Lint] es voor duizenden
landgenoten
Wereldtentoonstelling New York
Amerikanen pronken
met auto's-van-morgen
Administratief
personeel P.T.T.
eist hoger loon
ramma voor
Prog
dodenherdenking
Salonwagen van
zigeunerkoning
in as gelegd
Sergeant stal
traangasbommen
voor smokkelaar
Boodschappen-
karretjes in
dames-auto
ingebouwd
Rconomische Zaken
Econ. Zaken en
O. K. en W.
Econ. Zaken en Soc.
Zaken en Volks
gezondheid
Landbouw en Visserij
Landbouiv en Binnenl.
Zaken
Landbouw en
0. K. en W.
Sociale Zaken
Soc. Zaken en Volks
gezondheid en
0. K. en W.
Maatschappelijk werk
kalmeert de zenuwen
zonder slaap te verwekkenl
Zes maanden geëist
Automatische piloot
WOENSDAG 29 APRIL 1964
PAGINA 11
(Vervolg van vorige pag
1 ei'keer en Waterstaat
A. VAN WAY EN BURG
Ridder Oranje Nassau
M. TOONDER
Ridder Oranje Nassau
k - v - w
-
HUK
De experimentele modellen,
waarmee de grote Ame
rikaanse auto-concerns
Ford en General Motors pron
ken op de wereldtentoonstel
ling van New York, geven een
veelbelovend beeld van de snél
le en luxueuze toekomst die de
automobilist wellicht te
gemoet gaat. In een van de
wagens is de achteruitkijkspie
gel reeds vervangen door een
televisiescherm, waarop de be
stuurder in breed beeld ziet,
wat er achter hem gebeurt.
Remschoepen, die kunnen wor
den uitgeklapt, vergroten de
remwerking van de wagen en
de „achterligger" zal niet lan
ger worden opgeschrikt door
een plotseling opvlammend
remlichtr maar reeds via
geel licht worden geatten
deerd op het feit, dat zijn „voor
ligger" het gaspedaal heeft los
gelaten en dus wellicht plan
nen heeft om te gaan remmen.
Trouwens, de twee remlichten
zijn vervangen door een licht
streep, die groen, geel of rood
kan zijn, zoals sommige soorten
kilometertellers.
Straks zal de huisvrouw zó boodschappen gaan doen: met haar eigen
,Jlunabout", een handig automobiéltje met twee ingebouwde bood-
schappenwagentjes. Het voorwiel is 180 graden draaibaar en maakt
het mogelijk op kleine plekjes te parkeren.
Ford toont in New York de eerste auto met een speciale kinder
kamer. In het achterdeel van deze „Aurora" is plaats voor vier
kinderen, die van de rest van de passagiers zijn afgescheiden door
een glazen wand die volkomen géluiddicht is.
Het interieur van de „Aurora": gemakkelijke stoelen, drie radio's,
een oven-koelkast en uiteraard een t.v.-toestel.
De GM-X: sportwagen van de toekomst. Remklappen kunnen wor
den geopend als het nodig is de snélheid vlug te verminderen.
De Firebird IV is uitgerust met stabilisatievinnen en een systeem
voor automatische besturing. Een achteruitkijkspiegel ontbreekt;
inplaats daarvan kan de bestuurder op een televisie-scherm zien, wat
zich op de weg achter de auto afspeelt. Het t.v.-scherm kan ook
worden gebruikt om naar de normale programma's te kijken, maar
alleen dan, wanneer de automatische piloot is ingeschakeld.
Ker'k'^v ^etlerl. Leeuw: ir. J. van de
Rijkswnt iavenhage, dir.-gen. v. d.
^waterstaat; ir. F. L van der
d. raven^aSe> hoofding.-dir. v.
's-Gra, frleewerken; mr- J- van Andel,
voeAfoV.1 ?e' voorz- v. d. Comm. Ver-
Éussu™ J!mngen' ^rs- L. Speelman,
ketvaAA-' ?'-r' v' ri' Kon. Java-China Pa-
RotterAamUv®,n N'V': ir' D- T' Ru«s'
en ?r,„5 v- d. Firma Wm. Rups
's-Gra?rtnL dr' A' H. J. van de Kamp,
PfT "a^e, alg. medisch adv. der
V?/rl<,'er, ^ra"je-Xassau: J. Oorebeek,
's-GraV® uage' ir- p- J- Wemelsfelder,
daal- i .age: 'A- A. Fischer, Bloemen-
A. v 'r' A- G- Wiersma, Delft; P. J.
Jonckho«^mcie' Rotterdam; j. A. G.
p„_ xwuwutun, vv.o.
KaPPer' Haarlem; H. J. Schippers,
^aasslüis.
SchlnH^1" Oran.je-Xassau: H. Liebeek,
Van S G. Winkel. Voorburg; W. N.
burc d?. ..Dordrecht; J. W. Sieden-
F. q' ^Jtiswïjkj. Ruiltjes, Rotterdam;
dér Vr rederiks, Hilversum; D. A. van
RottprnÜ' Rotterdam; C. J. de Rooij,
J. pA.mL' den Braven, Rotterdam;
SÖectiio Rotterdam; E. C. Da Costa,
G k; L. W. H. Lagrange, Bergen;
Hano, u Unster, Amsterdam; H. J.
lem? ,,?rgh' Voorburg; P. Geldof, Haar-
Van'a A. Tromm. Amsterdam; L.
an der Jagt, Amsterdam.
j Eremedaille Oranje-Nassau in goud:
Van -7 Smaele, Amsterdam; C. J.
toeh IA,e,nter' Vlaardingen; J. den Har-
pel- '-Hdlegom; J. H. Gerrits, Hoogkars-
teré tV e Graaf, Hilversum; J. Groo-
fciaaV- ?arlemp- W. Kramer, Alk-
Riilan'a A' Reniers, Rotterdam; H.C.
Sehfilr' Amsterdam; G. Emming,
darn TmA- A- G. Doorakkers, Rotter-
i Tim - van Nieuwkerk, Rotterdam; G.
broow16»man' Rotterdam; C. Masten-
dam-'Amstelveen; J. Bogaarts, Rotter-
stratU 5e Rie, Rotterdam; W. P. Diep-
dam- Rotterdam: J. Struik, Amster-
A 5';:.,me3- J. G. Huizing, Amsterdam;
berriié' Leidschendam; H. L. Al-
Amtt Amsterdam; D. Quakernaat,
Van n am; H- J- L- Beijersbergen
Stee,hegouwen, Amsterdam; J. J.
V0pt ,,orden, Hillegom; T. J. van der
dam- Yporburg; H. van Driel, Rotter-
G. D. Kurpershoek, Rotterdam.
d/fTo"v,er: p- D. de Jong, Capelle a.
0S vfel; J- J. Or ij, Schoorl; A. van
stp'rao rdingen; J. Knoppersen, Am-
dam T1G. A. Westendorp, Amster-
Ritoó Ros, Amsterdam; G. A. Kok,
Vl' g|eft;W.W. van Zandbergen. Utrecht,
Réuac, ert' Haarlem; A. J. A. van
stoi-üi om, Haarlem; P. Verhoef, Am-
ïa. J®; K. Musch, Amsterdam; W.J.
vjs T6r Moolen, Haarlem; W. L. Cla-
dam. otterdam; P. J. Broeders, Rotter-
v07?.' T. a. Grenwis. Rotterdam; H.B.
ttlng, Maassluis; R. Ebbendorf, Am-
tefr<kJm; C. J. Vlak, Rotterdam; J. Kos-
R. '„Amsterdam; J. Smith, Enkhuizen;
Vein Kiepoort, Rotterdam; E. J. Ak-
dam'. Rotterdam; K. Diederik, Rotter-
F. t' ^j- W: L. Sluijter, Rotterdam;
RenJ„Yan der Burgt, Haarlem; A. J. E.
®an u Rotterdam; A. C. A. Tuin-
damReenastedeH. Dannijs, Rotter-
sterri= evr' M- H- Wollring-Büchter, Am-
dam- t' hiej. M. C. Beuks, Amster-
Rlr": J- Borra, Den Helder; H. P.
In t Haarlem.
den" örons: c. Schoon, Graft; C. J. van
lem.^erg Amsterdam; A. L. Eras, Haar-
An,!. --Plas, Haarlem; P. J. Timmer,
terdam arn; G- C. van Leeuwen, Rot-
R. -Ti H. van Horssen, Amsterdam;
RottoiS Rotterdam; J. L. de Winter,
VSa». D. G. H. Blom,
A. Rn am: M. L. Beems, Amster'
Reiri„ars' Rotterdam; C. van der 1
aam;
UeiripT'"'3' "otterdam; <J. van aer Laan,
de zü}: J' Zebel, Vlaardingen; J. A.
dep- Tari' Wassenaar; P. J. Boon, Lei-
R. j' i' M. de Bruin, ScheveningenJ.
Atps't®rwerda, Dordrecht; L. J .Kraan,
Aterda am! J- L. Klompmaker, Am-
Rermo?' A- R- Morit, Hoogkarspel; J.
Schenu n' Amsterdam; J. Kind, Berg-
Sterdam C- J- M' Uijtenhaak, Am-
te Nederl. Leeuw: M. H. Damme,
spoor tvw"dam, directeur van Werk-
defaK,, - Gn van de Verenigde Machi-
Offiri° N.V..
ripg. Alei' Oranje-Nassau, bij bevorde-
i'tterv "is, te Rheden, voorheen voor-
Fabri<Xan de Kamer van Koophandel en
Tri af fetl voor Zaanland; M. C. van
„Offin® Huizen (N.-H.).
peeriiv, Oranje-Nassau: mr. O. M. A.
LittauJ?g'. te Amsterdam; dr. H. W. M.
Sloth-'te Amsterdam; prof. ir. H. W.
Schuro Haarden; ir. J A. M. Ver-
V-Tp v'nn Rlaricum, algemeen directeur
i?achi«-l ure en Co's Scheepswerf en
t de vabriek N.V. te Amsterdam; J.
Sartei es- te Heemstede; drs. E. A.
te r te Voorburg: ir. M. C. Fritzlin,
^"essppar m» dr. ir. R. Houwink, te
TUr§' A t ir' A- H- Kerstjcns, te Voor-
Jhr. 'jt J- Kuselbos, te 's-Gravenhage;
t'ep; L A. C. van Riemsdijk, te Eindho-
s-Gra\ P.' u A. M. van der Kallen, te
Ridder n,ge'
■^hsterrf- Oranje-Nassau: B. Kraal, te
yterdanv A L' A' van Leer> te Ara-
'enhuv'o t Meijer, te Castricum, J.
w Raa^pJ6 Aerdenhout; J. W. Rijbroek,
l6r bii A. Siekman, bedrijfslei-
g-V, {i Werf Conrad Stork Hijsch
Heiloo- p-aatlem; N. J. van de Stadt, te
4 m; H V V- Wilms Floet, te Amster-
j W. Re A .l.mmermann, te Zandvoort,
er Hoek- ?eiJUte Gorinchem; P. H. van
Md, te Pup ,Dordrecht; C. H Sonne-
t rg; H. pJ aC B- Vroegop, te Voor-
t- H. - .vara der Werf, te Noordwijk;
HPPel, tn Mmann' te Voorbuig; A. W.
Gravenhe urg; Gl Gh. de Vries, te
f' H- G. Oranje-Nassau in goud:
J°UW, teu WRh, te Utrecht; W K. Rist-
Sn^dam; jj £bt; L. Fransman, te Am-
t lGder te' a ennk, te Amsterdam; J
R Velsen. t Am®terdam; J. C. Rijken,
W j' Heizenh' Leeuwerik, te Zaandam;
Zrde Brufipbarg' te Hilversum; F. H.
Rlè te Hui?év, Guder-Amstel; C. Vis-
Ve-Mendaal- j t H'U P' Piipers' le
l, Mge; P t e-» van Daalen, te 's-Gra-
SpMhuch,' te R^tm?n> te Leerdam; J
k' te Rotterdamf1 N' Van der
In zilver: J. C. de Mildt, te Zeist; J.
Molenaar, te Utrecht; A. J. Schinkel, te
IJsselstein (U.); J. A. van Diepenbeek,
te Amsterdam; mej. G. Aalders, te Am
sterdam; J. L. Schouten, te Velsen; A.
J. Stam, te Velsen; mej. A. van Oploo, ie
Haarlem; N. J. Serierse, te Vlaardin
gen; Th. Scheffer, te Rotterdam; G. A.
Munts, te Rotterdam; mej. B. F. van
Ophem, te Rotterdam; mej. P. C. Snij
ders, te Rotterdam.
In brons: J. de Vreede, te Voorburg.
Officier Oranje-Nassau: dr. ir. H. J.
A. de Goeij, te Bloemendaal, directeur
van N.V. Drukkerij de Spaarnestad te
Haarlem.
Officier in Oranje Nassau: ir. B. Wil
ton, directeur van Dok- en Werf-Maat-
schappij Wilton-Fijenoord N.V., te Schie
dam.
Ridder Nederl. Leeuw: ir. J. W. Wel
len, te Wassenaar.
Officier Oranje-Nassau, bij bevorde
ring: B. Havenaar, te Berkel.
Officier Oranje-Nassau: M. Baars, te
's-Gravenhage; J. E. Th. M. Randag, te
Wassenaar; mr. A. C. van Rossum, te
's-Gravenhage; ir. P. Verhoeven, te
's-Gravenhage; H. A. Vermeer, te Was
senaar; dr. J. Wasscher, te Aalsmeer.
Ridder Oranje-Nassau: A. N. Ballego,
Oegstgeest; G. H. van den Berg, Mon
ster; C. Bosman, Rotterdam: M. van
Damme, Middenmeer; N. S. Groot, Enk
huizen; D. Nugteren, Abbenes; J. C.
Pronk, IJmuiden; A. H. van Steenbergen,
Bennekom; C. J. van Zaaien, Pijnacker.
Eremedaille Oranje-Nassau in goud:
L. Andrea, Wormerveer; S. C Bakker,
Roelafarendsveen: J. van den Berg,
Sliedrecht; J. Blok, Velsen:' M. Een
hoorn, Wormer; F. Engel, Wormerveer:
M. Hoogenboom, Hekendorp; P J. Keij-
zer, Maasland; H. C. C. A. Messbauer,
Naarden; H. A. W. Ruijs, Haarlemmer
meer; H. Valk, Zaandam; A. Verboom,
Gouda: P. S. Visser, Middenbeemster.
In zilver, bij bevordering: W. de Bie,
Rotterdam; F. C. van Dolder, Alphen a.
d. Rijn; H. L. van de Griek, Rilland-
Bath, J. van Zweden, Rilland-Bath.
In zilver: L. Alberts, Wormerveer: A.
Bakelaar, Ooltgensplaat; A. de Bel,
Kruiningen; D. de Boer, Wormerveer;
C. den Boer, Dordrecht: J. H. Boom,
IJsselmuiden; P. Glas, Broek op Lan-
gendijk; C. S. Gravestijn, Haarlem; A.
Groeneveld, Lisse; I. de Haan, Opster-
land; P. J. Ham, Amersfoort; J. Henne-
veld, Vlaardingen; D. Heijn, Wormer
veer; J. M. Heijn, Leiden; P. van Holst,
Rotterdam;A. Kloos, Rockanje; C. G. van
der Kolk, Zandvoort; W. B van der
Kroon, Amsterdam; J. Leguijt, Wormer
veer; J. van Maris, Hillegom; P. Noo-
mèn, Wormerveer; P. Oosterom, Lei
derdorp; J. K. Overbeeke, Brielle; J. C.
Roodenburg, Schiedam; Maria H. C.
Schut, Zaandam; L. van Seters, Rozen
burg; R. van Seters, Rozenburg; F.
Taanman, Zaandam.
In brons: A. Alderliefste, Velsen; M.
Oortwijn, Wormerveer; G. W. Ritmees
ter, 's-Gravendeel; J. M. Schout, Ril
land-Bath; P. van Seters, Rozenburg; L.
Snel, Huizen; W. Zandbergen, Leid
schendam.
Officier Oranje-Nassau: dr. J. Gajen-
taan, Amsterdam.
Ridder Ned. Leeuw: prof. dr. F. C. van
der Kaay, De Bilt.
Officier Oranje-Nassau: dr. F. M. Mör-
zer Bruijns, Zeist.
Officier Oranje-Nassau: drs. E. G. Ha
genbeek, Hilversum; dr. W. E. Steur,
Haarlem; mr. C. F. Haarman, Wasse
naar; L. P. G. Nelemans, Wassenaar; M.
J. Doesburg, Utrecht W. G. P. Essers,
Utrecht; drs. A. J. C. Rijven, 's-Graven
hage; mevr. dr. H. Verweij-Jonker,
Eindhoven; dr. E. H. J. Warns, Katwijk
aan Zee; Chr. Steketee, oordwijk;
van Esso, Amsterdam; J. J. Schokking,
Amsterdam; R. E. J. Heijer, Amsterdam;
dr. D. L. Kedde, Leiden; dr. H. H. Schol
ten, Haarlem.
Ridder Oranje-Nassau: J. B. Dinkla,
Haarlem; J. Nieuwenhuis, Utrecht; L.
P. Maas, Kortgene; dr. M. van der Stoel,
Voorschoten; mevr. M. James-van der
Hoop; mej. W. A. J. van Royen, Leiden.
Eremedaille Oranje-Nassau, in goud,
bij bevordering, aan: T. A. de Jong, Am
sterdam; K. H. de Jong, Zaandam.
In goud: W. van der Vlerk, Rotterdam;
H. Bakker, Beverwijk; J. H. L. de Son-
neville, Beverwijk; G. J. Storm, Am
sterdam; C. M. Brinkman, Diemen; J. A.
Ihmels, Leerdam; F. Sparreboom, Vlaar
dingen; mej. zr. C. M. Amesz, Hilver
sum; mej. zr. Chr. Griffioen, Amster
dam; mej. J. H. A. Pubben, Egmond aan
Zee; E. Kremer, Nederhorst den Berg.
In zilver, bij bevordering, aan: M. J.
Th. Born, Rotterdam; mej. J. J. van Oos
terhout, Amsterdam; A. R. Jesoirens,
Dordrecht.
In zilver: H. Tijms, Heemskerk: G.
Verschoor, Werkendam; mej. C. Veen,
Leerdam; S. Zwaan, Beverwijk; W. J.
Vlug, Hilversum; A. P. van Willigen-
burg, Hilversum; C. P. Teerds, Amster
dam; J. Sparreboom, Amsterdam; A.
Kramps, Hilversum; L. G. van Kan,
Rotterdam; L. van der Zouwen, Amei-
de; A. Verduin, Gorinchem; D Schoon-
man, Amsterdam: W. Schoolenaar, Am
sterdam; J. M. Geelhuizen, Amsterdam;
G. Surges, Beverwijk; L. Slotemaker,
Beverwijk; H. G. Krijnen, Landsmeer;
J. C. de Jong, Amsterdam; H van den
Berg, Wormerveer; G. de Graaff, Wor
merveer; J. van der Laan, Wormerveer;
P. Mijts, Wormerveer; L. Broekman,
Wormer; C. Smit, Assendelft; M J. Koe-
lemeijer, IJmuiden; N. P. J. Scholten,
Amsterdam; L. Streefland, Velsen; D
Cordia, IJmuiden; A. L. F. Gigengack.
Velsen; T. C. Verheij, Velsen. T. W. N
de Jong, Velsen; H. Wennis, IJmuiden;
Th. L. Wouters, Velsen; W. van Zan
ten, Beverwijk P. J. Somers, Amster
dam; W. Chr. Ulrich, Beverwijk; A. G.
Eshuis, Haarlem; R. Krook, Maarssen,
constructeur bij Werkspoor N.V., te
Utrecht; H. Markus, Rotterdam; M. A.
C. Scheffers, Schiedam; A. de Jong,
Heukelum; J. van de Graaf, Streefkerk;
C. H. Geilman, Rotterdam; J. A. Vet,
Rotterdam; C. M. A. Vesseur, Gouda;
A. Vermeij, Hekendorp; H. Arnoldus,
Leiden; J. W. de Jong, Nieuw-Lekker-
land; J. Gouwen, Rotterdam; W. A. de
Groot, Rotterdam; A. A. van den Dool.
Sliedrecht; M. J. de Heer, Vlaardingen;
C. J. Wagenaar, Wassenaar; J. de Hoog,
Gorinchem; J. J. A. Goos, Amsterdam;
K. C. van der Schoor, Rotterdam; J.
Schiller, Schiedam; D. C. van Gent,
's-Gravenhage; A. Boer, Beverwijk; A.
Vennik, Beverwijk; N. P. Meijs, Zoeter-
woude; F. Schaffers, Rotterdam^ M. J.
A. M. Bloemen, Rotterdam; E. Hoek,
Rotterdam: C. J. van de Grind, Rotter
dam; D. W. Jongste, Rotterdam; G. Har-
dam, Papendrecht; W. H. Helwegen,
Rotterdam; J. C. van Bouwelen, Schie
dam; C. I. Visser, Rotterdam: A. Jon-
gejan, Hoogvliet; Chr. Kien, Rotterdam;
J. Gaal, Alblasserdam.
In brons: G. Pouw, Wervershoof; mevr.
R. E. Glasius-Krijnen, Hilversum; Chr.
A, van Nassauw, Amsterdam; R. Telder,
Amsterdam; mej. A. Rienksma, Amster
dam; M. Martis, Monnikendam; K. Goos.
Zaandam; A. Monster, Rotterdam; H. S.
Oosthoek, Rotterdam; P. J. Herkemij,
Rotterdam; W. O. Harlaar, Schiedam;
J. van Vliet, Rotterdam; N. J. Gloudie,
Rotterdam; Chr. Faas, Moordrecht; J.
G. Leemans, Rotterdam; A. G. Steen
winkel, Gouda; G. A. Teekamp, Amster
dam; Chr. L. van der Meijden, Kerk-
driel; L. van der Meijden, Kerkdriel; P.
Ijsveld, Kerkdriel; G. van Zanten,
Kerkdriel; J. J. Verdonk, Kerkdriel; J.
W. de Jong, Kerkdriel: Chr. de Bruyn,
Kerkdriel; N. Braun, Werkendam; B. A.
van den Heuvel, Werkendam; J. van
Oord, Werkendam; P. H. Vink, Werken
dam: G. J. Duineveld, Velsen; G. M. J.
Griekspoor, IJmuiden; D. van den Oute-
naar, Velsen; B. J. Beentjes, IJmuiden;
J. R. van der Kammen, IJmuiden; D. J.
Slotboom, Velsen; D. Smit, Velsen; C.
van der Wateren. Velsen; J. Wielinga,
IJmuiden: H. J. de Jong, Haarlem: A.
Wiegers, Hilversum: E. van Beek, Hil
versum; W. van Tol, Hilversum; H.
Schuurman, Amsterdam; C. Th. Graas,
Akersloot; J. Maas, Beverwijk; P.
Loocks, Beverwijk; H. Hermans, Bever
wijk; A. B. Rumping, Beverwijk; H. Th.
Duyn, Beverwijk: H. Veen, Beverwijk;
P. van Woensel, Beverwijk; C. Sint, Be
verwijk; C. J. D. Versteeg, Beverwijk;
A. Schelvis, Wijk aan Zee: J. Buis,
IJmuiden; P. B. Hoogkamer, Haarlem;
W. F. Munnikes, Amsterdam; Th. H.
Houweling, Amsterdam; P. Koster, Alk
maar; A. J. Grashuis, Amsterdam: Th.
A. van der Burg, Amsterdam; J. A. H.
Bos, Amsterdam: P. Poort, Amsterdam;
B. J. Paap, Amsterdam; A. F Mol, Am
sterdam; A. H. Roewer, Amsterdam; H.
C. Ludenhoff, Diemen; P. Kuijl, Heems
kerk; J. Plukker, Graft; G. Twint, de
Rijp; P. Krijgsman, de Rijp; C. Bas,
Wormerveer; W. J. van Bleisem, Wor
merveer; J. Blok, Wormerveer; P. Boot,
Wormerveer; E. Bude, Wormerveer; D.
Jordens, Wormerveer; R. C Kappen,
Wormerveer: S. B. Karssen, Wormer
veer; L. J. Kleij, Wormerveer; A. Knip
ping, Wormerveer; H. Kramer, Wormer
veer; C. Mantel, Wormerveer; KI. Mink,
Wormerveer; J. van Twuijver, Wormer
veer; J. Root, Wormerveer; C. Schilp,
ormerveer; J. van Twuijver, Wormer
veer; H. van Assema, Wormer; C. Koe-
lewaard, Westzaan; H. Bakker, Wor
mer; J. Koelemeijer, Wormer; H. Ro-
zemeijer, Wormer; A. G. Schermer, Wor
mer; M. Schermer, Wormer; H. P. A.
Charmant, Assendelft; M. Loots, Assen
delft; J. Tjipjes, Assendelft; P. de Wit,
Assendelft; J. Punt, Wormer; B. G. Hen
driks, Amsterdam; A. Hartog, Amster
dam; M. Meijer, Amsterdam; H. de Hen,
Amsterdam; C. Brussaard, Vlaardingen;
J. P. Corveleijn, Rotterdam: R. Rit
meester, Rotterdam; F. Tom, Rotterdam;
J. de Bruin, Rotterdam; F. C. Voogt,
Rotterdam; F. B. Jacquemijns. Gorin
chem; B. Kouwenhoven, Gorinchem; G.
H. Snoek, Gorinchem; G. Tromp, Go
rinchem; C. van Zomeren, Gorinchem; L.
Kloot, Alblasserdam; G. de Joode, Ca
pelle aan den IJssel; S. Bruijniks, Gou
da; J. Hooimeijer, Gouda; A. Goris,
Gouda; W. Chr. Fonteijn, Loosduinen:
P. Schuilenburg, Oudewater; H. J. Brink
man, Maassluis; C. Diepstraten, Maas
sluis; C. Kloppenburg, Maassluis; W.
Kok, Maassluis; C. van der Valk, Maas
sluis; D. A. de Koning, Rotterdam; A.
Snoey, Rotterdam; M. van Wijk, Rotter
dam; W. van Ee, Rotterdam; J. de Groot,
Sliedrecht; K. J. W. Ruis, Sliedrecht; R.
Hofman, Rotterdam; A. de Jong, Rotter
dam; G. Maaskant, Rotterdam; W. Wol-
ters, Rotterdam; W. Goudswaard, Rotter
dam; T. Lenos, Rotterdam; L G. de
Jong, Leerdam; P. Zorg, Ederveen; F.
J. Kohier, Rotterdam; Chr. can Mourik,
Rotterdam; A. J. Schakel, Rotterdam; IJ.
van Straten, Rotterdam; J. Th. Wolters,
Rotterdam; J. P. Boers, Rotterdam; G.
Ruitenberg, Rotterdam; J. F. Chr. Eiken-
bracht, Rotterdam; J. P. Festen, Rotter
dam; P. B. J. Laauwen, Rotterdam; A.
van der Blom; J. Tulling, Rotterdam; W.
F. Stouten, Rotterdam; G. C. van der
Kruk, Delft.
Commandeur Oranje-Nassau: prof. dr.
F. J. J. Buijtendijk, Amsterdam, voor
zitter Katholieke Centrale Vereniging
voor Geestelijke Gezondheidszorg en
oud-hoogleraar, thans belast met geven
van onderwijs aan Rijksuniversiteit
Utrecht.
Ridder Nederl. Leeuw: prol. dr. E. H.
Vogelenzang, Leiden, voorzitter Phar-
macopee-Commissie en hoogleraar rijks
universiteit Leiden.
Ridder Oranje-Nassau: G. J. Bartman,
Amsterdam; J. de Boer, 's-Gravenhage;
H. Gerritsen, Amsterdam; H. J. J.
Schaab, Voorburg; mevr. C. J. Wester-
mann-Brusse, Amsterdam.
Eremedaille Oranje-Nassau in goud:
mevrouw E. Groenewegen-Lindeboom,
Weesp; C. J. Miermans, Ouderkerk aan
de Amstel; mevr. W. Nooi-van Oosten,
Beverwijk; D. Rietdijk, Nieuwer-Am-
stel; H. H. J. Schulte, Hoorn.
In zilver: mej. C. S. Bakker, Broek m
Waterland; H. W. Vellinga, Bussum.
(Van onze correspondent)
BREDA, 28 april Er is grote on
rust en ontevredenheid ontstaan onder
het ongeveer vijftienduizend man ster
ke administratieve personeel van de
PTT over het uitblijven van salarisver
beteringen. Op 5 mei zal in Breda een
vergadering worden gehouden met de
drie organisaties van overheidsperso
neel waarop de grieven ongezouten naar
voren zullen worden gebracht. In Bre
da is een actiecomité gevormd door le
den van de drie vakbonden. Dit comi
té beoogt een landelijke actie in de vijf
tien telefoondistricten en onder het per
soneel van de rijkspostspaarbank, de
postcheque en girodienst, de centrale
directie te Den Haag, de telegraaf en
de telefoonkantoren.
De actie is gericht tegen wat genoemd
wordt het uitermate onrechtvaardige
beleid van de centrale directie van de
PTT. Het vertrouwen in de vakbonden
is niet opgezegd, maar als op 15 mei
uit de onderhandelingen van de vak
bonden met de centrale directie geen
positieve resultaten voortvloeien, drei
gen toch wel ernstige moeilijkheden.
De ontevredenheid is ontstaan nadat in
1962 en 1963 het technisch personeel van
de PTT, dat in beloning was achterge
bleven bij de particuliere sector, over de
hele linie salarisverhoging heeft gekre
gen, door het optrekken van bijna alle
technische rangen. Voor het administra
tief personeel is echter niets gedaan.
Het technisch personeel is bevorderd
nadat een functievergelijking was toe
gepast. Deze vergelijking was bij voor
baat positief gericht omdat het vraag
stuk van vraag en aanbod op de krappe
arbeidsmarkt bij technisch personeel
een doorslaggevende rol speelt. Bij het
administratief personeel is het probleem
van vraag en aanbod veel minder. In
feite wordt het administratief personeel
niet gehonoreerd naar prestatie maar
de beloning is louter afhankelijk van de
situatie op de arbeidsmarkt. Het is
daartegen vooral dat men zich nu gaat
verzetten.
AMSTERDAM, 29 april In aanwe
zigheid van de koningin en de prins
der Nederlanden zal maandagmiddag
4 mei wederom de nationale herden
king worden gehouden ter nagedachte
nis van alle Nederlanders die waar of
wanneer ook het hoogste offer brach
ten. Nadat de koningin en de prins om
vier uur bij het nationale monument
zijn gearriveerd zal Rob de Vries twee
coupletten van het Wilhelmus voordra
gen. Daarna wordt een groot aantal
kransen aan de voet van het monu
ment gelegd. De Koninklijke Militaire
Kapel verzorgt tijdens deze kransleg-
ging de koraalmuziek.
Als een Hoornblazer van de KMK
de taptoe ten gehore heeft gebracht
wordt een minuut stilte in acht geno
men. Vervolgens zal het eerste couplet
van het Wilhelmus worden gezongen,
waarna een défilé door alle aanwezi
gen volgt. Aangezien deze plechtigheid
door ruim 3500 rechtstreekse verwanten
van al onze gevallenen zal worden bij
gewoond zijn tevoren in drie kerkge
bouwen herdenkingsbijeenkomsten ge
organiseerd. Om drie uur zullen in de
Oude Lutherse kerk. de Nieuwe Zijds
kapel en de Oude kerk Rabbijnen de
bijeenkomsten met een bijbellezing
openen. Legerpredikanten houden ver
volgens een korte herdenkingstoe
spraak. Katholieke geestelijken bidden
het Onze Vader waarna de kerkelijke
bijeenkomsten met het zesde couplet
van het Wilhelmus worden besloten.
Na afloop begeven de aanwezigen zich
in drie stille stoeten naar het nationale
monument, waar erewachten van
zee-, land- en luchtmacht staan aan
getreden.
Het verkeer langs Rokin en Dam zal
tussen half vier en half vijf zijn ge
stremd.
(Advertentie)
(Van onze correspondent)
LEEUWARDEN, 29 april In Hol-
werd aan de noordkust van het Friese
vasteland is maandagavond de woon
wagen van de enkele maanden geleden
in Sliedrecht tot zigeunerkoning uitge
roepen heer Lato in vlammen opge
gaan. Het vuur ontstond door overver
hitting van een gasstel op de vloer
van de gloednieuwe salonwagen.
Het vuur breidde zich snel uit en ver
teerde de gehele wagen, die .drie da
gen tevoren was verzekerd. De brand
weer uit Holwerd kon van de wagen
niets meer redden. Behalve de salon
wagen ging ook een bijzonder waarde
volle honderdvijftig jaar oude viool ver
loren.
De zigeuners wilden hier met hun rij
dende huizen de oversteek naar Ame
land maken, om daar enkele weken
vakantie te houden. Uiteraard is in
hun plannen door de brand vertraging
ontstaan.
DEN HAAG, 29 april De advocaat-
Ciscaal bij het Hoog Gerechtshof alhier
heeft gisteren zes maanden onvoor
waardelijke gevangenisstraf geëist te
gen een 24-jarige dienstplichtige ser
geant uit Bergen op Zoom. Hij was
eerder door de krijgsraad veroordeeld
tot vijf maanden voorwaardelijk, om
dat hij in Bergen op Zoom traangas
granaten had ontvreemd en deze aan
een smokkelaar geleverd. De auditeur
militair was van het krijgsraadvonnis
in hoger beroep gekomen. Het hof zal
op 12 mei arrest wijzen.
(Van onze verkeersredacteur)
Een van de aardigste wagentjes
is de „Runabout" van General Mo
tors: een typisch winkelwagentje
voor mevrouw, die inkopen gaat
doen. (Uiteraard is dit de z.g. Twee
de, misschien zelfs wel de Derde
Wagen). Twee kleine karretjes die
kunnen worden gebruikt voor de aan
voer van levensmiddelen etc. uit de
winkels, vormen een deel van de
carrosserie en kunnen met één hand
beweging naar buiten worden ge
klapt. Het „landingsgestel" komt
dan automatisch naar beneden en
mevrouw Is klaar om boodschappen
te gaan doen. Keert zij terug met
een of twee volgeladen karretjes,
dan behoeft zjj zich niet eens de
moeite te geven de wagentjes uit
te laden. Ze rijdt de karretjes naar
binnen, vergrendelt dit onderdeel
van de carrosserie, de wieltjes wor
den ingetrokken en de huisvrouw
kan weer wegrijden.
Van het parkeerprobleem vóór de
winkel zal zij ook weinig last heb
ben, want de „Runabout'^heeft vóór
een wiel, dat 180 graden draaibaar
is, zodat de wagen gemakkelijk kan
worden „ingeschoven". Inplaats van
een stuurwiel heeft de „Run
about" twee handgrepen, die met de
andere instrumenten op een uit het
midden geplaatste console over de
schoot van de bestuurder steken.
Een ingebouwd kinderzitje voor
zien van veiligheidsgordel kan
met een handbeweging op de voor
ste passagiersplaats uitgeklapt wor
den. Iets voor de huisvrouw van
1970? Het eerste exemplaar is er
il: wie weet, vinden we zo'n winkel-
auto straks heel gewoon.
i '1 en andere interessante wagen
is de Ford „Au ira", een ex-
perimentele stationwagen met
een gebogen achterlmnk-sofa,
pjaats biedend aan drie volwassenen,
lie daar naar de televisie kunnen
iljken. Er bevinden zich drie radio
toestellen in de auto: een voor de
bestuurder, een voor de volwassen
passagiers en een voor de kinderen.
Er is voorts een combinatie oven-
koelkast in de auto aanwezig, een
bandrecorder en een speciale dran-
ven-koeler. Het achterste gedeelte
van de Ford „Aurora" is geluid-
dicht afgesloten van het voor
compartiment en biedt plaats aan
vier kinderen. De eerste auto dus,
met een speciale kinderkamer.
De stoel naast de chauffeur ls
draaibaar en het stuurwiel is vervan
gen door een stuurkolom, zoals men
die ook wel aantreft in vliegtuigen.
Het dak aan de voorkant kan door
een eenvoudige druk op de knop ver
anderd worden in zacht-gróen licht
doorlatend transparant. Aan de
voorkant van de auto is een rij van
twaalf koplampen aangebracht, die
naar gelang de duisternis in groter
of kleiner aantal kunnen worden in-
of uitgeschakeld. De deuren van de
„Aurora" kunnen niet worden ge
opend, zolang de auto in een van de
versnellingen staat.
[a de experimentele GMX van Ge
neral Motors krijgt men de in
druk, in de cabine van een
straaljager te zitten. De bestuur
der kijkt uit over een lange, gerek
te motorkap, die snelheid sugge
reert. Deze motorkap en trouwens
Yv:
wz
ook het Instrumentenpaneel zijn
speciaal bewerkt, om verblinding
te voorkomen. Deze sportwagen van
de toekomst is evenals het „gezins
model", de Firebird IV, voorzien van
air-conditioning. De ramen kunnen
dus niet naar beneden worden ge
draaid en vormen één geheel met
de carrosserie. Dit gaf een kleine
moeilijkheid bij het tanken. U zou
moeten uitstappen, om Uw bestelling
op te geven. Maar de constructeurs-
hebben er vlug iets op gevonden:
een kleine microfoon aan de binnen
kant en een speakertje aan de bu'
tenkant en de boodschappen kome
feilloos door.
Natuurlijk heeft de Firebird IV
een turbinemotor en boven
dien kan de auto geheel au
tomatisch langs elektronische
weg worden bestuurd. De wagen is
aan de voorkant uitgerust met stabi
lisatie-vinnen, die voor een vaste
we<gligging zorgen. De stoelen van de
passagiers zijn natuurlijk (geheel
automatisch beweegbaar in alle
richtingen en bovendien „inwendig
geventileerd". Elke passagier heeft
zijn eigen sterio-luidspreker in hoofd
steun en asbak. Indien de chauffeur
stuurt, bedient hij de wagen met
handgrepen in de armleuningen van
zijn stoel. Op de automatische snel
weg zal de chauffeur de besturing
kunnen overlaten aan het electro-
nisch systeem. iH(j behoeft slechts
het ponskaartje met de plaats van
bestemming in het daartoe bestem
ie gleufje te laten glijden, en de
auto zoekt vanzelf zijn weg...
Prijzen zijn bij deze auto's-van-de-
toekomst nog niet aangegeven. Maar
dat hoeft ook niet. Voorlopig zijn
deze experimentele wagens nog niet
bestemd voor de verkoop. Zij zijn er
alleen, om het publiek te laten wa
tertanden; èn om te bewijzen, dat
men in de auto-fabrieken nu al vol
op aan het werk is om het de auto
mobilist-van-morgen naar de zin te
maken.
