Elfstedentocht
definitief
vrijdag
f>n
Nieuwe
^^staanval
1$
BRITTANNIË ZET GESPREK MET EEG-LANDEN
IN BRUSSEL VOORT TOT HET BITTERE EINDE
Voortsetting
van overlee
is zinloos
segt Parijs
MARKEN EN VOLENDAM
OPNIEUW GEÏSOLEERD
Elfmerentocht
afgelast
ALSOF HET AL LENTE IS
TSJOMBEerkent
zijn nederlaag
Katanga wordt weer een
provincie van de Congo
WERKZAAMHEDEN VOOR HET NIEUWE SCHIPHOL EINDELIJK BEGONNEN
O
NaïEUWARDEN- 16 !an- -
11 Wenen dertig
graden vorst
et weer-
H
Door ijs gezakt
en verdronken
Bij strenge vorst verse sneeuw
Helikopter naar
Ameland
Schiphol'directie
vol vertrouwen
Ook al zou KLM haar
lijnennet inkrimpen
LAATSTE VRAAGAMNESTIE
n Noord-Noorwegen
zelfs 43 eraden
dames- en herenjasjes
et
Weer in Europa
Tft-
VLIEG TUIG STORT
NEER OP HUIZEN:
10 DODEN
TUNNEL VERSPERD
ÏJ^SDAC 16 JANUARI 1963
86ste JAARGANG No. 31334
dent V* vernemen is de Elfste-
vastg°eCsteiddefintief V°°r Vrijdag
Si
bLSn'
e»v
Afcp °rdoostelijke wind
jan De kleine
ÖS5« 8eh bew.
BRUSSEL, 18 jan. Enigs
zins hersteld van de verslagen
heid, die zich maandag van hen
had meestergemaakt na de pers
conferentie van generaal De
Gaulle, hebben de Europese on
derhandelaars gisteren in Brus
sel geprobeerd hun werkzaam-
Overige eilanden
De stuifsneeuw heeft het
verkeer wederom in moeilijk
heden gebracht. Mocht de be
zorging van ons blad daar
door vertraagd worden, dan
rekenen wij op begrip bij de
lezers. Wij doen intussen het
n?dige om U zo vroeg moge-
hjk te bereiken.
DE DIRECTIE
heden op min of meer normale
wijze voort te zetten. „Ik ben
vastbesloten met het overleg be
treffende Engelands toetreding
tot de E.E.G. tot het bittere of
succesvolle einde door te gaan",
zo vertelde de Britse delegatie
leider Heath glimlachend aan de
journalisten, die hem met vragen
bestormden. Zijnerzijds verklaar
de de voorzitter van de minister
raad der Zes, de Belg Fayat:
„Wij zullen de agenda van de hui
dige zitting afhandelen en al
thans tot vrydag volgens plan
doorwerken".
BRUSSEL, 16 jan. (Reuter,
UPI) Het is, als „president"
Moise Tsjombe woord houdt
en ditmaal zal hy we] moeten
definitief gedaan met de onaf-
hankeiykheid van Katanga. Gis
teren ontving het Belgische mi
nisterie van buitenlandse zaken
een boodschap van de Katan-
gaanse leider, die als volgt luidt:
p Schiphol is na jaren van plannen maken en voorbereiden
nu eindelijk een (officieel) begin gemaakt met de bouw van
het nieuwe stationsgebouw in het centraal verkeer sareaal.
Over ruim drie jaar moet het werk klaar zijn. Alleen al aan bouw
kosten vraagt het stationsgebouw Jf2 miljoen gulden. Hierboven een
doorsneetekening van het gebouw, van de hand van de Haarlemse
gebroeders Das. Méér over dit geestesprodukt van onder anderen de
Amsterdamse architect prof. M. Duintjer, dat straks het hart van
een trotse, moderne luchthaven zeil zijn, op pagina 7.
SooUn. SoMEDESTRAAT 5 HARLEM
Aborin edac,|e 21544, Advertenties 21543
Eikantoor°nlf2°801° Postgiro 143480
Bl'jkantoo d Tn Zeestraat 50: telef. 4790
en Red IJmuiden: Leeuweriklaan 30
Dir*,.., Telefoon 5790
16 V* Leijdeckers en
Hoofdr w M V8n der <al,en-
dredactie: Drs. H. v. RUN en W. Severtn.
E HAARLEMSCHE COUR
ADVERTENTIETARIEF 28 cents oer millimeter
hoogte. Omroepers 16 cents oer m.m.-hoogte.
De administratie behoudt zich het recht voor
advertentiën eventueel zonder opgave van
redenen te weigeren.
ABONNEMENTSPRIJS 61 cents per week,
2.65 per maano, t 7.90 oer kwartaal.
Voor klachten over de bezorging 's avonds
tussen 5.30 en 7 uur, tel. 21544.
Vo
«Jfst"denonm»7ier.gaderlllB Van de Fr,ese
Spaken ?™missie vanochtend begon,
0oklanrt J voorzitter de heer L.
Jpcht. nu ov,er de mogelijkheden van de
Aht vrii.i toen reeds dat de tocht wel-
1:at koiM uS,a,s' gehouden zal worden.
•hers er u't, omdat men de deel-
5Cb1ive„ *de toertocht wil laten in-
U.at is ',n e beurs in Leeuwarden en
g w maar vrijdag niet
niet sr|ecuwval was de heer Hoog-
Sr"e,
euw6! verontrust. Het schijnt dat de
«ev:
,r,sehn K gesneeuwd in Friesland en
'-kt j- ^bgeveegde route ligt weer be
olie „er..een witte laag van zeker
e» sn^i1tometers. Wanneer men er
aar vast is> zodat er weinig
oestaat voor verstuivingen.
gistermiddag- en avond na-
Sok. in "FVipslnnrt pn
"-cj. ov, -7"..* aciiiiitrcjL mcu
b is. kan deze sneeuw nog
de 15 weggeveegd worden,
de iVora Lit dit jaar „om de Noord'
'>fs nii5 gereden dus dat de rij-
i nli
lie no» ^eerst naar Dokkum gaan
Êift \f b'e,t zeker. Hierover deed de
land. de voorzitter van de
- -le wivereniging, gisteravond geen
^^edelmg. Insiders achten dit
wel waarschijnlijk, omdat de fi-
feu1 dan waarschijnlyk, omdat de fi
lé ïtSfl °P bet Van Harinxma-kanaal
ff. vlak bij de stad Leeuwarden,
ijwep ,dat niet, dan moet de eind-
IjS stadn bet uiterste noordoosten van
Zelf„ worden gemaakt, waarschfln-
's buiten de stad.
&n<W 16 'an- (Rtr-> Nadat het
k ®'ie ,5- op sommige plaatsen een
ka in v,n<ler koud was geworden, is
tVa vh Ur°Pa gisteren opnieuw hard
fjr'l vSf*®11' waarbij de misère nog
de "en 'Kroot door lawines, orkanen
.'kin)ar<lbeving. In Wenen woeien
v,lh'kc ®nhen van de daken tiidens een
ve« :id "Oouwstorm bjj temperaturen
tjn'stet„ Kradcn onder nul. Honderden
gj'kk .Herden vernield De Interna-
(l»ot.'&inen hadden opnieuw vertra-
I(j r bevroren wissels.
bol t3°^rd-Noorwegen vroor het dins-
trin^6 wd.?erl en in het westelijk ge-
af» eit!uen wegen versperd en elek-
Vn SriPrt en telefoonlijnen door lawines
to? dp De achtduizend bewoners
«6 e' af nden Smoela en Tustna zijn
1 ZiH^Kesneden van de buitenwereld
v, 6 ko, .zon(Ter elektriciteit.
waf h e8°lf bereikte gisteren Rome,
'oor bet
in ochtend zeven graden
P.!(>ee?®'®rado hebben
straatreinigings-
vierduizend ton
Sou' ive-u. d.e rivier de Sava gestort,
rkt daar de klok rond bij het
ÏCeU\v ,_oni?eveer
I,.;'! tS, n. van de wegen. In het ge-
ti-Mer zuiden van Belgrado is het
>oit.
nner
„TariPi
sakt.
dan
Lm niptUfln 9°'t- De bewoners kunnen
bio Van ilsrinneren ooit eze tempera-
gehia w Kraden onder nul te hebben
I Advertentie
Achting tot donderdagavond
°Pgemaakt te 11.15 uur)
&tsen>ejbew°lking en op de meeste
ta,'ge droOk weer. Krachtige tot
strpn "ord°osteliike wind. Matige
"se vorst.
#Ml.
DONDERDAG:
17.00.
Maan: 00.16-12.06.
f'Tohw. kucf®?ie. d'ie gisteren voor de
f b-d^b naljag, passeerde in de af-
ffi. vi> in lt in zuidelijke richting ons
ui1 in a "-iiuenjne ricnung ons
'Uk Ut c„ be meeste provincies twee
a? hrii le) sneeuw. Onmiddel-
n vo&na6eihe.TJ depressie werd een ver-
{or)r>rti'Hinn- zeer kcmde tucht aan-
Va11*1enSs' t\vin Troor het va"morgen in
hach?r and a]weer 12 graden,
v, btsaoderu j is in het grootste deel
k^bhtoi^ d weer strenge vorst,
£?Vtn V tef.er stt'enge vorst te ver-
p s laidré nieuwe hogedrukgebied
jVeev ab(j 7egen zorgt er voor dat ook
saaw„m, k0,?ie tweede helft van de
V' n f, Ude vorstlucht blijft liggen,
'lest overdag 5 tot 10 gra-
lbon:
Weer
temp temp
max min
gisteren
2w. bew.
^riftsneeuw
sneeuw
nalf bew.
sneeuw
geh. bew.
sneeuw
Son sneeuwbui
^0?in^aj7Pn geh- bew- —10
n °nbew.
3
1
1
—5
—0
—3
—0
—2
onbew.
sneeuw
sneeuw
zw. bew.
zw. bew.
«eh. bew.
onbew.
geh. hew.
—7
—7
—5
—2
—10
—6
—8
—5
—3
—12
—14
—9
—2
—7
-0
—10
1
aïgei
neersi
24 uur
0.5
6
2
3
1
1
0
0
0.1
2
8
3
0
0
0
Blokvorming tegen Fransen
als laatste mogelijkheid
MAASSLUIS, 16 jan. De zevenjari
ge Adrie Bevers is in de Zuidvliet door
het ijs gezakt en verdronken.
Het meisje was na schooltijd met an
dere kinderen op het ijs gegaan. Door
het spuien van het water bestond er in
de vliet een sterke stroom en was het
ijs op en-iige plaatsen zeer zwak. Het
meisje zakte door het ijs en dreef op
een schots tot onder de nieuwe brug.
De politieagent J. J. van der Heijden
begaf zich aan een touw te water,
maar voor hij het meisje bereikte, was
zij door de sterke stroming onder het
ijs getrokken.
Ook de achttienjarige bakkersknecht
G. Jonkman, die op zijn bromfiets aan
kwam, zag het ongeluk gebeuren. Hij
heeft nog gepoogd onder het ijs het
meisje te vinden, doch moest evenals
de hoofdagent, verstijfd van de kou, op
de kant gehesen worden.
(Van onze Brusselse correspondent)
(Van onze verslaggevers)
DE BILT, 16 jan. Onder invloed
van zeer koude Scandinavische lucht
die met een gure noordoostelijke wind
werd aangevoerd, was het vanmorgen
weer winter met vorst (tot twaalf gra
den) en sneeuw, alsof er geen dooi
was geweest. AI ziet het er niet naar
uit dat er op korte termijn nog meer
sneeuw zal vallen, wat gisteravond en
vannacht omlaag kwam was al genoeg
om op vele plaatsen opnieuw ernstige
overlast te veroorzaken en bijvoor
beeld Marken en Volendam wederom
te isoleren. De sneeuw werd er door
de felle wind tot metershoge duinen
opgejaagd.
De dijkwegen van Volendam naar
Monnikendam en Edam werden vol
komen geblokkeerd: een poging van de
Naco met een autobus het isolement
te verbreken liep in de sneeuw vast.
Elders in het land waren vele wegen
slecht tot zeer slecht berijdbaar. Tus
sen Utrecht en Den Bosch en in het
Gooi kwamen nogal wat sneeuwopho-
pin-gen voor; ten noorden van Zwolle
werd het verkeer belemmerd door stuif
sneeuw. Op de Afsluitdijk viel het met
de overlast tamelijk mee.
De sneeuwval van vannacht heeft
tot gevolg gehad dat de Spoorwegen
op verscheidene trajecten met moei
lijkheden hadden te kampen. Tussen
Amsterdam en Haarlem en Uitgeest-
Alkmaar zijn vandaag enkele treinen
uitgevallen. Op de Gooi-lijn hadden
de treinen kleine vertragingen. De
tremen uit Limburg naar Zandvoort
reden enige tijd niet verder dan Am
sterdam, daar in Zandvoort wissel
storingen optraden.
LEEUWARDEN, 16 jan. Een heli
kopter van de vliegbasis Leeuwarden
heeft gistermorgen een zieke van Ame
land gehaald en hier bij het St. Bonifa-
tiushospitaal afgezet. Toen de helikop
ter later naar de vliegbasis terugkeerde
en daar wilde landen, stortte hij door
onbekende oorzaak van enkele meters
hoogte naar beneden en werd ernstig
beschadigd. De twee inzittenden wer
den niet gewond.
Reeds maandagnacht omstreeks vijf
uur had men vanaf Ameland een be
roep gedaan op de vliegbasis om een
vliegtuig te sturen. Maar de basis zat
toen door de mist helemaal dicht. Pas
gisterochtend kon er een toestel naar
Ameland vliegen, maar toen bleek
weer, dat het eland potdicht zat, zodat
het toestel daar niet kon landen. Op de
vliegbasis werd toen besloten het met
een Alouette-helikopter te proberen.
Dat lukte en de zieke, de dertigjarige
mej. T. de Jong uit Nes, werd om
streeks twaalf uur keurig voor de deur
van het hospitaal afgeleverd, waar de
doktoren haar reeds opwachtten.
Hoewel het er gistermorgen naar uit
zag dat ook naar Schiermonnikoog geen
vliegtuig zou kunnen komen, landde er
in de loop van de dag toch een met
post en enkele passagiers aan boord.
De piloot, die na het optrekken van de
iiiiiiiiiiiiimHiiiiiiiiimiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiniiiiiiiiii
"■""""""""""iiii'iiiiiuiiiiuiiiiiiunniniHnmiinuaiuu
mist op het vliegveld Leeuwarden kans
zag om tussen enkele sneeuwbuien door
op Schiermonnikoog te dalen, nam
enkele personen mee terug naar de
vaste wal.
Een toestel, dat met vijf passagiers
van Terschelling op weg was naar
Leeuwarden, moest gisteren echter
onverrichterzake naar het eiland te
rugkeren. Doordat het vliegveld van
Leeuwarden door de mist, niet te
gebruiken was, lag het verkeer op de
luchtbrug van half twaalf tot om
streeks kwart voor drie stil. Pas
daarna kreeg Terschelling weer twee
keer bezoek van een vliegtuig van de
basis in Leeuwarden. Het bracht
passagiers naar het eiland.
Verder zijn de schepen „Stortemelk"
en „Vlieland" gistermiddag in Ter
schelling gearriveerd. De „Vlieland" is
doorgevaren naar het eiland Vlieland.
Ook de kustvaarder „Democraat" wist
het eiland Terschelling te bereiken. De
loodsboot „Delfzijl" was daarbij be
hulpzaam. De „Democraat" bracht 150
ton steenkool en enige vaten gasoline.
Inmiddels is in samenwerking met
hoteleigenaren op Terschelling en met
de rederij van de bootdienst tussen
Harlingen en Terschelling besloten dat
een helikopter van de in Den Haag
gevestigde Schreiner Aero Contractors
NV een pendeldienst zal onderhouden
tussen Harlingen en West-Terschelling.
Per vlucht kunnen twee personen wor
den vervoerd. De pendeldienst zal
voorshands worden onderhouden totdat
de veerboot erin zal slagen de verbin
ding te herstellen.
SNEEK, lé jan. Wegens hevige
sneeuwval besloten de organisatoren van
de Elfmerentocht voor wedstrijd- en
toerrijders vanmorgen deze tocht (die
vandaag zou worden gehouden) voor
lopig uit te stellen.
Ook al is er natuurlijk geen sprake
meer vaii enig optimisme ten aanzien
van het uiteindelijke resultaat van de
besprekingen, toch heeft de volslagen
desillusie van de vorige dag opnieuw
plaats gemaakt voor het hardnekkige
voornemen geen kans onbenut te laten
om De Gaulle, hoe dan ook, tot con
cessies te dwingen. Kenmerkend was
bijvoorbeeld het feit, dat van verschil
lende kanten werd gewezen op de (laat
ste) mogelijkheid van een „blokvor
ming" tegen de Fransen. Weliswaar
blijft de eensgezindheid van de Zes ver
eist voor de aansluiting van een nieuw
lid bij de Euromarkt, aldus zegslieden,
maar anderzijds mag men er redelijker-
wijz, aan twijfelen of de Franse afge
vaardigden nog lang hun oppositie te
gen elk compromisvoorstel, dat door
een van hun partners naar voren ge
bracht zou worden, kunnen volhouden
zonder de indruk te wekken aan syste
matische obstructie te doen. Zodoende
wordt in ieder geval bereikt dat de pu
blieke en uitsluitende verantwoordelijk
heid voor een mislukking met alle
fatale consequenties van dien op
Frankrijk wordt geladen.
gisteravond de
Gaulle wellicht betekenisvol
le verklaring genoemd, die minister
Spaak aflegde tegenover een groep
journalisten. De Belgische bewinds
man zei met nadruk, dat zijn rege
ring en zijn land geen geïntegreerd
Europa zonder Engeland kunnen aan
vaarden. „Het is mijn overtuiging dat
wij verder moeten onderhandelen, en
met nóg meer vastbeslotenheid, om
een positief resultaat te bereiken",
aldus Spaak. „In elk geval kunnen
wij niet instemmen met een politiek
van onverzettelijkheid, die zou leiden
te een mislukking. Dat is een te
zware verantwoordelijkheid, die de
Belgische regering weigert op zich te
nemen."
Spaak merkte voorts op, dat de po
sitie van Groot-Brittannië, zoals die in
Brussel werd toegelicht door Heath, to
taal verschilt van het beeld, dat presi
dent De Gaulle ervan heeft geschetst
tijdens zfln persconferentie. Hjj voegde
hieraan toe, dat men de voorwaarden
inzake Engelands lidmaatschap van de
E.E.G. niet op discriminerende manier
mag stellen. ,,Vam de maandag door
De Gaulle opgesomde moeilijkheden
zijn er reeds heel wat overwonnen. Ove
rigens zie ik niet in, wat bijvoorbeeld
het Gemenebest aangaat, waarom men
aan Londen zou vragen dat het zijn
particuliere banden met sommige lan
den verbreekt, terwijl men zulks niet ge-
eist heeft van andere partners in het
Verdrag van Rome, die onder meer
aan sommige Afrikaanse landen 2ijn
gebonden".
Tenslotte weigerde minister Spaak te
bevestigen, of een collectieve actie te
gen de Franse obstructieplannen wordt
beraamd door bepaalde delegaties. „Ik
kan u alleen maar mededelen, dat uit
mij i besprekingen met de Nederlandse
regering is gebleken, dat zij het Belgi
sche standpunt in deze zaak volkomen
deelt", aldus de Belgische bewindsman.
Inmiddels maakte de conferentie der
Zeven „bevredigende vooruitgang, ten-
Hoopgeven d werd
voor De Gaulle
minste wat de opstelling van de agenda
en de organisatie van de besprekingen
betreft", aldus een woordvoerder. De
ministers ontmoetten elkaar gistermid
dag. Hen werd de definitieve versie van
het zogeheten rapport-Mansholt over de
landbouwvraagstukken overhandigd.
Binnen enkele dagen zal dit verslag uit
voerig worden besproken door de vol
tallige ministerraad, nadat eerst nog de
Zes onderling zullen getracht hebben
hun meningsverschillen inzake de nood
zakelijke concessies aan de Britten te
overbruggen.
De Britten deden gisteren een be
langrijke concessie wat betreft de aan-
passings-periode voor hun landbouw
met die van de EEG, die_ ze per I
januari 1970 reeds bereid zijn te laten
eindigen. Slechts voor Britse eieren
wil men de termijn nog iets langer
stellen, maar de concessie wordt daar
door niet minder aanmerkelijk en even
min plezieriger voor de Franse onder
handelaars, die als gevolg van De
Gaulles geruchtmakende verklaringen
al in een weinig benijdenswaardige po-
siti gedrongen zijn.
BONN, (Rtr.) De Westduitse rege
ring heeft gisteravond meegedeeld, dat
de pogingen tot het bereiken van een
stemmigheid over de Britse toetreding
onder de zes E.E.G.-landen moeten wor
den voortgezet. „Belangrijke besluiten in
de Gemeenschappelijke Markt kunnen
slechts unaniem worden genomen", al
dus een korte verklaring van regerings
zijde.
Een woordvoerder van het Franse mi
nisterie van buitenlandse zaken in Pa
rijs zei op een persconferentie: „Gene
raal De Gaulle verwacht dat Groot-
Brittannië uiteindelijk tot de Gemeen
schappelijke Markt zal toetreden,
maar zijn verklaring van gisteren be
tekent dat hg meent dat het geen zin
heeft om op dit moment de onder
handelingen in Brussel voort te zetten.
(Van onze luchtvaartredacteur)
SCHIPHOL, 16 jan. De directie
van de NV Luchthaven Schiphol slaat
de huidige ontwikkelingen bjj de KLM
met belangstelling gade, volgt ze zelfs
met „groot medegevoelen", maar ziet
ook in geval van Inkrimping van het
KLM-Hjnennet de eigen toekomst vol
vertrouwen tegemoet. „Natuurlijk zou
den wij een dergelijke inkrimping be
treuren. WU zouden ons zelfs afvragen
of het wel van een wijs beleid zon
getu.gen een maatschappij, die zólang
haar vleugels zózeer heeft uitgeslagen,
nu te gaan kortwieken. Maar toch:
slechts een-zesde, een-zevende van het
totaal aantal luchtreizigers per jaar op
Schiphol behoort tot de transito-passa
giers. Wij hebben dus een sterk eigen
,,terminus"-verkeer, dat na een even
tuele inkrimping van de KLM toch
door andere maatschappijen zo moe
ten worden overgenomen. De moderni
sering van Schiphol zal dan ook onver
kort voortgang vinden. Tot nu toe wor
den nog steeds onze prognoses door de
resultaten overtroffen. Zelfs als door
inkrimping van de KLM Alles fout zou
zitten, zou dat alleen maar betekenen
dat we onze prognoses enkele jaren
later zouden bereiken". Deze optimisti
sche woorden zijn afkomstig van mr.
J. C. H. A. van Stapele, een der beide
Sohiphol-directeuren, die ze gisteren
ten antwoord gaf op een vraag in de
pe sconferentie ter gelegenheid van de
officiële start van de bouw van het
nieuwe stationsgebouwcomplex op de
luchthaven.
(Zie ook pagina 7)
-y-,
Op de boerderij van de landbouwer C. Burgers in hel Brabantse Moergestel is in
deze tijd van steunende ijsbrekers en slippende sneeuwploegen een kalverdrieling
geboren alsof we al op de drempel van de lente staan. De drie dieren zijn
zeldzaam genoeg alle drie van het vrouwelijk geslacht.
„Wij zijn bereid voor de wereld te
proclameren dat de afscheiding van
Katanga is beëindigd. Wij zijn bereid
aan de troepen van de V.N. 'n geheel
Katanga bewegingsvrijheid te geven
Wij zijn bereid naar Elisabethstad te
rug te keren om de modaliteiten voor
de integrale toepassing van het plan
Thant te regelen. Wij verzoeken de
president en de premier van de repu
bliek Congo de 'amnestie uit te voe
ren, waarin wordt voorzien in het
plan-Thant, teneinde de veiligheid en
de vrijheid van de president en de re
gering van Katanga, van al .un func
tionarissen en agenten, en van alle
personen die onder hun gezag werk
ten, te verzekeren. Wij zijn vastbeslo
ten loyaal samen te werken met de
Verenigde Naties bij de uitvoering van
hun mandaat en verzoeken de dag en
het uur van een samenkomst te bepa
len. Om de bevolking lijden te hespa
ren, verlangen wij dat on; voorstel
binnen de kortst mogelijke tijd zal
worden uitgevoerd". De brie) was on
dertekend: Moise Tsjombe en zijn mi
nisterraad, in zitting te Kolwezi. op
14 januari 1963, te 9.00 uur.
De Belgische regering deelde gister
avond mee, dat zij zeer is ingenomen
met deze boodschap van Tsjombe De
GEBOUW RIJKSLUCHTVAARTDIENST
GEBOUW LDCHTHAVENO!
KERS
RESTAURANT
^DAKTUIN;
KANT
EqTREKH A
LOUNGE
EWEG
AUTOKEL
DIENS
3IENSTWEO
AUTOKELDE
secretaris-generaaJ van de Verenigde
Naties, Oe Thant, die de tekst van de
boodschap kreeg via de Belgische VN-
vertegenwoordigei in New York, toon
de zich niet minder enthousiast „De
Verenigde Naties zullen zeker volle
dige steun verlenen bij de uitvoering
van de belofte, die in het schrijven
va Tsjombe is vervat" aldus Oe
Thant. Hij voegde hieraan toe. dat
president kasavoebo en premier Adoe-
la van de Congo inmiddels hebben be
vestigd dat de volledige amnestie, die
door de Congolese regering in novem
ber bij voorbaat voor alle Katangaan-
se leiders werd afgekondigd, van
kracht blijft.
De verklaring van Tsjombe noudt
uiteraard in dat hij zijn laatste bol
werk ui Katanga, Kolwezi, zai prijs
geven. Geharrewar over de amnes
tie, die Tsjombe wenst, wordt voor
de komende dagen nog wei ver
wacht, ondanks de verklaring van
Kasavoebo en Adoela De katan-
gaanse leiders vrezen dat zij alsnog
verantwoordelijk zullen worden ge
steld voor de moord op de eerste
premier van de Congo Patrice Loe-
moemba.
Terwijl het State Department in
Washington gisteravond de verklaring
van Tsjombe toejuichte, deed president
Kennedy een persoonlijk beroep op Ka-
savoeboe en Adoela de veiligheid van
Tsjombe te verzekeren De president
en de premier reageerden gunstig, al
dus werd van diplomatieke zijde ver
nomen.
Kennedy besloot persoonlijk te inter
veniëren omdat hem duidelijk is dat
de regering in Leopoldstad ondei ster
ke binnen- en buitenlandse druk zal
worden gezet om Tsjombe en zijn be
langrijkste volgelingen voor de recht
bank te brengen.
Vanuit Elisabethstad werd inmiddels
vernomen dat Indische VN-troepen,
die oprukken in de richting van kol
wezi. gisteren nog felle gevechten heb
ben moeten leveren met Katangaanse
.gendarmes"
SAO PAULO. 16 jan. (UPI) Bij de
vl egramp die zich gisteren in een voor
stad van Sao Paulo heeft voorgedaan
zijn tien mensen om het leven gekomen.
Een vijftal personen wordt vermist.
Een lijntoeste! van de luchtvaartmaat
schappij Cruzerio do Sul met 45 inzitten
den, stortte neer op drie huizen die door
Japanse immigranten werden bewoond.
Na het ongeluk vlogen deze woningen
in brand.
Soldaten uit een nabijgelegen leger
kamp trokken veie passagiers los van
onder de brandende wrakstukken. Ta
xibestuurders. die door de radio waren
gewaarschuwd, stelden hun auto's be
schikbaar voor het vervoer der gewon
den.
VELSEN, 16 jan. Vanmorgen om
vijf uur kon een aan de zuidkant uit de
Velser tunnel komende vrachtauto
met aanhangwagen door de gladheid
niet tegen de hoogte opkomen. De
chauffeur reed achteruit om het op
nieuw te gaan proberen, maar de wa
gen begon te glflden, waarbij de aan
hanger kantelde. Het heeft twee uur
geduurd voordat de versperring was
opgeruimd. Gedurende die tijd moest
het verkeer in beide richtingen door
de oostbuis van de tunnel worden ge
leid.
