ALS ALLE PLANNEN DOORGAAN. Besprekingen Billiton met en in Hoogovens vergevorderd stadium Goedkope gasleverantie belangrijke voorwaarde van Alusuisse Eén maand gevangenis en twee jaar ontzegging wegens een aanrijding onder invloed 2x4 EXTRA VOORDELEN VAN DE WEEK Fabrieksarbeider pleegt diefstal op Deens motorschip Feest 0. L. Vr. van Haarlem 1 Markt Haarlem-Noord Geslaagd voor muzikantendiploma HAARLEMSE POLITIERECHTER Aanvaring Diefstal Zondag 25 mei viering Bromfietser slipte en werd aangereden Bedevaart Heiloo van KAB Drukkerij Gepi n.v. nu in Uithoorn Sportagenda Hemelvaartsdag DINSDAG 21 MEI 1963 PAGINA 6 WSÊKWwmÊMÊÊÈ iï ZüRICH, mei Kort geleden heeft de Aluminium Industrie Aktien Gesellschaft, de op een na grootste aluminiumproducent van Europa, haar naam veranderd :n Schweizerische Aluminium A.G. Als Alusuisse zal zij voortaan ook in Nederland bekendheid genieten, vooral als de plannen om in samenwerking met de Billiton Mij en de Hoogovens te Delfzijl een aluminiumfabriek te bouwen zul len worden gerealiseerd. De Alu suisse, die sinds zij in 1888 bij de grote krachtbroninstallatie te Neuhausen aan de Rheinfall haar eerste fabriek begon, over grote kennis inzake de aluminiumpro- duktie beschikt, zal deze know how inbrengen in het project te Delfzijl, dat tientallen miljoenen zal gaan kosten, doch in de toe komst een grote bijdrage kan gaan leveren aan de Nederlandse economie. Tekort aan kisten geeft moeilijkheden bij vis- lossing BENDIX bij ~Wlasiöra koelkasten De weg naar een moderner leven 13 Eêïit -in Cotouvr HjkeHi DAGBLAD COBOUW (Het vakdagblad voor de bouwwereld) 559ste STAATSLOTERIJ 4e kias 6e njst ƒ5 NIETEN Moeders weten C&A is de Speciaalzaak in baby-, kleuter en kinderkleding dr*£ shir'- NATUURLIJK BABY- KLEUTER- EN KINDERKLEDING BIJ C&A Aluminiumfabriek in Delfzijl naar Zwitsers voorbeeld (Van een verslaggever) Enige malen is een der directeu ren van de Alusuisse in Den Haag ge weest om de plannen te bespreken met de partners Billiton Mij en Hoogovens en met de Gasunie, die de prijs moet bepalen voor het te leveren aardgas. De gasbel in Groningen is namelijk de grond tot de bouw van een aluminium fabriek in Nederland. De aluminium- produktie, dat is de omsmelting van aluinaarde door middel van elektrolyse, vergt een bijzonder grote hoeveelheid energie; 16.000 kWh is nodig voor de ver krijging van één ton aluminium. Als voorbeeld moge dienen, dat de Alusuisse in Zwitserland evenveel energie ver bruikt als de volledig geëlektrificeerde spoorwegen. De eigenlijke grondstof is aluminium- erts ofwel bauxiet, door de Alusuisse op het ogenblik zelf gewonnen in Frankrijk, Italië en Griekenland en Sierra Leone en door de Billiton Mij in Suriname. De Alusuisse verwerkt het bauxiet in eigen fabrieken te Marseille in Frankrijk en Sittingen in Duitsland en verder in Italië en Guinee tot aluminiumoxyde, beter bekend als aluinaarde. Rotterdam, met de grootste haven ter wereld en een uit gebreid industrieterrein, heeft zij geko zen als vijfde verwerkingsplaats, juist omdat van hieruit de geproduceerde aluinaarde geraamd op jaarlijks 200.000 ton gemakkelijk kan worden getransporteerd naar de nieuwe aluml- niumfabrieken in Amerika (eind dit jaar gereed, produktle 20.000 ton per jaar), Noorwegen (1964 gereed, produktie 60.000 ton) en Delfzijl (als nog dit jaar met de bouw wordt begonnen midden 1966 gereed, produktie aanvankelijk 30.000 ton, later wellicht 60.000 ton). In Rotterdam bezit de Alusuisse, naast een silo- en overslagbedrijf, op het ogen blik in het Botlekgebied reeds een ter rein van 800.000 m2, vroeger in gebruik bij de Caltex. Op de eerste plaats gaat zij daar een fabriek bouwen voor de ver vaardiging van jaarlijks 20.000 ton elek troden, als anoden te gebruiken bij de elektrolyse van aluinaarde tot alumi nium. De produktie van duizend kg alu minium vraagt vijfhonderd kg anode- staal. Ook deze anoden zullen geleverd worden aan Amerika. Noorwegen en Delfzijl, terwijl wellicht een deel kan dienen ter ontlasting van soortgelijke fabrieken in Duitsland en Zwitserland Op het programma staat voorts de bouw van een installatie voor cokescalcinatie met een verwerkingscapaciteit van 150.000 ton ruwe cokes per jaar. Het voordeel van het samengaan van een calcineerinstallatie met een daarnaast te bouwen aluinaardefabriek is, dat bij het calcineerproces warmte vrijkomt, welke weer te gebruiken is bij de oxydatie van bauxiet. Het gehele Botlek-project is ondergebracht in een Nederlandse dochteronderneming, „Aluminium en Chemie Rotterdam", waarvan het kapi taal in handen is van Alusuisse. De laatste aanwinst van de Alusuisse op het gebied van de aluminium-pro- duktie is de in september van het vorig jaar gereed gekomen fabriek te Steg in het RJaönedal in het Zwitserse kanton Wallisr Vermoedelijk zal dit complex dienen als voorbeeld voor de in Delf zijl te bouwt fabriek. Steg, waar zo- w<de anoden worden vervaardigd als het omsmeltingsproces plaats vindt, levert op het ogenblik per jaar 25.000 ton aluminium in de vorm van incots, „broodjes" van twintig kilo pei stuk. Deze produktie kan na eventuele uit breiding worden opgevoerd tot 120.000 ton. Eveneens aan de Rhöne ligt een oudere „Hütte", namelijk bij het plaats je Chippis. Daar zijn ook de smelterij, walserij en pletterij gevestigd, die de halffabrikaten leveren in de vorm van platen, stroken, banden, draden en al lerlei te bestellen profielen. Het meeste hiervan gaat naar de bouwnijverheid, op de tweede plaats komt de tec'inisch- elektronische industrie. In Nederland is Philips de grootste r nemer; de aanwending van aluminium in de bouw wordt in ons land nog niet op zo'n grote schaal toegepast. Dat hier evenwel toch grote mogel' heden lig gen bewijst het G.A.K.-gebouw in Amsterdam, waarin honderd ton alumi nium is verwerkt, evenals in de nieuwe T.H. in Eindhoven. Ook bij het Nillmij- kantoor in Den Ha heeft men vrij veel aluminium gebruikt. De brug over de Houtmankade in Amsterdam met een aluminiumdek is een van de eerste in haar soort in ons land. Verdere vervan ging van ijze: en staal door aluminium ligt er op het terrein van het transport. De interesse van de Hoogovens in het Delfzijl-project moet dan o gezien worden als een poging de basis van het bedrijf te verbreden in verband met het meer en meer veld winnen van het alu minium. Alusuisse verwacht, dat in Nederland de afzet nog aanmerkelijk kan worden verruimd. Per hoofd van bevolking gebruiken wij per jaar slechts twee a drie ton tegen de Zwit ser negen a tien. Tot de bijprodukten van de alumi- niumindustrie behoort de folie (alu .i- niumpapier). In ve )a: hiermee heeft de Alusuisse de laa+ste tijd zich ok verzekerd van belangen in d plastic- produktie. Zij bezit reeds circa 98 et. vai de aandelen in de Internationale Kunststoffen Industrie te Voorschoten. Het ligt in de bedoeling op het terrein van de vroegere Plastic Industrie Breda een nieuwe grote fabriek te bouwen. In de bestaand gebouwen wordt pro duktie van polyethyleenfoliën tot onge veer de dubbele capaciteit opgevoerd, op een aangrenzend terrei; komt een he voor de vervaardiging vai scluim- plastic, terwijl de spuitgieterij naar alle waarschijnlijkheid zal w< den gemoder niseerd en uitgebreid. Het jongste belang van Alusuisse in Nederland is gelegen bij Boxal, fabriek van aluminiumbussen te Veenendaal; Thomassen en Drijver bezit hiervan echter het merendeel der aandelen. Ten slotte heeft men nog in het hoofd, als d aluminiumfabriek in Delfzijl een maal draait, daarbij te es+igen ..en smelterij, walserij en pletterij voor de fat '"age van halffabrikaten aa" dat is toekomstmuziek, al schijnen de be sprekingen voor het Delfzijl-project Het voornaamste en duurste onder deel van de aluminiumproduktie is de electrolyse van aluinaarde. In geweldige „ovens" ontstaat het vloeibaar metaal. Opmerkelijk is, dat bij dit continue' proces slechts weinig mankracht nodig is. De verwerking geschiedt eigenlijk vanuit een automatische regelkamer. reeds in een vergevorderd idium te verkeren en gr t het alleen nog om de juiste verdeling der belangen en de prf- van het aardgas. IJMUIDEN, 21 mei Gistermorgen zijn moeilijkheden ontstaan bij de lossing van de Katwijkse treiler Corn, den Duik KW 144. Het schip was met 1.200 kisten vis aan de markt. Omstreeks 7 uur, toen 1.000 kisten waren gelost, gingen de lossers eten, omdat er op dat mo ment geen kisten meer voorradig wa re. Toen zij om half acht terugkwa men, bleken er nog geen kisten te zjjn gekomen. Er waren genoeg kisten in de vishallen aanwezig maar met daar. De lossers stelden zich op het stand punt, dat het staatsvissershavenbedrijf ervoor dient te zorgen, dat ter plaatse vokoende kisten zijn om de vangst uit het schip te kunnen lossen. Zij weiger den alle medewerking en keerden te rug naar het schaftlokaal. De vislossers riepen de vakbondsbe stuurders erbij en eisten, dat de schade aan hen zou worden vergoed. Door dit oponthoud misten zij n.l.' de kans om nog voor de lossing van een volgend schip te worden ingedeeld. De benodigde kisten moesten uit hal A komen, maar er was slechts één man beschikbaar, die de grote vraag onmogelijk bij kon houden. Pas toen de vislossers de toezeg ging hadden gekregen van een finan ciële tegemoetkoming, werden de reste rende 200 kisten uit de KW 144 gelost. HAARLEM 21 mei met Heme- in de Floree. d in plaats houden. In verban 'tg wordt de mar at deze week op woens van op donderdag ge- HEEMSTEDE, 21 mei Negen leden van het Heemsteeds Fanfarekorps ,,Eensgezind-Excelsior" zijn bij het za terdag te Alkmaar gehouden examen geslaagd voor het diplom adillettant- muzikant. De volgende resultaten wer den behaald: mej. Rusman 86 pnt., met lof; mej. Bloemendaal 78 pnt.; mej. Van Iperen 78 pnt.; mej. Vijzelaar 651/, pnt.; mej. Mol 68 pnt.; mej. Verhey 66 pnt.; dhr. Tesselaar SO1/» pnt.; dhr. A. versluis 68 pnt.; dhr. A. Lokker, 64 pnt. (Advertentie) 120 I. Bendix Twin-Top: was 458.- NU 329.- 160 L Beodix Kastmodel was 578.- NU 399.- lumt Uw BENDIX ook huren op aantrekkelijke WASTORA txrarcoodklea: 120 L 2.13 per week 160 U 2.58 per week Wilt U naderhand de koelkast kopen, dan wordt 70<>/o van de totaal betaalde huurprijs als een gedeelte van de verkoopprijs beschouwd. Het eigenlijke huren bij de laatste koop kost U dan maar 64 ct. (120 L) of 77 ct. (160 L) per week NMasfora HAARLEM Grote Houtstraat 176, Tel. 02500-20784 Filialen: Den Haag, Zaandam en Wormerveer. Tepen de achtergrond van de bergen van het Bemeroberland lijkt de nieuwste aluminiumfabriek van de Schweizerische Aluminium. A.G. in het Rhóne-dal nietig. De grootste hal van de fabriek naar verluidt het voorbeeld van de eventueel in Delfzijl te bouwen soortgenoot heeft echter een lengte van 550 meter. Daarnaast staan nog verschillende andere gebouwen van behoorlijke omvang. Wanneer over een aantal jaren alle "plannen in Delfzijl zullen zijn verwezenlijkt zal het complex daar zeker nog ettelijke malen groter zijn dan hier in het Zwitserse Steg. HAARLEM, 21 mei Een maand onvoorwaardelijke gevangenisstraf en twee jaar ontzegging van de bevoegd heid motorrijtuigen te besturen eiste de Haarlemse officier van justitie, mr. J. Wiarda, tegen een 28-jarige transport ondernemer uit Beverwijk, die op 17 maart 's avonds op de Bennekerweg in Beverwijk met zijn auto onder invloed een geparkeerde auto had aangereden. De auto stond geparkeerd onder een licht mast, maar de transportondernemer zegt de wagen niet te hebben gezien. Na de aanrijding was de man doorgere den en was hij zich in een naburig café gaan bedrinken. Na enige tijd had hij zich nit angst voor de politie ver stopt in het toilet van het café. De po litie trof hem daar naderhand laveloos aan. De politierechter, mr. J. Vink, ver- oordeele de man tot veertien dagen ge vangenisstraf en één jaar ontzegging. Tot een geldboete van vijfenzeventig gulden en zes maanden ontzegging werd een 21-jarige kelner uit Velsen veroor deeld, omdat hij in de nacht van 8 op 9 maart met zijn auto in volle vaart te gen de gesloten spoorbomen van de overgang op de Zeeweg in Velsen was opgereden. De schade bedroeg tussen de acht en tienduizend gulden. De jong man was ten laste gelegd, dat hij onder invloed had gereden. De officier van justitie, die dit bewezen achtte, had te gen de kelner een gevangenisstraf van drie weken en twee jaar ontzegging van de rijbevoegdheid geëist. De jongeman zou verblind zijn ge weest door een tegenligger, waardoor h(j in paniek was geraakt en in plaats van te remmen gas had gegeven. De officier geloofde daar niet veel van en meende, dat de kelner op een verjaar dagsfeestje te veel bier had gedronken. Mr. Crefeld, raadsman, achtte het rij den onder invloed niet bewezen en toon de aan de hand van enkele foto's van de Zeeweg aan, dat zjjn cliënt wel degelijk door een tegenligger verblind is kunnen worden. Dat werd door de officier be twijfeld. De politierechter ging echter met de redenering van de raadsman mee en legde de kelner een aanmer- keltj! lichtere straf op. Conform drie weken, waarvan twee weken voorwaardelijk met een proeftijd van twee jaar veroordeelde de politie rechter een 18-jarige lasser uit IJmuiden die met een vriend, die enige tijd gele den reeds heeft terecht gestaan, in de nacht van 20 op 21 januari van dit jaar had geprobeerd in Beverwijk een auto te stelen. Beide jongelieden hadden in Beverwijk enkele café's bezocht en mis ten de laatste bus naar IJmuiden. Ta xi's reden er niet, omdat het wegdek tengevolge van de vorst te glad was. In de Breestraat hebben zij toen een auto op bang proberen te brengen, hetgeen met lukte. een kostbare vulpen en een zakmes weghaalden. Na hun nachtelijk bezoek aan het schip, waarbij zij door geen der schepelingen werden opgemerkt, hadden zij de buit gedeeld. „Rimus" zou het leeuwenaandeel van het „kar wei" voor zijn rekening hebben geno men. Conform de eis werd de fabrieks arbeider, die vorig jaar ook reeds voor diefstal terecht heeft gestaan, veroor deeld tot 26 dagen gevangenisstraf met aftrek van voorarrest. De arbeider zat reeds 26 dagen in voorlopige hechtenis. Een 24-jarige fabrieksarbeider uit IJmuiden stond terecht, omdat hij met een zekere „Rinus", die voor de politie echter onvindbaar blijft, op 4 maart 's avonds aan boord van een Deens motorschip was geklommen, dat ge meerd lag in de Rijksbinnenhaven te IJmuiden. Eerst hadden beide jongeman nen de stuurhut doorzocht, waarna zij uit een andere hut een portefeuille met 25 gulden, enkele buitenlandse munten, Conform 100 gulden boete werd een 50-jarige matroos uit Katwijk ver oordeeld, omdat hij gedurende de eer ste week van februari van dit jaar on bevoegd op het schip „Antje" als stuur man was opgetreden. De stuurman was vlak voor het uitvaren ziek geworden. De matroos had zonder meer diens functie overgenomen. Hij was daarbij op zee in aanvaring gekomen met een Noors schip. Voor duizenden guldens schade werd er aan beide schepen aan gericht. Voor de aanvaring zal de man nog moeten terechtstaan. HAARLEM, 21 mei Zondag 26 mei zal het feest ter ere van Onze Lieve Vrouw van Haarlem gevierd worden. Traditiegetrouw wordt in de vroege ochtenduren de stille bedetocht gehou den, die niet zoals vroeger om kwart voor zes, maar om half zeven begint. De tocht begint vóór de Sint Joseph- kerk aan de Jansstraat en trekt door de oude binnenstad. Omstreeks half acht arriveert men weer bij de kerk, waar een H. Mis zal worden opgedragen. In de Mariakapel wordt 's middag van twee tot zes uur de rozenkrans gebeden. 's Avonds om zeven uur worden de Completen gezongen, gevolgd door een pontificaal lof, waaronder de bisschop van Haarlem, mgr. dr. J. A. E. van Dodcwaard, agens zal zijn. De predi- catie wordt gehouden door dr. K. Steur, pastoor van de parochie van Sint Anto- nius Abt te Scheveningen. Tot besluit van het lof wordt een processie gehou den, waarin de beeltenis van Onze Lieve Vrouw van Haarlem zal worden mee gedragen. HEEMSTEDE, 21 mei Op de pa rallelweg van de Cruqiusweg is van morgen omstreeks 7 uur een bromfiet ser, die met een te hoge snelheid reed, bij het remmen geslipt. De bromfiet ser, een 18-jarige bloemist uit Heem stede, viel en kwam vlak voor een juist passerende vrachtauto terecht. De be stuurder daarvan kon een aanrijding niét voorkomen. De bloemist moest met een versplinterde pink in het Dia- conessenhuis worden opgenomen. HEEMSTEDE, 21 mei De leden van de KAB in Heemstede en Overveen gaan zaterdagavond 25 mei gezamenlijk ter bedevaart naar Heiloo. De reis wordt gemaakt per touring-car. Zater dagavond om half acht vertrekt één bus bij de molen van Hoeker aan de Glip. De andere bus staat bij de Julianalaan. Beide bussen vertrekken om kwart voor acht. De bedevaartgangers uit Overveen kunnen de bussen om vijf voor acht verwachten an de Ramplaan, hoek Rollandslaan. UITHOORN, 18 mei Met een druK op de knop, waardoor de moderne na - rotatie drukautomaat in werking wer?-?L steld, heeft burgemeester C. M. A. koo van Uithoorn de nieuwe fabriek van Nederlandse drukkerij van ReliefetiKe ten Gepi n.v. geopend. In zijn toespra zei hij, dat het gemeentebestuur °u zonder verheugd was met de vern zing van de fabriek van Amsteraa, naar Uithoorn. Niet alleen ornaat prachtig ingerichte en modem Seou leerde drukkerij een aanwinst is voo Uithoorn, maar ook omdat het feit, Q daar nu al 55 mensen werken, een ve breding betekent van de structurele sis van deze gemeente. De Gepi was door onteigening £ej noodzaakt de Amsterdamse binnensi» te verlaten. Er bestaan al vergevorderde plahn®5 om het bedrijf in Uithoorn verder u te breiden. Het machinepark omvat thai 21 drukpersen, en diverse hu!pmac nes, waarvan de meest in eigen we£ plaats zijn vervaardigd. De laatste aa winst is het Tixo-apparaat, waarrne met een snelheid van 3.000 stuks P uur artikelen kunnen worden voorzie van een etiket met prijsaanduiding. fabrieksgebouw is ontworpen door architecten Th. Lammers en J. A. n' sener. Haarlem. HaarlemSW, Ripperda-^j Aalsmeer, RenovaETO. De wedstru RipperdaAalsmeer begint om kwa»« voor zeven. Heemstede: HBCBaarn. Hillegom: HillegomHVV. Lise: LisseLugdunum. De Zilfe: Van NispenDOCOS. NoordwijkerhoutVVSBDOSR. Voorhout: ForeholteWassenaar. Hoofddorp: Hoofddorp BoysBloem®" daal. Zandvoort: Zandvoortmeeuwen8VVA. Santpoort: VelsenQSC. IJmuiden: VSVGraafschap. Velsen-Noord: IEVZaanlandia. Wijk aan Zee: Wijk aan ZeeCSV. Heemskerk: ADOEverwijk. Castricum: VitesseWB. Uitgeest: USVUMonnikendam. (Advertentie) Vooreen gratis proefabonnement COBOUW, POSTBUS 1067, DEN HAAG HOGE PRIJZEN F 25.000 17114 ƒ5000 12449 ƒ1500 12719 ƒ1000 3479 6355 12909 18255 20468 ƒ400 3475 5837 8238 13480 18559 200 2345 2415 3568 4591 4767 5758 6762 7097 7189 9176 HWJ 6837 11749 13602 15315 16953 17629 19415 21277 21609 PRIJZEN VAN 80.— 1100 115 143 363 378 430 446 527 940 12002 069 467 640 678 826 885 930 938 2016 167 233 352 414 501 555 690 776 877 8097 100 132 152 290 331 427 517 629 675 880 4112 153 325 535 590 772 988 6057 165 176 195 205 416 436 481 673 817 819 6056 074 219 274 282 515 596 598 612 648 697 732 776 932 7191 324 418 495 637 747 874 889 928 8051 086 088 200 360 362 428 519 661 686 722 763 776 832 846 9394 402 468 494 520 587 S49 872 977 987 10041 052 059 110 112 139 230 300 322 349 427 436 478 677 727 732 764 979 11026 063 193 199 208 264 277 416 443 487 544 659 676 691 764 835 901 902 558 610 653 661 669 685 724 727 763 791 821 851 853 863 887 946 971 994 13070 190 196 235 254 287 456 531 813 86i 14026 255 298 335 341 382 429 437 444 461 699 707 823 „o _89 15058 113 231 239 291 308 313 399 663 68» 16154 408 424 503 525 537 559 776 816 844 17048 139 246 305 392 418 564 597 736 S11 889 ,,a 18009 070 175 184 219 421 465 513 520 52» 620 655 674 902 930 992 19075 091 126 306 363 370 385 414 503 673 699 762 800 aa. 20216 278 331 342 345 508 602 625 636 68» 735 999 ,a. 21027 113 133 188 274 312 337 424 439 59» 670 723 757 889 939 965 1003 025 036 041 089 101 136 147 153 178 224 249 276 291 358 376 412 498 513 537 623 667 679 680 729 733 876 887 889 911 948 949 969 984 997 2052 085 105 130 161 222 235 245 296 325 372 395 410 448 471 488 505 589 627 632 674 726 739 871 881 892 943 944 952 969 973 997 8013 030 053 055 140 188 230 246 248 253 256 274 280 299 302 303 333 361 373 402 443 485 536 547 558 623 720 740 814 821 829 905 928 931 958 977 0-0 4010 026 060 098 108 181 183 189 214 259 298 332 348 405 434 475 477 486 492 513 538 552 578 580 587 595 649 677 (04 750 761 770 798 799 873 878 891 906 911 954 qk7 QQ4 qqfi 5001 Ore 027 029 071 112 117 155 156 190 192 216 230 268 277 288 364 401 434 478 489 555 594 613 627 628 632 643 765 796 «006 017 018 029 048 061 082 117 173 195 197 211 273 292 329 350 390 399 417 449 456 467 472 488 493 541 614 616 622 647 656 660 696 710 725 755 778 808 851 909 929 937 952 971 978 983 984 992 1007 018 031 037 041 109 117 129 131 146 168 183 210 245 251 263 278 281 284 291 293 297 351 377 386 393 425 434 470 482 492 537 544 656 710 724 733 735 804 806 830 833 862 965 969 970 979 8011 022 038 094 129 141 184 186 239 240 289 300 321 343 34S 350 368 385 413 480 493 511 524 556 602 603 606 664 705 737 747 753 762 768 774 809 823 826 886 891 906 910 941 998 9000 9017 035 050 052 078 080 083 107 111 113 126 144 169 176 298 335 338 389 390 398 421 429 507 510 531 575 713 728 792 804 838 869 905 932 968 969 10102 104 120 159 163 235 285 311 346 352 354 356 379 407 411 443 462 465 468 482 516 556 625 635 649 693 702 731 803 812 834 853 855 923 925 928 998 11000 11003 004 008 090 138 157 165 239 276 307 366 372 376 402 431 433 439 499 503 552 821 851 853 Öb8 M4b a II aa4 .„n 12003 029 056 063 071 156 188 256 304 32» 335 338 340 380 453 465 499 505 565 5<7 603 618 620 631 663 700 707 725 792 »UA 849 883 916 945 947 988 991 ,,„a 18035 083 117 129 166 175 183 203 227 234 302 348 381 382 429 444 482 525 53» 563 611 621 648 673 675 687 704 711 7?ï 745 754 779 842 857 858 874 880 911 91 941 966 „,4 14021 033 044 067 074 097 125 148 176 265 313 329 383 430 532 543 569 619 684 694 736 746 772 786 838 873 878 558 892 908 927 935 944 948 972 976 990 „rul 15059 065 115 119 165 181 196 249 299 jKS 340 362 388 448 477 523 525 560 628 6=f 708 718 733 737 745 794 805 833 843 900 937 980 -.o 16003 014 016 027 047 067 081 104 144 IjL 173 201 207 219 248 26? 299 303 385 573 591 596 626 638 641 648 697 708 826 868 897 924 975 986 994 17012 033 067 113 136 156 249 274 300 &L. 374 391 397 401 412 421 446 455 473 fiï 510 511 523 532 630 639 662 673 675 'A 755 793 797 942 958 964 980 18055 071 088 130 136 150 204 300 308 315 325 327 332 354 379 433 493 522 544 551 563 569 592 642 650 689 699 746 852 899 911 975 99S 19006 015 102 137 143 156 176 177 184 239 264 342 352 371 441 447 489 493 563 583 631 655 669 730 731 798 814 847 850 856 907 916 918 920 931 936 990 994 „6# 20007 035 095 119 126 203 208 215 264 266 293 306 316 326 337 441 459 460 569 617 639 647 654 669 681 700 726 870 909 919 922 936 988 „H 21056 096 101 154 170 181 242 293 324 jLj 382 385 418 447 451 459 495 506 534 "S 559 574 578 602 616 628 701 705 799 820 841 868 888 891 922 927 944 955 985 Praktisch „No-lron" poplin speelbroekje, leuk geborduurd. 3 frisse kleuren. 9-12 mnd. 2.65 IOO0/0 nylon sweaters in wit en veie kleuren. 1 t/m 13 jaar 2.95-4.95 Water afstotend en vuil- afwerend poplin regen manteltje. Met vrolijke ruiten gegar neerd. Multi-denim spijker broek. IJzersterk! 4 t/m 13 jaar 3.50-5.95 Poplin chan geant jongens- anorak in blauw 'en brons. 5 t/m 13 jaar 12.50-17.75 Téhbakti royaal wijd ge- plisseerd. Kleine maten galgjes. In wit. 1 t/m 13 jaar 3.95-9.95 Praktische tricot shirts in spor tieve kleur- kombi naties. 3 t/m 9 jaar 2.95-3.75

Krantenviewer Noord-Hollands Archief

Nieuwe Haarlemsche Courant | 1963 | | pagina 6