Mü
Actie van
Belgen in
Congo
Redding te
laat voor
historische
Schokker
UW ST. NICOLAAS GESCHENK
T wee Concilie
vaders gedood
bij vliegramp
wbbsbbW'
DAMPO
Weggeld-controle
kan gebeuren via
centraal-register
Geen maatregelen
tegen dierproef
Jacobus Boelen
Te laat
De Fram
TOGAL TEGEN REUMATIEK - SNELLE STILLER VAN PUN
MINISTERS
„In ieder geval geen
vignetten op auto's
Promotie
Minister Bot:
TER BESCHIKKING
GESTELDE NOG
VOORTVLUCHTIG
DINSDAG 24 NOVEMBER 1964
PAGINA 5
EAUDECOLOGN^
sherry
een spaanse edele
Agid»! lUn M«b
ENKHUIZEN, 24 nov. Bo
ven de kade van de Oosterhaven
zweefde een stokoude botter. Het
schip hing in twee lussen onder
een grote kraan met behulp
waarvan het, over de kade heen,
zeer behoedzaam op de droge be
tonnen vloer van een in aanbouw
zijnde botenhal werd neergezet.
Op deze wijze zijn gisteren en
vandaag elf schepen uit de we
reldberoemde collectie van het
Zuiderzeemuseum in veiligheid
gebracht. Want vooral de laatste
jaren knaagde de „tand des
tijds" in de kabbeling van de
Oosterhaven zo intensief, dat er
met het herstel en de restauratie
geen bijhouden meer aan was. Om
de schepen heen, zal nu de hal
tot een hoogte van ruim veertien
meter worden afgebouwd. De
schepen zelf ondergaan gedurende
deze tijd een intensieve opknap
beurt, worden „gebalsemd" als het
ware in een soort mausoleum,
om tot in lengte van jaren te kun
nen getuigen als bijzonder knappe
staaltjes van oud-vaderlandse
scheepsbouw.
Directeur W. G, KRUISSINK
boven de maquette van zijn toe
komstige botenhal.
Zeer behoedzaam werd ook deze
oude Marker Botter op de beton
nen vloer van de botenhal gezet.
Schepen uit de wereldberoemde
collectie van het Zuidermuseum
in het gelul, zoals dat nu noodge
dwongen is doorbroken.
Zorg dat U Togal in huis heeft. Veilige stiller van grote en kleine pijnen.
Reumatiek. Ischias. Spit. Griep. Hoofdpijn. Verkoudheid. Alles verdwijnt snel.
Door Togal. Maagveilig. Bij 'apoth. en drog. TOGAL 0.95; 2.40; 8.88.
OSRAM
16.50
23.-
VERMOUTH
Barrevoets, ontdaan, maar heel
huids wordt één van de over
levenden van de vliegramp bij
Fiumicino, de Zweedse Marianne
von Zweyberg, van de plaats des
onheils weggeleid. De andere
foto toont de gruwelijke resten
van het ontplofte vliegtuig. Doel
loos en verlaten ligt een schoen,
van een van de slachtoffers, op
het vliegveld-terrein
jSROlNlSCH WASSEgiy
oude schepen op het droge
Advertentie
^4tv°lg van pagina 1)
groepjes
gen. Zij wp^-dzwervende opstandelm-
nadat zij van ?n aangevallen toen zij.
actie hadden Belgisch-Amerikaanse
het vliegveld yern°men, probeerden
^numatLVerblljf> ls vanmorgen van
de actL ■bmuut van het verloop v?n
van ?p.,de,ho°gte gehouden. Minw-
^eeft buitenlandse zaken Dean Rusk
A laf6?616 nacht en eën groot d^
Strum Joot"gebracht in het operatie
feerioh{? va? zijn ministerie, waar alle
Konif" binnenkwamen. - hi i,
R^g.Boudewijn en koningin Fabiola
Nzië £Ie- die een staatsiebezoek aan
'1 dat rachten, hebben hun verlblijf
tij it land met drie dagen bekort. Zij
tui» Vanmorgen in een militair vlieg-
Do n2,ar Brussel teruggekeerd.
lantLBelgische ministers van buiten-
en l!.?aken en landsverdediging. Spaak
kiariftgers, hebben vanmorgen een ver
foeid I uitgegeven, waarin wordt ge-
chto^ de para's zijn geland „om te
achto« een moordpartij op weerloze
s^eento s te voorkomen". Zij onder
daan. de verklaring van het Ame-
?ak«n ministerie van buitenlandse
str6ft dat het hier geen militaire actie
J®hg t' "baar dat het er om gaat de le-
dien redden van meer dan duizend
Aiijvrouwen en kinderen van ver-
ue nationaliteiten.
bw
^°sterh 24 nOV' Tussen Breda en
Vh6 °ut' aan do rijksweg Breda- Go-
®*t "J1' is een vliegveld geprojecteerd
r} nleuw opgerichte luchtvaartbe-
J'ligjv °sterhoven gaat exploiteren. Het
"Htv speciaal bestemd voor zaken-
feC,,ea«an en sP°rtvlie8erÜ zal ook een
"ha), j ve functie te vervullen krijgen.
661 '"n de plannen geheel rond.
(Van onze speciale verslaggever)
De botenhal stond al geruime tjjd
op het verlanglijstje van het Zuider
zeemuseum. Men had daarmee de op
lossing gevonden voor de stryd tegen
de voortdurende achteruitgang van de
ronde- en platbodemvaartuigen, die
men rond de voormalige Zuiderzee en
elders op het binnenwater, had opge
spoord. Allemaal vaartuigen door on
ze voorouders met veel gevoel voor
kracht en stabiliteit ontworpen ten be
hoeve van de vrachtvaart en de vis
serij. Door grootmeesters In heel hun
bedrijvigheid met dissel en moskuil,
het werken met mallen en schammels.
Veruit de meeste vaartuigen werden
reeds als „zorgenkind" aangekocht.
Hoog bejaard en ogenschunlyk moe
en der dagen zat.
Bli het museum zelf en op de werf
in Rroekerhaven heeft men er vaak
dankzij zeer knappe staaiye plasti
sche chirurgie van alles aan gedaan.
Maar door het voortdurend liggen in
Nansen's beroemde Fram kan bewon
deren, wil men in Enkhuizen de sche
pen behouden. Dirk Ybema, de voor
malige stadsarchitect van Enkhuizen,
ontwierp een hal van 45 bij ruim 17
meter. Aanvankelijk was bepaald dat
de hoogte van de hal niet meer dan
elf meter mocht bedragen. Dit zou be
tekenen dat men de meeste schepen
zonder mast zou moeten plaatsen. Een
besluit waar de museumdirectie van
alles tegen gedaan heeft. En met suc
ces:
De hoogte van de hal, die een glazen
dak krijgt, wordt nu veertien meter.
En dat betekent dat de schepen in heel
hun oude glorie kunnen worden opge
steld. Sommige zelfs volledig opge
tuigd en wel. Deze extra verhoging
vergde -een bedrag van vijfendertig
mille meer in de bouwkosten, die in
totaal ruim vier ton zullen bedragen.
Men rekent er op dat de botenhal in
het voorjaar gereed zal zijn. Van bin
nen wordt de botenhal zo ingericht, dat
de bezoekers van .het museum als het
ware op een soort steiger langs de
schepen kunnen lopen. Via een trap
kan men op een verhoging komen, zo
dat men ook gemakkelijk in de sche
pen kan kijken.
Tot de schepen die naar binnen
gaan behoren o.a. de kleine, spitse
Snikke, vroeger speciaal bestemd
voor het aardappeienvervoer, de bol-
gekaakte Staverse-jol, het Friese
scheepstype van oorsprong uit Laa-
xum afkomstig, de zware Wieringer
aak, de Marker botter 53, tot voor
kort nog als actief vissersschip in
de vaart en de vermaarde boeier
„Sperwer", in 1884 gebouwd op de
beroemde werf van Eeltje Holtrop
van der Zee in Joure. Met dit schip
heeft de Engelse schrijver Mes Tin
Minshall zijn huwelijksreis door Eu
ropa gemaakt.
In 1948 wist de directie van het Zui
derzeemuseum de boeier in Antwerpen
te kopen. Met het overbrengen van de
ze schepen naar de droge botenhal is
het gelid der nautische troetelkinderen
van directeur G. Ft. Kruissink, voor
het museum in de Oosterhaven danig
gedund. Met de gerafelde wimpels,
klapperend in de wind boven de don
kere, knoestige masten zijn hier o.a.
de grote hektjalk ,,De Vier Gebroe
ders", de boeier Hilda, de Blazer van
Texel met de verhoogde boeisels en
Bolletje, het rond gebouwde bunschip
van Vollenhoven gebleven. „Hun hui
dige conditie iaat dat ook nog toe",
vertelde ons de heer Kruissink, die er
in het seizoen nog vaak met de Hilda
op uit trekt. Voor een schip is de red
dende botenhal te laat gekomen. De
oude Schokker, met zijn zware, rechte
stevenbalk, de laatste van dit scheeps
type, heeft men moeten slopen. Dit
schip was niet meer te redden,
stil water was bjj tal van schepen de
race met de aftakeling niet by te hou
den. Bovendien waren er ook zeer hoge
kosten mee gemoeid. Maar aangezien
het hier een onderhand zeldzame col
lectie vaartuigen betrof, er zijn er bij
van een uitgestorven ras, zocht men
een oplossing op het droge.
Zoals de Noren een drietal fraaie Vi
kingschepen voor het nageslacht bewa
ren en zoals men vandaag de dag ook
(Advertentie)
(Advertentie)
(Advertentie)
DEN HAAG, 24 nov. De minis
ters van Verkeer en Waterstaat en van
Financiën hebben de memorie van
antwoord ingediend op het voorlopig
verslag van de bijzondere commissie
uit de Tweede Kamer over het wets
ontwerp „Rijkswegenfonds". De be
windslieden hebben nog eens de rede
nen uiteengezet waarom zij, hoewel in
beginsel gekant tegen afzonderlijke
fondsen, voor de continuïteit van de
wegenbouw zo'n „apart fonds" nodig
oordelen.
In het wetsontwerp werd heffing van
weggeld voor het gebruik van aan te
wijzen rijkswegen voorgesteld. In de
bijzondere commissie werden gedach
ten geuit omtrent andere mogelijkhe
den. De ministers hebben zich, blij
kens de memorie van antwoord, bereid
verklaard omtrent dit onderwerp met
de bijzondere commissie van gedach
ten te wisselen en eventueel bepaalde
denkbeelden in overweging te nemen.
Over de van veel kanten gemaakte op
merkingen over de wijze waarop con
trole zou kunnen worden uitgeoefend
op het betalen van het weggeld, schrij
ven de ministers dat deze niet zal ge
schieden door aanhouden op de auto-
wegen, noch aan de hand van op ae
ruit geplakte vignetten. De controle
zal gelijk met de controle op de beta
ling van de motorrijtuigenbelasting
kunnen plaatsvinden.
Daarbij zal men de nimmerix>rden
van de op de wegen rijdende auto s
al dan niet fotografisch opnemen,
waarna met behulp van een centraal-
register kan worden nagegaan of
weggeld is voldaan.
De ANWB gaf het volgende commen
taar: Hoewel de ANWB tegen het weg
geld is heeft de voorgestelde controle
maatregel thans het voordeel dat geen
politiepersoneel aan zyn wezenlijke
taak wordt onttrokken en dat geen
verkeersonveiligheid bevorderende
controlemaatregelen op rijkswegen zul
len plaatsvinden. De ANWB blijft van
mening dat de controle-methode zoals
die is voorgesteld, even onelegant is
als de eventuele instelling van het weg
geld zelf.
UTRECHT, 24 nov. Gepromoveerd
ie heer B. HUISINGA uit Utrecht tot
doctor in de wiskunde en natuurWeten-
scharmen op proefschrift: „Influence
of light on growth, geotropism and gut-
tation of avena seedlings grown in total
darkness." Promotor was prof. V. Ko
ningsberger.
Zuiderzeemuseum haalt elf
DEN HAAG, 24 nov. Minister Bot
ziet geen noodzaak stappen te onderne-
men om te trachten het aantal dier
proeven in de universiteitslaboratoria
verder te verminderen.
Hjj deelt dit mee in antwoord op schrif
telijke vragen van het Tweede-Kamerlid
Burggraaf (PSP) naar aanleiding van
een verslag in het Leids Universiteits
blad. Waar mogelijk, aldus de bewinds
man, vervangen instructiefilms de dier
proeven, doch deze vervangingsmoge
lijkheid wordt beperkt door de nood
zaak om voor het verkrijgen van bepaal
de vaardigheden, welke bijv. de medi
cus zich eigen moet maken, gebruik te
maken van proeven op dierlijke lyeefsel.
Hij is ervan overtuigd, dat de proeven
tot het strikt-noodzakelijke worden be
perkt en zo humaan mogelijk worden
uitgevoerd. De minister wijst er nog
op dat voor de behandeling en ver
zorging van proefdieren aan de Neder
landse universiteiten de strenge voor
schriften van de Engelse University Fe
deration for Animal Welfare worden ge
volgd.
I Advertentie)
(Advertentie)
mf*
CINZANO
(Van onze correspondent)
DEN HELDER, 24 nov. In het af
gelopen weekeinde is hier de 24-jarige
jongeman, die eind verleden week in
Alkmaar aan zijn bewaker wist te ont
snappen, gesignaleerd. Hij was woon
achtig in dezelfde plaats, werd na di
verse veroordelingen ter beschikking ge
steld van de regering en geplaatst in
een werkinrichting by Eibergen.
Verleden week kreeg hjj toe
stemming om zijn zieke moeder,
die in Alkmaar wordt verpleegd, in
een ziekenhuis te bezoeken. Bij het
overstappen op het station wist de jon
geman aan zijn bewaker te ontkomen
en te vluchtdh. Sindsdien was hjj spoor
loos. In het weekeinde heeft hij inge
broken in de woning van een 72-jarige
man De bejaarde bewoner hoorde des
nachts gerucht. Toen hij ging kijken,
ontdekte hij de jongeman die de laden
van een dressoir doorzocht. De onge
wenste bezoeker heeft enige tijd in de
buurt van de bejaarde Nieuwedieper ge
woond, die dus wist met wie hij te doen
had. Opnieuw is een telexbericht voor
opsporing en aanhouding van de voort
vluchtige, die er een sport van maakt
uit te breken, uitgezonden.
ROME, 24 nov. (UPI) Een woord
voerder van de Trans World Airlines
in Rome heeft officieel bevestigd dat
bU de vliegramp van de „Leonardo
da Vinei" de bisschop van Des Moines
in Iowa, mgr. Edward Celestin Daly
O.P., en mgr. Joseph Sondag van het
zelfde diocees, het leven hebben verlo
ren.
Mgr. Daly was 70 jaar oud en bis
schop sinds 13 maart 1948. Hij en
mgr. Sondag hadden de derde zit
tingsperiode van het Concilie bijge
woond en waren op weg naar Athene.
(AFP, Rtr.) Men vreest dat 42
mensen zyn omgekomen als gevolg
van het verongelukken, gistermiddag
op het Romeinse vliegveld Fiumicino,
van een lynvliegtuig van de Ameri
kaanse maatschappy Trans World Air
lines. Volgens een woordvoerder van
deze maatschappy heeft het toestel
dat bezig was te vertrekken, een
vrachtauto geraakt, waarna het in
brand vloog.
Dertig inzittenden hebben het onge
luk overleefd. Er waren 72 personen
aan boord, onder wie slechts 29 beta
lende passagiers. Er was een dubbele
bemanning van 17 aan boord van het
Boeing-707 straalvliegtuig, terwijl zich
onder de passagiers nog 26 andere
employé's van de TWA bevonden. Het
toestel kwam uit Kansas City en zou
via New York, Parijs, Milaan, Rome,
Athene naar Caïro vliegen. De meeste
inzittenden waren Amerikanen.
Het is dit jaar het negentiende on
geluk met een passagiersvliegtuig. Vo
rige week stortte in zuidoost-Zweden
een Zweeds toestel neer. SI van de 48
inzittenden verloren het leven. 85 men
sen kwamen om by het verongelukken
van een Amerikaanse Constellation, op
3 maart by het Tahoe-meer in CaJi-
toraië.
