. J. A. Boogahrds, dat de
Koorkring kan terugzien op een
periode van vele activiteiten. Op de
eerste plaats de verschillende zangers
cursussen, waarbij enige tientallen, in
meerderheid jongere, zangers het di
ploma van de Sint Gregoriusvereniging
behaalden. Vervolgens de vele bezin-
ningsochtenden, Gregoriusdagen en ont
wikkelingsavonden, waarmee de Kring
vele zangers bereikte en liefde bijbracht
voor de liturgische eredienst. Hoogte
punten'waren onder meer de viering
van het eerste lustrum met een mas
saal concert in de Concertzaal, waarbij
tevens de tachtigste verjaardag van
gr. J. P. Huibers werd gevierd. Ver-
er de viering van het tienjarig
bestaan met een pontificale avondmis,
die werd opgedragen door mgr. dr. J.
A. E. van Dodewaard in de Sint Jo-
sephkerk en waarbij een schola van
tachtig zangers onder leiding van Kees
Bornewasser de wisselende gezangen
verzorgde.
Na 12'/ï jaar is de Koorkring Haar
lem onder leiding van zijn huidige voor
zitter, pastoor C. L. ten Velthuis nog
springlevend. Het bestuur, dat na de
reorganisatie van vorig jaar bestaat uit
drie priesters, drie koordirigenten en
drie zangers, hoopt ook in de toekomst
zijn activiteiten op dezelfde wijze te
kunnen voortzetten. Daarbij rekent het
op de daadwerkelijke medewerking van
de koren en hun dirigenten.
Vermeld moge nog worden, dat voor
de herdenking onder voorzitterschap
van mgr. dr. J. A. E. van Dodewaard
een ere-comité is gevormd, waarin ve
le geestelijke en wereldlijke autoritei
ten zitting hebben, onder wie mgr. J.
P. Huibers en de burgemeester van
Haarlem, mr. O. P. F. M. Cremers.
(Advertentie)
SPEKSTRAAT b
rELEf <6061
Het gouden bruidspaar Boot-Asseler te Hillegom.
Bij het echtpaar J. Boot-Asseler te
Hillegom is het de komende dagen
allemaal goud, wat er blinkt. Het
echtpaar is dinsdag 27 november niet
alleen vijftig jaar getrouwd, maar het
leest dan ook een halve eeuw onze
courant, terwijl de bruidegom de dag
herdenkt, dat hij vijftig jaar geleden
lid werd van de aartsbroederschap
van de H. Familie. Hoe bruid en brui
degom elkaar hebben leren kennen?
Het antwoord kan bijna geen verras
sing meer zijn. Alle bruidsparen in de
Bollenstreek schijnen vroeger ferven
te kermisklanten geweest te zijn. Dit
gouden echtpaar maakte geen uitzon
dering op de regel. De jonge Boot en
het meisje Asseler troffen elkaar ruim
een halve eeuw geleden op de kermis
te Lisse. Het werd een blijvende band.
Hun huwelijk werd ingezegend door
pastoor Klekamp van de St. Agatha in
Lisse.
De heer Boot is nu 78 jaar, maar
is naar zijn zeggen nog nooit een dag
ziek geweest. Hij heeft altijd hard
moeten werken. Hij kwam uit een
groot gezin, en leerde al heel jong
dat hij moest aanpakken, wilde hij
iets bereiken. Zijn leven lang is h0
in de bloemisterij werkzaam geweest.
Zijn vrouw is nu 72 jaar en zorgt nog
steeds voor de huishouding. Uit hun
huwelijk werden zes kinderen gebo
ren. Er zijn twee en twintig kleinkin
deren en een achter-kleinkind. En dan
zijn er de buren in de Emmastraat,
waar het echtpaar nu dertig jaar
woont. Zij hebben voor een ereboog
gezorgd. De buurtjes zijn weer een
hoofdstuk apart. De bruid is een ver
woed kaartster. Zij heeft met de bu
ren een clubje, dat een eigen feest-
avondje heeft met gouden troeven.
Het wordt dus een goed feest in
Hillegom, waar de bruidegom een be
kende figuur is, zij het bij niet zo
feestelijke gebeurtenissen. Hij is na
melijk vaandeldrager bjj de Bond van
Bejaarden en treedt bü iedere begra
fenis van zijn „tijdgenoten" in func
tie.
