Nieuwe Haarlemsche Courant | 1964 | 14 mei 1964 | pagina 7

tin

Kraaneiland „De Lepelaar"

gaat

reis naar

haven

van IJmuiden

-

igel deze zomer

Kraanvo

ook op sleeptouw

joenenwerk
in Schiedam

MUj

Nico van Schagen

Felle brand op
benzinetanker

Vrouw springt
in paniek door
kajuitraam

HOED AF voor de

amateur - filmers

D

Belangrijke veranderingen aan
de kop in de hoofdklasse

Hnsqyarna

ENGEL

Industriegassen
zijn opnieuw
catastrofaal
voor bollen
rond Beverwijk

Schade loopt in
de duizenden

S.F.C. is nu

definitief
gedegradeerd

SCHEEPVAARTBERICHTEN

Insekt

Tegen een stootje

Veilig

Tot 1966

Wind

15 cent korting
op vleeswaren

EEN

LOCOMOTIEF FIETS
IS NIET ZO MAAR
EEN FIETS

PERSOONLIJKE SCHAAKTITELS

Dubbele prijzenslag
van de toto

HP

't binnenh

ui s

Kustvaart

Waterhoogten

DONDERDAG 14 MEI 1964

PAGINA 'j

werkterrein
noord

noord pier

sluizencomplex

^Xwrakken

afbraak

zuidpier

bezinking

werkterrein zui

14 mei Een van
fcfoto kraaneilanden, die het
Vefri rJ® en zwaardere werk gaan
ÜiöniH bi' de verlenging van de
op ense havenmonden, is thans
reed enbel streekje verf na ge-
eila'Lepelaar, zoals het kraan-
Plaat 1S Sloopt» ligt nu n°g °P de
kjjDs Waar het in opdracht van
de lv-Wat*rstaat geconstrueerd is: in

Scll'edarr>e Maas bi| de werf Gusto te

richf^ende week verdwijnt het in de

jj.lng van de zee.

*W*i.S{iagavond mei wordt de
Gelderland in Schiedam
J^acht om het gevaarte naar de

4,-""* van bestemming te brengen,
•to weer de plannen niet ver-
°rt> wordt de Lepelaar gedurende
vOaoht van dinsdag 19 mei op
ftïansdag 20 mei over de Noordzee
r de pieren bij IJmuiden gesleept.

LL van

HefeiK°ogt'e,

lt*

I tel

~«kL.7

de beste service

julianapark 58-62 - haarlem
tel. 54530—57713
gratis begroting

ATLAS
RIJSCHOOL

1

op

Overzicht van <fe nieuwe havenmond te IJmuiden mei werkhaven,
werkterreinen, a tin fe brengen bczinking, plaats van de wrakken, e.d.

kroj^j-.jn IJmuiden, krijgt kapitein H.

pJk van de Gelderland assistentie
Weren e extra sleepboten. Bij de
?e gekomen, gooit De Gelderland
*en èr sleepkettingen los. Dan ruk-
?"and nog enkeIe sleepboten aan om het
honeji haar eerste werkplaats te sta
alde aan de binnenzijde van de
Êezt P*er- Daar gaan de ankers uit.
W®chti<,],gebeurtenis gaat met enige
lrnrners gepaard. De Lepelaar is

de

ge-
de
aan-

Xl®entüï» een wereldprimeur en

rond het Noordzeekanaal en
?fist hebben besloten om de a
vi«ren «P de Lepelaar ter plaatse te
v?1 aan j ensdag°chtend nemen daar-
<j'sDIp' Wijsmullersteiger aan het
Sister te IJmuiden de vier burge-
aatidavv, van Amsterdam, Haarlem,
nCbeeDi en Velsen plaats in enkele
ar ti om zo de aankomende Le-
t8,1 de7gernoet te varen. Onder eskorte
C Ijtn,® ,scheepjes komt het transport
a» aan- Den korte plechtig-
hit w1 hoord van de Lepelaar be-
c ceremonieel.

6|
e

it

k>otiL .V'ierlijk van De Lepelaar ver-
L^taitl'echts weinig gelijkenis met de
"et van zijn vogel-naamgenoot.

aitstepifa?eiland met zijn vele
t1?1, h f en z^n gladde, stalen bo-

bizarre

-= en zijn gladde, sta
oeeft meer weg van een onwer-
gr°pt en stekelig insekt, dat op

a Ulo- i aicatJHS «1»

v hooi- sterven ligt met de poten

Wie «Pin nvAPAAnlrnrnst m At rlA

alas
h'Peiaar ook

ORpT iS* M
he?,. lePel;

>ai

ÏA„^ Kaan staan. Dat doet de star

^atAl'kewooonte met zijn poten in het

'fth 1 wi JTa.nn cfoon Dot /Innt <Io cto_

een overeenkomst met de
aar wil: de vogel-lepelaar

A

uQekiLAsta;^en poten schragen het recht-
?6thont„p tform> waarop de kraan is
?.®t kr,^?.e,rd- Die poten zijn hoger dan

*t6rdatnnHJhk Paleis op deJ DarrTin Am-

h»etlrr|^ht datwü zeggen, dat zij acht
v 11 geoAep de zeebodem in kunnen wor-
l6 LriLen dan nog over een diepte

poten zijn hoger

rjis op de Dam in

ze zijn zó lang, dat zij onge-

ouher de "bodem van het
JahteK-? the ponton) kunnen worden

meter in zee kunnen staan. De
m tussei

p°kken paahecgte in Jhet ponton en de

ri stand j in zee Kunnen
6rkant ,Ussen de zeespiegel en de on-
l r- L» van het eiland is dan tien me-

meter meter. Vermeerderd met
rl totale ra vloedverhoging geeft dit
ri n8te ka Paahengte van 52 meter. De
»?°r hp, echter nog groter worden
ri; dat ,L toevoegen van paalsekties,
al* tïionht0r -werkzaarnheden elders no-
»ph de ki zJln- In IJmuiden heeft men
°eg. nt-en-klare lengte echter wel

sl°otjp^t'R<;;'aar kan op zee tegen een
Jalen'ge ®ea storm krijgt vat op het
hi, stevig f„arie- Want langs de palen,
o?t platfnLL e zeebodem rusten wordt
k»n storrrim omhoog gevijzeld tot op
fek het somi fe hoogte. In IJmuiden
h^ening „5? aardig spoken. Er wordt
meter Afhouden met golven van acht

Machtigt11?®" waren aanvankelijk het
ï®6- De .amPmiddel bjj olieboringen in
dieer geblpklS jaren is echter steeds
?ere dat zy ook by vele an-

zii,n Lheden uiterst rendabel
,k8en va" 0 vergemakkelijken het

kh' Werkzaak'h a y ook Dy veie an-
IpL^ei ziii-i Lb uiterst rendabel
Vanen van 'tlln^.vergemakkelyken het
Zal gaten tannelsegmenten, het boren
tfn°dem of hA springladingen in de
hei- Lï uitvoeren van solde-
Rav hepeja- °.t haggerwerkzaamheden.
Ost met 1S als enige hefeiland uit-
dt kr-a ®"-,kraan- Zo wordt ook het
eiland, de Kraanvogel, die

over drie maanden gereed moet zijn om
dan gesleept te worden naar zijn twee
lingbroer in IJmuiden.

Om een idee te krijgen hoe renda
bel de Lepelaar en de Kraanvogel
wel zullen werken moet men de bespa
ring weten op stortmateriaal, transport
kosten, en vooral ook op het aantal
dagen dat niet gewerkt wordt. De be
sparing overtreft namelijk de onder
houd»- en afschrijvingskosten.

Uit proeven, die in het Waterloopkun
dig Laboratorium genomen zijn, is ge
bleken, dat de brekende golven aan de
Noordzeekust een gevaarlijk grote
kracht kunnen uitoefenen. De tot nu toe
voor booreilanden gebruikelijke kon-
struktie is daarom eigenlijk niet veilig
meer. Het risico wordt te groot. De
palen van de Lepelaar zijn nu aan de
woelige golven van de Noordzee aan
gepast. Dat is geen overbodige luxe.
In het verleden zijn blokken steen van
niet minder dan vijftien ton door de
kracht van het water over de IJmui-
dense pier geworpen.

Om de veiligheid voor de volle hon
derd procent te garanderen zyn de pa
len van de Lepelaar zo sterk gemaakt,
dat het eiland desnoods vier poten kan
missen en op de andere vier kan blij
ven staan. En dan nog bezwijkt er geen.

Gedurende zes tot zeven weken wordt
na 20 mei in IJmuiden met de Lepe
laar geëxperimenteerd bij de afronding
van de kop van het oude Zuiderhaven
hoofd. Dan wordt het opvijzelen met
behulp van het hydraulische klimsy-
steem een vinding van Gusto
nog eens uitvoerig beproefd, evenals het
verplaatsen van het eiland. Wanneer
het werk by het oude Zuiderhavenhoofd
gereed is, wordt zes weken lang aan de
verlenging van de pieren gewerkt.
In het midden van de zomer wordt de
Kraanvogel verwacht, die de Lepelaar
te hulp komt om het werk te versnel
len. Men hoopt over een jaar 1500 me
ter pier in zee te hebben liggen. Nog 3
kilometer pier moet worden gemaakt.
Dat betekent, dat de nieuwe havenhoof
den van IJmuiden in gebruik kunnen
worden genomen in 1966.

De Lepelaar en de Kraanvogel ver
dwijnen dan uit IJmuiden.

Om ergens ter wereld te worden inge
zet. Deze twee machtige, doelmatige
kraaneilanden zullen ook elders veel
werk rendabeler kunnen maken.

Voor een eiland is de Lepelaar niet
groot. Als je in werkelijkheid moest
werken en wonen op een eiland van
70 by 25 by 4,30 meter, zou het spoedig
uit zyn met de pret. Maar voor een
kunstmatig eiland, een stalen plat
form, midden in zee, is het gigantisch
groot. We zyn gisteren aan boord van
de Lepelaar geweest. Je kunt er geen
uitgebreide wandeling ondernemen. Voor
de zestien man, die erop werken, is er
echter ruimte genoeg. De verblijven
voor de bemanning zijn onderdeks aan
gebracht en zijn voorzien van warme
douches, air-conditioning en mechani
sche ventilatie.

Het waaide op de Lepelaar. Het
waaide flink. Toch was er nauwelijks

(Advertentie)

LEEUWARDEN De huisvrou
wen die nu bij hun slage: marga
rine halen, maken kennis met een
prijsverhoging. Bij 3 pakjes Sla-
gersgoud-maigarine krijgen zij
namelijk een munt cadeau ter
waarde van 7% cent Voor twee
Slagersgoud-munten geeft hun

slager dan 15 cent korting op
een ons (100 gram) vleeswaren.

Er zijn al heel wat huisvrouwen

die van dit voordeeltje gebruik

hebben gemaakt.

wind aan de wal. Zelfs hier in de Nieu
we Maas deed zich het eiland kennen
als een windvanger. Als je langs een
trap en een paar laddertjes naar boven
klom, naar de cabine van de kraan kon
je de gehele Schïedamse havenwerken
overzien. Beneden, aan de wal. lag een
lange, stalen arm, die vanuit de kraan-
cabine niet groter was dan een ball
point. Die is bestemd voor de Kraan
vogel, die straks hier ook op zijn poten
zal verrijzen. Om opnieuw de omge
ving te domineren.

(Advertentie)

maar het resultaat van een wel
overwogen constructie en een
doelbewuste materiaalkeuze.

Aan lak en chroom is uiterste
zorg besteed. Alle draaiende
delen worden in eigen fabriek
vervaardigd. Uw Locomotief
leverancier met de meeste ser
vice (12 gratis service-beurten)
is Nico van Schagen, daar staat
de gehele 1964-serie voor u
klaar in: zwart, groen, grijs en
blauw van hoog tot laag model,
met of zonder versnellingen.

Prijs: reeds voor 150,50 mèt
lamp, jasbeschermer en slot

Gierstraat 40-44 - Haarlem - Tel. 17768

ROTTERDAM, 14 mei Twee uur
lang heeft gistermiddag de duizend ton
metende binnentanker Alancy Hl uit
Gent, berstensvol licht ontvlambare
benzine 90-r, op de Oude Maas naby
de Barendrechtse brug als een fakkel
gebrand. De vier opvarenden, schipper
P. Bozua uit Dordrecht, zyn vrouw en
kind en een knecht, konden ternauwer
nood door de bemanning van het juist

e amateur-filmers in Nederland
en België zyn tot prestaties in
staat, waarvoor beroeps-cineas
ten hun hoed mogen afnemen.
Die verklaring werd in het Casino
in Den Bosch afgelegd door Louis
van Gasteren, toen hij als voorzitter
van de jury in het Benelux-filmfesti-
val voor amateurs 1964 de prijzen
ging uitreiken. Hy vertolkte met die
woorden de mening van de gehele
jury. Hij verzekerde tevens dat het
voor de juryleden een onverdeeld ge
noegen was geweest om deze werke
lijk hoogstaande inzendingen te mogen
beoordelen.

Tevoren had hij, eveneens namens
de jury, aan de heer J. Bruens, di
recteur van de V.V.V. in Den Bosch
een kleine attentie overhandigd als
blijk vein waardering voor de voor»
treffelijke organisatie van het festival.

Na de prijsuitreiking werd een bij
zonder boeiende selecte uit de be

HAARLEM, 12 mei. De derde ronde
in het persoonlijk schaakkampioenschap
van Haarlem heeft in de hoofdklasse
een belangrijke verandering teweeg ge
bracht. De tot op dat moment leidende
S. Bonkenburg (Heemstede) werd door
de talentvolle F. O. van Maanen (Het
Oosten) uit het zadel gewipt in een par
tij waarin de Oosten-speler van het be
gin af aan heeft gedomineerd en zijn
rivaal in feite nauwelijks kans heeft
gegeven zijn spel te ontplooien. Van
Maanen overbrugde met dit succes de
halve punt achterstand welke hij op
Bonkenburg had. Van deze ontwikkeling
profiteerde ook P. E. Brommer (VHS).
Hij schoot tegen H. J. Mostert (Het
Oosten) in de roos en kwam daarmee
naast Van Maanen op een gedeelde
eerste plaats. Belangrijk was ook de
zege van A. C. v. d. Tak (VHS) op de
wat teleurstellende S. Herfst (Het Oos
ten) waardoor deze speler een ernstige
bedreiging voor de lijstaanvoerders is
gebleven. De vierde ronde bracht in
5 van de 7 partijen een verdeling van het
punt. Hierbij waren alle kanshebbers
betrokken zodat bovenaan niets ver
anderde.

De rangschikking luidt nu:
1-2. Van Maanen 3, Brommer 3. 3-5.
Bonkenburg 2Vz, de Munck 2%, v. d.
Tak 2%. 6-10. Blokker 2, Huyboom 2,
Mostert 2, Roubos 2, de Vries 2. 11-12.
Altena 1%, Grünfeld 1%. 13. S. Herfst
1. 14. A. Herfst

In de eerste klasse nam de spanning
niet onaanzienlijk toe. In de derde ronde
wist Ds. B. K. W. Dijkstra zijn leiders
positie te consolideren met een zege op
A. H. van Bree (SSCH) maar de vierde
ronde bracht een ommekeer. Hierin
werd de schakende predikant door W.
de Graaf (Het Oosten) verslagen
waardoor deze speler naast Ds. Dijkstra
op de eerste plaats kwam. Hiervan pro
fiteerde mede de uitstekend spelende
HWP'er H.J.M. Lips. In de derde 4:onde
speelde hij verdienstelijk remise met De
Graaff om een ronde later de lang niet
zwakke L. Kensen (Het Oosten) te ver
slaan. Lip's clubgenoot P. Pancras viel
met twee nederlagen naar een kansloze
positie terug en bij HWP hoopt men nu
maar op Lips

De kopgroep wordt als volgt gefor
meerd:

1-3. ds. Dijkstra 3, de Graaff 3, Lips 3.
4-6. van Bree 2%, van Driel 2V2, Kuy-
pers 2V2. 7-8. Kensen 2, de Vries 2.
Bij de tweede klasse leiden in groep A
J. Plooyer (Het Oosten) en mr. A. S.
Groen (Rolland) terwijl de B-groep
wordt aangevoerd door D. J. Verkerk
(Bloemendaal). De derde klassers zien
als lijstaanvoerders de spelers B. Bijde-
vier (Het Oosten) en W. Passchier
(DWS) in groep A en D. H. F. Dalfsen
(Bloemendaal) in groep B.

Dinsdagavond wordt bij VHS de 5e
ronde gespeeld waarna vrijdag Het Oos
ten de spelers ontvangt voor de par
tijen uit de 6e ronde.

De uitslagen van de gespeelde wed
strijden zijn:

HOOFDKLASSE:

3e ronde: van Maanen Bonkenburg
10, Mostert Brommer 01, de Vries

de Munck remise, Huyboom Blok
ker remise, v. d. Tak S. Herfst 10,
Altena Grünfeld remise, A. Herfst
Roubos 01.

4e ronde: Brommer van Maanen
remise, de Munck v. d. Tak remise,
Bonkenburg de Vries remise, Blok
ker Mostert remise, Roubos Huy
boom remise, S. Herfst Altena 01,
Grünfeld A. Herfst 10.

EERSTE KLASSE:

3e ronde: ds. Dijkstra van Bree
10, de Graaff Lips remise, Kensen
Pancras 10, van Mierlo Kuypers re
mise, van Driel de Vries remise,
Jorissen Kooien 01, Vlug Toeset
10.

4e ronde: de Graaff ds. Dijkstra
10, Lips Kensen 10, Kooien
Kuypers 01, van Bree van Mierlo
10, Pancras van Driel 01, de Vries

Vlug 10; Toeset Jorissen 10.

TWEEDE KLASSE, Gr. A:

3e ronde: Plooyer Groen remise,
Spaanenburg Brohet 10, de Vos
Lammers 1—0, Bosma Sarlet 10,
mej. Palm v. d. Broek 10.
4e ronde: de Vos Plooyer remise,
Spaanenburg Bosma remise, Groen
mej. Palm 10, v. d. Broek Bro
het 01, Darlet Lammers remise.

TWEEDE KLASSE, Gr. B:

3e ronde: Verkerk Wilffert 10,
Moerkerk Sival remise, Wagener
Wildschut remise, Takens Mossinkof
01, Kerkheide Leis 01.

4e ronde: Sival Verkerk remise,
Mossinkof Wilffert 10, Leis Wa
gener 01, Wildschut Moerkerk 10,
Kerkheide Takens 01.

DERDE KLASSE, Gr. A:

3e ronde: Passchier Witteman 10,
v. d. Erf Bijdenier 01, Boontje
mevr. Maljaars remise, mevr. Willemse

de Mare 01, Zwemmer v. d.
Meer 10, mej. Andreae Scholte 01.

4e ronde: BijdevierPasschier remise,
de Mare Witteman 01, Zwemmer
mevr. Maljaars 1—0, Boontje Schol-
te remise, v. d. Erf mevr. Willemse
remise, v. d. Meer mej. Andreae 1—0.

DERDE KLASSE, Gr. B:

3e ronde: v. d. Meeren Dalfsen

0—1, de Bont Janssen 01, Boike-
stijn v. d. Erf 10, Herman
Groepland 0—1, Jonker Treffers

10, Westendorp ter Braake 10.
4e ronde: Dalfsen Janssen 10, v.

d. Meeren Bolkestijn 0—1, Groen
land Jonker 10, v. d. Erf de
Bont 10, Treffers ter Braake remise.

(Advertentie)

Grote Houtstraat 181
HAARLEM

kroonde films voor het aanwezige pu
bliek vertoond. De film „Muota" van
de heer J. Pieëte uit Leiden, die te
recht als beste van het gehele fes
tival geklasseerd werd, vormde het
indrukwekkende slot van die verto
ning.

De eerste prijz'n en verdere be
langrijke onderscheidingen zijn als
volgt toegekend: Reisfilms 16 mm.
hoofdklasse: „Muota" van J. Pieëte
uit Leiden; tevens winnaar van
de grote prijs van het Benelux-
festival; reisfilm 16 mm. vrije
klasse: Etruskische beschaving van J.
Pincé, St. Niklaas (B) tevens winnaar
van de Cidalc-prys; reisfilms 8 mm.
vrije klasse: „Tweestrijd" van J.
Wildschut, Heemstede. „Tussen eb en
eb" van A. Heyermans in Maassluis
was ingezonden in de vrije klasse
doch is in de hoofdklasse bekroond
met de eerste prijs en de Nova-wissel-
beker. Experimentele film 8 mm.
hoofdklasse: „Collage-enfin" van
A. Kuipers, Groningen, tevens ere
prijs van prins Bernhard; experimen
tele films 16 mm. vrije klasse: „Ki
lometer 94" van K. de Bleser, Ant
werpen, tevens Gevaertprys. De heer
J. Melis te Eindhoven verwierf met
de film „Ons zoet lief Gerritje"
die hij twee jaar geleden tijdens het
festival in Den Bosch heeft gemaakt,
de prijs van het provinciaal Anjer
fonds en met „l'Air de la Mer" de
tweede prijs in de hoofdklasse 16
mm. reisfilms én de prijs van
Frankrijk, bestaande uit tien dagen
vakantie in Frankrijk voor twee per
sonen. De ere-prijs, beschikbaar ge
steld door de commissaris van de ko
ningin in Noord-Brabant werd toege
kend aan de experimentele film
„Dauwtrappen" van R. Hakkert, Den
Haag.

BEVERWIJK, 14 mei De bloem
bollenkwekers in een groot deel van
Beverwijk en Heemskerk, zijn de laat
ste dagen tot hun grote schrik tot de
ontdekking gekomen dat hun te velde
staande gewassen weer heel erg gele
den hebben van de industrie-gassen. De
schade is op sommige tuinen heel erg
groot en loopt ongetwijfeld in de dui
zenden guldens.

Het is in jaren niet zo erg geweest.
Dit is vooral de laatste dagen ge
beurd. Het gehele voorjaar was het
al waar te nemen, dat er aan de op
het vrije veld staande tulpen, narcis
sen en ook sommige irissoorten
weer de bekende dode punten aan
het blad kwamen.

Dit nam de laatste tijd dermate gro
te vormen aan, dat men de tulpen die
door de handel in Amsterdam verkocht
werden, niet meer kwijt kon. Of er za
ten dode punten aan of de kweker had
deze er afgepunt en dan was het tweede
kwaliteit geworden.

De kopers uit andere plaatsen kochten
hier geen tulpen, omdat men deze lie
ver uit andere teeltcentra kocht, waar
men deze verschijnselen niet kent.

Nog altijd zijn de schade-clausules
van kracht en worden de op het veld
staande partijen bloembollen door des
kundigen getaxeerd, maar veie soorten
vallen hier al buiten, omdat deze te
erg op gas reageren. Zo is het ook met
de crocussen, die hier en daar ai dood
gaan. Dat is zeker nog enige weken te
vroeg.

Wil een kweker voor een eventuele
schadeuitkering in aanmerking komen,
dan dient hij een aanvraagformulier bij
de Proeftuin te halen en dat daar weer
ingevuld in te leveren. De laatste da
gen zijn er al tientallen van deze aan
vraagformulieren door de gedupeerden
gehaald. Men heeft al getracht, een
speciale vergadering te beleggen om
het urgente vraagstuk der laatste da
gen met elkaar te bespreken, maar in
organisatorische kringen wil men even
afwachten.

In de kringen der bloembollenkwekers
ziet men met grote bezorgdheid de toe
komst in deze omgeving tegemoet. Het
is jaren goed gegaan en nu opeens is
het weer erg. En al zai men een deel
der schade uitbetaald krijgen, dit is niet
het doel van de kwekers. Zij telen hun
produkt om een volwaardig gewas te
krijgen. Dat is hun trots en hun eer.
Nu spraken we een kweker, die als het
ware huilende de tuin uitkwam toen hij
zijn prachtige hoek bollen, zondag nog
prachtig, nu geheel verloren zag.

passerende sleepschip Lis norden ge
red. Later bleek dat de schipper en
zijn vrouw licht werden gewond. Na
door een arts in Oud-Beijerland te zijn
behandeld moest het tweetal worden
doorgestuurd naar een ziekenhuis.

De vrouw raakte gewond toen zij
kort na het uitbreken van de brand
in paniek door een raam in de kajuit
sprong. Haar man kreeg een gebroken
arm.

Het scheepvaartverkeer werd door
de rijkswaterstaat zowel in de rich
ting Dordrecht als in de richting
Spijkenisse gestremd. De rijkspolitie
te water in Dordrecht, die het onder
zoek naar de oorzaak van de brand
leidt heeft naast de vier opvarenden
vermoedelijk niet veel mensen kun
nen vinden die in staat zijn een vol
ledig verslag te geven van waf zich
nabij de Barendrechtse Brug heeft
afgespeeld.

Jan Willem Brakke (52), de brug
wachter, heeft alles van begjn tot
einde vanuit zyn glazen huis op die
brug kunnen volgen. Zijn relaas geeft
mogelijk aanwijzingen omtrent de oor
zaak van de brand. Hij zegt: „Kort
nadat een kleine binnentanker mijn
brug was gepasseerd hoorde ik het ge
luid van een ontploffing. Toen ik naar
buiten keek, zag ik uit het achterschip
van de tanker een metershoge vlam
slaan. Daarna kwam er steeds meer
vuur en rook, vooral rook. Op een ge
geven moment zag ik zeifs vlammen
op het wateroppervlak, juist naast het
schip".

De brand werd bestreden door twee
blusboten, een van de havendienst uit
Rotterdam en een van de havendienst
uit Dordrecht.

De blussingswerkzaamheden werden
vergemakkelijkt door het feit dat de
vry sterke wind geen vat op de vuur
haard kon krijgen. Na de redding van
de vier opvarenden door de Lis was
de kapitein van deze sleper er ook nog
in geslaagd de fel brandende tanker
tegen de Noorderwal te drukken.

Om vijf voor half zes had men de
brand volledig onder controle. Kort
daarop werd ook de stremming, die
twee uur had geduurd, opgeheven.

DEN HAAG, 13 mei De voetbal
toto van Hemelvaartsdag heeft geen
winnaar van de eerste prijs, groot
86.393,45 gulden. De 51 winnaars van de
tweede prijs delen daardoor een bedrag
van 133.517 gulden (eerste en tweede
prys). Voor ieder betekent dat een bruto
bedrag van 2618 gulden. De prys der
gelijke spelen leverde voor de 126 win
naars een netto-bedrag van 187 gulden
op. Niet minder dan 274 gegadigden
melden zich voor de bijzondere prijs
van 25.000 gulden. Ieder toucheerde 91
gulden. In de toto van zondag had
den dertien deelnemers alle uitsla
gen feilloos voorspeld. Zij deelden de
eerste prijs van 92.547,40 gulden, zodat
zij ieder 7119 gulden rijker werden. Voor
de tweede pry's waren 164 kandidaten,
die ieder 306 gulden kregen. De spoe
ling voor de 427 winnaars van de extra
prijs was bijzonder dun. Zij ontvingen
slechts 59 gulden.

(Advertentie)

kwalit

IÉ**»
mjiliwyjiFr

S -n Ir nntnnf -IWrfri i'f 1 f
ivwWsiSiyf

Een produkt

van Europa s grootste jaloezieënfabrlek

UTRECHT, 14 mei De strohalm,
die SFC de afgelopen twee weken heeft
vastgegrepen om zich te redden van
degradatie, is gisteren in de beslis
singswedstrijd tegen Tornado toch nog
afgebroken. In een vijf sets durende
wedstrijd bewees Tornado de betere
ploeg te zijn en over een groot incas
seringsvermogen te beschikken

De Tilburgers danken hun overwin
ning vooral aan een zeer goed verde
digende Markslag en aan de aanvals-
kraeht van Smeulders. De twee geladen
teams gaven elkaar reeds in de eerste
set weinig toe en het was Tornado dat
met 15-13 een belangrijk punt boekte.
SFC behaalde vervolgens twee maal
duidelijker setwinst met de cijfers 7-15
en 8-15, maar de eindzege ging toch
naar het Zuiden. Een 15-6 uitslag in de
beslissende set deed SFC definitief de
graderen.

Zaterdag a.s. zal Tornado nu kunnen
deelnemen aan de promotie-degradatie
wedstrijden in Doetinchem. De ploegen
die hier om twee plaatsen in de ere
divisie zullen vechten zyn: Tornado,
Tilburg; Kweekschool, Deventer; HEV
OC, Heerlen; EAW, Arnhem; Orawi,
Dordrecht en Lycurgus, Groningen.

Advertentie)

Rijles met OPEL REKORD en V.W.
Rijksstraatweg 14S - Telefoon 60585

Alphacca 13 t. a. Tellicherry.

Esso Den Haag p. 13 Casquets n. Gibraltar.

Forest Town 13 t« Livomo.

Kossmatella p. 3 Lombok n. Pladju.

Kreeft 15 te Rotterdam.

Laga 14 te Benghazi.

Liberiakust t4 te Port Harcourt,

Mohammed Reza Shah 13 v Sidon n. Cobh.

Neder Waal 13 v. Douala n. Port Harcourt.

Nieuws A'dam 13 v. Le Havre n.

Southampton.

Oranje 13 v. Port Said n. Suez.

Prins Willem III 13 te Port Sudan.

Schouten 14 te Tandj. Priok.

Stad Alkmaar p. 13 Dungeness n. Palermo.
Straat Torres 14 te Kobe.

Wieldrecht 13 te Suez,

Acmaea 13 te Ardrossan.

Aiamak 14 te Marseile.

Amerskerk 13 v. Manilla n. Singapore.

Barendrecht p. 13 Kreta n. Genua.

Caltex Leiden p. 13 Ras Fartak n. Suez.

Japara 13 v. Le Havre n. Boulogne.

Naess Commander 14 te Suez.

Onoba 13 te Port Said.

Roepat 13 te Bremen.

Roggeveen 15 te Shanghai.

Sepia p. 13 Bizerta n. Ras es Sider

Woensdrecht 13 v. Osaka n. Sihanoukvill.

Alblasserdijk 13 te London.

Algol 12 v. Pt Said n. Antwerpen.

Alnati 12 v. Buenos Aires n. Paranagua.

Ameland-t 12 v. Pt Cardon n. B. Aires.

Banggai 12 v. B. Ventura n. Balboa.

Bennekom 12 v. Curacao n. La Guaira.

Caltex A'dam-t 13 te Mosselbay.

Caltex Madrid-t 12 v. Bahrain n. Rastanura.

Colytto 12 v. Marseille n. Ceuta.

Dahomeykust 12 v. Calabar n. Lagos.

Diogenes 13 te Bremen.

Doelwijk 13 te Suez.

Vina Ned.-t 13 te Mena al Ahmadi.

Gaasterland 13 v. Paranagua n. Cabedelo.

Garoet 14 te Mombasa.

Graveland 13 te Rio de Janeiro.

Hermes 13 te Cork.

Hoogkerk 13 te Beira.

Ivoorkust 12 v. Antwerpen n. A'dam.

Kelletia-t 11 v. Curasao n. Pt au Prince.

Marathon 1 3te Antwerpen.

Maron 13 te Carupano.

Mentor 13 te Piraeus.

Moordrecht 13 v. Hong Kong n. Pearl River.
Musi 11 v. Palembang n. Bangkok.

Neder Rijn 13 v. Djibouti n. Singapore.
Nieuw A'dam 13 te Le Havre.

Ommenkerk 13 te Melbourne.

Ondina-t naar R'dam.

Ouwerkerk 12 v. Kaapstad n. Pt Elizabeth.
Palamedes 13 te Pt of Spain.

Parthenon 13 te Antwerpen.

Polydorus p 13 Alexandrië n. Bremen.
Randfontein 13 v. Antwerpen n. R'dam.
Rotterdam 13 te New York.

Schouwen 12 v. San Lorenco n. Bahla.
Simonskerk 13 v. Le Havre n. Marseille.
Sinoutskerk p 13 Gibraltar n. Antwerpen.
Sophocles 12 v. Matanzas n. Pt of Spain.
Spaamekerk 12 v. Hong Kong n. Kobe.
Stad Zwolle 12 v. Montreal n. Londen.
Steven 12 v. Tripoli n. Aqaba.

Straat Banka 12 v. Yokohama n. Nagoya.
Straat Malakka 14 te Luanda.

Tacana 13 te Arica.

Togokust 13 v. Pt Noire n. Freetown.
Tweelingen 12 v. Narvik n. R'dam.

Ulysses 12 v. Guanta n. Cumana.

Vitrea-t 14 te Geelong.

Zuiderkerk 13 te Genua.

Areas 12 28 m nno v. Tripoli.

Ardeas p 12 Kp Sileiro n. Gibraltar.

Bornrif p 12 Gibraltar n. Kavalla.

Bellatrix p 12 Finisterre n. Leith.

Breezand p 12 Kp St. Vincent n. Gibraltar.
Bernard John p 13 Dungenes n. Poole.
Candide 12 50 m z v. New York.

Colette 12 60 m n v. Kp St. Vincent.
Dido p 13 Kp Roca n. Antwerpen.

Daje p 12 Trafalgar n. Lissabon.

Dolores 12 130 m no v. Villano.

Erasmus p 12 Kp St. Vincent n. Tanger.
Francina 12 75 m zw v. Azoren.

Francois Buisman 12 130 m nw v. Tromboil
Frejo 13 60 m o v. Lowestoft n. Bilbao.
Gramsbergen p 12 Bomholm n. Orehoved
Hoop p 12 Kp St. Vincent n. Liverpool.
Hardenberg 13 730 m ono v. Bermuda's.
Jan 12 v. Leixoes n. Hamburg.

Kemphaan p 12 Kp de Gata n. Genua.
Lifana 12 op rede Dover.

Lloyd 12 60 m no v. Kp Nao. n. Marseille.
Myson p 12 Scheveningen n. Rouaan.
Maluca 12 125 m nno v. Villano n. Cadiz.
Marian Maria 13 70 m nno v. Marseille n.

Teneriffe.

Meike 12 70 m nw v. Malta n. Glasgow.
Nanning Buisman 12 60 m z v. Finisterre.
Philetas p 13 IJmuiden n. Hamburg.
Poolster 13 v. Aalesund n. Bourgas.
Regina Ida 12 70 m no v. Villano.
Statenlaan 14 te Sheerness verw.

Sappemeer 13 45 m z v. Utsira n. Trondheim
Stella Antares p 12 Kp Bon.

Sandenburgh 12 140 m wzw v. Ouessant.
Stella Polaris 12 40 m zw v. Kp Palos.
Tubal 12 te Bargas.

Beninkust 13 v. Rotterdam n. Amsterdam.

Caltex Nederland 13 v. R'dam n. Rastanura.

Kerkedijk 14 te Rotterdam.

Parthenon 13 te IJmuiden.

Randfontein 13 te Rotterdam.

Zaankerk 14 te Rotterdam.'

Zeeland 13 v. IJmuiden n. Marseille

Achilles 13 v. Matarani n. Arica.

Aegis 13 v. Guanta n. Cristobal.

Alcor 13 te Suez.

Aldabi 14 te Rio de Janeiro.

Algorab 13 te Las Falmas.

Alkes p 13 Str. Ormoesz n. Kuwait.

Alnitak 13 v. Santos n. Buenos Aires.

Ammon 13 rede Maracaibo.

Amstelhof 13 v. Vancouver n. China.

Aristoteles !4 te Paita.

Avedrecht 14 v. Suez n. Mena al Ahmadi.
Balong 13 v. Napels n. New York.
Bennekom 14 ten anker Pt Cabello.

Borneo 13 v. Singapore n. Pt Swettenham.
Camphuys 14 te Kuwait.

Cartago 14 te Jacksonville.

Ceres 1 4 te Antofagasta.

Congokust 13 te Buchanan.

Dahomeykust 13 te Lagos.

Dorestad-t 13 v. Edenak n. Istanbul.
Eemhaven 13 v. New Orleans n. Houston.
Forest Town-t 13 v. Livorno n. La Spezia
Friesland-k.r.l. 12 te Kuwai.

Gabonkust 13 v. Freetown n. A'dam.
Graveland 13 v. Rio Grande n. Pt Alegre.
Gulf Italian-t 13 to Wilhelmshaven.

Helicon 13 v. Cristobal n. Le Havre.

Hermes 13 v. Cork n. Guanta.

Jagersfontein 13 v. Teneriffe n. Kaapstad.
Karimun 14 te Antwerpen.

Kinderdijk 13 v. Bremen n. Antwerpen.
Leiderkerk 13 v. Kuwait n. Bushire.
Lelykerk 13 v. Marseille n. Genua.

Mataram 13 v. Malta n New Orleans.
Meliskerk 13 v. Bombay n. Karachi.

Minos p. 13 Holtenau n. Kopenhagen.
Muiderkerk 14 te Genua.

Neder Eems 13 v. Lyttelton n. Bluff.

Nestor 14 te Barahona.

Nieuw Amsterdam 13 v. Southampton n.

New York.

Nijkerk 14 te Lissabon.

Osiris 13 v Willemstad n. Curacao.
Ouwerkerk 13 te Port Elizabeth.

Philidora 14 te Mena al Ahmadi.

Prins Casimir 13 v. Glasgow n. Montreal.
Prins Willem IV 13 v. Montreal n. Londen.
Ruys 14 te Kaapstad.

Saloum 13 v. Bordeaux n. Dakar.

Soestdijk 13 v. Boston n. New York.

Stentor 13 v. Genua n Livomo.

Straat Franklin 13 te Nagoya.

Straat Singapore 14 v. Fremantle n. Whyalla
Straat Frazer 13 v. Takoradi n. Abidjan.
Straat Soenda 16 te Mauritius.

Tacana 14 te Tocopill.

Tjikampek 14 te Beira.

Tjinegara 14 te Santos.

Ulysses 13 v. Cumana na Port of Spain.
Willemstad 13 te Port of Spain.

Zaria 13 dw. Gibraltar n Mena al Ahmadi.

DEN HAAG, 14 mei Konstanz 370 onv.,
Rheinfelden 282 -7, Ottenheim 365 +1,
Straatsburg 308 -10, Maxau 499 -2, Ploch-
ingen 135 -3, Mannheim 349 -7, Steinbach
125 +8, Mainz 318 -4, Bingen 224 -5, Kaub
248 -8, Kochem 226 -13, Koblenz 242 -11,
Keulen 225 -14, Ruhrort 409 -13, Lobith
1035 -10, Nijmegen 819 -8, Arnhem 840 -5,
Eefde IJssel 372 -8, Deventer 269 -7, Mon-
sin 5456 -18, Borgharen 3877 -53, Belfeid
1109 +15. Grave beneden de Sluis 504 -1.

De minste gepeilde diepten in de vaar
geul, heden vermeld op de waarschuwings
borden, zijn in centimeters: Amerongen
Lekkanaal 265.

Toegelaten grootste diepgang van Mil-
iingen tot St. Andries 400 cm.