Nieuwe Haarlemsche Courant | 1965 | 28 januari 1965 | pagina 7

ENGELAND NEEMT AFSCHEID
VAN OUDE OORLOGSLEIDER

Eindeloze stroom langs
Churchills katafalk

Record aantal
auto's in ons
land verkocht

dagpuzzle

li

Meer handel Nederland-

Oost-Duitsland mogelijk
150 Nederlandse firma's naar
800-jarige Leipziger Messe

alles kan met cetalb

CKH-bijeenkomsten

Kwaliteit: nieuw wapen
in de Euromarktstrijd

Consument wordt veeleisender

Wij eten zelden vers brood

H

V

m

GEWICHTIGE" HEILBOTTEN IN IJMUIDEN

Groot verschil
tussen warme
en koude bakker

h 1964

LONDEN

NIEUWE OVEREENKOMST

Aardgasverbruik
neemt sterk toe

Adviesraad wil
krachten bundelen

P.T.T.-er wil niet
overwerkenstraf
nietig verklaard

Koelwagen rijdt
supermarkt in

Leipzig

Brand teistert
expeditiebedrijf
in Eindhoven

Omzet van bromfietsen
circa kwart miljoen

Broodvraag

Veel vet

Vervlakking

m

Engelse fabriek
in Zwanenburg

DONDERDAG 28 JANUARI 1965

PAGINA 7

KONTAKT GEZOCHT!

V

TTT-W

(Van onze Londense correspondent)

WNDEN, 28 jan. Nadat gister-
miJge.ïT'. Vissen negen en el) uur, pre-
j Wilson en de andere leiders van
vrn, 4se politieke partijen en hun
do. gevolgd door parlementsle-
,en notabelen, in de oude West-
aan aF 'lun eer hadden bewezen

den overleden oorlogsleider wer-
orn, e'4 mir de deuren van de hall
»iei. voor het publiek. Er vormde
stnei ,We'('ra een file welke zich uit
mate van de Westminster Hall voor-

t Advertentie)

AMSTERDAM, 27 jan. De afle-
ftan® van nieuwe personen- en combi-
(iet aut°'s, bedrijfsauto's en brom-

»eit.en heeft in 1964 een record be"

vl. V aldus het zojuist verschenen jaar-
vJ.slag 1963-64 van de Nederlandsche
j„teeniging De Rijwiel- en Automobiel-
v qustrie. De gestegen kooplust kwam
s'„ral tot uiting bU de verkoop van per-
flnenauto's. .Talloze Nederlanders durf-
met hun verbeterde inkomsten de
V9Fo«g naar een eigen vierwielig ver-
v®ermiddel te maken," zo wordt m net
fslag gezegd.

De verkoop van personenauto's en
®°mbinatiewagens steeg m 1964 in
^rgeiyking tot 1963 met buna 45.000
?uks d.w.z. 25 procent. Dt gemid
delde prijs van de 226.070 verkochte
personenauto's lag net beneden de
3-000 gulden. In de onderverdeling
prijsklassen kwam geen ver-
hdering van betekenis tot stand.

v^Üna 60 procent van de verkoop
In de prijsklasser tot 6.000 gulden.
njAan de in ons land geregistreerde
c-tjjtye personenauto's was ruim 85 pro-
i»™ afkomstig uit buitenlandse fabrie-

oj>

Jfeafkpm
tin en/of Belgische assemblageinrich'
hio n» de overige bijna 16 procent werd
Weerd8 lande Kefabriceerd of geassem-

In f1?., bedrtjfsautohandel bedroeg de

omzetstijging van 30.754 in 1963 tot
84.094 In 1964. Ongeveer tweederde
hiervan betrof bestelauto's. Ook de af
levering van aanhangwagens en
Ieggers gaf een stijging te zien.

Hoewel het aantal in 1964 afgelever-
bromfietsen nog niet bekend Is,
5<*dt in het jaarverslag de verwachting
""(gesproken, dat dit cijfer niet ver
-2? de kwartmiljoen afligt. Dit zou een
3ging betekenen van 20 procent ten
hziehte van 1963, waardoor de jaar-
mzet op het recordniveau van 1960
0,1 komen.

he?"1L de verkoop van fietsen was door
liena -aaie zomerweer in 1964 enkele
l8(j;> ,Zenden eenheden groter dan in
*Ui£i toen de binnenlandse aflevering
m 850.000 stuks bedroeg,

Advertentiei

beAj Olifant. Goed karakter. Gaarne
te" 'a verbintenis voor het leven aan
§een bezwaar als u maar
weet te genieten van zo'n
6aaiulyere Olifant borrel. Een wel-
tetop roos4- Statiegeld op erewoord

kruiswoordraadsel

v\ Nr-

.°NTAAL: 1. plaats ln Groningen;
van V.S.; 3. crèmekleurig, eer-

hij hoofdstuk; 5. plant, verdwijn;
?°ord n ,en ln Sahara; 7. noot, plaats
laai? Ren a nt' 8- kous> borrel; 9 kloek,
sn^i.my: 10' sPaanse heilige; 11.
ïsel. bortevenement in Drente, uit-

«iv,ncli8eIC'oA'L: 1- vogel, beroep; 2. oudheld-
4 wapenschouw. Engels graaf'

J* «-?•, Rran

-• vogel, beroei

WÏiP: 4 wapenschouw, Engels g

t« 5. aatarme mensen, aanwijzend

b«uantger voegwoord, symbool Iridium,
- kena- ..'vd; 6. leer der oorzaken; 7.

van Archimedes; 8. gast,

^kêpefgWroe'p
Rln„i <f. aai

slecht' «-v5emahn van Aeglr, getreiter;

achoonheldsgevoel.
Van 27 januari

Opi.

rki?ngeveer- o

nd; 8- stedeling; 4. toe-

sr- -n 6 Spencer; 1

9 shelter, 10

®bgewijzj„8, sbhildknaap;

f: bulletin; -

Op uarfum; 12. parkeren.

?bhappep SenetP«e,: geei ons de gereed-
n- y kullen het werk afrna-

Sjjk lettlr Pva^lev, Yan woensdag is de
Ader 8 aanM*!2 het gevraagde woord
Het eerftfeven met Puntje^ inplaats

verontSchulHPJe' Aan de P«»laa™

nrschuldiging voor dit abuis.

by het Hogerhuis tot aan df Lambeth-
brug, vervolgens de gehele lengte van
de brug en vandaar aan de oe- er aan
de overkant van de parlementsgebou
wen tot aan de Westminsterbr jg. Vier
duizend personen per uur lopen voor
bij de baar in Westminster Hall.

De lijkkist, bedekt met de nationa
le vlag van Brittannië, ligt op een
kleine verhoging. Naast de katafalk
staat het gouden en met diamanten
versierde processiekruis van de
Westminster Abdij. Op zes hoge kan
delaren branden zes gele rouwkaar-
sen rond de baar. Vijf officieren met
ontblote en met de punt op de grond
rustende zwaarden houden roerloos
de wacht rond de katafalk. Ztf wor
den om de twintig minuten afgelost.
Alle drie de strijdmachten nemen
deel aan deze wacht, welke dag en
nacht duurt. Op een kussen op de
kist liggen de flonkerende emblemen
van de ridderorde van de kouseband.

De menigte maakt geen rumoer. De
duizenden schuifelen langs de baar
over de lopers aan weerszijden van de
katafalk. Sommige vrouwen schreien.
Vele katholieken maken het kruisteken
in het voorbijgaan. Nu en dan komt
een koster van de Westminster Abdu.
in een voorschoot, de kaarsen snuiten.
Men verwacht dat meer dan een kwart
miljoen Britten, burgers van de Geme-
nebestlanden en buitenlandse bezoe
kers de laatste eer zullen hebben be
wezen in Westminster Hall, als op za
terdag de begrafenis plaats vindt.

Naar gisteren werd meegedeeld, be
vinden Lord Mountbatten, Lord Portal,
ex-premier Macmillan, ex-premier
graaf Attlee en ex-premier Lord Avon
(Eden) zich onder de slippendragers.
Lord Montgomery, die om gezondheids
redenen naar Afrika is vertrokken, kan
niet tijdig terugkeren.

De BBC-televisie was gisteren bezig

DE STAATSBEGRAFENIS VAN WINSTON CHURCHILL

met het oprichten van de veertig ca-
meraposten, vanwaar de plechtigheden
van zaterdag zullen worden verslagen
voor een groot aantal landen. De BBC
begint de uitzendingen kort na tien
uur (Westeuropese tijd)., De lijkstoet
zal Westminster Hal) verlaten om
kwart voor elf. Aan het eind van de
rouwdienst in de St. Pauluskathedraal
zal het Britse volkslied worden gezon
gen, waarna trompetters van de Garde
de reveille en de „Last Post" zullen
blazen.

Franse regeringsambtenaren deel
den gisteren in Parijs mee, dat presi
dent De Gaulle slechts een zeer kleine
lijfwacht mee naar Londen zal nemen.
Zij zeiden, dat Frankrijk net volste ver
trouwen heeft in de maatregelen van
de Britse autoriteiten ter verzekering
van de veiligheid van de generaal, die
ai verscheidene aanslagen en samen
zweringen tegen zijn leven heeft over
leefd.

DE LAATSTE REIS VAN WINSTON CHURCHILL

Btadon
dborough

o mtsiur

16.23 Aankomst

14.25
imer VartraK van

Watarloo station

KiülHS

L0N0EN

V.PElT|»SIOt|

11.45-12.50
Olanst In

St. Paul's Cathadral

13.50-14,05
Vaart ovar da Thaam»

wcsmmsm
mtWÊM

14.25

Vurtrak van
Watarloo Station

170.45
Vartrck van
Westminster Hall
I

jSSIOSlV-PELT

(Van onze verslaggever)

AMSTERDAM, 28 jan. Gisteren is
in Amsterdam een overeenkomst gete
kend, die de handel regelt tussen Ne
derland en Oost-Duitsland ln het lopen
de jaar. Voor 1965 is de omvang van
het handelsverkeer tussen beide lan
den gebaseerd op een bedrag van f 220
miljoen (ieder f 110 miljoen), welk be
drag evenwel overschreden mag wor
den. Destijds was voor het jaar 1964
een basis-bedrag vastgesteld van f 160
miljoen (ieder f 80 miljoen), maar in
feiten zal de handel tussen ons land
en Oost-Dultsland sedert vorig jaar
rond t 200 miljoen hebben belopen.

Dat het handelsverkeer tussen Oost-
Duitsland en Nederland zich uitbreidt
moge blijken uit het feit dat de toe
neming van dit verkeer ln 1963 ten op
zichte van 1962 25 pet. heeft bedragen,
terwijl ln 1964 ten opzichte van 1963
een toename van ruim 30 pet. viel
waar te nemen. Ook in de toekomst

IJMUIDEN, 28 jan. De Scheve-
ningse treiler Wilhelmina Maria SCH
303 was vanmorgen ln IJmuiden terug
van een IJslandse reis die o.a. 2 uit
zonderlijk grote heilbotten had opge
leverd. De twee exemplaren, die resp.
225 en 152 kg wogen, werden voor
1,70 en 1,90 per kg gekocht door
de firma J. C. Pronk. Ondanks deze
uitzonderlijke vangst maakte de SCH
303 voor deze IJslandse reis een be
somming van slechts 20.900 gulden.

HILVERSUM, 28 jan. Vergeleken
bü vorige winter is het verbruik van
aardgas voor verwarm ingsdoelein-
den aanzienlijk toegenomen. Na de
omschakeling in het noorden en oosten
van het land werd deze winter in vele
gevallen zeventig tot tachtig percent
meer aardgas verbruikt dan 111 de win
ter 1963-1964 en in sommige gevallen
was het verbruik zelfs honderd percent
groter.

Deze toeneming komt bijna uitslui
tend op rekening van het verbruik van
aardgas voor verwarmingsdoeleinden.

Ongeveer twintig percent van het
aantal gasverbruikers in ons land
kookt reeds op aardgas, een percenta
ge dat einde van dit iaar 7r\
zijn verdubbeld. Verwalht Afg wo?-
den, dat tegen die tijd een miljoen
aansluitingen qp het aardgasnet tot
stand zal zijn gekomen.

(Advertentie)

(Van onze verslaggever)

ROTTERDAM, 28 jan. Gistermid
dag is in het Bouwcentrum, alhier, het
startsein gegeven van wat genoemd
werd ,,een belangrijke actie om te ko
men tot kwaliteitsverbetering van het
Nederlandse produkt". De Centrale
Kamer van Handelsbevorderlng (CKH)
heeft in samenwerking met de Stich
ting Kwaliteitsdienst voor de Industrie
en het Kwaliteitscentrum een serie bij
eenkomsten georganiseerd, welke onder
de vlag ..kwallteitsaktie 1965" in de ko
mende maanden in verschillende plaat
sen over geheel Nederland zullen wor
den gehouden.

Om te bereiken, dat het Nederlandse
bedrijfsleven (nog) meer kwaliteitsbe
wust wordt, zal in eerste instantie de
leiding van de bedrijven overtuigd moe
ten worden, dat industriële kwaliteits
zorg één van de nog weinig overgeble
ven wapenen is voor een doeltreffende
concurrentiestrijd in de EEG. Deze gro
te markt is voor Nederland een be
staansvoorwaarde. Reeds ca 50 pet. van
onze export wordt door Euromarkt-part-
ners afgenomen. Ruim 77 pet. van al
hetgeen wij exporteren blijft binnen
Europa. In Europa, waar in navol-

(Van een verslaggever)

et is eergisteren allemaal begon
nen met die uitlating van me
vrouw Gerda Brautigam ln de

Tweede-Kamercomniissie voor

Landbouw. Zij heeft bij die gelegen
heid aan minister Biesheuvel verteld
dat zü het Nederlandse brood zo ui
termate vervelend vindt om te eten.
„Als de regeringen van 6 landen zien
in Brussel druk kunnen maken over
een teentje knoflook, kan een Neder
landse minister dan iets doen aan nel
Nederlandse brood?" vroeg mevrouw
Brautigam. Minister Biesheuvel heeft
daarop geantwoord dat hij nog met
had gemerkt dat het Nederlandse
brood zo smakeloos is. „Er is een
speel; I proefstation in Wageningen",
aldus de minister, „Met klachten
moet men daar terecht".

Wij zijn na de tip van de bewinds
man dan ook allereerst ons licht gaan
opsteken bij bedoeld proefstation:
het station voor „Maalderij en Bak
kerij" in Wageningen. Drs. E. Dijk
stra is de adjunct-directeur van dit
instituut en hij vertelde ons kort en
goed dat hij de klacht van mevrouw
Brautigam niet kon delen. „Het sta
tion hier wordt min of meer bekos
tigd door de gezamenlijke broodfa
brieken. Dagelijks worden broodmon
sters getrokken en kwaliteitsbeoor
delingen gedaan. Nog nimmer is mi)
gebleken dat het volkswitbrood
(waar het mevrouw Brautigam wel
om te doen zal zijn) smakeloos en
van slechte kwaliteit zou zijn. De
kwaliteit van ons brood doet in geen
enkel opzicht onder voor die in 't bui
tenland. Dat is nonsens." Een ander
in Wageningen opererend instituut -
het instituut voor „brood, graan, en
meel" - houdt zich voornamelijk be
zig met research-werk op het gebied
van de verwerking van tarwe en
meel. Directeur dr. G. Jongh vindt
de klacht van het Kamerlid maar ui
terst vaag. „Ik wil niet zo ver gaan
door te zeggen dat mevrouw Brauti
gam dan maar naar een betere bak
ker moet gaan, maar de klacht lijkt
mij niet helemaal gegrond. Er spe
len bovendien zo veel factoren een
rol. Naar mijn overtuiging is het
Nederlandse brood niet slecht van
kwaliteit en smaak. Ik geef wel toe
dat er mogelijk een verschil bestaat
tussen brood dat van een z.g. ..war
me" bakker of van een „koude bak
ker komt. In feite komt het erop
neer dat wij in Nederland vrijwel
nooit werkelijk vers brood eten. Dat
hangt nauw samen met de gebruiks-
gewoonten en arbeidswetgeving in
ons land.

De Nederlander is namelijk zelden of
nooit bereid zijn brood zelf te gaan
halen. De bakker moet aan de deur
komen. Van het brood dat hij koopt
moet ook de volgende dag en liefst

nog enkele dagen daarna gegeten
kunnen worden. Daarbij zijn vele
landgenoten te lui om het brood zelf
te snijden. z{) kopen een reeds voor
gesneden brood in speciale verpak
king en denken dat de boterhammen
op deze manier langer vers blijven.
Het brood wat de meeste Nederlan
ders eten is fabrieksbrood. De smaak
van fabrieksbrood moet ui zekere zin
neutraal zijn omdat wij er alles op
moeten eten. Fabrieksbrood kan
nooit vers zijn: het ligt te lang. En
met het vers zijn valt ox staat de
smaak en de smakelijkheid van het
brood.

Aangezien een groot aantal „warme"
bakkers (dat ziji' bakkers die een el-
gen bakkerij aan de zaak hebben en
zonodig de hele dag dóór vers brood
kunnen leveren) langzaam maar ze
ker de strijd tegen de fabrieken niet
meer vol kunnen houden en op den
duur zullen verdwijnen, zijn wj) dus
straks aangewezen op het fabrieks
brood. Dat is - economisch gezien -
een onvermijdelijke zaak. Doordat
wij zelden ander brood eten dan het
fabrieksbrood proeven wij op het
laatst geen smaak meer. De verschil
len zijn weggevallen. Wij eten alle
maal hetzelfde brood." Aldus dr.
Jongh.

en

oor wij aan de hamvraag toe wa
ren stelden wij een aantal men
sen allereerst de broodvraag.
Onder hen waren directeuren
bedrijfsleiders van gerenommeer

de hotels en restaurants; mensen dus
voor wie het van t mootste belang
is dat - met name de buitenlandse
gasten - smakelijk brood en brood
met smaak (een groot verschil)
wordt voorgezet. Bij die ondervraag
den waren er twee die antwoorden
dat er broodnodig iets aan de kwali
teit van het brood moest gedaan wor
den. Veel klachten van buitenlandse
gasten hadden zjj overigens niet ge-
had. Vier andere hoteliers hadden
geen reden tot klagen. Eén van hen
merkte op dat hu persoonlijk altijd

zo veel beleg op het brood had dat
hij zich slechts met moeite kon berin-
neren hoe de smaak van het brood
tien jaar geleden was. Veel houvast
hadden wij dus niet. Vervolgens heb
ben wij enkele broodschrijvers bena"
derd en hen de vraag voorgelegd.
Hier was de uitslag van de bliksem-
enquête ongeveer 50-50. Een der schrij
vers meldde ons dat hij al enige tgd
broodeloos was. Een bereisde -Roel
als Cees Nooteboom kregen wj he
laas niet te pakken. Daarna hebben
wij ons maar tot een grote brood-
fabrikant gewend (de N.V. Bako te
Amsterdam). Onthullend was beze
nieuwe visie op de affaire. „Kijk,
meneer", zei ons een van de grote
verkoopmensen, ,,u moet een brood
eigenlijk vergelijken met een aardap
pel. Op het laatst proef je er met de
beste wil van de wereld helemaal
niets meer aan. Het is aan de huis
vrouw om er iets mee te doen. Ons
brood is neutraal. Er kan van alles
mee bedaan worden. O nee, u ver
leidt mij niet tot de uitspraak dat wü
ons brood smakeloos zouden maken.
O nee, als u dat dacht, dan vergist
u zich. Maar wij hebben ons - als
Bako - te houden aan de smaak van
de gemiddelde Nederlander. .En die
gemiddelde Nederlander houdt nu
eenmaal van het „malse" en luchtige
brood dat wij maken. De Duitsers
moeten dat „zurige" brood hebben.
Die zijn daar gek op. Zo heeft leder
zijn voorkeur. Wat mij betreft weet
die mevrouw Brautigam niet waar ze
over spreekt Wij hebben het eens
een tijdje met een nieuwe moutkorrel
geprobeerd. Maar we verkopen er
weinig of niets van. De klanten wil
len er niet aan. Voor mij is het; over
smaak valt niet te twisten.

lijk is. Natuurlijk ben je in het voor
deel als je een eigen bakkerij aan
huis hebt. Je kunt je klanten een
assortiment van broodsoorten bieden.
Verder is de kwestie van het al of
niet vers-zijn van een brood belang
rijk. Dat bepaalt in vele gevallen ook
de smaak. Fabrieksbrood ligt soms
al een week in de diepvries alvorens
het naar de consument gaat. Dat is
funest.

Fabrieken moeten natuurlijk teke
ning houden met de gemiddelde
smaak van de Nederlander: ZU
doen veel vet in het brood waardoor
het brood wel langer „zachter", maa£
niet vers blijft. Dat moét die fabriek
wel doen want het is een feit dat ae
Nederlander van één obrood lietst
twee, soms drie dagen eet. Nou zeg
gen ze wel dat er in het buitenland
veel beter brood is, maar dat is on
zin. Misschien smaakt het ("ver®"'
beter dan hier. Maar dan moet u net
eens de volgende dag proeven. .J-'an
lijkt het wel of je een lap leer in je
mond hebt. De Duitser bijvoorbeeld
denkt er niet over om de tweede dag
van hetzelfde brood te eten. Dat doet
men trouwens in het buitenland zei
den. Het voordeel van ons ?yaI™®
bakkers - is wel dat w« het
brood helemaal zelf kunnen bereiden
en steeds vers kunnen aflevexren. Zo
lang het ons door allerlei economi
sche omstandigheden nog niet „te
heet" onder de voeten wordt.'str®5
voor de warme bakker een goede toe
komst weggelegd. Om op uw vraag
terug te komen: werkeluk slecht
brood wordt er in Nederland niet ver
kocht. Er worden door allerlei in
stanties de hoogste eisen gesteld aan
de kwaliteit van het brood. Het meel
is hier goed en doet niet onder voor-
welke andere buitenlandse meelsoort
ook.

Ten einde raad gingen wij bi) een
goede bekend staande, druk beklan
te „warme bakker" in de hoofdstad
des lands informeren. Deze man ver
zekerde ons dat er ln Nederland wel
enkele slechte bakkers zijn, maar dat
de kwaliteit en de smaak van het
brood over het algemeen heel behoor-

vervelend brood

En daar zitten w« dan: brooddronken
van de vele meningen en commen
taren over de kwaliteit van ons Ne
derlandse brood. Eén ding Is wel dui
delijk: doordat er zo onderhand veel
meer koude bakkers zijn dan warme
bakkers eten een groot aantal Neder
landers hetzelfde brood. Het brood
van de fabriek. En dat leidt noodza
kelijk tot smaakvervlakking. Een ont
wikkeling overigens die rich op ve
lerlei gebieden van het bedrijfsleven
voordoet. De vraag intussen blijft:
Is ons dagelijks brood inderdaad zo
vervelend" om te consumeren» zo
smakeloos en zo slecht van kwaliteit
of moet mevrouw Brautigam tóch
naar een andere bakker gaan. (Mar
cus Bakker bijvoorbeeld). Het NIPO
zou mogelijkerwijs na langdurige be
studering het antwoord kunnen geven.
Misschien ook zal mei 404 fle con
clusie komen dat wij ons brood in
het vervolg vers van de warme bak
ker moeten halen en het niet meer
tot de volgende dag moeten bewa
ren. Of moeten wü wellicht tot de
slotsom komen dat wij allemaal zo'n
beroerde smaak hebben, gezien de
behoefte die er bü de mensen naar
één bepaald broodsoort bestaat. Zo
bezien zouden de woorden van me
vrouw Brautigam in de Tweede Ka
mer wei eens kunnen klinken als die
van een profeet die werkelijk brood
eet.

ging van de V.S. - de markt voor con
sumptiegoederen een verandering onder
gaat van een prijsgevoelige naar een
meer kwaliteitsgevoelige markt.

De CKH is van mening, dat de
Europese consument in de komende
jaren steeds veeleisender zal gaan
worden. Voor Nederland, dal ln de af
gelopen vijftien jaar het in belangrijke
mate van de goedkoopte van zijn pro-
dukten heeft moeten hebben, breekt
thans een nieuwe periode aan. Een
periode, waarin veel meer aandacht
zal moeten worden besteed aan de
kwaliteitszorg van het (export) pro
dukt binnen een bepaalde prijsklas
se.

Op de eerste bijeenkomst van deze
„kwaliteitsaktie 1965" hebben ver
schillende sprekers gewezen op de nood
zaak om te komen tot „meer export
door beter kwaliteitsbeleid." De voor
zitter van de Stichting Kwaliteitsdienst
voor de Industrie kwam tot de conclu
sie, dat een modern kwaliteitsbeleid

feen luxe meer is, maar een voorwaar-
e voor succesvolle export en daarom
een levenskwestie voor de Nederlandse
economie. De heer Sidney J. van den
Bergh, voorzitter van de CKH betoogde
o.m., dat wij in onze Industriële ont
wikkeling thans de fase van volwassen
heid naderen.

Daarbij hoort een modem vormge-
vings- en kwaliteitsbeleid, niet alleen om
door te dringen op de exportmarkten,
maar ook om de thuismarkt te behou
den. De exportkwaliteit moet gedragen
worden door een kwaliteitsreputatie van
de thuismarkt.

Om in Nederland een versnelde Invoe
ring en doorvoering van industriële kwa
liteitszorg te verwezenlijken zal het
noodzakelijk zijn de krachten in het be
drijfsleven te bundelen. Een eerste stap
hiertoe is inmiddels reeds gezet door
de instelling van een adviesraad van
kwaliteitsdeskundigen. Deze raad zal
een belangrijke bijdrage leveren aan
het welslagen van de kwallteitsactie,
aangezien de leden ervan met hun er
varing en kennis mee zullen werken aan
een tweeledig programma. Het eerste
deel van dit program is de voorlichting,
welke zal bestaan uit een serie le
zingen in samenwerking met andere or
ganisaties en instituten. In aansluiting
op deze algemene voorlichting zal voor
geïnteresseerden een reeks kwaliteits-
centrumdagen worden gegeven over
meer specifieke onderwerpen. Het twee
de deel van de aktie zal bestaan uit
een tiental objectieve „doorlichtingen"
van bedrijven, die als uitgangspunt voor
het nemen van verdere maatregelen
willen weten hoe zij er ten aanzien van
de kwaliteitszorg voorstaan. Tenslotte
zullen cursussen in moderne kwaliteits
analyse worden gegeven.

UTRECHT, 27 jan, Het besluit om
de PTT-ambtenaar Van E. uit Den
Bosch te straffen met drie uur buiten
gewone dienst wegens het weigeren
overwerk te verrichten is door de Cen
trale Raad van Beroep nietig ver
klaard.

De 19de mei van het vorig jaar had
Van E's chef hem gevraagd om de vol
gende avond een paar uur over te wer
ken. „Dat kan niet, want ik heb een
dringende afspraak", had Van E ge
antwoord. Op de vraag waaruit

dringende afspraak bestond, had hij ge-

ken".

zegd: „Daar heb je niets mee te ma-

De heer Van E heeft zich steeds op
het standpunt gesteld dat hem onder
normale omstandigheden en daar
was in dit geval volgens hem sprake
van geen overwerk kan worden op
gedragen. De Centrale Raad heeft nu
net strafbesluit nietig verkla;-rd en een
nieuw PTT-onderzoek gelast en daar
bij tevens bepaald dat de PTT alsnog
na een nieuw onderzoek zal be
slissen over het beroep van de heer
Van E dat hij in eerste instantie bij de
PTT aantekende.

RUURLO, 28 jan. Een koelwagen
van een expeditiebedrijf uit Lochem is
hier gistermorgen met een daverende
klap een supermarkt binnengereden.
De wagen kwam tot stilstand tegen de
muur van de huiskamer van de be
heerder. De familie lag nog ln bed,
toen het ongeluk gebeurde. Een takel
wagen is de hele ochtend bezig ge
weest om de koelwagen voorzichtig uit
de winkel te halen.

De chauffeur van de wagen raakte
licht gewond. Zijn auto was geslipt en
het trottoir opgereden, schuin op de
voorgevel af, die het onmiddellijk be
gaf. De ingang werd met zo'n kracht
weggedrukt, dat hij achter in de zaak

terechtkwam.

zal deze ontwikkeling door kunnen
gaan. Zo is Oost-Duitsland bezig be
paalde industrieën uit te breiden en
heeft derhalve belangstelling voor mo
derne industriële uitrusting en appara
tuur', ook ons lai.d zal bij de leveranties
daarvan betrokken worden.

Dat over de nieuwe handelsovereen
komst overeenstemming is bereikt voor
dat de Leipziger Messe van 28 februari
tot 9 maart plaats vindt, is gunstig te
noemen. Voor deze komende jaarbeurs,
die dan evenals de stad Leipzig haar
80

namen
van

derlandse firma's zullen op 3300 vier
kante meter (voorjaar 1964 2600 vier
kante meter) tentoonstellingsruimte
hun producten op de a.s. jubileum-
beurs te Leipzig exposeren. Verder re
kent men erop dat tussen de 1000 en
1500 Nederlanders een bezoek zullen
brengen aan de jaarbeurs.

Tot de Nederlandse deelnemers be
horen om er maar enkele te noemen:
de V.M.F. (Stork-Werkspoor), AKU,
het Centraal Bureau voor de Tuin
bouwveilingen. de Nederlandse Coöpe
ratieve Zuivelcentrale, de Chemische
Fabriek Naarden, Lucas Bols, Van
Houten, Fjjnhout, Homburg, Leidse
Wolspinnerij, Machinefabriek Bege-
mann etc. Men ziet dat de oost-west-
handel groeit, dat hinderpalen verdwij
nen en dat met name ln Oost-Duits
land de mogelijkheden om te importe
ren steeds groter worden. En die wil
men ook in Nederland benutten, waar
toe op de Leipziger Messe contacten
kunnen worden gelegd. De buitenland
se handelsomzet van Oost-Duitsland
steeg van 3,7 miljard Mark ln 1950
tot 15 miljard ln 1960 en rond 22 mil
jard in 1964.

In totaal zullen er aan de jubile-
umbeurs in Leipzig 9.000 exposanten
deelnemen uit 70 landen (waarvan
35 overzeese),'ze zullen rond 320.000
vierkante meter tentoonstellings
ruimte bezetten. Men verwacht in
kopers en bezoekers uit 95 landen,
waarvoor o.m. vier nieuwe hotels
zijn gebouwd. Het aanbod is onder
gebracht in 60 branches en omvat
zowel technische als verbruiksgoede-
ren. Voor 2/3 bestaat de Messe even
wel in het teken van de moderne
techniek.

Naast grote Inzendingen uit de com
munistische landen zijn ook de wester
se landen ruimschoots aanwezig. De
grootste van hen is West-Duitsland,
firma's uit dit land nemen niet min
der dan 30.000 vierkante meter ten
toonstellingsruimte voor hun rekening,
d.i. ruim 40 pet. meer dan in het
voorjaar van 1984. Na West-Duitsland
is Frankrijk de grootste westerse deel
nemer aan de jubileum-Messe. Frank
rijk heeft onlangs een nieuwe handels
overeenkomst met Oost-Duitsland ge
sloten, waardoor de omvang van de
handel tussen beide landen met 80 pet.
kan worden vergroot. Ook Belgische
firma's nemen in aanzienlijk ruimere
mate aan de komende jaarbeurs deel
dan in 1964.

AMSTERDAM, 28 jan. In Zwanen
burg (N.H.) is een dezer dagen de
eerste paal geslagen voor de uitbrei
ding van het fabriekscomplex van Cop-
perad Pilastro, een dochteronder
neming van de Engelse fabriek Coppe-
rad Ltd, fabrikanten van materiaal
voor centrale verwarming en aircondi
tioning, waarvan de aandelen geno
teerd zijn aan de Londense effecten
beurs. Dit bedrijf wil, naar de directie
meedeelt, zijn vleugels uitslaan naar
het Europese continent, en heeft Ne
derland gekozen voor zijn vestiging in
de E.E.G. Steunpunten daartoe zijn
Copperad Pilastro in Zwanenburg en
handelsmaatschappij Schiedam in
Schiedam.

Aanleiding tot de uitbreiding is het
feit dat, volgens de directie, ook op
het Europese vasteland en zeker in
Nederland de centrale verwarmingsin
dustrie in opmars is. In Nederland zal
de fabricage van een aantal artikelen
zoals luchtverhitters, fan-convectoren,
stralingskappen en plint- en wandcon-
vectoren ter hand worden genomen,
vooral ten behoeve van de Euromarkt.
Op de komende jaarbeurs in Utrecht
zullen de artikelen van Copperad wor
den geïintroduceerd. Men streeft naar
de zo spoedig mogelijke vestiging van
een fabriek in Zwanenburg, die aan
circa 200 mensen werk verschaft en
een investering zal vergen van bij be
nadering 3 miljoen.

De Pilastro stalen wandmeubelen zul
len onderdeel van het produktiepro-
gramma blijven uitmaken, terwijl
age
Enj

voornemen ligt.

(Van onze correspondent)
EINDHOVEN, 28 jan. In de afge
lopen nacht is een aantal Inboedels als
gevolg van brand verloren gegaan ln
de opslagplaats van het expeditiebedrijf
Bram Versfeit aan de Paradijslaan al
hier.

Te middernacht werd door omwonen
den een zware rookontwikkeling waar-
genomen in het drie verdiepingen hoge
gebouw, dat vroeger een sigarenfabriek
was. De gealarmeerde brandweer was
reeds na enkele minuten de kazerne
ligt op korte afstand van de opslag
plaats met groot materieel aanwezig.
Zjj zette met zeven stralen de aanval
op het vuur ln. Dit bleek echter slechts
zeer moeizaam te bestrijden, gretig
voedsel als het vond in de krukdroge
en op elkaar getaste meubels, kisten,
dekens, verpakkingsmateriaal en wat
dies meer zij. Een zware verstikkende
rookontwikkeling dwong de brandweer
lieden van zuurstofmaskers gebruik te
maken. Tegen twee uur was men de
brand meester. Het grootste gedeelte
van het gebouw en het zich daarin be
vindende kantoor bleven behouden. Van
de opgeslagen inboedels de totale
waarde daarvan werd door de heer
Versfeit op minstens een miljoen gul
den geraamd is een fhnk deel ver
loren gegaan. De oorzaak van de brand
is nog niet bekend. De heer Versfeit
had woensdagavond omstreeks half ze
ven met zijn personeel het gebouw ver
laten. Verzekering dekt de schade voor
een groot deel.

tevens fabricage voor de Britse markt
in een der Engelse fabrieken in het