HET IS STIL, ONWAARSCHIJNLIJK
STIL IN SCHEVENINGEN...
£en worden
iets duurder
Wittebroodsweken van de
pocket zijn thans voorbij
licht
en luchtig,
zacht
en zuiver
ROXY
jagimg.'
Mantels bepalen
toon op Amsterdam
Fdshion Week
VREUGDE IN DOWNING STREET
Ster tnhsJ-
MARIAHEIDE
K.L.M. moet voortmaken
bij onderhandelingen
met de Ned. Antillen
politiekorps van
olernbors wordt
gesaneerd
Vijf tig kilometer
hangt vol met
grote affiches
Achtdaags
abonnement
met duurder
Erhard begin maart
naar ons land
Spoortarieven
BOUWPRODUKTIE
zeven pet. omhoog
MINISTER BIESHEUVEL JiV KAMER
DONDERDAG 20 FEBRUARI 1964
PAGINA 5
SCHEVENINGEN, 20 febr.
is stil in Scheveningen, on-
aarschijnlijk stil. Niet alleen in
et oude vissersdorp, maar ook
de havens, waar de loggers en
eUers boeg aan boeg liggen te
esten onder een laagje rulle
eeUw< gtjj jg ook aan
SJag en in de onmetelijke vishal,
tiCT nu Veel we§ heeft van een toch-
Pakhuis voor lege kisten. Zelfs
0erst in Scheveningen niet langer
eit61* onrusi- de koorts, die bij
W k taking lijkt te horen. Zeven
0 n is te lang om actief staker
te zijn.
ARIE PRONK (60)
1S slecht voor mijn
PRUIN (VAN VISSER TOT VEGER):
Met mooi weer ga ik weer naar zee.
Prijsverhoging
De vraag of dit alles veel ver
derstrekkende gevolgen zal heb
ben dan een tijdelijk incident blijft
tot dit ogenblik geheel open. Dit
zou het geval zijn wanneer gebeurt
wai velen vrezennamelijk dat een
groot deel van de zeshonderd vis
sers huiselijke landrotten worden,
die geen afstand meer willen doen
van hun behoorlijk loon, een ge
regeld leven, niet te zwaar werk
die het harde beroep van visser
aan anderen overlaten.
Pronk of Pruin
Pocket
0rps hre?t;
deGSte^rw^vt -or
Een dochter van de Engelse pre- maandag is de trouwdag. De foto
mier, 'ene ouglas-Home, heeft is genomen in de ambtswoning
zich verloofd met Adrian Darby, van Sir Alec Douglas-Home in de
lector in de economie aan het
Keble-college in Oxford. Paas-
leruite mantel van Mutsaerts
Co. met bijpassend petje.
Downing Street te Londen.
Onnodige zorgen
Zullen stakende vissers hun
oude beroep weer opnemen?
(Van onze verslaggever)
armoe buiten de deur te hou-
"1°et er worden doorgegaan met
,?i Verdienen en dat kan ook buiten
Het stadium lijkt te zijn inge-
iets waarin de abnormale toestand
tfonu"arm,aals saat krijgen, lets ver"
te hn 'let lükt al niet meer anders
•hoert® ^e'ls ('e meeuwen hebben de
Seen ?PSeSeven: geen vis, dus ook
de o Vlsaiva'- Zij zijn uitgeweken naar
bfnn^{"hfortabele Hofvijver waar het
bei, de snelle vliegers letterlijk in de
Segooid wordt.
Eve
'hst nog deze week is de oude strjjd-
bjpp,Van de stakers opgevlamd toen
K dat schipper Rog met een onvol-
'wa 'ZJc Qa wi&t 7YIGBT.
ledige bemanning heimelijk was uitge
varen vanuit het verre IJmuiden. „Wil
lem Rog is een maffer" zo lieten de
stakers ogenblikkelijk met grote letters
op enkele muren weten. De bedoeling
komt niet helemaal over blijkens de
taalkundige strijd die er in de vishal
tussen enkele Scheveningers over ont
staat. ,,Dat slaat daarop, dat Rog tij
dens de reizen in plaats van te werken
nogal eens in bed ligt", zegt een vis
handelaar, die ook al weken lang niets
om handen heeft. De opmerking dat
maffer ook „onderkruiper bij een sta
king" betekent wil er bij hem niet in.
„Er is maar één betekenis voor maf
fen, en dat is slapen" zegt hij vastbe
raden. In kleinere letters staat op een
muur bij de haven: „Wij vragen niet,
wjj ijzen" wat een leuk grapje zou zijn
voor die tochtige hoek met een sner
pende zeewind, als de fout maar opzet
telijk zou zijn.
Voor andere agressiviteit is geen tijd
meer nu de honderden vissers werken
bij de gemeentereiniging, de Rotter
damse havens, de kolenhandel, de zout
waterboring op Ameland. Ook is men
in Scheveningen een beetje geschrok
ken van de forse gevangenisstraffen
van vier maanden door de rechter op
gelegd aan de beide stakers die bij een
werkwillige thuis 's nachts een fles
chloorwater als een „Scheveninger-cock-
tail" door het raam slingerden. De tijd
heeft de scherpe kanten van de staking
afgevijld, maar de situatie is er nog
niet beter door.
Toch lijkt zij ernstiger dan zij in
feite misschien is: de besommingen
(Van
onze verslaggever)
v*n h*E?DAM, 20 febr. - De prijs
0ver],,boek, waarover dezer dagen
l" de gaande is tussen de uitgevers
1 iK •"'"'ster van Economische za-
jlkse •er sprake geweest op de jaar-
k® biw'i'„conercntie over de komen-
,ir®au De directeur van het
hn heer "h* collectieve propaganda,
viv°orhPfii7 va.n F **orst, ontleende
aa., enige illustratieve gege-
5®**® artikel in Maatstaf van
h* CW^?18\_dl® te* tegenheid van
dse,t u'if r' li onderzocht
CouPerus. gerekend naar he-
rdienrt maatstaven, als schrijver
d*e"hêrt*- ExPerts in "nanciële aange-
U banrt nadden hem de norm aan
i£e" on £®daan- dat een gulden van
l®ld """stens vijf gulden van nu
Giunl?,0®1 worden. Gemiddeld was
Wae« f'Jd een roman op (lrie
d? komgeprijsd, hetgeen nu
dus neer
een prijs
laL«elrJ®n °P vijftien gulden,
k„"dsp Jen bereikt wordt: het Neder-
,°ek is in verhouding tot de boe-
ui veruuuuiu^ tui
"et buitenland goedkoop.
Git
®ls i Wordt
f.hrt>
des te merkwaardiger,
er de kosten van het zetten
tijd kn^en bij betrekt. In Couperus
eéq vs.lle het zetten en drukken van
fulden per 1500 exemplaren negen
oere i, nu bonderddertig. Op een an-
riikk» an'er berekend: het zetten en
PJaren u van één vel op 5000 exem-
lig, kostte toen achttien gulden vjjf-
n dez zevenhonderdvijftig. Nu moe-
zichtipue cijfers wel met de nodige om-
er een gehanteerd worden, omdat
ZÜh ppuaantal factoren in het geding
geen "men, waarmede toen nog
rekening gehouden werd. Maar
als men nu naar een voorzichtige
schatting aanhoudt, dat alleen de
prijzen van zetten en drukken ver
tienvoudigd zijn, dan moet men daar
tegenover vaststellen, dat de prijs van
het boek nog niet eens vervijfvou
digd is.
Zoals men weet heeft het overleg
tussen de uitgever en de ministers er
toe geleid, dat enkele percentages zjjn
vastgesteld waaraan de uitgevers zich
zullen houden. Dit akkoord geldt zo
liet de heer R. van den Brink verstaan
de thans aanwezige voorraad boe
ken, zodat er bij nieuwe uitgaven
sterkere verhogingen zouden kunnen
ontstaan. De uitgevers zijn geneigd tot
enig optimisme ten aanzien van de
vraag, hoe het Nederlandse publiek op
enigszins verhoogde boekenprijzen zou
kunnen reageren. De toeneming van de
Koopkracht door de jongste loonstijgin
gen wordt op vjjf miljard geschat. Het
bestffnt Je nerr)en> dat de bereidheid
ken Kdaar,°°k ,een deel van aan boe-
is dat j Waarbij op te merken
boeken der.da van de Nederlanders
d^rlanrt heil ZIcl? zelf ko°Pt. half Ne-
óf bij wiizp ua koopt óf voor zichzelf
ren en dat geschenk voor ande-
derianders leestVenn g pr°cent der Ne-
gevens kan p £rond van deze ge-
meer er aan hoekonPeCli^ei en' hoeveel
geven Een kci zaI worden uitge-
evenee„f,edatb?n0m3nlgegevtdn is
ken in de boekhand»?6 or"zet van boe
cent is toegenomen Z6Ven pro"
die anders in deze tijd worden go-
maakt zijn nooit daverend en ook in
normale winters liggen er tientallen
loggers in de haven te wachten op a®
haringteelt in het voorjaar. Altud a
zochten vele vissersmannen de wal op
in het harde, winterse jaargetij. i«
opmerking „Staking met een dubbele
bodem" hebben wij dan ook al horen
vallen, al zal niemand zeggen dat z J
de visserij en Scheveningen goed doei.
De reders moeten diep in de beurs
tasten nu er niets in komt en alleen
uitgaat. Aan vaste lasten en varia
bele kosten, die gewoon doorgaan
zouden zij al tonnen hebben uitgege
ven. „Ze klagen wei, maar zij zijn
binnenvetters" zeggen de stakers „wc
weten dat ze niet gauw toe zullen ge
ven".
Dat „toegeven" zou dan een conces
sie moeten zijn die buiten de zojuist
met de erkende bonden afgesloten c.a.o.
om zou moeten gaan en dat is ondenk
baar. De staking lijkt dan ook meer
gericht te zijn tegen de erkende bon
den, die minder leden tellen in Scheve
ningen dan het niet-erkende Onafhanke
lijke Verbond voor Bedrijfsorganisaties,
dar tegen de reders. Dit te meer omdat
volgens de geruchten de reders wel te
gemoet zouden willen komen aan de
steeds gematigder eisen van het O.V.B.,
waar de bonden niet van zouden willen
horen. Met dit alles lijkt de situatie bij
zonder uitzichtloos. „Wij kunnen n.let
zeggen de reders, „wjj willen met
zeggen de stakers.
„Ze komen terug, het zit ze in u
bloed beweren de reders en ze kon&fn
weieens gelijk hebben. Maar zelfs het
geringe verlies aan mankracht dat deze
ontwikkeling onvermijdelijk mee
brengt, komt al hard aan. Jaren
lang al moet de schipper in Scheve
ningen voor elk lid van de bemanning
vechten; hij moet ze smeken aan boord
te komen met alle gevolgen daarvan
voor zijn gezag op het schip. Steeds
minder schepen kunnen 's zomers uit
varen ter haringvangst
De gemeente Den Haag, die tien
miljoen aan het uitgeven is voor de
bouw van een nieuwe, hypermoderne
vishal (beproefd is al of de vis bij
t.l.-verhchting zijn juiste kleur houdt)
zegt nog geen enkele angst te hebben
dat deze hal een overcapaciteit zal
krijgen. „De Deltawerken en de goe
de verbindingen met Duitsland zor
gen ervoor dat er een groeiend aan
tal kotters vis aanvoert in Scheve
ningen uit Arnemuiden, Goeree, Stel
lendam en Ouddorp".
Langs de haven lopen we drie man
van de gemeentereiniging tegen het
|Uf: dat .zeggen de platte pet
ten en ook de gezichten daaronder. Een
van hen is voortaan zeker voor de vis-
Vo„hteiinfe ™en' zal nooit meer de
nachtelijke roep van de roercanser ,'r
h°renrotengteken daï
boven te h!"en moet om het net naar
Pr^nk^ei? JT~]jan het anders? Arie
nilrtenties tuf-' kom nu met 115
JfTuur tier week en daarv°or moet ik
rrte? moe wnrrt ï'erk doe« waarvan ik
ik wat meer m visserman verdien
»,r uer weUma.ar dan hen ik ook 96
zUe"rtigPjraa"eeenkikInU0"w-dfiIk be"
ren, maar ik ga „i6 ®r 46/an gxr*'
sen is slecht voor ltl..meep V,s"
nu heb ik een go»T3? rel,',maItJek' en
ju hpt vuil»*:*. Soed leven". De man
daarentegen zeklr ntj® dUWt' PrUjn' Zal
„Ik houd van het .W.e"r eens uitvaren,
er om heen te ZCg hlJ ZOn?"
wat beter weer JA6"' •;JVanneer het
tee. Ik moet dan dt,gu lk weer "aar
i naar ik v«wiï n wel harder werken,
lissend z^n Yoor°rt Ti"' H-6t Za' be"
serij hoeveel de Schevemngse vis-
en hoeveel als Pruinpraten Pronk
Advertentie
f? elt^^DRG,
Na h»og flink'
20 febr. Het rom-
U hc>t'sfn'""k "a in de nolitie-zaak.
diePschef a# va" de insp'ecteur-
hp "Jt st„i,„L E- v- en het buiten
thans de 2 de- hr'gad'er A.S.,
vatTeentenc>iit!^ adnl,UI8trateur van de
to» dat hü mededeling ont-
eewezen 6anc,ere functie krijgt
- Oil CIP. p'phmill'nn/is»J.
Iiiiinip KFJ
"O de gebouwendienst.
A# buhenndien-^ V' fj' de voor-
déw' zouden de hint Pkk brigadier
erkirif» e hebben e:ehafi mp-
L v'a" betroMtennnni>an overPlaatsin-
hier de leiding van het
ele prijsverhoging
aan de goedkeuring van het mi - V
rie. I„ deze secto/ zij;;" de
laag .mogelijk gehouden, alhoewe" er
aanleiding geweest zou zijn tot eerdere
stijgingen. De wittebroodsweken van
de Nederlandse pocket zijn allang voor
bij. Er zijn nu dertig series op de
markt; grote oplagen, die men op dit
terrein in het begin gecalculeerd heeft
van vijftien- tot vijfenze-. entigduf-
zend zijn misschien niet altijd meer
haalbaar. De drukkers moeten wellicht
meer dan lot dusverre rekening houden
met een snellere afschrijving op hun
machinepark; de concurrentie is gro
ter geworden, nu e, inmiddels dertig
verschillende series op de markt zijn.
Misschien was het redelijk geweest,
als de prijzen de laatste zes jaar tel
kens met drie procent gestegen waren,
dus achttien procent in totaal. Wellicht
was daar nauwelijks iemand over ge
vallen, maar een plotselinge verho
ging nu van achttien procent zou een
ongeoorloofde prijsverhoging heten.
Van uitgeverszijde veronderstelt men
overigens, dat bij het ministerie voor
dit alles begrip aanwezig is.
e sterke kant van de Nederlandse
confectie-industrie is toch wel de
mantel. Dat bleek heel duidelijk
op de show, die werd gehoden
in het Amsterdamse Hilton-Hotel door
29 Nederlandse confectiefabrieken, al
len aangesloten bij de stichting Am
sterdam Fashion Week, een stichting
die voor propaganda in binnen- en bui
tenland van de Nederlandse confectie-
industrie zorgt. Meer dan de helft van
de getoonde modellen, die een alge
meen beeld moeten geven van de Ne
derlandse damesconfectie voor het ko
mende seizoen, waren mantels.
In een zo gevarieerde en uitgebreide
hoeveelheid werden de mantels van de
verschillende ateliers getoond dat zij de
minder modieuze en wat eenvormige
collectie japonnen en pakjes geheel
overstemden. De katoenen, eenvoudige
overhemdjurkjes van het Alkmaarse
Confectie Atelier vormde een van de
uitzonderingen. „Derofa" uit Dedems-
vaart weet voor dames met grote ma
ten goede jurken en complets te ma
ken in een eveneens aanvaardbare
prijsklasse, terwijl Sturka voor een
jong sportief tintje zorgde T1®*,-,®
,,soldaten"-jurkes van denim. Misscmen
dat het weinig zonnige weer van ae
afgelopen zomers de fabrikanten nog
vers in het geheugen lag en dat oaar-
om de collectie mantels zo groot en
met veel variatie gebracht werd. ƒ0-
mer- en regenmantels hadden vaas een
strakke rechte lijn met lage mateek
zakjes; hier en daar werd deze 1.in
onderbroken door garnering met epau
letten of opgestikte zakjes.
De mantels van confectiefabriek Mut-
saerts waren vooral grappig door de
bijpassende petjes, die aPa£j
zullen worden, m dezelfde kleine ruit
jes als de mantels.
De export van Nederlandse confec
tie naar het buitenland neemt nog
steeds toe. Niettemin za de sbehting
Amsterdam Fashion Week ook het ko
mende seizoen weer de propaganda-
„Flashion Flights" maken. In april gaat
er zo'n vlucht naar New-York ter gele
genheid van de wereldtentoonstelling.
Natuurlijk zal het in Amerika niet ver
meden kunnen worden dat de Neder
landse mannequins behalve onze wer
kelijke „klederdracht" „ok als gast-
vrouw voor vbIg Amerikaanse autori-
teiten moeten optreden in onze voor
het buitenland nog steeds „nationale"
klederdracht.
ANNET.
DEN HAAG, 20 febr. Bondskanse
lier Erhard zal op uitnodiging van de
Nederlandse regering op 2 en 3 maart
een bezoek aan Nederland brengen. Hij
zal vergezeld zijn van zijn minister van
Buitenlandse Zaken, dr. G. Schroder.
VEGHEL, 20 febr. „Vijftig kilo
meter, heus het helpt" is de tekst, die
passerende automobilisten in Mariahei-
de vandaag meer dan vijftig maai kun
nen lezen. Sedert vanmorgen namelijk
hangt dit Brabantse dorp vol met grote
affiches, waarop een verkeersbord is af
gebeeld, dat de maximum snelheid van
vijftig kilometer per uur aangeeft. Bo
ven dit bord staat te lezen: „Vijftig ki
lometer, heus het helpt". Deze affiches
worden telkens afgewisseld met affi
ches waarop twee kinderen staan en
het woord „alstublieft". Mariaheide
merkt duidelijk, dat de meeste van de
passerende automobilisten de laatste da
gen hun snelheid vrijwillig aanzienlijk
beperken als ze door het dorp rijden.
Gisteravond is de „Stichting gemeen
schapsbelangen Mariaheide" weer bijeen
geweest". Op deze vergadering kwam
men tot de conclusie, dat de minister van
Verkeer en Waterstaat zijn beslissing
over invoering van de zeventig kilometer
grens genomen moet hebben vóór het
i °2r ,de Richting geschreven rekest hem
had bereikt. De beslissing over de in
voering van de maximum snelheid van
zeventig kilometer werd meegedeeld in
een brief die woensdagmorgen in Veghel
is ontvangen en diezelfde morgen kan de
minister het tot hem gerichte rekest
eerst hebben ontvangen. Mariaheide
wacht dus nog op een antwoord op dit
rekest.
Intussen weet men in het dorp nog
met of de door de minister van Defen
sie aangeboden voetgangersbrug over de
weg er zal komen. Het is niet bekend of
net provinciaal bestuur dit aanbod zal
aanvaarden. De stichting heeft inmiddels
wel bekeken waar deze brug het best
zou kunnen staan. Men is daarbij tot de
conclusie gekomen dat de brug zo kan
worden gebouwd dat ze rechtstreeks van
de speelplaats van de school bereikbaar
zal zijn. Overigens wijst men er op, dat
dit slechts een tijdelijke voorziening zou
zijn. Als definitieve oplossing blijft men
in Mariaheide omlegging van de weg
rond het dorp zien.
Toeslagbewijzen voor D-treinen, ba-
gageprijzen en perronkaarten vallen
niet onder de verhoging van de spoor-
wegtaneven. De vastrechtbewijzen
(j -5,-) en de achtdaagse abonnements
kaarten 40,. tweede klas, ƒ60,- eer-
ste klas) blijven eveneens oneewiizied
m prijs.
De algemene abonnementskaarten
worden wel duurder. De oude Driis
voor een tweede klas kaart was voor
de eerste maand 95,- en de daarop
volgende maanden 80,-. Dit wordt
eerste maand 100,- en de volgende
maanden 85,-. Voor de eerste klasse
^ar„e" de °ud® Pnjzen respectievelijk
142,oO en 120,-. Dit wordt nu 150 -
en 127,50.
De jongste tariefsverhoging van
Nederlandse Spoorwegen voor het rei-
zigersvervoer en het goederenvervoer,
een Verhoging van respectievelijk ge
middeld zes en acht procent, is lager
dan waar de NS-directie eind vorig
jaar om had gevraagd.
Het was de wens van NS, dat deze
verhoging met ingang van 1 januari
jongstleden van kracht zou zijn gewor
den, en met zoals het departement
^an.. Veckeer en Waterstaat gisteren
heeft bepaald met ingang van de
volgende maand. Zouden de spoorwe
gen door de nu vastgestelde tariefsver
hoging geen vervoer derven, dan zou
mogen worden verondersteld dat de
opbrengst van de verhoging ongeveer
40 miljoen gulden per jaar zou bedra-
gen. De NS-directie verwacht echter
aat door de tariefsverhoging de om
vang van het reizigers- en goederen-
vervoer iets zal afnemen, waardoor de
opbrengst uiteraard lager komt te lig
gen.
Ghana De Ghanese minister van
Lnancien, Goka, heeft zijn ontslag in
gediend. President Nkroemah heeft dat
aanvaard. Nkroemah zelf heeft twee
andere leden van zjjn kabinet ontsla
gen. (AFP).
(Advertentie)
Elke OLVEH polis is winstdelend
DEN HAAG, 20 febr. Uit gege
vens van het Centraal Bureau voor de
Statistiek blijkt, dat in 1963 aan wonin
gen en andere gebouwen (zonder nor
maal onderhoud en werken van min
der dan 2.000) voor een bedrag van
3,3 miljard werd geproduceerd, u onoerntl,mellI1BCU.
ruim 400 miljoen of veertien pi. met staatssecretaris
dan in 1962/ Schakelt roen„ec?'® de
invloed van prijsstijgingen
de reële produküe naar schatting on
geveec zeven procent nog
Verenigde Staten. - In New York is
n hu"pkassier aangehouden op be-
h n ld bring van verduistering van
i 248 9sf dollar. De verdachte, de
53-iarige William Scorca, zou het geld
in de afgelopen acht jaar hebben ver
duisterd ten nadele van de Britse
Chartered Bank, waar hij ai 39 jaar
werkt. (Reuter).
(Van onze parlementaire redacteur)
DEN HAAG, 20 febr. Minister
Biesheuvel heeft in de Tweede Kamer
gezegd, dat er een misverstand is ont
staan rond de onderhandelingen welke de
KLM met de regering van de Neder
landse Antillen voert over de opricn-
ting van eei Antilliaanse Luchtvaart
Maatschappij. Het is niet zo, da
tillen door de lange duur van ,e
derhandeiingen zich i» a' hebben
tot de Pan American Airways neooen
gewend om tot "tigen van een steun-
mmf4 voor déze raufatschapp® op Aruba
fs door de Panam zelf genomen.
Deze maatschappij maakt reeds vijf
retourvluchten per week naar Zuid
Amerika, waarbij zij ook Curasao aan
doet Aruba zal de komst van de Pan
American om financiële redenen zeker
toeiuichen. De maatschappn is vru .en
hoeft zelfs geen landingsrechten aan te
vragen.
De minister zei dat de KLM, als ze
verstandig is, spoed maakt met haar
onderhandelingen. De minister zelf is
met de staatssecretaris voor Verkeer
en Waterstaat hiermede reeds geruime
tijd bezig.
Kamerleden die vroegen wat nog
te onderhandelen kon vallen nu de Pan
am reeds tot overeenstemming is geko
men over Aruba kregen ten antwpord:
De KLM en de regering van de Antil
len willen nog altijd een Antilliaanse
luchtvaartmaatschappij oprichten. Daar
gaa. het om. Dat de Panam interin-
sulaire vluchten gaat maken, sluit bo
vendien niet uit dat ook anderen dit
doen. Er zijn ook andere Amerikaanse
luchtvaartondernemingen die hier ope
reren, bijvoorbeeld de Trans Caribian
Airways. Dit zou wei eens de verklaring
kunnen zijn van het optreden van de
Panam.
Het luchtvaartdebatje maakte onder
deel uit van de behandel'ng van de be
groting van de vice-minister-president
waaronder de zaken van de West val
len. De volgende maand hoopt mr
Biesheuvel deze rijksdelen te bezoeken"
Hij zal dan ter plaatse ook de vaak
moeilijke positie van de Surinamers
die m ons land vertoeven en hier als
vrpwilhge arbeidskrachten znn geko-
men bespreken De Kamer had gew^
zen op de noodzaak om tot een betere
selectie m die landen te komen alvm
rens arbeiders uit te zenden. De minU-
ter wees van zijn kant op de uitsie-
len" vt^dez» ngKn amet het tewerkstel-
al» a» xrfi arbeiders door een bedrijf
waar rt»^ Br°nswerk te Amersfoort,
paif heeft toegepast.'d'06 'iUiSte aan"
Hij zei dat de Kamer zich ten on
rechte zorgen maakte over de hulp
aan Suriname en de Antillen uit het
associatie-fonds met de EEG. Ai is
de associatieovereenkomst door enke
le landen nog niet geratificeerd, daar
uit kan geen direct nadeel ontstaan
omdat er twee EEG-fondsen zijn
waarvan er een reeds in functie is.
Voorlopig kan daaruit nog geput wor
den. Ook zou de ratificatie volgens
de minister niet al te lang meer du
ren.
In Brussel zal de Nederlandse re
gering te zijner tijd de wensen die
in Suriname leven met betrekking
tot de export van rijst naar Europa
bespreken.
