Reeds nu drastisch verlaagde
decemberprijzen
895r
VietKMkjt
wil
1
VROOM EN DREESMANN 75 JAAR
v
SCHEEPVAARTBER1CHTEN
m
Ij
hulp-
WOONRUIMTE GEVRAAGD
w WAARDEVOL
ST. NICOLA AS - CADEAU
475.-
655.-
i
1
595.-
FABRIEKS-
RESTANTEN
Een RECHTSTREEKSE SNELTREIN in een goed uur AMSTERDAMDEN BOSCH
wéÊÈÈËt,
m
mm
Haarlem n.v.
voor de St.-Nicolaas-periode
557ste STAATSLOTERIJ 4e klas 6e lijst
iflfi
WmmÊ
1
'P-i®
\*m>j
MARKTBERICHTEN
Wilhelmus Hermanus Vroom (1850-1925)
Anton Caspar Rudolph Dreesmann
(Van onze verslaggever)
In de Weesperstraat in Amster
dam is onlangs een oud pand
je afgebroken dat voor het
warenhuisconcern van V. D.
historische betekenis had. Daar
begonnen, 75 jaar geleden, de
manufacturiers Willem Vroom en
Anton Dreesmann voor gezamen
lijke rekening een winkel in flanel,
baai en pilo. Wat de twee bewoog
om juist in de Weesperstraat met
de samenwerking te starten is
voor het nageslacht nog steeds
een raadsel. Het was in het hart
van de oude Jodenbuurt en de be
woners daar lieten zich in koop
mansgeest niet overtreffen. De
winkel liep dan ook aanvankelijk
slecht. Totdat de beide vennoten
het eens eerlijk uitpraatten en tot
de conclusie kwamen dat zy bei
den alleen hun moeilijk verkoop
bare artikelen in het nieuwe be
drijfje hadden ingebracht. Het
roer ging om en onder goede lei
ding kwam de Weesperstraatwin-
kel tot bloei.
Mr. Willem H. Vroom.
vraagt
leeftijd 18—45 jaar
enige verkoopervaring gewenst
bij voorkeur hele dagen
Wij ontvangen U gaarne voor nadere inlichtingen
dagelijks van 9.00—18.00 uur, ingang Gierstraat 5.
De voorpret van de
Wintersport
op goede siand,
boven of beneden eiage, mei gebruik
van keuken, in HILLEGOM, BENNE-
BROEK of HEEMSTEDE. Bereid f 125.
of f 150..per maand ie bef alen.
Brieven onder no. 72 Adverf.bureau
„ELBEE", Hillegom.
NIETEN
«3
itvangt^
FEESTELIJK
bij aankoop van huiskamer, slaapkamer of salon.
Franco thuisbezorgd en opgesteld in geheel Nederland
$Bij aankoop boven 350.-worden 2 dagretours vergoed
4{tOok op zaterdag zijn onze toonzalen de gehele dog
geopend
ft Onze financiering stelt U in staat tot betaling
in 6 tot 12 maandelijkse termijnen
*9le^eSXsbeZor6dl
Kerstmis
GRANDIOOS GESLAAGD SALONAMEUBLEMENT met
olie kenmerken van verfijnde moderne smaak. Het prach
tige lijnenspel, gericht op volmaakt comfort, is een top
prestatie op zichzelf. Voor de bekleding viel de keus op
een voortreffelijke zuiver
wollen stof in de combinatie
van effen en modieus gestreept.
„r
COMFORTABÉL SLAAPBANK-
STEL. Een buitengewoon praktisch
bezit i Royale tweepersoonsslaap
bank en twee behaag I i jke fauteui Is
met prachtige soliede bekleding.
NEERLANDS GROOTSTE en MEEST GEVARIEERDE MEUBELCOLLECTIE
MEUBELFABRIEKEN TE WAALWIJK
Showrooms tc
Waalwijk, Maastricht cn Almelo
EXCELLENTE HUISKAMER, uitgevoerd in select
ofroteak. Het moderne wandmeubel (180 cm breed)
biedt U enorm veel bergruimte. Vier fraai gestof
feerde stoelen en naar keus
ronde of rechthoekige tafel. 1
ZEER FRAAIE HUISKAMER uitgevoerd in
geselecteerd afroteak. Door vorm, inde
ling en afwerking uitblinkend wandmeu
bel, vier fraai beklede stoelen. Naar
keus rechthoekige of ronde tafel.
GEDISTINGEERD
BANKSTEL. Een uitmun
tend ontwerp. Voortref
felijke zuiver wol len
'"Kri mmer"- bekleding
met keus uit een groot
assortiment van moder
ne, prachti ge tinten.
Een topprestatie.
WAALWIJK-CENTRUM: GROTESTRAAT299,tel.(04160) 3355
(TEGENOVER HET MODERNE WARENHUIS KOMBI)
MAASTRICHT: St. Jacobstraat b/h. Vrijthof,
iF
T~
tel. (04400) 14364
+ALMELO-CENTRUM: Grotestraat 33,
tel. (05490) 2539
SUPER-LUXUEUZE SLAAPKAMER,
hypermodern, gracieus, gedistingeerd!
Fraai toogledikant met twee nachtkast
jes, magnifieke, doeltreffend ingedeelde
garderobe-linnenkast; hoogst elegante
toilettafel, sierli jk tafeltje en twee
stoelen. 1185.-
GEDISTINGEERDE
SLAAPKAMER.
Prachtige, royale
driedeurs garde
robe/linnenkast,
modem toogledi
kant met twee
nachtkastjes, ele
gant- tofeltje -en
twee stoelen.
NU VÉR ONDER DE VASTGESTELDE PRIJS.
TEAKHOUTEN DRESSOIR, 200 cm breed,
tafel met tuimelblad, vier prachtige stoe
len met zeer fraaie wollen bekleding.'
NORMAAL 950.- NÓ 675.-
TEAKHOUTEN DRESSOIR, 200 cm breed,
tafel met tuimelblad, vier stoelen met eer
steklas bekleding. Een fantastisch geheel]
NORMAAL 895.- NÓ 675.-
NOTEN HUISKAMER met voortreffelijk
ingedeeld dressoir (180 cm breed), tafel,
vier stoelen met prima wollen bekleding.
Extra voordelig!
NORMAAL 875.- NlJ 595.-
BLANKEIKEN HUISKAMER.. Dressoir,
160 cm breed, vier comfortabele stoelen
met moderne plastic bekleding naar keus,
rechthoekige of ronde tafel.
NORMAAL 550.- NÓ
Vertrek Amsterdam C. S. o. a. 25 minuten over elk uur (Muiderpoort 32 minuten over, Amstel 36 minuten over). Aankomst Den Bosch 30 minuten over het volgende uur.
Nog slechts enkele fonkel
nieuwe prachtkamers uit
onze serie 1961-'62.
l ALS ONS PER BRIEFKAART (PIET KLERKX, WAALWIJK) OF PER
TELEFOON - (04160) 3355 - MEEDEELT, HOE LAAT U IN DEN
BOSCH ARRIVEERT, HALEN WIJ U GAARNE PER LUXE AUTO AF.
EIERMARKT APELDOORN, 19 nov.
Aanvoeer 185.000 stuks; grote eieren f 13.75
—14.50; herme-eieren f 101350 pot 100;
prijzen uiit 23 noteringen.
KLEIN VEEMARKT APELDOORN, 19 nov.
Kippen f 1.251.30 per kg; oude hanen
<23 per stu'k; jonge hanen f 1.401.60
per kg; konijnen f 2507.50; wilde konij
nen f 22.75; hazen f67; een-den f 0.50
1.00; geiten f 2545; schapen f 6590; kal
veren f 5585; bigigen f 4555; aanvoer ca
12.000 stuks.
PAARDEMARKT UTRECHT, 19 nov.
Aanvoer: 396 dieren. De prijzen waren
voor: luxe paarden f9001150, werk
paarden f 750—1075, oude paarden f 675—
875, 3-jarige paarden f700900, 2-jarige
paarden f 275825, veulen f 290500, hitten
f525725 per stuk; sl. paarden fl.802.20;
jonge sl. paarden f 2.202.50 p. kg sl. gew.
VETTE KALVERENMARKT BARNEVELD,
19 nov. Aanvoer 883 stuks, handel vlug.
Prijzen (in per kg)le kw. 2.602.80,
2e kw. 2.36—2.55, 3e kw. 2.10—2.35.
VEILING SEPTER TIEL, 19 nov. (Resp.
Ie en 2e soort): Appelen: Bloemee
42-61, Dijikemans zoet kl 64-66 13-52, Cam-
pagnezoet kl 49-52 23-35; Cox's Orange
Pippin kl 41-89, k2 31-84 22-61; Goudrei-
nette kl 40-74, k2 38-54 22-45; Go Idee n
Delicious kl 64-88 24-56; Glorie van Hol
land kl 44-54. k2 39-46 20-36; James Grieve
k2 54-67 24-56; Ellisons Orange kl 42-47
23-47; Jasappel 11-40, Jonathan kil 30-56.
te2 25-54 20-27; Ingrid Marie kl 52-67 20-54,
Laxton Superb kl 33-54, k£ 30-53 20-36;
Lemoenappele kl 40-42 20-40; Lombart Cal
ville k2 46-50 27-32; Notaris k2 35-44 20-38;
Sterappel kl 44-70, k2 33-53 13-35; kroet
per 100 kilo zuur htfl. 16.90/17.50.
Peren: Beurre Clairgeau k2 48-52 13-35;
Beurre Alex. Lucas kl 49-62 21-32; Brede-
rode 14-36; Comtesse de Paris k2 27-30
Conference kl 48-62 11-41; Doyenne du
Comice kl 105-119 20-116; Gieser Wildeman
kl 44-50 6-45; Legiponts kl 51-68, k2 44-00
11-50, St. Remy fc2 27-29 6-26; Winterjan
5-33, IJsbout 6-29; Zwijindr. wijnpeer
kl 31-39 6-31. Druiven: Alicante 113-115.
Groenten: andijvie 10-30, boeren/kool 18-20,
knojraipen 7-9. uien 26-28, witlof 74-78,
wortelen 10-12; champignons 290-320 190-
920. Alles in centen per kilo tenzij anders
vermeld.
MARKTBERICHT PURMEREND, 20 nov.
Eieren. Aanvoer 10.000 kippeneieren
f1314; 400 eendeneieren f9; 7000 jonge
henneneieren f 912 per 100 stuks.
Veemarkt Aanvoer 999 stuks runderen.
380 vette koeien, 346 geldekoeien. 125melk
koeien en kalf koeien, 140 pinken, 8 stie
ren. 18 gra sik alver en. 65 vette kalveren. 306
nuchtere kalveren, 219 varkens, 992 big
gen en schrammen, 22 fokzeugen, 1163 st.
schapen en lammeren, 53 bokken en geiten,
9 paarden. Prijzen: Vette koeien '2.56 o.-
per kg; gelde koeien f 480750;
fcalfkoeien f 300-580; stlaren f 260-565:
eraekalveren f145—'250 per stuik; vette kal
veren f 2.00-5.55 p. kg.: nuchtere idem
(slacht) f30—80 p. stuk: idem per kg f 1.30
1.45 p. log; idem (frik) f Pstuk,
vette varkens (slacht f 1.781.88; idem mou
terij f 1.60—1.70; vette zengen fl.4O-1.50p.
kg; biggen f35—60. schrammen f 65-00;
fokzeugen f 250—325; schapen, vette f75-
100 id'~m fok en weide f 100135; weide-
lammeren f 60-80; id. vette f
ken en geiten f 10—40: paarden f800—1000
^Pluimvee. Totaal aantal 3865 stuks.
4200 oude kiwen en hanen wit en rood
f MO1.20; 400 id. id. blauw f 1.25—1.35.
4500 hanen, jonge id. wit en rood f 1^1—
f 1.60; 300 eenden, ld. jonge f 1.752.25 p.
St.: id. oude f 0.60—0.75: 500 konünen f2.50
—7 per stuk; id. per kg f 1.802.00.
VEEMARKT AMSTERDAM, 19 nov.
Aanvoer 352 runderen, le soort f2.90—3.10,
2e srt. f2.50—2.80 3e srt. f2.00—2.40; 143
varkens le srt. f2.52—2.30, 2e srt. f 2.15—2.20
alles per kg gesl. gew.
„Het kiezen van goede, ik durf bijna
te zeggen geniale medewerkers is een
van de geheimen van hun succes ge
weest", zegt nu de kleinzoon van een
der oprichters, mr. Willem H. Vroom,
directeur van V. en D. Amsterdam
Hij zetelt in de directeurskamer op de
vijfde étage van V. en D. Kalverstraat,
die nog helemaal het stempel draagt
van zijn antiekminnende voorganger, de
heer Willem Dreesmann. wiens kunst
collectie indertijd grote vermaardheid
genoot. De vraag wat de beide oprich
ters bij elkaar bracht, brengt ons terug
naar het Amsterdam van de jaren
tachtig der vorige eeuw. Een stad in
opkomst, waar voor pientere hardwer
kende zakenlieden geld was te verdie
nen. De stad zelf met haar hang naar
het verleden reageerde traag; het wa
ren de „immigranten", die er het roer
in handen namen. Anton Dreesmann
in 1854 geboren in het Westfaalse Hase-
lunne en zoals zovele Westfalers als
jongeman naar Amsterdam gekomen
exploiteerde er een winkel aan de Ro
zenstraat in de Jordaan. Hij trouwde
met juffrouw Tombrock. wier wieg in
Franeker stond.
In de Mariacongregatie ontmoette nr
Willem Vroom, die bjj een vriend-
schapsbezoek de zuster van mevr
Dreesmann ontmoette. Er kwam een
tweede huwelijk van en de zwagers
werden compagnons. Willem Vroom, die
uit Veendam kwam, had een winkel op
Wittenburg. Na het overwinnen van de
eerste moeilijkheden met de Weesper
straat besloten zij hun hele bedrijf te
„poolen" op fifty-fifty-basis.
Twee zakenlieden van zeer groot for
maat. Van „Au Bon Marché" in Parijs,
het eerste warenhuis ter wereld, leer
den zij het principe van de kleine winst,
de snelle omzet, de contante betaling
en het grote assortiment. Stuk voor stuk
principes, die de oude middenstand in
Nederland nog niet kende. Zelfs de vas
te prijs was een noviteit, want afdingen
was toen nog gebruikelijk.
„Ze hadden een heel simpel uitgangs
punt", vertelde mr. Vroom, ,de inkoop
prijs per meter stof was de verkoop
prijs per el."
Het bedrijf groeide zo snel dat V. en
D. in 1913 de grote stap kon doen naar
de Kalverstraat. Daar stond de oude
Franciscaner Statie „De Boom", die
gretig het aanbod aanvaardde van een
koopprijs zo hoog, dat men er een nieu
we kerk voor kon bouwen aan de Adm.
de Ruyterweg.
V. en D. Kalverstraat is het moeder
bedrijf geworden van een grote fami
lie. Een echte familie, want de venno
ten hadden een schrander principe ont
wikkeld voor de vestigingen buiten Am
sterdam. Z(j sloten overeenkomsten met
reeds in een stad gevestigde of verwan
te families, leverden de helft van het
kapitaal voor een groter bedrijf en lie
ten een bepaald rayon dan over aan
de directie van dat bedrijf. Zo ontstond
V. en D. Rotterdam met de familie Vin-
ke, Nijmegen en Utrecht met broers
van de heer Dreesmann, Den Bosch met
de familie Vehmeyer (een schoonzoon
van de heer Dreesmann) en Deventer
met de familie Mull die weer ver-
_^§P'
want was aan de familie Vroom. De
dynastieke verhoudingen zijn door on
derlinge huwelijken nu zo ingewikkeld
geworden, dat de genealogie van het
V. en D.-concern tienmaal interessan
ter is dan van menig vorstenhuis.
Het is een familiebedrijf gebleven tot
op de dag van vandaag. Of dit zo zal
blijven? „Warenhuisaandelen zijn voor
beleggers bijzonder attractief", zegt de
heer Vroom. ,,ik denk dat, als de ge-
voelsbezwaren zijn overwonnen, V. en
D. op de duur wel een open N.V. zal
worden."
De kaart van Nederland vertoont tal
rijke stippen van V. en D. vestigingen.
De kaart toont niet het stelsel van moe
der- en dochterondernemingen, wanx
elk moederbedrijf verzorgt de vestigin
gen in het eigen rayon. Zo straalt bijv.
Amsterdam uit naar Amstelveen, Zaan
dam en het Gooi. De lijst van op han
den zijnde nieuwe vestigingen vermeldt
twaalf plaatsnamen.
In 1948 zjjn de banden nauwer aan
getrokken door de oprichting van r,e
Coöperatieve Handelsonderneming V.
en D. Nederland in Amsterdam, die
het complete bedrijf op talrijke punten
coördineert. Aan de Utrechtseweg heeft
V. en D. Nederland een vele hectares
groot terrein gekocht, waar o.m. de in
koop in een omvangrijk complex van
kantoren en magazijnen wordt gecon
centreerd. Concerns als V. en D. kun
nen ook niet meer buiten samenwer
king met soortgelijke bedrijven buiten
Nederland. In de „Groupe Interconti
nental des Grands Magasins" treft men
alle grote namen aan: Au Printemps,
Karstadt, Selfridges... De banden wor
den geleidelijk aan nauwer aangetrok
ken ai zijn ze niet van financiële aard
Uit het werk van de grondleggers s
een concern gebouwd, dat nu onder wei
ding staaf van de derde generatie, ter
wijl de vierde generatie al in opleiding
is. Overigens is er nu ook aan de top
plaats voor niet-familieleden.
Het jubileum zal alleen in Amster
dam worden gevierd. Het personeel be
zoekt vandaag de Snip en Snap-
revue in Carré en prof. Rogier denkt
reeds geruime tijd na over een ge
denkschrift.
„We maken er geen groot feest van",
zegt de heer Vroom. De toekomst
vraagt te veel de aandacht. Nieuwe ver
koopsystemen komen razend snel op.
Het bedrijf moet bijblijven en voort
durend beslissingen nemen over het
beleid. In Tiel wordt geëxperimenteerd
met zelfbediening. De heer Vroom
gelooft niet, dat zelfbediening de toe
komst van de warenhuizen is, al gaat
„Tempo" in Stockholm op grote schaal
op het nieuwe systeem over. Waren
huizen moeten het naar zijn mening
hebben van een groot assortiment. De
toekomst voor zelfbediening is beperkt.
En de grote vestigingen in de bin
nenstad? De heer Vroom neemt ons
mee naar het dak van het bedrijf aan
de Kalverstraat en wijst op talrijke pan
den rondom, die eigendom zijn van het
bedrijf. „Daar wil ik een heel groot
warenhuis bouwen. Maar eerst moet ik
weten wat het beleid van de gemeente
zal zijn ten opzichte van de binnenstad.
Heemschutters en dempers zullen el
kaar ergens moeten treffen. Je kunt
geen ommelette maken zonder een ei
te breken. Je kunt geen stad redden
als je alles wil redden. Er moet meer
parkeerruimte komen. Het openbaar
vervoer moet ondergronds."
De heer Vroom noemt Stockholm als
het voorbeeld van een oude stad die
zich gemoderniseerd heeft zonder haar
aantrekkelijkheid te verliezen. Het
vraagstuk van de binnenstad als koop
centrum is urgent. „Een vrouw die haar
garderobe gaat aanvullen komt naar
de binnenstad", zegt de heer Vroom,
„daar is keuze in overvloed. Maar het
centrum moet bereikbaar blijven. Zeker
het centrum van Amsterdam, want bui
ten Nederland kent men maar één stad
en dat is Amsterdam. Wij zijn het vi
sitekaartje."
De oprichters geloofden nog in Duurt-
winkels. V. en D. had er tien in Am
sterdam. Tussen de beide oorlogen vol
trok zich de concentratie op een groot
kernbedrijf. De buurtwinkels werden op
geheven. Gaat de ontwikkeling nu weer
de andere kant uit?
De winkels worden ook weer „door
zichtig"; ze lokken de voorbijgangers
naar binnen. Dat is niets nieuws, want
in de Weesperstraat lagen de balen
flanel op de straat uitgestald. „Dat was
iets verschrikkelijks", herinnerde zich
een oud-gediende, „bij elke regenbui
moesten ze naar binnen en de laatste
druppel was nog niet gevallen of ze
moesten weer naar buiten worden ge
sjouwd. Soms vier keer op een mid
dag".
Hard werken is het steeds gebleven,
al zijn de dagen van winkelsluiting om
tien uur 's avonds voorbij. Hard wer
ken en bij de tijd blijven.
Acmaea 19 200 m z Canari-
sche eil. n. Dakar.
Acteon 20 te Abadan.
Aloa 19 te Venetië.
Alioth 350 m nno St.-Pauls-
rocks n. Santos.
Alkes 19 te Karachi.
Amsteldijk 20 te Swansea.
Amstelhoek 19 290 m w
Amsterdam eil. n. Bellbay.
Amstelkroon 19 100 m o
Ceylon n. Cochin.
Amstelmolen 19 380 m ozo
Mauritius n. Singapore.
Amstelstad 19 1600 m wnw
Mekka n. Aden.
Arendskerk 19 10 m z
Ceylon n. Penang.
Balong 19 te Cristobal.
Batjan 19 v. Khoralmulat-
ma n. Kuwait.
Bawean 19 40 m zw Tjila-
tjap n. Sydney.
Borneo 19 v. Bangkok n.
Hongkong.
Burl, S. Watson 19 700 m
Madagascar n. Philadel
phia.
Caltex Arnhem 20 te Muro-
ran.
Caltex Delft 19 te Aden.
Caltex Leiden 19 v. Mel
bourne n. Hobart.
Caltex Madrid 19 35 m z
Kreta n. Sidon.
Caltex Naples 19 te Port
Said.
Camphuys 20 te Bahrain.
Casamance 19 te Brest.
Congokust 19 te Bremen.
Dahomeykust 19 30 m n
Ouessant n. Dakar.
Duivendrecht 19 1100 m o
Aden n. Suez.
Esso Rotterdam 19 v. Augus
ta n. Port Said.
Flna Nederland 19 te Port
Said.
Forest Hill 19 30 m z Mu-
kalla n. Venetië.
Ganymedes 19 v. Bremen
n. Antwerpen.
Guineekust 19 ten anker
Grandbassa n. Revercess.
Katendrecht 19 90 m z
Kreta n. Gyon.
Keerkring 19 90 m no Soe-
rabaja n. Singapore.
Koningswaard 18 135 m nno
Monaisland n. New York.
Korendijk 18 400 m zw Kp
Race n. Antwerpen.
Kossmatella 19 te Lobito.
Mississippi Lloyd 19 v.
Singapore n. Bangkok.
Mitra 19 te Gothenburg.
Muiderkerk 19 voor anker
rede Chittagong.
My Lady 19 233 m wzw
Napels n. Pozzuoli.
Nederelbe 19 te Madras.
Nederwaal 19 65 m n To-
bruk n. Barcelona.
Noordwtjk 19 te Monrovia.
Ondina 19 v. Port Said n.
Le Havre.
Peperkust 19 te Port
Harcourt.
Prinses Margriet 19 te Le
Havre.
Prins Maurits 19 ten anker
Valencia.
Rotte 19 120 m w Colombo
n. Aden.
Scherpendrecht 19 35 m z
Albany n. Abadan.
Schouten 19 75 m w Sabang
n. Singapore.
Servaaskerk 19 260 m wtn
Minicoy n. Aden.
Sliedrecht 19 60 m n Oues
sant n. Zeebrugge.
Sumatra 18 v. Biak n.
Hollandia.
Stad Alkmaar 19 te Safi.
Stad Amsterdam 19 60 m
zzo Cagliari n. Rotterdam.
Steenwerk 19 te Genua.
Stentor 19 160 m zo Malta
n. Piraeus.
Straat Banka 19 v. Monte
video n. Buenos Aires.
Straat Chatham 19 v. Kaap
stad n. Matadi.
Tamara 19 110 m wnw
Freetown n. Bonny.
Theron 19 850 m zw Azoren
n. Santo Domingo.
Tjiliwong 19 30 m z Kaap
St.-Blatze n. Durban.
Van Linschoten 19 te Port
Harcourt.
Viana pass. 19 Mena n.
Suez.
Waibalong 20 te Dubai.
Waterman pass 19 Malta
n. Rotterdam.
Willem Ruys 19 te Welling
ton.
Witmarsum 19 te Houston.
Woltersum 19 157 m wnw
Ouessant n. Hamilton.
Zafra 19 107 m zzw Oues
sant n. Hamburg.
Meliskerk 1? 33 m. ono Kp.
Degata n. Genua.
Muiderkerk 18 te Chittagong.
Pendrecht 17 v. Port Har
court n. Pointe Noir.
Philippia 17 29 m. no Bone
Tranmere n. Mena.
Helena 16 v. Jacmel n. Go-
neves.
Hilversum 17 v. Brownsville
n. New Orleans.
Katsedijk 17 te New Orleans
v. Brownsville.
Korendijk 17 v. New York n.
Antwerpen.
Maaskerk 17 v. Antwerpen n
Bremen
Simonskerk 17 te Dar es
Salaam.
Togokust pass. 17 Las Pal-
mas n. Dakar.
Bawean 17 250 m. zw Padang
Bennekom 17 te Pueorto
Cabello v. Oranjestad.
Caltex Amsterdam 17 60 m.
zw Oporto n. Stockholm.
Caltex Delfzijl 17 te Bruns-
butletkoog v. Vasteras.
Caltex Pernis 16 te Lorenzo
Marques.
Mithras 18 te Antwerpen.
Purmerend 19 te Punta
Cardon.
Alcor 16 v. Kaapstad n.
Las Palmas.
Alkmaar 16 900 m zw Azo
ren.
Amstelmolen 17 210 m zw
Mauritius.
Castor 16 v. Thessaloniki
n. Ceuta.
Esso Amstetrdam 18 v. New
York te Aruba.
Esso Rotterdam 17 230 m o
Malta.
Japara 18 v. Marseille te
Genua.
Kamperdijk 17 90 m ono
Kaap Race.
Main Lloyd 17 te Le Havre.
Markab 16 150 m no Las
Palmas.
Mirfak N. pass. 19 Kp Ca-
marat n. Genua.
Mithras 17 30 m zw Cas-
quets n. Antwerpen.
Purmerend 17 280 m nw
Porto Rico.
Slamat 16 te Penang.
Taras 17 V. Rotterdam n.
Sfax.
Vasum 18 v. Mena al Ahma-
di n. Suez.
Annenkerk 20 te Kaapstad.
Aroa 19 60 m n Lissabon n.
Lavera.
Bonita 20 te New York.
Caltex Amsterdam 19 47 m
n. Ouessant a. Stockholm.
u treem ia t>l) m ono
fUgiers n. Antwerpen.
Castor 70 m nw Malta n.
Ceuta.
Cities Services Valley Forge
19 500 m wzw Azoren n.
Paulsbor.
Eos 19 50 m n Kreta n.
Alexandrië.
Gulf Hansa 10 200 m zo
Port Sudan n. Suez.
Gulf Swede 19 te Wilhelms-
hafen.
Hathor 19 650 m wzw Lands
End n. Amsterdam.
Hermes 19 540 m zo Ber
muda n. San Juan.
Kaap Hoorn 19 ten anker
Rio de la Plata.
Karsik 19 v. Rangoon n.
Penang.
Katelysia 19 150 m nw
Finisterre n Rotterdam.
Kopionelia 19 50 m zw
Jeddah n. Mena.
Kreon 19 te Georgetown.
Leersum pass. 19 Dungeness
n. Leith.
Liberty Bell 19 150 m n
Finisterre n. Laskhirra.
Loosdrecht 19 te Port Said.
Mataram 19 150 m otz Aden
n. Penang.
Meliskerk 19 te Genua.
Mohamed Reza Shah 19 20
m zw Finisterre n. Wll-
helmshaven.
Molenkerk 110 m nno Fini
sterre n. Antwerpen.
Naess Commander 19 200 m
no Azoren n. Amuay.
Ossendrecht 19 220 m zo
Vlzagapatnam n. Vizaga-
patnam.
Pendrecht 19 te Pointe
Noire.
Philidora 19 75 m o Aden
n. Lavera.
Philine 19 70 m zw Kreta
n. Mena.
Prins Willem Hl 19 260 m
w Lands End n. Montreal.
Prins Willem van Oranje 18
dw. v. Belle Isle n.
Quebec.
Reza Shah The Great 19 60
m w Gibraltar n. Mena.
Roepat 19 v. Penang n.
Djibouti.
Sepia 18 TO m w Jeddah n.
Mena.
Stad Den Haag 275 m w
Azoren n. Rotterdam.
Stad Zwolle 250 m o Kp
Caneveral n. Rotterdam
Straat Torres 19 250 m ozo
Beira n. Zanzibar.
Streefkerk 19 v. Suez n.
Singapore.
Vlieland 19 v. Beirut n
Vado.
Voco pass. 19 Gibraltar n.
Felixtown.
Wainganoe 19 te Suez.
Zaria 19 te Port Said.
Amstelstad 19 400 m wnw
Meka n. Aden.
Buri S. Wafson-t 19 700 m
n. Madegascar n. Phila
delphia.
Johan van Oldenbarnevelt
19 300 m o Albany n.
Fremantle.
Roggeveen 19 250 m zo
Abidjan n. Port Elizabeth.
Straat Bali 19 260 m ztw
Diego Garcia n. Singapore.
Zeeland 19 260 m nto
Soeotra etl. n. Dammam.
begint met BREIEN
Natuurlijk WOL van
OJf.dinö
Tempeliersstraat 64
HOGE PRIJZEN
5000 15486 1500 2694 14950 21560 1000 2800 5770 6077 16870 19265 19706 400 4821
7819 10057 15136 15955 20022 ,f 200 1860 2657 3168 4437 4440 4693 5023 5831 6208 6790
6808 7237 7820 9217 10571 11126 11460 11538 11581 12152 12622 13057 14082 15106 15959
16110 16113 16293 16907 17078 18899 19816 20521 20716 21190 21878
PRIJZEN VAN ƒ80—
1041
819
2051
836
3037
4004
936
5041
6152
7175
629
8002
683
9275
10030
762
11025
467
151 205 348 454 484 490 507 706 731
867 871 912 976
077 118 194 198 200 341 397 597 774
852
096 140 258 316 370 479 637
064 092 229 297 410 644 726
177 245
170 430
202 305
650 736
032 171
743 748
357 408
227 241
765 772
091 109
527 707
256 432
708 815
335 386
742 762
233 260
877 967
452 617
300 394
867 892
114 116
727 736
852 897
993
537 560
280 310 348 442 496
473 644 726
909 935
390 425 452
687 697 703
511 661 703
898 986
221 315 386
747 896
886 952
750 758
389 450
12122
13006
672
14169
15002
605
16072
977
17075
773
18016
952
19010
20250
650
21012
966
170 323
040 165
726 885
193 222
046 199
639 747
073 369
992
123 177
778 779
018 165
991
079 226
269 304
509 543 698 730 872 943 983
374 404 434 449 468 471 563
969
225 348 600 650 778 845
21S 287 365 460 503 504 535
861 897 996
414 484 545 597 849 852 900
223 241 366 585 594 711 762
826 854 909
284 311 391 417 439 546 736
409 543 585 862 949 963
415 452 473 479 586 623 633
115 167 208 323 344 409 566 696 733
1002 021
247 255
577 584
947
2025 068
409 427
664 667
813 828
981 983
3056 073
226 263
400 409
633 644
867 893
4015 030
358 364
640 669
8063 071
255 267
417 423
662 671
837 892
6048 060
216 262
414 465
676 686
864 889
7003 013
178 194
421 450
733 764
8013 058
194 243
445 462
746 780
8034 048
251 258
491 536
785 823
10004 006
129 134
428 474
679 684
922 947
022 028 039 115 134 159 191
257 295 296 369 434 443 478
607 617 652 692 730 764 769
127 155 208 220 258 261 315
459 461 521 593 604 629 630
671 687 705 727 749 755 757
834 854 856 945 949 966 975
091 104
272 286
433 450
711 714
969
046 175
402 425
672 715
100 116
273 315
435 454
733 736
898 919
075 076
315 332
510 520
705 736
928 937
022 049
221 271
500 561
767 772
078 086
268 272
481 487
781 865
072 113
318 348
594 634
826 840
007 019
228 276
484 516
690 735
950 958
107 145 150 152 154
293 301 332 340 346
476 499 539 553 579
738 759 778 780 835
214 234
445 468
739 771
142 164
326 351
497 503
744 755
950 976
095 159
333 343
562 594
740 769
944 951
053 078
331 345
617 642
810 923
097 101
297 312
558 621
885 943
130 139
352 363
679 681
947 955
022 023
302 307
5"," 637
744 773
983
239 251 293
497 514 582
815
167 168 248
357 365 375
559 575 629
766 799 818
988 997
189 194 199
350 369 374
597 622 623
782 801 824
953 958 971
094 100 104
364 374 375
649 699 710
932 979
121 123 143
331 371 385
626 628 677
996
142 196 201
410 440 441
712 723 740
062 065 074
312 342 345
655 669 670
832 905 911
211
558
368
651
784
979
201
351
606
861
332
602
250
388
645
822
210
411
654
855
979
168
400
726
180
407
723
223
455
777
075
390
675
918
11006
301
600
792
12006
186
669
939
13002
259
696
926
14021
184
423
710
90S
18009
233
622
843
987
16076
344
556
944
17022
329
574
821
18057
302
729
19027
309
556
881
20011
321
544
785
21005
393
709
945
010 036
328 377
613 640
795 813
008 009
372 454
721 748
940 948
020 028
291 344
713 730
980
022 031
286 309
428 437
746 747
911 922
087 115
251 257
640 667
857 858
994
117 130
360 390
602 662
027 077
355 386
588 617
SS9 946
066 121
324 341
752 754
028 076
372 396
565 590
886 896
030 050
346 348
579 584
898 962
077 127
434 4S6
721 736
958 982
053 068 102 153 155 174 291
404 452 453 456 470 530 575
653 668 679 744 757 782 787
837 852 878 926 963 964 992
019 023 070 074 105 150 179
469 545 566 579 607 656 663
761 803 804 825 842 875 878
972
052 056 185 188 197 202 218
384 463 486 518 577 632 650
733 793 810 830 843 870 913
076 084 113 128 153 166 178
338 342 376 388 403 4U6 414
447 477 500 579 586 608 633
779 790 792 864 883 885 896
959
135 153 165 167 204 213 232
264 302 323 391 439 557 575
676 681 791 802 836 838 839
880 940 948 953 977 980 982
235 237 288 290 312 321 325
457 468 515 530 538 550 551
696 699 719 805 872 924 936
102 166
404 437
666 677
952 992
128 155
397 462
759 806
085 111
444 454
602 626
913 950
059 086
349 350
589 648
971 993
172 187
489 528
754 833
992
185 187 267 293 307
460 468 536 538 562
717 763 704 808 814
157 179 203 218 271
510 541 565 618 665
851 928 969 996
126 150 184 225 289
479 484 485 508 518
734 743 762 778 855
951 965 977
105 188 221 249 265
352 384 443 463 543
657 665 689 736 783
188 218 259 358 368
545 567 576 581 706
834 855 875 877 900
