HAWAÏ
EN
LENINGRAD
HOLLAND-
AMERIKA
LIJN
a
DE DIEVEN VAN DE MARSUPILAMI
MENSEN
TRANSPORT
PER RAKET?
m *-
Interlinie
ZAL HET GELIJK
TOCH KOMEN?
De ring van de Casfellacs
mr
r
B
7
Pelsjagers van Rio Pecos
Piet Loeris en de Vliegende Schammerakken
w,
l
JrfM)
92
de baas
Dieven
'°U)boys
otels
vlucht op hoogte
200 km
snelheid
24.000 km
uur
zachte
dankzi
landin
ankzij rake
speciale
raket
10.000 km
afst
uur
Binnen een uur landing
op elk plekje ter wereld
Definitie
Sttt.... Susie
9'
ZATERDAG 30 MEI 1964
PAGINA r:
Robert
'ketjes
"k
?e
v? ba!Viedie was' 1
Tl
EERSTE KLASSE...
ROTTERDAM
na man#
\H-\
iFaXST
Beleg modern
beleg in
door DULCE CARMAN
/s /-/er heus ua.' a/u ueexEAj
een iu< blij, memee/s de
KARL MAY
De Wadders
van
ce. TOWNSEND, president
Wirbedr^311 de grootste auto-ver
in een yyen van Amerika, heeft pas
van een kranten een advertentie
°dscha yo!Ie Pagina gezet met de
°nze m p; ais U klachten hebt over
s^ent 7 ^T^appij, bel dan de pre-
®9l50. En Ziin nummer is C. H.
'fier jjg, ,n waarachtig, wie dait num-
streeks °e' kreeg de grote baas recht
zat v, an. de telefoon met de vraag:
VrdenV VOOr u doen?" ,.We
yieaewor-i V een auto", verzon onze
fokker] *n New-York, en het ver-
fandfiQainPie van de benzinemeter
"We v. ni6i- Wat zegt U daarvan?"
*°°rdd^ten ons schamen", ant-
detaiig p f President. „Als U me de
taken »^n za^ ik er vlug werk van
Belegd' j en onze man hem had uit-
£«id l®at hÜ. uit pure nieuwsgierig-
^nsend ®ei)eid' vertelde Robert
is inderdaad mijn
kan kom61"6 telefoonlijn. De gesprek-
»°*ven a11 recbtstreeks binnen en be-
roegg. telefoniste niet te passeren.
?espre, gebruikte ik deze lijn voor
Jtaat hg*6n met mijn familie: nu
S nummer open voor alle klan-
Vanm °P~ °f aanmerkingen hebben.
de üjn gen heb ik al zes mensen aan
konrtë^ebad. Geen enkele organisatie
van vo i Prosent perfect. De fout
dirges® grote concerns is, dat de
'e foiu ^er van de klant af staat,
•lit nu WÜ ik niet maken. Vandaar
«eren y!mer en wilt U mij nu excu-
tet vi^a,nt misschien probeert iemand
cnten mij nu te bereiken
HUURDERS van een flatgebouw in
New-York hingen na acht inbraken
naast de lift een groot bord, met
daarop de boodschap: „Attentie, die
ven. Alle camera's, pick-ups, radio's,
ringen, en andere waardevolle voor
werpen zijn al uit deze flat gegapt.
Er valt hier dus niets meer te stelen."
Maar de huurders hadden ongelijk.
De vorige week is het bord met de
waarschuwing gestolen.
Advertentie
b«n JOMOBILISTEN in Amerika heb-
"PerSonee,r. iets nieuws bedacht: de
heeft p ike claxon". Het aoparaat
hegltl, etl speciaal geluid, vaak de
v°°ral a611 van een bekende melodie.
n ep arnes zijn er dol op: zij heb-
°tn hg,11 normale claxon op de auto,
^hinvg Verkeer op hun weg te waar-
yjaxon"11 en een andere, „persoonlijke
Wj001 kun vrienden te groeten,
'uruchtig, spelletje.
°ndheid
hebbenSEN MET LANGE HAREN
<ier een behoorlijke kans om ou-
Waai k Worden dan mensen met nor
ths a 20 heeft de Amerikaanse
2ii* r- S. J. London uitgeknobbeld.
fedenering klinkt niet eens zo
-■eg] --«lering Kiinxx nm eens
Sptl m^logisch. Kijk, zegt hij, men-
Je g.®1,lange haren zijn in de mees-
i hpku musici en componisten,
laatb]. "en, door hun werk, een uit-
*p »m innerlijke conflicten,span
ned haatgevoelens en andere na-
die de mens vroe-2-oud ma
-> die de mens vroeg-oud ma-
te reageren. En daarom heb-
Zl] mn
■p Cll.
CÏT meer kans om gezond te blij
ft p °gmaals, het klinkt allemaal,
hv^p ?aardig en het heeft ons tot
gaat, hesluiten gebracht: a. om te
gatig leren piano-spelen en b. onze
V-alfp naar de kapper nog een paar
«ens u.it te stellen. Dr. London kon
§ehjk hebben.
(ftw Ys IN KANSAS die voor een
ha Sf., veebedrijf werken, beleefden
van hun leven, toen onlangs
hal v aar>gekondigd, dat zij het za
ke v n hun paard moesten verlaten,
had lufkhoud-afdeling van de firma
hger brekend, dat het véél voorde-
Storfuï ziin> de cowboys op
tan - "etsen over de prairie te la-
Cpdriiden.
stopj 18 veel duurder dan benzine
v«n .hd er in het rapport en 't eind
e was, dat de cowboys
aan de muur
agen hoofdstellen aan ae muu.
^hen\en de crick-starter naar be-
{Wg -trapten. Romantiek en econo-
ahd nu eenmaal altijd hand in
EN VOLWASSENEN
h* erika hebben ze weer gezien,
shunl^nde schotels. En dus zijn de
Wfipi h'gen weer begonnen met een
fcj. 1 onderzoek. Een Amerikaan-
W4t-slin vroe,g spottend: Zouden de
khen W°ners misschien een kijkje
kin» nemen bij de wereldtentoon-
-n A m New-York? Vast staat, dat
deputatie van de Ame-
e luchtmacht een onderzoek
Nlti im Nieuw Mexico, waar een
j'&de »twee in witte overals ge-
j 6 in wezens" zou hebben gezien,
p- een zilverglanzend toestel stap-
v^ndwenen..."
iNDlAAN, die met een groepje
t Wr.r fasten werd rondgeleid over
t0°1cle .tentoonstelling in New-York
tip Zlch helemaal niet verbaasd,
rtip, g1(hs hem een deur liet zien,
hulp van een elektrisch oog
t]et°ekB,1SCh hij nadering van een
r open ging. „Thuis, in Ma-
hetzai hij, „bereiken we pre-
v'l dip j"de effect, door een jongetje
gro deur te zetten". Peinzend is
zw; Pje toen verder gelopen, met
Wist u wel dat de Holland-
Amerika Lijn méér voor u doet?
Meer dan u in staat stellen met
één van haar perfect geoutil
leerde schepen de reis naar en
van Amerika te maken?
Elk jaaronderneemt de Holland-
Amerika Lijn tientallen cruises.
Dit jaar liefst 30. Dit jaar hebt
u 30 maal kans op een unieke
vakantie... een vakantie op zee.
Een greep uit het programma
Vijfianden Cruise met de
STATENDAM in het Oostzee
gebied. 20 juli -1 augustus 1964.
Londen, Stockholm, Leningrad -
waar u een blik wordt gegund
in het mysterieuze Rusland -
Helsinki en Copenhagen.
Fjorden Cruise met de
NIEUW AMSTERDAM naar de
fascinerende, grillige Noorse
kust. 3-8 augustus 1964. U be
zoekt Geiranger en Andalsnes.
Cruise-around-the-world. Per
ROTTERDAM, duurt 80 dagen.
Hoewel kostbaar (de passage-
prijs varieert van 10-30.000 gul
den), toch al zeven maanden
voordeafvaartdatumuitverkocht.
West Indies Cruises.Van januari
tot mei stéeds andere routes in
hetCaribisch gebied.Trinidad...
Curagao... Barbados... Ook van
september tot eind 1964 een
dergelijk programma.
Oriënt South Pacific Cruise.
Op 6 oktober 1964 er voor 50
dagen helemaal uit. De onver
getelijke bloemenpracht van
Hawaï behoort tot uw nooit
verblekende herinneringen.
Eind december 1964
Nieuwjaarscruise
per STATENDAM naar subtro-'
pische wateren; Casablanca,
Dakar en Las Palmas. Zonover
goten dagen in hartje winter.
Elke cruise uit de omvangrijke
cruise-kalender van de Holland-
Amerika Lijn kunt u gerust
kiezen. Want tijdens elke cruise
toont de Holland-Amerika Lijn
waarom het gerucht rond de
wereld kon gaan dat zij het ge
heim bezitvandeidealezeereis.
wgp
Dat gerucht moést wel ontstaan.
Want zeemanschap, vooruit
strevendheid en een verfijnd
gevoel voor persoonlijk dienst
betoon zijn de kenmerken van
de Holland-Amerika Lijn. Dié
maakten haar tot eerste klasse
maatschappij voor cruises en
transatlantische lijndiensten.
'Alsu naar Amerika gaat, ga dan
met de Holland-Amerika Lijn.
Als eerste klasse passagier
aan boord van één van haar
Grote Drie:
ROTTERDAM
NIEUW AMSTERDAM en
STATENDAM.
Dat betekent nog meer ruimte,
nog meer persoonlijke service.
Meer gezelligheid In de sfeer
waarin juist u zich "thuis" voelt.
het laatste woord in varen
Het Amerikaanse leger overweegt op
het ogenblik gebruik te gaan maken van
raketten voor het transport van troe
pen- Er Is al een plan opgesteld dat
de naam Icarus" draagt waarin de
verschillende mogelijkheden van super
snelle troepenverplaatsing nader onder
de loep worden genomen. Binnen een
uur zou men met behulp van raketten
op elke willekeurige plaats ter wereld
een landing kunnen uitvoeren.
De raketten, die voor dit doel op pa
pier staan, bieden plaats aan 1200 man
en kunnen een snelheid bereiken van
24.000 km per uur. De vluchten worden
uitgevoerd op een hoogte van 200 km
en de start geschiedt met behulp van
'n speciale raket. Een afstand van 10.000
km. op deze manier inclusief de start
en landing in 34 min. kunnen worden
afgelegd en dit wordt strategisch zéér
belangrijk geacht.
De grote man achter de schermen van
dit project is luitenant-generaal Wallace
Greene, die in de papieren droom van
thans grote mogelijkheden ziet. Twintig
van deze ruimte-lift-raketten zouden het
werk kunnen doen van honderd moder
ne transport-toestellen, zoals diie wer
den gebruikt bij de onlangs gehouden
operatie Big Lift. Die hele operatie, die
dagen vergde, zou trouwens met behulp
van de ruimte-lift-raketten binnen één
uur kunnen worden voltooid.
Natuurlijk zal er, Indien deze vorm van
transport voor militairen een succes
wordt, óók een uitvoering voor burgers
worden gebouwd ook in Kusland heeft
men al plannen in die richting met
behulp waarvan men nog véél sneller
dan thans het geval is van de ene plaats
naar de andere zal kunnen reizen. Vlieg
er eens uit; in 20 min- naar de Sahara, In
30 min. naar China, bezoek Zuid-Afrika.
(In één dag on en neer. Het kan
dan gemakkelijk.
GESCHEIDEN MANNEN in Ame
rika hebben zich verenigd in een
Verbond, dat als definitie van ali
mentatie geeft: „een systeem, waar
door, als er twee mensen een fout
hebben gemaakt, een van hen daar
voor moet betalen.
JERRY GRIFFIN uit de Amerikaan
se stad Kannapolis in South Carolina
werd de vorige week wakker en ont
dekte dat er was ingebroken. Hij
■peurde rond in zijn huis en moest
daarna een zware gang maken naar
het politiebureau van Kannapolis.
Want hij moest daar gaan aangeven
dat er maar één ding was gestolen
Susie, de waakhond.
/-"v-.cv:
Nyjryn ci-r?
c? W aii
Advertentie
N.V. Internationale Beleggings Unie ..Interunie", Postbus 617. Den Haag
&ENT U MENEER OE NEP-
TOO MPfQ/Z DPT /S ON—
MOOECrjp.' MSNEEP DE NEP-
TOD /E DE GEt/PNOENE
MN DE t/EPSCHp/PKEUUKE
NEEG HEPCOCE t/PN CPCNOT/^
"W/QS C.eVGMG.eM£„f
IC/MT A'BT /S ME C>£-
LJJIST OM D&/E D&GEA/
Oeceoetj te oa/z-
■SAJ&EfiGfJ/
K O, MEMEEfZ CS t-lEfZTOG,!OJf)T
HE/ZTOCri
Neemt u pcfWTS, Me Ne eg. oe
He/ztoG.' /n zac. co ar te dg/nuteaj
JJPCEM t/OOK2 U, MENEEG OE HEZTO&
30.
„Ja, die heb ik gezien. Dait is hij dus. Geld als water, is het niet?
Wel Maori of Pekaha, hij heeft vandaag een heleboel van ons voor
een gruwelijke dood bewaard. We kunnen het beste teruggaan naar de
overweg en daar melden wat er met de oude brug aan de hand is.
Mijn dienstregeling is vandaag toch hopeloos in de war."
Een jonge man, die met de andere passagiers was meegekomen om
te zien wat er aan de hand was en die vol belangstelling naar dit ge
sprek had geluisterd, vroeg nu dringend:
„Zei u, dat de vader van die jongen het Grote Opperhoofd van de
Waikatos is?"
„Precies."
„Weet u zoudt u me zijn naam kunnen noemen?"
„Die van de vader, bedoelt u? Die is Rangi Ruatani, en hij is een
hele piet, hier in de buurt."
„Rangi Ruatani!' herhaalde de jonge man, waarna hij zijn lippen be
slist op elkaar klemde. „Dank u zeer."
Hij keerde zich om en ging zonder nog iets te zeggen terug naar de
trein en de machinist en de stoker keken elkaar maar eens aan en
haalden de schouders op.
„Getikt!' zei de machinist spottend, terwijl hij zich op de machine
hees. „Vooruit, Jem. Laten we het goede nieuws maar gaan vertellen."
En dus keerde de trein terug om de wereld te laten weten wat er was
gebeurd en Dusky, Riu en Daryl begaven zich gelukkig op weg naar
huis. Ze voelden er niets voor om weer helemaal in he travijn af te
dalen ter wille van de varens, die ze tenslotte waren komen zoeken,
maar die ze volkomen hadden vergeten toen ze de schade aan het via
duct hadden ontdekt.
„Ik zou onmogelijk weer helemaal naar beneden kunnen afdalen,"
zei Dusky spijtig. „Maar mijn kostbare troffel ligt daarginds. Ik weet
met wat moeder zal zeggen?"
„Ik wil ook niet teruggaan," bekende Riu. „Maak je geen zorgen over
die troffel, Dusky. Ik zal een paar mannen sturen om hem te halen en
zij kunnen net zoveel varens uitgraven als je maar wilt en ze naar
Daryl's huis brengen voor Mevrouw Zonneschijn weer kwam die
liefkozende klank in zijn stem bij het noemen van die naam. „Ik heb
de zak van mrs. Taurai ook beneden laten liggen, zodat ze alles tegelijk
kunnen ophalen."
Terwijl ze zich een weg baanden door ondiepe plassen in de rotsen op
hun terugweg naar de auto moest Daryl plotseling lachen. „Ik zou er
een stuiver voor over hebben om Diane's gezicht te zien als ze hoort
hoe we er samen in geslaagd zijn de exprestrein te redden," grinnikte
hij. „Ze vindt, dat we de laatste tijd toch al te veel aandacht op ons
vestigen. Wacht maar tot ik het haar vertel."
Maar toen zijn kans kwam, belette een duiveltje van perversiteit hem
ook maar één woord te zeggen over het avontuur van die ochtend en het
verhaal dat bij zijn zusje de bitterste jaloezie verwekte kwam uit de
courant, die de hele geschiedenis met grote koppen op de voorpagina
afdrukte.
Iedereen verslond het verslag gretig, niet in het minst een man van
voor in de dertig, die als passagier in de bewuste trein had gezeten en
die door zijn reisroute te veranderen en per auto naar Te Moana te ko
men een nieuwe schakel leverde, die Daryl en Dusky en het jonge op
perhoofd Riu Ruatani nauw tezamen bond.
De eerste tijd vormde het verhaal hoe Riu en zijn twee metgezellen
de exprestrein voor een ramp hadden behoed het enige onderwerp van
gesprek in Te Moana en Daryl en zelfs Dusky ontvingen hun dee-1 van
de lof.
(Wordt vervolRd
SWAN FEATURES SYNDICATE
84. „Old Death? U bent Old Death, de spion van
het Noorden?" „Mijnheer!" riep Old Death drei
gend. „Pas op uw woorden. Ik heb alles gewaagd
voor een zaak, die ik nu nog voor rechtvaardig
houd. Onder spion versta ik wat anders. Gaat u
maar terug en zeg uw commandant dat u mij hebt
ontmoet en me als een kwajongen hebt aangeblaft!"
De sergeant begreep heel goed, dat het zijn com
mandant heel wat waard zou zijn, goede maatjes
met Old Death te worden, daar deze met zijn onder
vinding inlichtingen kon verstrekken, die zij op
geen andere wijze konden verkrijgen. Old Death,
die dit merkte ging door: „Wie is op het ogenblik
commandant van Fort Inge?" „Majoor Webster."
„Dezelfde, die twee jaar geleden als kapitein Web
ster het bevel over Fort Ripley had?" „Inderdaad."
„Wel, groet hem van mij. Ik heb vaak met hem
schijf geschoten. Geef mij uw zakboekje eens. dan
zal ik daar een groet voor hem inschrijven en nog
wat anders ook." De sergeant, die het water tot
aan zijn kin voelde stijgen, veranderde nog meer.
„Maar begrijpt u dan toch, dat het helemaal niet
als een belediging was bedoeld. Wij hebben het de
laatste tijd lang niet gemakkelijk."
lëende gids aan het hoofd.
MOCO
71. Er waS een oorverdovend In-
muit in de glazen zaal ontstaan, toen
Hat Si Kee bekend maakte, dat Piet
Loeris spoorloos verdwenen was. De
kleine onverlaat wist uiteraard niet.
dat de beroemde detective zich op
datzelfde moment onder de menigte
bevond. Terwijl de aanwezigen vlijtig
doorgingen met feestvieren, was ons
tweetal in een afgelegen hoekje druk
aan het overleggen over de te nemen
maatregelen. „U kunt Hat Si Kee hier
niet telijf gaan, meneer Loeris," zei
Sientje angstig: „We zijn aan alle kan
ten omringd door vijanden, en al zou
u alle grepen van uw repertoire ge
bruiken, dan heeft u nog geen kans
tegen zo'n overmacht!" Haar ver
maarde werkgever haalde de schou
ders op. „Dat kan allemaal best waarj
zijn," gromde hij: „Maar als ik die
kleine gifkikker z'n gang laat gaan,
gaat de hele beschaafde wereld er
aan! M'n oom Johan zei altijd: Geef
een boef de vrije hand en hij steekt
je broek in brand! En zo is het!"
Op datzelfde ogenblik klonken er
luide fanfares door de glazen zaal.
Daarna kwam er een geuniformd
heer het podium ophuppelen, die op
blijde toon verkondigde, dat het of
ficiële deel van de plechtigheid nu
achter de rug was, en dat er nu ge
danst mocht worden op de tonen van
de populaire Agressische dansband de
Bekkenbakkers! Binnen enkele se
conden was de glazen zaal een
wriemelende, dansende massa, waar
uit luide kreten van jolijt opstegen.
„Dit is onze grote kans", sprak Piet
Loeris: „Kom Sientje!" Met onna
volgbare gratie leidde hij zijn trouwe
hulpje naar de dansvloer. Hij vatte
haar bij de leest en daar gingen ze!
De muziek speelde op dat moment
een wals, en dat kwam goed uit
