Voor het laatst conventionele voortstuwing
Geen boze
mensen
Overgang naar eigen
atoomon derseeërs
Melk drie cent
duurder
Tomatensoep moet van netc^ zijn
Vader en zoon
verdronken
SUPER
C. van Stolk
Twee verdiensten
Met 23 man
voor miljoen
verduisterd
drink iedere
dag een glas
wijn bij de
maaltijd.
Uniforme regeling
van de Paastijd
Duiken naar
grotere diepten
Handel in blanke
slavinnen leidt
tot arrestatie
DE SPITS
Kleuter overreden
Offvan Justitie
Eisen tegen alle
verdachten hoog
T erreinproblemen
van Het Dorp
opgelost
Akkoord CAO
voor bankbedrijf
Nog geen minimum
loon voor vrouwen
Geruisloosheid
Dit jaar inschrijving
SEN0RITAS
g;ezellig;
gezond
Grevelingendam op
2 april officieel
open voor verkeer
Sleepboot gezonken
Opvarenden gered
Overleden na val
van stelling
VRIJDAG 12 MAART 1965
PAGINA 5
«■sa
Hij heeft drie weken geleden
hij het skiën zijn enkel
gebroken. Het stond in
geen enkele krant. Niet met
grote letters, noch met kleine.
Maar nu is dat voorbij. Hij kan
geen botje meer breken, zonder
dat het voorpaginanieuws wordt,
hij kan voortaan nooit meer ge-
ivoon verkouden zijn, van nu af
aan heet zo iets deftig ,Jiij is
lichtelijk ongest"V". Dat is de
pr'js die hij moet betalen voor
sen verloofde van koninklijken
bloede. En blijkbaar is hij bereid
die prijs te betalen.
Daar mogen we dan wel heel
blij om zijn, speciaal voor prin
ses ..largriet. Maar het leven van
deze jonge man zal door deze
verloving véél ingrijpender ver
anderen dan het leven van de
prinses. Zij heeft gekregen wat
haar hartje begeert. Dat krijgen
prinsessen, volgens de sprookjes
altijd. En we hope- dat ze óók
net als in de sprookjes, nog heel
lang en heel gelukkig met de
prins van naar dromen zal leven.
En dat wensen we Pieter van
Vollenhoven natuurlijk ook toe.
Maar bovendien wensen we
hem sterkte toe. Want om be
halve een hele schoonamilie ook
metl een heel volk er bij l?
krijgen, het lijkt me, dat dat
soms wel iets benauwends kan
hébben. Vooral als we allemaal
zo graag, zo veel willen weten.
'•■Zant dat willen we dan toch.
We willen weten hoe hij is, hoe
zijn familie is. Wat lij doet, wat
hij gedaan heeft. We vragen hoe
ze elkaar hebben leren kennen
en hoe ze het zo lang geheim
hebben kunnen houden. We vra
gen aan een prinses veel meer
onbescheiden vragen dan we aan
een oppervlakkige kennis zouden
durven stellen.
bedoelen het wel goed.
En we leven zo mee en zo. Maar
ik oen toch maar blij dat bij mijn
verloving geen heel volk in be
roering raakte. De prinses is aan
al die publiciteit waarschijnlijk
wel gewend. En haar verloofde
zal er nog wel aan wennen.
Maar laten we beginnen met
niet te onbescheiden te zijn. La
ten we proberen niet méér van
hem te verwachten dan dat hij
prinses Margriet gelukkig maakt.
En laten we vooral proberen
her gewoon als een zelfstandig
mens te zien en niet alleeen maar
als de verloofde van een prinses.
Laten we dat „lang en gélukkig
leven" niet met veel krante
artikelen en onbescheiden came
ra's verstoren. Want dat héb
ben sprookjesprinsessen en hun
geliefden op échte prinsessen
vóór.
Er zijn ooit journalisten of
fotografen die ze achtervolgen.
En er zijn nooit boze mensen als
een prinses met een „gewone"
man wil trouwen. En ik ben be
nieuwd. Maar ik hoop echt dat
die boze mensen er nu ook niet
zullen zijn. Want wie écht ver
trouwen heeft in een prinses, ge
boft ook dat ze altijd het goede
kiest.
ELLEN
AMSTERDAM 12 maart
Nog vóór april zal de koninklijke
marine de plannen klaar hebben
voor de bouw van twee nieuwe on
derzeeboten. Twee boten die als
overgang zullen dienen in de ont
wikkeling van de eigen Nederland
se atoomonderzeeboot. Zowel wat
het uiterlijk betreft als de inrich
ting van deze boten zal daarmee
rekening worden gehouden. Het
nieuwe type krijgt dan ook de z.g
druppelvorm, wat ondermeer be
tekent dat het tot grotere diepten
kan duiken. Voor het laatst zal
de marine bij deze boten de con
ventionele voortstuwing toepas
sen. In plaats van de kernreactor
een door batterijen gedreven elec-
tro-motor. Maar voor het overige
vertoont de boot al vele over
eenkomsten met atoomonderzee
boten van het z.g. aanvalstype,
waarmee met name de Amerika
nen opereren. Men hoopt nog dit
jaar de bouw van deze nieuwe
schepen aan te beste rle.i. De kos
ten zijn voorlopig geraamd op
vijftig miljoen gulden per boot
De nieuw te bouwen onder
zeeboten van de marine ver
tonen veel gelijkenis met deze
Amerikaanse onderzeeboot
van de Barbelklasse.
Advies Landbouwschap:
iM®
ruim 60 jaar
n lekkere sigaar!
Onderzeeboot nieuwe stijl
in z.g. druppelvorm
fcTRECHT, 12 maart. (KNP) - Het
om deelt het volgende mede:
Ij' hu toe heeft iedere bisschop in
finJrerland gebruik makend van ca-
|h 859 par. Van het Kerkelijk Wet-
bepaald, welke tijd In zijn dio-
bTy\ a'8 Paastijd mocht gelden in ver-
ij?" BWt de verplichte Paascommu-
O Omwille van de eenheid in ons be
lch k'eine land hebben de bis-
Val?PPen nu in een gezamenlijk besluit
deïïSelegd dat voortaan in geheel Ne-
eer'?nd deze Paastijd zal zijn van de
ï'a» ■Paas'e&ondag (twee weken vóór
ha m1' tot en met de tweede zondag
"asen.
tertio Seldt zonder uitzondering voor
die .een- De uitzonderingsbepalingen
hiand? verleden wel werden ge-
°rnriaf' zijn expresselijk weggelaten
vitio algemene kerkelijke wetge-
Overi„reedf de bepaling bevat dat in
vanc„ me,t ei2en biechtvader dit ont
deden" der Communie om billijke
bezo en tijdelijk kan worden uitgesteld.
daar,» ornschrijving van de Paastijd is
bi^w20r niet nileen uniform voor alle
dij».». P1611' maar ook wat vereenvou-
het sommige bisdommen brengt
v6,.u_ ?e wijziging, een verkorting of
ri«ngmg, met zich mede.
(Van onze verslaggever)
Dit nieuwe bouwplan is een uitvloei
sel van de beslissing, dat de Neder
landse marine in de naaste toekomst
zal beschikken over eigen atoomonder-
(Van onze Brusselse correspondent)
BRUSSEL, 12 maart. Belgische en
Nederlandse politie-autoriteiten stel
len een grootscheeps onderzoek in
naar hetgeen men „handel in blanke
slavinnen" pleegt te noemen. Een der
gelijke handel zou sedert geruime tijd
bedreven zjjn in de grensstreek van
de Antwerpse Kempen. Het onderzoek
werd geopend door het parket van
Antwerpen en leidde reeds tot de on
dervraging van drie vrouwen, onder
wie twee Nederlandse. Een van deze
Nederlandse vrouwen, een 60-jange
vrouw afkomstig uit St. Willebrord,
was de exploitante van een bijzonder
slecht befaamde herberg te Essen.
Reeds eerder was zij in Nederland ver
oordeeld wegens een soortgelijk mis
drijf. Zij is thans onder arrest.
Aanleiding tot het ingrijpen van de
Belgische instanties vormden bepaalde
aanwijzingen van de Nederlandse poli
tie, waaruit bleek dat de laatste maan
den een aantal jonge vrouwen uit
Breda on omgeving was verdwenen
zonder enig spoor na te laten. Slechts
kon worden vastgesteld dat zij zich al
len naar België, en wel naar Essen,
hadden begeven. Een onderzoek wees
uit dat de bedoelde meisjes gevolg had
den gegeven aan in Nederlandse dag
bladen verschenen advertenties, waar
in goedbetaalde betrekkingen in Belgi
sche drankgelegenheden werden aan
geboden. Thans schijnt vast te staan
dat sommige der meisjes, meestal
minderjarigen, via de verdachte her
berg in Essen werden „doorgestuurd"
naar bars en nachtclubs in Antwerpen
en Brussel. Vandaar de hypothese dat
het hier gaat om een wijdvertakte
zaak van handel in blanke slavinnen.
Enkele dagen geleden bracht de po
litie een onverwacht „bezoek" aan de
herberg te Essen. Er werd een gron
dige huiszoeking verricht. Ook een
bungalow, toebehorende aan de doch
ter van de exploitante, werd grondig
doorzocht. De kamers ervan zouden
regelmatig zjjn verhuurd aan de er „lo
gerende" meisjes en haar klanten. Be
halve de 60-jarige vrouw werden twee
aanwezige bediensters, onder wie een
23-jarig meisje uit Breda, naar het po
litiecommissariaat opgebracht. De ver
klaringen van beide meisjes bleken
voldoende te zijn om de oudste vrouw
onder aanhoudingsmandaat te plaat
sen.
LEEUWARDEN, 12 maart Donder
dagmiddag omstreeks zes uur is de
zevenjarige Sape Kuiken uit Tzumma-
rum bij net spelen om het leven ge
komen. Hij greep een rijdende melk
wagen vast, Tiet plotseling los en werd
overreden.
zeeboten. Als tussenfase in de ontwik
keling van dit project is de bouw van
deze wat de marine noemt: '64-
boten, noodzakelijk. Voor het ontwerp
hiervan heeft men verschillende we
gen bewandeld. In eigen kring werkt
men in nauw verband samen met pro
fessor Gerritsma van de Technische
Hogeschool in Delft. Daarnaast was en
is er regelmatig overleg in NATOver-
band. De marine heeft in deze ook de
Engelse en vooral de Amerikaanse
ontwikkeling gadegeslagen en ofschoon
men toch van een eigen Nederlands
ontwerp kan spreken, gesnoept van hef
een en het ander. Qua uiterlijk zul
len de '64-boten enige gelijkenis verto
nen met de Amerikaanse proef-onder-
zeeboot Barbel. In het taboratorium
voor scheepsontwikkeling van prof.
Gerritsma zpn reeksen proever geno
men en het resultaat daarvan heeft
mede geleid tot het nieuwe type dat
een lengte krijgt van 66 meter, een
grootste diameter van 8.40 meter en
een diepgang bij varen aan de opper
vlakte van 7 meter.
De onderzeeboten worden elk voor
zien van een grote, langzaam draaien
de schroef, wat op het belangrijke punt
van de geruisloosheid erg voordelig is.
Een der moeilijkste onderdelen van de
bouw wordt de speciale lastechniek,
die nodig is. De huid van deze boten
zal meer dan tweemaal zo dik worden
als die van de types waarover wij nu
beschikken.
Er komen twee dekken in de boten
en ook meer leefruimte voor de be
manning, die uit 70 koppen za' be
staan. Voor het eerst in de geschiede
nis van de marine zal men in de bouw
van onderzeeboten rekening houden
met de accommodatievoorschriften. Voor
elk bemanningslid zal er een eigen
kooi zijn. Hij hoeft deze dus niet meer
te delen met een maat die op het mo
ment dat hij slaapt, op wacht staat.
De kooien krijgen bedlampjes En er
is gedacht aan gezellige zitjes Zoveel
mogelijk zal het indrukwekkende draad
en kabeiwerk achter valse plafonds
worden weggewerkt. In dit verband zal
men ook de opleiding en voorbereiding
van de bemanning meer afstemmen op
langer dan voorheen onderwater blii-
ven.
Men koestert vsn dez© overgangsbo-
ten grote verwachtingen. De boten pas
sen in het schema van de NATO-bjj-
drage, die van ons zes moderne onder
zeeboten vraagt. Bovendien opent de
bouw grote perspectieven voor de va
derlandse industrie, die op tot nog toe
onbekende terreinen zal komen. Toch
«illen beslist niet alle onderdelen in
Nederland worden vervaardigd. Van
marinezijde heeft men ons gewezen op
j- da' de enorme research, die
aan dit alles vooraf moet gaan, door
een klein land als Nederland, eenvou
dig niet op te brengen is. Zo verwacht
(Van onze Haagse redactie)
DEN HAAG, 11 maart Melk, koffie
melk, yoghurt, vla en pap kunnen
dit jaar drie cent duurder worden
als minister Biesheuvel van Landbouw
ingaat op de voorstellen van het land
bouwschap inzake de melkprijs voor hel
komende jaar. Vorig jaar is de minis
ter bjj he4 bepalen van de melkprijs on
der de voorstellen van het landbouw
schap gebleven.
Het landbouwschap neeft de minis-
tei voorgesteld de zogenaamde richt
prijs te verhogen van 31 tot 34 cent per
liter. De richtprijs is de prijs die de
boer moet hebben voor een lonende
melkproduktie. Consument, expori en
schatkist moeten ervoor zorgen dat de
ze prijs wordt opgebracht op een wijze
die de regering bepaalt, onder meer
door het vaststellen van de verreken
prijs, dat is de prijs di ede boe. uitein
delijk krijgt voor de consumptiemelk
Het landbouwschap wil ook de verre-
kenprijs met drie cent doen stijgen. Als
minister Biesheuvel hierop ingaat, zal
het publiek die drie cent moeter beta
len. Vorig jaar werd de melk twee cent
duurder, toen de verrekenprijs werd
verhoogd met 1.45 cent per liter.
I Advertentie
men bijvoorbeeld dat de stuurinrich
ting van buitenlands fabrikaat zai wor
den. Wei op eigen kracht za! het
moeilijke lassen dienen te geschieden.
En het oplossen van de problemen, die
de gaten in het druklichaam van de
boot met zich mee brengen.
Het type zal het karakter van een
aanvalsonderzeeboot krijgen. De bewa
pening van onze toekomstige atoomon
derzeeboten zal dan ook zeer beslist
niet uit Polarisraketten bestaan. We]
uit verschillende soorten torpedo's,
waarbij gedacht wordt aan types die
zelf bun doel zoeken. Door de plaat
sing van extra grote batterijen zullen
ook deze boten al langer dan voorheen
onder water kunnen blijven. De elec
tromotor moet de boot onderwater een
snelheid van omstreeks 35 km per uur
kunnen geven.
Zoals gezegd, hoopt men nog dit jaar
het bouwcontract af te sluiten. Men re
kent er op dat de eerste boot in 1968
kan worden opgeleverd. Een aantal
werven zullen voor deze onderzeeboten
kunnen inschrijven. Van de bouwprijs
die zij vragen zal het afhangen of de
boten op een en dezelfde werf zullen
worden gebouwd dan wel op twee ver
schillende. Aangezien er bij de bouw
problemen zijn, die geen enkele Neder
landse werf alleen aankan, zal men
zowel met de marine als met hel labo
ratorium van prof. Gerritsma voortdu
rend contact moeten onderhouden. De
ervaring die men bij deze bouw zal
opdoen, kan uiteraard van groot belang
zijn als straks de kiel gelegd wordt
van onze eerste atoomonderzeeboot, die
naar men nu aanneemt 170 miljoen
gulden zal gaan kosten.
(Van onze correspondent)
OSSENDRECHT, 12 maart. De
37-jarige transportondernemer P. van
Oevelen is gistermiddag in een zes
meter diep afwateringskanaal van de
kalk-zandsteenfabriek Boudewijn ver
dronken bij een poging zijn zoontje
Chris, die in het water was gevallen
te redden.
De vijfjarige Chris was met zijn
vriendje Henk Kloots aan het spelen
op het talud van het kanaal, terwijl
de vader, die grondtransporten voor de
steenfabriek verzorgde, bij zjjr auto
aan het werk was. Het vriendje kwam
de vader waarschuwen dat zijn zoon
tje in het water was gevallen. Toen
de man bij het kanaal kwam was het
kind al naar de diepte verdwenen.
Hoewel hij de zwemkunst niet mach
tig was. is hij in een radeloze poging
om het kind te redden in het water
gesprongen. De rijkspolitie heeft de
stoffelijke overschotten geborgen.
(Advertentie)
HÏ'SÜKHv
BmwtilUltïïiitlTO
AGIO
(Advertentie)
N.V. VEREENIGDE TOUWFABRIEKEN ROTTERDAM AMSTERDAM
STADSKANAAL, 11 maart De
vijfjarige Geertje Hebeps is gisteren in
Nieuw-Buinen (gemeente Borgn), on-
dei ee(J wegrijdende vrachtauto ge
raakt. In zorgwekkende toestanc werd
het kind naar het academisch zieken
huis in Groningen vervoerd, waar het
in de loop van de morgen aan beko
men verwondingen overleed.
Maar heel weinig mensen heb"
hen ooit beseft dat de Neder-
la:
landse regering in Londen
er voor gezorgd heeft, dat
er onmiddellijk na de Twe£,~f
Wereldoorlog tenminste iets in Ne-
derland te krijgen was. Een Fooise
afgevaardigde in de United
heeft eens vlak na de oorlog
me gezegd: „U heeft er voor ge
zorgd, dat Nederland de andere
Europese landen een jaar voor was
En dat is waar. niet zozeer wat mun
aandeel daarin maar wél wat ne'
feit zelf betreft".
Vooral de laatste opmerking ty
peert de heer C. van Stolk. Eigen
lijk voelt hij niets voor de onder
scheiding („De Zilveren Brood-
mand") die dp Nederlandse Vereni
ging van Meelfabrikanten hem op
woensdag wil uitreiken. „Wat ik ge
daan heb is zo vanzelfsprekend.
En wanneer ik nu nog een ambitieus
man was...". De heer Van Stolk
maakt zijn zin niet af, maar zijn
ogen lachen. „Enfin, ik voel mij
toch wel thuis in dat ambtelijke mi
lieu. Ik heb ook zo lang met de
overheid te maken gehad
Op de vraag ot hij weet op grond
van welke verdiensten hij de Zilve
ren Broodmand krijgt geeft de heer
Van Stolk een antwoord, dat eigen
lijk een kant en klaar verhaal is.
„Ja, ik meen dat ik twee „verdien
sten". zoals men dat dan noemt,
heb. In de jaren 1932- 34, in de eco
nomische crisis dus, heb ik er toe
bijgedragen, dat de Nederlandse
maalindustrie op een economische
basis .ron blijven doorwerken. In
die dagen ging het natuurlijk ook in
de landbouw beroerd. De boeren kre
gen van de regering de zogenaamde
tarwe-steun. Maar dit bracht met
zich dat er Nederlandse tarwe in ons
brood verwerkt moest worden. Daar
ons graan gesubsidieerd werd ging
het natuurlijk niet aan uitsluitend
het betere Amerikaanse graan voor
onze broodindustrie te gebruiken. Nu
is er een onbewijsbare economische
wet, die zegt dat van boven opge-
egde produktiemethoden onveran
derlijk op moeilijkheden uitdraaien,
in 1932 dreigden de meelfabrikanten
elkaar uit te moorden En dat moest
tegen iedere prijs voorkomen wor
den. Men mag namelijk niet het ri
sico lopen dat er op een kwaad mo
ment te weinig producenten in de
levensmiddelenbranche zijn. Bij een
calamiteit kan dat verschrikkelijke
gevolgen hebben. Ik heb toen op ver
zoek van de regering de fabrikanten
ru„d de tafel gebracht en tot samen
werken bewogen. Deze samenwer
king zag er op het eerste gezicht
als een kartel uit, maar zij bestaat
nog zonder dat ooit misbruik is ge
maakt van de monopolistische posi
tie, die de verenigde fabrikanten toen
verworven hebben".
„Mijn tweede verdienste zou kun
nen zijn, dat ik in de oorlog in Ame
rika voor ons land" voeding en dek
king" gekocht en opgeslagen heb om
meteen bij de bevrqding tenminste
iets achter de hand te hebben. Dat
ik dat heb kunnen doen is dom ge
luk geweest. Ik was toevallig in New
York om een vestiging van mijn be-
diijf in Rotterdam, de Van Stolks
Koninklijke Commissiehandel N.V.,
op te zetten toen de oorlog uitbrak
en de terugtocht afgesneden werd.
De Nederlandse regering in Londen
vroeg mij over te komen om inzake
de voedselvoorziening advies uit te
brengen. Ik heb onmiddellijk gezegd
dat de oorlog nog wel een paar jaar
duren kon en wanneer deze afgelo
pen was er in het hele land wel
niets meer te eten zou zijn. Ik werd
aangesteld tot regeringscommissaris
met de opdracht in Amerika reserve-
voorraden te vormen".
„Met zeven man zijn we toen aan
het werk gegaan. In 1945 hadden we
op zestig plaatsen in heel Amerika
in t' aal 365.000 ton goederen opge
slagen. Maar hoe meer we bezaten,
hoe onrustiger ik sliep Op de eerste
plaats was daar de voortdurende
strijd tegen het bedei't van de le
vensmiddelen Maar ook hierbij heb
ik veel geluk gehad. In 1945 had ik
sen enkel verlies. Nu wist ik als
graanhandelaar van tarwe en zo al
les af, maar van leer, katoen, vet,
rijst, tabak en noem maar op had
ik geen notie. Neem nu vet. Nooit
had iemand het langer dan zes
maanden bewaard. Maar het zag er
naar uit dat ik het een paar laar
zou moeten bewaren. Juist op het
moment dat ik met de houdbaarheid
van vet te maken kreeg maakte ik
kennis met een scheikundige van een
b'ikfabriek. En drie maanden later
hadden zij een speciaal eonserve-
ringssysteem voor reuzel bedacht.
Ze hebben het nota bene nog naar
Koningin Wilhelmina genoemd. Nu
is dat systeem bij de reuzelfabrica-
tie standaard. Ik heb ook eens een
partij tabak kunnen behouden dank
zij de voorspraak van een Argen
tijnse bisschop bij de toenmalige
machthebber in Argentinië, die zijn
eigen „ogst verloren had zien gaan
en zijn verlies met mijn voorraad
tabak goed wilde maken. Tijdens de
huldiging kom ik op dit alles nog
uitgebreid terug. Dan zal ik ook de
namen noemen vah al die mensen,
die bij beide activiteiten zo'n voor
name rol gespeeld hebben. Mijn
vrouw komt speciaal uit Amerika,
waar ik nog steeds woon ook al heb
ik het roer van de zaak aan mijn
zoon overgegeven, over om de hul
diging mee te maken".
ROTTERDAM, 12 maart De 23
Rotterdammers die tot op heden in de
zaak van de Rotterdamse havenfraude
ook bekend als de Osto-aflaire
zijn gearresteerd, hebben volgens
de officier van justitie in Rotterdam,
verschillende binnen- en buitenlandse
scheepvaart- en expeditiebedrijven be
nadeeld voor een bedrag van ongeveer
1 miljoen gulden door zogenaamde in-
ladingsmanifesten te vervalsen.
De officier mr. Meeter noemde dit
bedrag in zijn requisitoir tegen vier
verdachten in de havenfraude, die gis
termorgen voor de Rotterdamse recht
bank terecht moesten staan. Volgens
de officier hadden deze vier hun werk
gever. een Rotterdams scheepvaart
bedrijf, voor ongeveer een ton bena
deeld, door te lage maten in te vul
len op de inladingsmanifesten. Van
werknemers van het bedrijf dat tot
malversaties aanzette het scheep
vaart- en expeditiebedrijf Osto uit Rot
terdam ontving het viertal in ruil
voor de aangebrachte vervalsingen een
bedrag van in totaal ongeveer 4.500
gulden. Na aftrek van wat de officier
het „verradersgeld' noemde, resteerde
voor Osto dus een bedrag van onge
veer 95.000 gulden dat door Osto-em-
ployés in eigen zak werd gestoken.
De malversaties van het viertal dat te
recht moest staan werden gepleegd in
de jaren 1961 tot 1964. De mannen
werden begin dit jaar gearresteerd,
nadat de Rotterdamse rivierpolitie sa
men met de rijksaccountantsdienst de
administratie van Osto aan een nauw
keurig onderzoek had onderworpen.
De officier zei voorts in zijn algeme
ne requisitoir het onbegrijpelijk te vin
den dat al wat oudere mensen met een
blanco strafregister bijna alle ver
dachten in deze zaak waren met eer
der met de strafrechter m aanraking
gekomen zich hadden later, inpal
men door wat hij noemde „leden van
Osto's v\jfde colonne, die overal m de
Rotterdamse haven spioneerden en
infiltreerden." De officier eiste wegens
valsheid in geschrifte gevangenisstraf
fen variërend van vijf tot negen maan
den met aftrek.
De grootste knoeier van vandaag",
noemde de officier van Justitie,
een 45-jarige kantooremployé van een
Rotterdams havenbedrijf, die gister
middag terecht stond.
De officier eiste tegen hem de hoog
ste straf tot nu toe in de Osto-affaire,
namelijk vijftien maanden met aftrek.
Te voren had de rechtbank de zaak
behandeld van nog twee andere ver
dachten, teger. wie de officier ieder tien
maanden gevangenisstraf vorderde.
„Ik moest uit de krant lezen dat het
misging", zo vertelde tenslotte de af
delingschef. Hij ontkende nadrukkelijk
voor de wel door hem erkende valsheid
in geschrifte geld te hebben ontvan
gen. Mr. Meeter achtte dit laatste in
zijn requisitoir ook niet bewezen. We
gens valsheid in geschrifte hoorde hij
tien maanden gevangenisstraf waarvan
zes maanden voorwaardelijk met drie
jaar proeftijd tegen zich eisen. De
rechtbank zal in alle zaken op 15
maart uitspraak doen.
(Van onze correspondent)
ARNHEM, 12 maart. De terrein
moeilijkheden tussen de stichting Het
Dorp en de Vereniging Kleuterzorg zij"
na twee jaar opgelost. Het medisch
kleuterdagverblijf, de kleuterschool
en het opleidingsinstituut van de ver
eniging Kleuterzorg vormt een encla
ve van 19 ha in het terrein waarop
het dorp zal worden gebouwd. Kleu
terzorg wilde die enclave niet afstaan
voordat haar een ander passend ter
rein zou zijn aangeboden.
UTRECHT, 12 maart De Stichting
van de Arbeid heeft haar goedkeuring
gehecht aan de nieuwe CAO voor het
bankbedrijf, waarbij de algemene bond
Mercurius, de Katholieke Bond van
Werknemers in het Bank- en Verzeke
ringsbedrijf en de Chr. Bond voor Han
del Bank en Verzekering een loonsverho
ging zpn overeengekomen van viif
procent.
Bij deze CAO zijn 25.000 werknemers
betrokken. Op één punt zal het college
van rijksbemiddelaars nog moeten oor
delen, want weliswaar is de gelijke be
loning voor mannen en vrouwen in de
CAO doorgevoerd, maar wat betreft
het minimum-inkomen nog niet.
(Advertentie)
Copyright Stichting Wijnpropaganda
(Van onze correspondent)
VLISSINGEN, 12 maart Over drie
weken zal de Grevelingendam tussen
Sehouwen-Duiveland en Goeree-Over-
flakkee officieel voor het wegverkeer
worden vrijgegeven. Vermoedelijk zal
dat zijn op vrijdag 2 april.
Het ligt in de bedoeling dat de mi
nister van Verkeer en Waterstaat, mr.
J. v. Aartsen, met een symbolische
handeling de opening van de vaste oe
ververbinding tussen Zeelands laatste
echte eiland en het inmiddels aan het
vaste land geklonken Goeree tot een
historisch moment maakt. Een en an-
der is overigens nog afhankelijk van de
ontwikkelingen in de kabinetscrisis.
ROTTERDAM, 11 maart De ha
vensleepboot Trinitas is vanmorgen rond
9 uur ongeveer 70 meter uit de Noord-
wal nabij de Wilhelminahaven in Schie
dam gekapseisd en gezonken. De twee
op' ajrenden kwamen er met een nat
pak vanaf, doordat zij tijdig in het wa
ter sprongen en snel opgepikt werden.
De sleepboot, die bij baggerwerk be
trokken was, sleepte een bak en is
kennelijk omgetrokken.
ROTTERDAM, 12 maart Op het
terrein van Shell Nederland Chemie
NV ut Pernis is gistermiddag de 59-
jarige A. Strjjbos uit Rotterdam dode
lijk verongelukt.
Het slachtoffer was voor werkzaam
heden in de butadieenfabriek op het
terrein aanwezig en viel van een acht
meter hoge stelling. Hij kwam daar
bij zo ongelukkig terecht dat hij ter
plaatse overleed.
