Luchtmacht verkeert
op vele punten in
het onzekere
Oproepen van
A.N.W.B. aan
toeristen in
buitenland
VOOR NINI BOESMAN
GEEN ALP TE HOOG
GEEN WOESTIJN TE GROOT
Elke opstijging is een
verrassend kijkspel
uw vakantie
tegemoet te gaan!
HEREN
SPORT*
Shirts
P1i
J
r
Met eierdooier
de wereld rond
\90|
peeks
cloppenburg
Voor 80 procent
voldaan aan
NAVO-eisen
Wijzigingen in de
luchtposttarieven
Nestor der edel
smeden gehuldigd
GROTE FINANCIËLE ZORGEN
Zesjarig meisje
verdronken
Personeelstekort
bij de marine
Geen luchtrecht
meer verschuldigd
IN ENSCHEDE
Vrouw bij brand
omgekomen
EINDEXAMENS
Woedende zee
Volksfeest
De wereld rond
SPORTSMANhü winthetin alles, alleen de
DONDERDAG 25 JUNI 1964
PAGINA 5
Spaarrekeningen
rente 4% per Jaar
Deposito's op
aantrekkelijke
condities
Vraagt onze
voorwaarden!
Een ballon, die de vorm en de kleur heeft van een reusachtige
eierdooier, wiebelt de lucht in en vanuit het kleine, onooglijke
rieten mandje, dat met een ingewikkeld touwen-stelsel aan
gasbel is bevestigd, zwaait een vrouwenfiguurtje naar haar tien
duizenden vereerders, die haar kwamen uitwuiven op haar eenzame,
goedige reis omhoognaar een doel, dat niemand weetdaar
heen, waar de wind haar voert. Nini, hét grote nummer van „Circus
Boesman" is onderweg. De elementen hebben haar in de greep en
sPoedig is „miss Ballon" in het niet opgelost.
ook op maandagmiddag geopend
veruit de beste
camera die ooit
voor
Nini (rechts) en haar man drs J-
Boesman prepareren zich voor de
vaart omhoog. Op de achtergrond
de Boesman ballon.
Terwijl drs Boesman de weersbe-
richten op een bord schrijft, wordt
Nini door een verslaggever van
de wereldomroep geïnterviewd.
o.a. Denim R
en
o.a.
Open-weave
en
I Tricot nylon
iTricot nylon
Oxford
Duidelijk is de spanning op het
Qzzïcht van Nini Boesman te lezen.
Deze foto maakte ik enkele secon
den voor de start.
altijd raak... ILFORD.. natuurlijk!
de mannen, maar zij zouden beslist
onze ballon aan stukken hebben gesne
den als niet een patrouille woestjjnpo-
litie hen met knuppels op de vlucht
had gejaagd."
Belevenissen in de ijle ruimte:
tientallen kunnen de Boesmannen er
vertellen. Hun grote populariteit heb
ben zjj moeten veroveren, die kwam
niet vanzelf en geen wonder dan
ook, dat de dappere Nini voor wie
geen Alp te hoog en geen woestijn
te groot is, steeds weer het applaus
krijgt, waarop zjj recht heeft.
(Van onze Haagse redactie)
DEN HAAG, 25 juni Met de 10,4
miljard, die Nederland gedurende
deze regeringsperiode blijkens de De
fensienota zal besteden aan zijn de
fensie, wordt niet ten volle voldaan
aan hetgeen de NAVO eigenlijk ver
langt. Aangenomen mag worden dat
wij voor ongeveer 80 pet. voldoen
aan de NAVO-eisen. In vergelijking
met andere Europese landen slaan
wij daarmee echter geen slecht fi
guur. Bovendien mag tot troost strek
ken, dat de NAVO om psychologi
sche redenen meer pleegt te vragen
dan zjj weet te zullen krijgen.
DEN HAAG, 25 juni Zoals op 8
mei j.l. reeds werd bekend gemaakt,
zullen met ingang van 1 juli a.s. alle
voor het buitenland bestemde brief
kaarten zonder heffing van luchtrecht
per luchtpost worden verzonden. Ook
voor de verzending per luchtpost van
voor het buitenland bestemde postwis
sels zal dan geen luchtrecht meer ver
schuldigd zijn.
Voorts zullen de luchtrechten naar ve
le bestemmingen met ingang van 1 juli
1964 worden herzien. In de meeste bij
deze herziening betrokken gevallen be
tekent dit een verlaging van het lucht
recht, b.v. voor brieven naar de Ne
derlandse Antillen en Suriname van 25
op 20 cent, per 5 gram. Het luchtrecht
voor akten, drukwerken, monsters, pe-
tits paquets enz. kon voor een aantal
bestemmingen met 5 cent per 10 gram
worden verlaagd, terwijl voorts het
luchtrecht voor postpakketten naar een
groot aantal bestemmingen kon worden
verminderd, b.v. naar Indonesië van
8.10 op 7.80 per kg.
Naast de verhoging van de algemeen
geldende internationale briefpostarieven
per 1 juli a.s. wordt een tweetal tariefs
verlagingen doorgevoerd, nl: 1. toepas
singen van het „binnenlandse" port op
alle naar België of Luxemburg te ver
zenden brieven (en briefkaarten), dus
oc op brieven zwaarder dan 20 gram,
2. verlaging van het port voor brieven
tot en met 20 gram en voor briefkaar
ten in het verkeer met West-Duitsland
tot 20 respectievelijk 15 cent.
AMSTERDAM, 25 juni De nestor
der edelsmeden, de heer Jac. A. Ja
cobs uit Haarlem, is ter gelegenheid
van zijn 80-ste verjaardag gisteren op
een receptie in het museum Fodor ge
huldigd. Oud-leerlingen hebben daar
een kleine expositie van het werk van
de heer Jacobs ingericht, die tot 5 juli
duurt. De voorzitter van de Federatie
Gouct en Zilver zei dat de heer Jacobs
zijn leerlingen zowel techniek als kunst
had bijgebracht en dat hij een „Am
sterdamse School" heeft gemaakt. Hü
bood een geschenk onder couvert aan
voor de reis, die de heer Jacobs o.m.
naar Turkije gaat maken.
DEN HAAG, 25 juni. Wat de
Koninklijke Luchtmacht betreft wordt
in de thans verschenen Defensienota
medegedeeld dat bij de luchtstrijdkrach
ten onzekerheid heerst over de toe
komst der vliegtuigen, over de juiste
verhouding tussen vliegtuigen en raket
ten en over vele andere vraagstuk
ken. Het verschil in levensduur van
het materieelbestand maakt echter, al
dus de Defensienota voorts o.m., tege
lijkertijd het ontbreken van een visie
op de verre toekomst voor de lucht
machten in mindere mate bezwaarlijk
dan het zou zijn voor de legers en de
marines.
Dientengevolge hebben de Koninklijke
Marine en de Koninklijke Landmacht
hun plannen kunnen baseren op een vrij
concrete visie op de situatie in de jaren
na 1970. De Koninklijke Luchtmacht
verkeert echter nog in het onzekere
over het antwoord op vele vraagpun
ten.
Gedeeltelijk is dit te verklaren door
de verschillen in levensduur van het
materieel waarmede de krijgsmacht
delen zijn uitgerust. Bij de Koninklijke
Luchtmacht is de levensduur van vlieg
tuigen zoveel kleiner dat men niet zo
ver vooruit plannen kan opstellen,
De Luchtmacht is in de slotfase van
een vernieuwing van haar voornaamste
materieel (de F-104-G Starfighters). Zij
verkeert daardoor in een moeilijke situ
atie voor wat betreft de betalingen.
Dit is een gevolg van het feit dat
twee grote projecten, n.l. dat van de
Starfighters en dat van de Hawks (ge-
(Van onze correspondent)
ENSCHEDE, 25 juni De 48-jarige
mevrouw Th. C. B. Hoog Antink-Groot-
huizen is gistermorgen bij een brand
in haar woning aan de Spelbergsweg
13 door verstikking om hel leven ge
komen. Pogingen om met behulp van
een zuurstofmotor de levensgeesten op
te wekken bleven zonder resultaat. Het
slachtoffer werd door de brandweerlie
den op de zolder gevonden.
Naar de oorzaak van de brand, die
in de woning een schade van naar
schatting f. 25.000 aanrichtte, wordt
door deskundigen van het gerechtelijk
laboratorium een onderzoek ingesteld.
Vermoed wordt dat mevrouw Hoog
Antink, na een bezoek aan buren, bii
haar thuiskomst de brand heeft ont
dekt op de voorste slaapkamer van de
eerste verdieping en toen in paniek
naar de zolder is gevlucht, waar zij
kort daarna door de rook moet zijn
bedwelmd geraakt. De door de buren
gealarmeerde brandweer was aanvan
kelijk in de veronderstelling dat er nie
mand thuis was omdat de deuren van
het perceel waren afgesloten. Pas na
een minuut of tien toen men reeds be
zig was het meubilair naar buiten te
brengen deed het gerucht de ronde dat
mevrouw Hoog Antink toch wel thuis
moest zijn. Kort daarop vonden de met
adembeschermende apparatuur uitge
ruste brandweerlieden het stoffelijk
overschot van de vrouw. Twee slaap
kamers brandden uit. Voorts ontstond
in het huis veel waterschade. Mevrouw
Hoog Antink was gehuwd en was moe
der van een dochtertje van tien jaar.
Advertentie)
H.Albert de Bary Co. n.v.
Herengracht 450 Amsterdam Tel.: 221155
leide wapens die van de grond of kun
nen worden afgeschoten ter bestrij
ding van laag vliegende aanvallers. De
eerste van de drie groepen die zullen
worden uitgerust met Hawk-raketten
zal eind 1964 de operationele stellingen
betrekken), tegelijkertijd tot betaling
komen. Dit schept, aldus de nota, een
zorgelijke situatie die redelijkerwijs
aan niemand kan worden verweten.
Van de drie Nederland.se krijgsmacht
delen heeft de Koninklijke Luchtmacht
het modernste materieel, maar thans
ook de grootste financiële zorg.
Getracht is, door temporisering in de
realisatie der plannen, de verhoging van
de uitgaven voor de luchtmacht over
de jaren 1964 en 1965 tot de meest ur
gente behoeften te beperken en de res
terende behoeften te verschuiven naar
de jaren 1966, 1967 en volgende-
De minister en zijn drie staatssecre
tarissen delen verder o.m. mee, dat de
maatregelen tot temporisering zoda
nig zijn gekozen, zowel in kwantiteit als
in de tijd, dat de paraatheid en de slag
kracht van de Koninklijke Luchtmacht
worden gehandhaafd op een niveau dat
met het oog op de taak in internationaal
verband verantwoord is.
Deze maatregelen omvatten o.a.: tem
porisering in de opbouw van de groe
pen geleide wapens, alsmede een re
ductie in de bezetting en de materieel-
uitrusting ervan; temporiserir.g der per
soneelsuitbreiding van de onderdelen
die met Starfighters zijn uitgerust, her
ziening van het bewakingsplan van
vliegvelden, geleide wapens en depots.
Voor de uitvoering van plannen zijn
voor de jaren 1964 t/m 1967 aan totale
exploitatiekosten geraamd 1952 miljoen
gulden, voor aanschaffing materieel 676
miljoen en voor onroerende goederen
53 miljoen. Totaal is voor de Konink
lijke Luchtmacht over de genoemde
periode derhalve geraamd een bedrag
aan kosten van 2681 miljoen gulden.
EPE, 25 juni Gistermiddag is de
zesjarige Gijsbertha Bunte uit Heerde
tijdens het spelen in de Leigraag, op de
grens tussen Epe en Heerde verdron
ken.
Het meisje was met enkele andere
kinderen in de omgeving van het huis
van haar grootmoeder aan het spelen,
toen zjj plotseling te water raakte. De
kinderen waarschuwden omwonenden,
maar toen het kind, dat onder het
kroos bleek te zijn terecht gekomen,
werd gevonden, was het reeds overle
den.
HENGELO, 25 juni Sociale Akade-
mie Twente; Maatschappelijk wer
ker (sters): de dames E. Achterberg,
Enschede, A. Braakman, Laren, H.
Brinks, Emmen, W. Glaser, Deventer,
A. C. Hopman, Amsterdam, L. Jansen,
Vriezenveen, A. Krijgsveld, Vlagtwed-
de, T. Vens, Zaandam en mevrouw K.
Vlaanderen-Noordzij, Hengelo. De huren
J. Besselink, J. van Eek, Hengelo, J.
de Boer, Apeldoorn, W. Breemen, Zwol
le, B. Collignon, Roermond, A. Heino,
Almelo, R. Hofte. Enschede, Th. Snij
der, Leeuwarden, C. Spiering, Ede, A.
v.d. Tempel, Rotterdam, J. Trots,
Waalwijk, M. van Vlaanderen, Henge
lo, J. Vlottes, Westzaan.
DEN HAAG, 25 juni Katholieke
Sociale Academie, onderafdeling Alge
meen Maatschappelijk Werk: de heer
D. v. d. Berg, Den Haag; mej. A.
Limbach, Den Haag; mej. C. van Schie,
Oude-Ade.
Onderafdeling Medisch Maatschappe
lijk Werk: mej. O. v. d. Kallen, Den
Haag; mej. F. Reichert, Delft.
Onderafdeling Maatschappelijk Werk
in Justitieel verband: mej. M. Hendriks,
Den Haag.
Onderafd. Personeelsmaatsch. Werk:
mej. M. v. d. Beek, Den Haag, mej.
L. Vorstman, Utrecht.
Personeelsaangelegenheden: hr. R.
Ezerman, Den Haag, mej. Y. Faase,
Wassenaar; hr. H. Greve, Monster, hr.
P. Hiltermann, Hilversum; mej. A.
Kemperman, Oegstgeest; mej. S. Kruyt-
zer, Oosterhout (N.Br.); mej. A. Schöl-
vink, Nootdorp.
Cultureel Werk: hr. F. Agerbeek, Rijs
wijk; hr. F. Lander, Delft (met lof);
mej. M. Voorn, Den Haag; mej. J. Zjj-
denbos, Vlaardingen.
DEN HAAG, 25 juni Bij de marine
bestaat een tekort aan beroepsperso-
neel van 2140 man. De sterkte van het
beroepspersoneel is nu 15.868 man. De
gemiddelde sterkte van het dienstplich
tig personeel is in 1964 rond 5800 man.
De gemiddelde sterkte van het dienst
plichtig personeel is in 1964 rond 5800
man Ultimo 1967 heeft men 18 000 man
beroepspersoneel en 750 man dienst
plichtig personeel nodig.
Om de behoefte te dekken is een
jaarlijkse instroming nodig van 100
adelborsten per jaar. Dit aantal is de
laatste jaren niet bereikt. Wel is
sinds in 1962 met een aantal van 60
adelborsten een dieptepunt werd be
reikt een verbetering ingetreden.
Dit jaar bedroeg het nieuw aangeko
men aantal adelborsten 75. Verwacht
wordt dat dit aantal de komende jaren
zal toenemen.
Advertentie
Wegens familie omstandigheden wor
den de volgende personen verzocht zich
te melden bij de A.N.W.B.-oproepdienst
in Den Haag, telefoon 070-81 43 81, da
gelijks van 8 tot 22 uur.
JOEGOSLAVIË: P. H. van der
Vorm uit Rotterdam, in oranje-rode
Peugeot 404, EG 38-78, in omgeving
Beograd of omgeving Zadar.
ITALIË: Familie Medik uit Amster
dam, in groene Volkswagen 1200, ken-
tekenletters wellicht AP cijfers niet be
kend, ergens in Italië.
I. Jager uit Rotterdam-Zuid, in zee
blauwe Volkswagen 1200, HZ 45-00, aan
de Adriatische kust.
Echtpaar Bodemeyer uit Heelsum, in
lichtblauwe Mercedes met Sprite Alpine
Caravan, kentekenletters ZG, cijfers niet
bekend, in Noord-Italië omgeving Aosta.
ZWITSERLAND: J. L. Terkuile uit
Hamersveld, in licht grijze Mercedes,
ZT 07-58, in omgeving van Basel.
Echtpaar F. C. Leyendekker uit Rot
terdam, in licht-groene DAF 600, EP
61-46. via hotels in omgeving van Inter
laken.
DUITSLAND: Mevrouw C. Klein uit
Vaals, in metaalkleurige Volkswagen,
Duits kenteken AC-EE-53, ergens in de
Beierse Alpen.
Echtpaar Pekema uit Den Haag, in
grijze Volkswagen, HD 78-85, in omge
ving van Mannheim.
OOSTENRIJK-ITALIË: Echtpaar Na-
col: uit Amsterdam, in lichtgrijze Peu
geot, XG 08-37, ergens in Oostenrijk,
waarschijnlijk in Saizkammergut.
OOSTENR1JK-1TALIE: echtpaar Na-
gel-Spierings uit Eindhoven, samen met
het echtpaar Krui uit Groenekam
bij Utrecht, in donkerbiauwe Volkswa
gen 1200, JM 60-10, in Zuid-Oostenrijk of
Noord-Italië
SPANJE-FRANKKIJK: Echtpaar Si
mons uit Geleen in grijze Opel Record,
TX 98-28, op reis van Tanger naar Ne
derland.
O nze verslaggever Wilko A. G.
M. Bergmans interviewde Nini
Boesman, de onvervaarde
Haagse ballonvaardster, voor
wie geen Alp te hoog en geen
woestijn te woest is. Zij is bezeten
van de sport, die haar hele leven
beheerst en is op ballonfestijnen in
alle werelddelen het grote nummer.
Hog afgelopen zondag won zij de
(elfde) wedstrijd om de Trophée du
Ballon Libre, een befaamde ballon-
race met handicaps ovc- lange af-
Adi ertentie)
SPORTSMAN
nieuws en geen wonder! De stunts en
de bijzondere prestaties van Nini trok
ken allerwegen de aandacht.
Zullen we zo'n show eens gaan be
leven. Let op, daar rent Nini Boes
man in haar rode uitmonstering naar
de mand. Reporters drentelen om
haar heen. Potloden schrijven en
sluiters van fototoestellen klikken on
ophoudelijk. Een fanfare komt in
gloedvolle uniformen het veld opge
marcheerd, een microfoonverslagge
ver brult zijn volzinnen de lucht in
„Let op, dames en heren... daar on-
der de ballon ziet u een soort van
blindedarm.dat noemen de ex
perts een vulslurf. Nu is dat ding
nog dicht gebonden, maar straks
wordt hij opengetrokken om de ver
binding met de buitenlucht te her
stellen. U begrijpt wel waarom...
juist... zou dat niet gebeuren, dan
zou de ballon in hoger sferen onher
roepelijk barsten met alle gevolgen
van dien."
Nini wordt voor de microfoon ge
haald. „En vertelt u eens mevrouw
Boesman; hoe was dat daar in Frank
rijk, toen u tijdens een zware storm
uw man verloor... hij rolde toch uit
het mandje bij de daling is niet?" Nini
vertelt met zachte bescheiden stem,
hoe zij in de buurt van de Atlantische
Oceaan het meest hachelijk avontuur
van haar leven meemaakte.
„Ja.... we kwamen wat onzacht te
gen de grond en mijn man sloeg over
boord. Op dat moment steeg ik als een
pijl weer omhoog en ik wist, dat en
kele kilometers verderop de woedende
Atlantische Oceaan op mij lag te loe
ren. Vlak voor de branding had ik met
inspanning van al mijn krachten de
scheurbaan van de baÜon weten open
te trekken en met een smak kwam ik
op het zand terecht. Nooit hoop ik
meer zo'n avontuur mee te maken. Ik(
was zo geschrokken, dat ik dacht nim
mer meer de moed te kunnen opbren
gen weer een ballontocht te maken.
Maar de sport heeft het gewonnen van
de angst en sindsdien heb ik weer hou
derden vaarten gemaakt."
Met recht een kranige Haagse, want
verleden jaar nog maakte zjj als eer
ste vrouw ter wereld een vaart dwars
over de Zwitserse Alpen en geen vrouw
ter wereld heeft de Mont Blanc van zo
dichtbij kunnen bewonderen als Nini
Boesman. En dan die wonderlijke be
levenis in Pakistan nog zo kort gele
den. Nini en Jan Boesman waren in
Karachi opgestegen en zij waren uit
geleide gedaan door een half miljoen
Pakistani. Na zes uur varen besloten
zjj in een verlaten zoutwoestijn diep in
het binnenland te landen.
Nauwelijks had het rieten mandje de
grond geraakt of uit omringende bos
jes en onzichtbare nederzettingen kwa
men honderden luid schreeuwende
mannen rennen. Zij zwaaiden met bij
len en werktuigen, waarmee zij de
ballon te lijf wilden gaan. „Ik vreesde
het ergste... niet dat ik bang was voor
ZOMER
VOORDEEL
OPGEROIMD
In met de triomfantelijke opstijging van Nini is ook meteen het hele
circus opgebroken, uit elkaar gespat als een zeepbel. Het „slot
akkoord" gaat de zon tegemoet en nog even zoeken de toeschouwers
«e horizon af om dan in drommen huiswaarts te trekken. De voorstelling
n het circus zonder paarden, zonder piste en kruiig zaagsel, zonder
seildoeken dak en potsierlijke clowns, zonder brullende wilde dieren,
donder machtige vuurvreters, en frêle trapezewerkers is afgelopen.
Met Nini Ballon is de hele meute
het „circus" ineens verdwenen en
®Ueen wat lege zandzakjes en vertrapt
«ras herinneren aan de séance waar-
an de Haagse Nini het middelpunt
yas. De „boeren, burgers en buiten-
tol hebben waar voor hun geld gekre-
|eh en zij kwamen toch voor sensatie
wat charme. Nou, die is ruim
schoots verschaft. Intussen zweeft Nini
poesman ergens in het zevende we
relddeel. Hoger en hoger trekt de „ei
erdooier" het mandje de lucht in. Bal-
tostzand waaiert als een laatste groet
^ah „hét nummer" omlaag en dan
Pnttrekt een dreigende cumuluswolk
Dallonnen-Nini aan het oog.
Be altijd verwonderde ogen van „di
recteur" drs. J. Boesman, wiens han
den geen zweep maar wel een hoogte
toeter kunnen hanteren, kijken voldaan
tonhoog. Hij is tevreden en loopt naar
ir i?Uito orn even later in snelle vaart
ballon achterna te gaan om wat
ydometers verderop zijn vrouw letter-
rjpk uit de luchr te gaan plukken. En
fpnneer hij en wat helpers, die altijd
ïel in de buurt zijn, de sleepkabel van
ballon hebben weten te pa'kken,
l kken zij het Imandje met de kost
je inhoud omlaag. Drs. Johan kust
'Oh vrouw op beide wangen en dan
:°llen zij de zachtjes in de wind wiebe
lende „eierdooier" op. De laatste rest
jes gas blijven in de neusgaten zitten
en binnen een half uur is de ballon
^eer keurig ingepakt.
Ik heb de groei en de bloei van
•'Circus Boesman" van zeer nabij kun
nen volgen in de afgelopen jaren. Heel
ballonnen heb ik zien opstijgen en
"'eer neerkomen in weilanden met dol
geworden koebeesten en ik heb er al-
lid plezier in gehad te zien hoe „di-
'ecteur" Johan met de hem ingeboren
?akelijkheid deze oudste vorm van de
"Uchtvaart bij het publiek heeft weten
'e introduceren als een waar volks-
'e®st, énig in de geschiedenis, énig in
?e wereld. Veel ballonvaarders zijn
hem reeds voorgegaan, doch nimmer
,s een van hen er in geslaagd om van
~jeh simpele opstijging een verrassen-
ae show te maken.
.Pat hij in deze „verwende" tijd met
'toevisie en autostrades steeds weer
•Aolie zalen" weet te trekken, ook al
paait, er een gure wind over de gras
vlakte of regent het pijpestelen, dat
ls een verdienste apart. En zoals het
aen goed circusdirecteur betaamt is de
a°°ggeleerde Jan Boesman steeds be-
?lg nieuwe attracties te bedenken,
'laar wat hij ook 's winters achter de
haard van zijn statige huis aan de Sta-
tenlaan in Den Haag uitbroeit... Nini
blijft het grote nummer en terecht
want waar in Nederland en buiten on
ze grenzen is een vrouw te vinden die
zoveel courage kan opbrengen als Ni
ni?
Hoe dat allemaal is gegroeid, is
gauw verteld. Drs. Boesman ontmoet
te zijn vrouw bij de K.L.M. waar zjj
samen werkten ter meerdere glorie
van de vliegende Hollanders. Zij wer
den verliefd en trouwden. Hun huwe
lijksreis maakten zij in een rieten
mandje, een zwevende ballongondel.
De tocht eindigde op het strand van
de Noordzee, want de grote oversteek
naar Engeland durfde Boesman niet
aan. Zijn geluk was nog zo pril. Dat
was in 1947.
Al gauw nam Boesman ontslag bij
de K.L.M. om zich volledig aan de
ballonsport te gaan wijden. De sport
werd een broodwinning en waarom
niet? Het publiek offerde graag een
entreeprijs voor het unieke kijkspel en
zo is het gebleven. Boesman en Nini
boerden niet gek. Door geheel Neder
land werden zij bekend en spoedig
kwamen ook uit het buitenland uitno
digingen om op te stijgen. Zo trokkken
zij samen de wereld rond. Naar de
Oost en de West, naar IJsland en Zuid-
Amerika, naar Afrika en Pakistan.
De Boesmannen werden voorpagina-
Vergelijk de
prijs is lager! De Sportsman biedt voor 78.-
sneltransport, blokkeerinrichting, gecoate 2,8
lens, grote lijnkaderzoeker, onverwoestbare „all
metal" constructie, bliksemsnelle filmwisse-
ling, uitgebalanceerde handligging, frontsluiter,
Eris een Sportsmanserie van78.-tot een volauto-
maat van 199.-.
