Twintig jaar geleden werd Walcheren verwoest Geen onnodige lammer klacht werd gehoord, geen onnodige traan gelaten ji BOLS -eiken dag een glaasje Districtskampioen PimSethPaul: geslepen veteraan, groot tacticus Samen koppel met toekomst k Walcheren op de televisie Route koninklijk bezoek Hoogovens BOLS ejj tocTD pittig Groningen begon weer lange reis Telstar schept parkeerprobleem li DINSDAG 17 NOVEMBER 1964 PAGINA 7 H(Door HERMAN HOFHUIZEN) ËT is in deze dagen twintig jaar geleden dat Walcheren werd verwoest en dat Walcheren werd bevrijd. De doffe rampzaligheid was nodig om de glorie mogelijk te maken. Wat er Zlch toen op het prachtige Zeeuwse eiland heeft af- jfespeeld, was werkelijk van een visionaire drama- lek. In september 1944 was de oorlogssituatie in Vvestelijk Europa zo: de geallieerde legers waren de invasie in Normandië onverhoeds snel opge- rukt tot aan de Nederlandse grenzen. De uiter- Ql^te belangrijke havenstad Antwerpen was be- rejds in hun handen gevallen, maar het was van het hoogste strategische belang dat de scheepvaartweg daarheen de Wester-Schelde dus zou worden vrijgemaakt. Het zou de oorlog bekorten, het zou dus mensenlevens sparen. Maar alleen een oorlog sleept deze ellendige paradoxale tragiek met zich mee, dat om mensenlevens te sparen eerst mensen levens moeten worden geofferd. Het geallieerde hoofdkwartier in Londen besluit na lang, gewetensvol wikken en wegen de dijken van Walcheren kapot te gooien, opdat het water de vijand zal verjagen. De Schotse generaal Ha- quewill Smith bevelhebber van de 52ste Lowland Divisie, die het bevel zou gaan voeren over de landingsoperaties rechtvaardigde na de oorlog de geallieerde „aanval" op Walcheren. Hij zei: „Op 15 december begon von Rundstedt zijn Ardennen offensief. Hadden wij de dijken van Walcheren niet kapot gegooid dan zouden de eerste geallieerde schepen niet eerder dan tegen Kerstmis in Ant werpen geweest kunnen zijn. En wellicht was dat te laat geweest." Hoe dan ook, reeds in september 1944 ging er via de radio een boodschap van Eisenhower, de ge allieerde opperbevelhebber uit: „Zeeuwen aan de Scheldeboorden weest op uw hoede. Verlaat de ge vaarlijke plaatsen". Een dreigende boodschap die niet iedereen op het eiland bereikte. Maar op 2 ok tober verschenen Engelse vliegtuigen boven Wal cheren. Zij gooiden vooralsnog strooibiljetten uit: „Zeeuwen aan de Scheldemond verlaat uw woon plaatsen er zullen hevige bombardementen volgen, het water zal het land overstromen." De volgende dag reeds was het zover. Op 3 ok tober daverden grote viermotorige „Lancasters" in golven naderbij. Zij wierpen hun bommen af op de dijk bij Westkapelle. Toen zij vertrokken stroomde het water door een gat van 125 meter lengte het land binnen. Om precies te zijn: bij nor maal hoog water 500 kubieke meter per seconde. Wsa\S!' i w- De verwoesting als voorspel tot ae glorie van de bevrijding. j Er valt een kerstboom op de diik Ie»ifn zer dagen in Westkapelle dr »?esTt, en heb er gesproken met Huygens, die nu 33 jaar de eeft i e verzorging van het dorp sen HoJLj de sinistere gebeurtenis- biaakt rT s van nabij heeft meege- ,,o '- /?U zei: t>Ur. J-, een uur die dag had ik spreek- er èenP een gegeven moment komt •Pokt" man binnenrennen, die roept: e diiu ®F valt een „kerstboom" op >>kersthi Naderhand bleek dat die t nSstek°m" een of ander aandui t%toiT l een °f ander aanctui- ïkigen h j ,was geweest dat de vlieg- den uitgeworpen om het te ,;-b ^deren gebied te bepalen. Ik n»8Sest?1Icldellijk al mijn patiënten ii ar p'Uut-d en ging met mijn gezin rif1 boff, schuilkeldertje ir de tuin. nf drjp bardement begon. Het duur- ifh aaM.ur achter elkaar. Het leek op en beving. Het werd gewoon don- t^agdp a's je een blik naar buiten fli?ar nlii n zag in de lucht alleen hl. geho, en modder. Ik was niet op dl1 eer, Uren voorbereid. Ik had wel vfcht, rian ander gehoord, maar ik la gaal bet alleen om landingen li" diikl_er~niet om het stukgooien Ip bet u,! T?.en ik de schuilkelder AI i^ardiök"_'".?liuIIie"ienKasi was merk- d? Sens uze nog heel. Ik heb ver- ik Li"61 een aantal EHBO-ers lar „„"opgeleid, een ron ;zeif(jp viel er niet te tl*6 epl av°nd ben ik naar uostka- n ont an om een plan de campag- l'Sens1""weniffl. Het water kwam ove- W bur l, langzaam op. Het duurde of do?n dne voor het „hoog" in Vera„u ?,nd- Dat beeft overigens he^ ZolHLiielöke„ tra.gedie veroor. rtii-iÜ miJn he*e ^uis kapot. ^ardi„„ mstrumentenkast was m u?igens iize nog beel. Ik heb lie ik*? met een aantal EHBO-ers, djfer vad opgeleid, een ronde gedaan. ^—*4 liVKenjKe irageaie V€ wfi do^evenenveertig inwoners van fl°len (B, faren in de kelder van de r»r', blaar Vcht' Hi-i kreeg een voltref- akt de mensen werden niet ge- tiBn8'wfrleeBn: de weg naar de uit- Van 1 "un versperd. Vierenveer- bi deze mensen zijn in het lang- (v6rdrir>kbgebde water een vreselijke u'erleviB5gsdood tegemoet gegaan. De j?bvien e?den konden wij later met eigens ®Xrflden-" Tot zover dokter ri1 Zelfp 'die naderhand het mogelijke hl6diSchJï^ogelüke gedaan heeft om V6ft hif ulP te bieden en. één keer rt bachts samen met een collega-arts ho volopr,yln de boeken gekeken" om hoÜ doen t? dag een operatie te kun- n* geslaagde operatie bleek tl6' Watp bö Westkapelle was kapot. d aa8 n stro?mde b innen. Maar te bet h-- undigen hadden berekend, eiVeer deze stand van zaken on- 6„ en ,)feken zou duren voor Wal- ho eb. zou zi)n- Dat zou te lang lp 6ttendoIIi§eF omdat de nog steeds jg d om u puitsers reeds doende wa- dilVersPtJ,et water tegen te houden. 6(Se on v®fn een ,,Deichsbau"-deskun- t-j b ho0tmfi, toneei, die de aanleg van bü. erke i v&n Zoutelande over Ma- Val® bevii GrÜPskerke naar Oos Vi,b een i,al: mitsgaders het ma bilSs'bgen u- ngs de tankgracht tp bhen iriir, b rieP alle beschikbare daALv°lbren£eratief °P om dat karwei «®bznef?n-„Maar de bevolking bis wofl' "Wat die man wil is on- b"e„eii GrÜPskerke naar Oostka- \»?n mitsffad^rR h^t maken om »are wei ring Weöt'nMVVfclT aie man W1J 1S on' I-a®11, Zeer ?e.rêens van". En er kwa- a's, nlfi.nig mannen. Er volgden ®cUtie. restaties en tenslotte een De geallieerden brachten, zij het een dubieuze, redding. In de middag van de 7de oktober ver schenen de Lancasters opnieuw boven Walcheren. De Nolledijk bjj Vlissingen werd over een lengte van vijftig meter doorbroken. In de dijk bij fort Rammekens wordt een gat van driehonderd meter gegooid. Op 11 oktober het laatste en grootste bom bardement. In de dijk tussen Veere en Vrouwenpolder wordt vierhonderd meter dijk verwoest. De Duitsers roe pen opnieuw op tot het tegenhouden van het water. Maar de Zeeuwse men sen verschuilen zich. Op zaterdag 14 oktober zien de „Deichsbauer" einde lijk hun dwaasheid in en geven hun plannen voor het doen aanleggen van „noodkaden" op. En de Zeeuwen? Ik citeer het wel haast testamentische woord van een chroniqueur, dat ik aantrof in een van de boeken, die ik mocht raadplegen in de Provinciale Zeeuwse Bibliotheek in Middelburg: „Geen onnodige jammerklachten werden gehoord, geen overbodige traan werd gelaten." Ook dit werd mij bevestigd door een ooggetuige: jhr. mr. A. F. C. De Casem- broot, tegenwoordig en sinds 1948 Com missaris van de Koningin In de pro vincie, die hij kent als wellicht nauwe lijks iemand anders. Hij was er na tuurlijk óók bij toen die eerste bom op de dijk van Westkapelle viel. Hu logeerde toevallig in de gemeente, van welke hij van 1932 tot 1940 burgemees ter was geweest en waarin hij in 1946 als zodanig zou terugkeren. „Je dorp ligt in de poeier, ga er maar weer heen," hadden ze tegen hem gezegd. Hij was er graag heen gegaan en in twee jaar kwam „Westkappel" zo zeggen de Zeeuwen het onder zijn leiding tot nieuw leven. „Toen ik in 1948 dus commissaris werd was in ieder geval mijn geweten gesust," zegt Jhr. De Casembroot nu, niet zonder enige voldoening. Maar hij was tóen in Westkapelle. Hij had een geprononceerde functie in het verzet en werd onmiddellijk benoemd tot com mandant van de Binnenlandse Strijd krachten, toen die bovengronds wat konden gaan doen. De bom viel. Jhr. De Casembroot zegt: „Ik zei de vol gende dag tegen de mensen: „Blijf weg van de dijken en ga uit de buurt van de stellingen, maar blijf wél in 'and." De Duitsers wilden in mllf.m-iAd.e bevolking al evacueren, mo„L toen steeds tegen mijn mense egd: )Je moet het zé,{ hn?JNma£r zai er gebeuren als luiiif Pordrecht bent, wat staat den naar n ^a,chten? Afgevoerd wor- Eten kim EUuSland en déar werken? mnvaurk f?..betGr zoveel en zo lang K S khjven zitten." De Zeeuwen Sldal,,Zi) bleven- Ik zelf ging den in h!ïCap-? Jnaar Gr'jpskerke, mid- het eiland. De Duitsers wilden v' De negentiende aflevering van „De Bezetting" een serie documentaires over Neder land in de Tweede Wereldoorlog van dr. L. de Jong die heden 17 november om 21.10 uur op het eerste net zal worden vertoond heeft als onderwerp „De oorlog in Zuid-Nederland". Daarin zal ook aandacht worden besteed aan het drama van Walcheren twin tig jaar geleden. nooddijken aanleggen. Maar de bevol king wilde daar niet aan mee doen. Men zei: „Die Moffen zijn goed ge noeg om hun eigen spullen te redden." Inmiddels was Walcheren een van de meest versterkte punten van Europa. Toen Grijpskerke onderliep ben ik naar Domburg gegaan en op 28 en 29 okto ber begaf ik mij naar het hoofdkwar tier van de B.S. in Middelburg. De daar in de buurt gelande Engelsen wilden tot onze spijt niet, dat die B.S. méé ging vechten. Op 6 november werd Middelburg bevrijd. Op 8 novem ber volgde de overgave van de laatste Duitse troepen bij Vrouwepolder. Wal cheren was verwoest, maar vrij. Op de Markt van Middelburg hebben wij toen onze bevrijding herdacht. Ik heb bij die gelegenheid gesproken. Mijn overgrootvader van moederszijde, had m 1814 op dezelfde plek het w<x>rd gevoerd toen de bevrijding van de Fransen werd gevierd. Hoe de bevolking zich fedragen heeft in die trieste novem- erdagen? Kijk, ze wisten dat het no dig was. En je vergeet al gauw het beroerde, maar het mooie blijft: ka meraadschap en teamwork. Maar bo venal: een Zeeuw draagt zijn leed man moedig en hij loopt met te grienen." De chroniqueur: „Geen onnodige Advertentie jammerklachten werden gehoord, geen overbodige traan werd gelaten." Ik moet nog terug naar het ver haal over het drama. Walcheren stond vol. Maar de vijand wijkt nog niet. Er zijn landingen nodig. Zij komen dan ook. Op de le novem ber 1944 naderen de geallieerde lan- dingsboten het eiland. Op twéé plaat sen. Bij Vlissingen en, wéér, bij West kapelle. Bij Vlissingen gaat het vrii gemakkelijk, de Duitsers hebben kenne lijk niet gerekend op een landing bij het Slikhaventje, bu Westkapelle wordt zwaar gevochten. „Normandië was een hel, Westkapelle was erger", verklaar den Britse officieren, die beide oor logstonelen hadden overleefd, later Ik roep nogmaals een oogeetuhre op. Een van de mannen, die on een landingsboot op Walcheren was tne gestormd, schreef nadien „Wjj zaten ln onze schuiten die zo snel mogelijk op de dijk aanvoeren De duh braakte vuur en ijzer Wh zagen schepen rondom ons in de êronri boren. De opvarenden sprongen over boord in het üskoude water in hl hoop het vege lijf te kunnen 'redden Verder varend trachtten wh noe aan boord te trekken, wie aan boord e-e trokken worden kon. Wie dat eeiuk niet ha moest trachten zichzelf te red den. Wij waren zelf in gevaar, wach ten, stil gaan liggen zou gelijk staan met een wisse ondergang. Voort dus naar de kust in de hoop, dat onze strijdmakkers fortuin zouden hebben Nog voor de kust bereikt was opendén zich de landingsvaartuigen. De tanks rolden eruit en kwamen in het wa ter terecht. Hun mijndeteetors veroor zaakten explosie na explosie. Toch wer den tanks getroffen. Hun vlammende olie verzengde de Inzittenden. Man schappen sprongen aan land, het ge weer ln de aanslag. Zij moesten zich een weg banen naar de Duitse bun kers van waaruit het vuren voortduur de. Maar wij kwamen er, we kregen hen er onder De geallieerde troepen kregen de Duitsers er onder. De Zeeuwen bleven achter met een verdron ken en verwoest land. Maai zij kregen hun onvoorstelbare ellende „eronder". Wie in het jaar Onzes He ren 1964 door het wonderlijk reine land reist, heeft de grootste moeite uit te maken waér de grootste offers zijn gebracht en waar de tranen het meest hardnekkig werden Ingehouden. (Advertentie) KOELKASTEN CENTRALE HANDELS VENNOOTSCHAP - ROTTEROAM VELSEN NOORD, 17 nov. Zoals bekend zullen Koningin Juliana en Prins Bernhard donderdag aanwezig ziin bij de officiële ingebruikneming van de blokbandwalserijen bij Hoog ovens De route, die vanaf de Velser- tunnei wordt gevolgd, is: Velser Tra verse, spoorwegovergang, Schulpweg, Noodweg, Gildenlaan, Wenckebachstraat Breedbaiidweg. De aankomst bij de in gang van Hoogovens is 's middags half vier. GEMEENTERAAD De gemeente raad van Sassenheim komt vanavond dinsdag 17 november 's avonds om half negen ten raadhuize in openbare vergadering bijeen. (Advertentie) Irare Rietveld smasht te gedwee voor felle rivale Agnes Geene Ham F. mej. (Van een medewerker) HAARLEM, 17 nov. Imre Riet veld verslagen door Agnes Geene, Boudewijn Ridder geen distriktskam- pioen maar „veteraan" Pim Seth Paul. Opmerkelijke resultaten van de Noord hollandse distriktskampioenschappen die in de badmintonhal in Haarlem werden gehouden. Pim Seth Paul, die voor „Velsen" speelt, maar woonach tig is in het Belgische Turnhout, drong gemakkelijk door tot de finale, waar hij Leendert Boele uit Badhoevedorp ontmoette. Boele had in de halve fina le in twee games de Duinwijck-inter- nationaal Boudewijn Ridder gewipt. In de eindstrijd was Boele graag een uit puttingsslag begonnen, maar als groot tacticus gaf Seth Paul zijn tegenstan der geen kans. Met 15-10 en 15-8 be slechtte hü de partij in zijn voordeel. De 17-jarige Agnes oeene, afkomstig uit Huissen bu Nijmegen, heeft haar hart verpand aan badminton. Vorig jaar vestigde zij zich in Haarlem om onder leiding van de heer G. Wolters te kunnen trainen. De overwinning van Agnes op Imre Rietveld, onze nationa le kampioene, is geenverrassing. Reeds vorig seizoen werd Imre in haar goede prestaties op de voet gevolgd door Agnes en ook toen al moest Imre enkele malen de kracht van de huidi ge Haarlem-speelster erkennen. Samen staan zij in Nederland op efnzanae hoogte. Imre nam vorig jaar u li- aan buitenlandse toernooien en het ligt in de bedoeling dat ook Agnes eerdaags over de grens gaat. Zondag vormden zij voor het eerst een dubbel, wonnen ook prompt de titel. Ook in de „nationale" zullen zij samen spelen en hopelijk kan deze samengang ook in het buitenland vruchten afwerpen. In de eindstrijd van het damesenkel liet Imre zich meeslepen door het ■spol van Agnes. Gedwee smashte zij op de lobs van Agnes, die weinig moeite had met de verwerking van Imre's slagen. Met 11-6 bracht Agnes de eer ste game op haar naam. In de twee de game leidde Imre Rietveld met 4-0. Imre had haar tactiek aangepast, maar had te veel energie nodig om door te drukken. In de verlenging be zat Imre de service, zjj durfde geen ri sico te nemen en Agnes wel en zo won Agnes ook de tweede game, 12-11. De belangrijkste resultaten luiden voorts A-toernooi, H.D.: B. Ridder en J Rijmers versl. Mallant en L. Boele 14I 18, 15-13 en 15-9; D.D.: Imre Rietveld en Agnes Geene versl. Marja Ridder en Felise de Nooijer 15-2 en 15-10~- G D.: Imre Rietveld en O. Mallant Versl' Agnes Geene en Habich 18-15 en 15- B-toernooi: P. Visman (H E), Minette Nooyer (DE), P. Visman en J. Menger (HD), mej. M. Wolters en mej. M. de Nooyer (DD), en mej v. Hemert en B. Mekel (GD). Winnaars C-toernooi: G. v.d. (HE), mej. A. van Leeuwen (DE) Werkman en R. Bruntink (HD), mej. L. v. Loenen en mevr. P. Perry (DD) mevr. en dhr. Langhout (GD). IJMUIDEN, 17 nov. De zeesleep boot Groningen onder commando van kapitein A. v. d. Wiele, die in de af gelopen maanden de 8.500 mijl lange sleepreis met twee bakken en een sleepboot volbracht van Norfolk in de Verenigde Staten via het Suez Kanaal naar Bandar Abbas in de Perzische Golf, is zondag weer een lange rei» begonnen. De Wijsmullersleper is op die dag vertrokken uit Brisbane in Aus tralië met op sleeptouw de Nederlandse cutterzuiger Queen of Holland van de Amsterdamse Ballast Maatschappij. De zuiger moet eveneens naar de Perzische Golf, een afstand van 7.500 mijl. De laatste tijd is Australië verschil lende keren het doel geweest van Wus- mullerreizen. Half 1963 leverde de sleep boot Zeeland een zuiger af m New-castle, na een sleepreis van Suez af. \_eiwolgens kwam de Willem Barendz eind vorig jaar in Brisbane met de zuiger Queen of Holland op sleeptouw uit Bahrein vandaan, dezelfde die nu naar de Perzische Golf wordt gesleept. Daarna was het op- nieuws de Willem Barendsz, die Australië aandeed om de zuiger Jamaica Bay uit New Orleans vandaan in Brisbane af te leveren. Enkele maanden geleden werd de Gelderland de vierde sleep boot met achter zich de HAM 208, een zuiger uit Rotterdam, die in Sydney werd afgemeerd. En nu heeft de Groningen de Queen of Holland weer opgehaald om in de Perzische Golf af te leveren. Alleen met deze vijf lange sleepreizen van en naar Australië zullen de Wijs- mullersleepboten al büna 50.000 miil slepende hebben afgelegd Y.ELSEN, 17 nov. Tjjdens de wed strijden van de Sportclub Telstar neemt net parkeren van auto's in de woonwijk Velserbeek zodanige vormen aan, dat het noodzakelijk is regelend op te tre den. De gemeente wil dit gaan doen door het plaatsen van wachtverbods- borden. Voor dit doel zullen 22 borden moeten worden aangeschaft. De kosten van het aanschaffen en plaatsen van de borden worden geraamd op 2.200.-, waarvoor aan de gemeenteraad een kre diet is gevraagd.

Krantenviewer Noord-Hollands Archief

Nieuwe Haarlemsche Courant | 1964 | | pagina 7