Volkswagen zoekt het
in lagere prijzen en
méér type-variatie
II
SIP
Najaarsoffensief begonnen
Honda-Moped met viertakt-motor
Auto's als
bouwpakket
Gevaarlijke
uitlaatgassen
Autovak in
Amsterdam
Ik wil geen con
„En er is geen bok, die
niet dol is op een geit"
Honderd jaar Michaël"
in witte dorp, waar met de
stilte de muziek opbloeit
VROEGER „AFTUIGINGEN
EN NU SERENADES
I
auto's per uur
4/ G
Dierenverhalen uit
de wildernis
Weten en kunnen
SATERDAG 17 AUGUSTÜS 1963
PAGINA
k- '-A* ?j
maakt. Vt
n
De Limburgse dichter Gerh. Krekelberg °°k de auteur van
„Waar in 't bronsgroen eikenhout" heeft ooit een vaandellied ge
schreven voor ,J3t. Michaël", een van de twee harmonieën van Thorn.
Het laatste couplet daarvan luidt aldus:
,fNooit zult gij, o vaan, gedoogen
In uw boezem twist of strijd
Met uw schoon devies voor oogen
Vriendschapkunst en deugdzaamheid
Vele jaren klonk die faam
Ongerept bleef steeds uw naam:
Wat ook valle of verga,
Pal blijft gij, hiep, hiep, hoera!!"
UPS
-
mmmm.
A
t- "G
Éf i
v
wm g
-*•*
■np
»|HB
^b?-- Kj ,"i*/ij:
De VW-1200 wordt nu geleverd met een stalen schuif dak, dat het bekende dak
van kunststof vervangt.
Aan de vooravond reeds van het
nieuwe auto-seizoen dat over
enkele weken weer begint met tie
opening van salons in Frankfurt
en Parijs heeft Wolfsburg met
zijn Volkswagen de nieuwste wapens
gelanceerd, waarmee aan de concur-
rentie-strijd zal worden deelgenomen.
Neen, géén spectaculaire nieuwighe
den, wèl prijsverlagingen, detailverbe-
teringen èn de introductie van twee
uitvoeringen, die met sterkere motoren
tegemoet moeten komen aan de wen
sen van naar meer kracht en snelheid
strevend publiek.
Het ijkende VW-1200 model ging in
Nederland honderd gulden in prijs om
laag en kost nu fl 5090. Het bekende
De nieuwe Volkswagen Limousine met schuif dak van kunststof, dat voor een
de sterkere motor (54 pk) en twee car- meerprijs van fl 245 werd geleverd,
"urateurs is herkenbaar aan de S op het is vervangen door een stalen schuif-
huis van de kentekenverlichting. dak, dat overigens minder dak-opper-
■mmw.
Volgens het Duitse blad Auto, Mo
tor und Sport brengt een Ameri
kaanse firma op het ogenblik
bouwpakketten in de handel, met
beihulp waarvan een soort jeep in el
kaar kan worden gezet. De motor en
tal van andere onderdelen, zoals de
vering, horen niet bij het pakket, zo
dat de knutselaar zelf het karakter
van zijn wagentje kan bepalen.
eerste helft van dit jaar zijn
Der in Nederland bijna honderd
duizend nieuwe personenwagens
verkocht en daarmee is de
autodichtheid van ens land opgelopen
tot één wagen per veertien inwoners.
In het blad van de ANWB, de „Auto
kampioen", ie naar aanleiding van deze
massa-verkoop (twintig procent hoger
dan het vorig jaar) een spectaculair
rekensommetje gemaakt. Men kwam tot
de conclusie dat rekening houdend
met een vijfdaagse werkweek voor de
verkopers er in de afgelopen maan
den in Nederland honderd nieuwe auto's
per uur zijn verkocht, een aantal dat
Bonder twijfel sterk tot de verbeelding
spreekt.
Ford Duitsland en Ford Engeland na
men elk ongeveer zeven procent van de
totale omzet in de eerste helft van dit
jaar voor hun rekening, DAF, Citroen
«n Simca vijf procent, Renault negen
•n oen half procent en Opel ruim twaalf
•ti «en half procent en Volkswagen bijna
vijf lion procent.
En nog steeds neemt de belangstel
ling voor auto's toe: volgens ramingen
van deskundigen zal de autodichtheid
hl Nederland oplopen tot een auto per
Bes inwoners: er staat ons èn de
•ctohacdei dus nog heei wat te waoh-
Binnenkort zullen op de Nederland
se markt, zoals wij reeds hebben
bericht, de eerste Japanse brom
fietsen verschijnen van het type
Honda Moped". De prijs komt te lig
gen tussen de zeshonderd en de acht
honderd gulden. De Honda „Moped" is
uitgerust met een viertakt-motor en een
half-automatische koppeling. Het voor
spatbord is van buigzaam synthetisch
materiaal. Als brandstof voor de vier
takt motor kan pure benzine worden ge
bruikt: de consumptie bedraagt volgens
de fabriek 1,2 liter per 100 kilometer.
vlakte beslaat dan zijn voorganger.
Aan de achterzijde van de carrosse
rie is de kentekenverlichting veran
derd en de portierkrukken zijn thans
van verchroomd edelstaal, wellicht een
doeltreffend middel om de „uitslag"
van chroompukkeltjes tegen te gaan.
Aan het stuurwiel zitten twee claxon-
toetsen, er zijn nieuwe kleuren toege
past en de koper van een VW 1200
kan desgewenst een bekleding van een
nieuw soort kunstleer kiezen tegen een
meerprijs van 50 gulden.
Geheel nieuw zijn de VW-1500 S Li
mousine en de VW-Variant S, twee ver
sies van de Volkswagen in de midden
klasse, die zijn uitgerust met 54 pk
motoren (ontwikkeld uit de bekende
45 pk uitvoering) en twee carbura
teurs. De max. snelheid bedraagt 135
kilometer per uur, dat is 10 km meer
dan de top van de 45 pk-modellen. De
S-modellen hebben meer chroom en
zijn herkenbaar aan een S op het huis
van de kenteken-verlichting. De prijs
van de VW-limousine zakte tot fl 6810,
en van de Variant tot fl 7320. De be
drijfswagen kregen een uitbreiding
door de introductie van een type met
meer draagvermogen.
Men is er wel even van geschrokken
toen onlangs de vice-president van
Tanganyika, bleek, geheel versuft en
beroerd uit zijn auto moest worden
getild nadat hjj bijna was vergiftigd
doorde uitlaatgassen van zijn
eigen motor-escorte. Het voorval illus
treerde opnieuw het gevaar van kool-
monoxydevergiftiging, dat trouwens
pas door de Nederlandse arts R. Vos
uit Spijk in diens proefschrift „ver
keersongevallen" wordt genoemd als
mogelijke oorzaak voor ongelukken.
HÜ acht het zeer wel mogelijk, dat
sommige auto-bestuurders met een ge
halte van tien tot twintig procent car-
oxyhaemoglobine (verbinding, die
koolmonoxyde in het bloed aangaat) in
sommige kritieke situaties falen. Bij
een gehalte van twintig procent begin
nen reeds de symptomen als hoofdpijn,
en kortademigheid, die waarschuwend
werken, maar in Mainz heeft men ont
dekt dat reeds bij tien procent het ge
zichtsvermogen nadelig wordt beïn
vloed. Overigens leverden de proeven
van de arts nogal alarmerende resul
taten op. Van de 87 onderzochte chauf
feurs had er 33 een carboxyhaemoglo-
bine-gehalte van vier tot tien procent,
20 van tien tot vijftien procent en 34
van nul tot vier procent. Het hoogste
percentage werd gevonden bij bestuur
ders die in een file hadden gereden
en bij lange afstand-rijders.
In verscheidene Amerikaanse steden
waar de wat dit betreft zeer welkome
vT soort^mistf
den door beperking van het olefinen-
gehalte van benzine en door het ge
bruik van nabranders, die het gehalte
van CO en koolwaterstoffen kunnen re
duceren. In Nederland worden in dit
verband ook proeven genomen met
diesel-installaties, die, gevoed met
L.P.G.-gas een hygiënischer afvalpro-
dukt zouden geven.
Volgend jaar zal in heet Amster
damse RAI-gebouw een vakten
toonstelling worden gehouden
van garage-equipment, gereed
schappen etc. Het initiatief hiertoe is
uitgegaan van de RAI. De expositie
duurt van dinsdag 26 mei tot en met
zaterdag 30 mei 1964. Er zal aan
dacht worden besteed o.a. aan be
drijfskleding, moderne communicatie
middelen, magazijnstellingen, admi
nistratieve hulpmiddelen, en verwar
ming van garages.
xJÊÈm'
Maar heel zelden komt het nog voor, dat iemand zich de weelde van een
exclusieve auto volgens eigen ontwerp kan veroorloven: verreweg de
meeste automobilisten moeten zich „behelpen" met een confectie-auto,
afkomstig van de lopende band. Doch de heer Boris Fortner uit Londen
directielid van de Britse Helena Rubinstein Company had zijn zinnen nu eenmaal
gezet op een „strikt individuele, krachtige, mooie auto" en hij had de middelen
om zijn wens in vervulling te laten gaan. Het resultaat is een inderdaad bijzonder
sierlijke wagen, die bijna tweehonderd kilometer per uur loopt en is uitgerust
met de laatste snufjes op automobielgebied. Ook de kleur is exclusief en speciaal
voor de veel-eisende automobilist samengesteld. De auto, die werd gebouwd door
David Ogle Associates Ltd, heet officieel „the Ogle SX 250"i over de prijs ie
niets bekend.
En nu weet ik niet precies hoe het
sindsdien in de gelederen van de har
monie is gegaan met de vriendschap
en de deugdzaamheid (wat de kunst
aangaat heb ik wel enig idee) maar
een feit Is dat er inderdaad in het ge
heel geen sprake is geweest van vallen
of vergaan. „St Michaël" heeft deze
week haar honderdjarig bestaan ge
vierd, een eeuwfeest dat morgen be
sloten wordt met een concert te geven
door de Muziekkapel van de Konink:
Gidsen uit Brussel.
In die honderd jaar heeft „St. Mi
chaël" zich ontwikkeld tot een van de
allerbeste muziekcorpsen, waaraan
ons goede vaderland toch (gelukkig) zo
bijzonder rijk is. En het is nog niet zo
heel lang geleden, in 1958 namelijk,
dat het corps op het Wereldmuziekcon
cours in Kerkrade „de hoogste nationa
le en internationale onderscheiding voor
harmonie-corpsen behaalde. Het is bij
die gelegenheid de eerstd en enige keer
geweest dat het vaandel niet helemaal
„pal" bleef, want naar verluidt heeft
het de nacht na die voortreffelijke
triomf tijdelijk gediend als „dek" voor
een ietwat vermoeid maar feestelijk ge
stemd corps-lid.
Thorn is een gezegend plaatsje. Het
„witte dorp" ligt nog dusdanig geïso
leerd in deze rumoerige wereld als het
dorpen in deze jachtige tijden maar ge
geven is te doen. De stilte krygt er nog
een kans. En dat zal dan ongetwijfeld
de reden zijn dat de muziek er opbloeit
als nauwelijks elders het geval is. Het
is mij wel eens gebeurd dat iik, wande
lend door het dromende Thorn, uit een
der ramen van een van de witte huizen
een zoet gevooisd geluid hoorde ko
men. Ik wierp een onbescheiden - blik
naar binnen en nam een jongeling van
ee. jaar of zestien, zeventien waar,
die aan zijn klarinet de strelende klank
van een viool ontlokte. Hij was aan het
oefenen. En, gelooft u mij, de muze is
met hem die in Thorn de muziek be
oefent.
Men weet het, inorn heeft nóg een
harmonie: de KoninklijkeMen kan ook
spreken van „dé b°»ke-n". Maar dan
moet men „St. Michaël" (de Kerke
lijke) ook zien als i,de geiten". Er heeft
bepaald niet altijd een even gave har
monie bestaan tussen beide groeperin
gen. Men kan daar zo het een en ander
over lezen in het voortreffelijke gedenk
boek dat ter gelegenheid van
feest van „St. Michael" door de heer
Pierre Crasborn nu ambtenaar bij de
fiscus in Den Haag, maar ondanks dat
een overtuigd en geestdriftig Thorne-
naar gebleven b?,eft samengesteld.
Hij schrijft o.m.: »D« tijdperk van
1900 tot 1930 kenmerkte zich door
een heftige strijdbaarheid, die nogal
eens eindigde in UJfHlke afituiigingen
waarbij hoeden, hoge boorden en strop
dassen ten onder gingen. Het heeft geen
zin op deze ouderwetse toestanden die
gelukkig tot het verre verleden behóren,
in te gaan. De generatie echter, die in
de laatste 15 jaren haar 50-jarig lid-
maatschap van de harmonie herdacht 11
heeft de mannen voortgebracht die hoé II
men daar ook over mag denken, in |f
felle verbondenheid aan de Harmonie 1
St. Michaël, de basis legden voor de
latere muzikale successen".
„Aftuigingen" zijn er al lang niet meer
bij. Rivaliteit welmuzikale dan Toen I
verleden week zondag „St. Michaël" op I
het stadhuis haar joyeuze receptie hield ij
wat een stortvloed van welsprekend-
heid stonden die van de Koninklijke
voor de deur om een serenade (of was
het een aubade?) te brengen. De voor
zitter van de „bokken' zei het zo: Na-
dat u ons vorig jaar bij ons 150-jarig I
bestüan voor het eerst in de geschiedenis
een serenade zijt komen brengen, zijn
wij vandaag gekomen om u te huldigen
en te eren als een van de beste korpsen
van Nederland. Leve St. Michaël".
En tóch trilde er toen iets in de lucht
boven het mooie Thorn. Een „bok", die
„hoera" riep voor een „geit". De voor
zitter van „St. Michael de heer L. C.
H. Dijkstra had een mooi wederwoord.
Hij zei: „Ik heb nog nooit een bok ge
zien, die niet dol is op een geit. En als
dat wel zo is moet-ie subiet naar de
veearts. De slechte nva.liteit moet overal
de wereld uit. Hier ligt voor ons, be-
stuurderen, een taak." Maar hij voegde
daar wél haastig aan toe:
„Hoe beter de Koninklijke muziek
maakt, hoe meer wijzullen trachten
haar te overvleugelen."
Maar donderdagavond j.l. hebben de
Kerkelijke en de Koninklijke samen
een concert gegeven in Thom. De Ko
ninklijke onder leiding van gastdirigent
Harry Biessen, de Kerkelijke onder die
van haar eigen dirigent Alphons van
Acht. En ik weet niet wie „gewon
nen" heeft die avond, wat ik wél weet
is dat die vraag heel wat gesprekstof
zal hebben opgeleverd in het plaatsje
en nog méér dat beide corpsen onge-
uitstekend gemusiceerd zullen
hebben.
Maar nw du* over „St. Miohaëi".
Want per slot van rekerung vierde die
harmonie haar eeuwfee 'id ubl"
hotel Keyers, vanouds de resiilentie van
„de geiten" wat zitten prate"
voorzitter Dijkstra hy nds
1932 en hij heeft 4"®,.,^ rfvaMteit"
gemaakt aan de „lijfelijke overigens
en met pastoor Cramers die wengens
in Berwick-Louisiana ,"f faatstgenoem-
wil ik niet beweren, dat laatstgenoem
de speciaal uit Amerika haar s
overgekomen om het feeist dat
nen vieren, maar wel is het JJ
zijn reis zó had uitgestippeld
sproken kon worden van e® j: J
lukkige samenloop van «Minr heeft
den. En per slot van rekening heeft
hij destijds ook zijn partijtje '1 d(>
meegeblazen. Hp wds er dus J?
reünie, met vele andere gewezen
se muzikanten, onder wie naen
gens ook een groot zakenman u
werpen kon aantreffen. Want zo_
altijd geweest bij „St. Michael p
maatschappelijke rang of afkomst worm
nooit of te nimmer gelet. Wel opi m
kale bekwaamheden. En dat zal
weinig tot haar bloei hebben bllgeui
gen.
Voorzitter Dijkstra vertelde 'et?,„0Yfnr
de matriële zorgen die hem P 8
Niet al te zeer overigens, want hy
het op de losse toon van ieman
heus wel weet, dat tenslotte aOT
op zijn pootjes terecht zal hom
harmonie, zo zei hij, krijgt va» s
meente een subsidie van £ns
jaar; het maximum, maar "hl1vöo-
niet al te veel. Gezien het feit J
beeld dat het instrumentarium
corps (50 man sterk) momeMee^ een
waarde van twintig tot vo1,
mille vertegenwoordigt. Daar ZIJ
ter natuurlijk de vrijwillige by ?e
van particulieren en van de
van vrienden vail St. Michael, d -
persoonlijkheid heeft. „Een H D„,p
harmonie-gebied", zegt voorzitter uyg-
stra niet zonder trots.
De muzikale zaken moet ^an
weer met de heer Alphons van Ge
spreken. Dat heb ik dan u>efJ
„Crasborn" gedaan, waar de Koninklijke
in vergadering bijeen pUegt
Dat kan dus tegenwoordig, ofschoon Van
Acht toch van het etablissement ge.
waagt als var „het hol van fuu;
Hij is in Thorn geboren d m
1951 benoemd tot dirigent van St. Mi
chael. Muzieklessen ontving 3 an Al
phons Dreissen, Elbert Franssen en di-
-
Een „historisch" moment: de „bokken"
rectie studeerde hij enige tijd bij Hein
Jordans. En hij dirigeert nu ook nog de
Koninklijke Harmonie in Tegelen. Maar
Thorn, dat hij dus heeft opgestoten in de
muzikale vaart der volkeren, is hem wel
zéér dierbaar. Alphons van Acht is een
ietwat langoureuze man, die tijdens het
gesprek de indruk wekt van ieder ogen
blik in slaap te kunnen vallen. Slechts
als het over de muziek gaat, leeft hij
merkbaar op. En men kent hem bepaald
niet meer terug als hij voor zijn orkest
staat. Ik heb hem die befaamde augus-
tus-dag van 1958 in Kerkrade de „Scènes
Alsaciennes" van Jules Massenet zien
dirigeren. Hij straalde toen muziek af.
Maar het stralen van .vreugde na de
D* dirigent «an „St. Miahaël" Alphons van Acht.
brengen een serenade aan de „geiten".
triomf liet hij hoofdzakelijk aan zijn
discipelen over.
Tweede dirigent van „St. Michaël"
is (sinds 1961) Leo Adams, 24 jaar oud.
Hij heeft muziek-paedagogie gestudeerd
bij Jos Lennards en hij heeft hobo ge
speeld in het Nationaal Jeugdorkest. Hij
staat nu samen met zijn echtgenote aan
het hoofd van een „school voor ama
teuristische muziekbeoefening" in Tham
die weliswaar nog in een experimenteel
stadium verkeert, maar die dan kort
geleden toch maar twee nieuwe muzi
kanten aan „St. Michaël" heeft afge
leverd.
Jongens, die u, wandelend in Thorn,
op een gewone doordeweekse mid
dag voor een open raam in een wit hui*
kunt zien zitten blazen. Musicerend al*
jonge goden. En bijdragend tot de glo
rie van „St. Michaël". Tenzij het er
toevallig een is van de „Koninklijke".
Maar sinds men elkaar serenades brengt
gaat het dan ook waarachtig nog wel
om de glorie van Thorn, dat onvolpre
zen blanke muziekstadje.
HERMAN HOFHUIZEN
Dit verhaal over tijgers zou echt
gebeurd kunnen zijn. Tijgers le
ven zoals Timur en Ranee",
zegt het voorwoord van „Ti
mur de tijger", uit de reeks „Dieren
verhalen uit de wildernis" door
C. Bernard Rutley, N.V. Uitgeverij
„De Verkenner" te Baam. Het spijt
óns te moeten constateren dat het ndet
waar is: tijgers praten niet, en zeker
niet in de salonstijl van: „Dat is een
moeilijke vraag om te beantwoorden,
m'n dochter."... Maar kinderen die
nog (mogen) geloven in de tijd waar
in de dieren nog spreken konden, kun
nen in de geromantiseerde beschrijvin
gen spelenderwijs toch iets opsteken
over het levensmilieu en de (werke
lijke) lévensgewoonten van tijgers; en
datzelfde geldt voor „Kra de bavi
aan". „Gogo de pinguïn" en „Tusk*
het everzwijn".
V.L.
Het aanleggen en onderhouden van
borders, het telen van groenten
en het kweken van duiven en
konijnen zijn voor velen eeuwig
boeiende hobby's. Beginners en
gevorderden kunnen zich daarbij veel
teleurstellingen besparen door kennis
te nemen van een aantal goede richt
lijnen. Men vindt deze in de reeks
„Weten en kunnen" van de N.V. Uit
geversmij Kosmos, Wat de border be
treft leert men de juiste planten kie
zen voor kalkarme, humusrijke, vocht-
houdende of doorlatende .gronden, voor
zon en schaduw, voor een goede com
binatie wat kleur en hoogte betreft,
men vindt richtlijnen over zaaien,
scheuren en stekken etc. etc. Zelfs als
het maar enkele mislukkingen voor
komt, is zo'n boekje zijn geld al waard,
waard.
V.L.
