houden
collega
Schippers
gewonde
boven water
Overboord springen enige
redding voor opvarenden
Groot alarm
op Schiphol
SCHEEPVAARTBERICHTEN
Tal van artikelen
goedkoper
„Vergelijk steeds de prijzen
WEEK
RECLAME
1
I
FLANNEL
4.8° p-
FLANELLEN LAKEN
3 GULDEN
ERFGENAAM
VAN DE SHEIK
marktberichten
NOG 3 DAGEN
10%-50% korting
HERMAN MULDER
machinezetter
machinezetter-
telefypegieter
GEEF DIT ERBIJ
10
10
Kantelende dekschuiten in 't IJ
Hoofdambtenares
Defensie krijgt
ongelijk
Hogere tarieven
van wegvervoer
noodzakelijk
561ste STAATSLOTERIJ 4e klas —11e lijst
Van der Sluis
damkampioen
3 gouden
oliën
in één
heerlijke
margarine
COUPONS
SPINAZIE
IS LADING NIET
JUIST GESTUWD?
Remmen van Viscount
functioneren tóch goed
In twee beroepen
Na verkeersongeluk
omgekomen
Rotterdams metro:
Riviertunnelsegment
naar zijn plaats
In Noordholland
Kampervest 33 hoek Essenstraat
HORLOGERIE
PAGINA 2
door
FRANCIS DURBRIDGE
som,
VLAANDEREN
V)
PRIJZEN VAN ƒ80—
NIETEN
JkéZmÈk
De Tijd-Maasbodepers
150
cm
ree*
in ROOD - GROEN - BLAUW
FLESSENCROEN - GRIJS - ZWART
Speciale prijs
KORTINGEN tof 50%
Gen. Cronjéstraat 39-Tel. 56880
HOEST
MELANGE
MELLONA
HONING
MARLEENTJES
OH ZEGELS
CM EXTRA
DOLFIJN
JAM
PICCALILLY
2 persoons
zegel5*
AMSTERDAM, 3 dec. Drie Am
sterdamse schippers hebben vanochtend
•en uiterst hachelijk avontuur beleefd,
toen twee dekschuiten waarmee zij over
het IJ voeren omsloegen. De schippers
konden zich slechts op het allerlaatste
moment redden door tussen de twee
kapseizende schepen in het ijskoude wa
ter te springen. De 46-jarige D. Koster
werd daarbij aan het hoofd gewond en
raakte bewusteloos. Zijn twee collega's,
de eveneens 46-jarige A. Veenstra en de
27-jarige A. Kuijper, konden hem ech
ter drijvende houden. De sleepboot die
de dekschuiten op sleep had. kon de
jongste van het drietal aan boord ne
men, de andere twee werden door een
toevallig vlak bij de plaats van het on
geluk rondvarend bootje van de haven
dienst opgepikt.
Het ongeluk gebeurde vanochtend om
streeks tien uur. Een sleepboot van de
r.v. Havenmaatschappij Smulling te Am
sterdam was met vier dekschuiten on
derweg van de IJhaven naar de Hoog
ovens te IJmuiden. De eerste twee dek
schuiten lagen naast elkaar, één ervan
was geheel beladen met vuurvaste ste
nen. de andere, een motordekschuit, was
half beladen met cement en klei. De
achterste twee dekschuiten waren onbe
laden. Toen de sleep het ,,Steenen
Hoofd", passeerde, begon de lading vuur
vaste stenen plotseling te schuiven, met
als gevolg dat de dekschuit waarop de
ze stenen lagen, begon te kapseizen.
De kapitein van de sleepboot, P. Anker,
zag het gevaar voor de drie mannen die
(Van een onzer verslaggevers)
AMSTERDAM, 3 dec. Groot alarm
is er rond het middaguur op Schiphol
geslagen, toen via de verkeerstoren de
mededeling binnenkwam, dat van de
KLM Viscount uit Frankfurt bij de lan
ding de remmen vermoedelijk zouden
blokkeren.
Ambulancewagens reden in allerijlnaar
de luchthaven en stelden zich naast de
brandweerwagens vlak bij de landings
baan op. Het gerucht over de moeilijke
landing van de Viscount deed op de
luchthaven zelf snel de ronde. In angstige
spanning wachtte men af. Door het
blokkeren van de remmen bestond het
gevaar dat het toestel over de kop zou
slaan. De gezagvoerder van de Viscount
had reden tot ongerustheid omdat een
controlelampje dat het functioneren
van de remmen aangeeft op rood was
gesprongen.
De spanning steeg ten top toen het
vliegtuig laag kwam aanscheren. In het
toestel zaten alle inzittenden op last van
de gezagvoerder in elkaar gedoken, de
houding die men ook aanneemt bij nood
landingen.
Tot grote opluchting van geheel Schip
hol en de bemanning en inzittenden van
de Viscount in het bijzonder blokkeer
den de remmen niet, maar schoot het
zware gevaarte direct na de landing
door zijn remmen heen.
Door de stand van de propellers te
draaien wist de gezagvoerder het toe
stel juist aan het einde van de baan tot
stilstand te brengen. Een ploeg monteurs
toog onmiddellijk aan het werk. De in
zittenden, nog bleek van de doorstane
angst, werden in het restaurant van de
luchthaven op hun gemak gesteld.
DEN HAAG, 3 dec. Het ambtena
rengerecht heeft de hoofdambtenares
mej. M. Chr. M. van Malssen te Rijs
wijk in twee beroepen niet ontvankelijk
verklaard.
De minister van Defensie had haar
in een brief van 19 juli van dit iaat
meegedeeld besloten te hebben dat zij
met ingang van 1 augustus voor de
tijd van anderhalf jaar tweederde van
haar salaris zou ontvangen omdat zij
op deze datum achttien maanden aan
één stuk ziek zou zijn geweest. De
ambtenaar verzette zich en stelde
daarbij dat de ziekte was ontstaan ui
dienstbetrekking.
De minister van Defensie deelde daar
op 28 augustus mee besloten te hebben
de directeur van de rijksgeneeskundige
dienst te verzoeken op dit punt een uit
spraak te doen. Ook hiertegen verzette
mej Van Malssen zich. Zij stelde dat
de minister besloten had dit twistge
ding te onttrekken aan de rechter.
Het ambtenarengerecht heeft in zijn
uitspraak overwogen da' door het be
sluit de directeur van de rijksgenees
kundige dienst te verzoeker om een uit
spraak te doen aan het eerste besluit
zijn definitief karakter was ontnomen.
Een ambtenaar kan niet tegen een be
sluit in beroep gaan dat niet definitief
meer is.
Het tweede besluit schaadt haar met
rechtstreeks in haar belang. En ook ean
uitspraak van de rijksgeneeskundige
dienst zal geen besluit bevatten waar
door zji rechtstreeks in haar belang ge
troffen zal zijn, aldus het ambtenaren
gerecht.
NAALDWIJK. 3 dec. Vannacht s
tn een z;ekenhuis in Delft overleden ie
zestigjarige weduwe mevrouw C. W.
Mosterd-Den Hartog uit Naaldwijk. Gis
termiddag werd ze ernstig gewond bij
n autobotsing in Naaldwijk.
zich in het stuurhuis op de motordek
schuit bevonden.
Toen hij de mannen waarschuwde,
begon ook de dekschuit waarop zij ston
den al om te slaan: deze schuit werd
meegezogen door de eerste. De man
nen konden het stuurhuis alleen verla
ten via een deur die aan de binnen
kant lag, zodat zij vanuit het stuur
huis al bijna in het water stapten. Tus
sen de twee kapseizende schepen in,
sprongen zij te water. Onmiddellijk na
hun gelukkige redding werden de schip
pers overgebracht naar hei Binnengast
huis.
Alleen de gewonde D. Koster moest
daar ter verpleging achterblijven, de
twee anderen konden, hoewel geheel
overstuur, huiswaarts keren. De rijks
politie te water stelt een onderzoek
haar de oorzaak van het ongeluk in.
Met name zal nagegaan worden of de
lading van de dekschuiten op de voor
geschreven wijze was gestuwd.
DhT HOOk
MOETEN
BEWUST
Abida p. 3 Thursday Island n. Darwin.
Aludra 4 te Hamburg.
Caltex Delft 3 t. a. Straat Banka.
Caltex Gorinchem 3 v. Kielekanaal n.
Fredericia.
Hermes 3 te Sto Domingo.
Kryptos 3 v. Pto Miranda n. Curagao.
Laarderkerk 3 v. Tunis n. Rotterdam.
Leiderkerk 3 v. Bremen n. Hamburg.
Pericles 3 te Callao.
Straat Johore 4 te Singapore.
Wonogiri 4 te Port Said.
Wonorato 2 v. Tacoma n. Vancouver.
Algol 4 te Kaapstad.
Caltex Nederland 3 v. Weser n. Sidon.
Katendrecht 3 te Catania.
Kermia 3 rede Liverpool.
Koratia 3 te Lor. Marques.
Neder Eems 4 te Sandakan.
Neder Waal 3 te Auckland.
Oldekerk 3 v. Melbourne n. Sydney.
Pericles 3 v. Salaverry n. Callao.
Prinses Margriet 3 te New York.
Pygmalion 3 te Antwerpen.
Tero 3 v. Las Palmas n. Rotterdam.
Togokust 3 v. Victoria n. Lagos.
Vlieland 3 te Colombo.
Vlist 3 te Bremen.
Waingapoe 3 te Aden.
Waterland 2 v. Montevideo n. Santos.
Zaria 3 v. Bahrein n. Khafji.
(Van onze soc.- econ. redactie)
DEN HAAG, 3 dec. Mi
nister Andriessen heeft in de Twee
de Kamer een hele serie artikelen ge
noemd, die goedkoper zijn geworden.
Van de omvang van die prijsdalingen
is, echter slechts met veel voorbehoud,
een overzicht te maken, want in ver
schillende delen van het land, in ver
schillende winkels en voor verschillende
merken, zijn vrij grote variaties moge
lijk. In vele gevallen moest daarom
een voorbeeld worden genomen.
Het lijstje ziet er dan als volgt uit:
Groenteccmserven, met uitzondering
van de fijnste soort doperwten, die
duurder zijn geworden: 10 tot 15 pet
goedkoper.
van 720 gram
van"
lelmoes, een pot
'0 naar 65 cent.
Spliterwten per kg: van ƒ1,05 naar
0,98.
Een merk cacao, per pnd: van 1,75
naar 1,49.
Rijwielbanden: prijsverlagingen van
1535 cent.
Tricotages, zoals ondergoed, van een
bepaald soort synthetische garens,
prijsverlagingen zeer gevarieerd maar
ook zeer reëel.
Sinaasappelsap, van 53 naar 50 cent.
Perziken- en perensap, van 63 naar
52 cent.
Bessensap, van 92 naar 79 cent.
Wijnen: ca. 10 pet, goedkoper, zoete
Spaanse wijnen echter 15 pet.
Superbenzineper liter V« cent (ca
1 percent) goedkoper).
Geneesmiddelen: insuline ca. 5 pet.,
vitamine c-tabletten per 100 stuks van
67 naar 66 cent.
Een bepaald merk wasmiddel: van
1,40 naar 1,15.
Eieren, gemiddelde prijs, van 17 naar
16 cent.
Dameskousen, gemiddelde prijs, van
2,13 naar 2,10.
Braadkuikens, met allerlei gradaties
tot 20 pet goedkoper.
AMSTERDAM, 4 nov. Vertegen
woordigers van werkgevers- en werkne
mersorganisaties in het beroepsgoede-
renvervoer over de weg hebben in prin
cipe overeenstemming bereikt over een
eerste aanpassing van de lonen per 1
januari. Wanneer ook de Stichting van
den Arbeid zich daarmee akkoord ver
klaart, zal aan alle werknemers van
23 jaar en ouder, vallende onder de
CAO voor het beroepsgoederenvervoer
over de weg, gedurende de periode van
1 januari tot 1 april 1964 wekelijks een
uniforme uitkering worden verstrekt
van 7 bruto.
Voor het jonger personeel zal de uit
kering een bepaald percentage van 7
bedragen: eenzelfde percentage als de
jeugdlonen voor de verschillende leef
tijdsgroepen belopen ten opzichte van
de functieionen voor werknemers van 23
jaar en ouder. Aan het administratieve
personeel zal een uitkering per maand
worden verstrekt op dezelfde basis als
voor het personeel met weekloon.
Voor het overige blijft de CAO voor
het beroepsgoederenvorkeer over de
weg na 1 januari 1964 onaangetast van
kracht. Met het oog op de komende
loonsverhogingen en overige kostenstij
gingen hebben de werkgeversorganisa
ties in het beroepsgoederenvervoer over
de weg, b?j de minister van Verkeer en
Waterstaat een verzoek ingediend tot
verhoging van de tarieven.
In een brief aan minister V?~i Aart-
sen gezonden, wordt vastgesteld
dat de rentabiliteit van de vervoersbe
drijven zeer ongunstig is, dat vele be
drijven zelfs met verlies werken en dat
r - structurele herziening nodig is van
alle maximum tarieven voor het binnen
lands vervoer. Voorafgaand aan deze
structurele herziening van de tarieven
tegen 1 januari, om de verhoging van
de lonen en overige kosten te kunnen
opvangen. Men acht per 1 januari a.s.
de volgende tarief verhogingen volstrekt
noodzakelijk: afhaal- en bestelvervoer
plaatselijk goederenvervoer 15 pet,
vrachtautodienstvervoer 12»/s pet inter
lokaal ongeregeld vervoer 10 pet. extra
vergoeding voor plaatselijk goederen
vervoer buiten de normale arbeidsuren
12'/» pet, uurtarief voor extra-mankracht
60 cent per uur.
Een merk diepvriesboerenkooi per
pak van 500 gram: van 85 naar 76 cent.
Haring in tomatensaus van 1,05
naar 0,99.
Zalm in blik: van 3,15 naar ƒ2,60
Walnoten, per half pond, van 79 naar
69 cent.
Verder zijn er, zoals trouwens altijd,
nog tal van speciale, vaak tijdelijke
aanbiedingen. Zij zijn niet altijd zo
voordelig als zij lijken, maar de huis
vrouw, die de advertenties nauwlettend
volgt en de tijd vrij kan maken eens
wat verder te lopen dan „de winkel op
de hoek" kan er toch profijt van heb
ben. Daarom is, méér dan de genoem
de prijsverlagingen, van belang de raad
die minister Andriessen in de kamer
gaf: Vergelijk steeds de prijzen en
maak gebruik van de voordeligste aan
biedingen. Daarmee bespaart u ge'd
en versterkt u de concurrentie.
Zonnekerk 3 te Antwerpen.
tft
Alcor 2 te Melbourne.
Dorestad p 2 Holtenau n. R'dam.
Gaasterdijk 30 te Houston.
Mersey Lloyd 10 te Balboa.
Slamat vertr 4 v. Tandj. Manl n. Singapore
Utrecht 28 v. Hamilton n. Montreal,
tït
Adara 3 van Rotterdam naar Asuncion.
Adrastus 3 van R'dam naar Hamburg.
Andijk 3 van R'dam naar Hamburg.
Barendrecht-t 3 te Rotterdam.
Ceres 3 te Rotterdam.
Kreeft 3 te Rotterdam.
Main Lloyd 3 te Rotterdam.
Neder Rijn 3 van R'dam naar Hamburg.
Poseidon 3 van R'dam naar Amsterdam.
Mach. 1
Aegis 4 v. Jeremie n. Charleston.
Amerskerk 3 v. Madras n. Colombo.
Angolakust 3 v. Le Havre n. Rotterdam.
Calamares 4 te Cristobal.
Casamance 3 v. Rouen n. Brest.
Charis 3 v. La Union n. Corinto.
Dahomeykust 4 te Lagos.
Drente 3 v. Suez n. Djeddah.
Esso Den Haag 4 te Milfordhaven.
Forest Hill 4 te Hamburg.
Geeststar 4 v. Preston n. Cobh.
Goeree 3 v. Hamburg n. Golf v. Mexico.
Grebbedijk 3 te Antwerpen.
Izalco 4 te Valparaiso.
Jacob Verolme 4 te Amuaybay.
Katsedijk 3 te Le Havre.
Kermia 3 te Stanlow.
Khasiella 3 v. Boston n. Curagao.
Leiderkerk 4 te Hamburg.
Liberiakust 3 v. Tema n. Lagos.
Loosdrecht 3 v. Newport n. Hamburg
Lycaon 3 v. Suez n. Aden.
Maas Lloyd 4 te Port Elisabeth.
Mamnon 3 v. Pto Cabello n. Grenada.
Mentor 3 v. Point a Pitre n. Antigua.
Mijdrecht 3 v. Suezkanaal n. Gela.
My Lady 3 v. Bizerta n. Dakar.
Neder Rhone 3 v. Hongkong n. Keelung.
Nestor 3 te eGorgetown.
Overljsel 3 v. Aden n. Suez.
Phinile 3 v. Mena al Ahmadi n. Suez.
Prins Frederik Willem 3 te Montreal.
Roepat 4 v. Antwerpen n. Londen.
Ruys 4 te Rio de Janeiro.
Saloum 4 te Rotterdam.
Schieekrk 5 te Manilla.
Sinon 4 te New York.
Sirrah 3 v. Eastham n.Antwerpen.
Slamat 3 t. a. Tandjung Mani, verm. 4 v.
Tandjung Mani n. Singapore.
Soiestdijk 3 v. New York n. Antwerpen.
Sophocles 3 v. Barbados n. Matanzas.
Stad Kampen 3 v. Farge n. Philadelphia.
Colombo 4 te Pointe Noire.
Straat Malakka 3 v. Luanda n. Walvisbaai.
Sumatra 3 v. Houston n. Philadelphia.
Tacana 3 te Pimentel.
Van Linschoten 3 v. Monrovia n. Freetown.
Vitrea 4 v. Ummsaid n. Geelong.
W. Alton Jones 3 v. Point a Pitre n.
Pta Cardon.
Waterland 4 te Santos.
Willem Ruys 4 v. Callao n. Balboa.
Witmarsum 4 te, New Orleans.
Billiton 5 te Bombay.
Esso Rotterdam 4 te Ras Tanura.
Hollands Duin 3 v. Port Said n. Hamburg.
Koningswaard 4 v. Middlesbro n. Curagao.
Merwe Lloyd 4 te Djibouti.
Neder Rijn 4 te Bremerhaven.
Parkhaven 4 te Ferrol.
Steven 4 v. Constantza n. Bremen.
Waingapoe 4 v. Aden h. Mogadiscio.
Amstelmolen 3 410 m no v. Madras.
Castor 3 40 m n v. Finisterre.
Caltex Pernis 3 220 m zzw v. Socatra.
Dorestad 3 v. Brunsbuttel n. Rotterdam.
HOGE PRIJZEN
5000 7392 f 2000 6445 7656 1500 2151 10937 12522 12637 1000 2567 6269 10884 13654
17649 18738 20967 21446 ƒ400 1808 4956 6667 8098 13463 13932 14008 14463 15313 15639
18592 19543 21023 ƒ200 2288 2466 2655 3577 6335 6580 7854 8126 8730 9942 10430 12564
15072 16179 16841 17127 17664 17847 18391 19784 19815 20976 21331
1041 090 127 166 186 220 252 275 276 290
406 540 617 882 903 927 971
2004 019 061 146 211 219 223 270 326 398
461 607 715 732 775 804 876 921
3137 146 471 634 676 804 820 927
4005 099 109 282 411 478 527 557 575 603
636 679 699 708 756 891 978 987
6067 088 273 449 451 485 741 773 795
6038 084 093 160 527 570 598 745 766 853
956 983
7056 368 801 878 890
8050 080 112 317 444 450 501 520 537 751
7S5 930 945 991
9344 357 397 417 422 453 598 774 776 893
954 960
10012 126 181 455 475 509 528 577 611 673
739 914
11028 053 199 408 483 515 526 569 610 689
696 707 709 727 734 737 875
12173 238 321 556 703 842 845
13112 202 2C;, 294 295 317 319 431 492 683
780 812 987
14029 083 235 289 401 402 432 435 479 581
585 637 653 786
15141 163 192 236 261 384 408 422 468 493
584 585 593 638 664 668 684 808
16227 549 565 790 922 988
17004 144 204 301 310 335 388 770 848 896
937
18082 097 127 295 338 404 492 721 732 806
812 948 992 19000
19093 151 282 284 325 398 408 414 503 623
652 697 847 860 878 925 969 991
20018 067 120 259 336 376 607 835 850 884
957
21038 115 145 325 490 550 566 577 583 591
626 682 782 786 839
1026 053 080 096 170 174 245 256 313 347
370 480 491 511 535 537 544 547 560 604
623 649 651 678 786 803 816 822 832
2020 057 086 158 159 179 187 197 203 217
307 314 345 406 411 515 573 622 676 729
736 740 788 817 827 831 863 917 951 983
8009 012 090 107 116 147 154 164 197 258
276 341 345 356 360 383 391 398 427 451
487 514 521 541 602 614 635 666 721 777
828 832 848 906 918 954 970 988
4007 036 080 095 137 143 185 211 219 249
263 293 318 329 347 363 442 448 457 560
591 613 616 622 643 669 675 762 817 876
883 963 970 979
5004 005 018 027 032 034 045 049 079 117
119 175 194 201 252 260 358 372 377 388
413 417 443 445 454 491 522 527 552 554
647 708 796 811 821 823 830 887 909 982
6COO
6001 016 034 035 056 088 123 151 193 273
294 301 356 388 398 420 451 480 487 512
545 606 652 657 663 664 696 727 728 751
755 781 852 870 900 914
7019 025 078 098 108 169 232 239 253 278
288 293 317 330 331 374 377 381 385 415
461 484 490 494 564 572 576 592 615 642
661 775 799 813 817 824 849 851 857 940
963
8036 062 084 108 122 145 147 161 193 198
207 262 292 302 335 379 383 426 433 467
505 567 594 616 669 703 729 774 796 816
859 862 877 937 942 963
9040 044 050 052 077 123 125 157 176 310
339 494 499 520 533 540 615 628 631 632
640 697 740 745 791 814 818 839 851 879
913 941 970 973
10042 045 054 061 108 171 174 179 202 239
279 325 348 377 426 456 487 499 524 543
581 624 641 671 677 695 696 699 708 711
727 728 741 783 798 847 874 880 970 980
983 990
11005 027 066 082 100 119 148 154 161 166
205 253 341 349 351 370 490 539 550 551
552 585 638 651 656 745 799 808 817 826
863 895 943 989
ROTTERDAM, 3 dec. (ANP) Van
morgen iu alle vroegte is begonnen met
het naar zijn plaats brengen van het
eerste rivier-kruisende segment van de
metro, die in de toekomst Rotterdam-
Noord met Rotterdam-Zuid zal verbin
den.
Voor het transport van het negentig
meter lange tunneldeel, dat morgen
nauwkeurig op zijn plaats zal worden
gelegd moest het vaarwater op de Nieu
we Maas voor de Leuvehaven gedeel
telijk worden afgesloten. Pontons met
boeien waarschuwden de scheepvaart.
Medio december hoopt men het twee
de stuk te kunnen plaatsen. In totaal
zijn twaalf stukken van negentig me
ter lengte nodig om de rivier te base
ren.
12007 082 102 118 131 132 200 211 293 338
342 349 351 377 398 472 473 548 569 642
648 674 687 688 689 693 733 787 855 886
962 983
13007 030 055 058 115 146 170 185 223 224
245 261 262 297 305 332 343 352 356 360
389 397 415 423 479 494 501 519 528 561
564 624 646 673 679 723 773 783 790 801
806 841 860 867 923 929 970
14007 077 079 084 091 182 194 226 231 250
335 358 363 379 430 457 496 540 546 572
611 639 643 693 694 791 858 880 883 885
903 905 915 916 934 938 996
15108 114 115 119 158 173 186 202 205 286
295 326 367 400 441 461 533 538 542 553
623 751 753 762 798 844 S77 901 918 928
946 947 952 971 974 16000
16046 047 111 220 226 262 275 310 317 334
335 355 403 444 457 480 500 507 518 540
554 556 60O 605 627 662 725 744 776 834
835 837 850 854 873 939 944 993 997
17012 032 071 122 135 207 217 222 272 319
330 342 352 370 378 427 458 504 522 542
585 622 631 641 656 682 693 709 718 720
724 763 788 796 819 835 842 882 903 912
916 926 929 994 996
18027 034 036 091 186 209 216 245 348 359
368 374 379 382 392 426 438 467 497 539
544 665 672 692 722 729 835 845 852 879
909 959
19063 122 147 169 190 214 255 257 278 286
292 300 306 347 351 450 452 471 472 508
517 574 593 622 647 655 665 674 725 729
748 791 830 848 871 895 933 985
20084 101 131 216 261 285 320 360 375 428
441 446 459 479 483 520 539 577 646 659
685 701 728 758 765 766 800 815 849 869
887 907 931 995
21057 091 092 105 111 121 128 196 206 213
316 318 338 396 406 425 429 431 456 479
486 525 537 560 603 622 646 666 710 719
774 797 812 815 820 827 878 883 889 897
905 963 977 982 990
Doris 3 30 m zw v. Landsend.
Esso Amsterdam 3 25 m w v. Lissabon.
Leersum 3 90 m wzw v. Sierra Leone.
Madison Lloyd 3 60 m o v. Gibraltar.
Markab p. 3 Kp Spartivento n. Venetië.
Mithars 4 50 m no v. Ouessant n. Antw.
Purmerend 3 80 m n v. San Salvador.
Taras p. 3 Finisterre n. Gibraltar.
Vasum p. 3 Kp San Lucas n. Mamonal.
xtf
Abida (t) 2 v. Moresby n. Darwin.
Achilles pass. 3 Azoren n. Le Havre.
Aemaea (t) 3 v. Helsingborg n. Malmö.
Adonis 3 v. Maracaibo n. Pt. Cabello.
Alkmaar 3 te New Work.
Alnitam pass. 2 Fernando Noronha n. Santos
Ameland (t) pass. 2 Dakar n. Liverpool.
Ammon 3 te Curagao.
Annenkerk 2 v. Antwerpen n. Rott.
Bantam 3 te Marseille.
Bengkalis 1 v. Manilla n. Los Angeles.
Bovenkerk 2 te Genua.
Ceres 2 v. Bremen n. Rott.
Charis 3 v. Liberstad n. Launion.
Dahomeykust 2 v. Abidjan n. Lagos.
Doelwijk 3 v. Essider n. Thameshaven.
Forest Lake (t) 2 v. Karachi n. Bandar
Mashur.
Fravizo 2 v. Alexandrië n. Valencia.
Geestland 2 te Barbados.
Grebbedijk 2 v. Hamburg n. Antw.
Heemskerk 3 te Durban.
Hoogkerk 3 te Genua.
Ivoorkust 3 te Monrovia.
Kara (t) te Piraeus.
Katelysia (t) 3 te Curagao.
Kindert k 3 te Vera Cruz.
Laarderkerk 3 te Tunis.
Lelykerk 2 te Bahrein.
Main Lloyd 2 v. Antw. n. Rott.
Marathon 2 v. Paramaribo n. A'dam.
Mataram 3 v. Abudhabi n. Mombassa.
Meliskerk 2 v. Suez na Das Island.
Mentor 2 v. Fort de France n. Point a pitre
Moordrecht (t) 2 te New York verw.
Muiderkerk 2 te Bremen.
Nestor 3 v. Paramaribo n. Georgetown.
Noordwijk pass. 2 Las Palmas n. IJmuiden.
Oostkerk 3 v. Beira n. Mtwara.
Overijssel 3 te Aden.
Pericles 3 te Salaverry.
Poseidon 2 v. Antw. n. Rott.
Randfontein 3 v. Antw. n. A'dam.
Rijndam 2 v. Southampton n. Quebec
Simonskerk 2 v. Genua n. Marseille.
Sinabang 2 te Sibu.
Socrates 3 v. Pt. Ordaz n. Bremen.
Sophocles 2 v. Pt. of Spain n. Barbardos.
Spaarnekerk 2, v. Bremerhaven n. A'dam.
Statendam 2 v. Nassau n. New York.
Steenkerk 3 te Genua.
Straat Mozambique 3 te Kaapstad.
Togokust 2 t.a. baai Victoria.
Triton 2 v. Antw. n. A'dam.
Vitrea (t) 3 te Ummsaid.
Waibalong 6 te Mombassa.
Willem Ruys 3 te Callao.
Annenkerk 3 te Rotterdam.
Poseidon 3 te Rotterdam.
Ceres 3 te Rotterdam.
Triton 3 te Amsterdam.
Ittersum 2 te Amsterdam.
Adrastus 2 te Rotterdam.
Nista 3 van R'dam naar Tuapse.
Pieter 3 van R'dam naar Swansea.
Prins Alexander 3 te Rotterdam.
Stad Amsterdam 2 van R'dam n. Catania.
Stad Vlaardingen 2 van Vlaardingen naar
Hamptonroads.
Vlist 2 van Rotterdam naar Bremen.
Caltex Pernis 3, 310 m. no van Mogadiscio.
Castor 2 100 m. zw van Ouessant.
Cartago 2, 60 m. n v. Kp Maysi n. New York.
Doris 220 m. zw van Lands End.
Esso Amsterdam 55 m. ono v. Gibraltar.
Kamperdijk 1 van New Yofk n. Philadelphia.
Leersum 2, 150 m. zw van Monrovia.
Maidson Lloyd p. 2 Oporto n. Port Said.
Markab 2 van Palermo naar Venetië.
Mirzam N. 2, 35 m. nnw van Oporto.
Mithras p. 2 Finisterre naar Antwerpen.
Purmerend 2, 30 m. z van Santiago de Cuba.
Sheratan p. 2 Startpoint naar Port Talbot.
Ank Winsemius 2, 50 m. no van Humber.
Cornelia BII 2 in Tangerbay.
Cornelia B IV p. 2 Kp de Gata.
Candide 2, 100 m. zw van Bermuda's.
Calchas 2 van Benghazi naar Patras.
AMSTERDAM, 4 dec. He
ken wedstrijd in de hoofdklasse
Het Oosten (9-7) krijgt bij wtspeie^je
een interessant staartje, *a:
partijen menen met 11-9 te winne
Wim van der Sluis heeft bij d® iiet
kamp om de tweede plaats c.
Noordhollands damkampioenscn 9 n(j
zegevierd. In 'n nadelige 5 om3 jani-
tegen Van Hal wist de Amstise
mei' na een urenlang eindspel ,taat
af te dwingen en door dit Telreder-
mag hij deelnemen aan het
lands kampioenschap in 1964.
Op zaterdag 7 december a.s. wprf'se
portcentrum van de Amstern
Johan Huizingalaan
Sloterweg de damwedstrijdr_Noojo*r,j.
het Sportcentrum van de Amstcj-"Tgeu
politie aan de Johan Huizingalaan
J„NoortU'",
landZuidholland gespeeld. Voor
holland komen uit de senioren:
Laros, 2. Wim de Jong, 3. V. w*jgt-
Sluis, 4. N. van Hal, 5. E. g.
voogd, 6. B. Dukel, 7. J. Bus, 8. y,
Sluiter, 0. P. Westra en 10. J- vSoVt>rt
In het juniorentiental spelen ".„„el,
-LU Iltfl J LIIIXUT ClXLXfctXl LCIX OjA.iv>- X>\V)K)V
Westerveld, Ton Sijbrands, Kees r i»
Ru Palmer, Hans de Groot, Henk n
ner, Arthur Schuss, Dick Roelots,
Kreft en Eddy Poelmann.
MARKTBERICHT PURMEREND, S ie£reB
Eierveiling. Aangevoerd 8000 kipPe^ 2000
12,50-13,50; 400 eendeneieren JOrT» ctuKS.
-e n 11 na-r J.0U i+a
jonge henneneieren 9-11 per ve„.
Veemarkt. Totaal 647 runderen. ejte
koeien 3-3,50, 12 stieren 3,00-3,30; 4,aCi',t)
kalveren 2,80-3,85 59 vette varkens 06-
2,36-2,46, zouterij 2,20-2,40, vette zeugen 20)
216, alles per kg. 175 Gelde koeien
45 melkkoeien 700-1120; 85 pinken «=lvC.
31 graskalveren 300-425; 349 nuchtere
ren (fok) 100-240 729 biggen 50-80. sc"
men 80-125, fokzeugen 500-550; 9 idert1
500-550, 911 schapen (vette) 90-140; .„.jiO,
(fok/weide) 100-160, weide lammeren ge
vette lammeren 100-165 52 bokken „et
ten 10-50; 7 paarden 600-1000 gld-, .aWVtüKS'
stuk. Totaal aantal dieren 2834 hanen
Kleinveemarkt: 2200 oude kippen en ,40-
(wit/rood) 1,30-1,40; 350 idem (blauwt lg5j
1,50; 2700 jonge hanen (wit/rood) ,5.2.40>
alles per kg. 250 Eenden (jonge) L p6r
idem (oude) 0,90; 700 konijnen 3-8 gJU'
stuk en 2,20-2,40 per kg. T 16.58'
VEILING POELDIJK, 3 dec. Sla 11
yette
en
MARGARINE
zuiver plantaardig
PRIJS 47 CENT
een GRATiS pakje Brio
op Uw spaarkaart
I Vraag een spaarkaart aan XJw leverancier Bri ito.4k-135
in onze uitverkoop van
UURWERKEN - HORLOGEBANDEN
GOUDEN RINGEN
in onze noodwinkel
TEL. 21101
TTTTTTTTT»TTTTTTTTTTTTT»T*TTTTVTTT
vraagt een
en een
Gunstige arbeidsvoorwaarden
Aanmelden schriftelijk oi mondeling aan het
bedrijfskantoor, Nieuwezijds Voorburgwal
6573 Amsterdam Telefoon 221355.
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA4
ZEGELS
EXTRA
NGV
merkleverancier
per zak
Ofl ZEGELS
£U EXTRA
„Santusa"
ZEGELS
EXTRA
(koffiekoekje)
250 gram
dure dagen,
goedkope groente!
literblik
per pof
nu per pot
LET OP. DE
WINKELS MET
DIT RAAMBILJET^
winkelwaag® f
2 volle zegelboekj6*
DE BESTE MERKEN-DE MEESTE
