Rijnland luidt de
noodklok
Verzi Iting boezemwater
bedreigt west-Nederland
Haremfiets
KLASSE
Vechtpartij
op Duitse
kustvaarder
Miele er is geen betere
STUREN IN RUIMTE
Amerikaanse proef
grote stap op weg
naar rendez-vous
Geruchten over
verschijning
van Maria
Mail ziet
eigen auto
rijden
r MeeftUwMdop...
...metdecrèmeHéméra
1965:
SLANK, JEUGDIG
EN SPORTIEF
KORAAL ZEEM daar lap je 't mee!
Scheur
Verwachtingen
Delta-commissie
zijn achterhaald
Denk aan strijd
tegen armoede
Hochhuth wijzigt
Plaatsbekleder
Mariniers aan
boord als
vredestichters
Weer vragen van
Kamerleden
Aartsbisschop
waarschuwt
gelovig
Dief na vlucht
in wei gegrepen
Toekomst in
Volendammer
vissershemd
Herenmode
Wat kinderen
ervan zeggen
Jongerengroepen tot
kabinetsformateur
J&denka
GRONINGEN
Schuldig Zwijgen
door brief iets ontlast
Jongen overleden
na val uit raam
Autobotsing
Onhoorbare klik
Petrochemische industrie
IN VIETNAM
en
Swissair op zwarte
lijst in Arabië
WOENSDAG 24 MAART 1965
PAGINA 5
(Van onze correspondent)
LEIDEN, 21f maart De taalc
het Hoogheemraadschap van
ffinland om de kwaliteit van het
°czemwater in dit gebied te be
schermen is tengevolge van een
voldoende zoetwatervoorziening
steeds moeilijker geworden en is
°P dit moment bij een lage afvoer
v°n de Nederrijn-Lek in feite on
uitvoerbaar. De verwachtingen
®°or de Delta-commissie uitge
sproken, dat de afsluiting van de
Agaten de waterhuishouding in
De harem van de koning van
Saoedi-Arabië wordt om
geschoold. De dames zullen
fes Krijgen. De dames zullen eens
Wat anders leren. De koning
9aat met oude tradities breken.
De koning wordt modern. Nee,
u vergist zich! Men gaat de
dames niet leren hoe men de
énige vrouw van een man moet
zijn. U wilt te veel. Stel je voor!
Of je alléén cf met dertig ande
ren voor een huishouding moet
zorgen! Nee, de dames moeten
leren fietsen!
Het wordt te duur. En dat is
te begrijpen, zo'n stel vrouwen
en als die allemaal in grote
sleeën moeten rijden. Hoe moet
de koning dat verdienenDe
koning wil bezuinigen. Dat is een
wijs besluit. Zou hij nu een be
roemd wielrenner in dienst ne
men om de dames fietsles te
geven? Zulke mannen doen alles
meestal in het groot. Ook zal het
niet meevallen met al die sluiers
°r> de fiets, als het een beetje
waait. Nou ja, de dames kunnen
natuurlijk altijd nog protesteren
of in staking gaan of zo iets.
Maar de koning heeft het zijn
broer ook al aangeraden. Wij
kunnen nu wél denken, dat die
mensen steeds maar met hun
miljoenen smijten, maar dat is
niet waar, zo'n man zit op het
eind van het jaar ook te piekeren
hoe hij met een vijftig miljoen
rond moet komen! Bovendien
zegt de koning, is dat fietsen
uitstékend voor de lijn. Dus zij
ook dl. Ook al te zwaarlijvig, net.
als de Amerikaanse marine.
Bovendien kan een haremvrouw
veel makkelijker haar ontslag
krijgen. En het is ook zo dat je,
om een dikke vrouw met juwelen
te behangen, veel meer briefjes
van duizend nodig hebt dan wan
neer ze slank is.
Als het nou maar lukt hè? En
als die koning met zijn fietsende
harem dan maar eens gauw op
vakantie in Europa komt. Moet
u eens opletten, dan zit je ze zo
allemaal fietsen. Alle dure
dames, alle vooraanstaande
dames, alle edele en adele dames.
Want zo zijn de dames. Wat de
één heeft wil de ander ook. Elke
vrouw wil leven als een vorstin.
En bovendien heeft iedereen de
neiging om de rijke mensen na
te doen. Zo iets van, wat hij kan,
dat kan ik ook!
Wie hadden de eerste auto's en
wie hébben er nu allemaal een
auto? Wie ging er voor het eerst
naar het buitenland op vakantie?
En wie gaan er nu? We houden
er niet van dat er dingen zijn,
die alleen voor de rijken zijn. We
willen gelijkheid, o zo. En wat
zo'n Arabische koning kan, dat
kan een Nederlandse man ook
Koningsvrouwen op de fiets?
pan hup alle Hollandse vrouwen
het zadel gezet. En trappen
Waar. Voor de lijn.
Denk u dat eens in! Als dat
Wode wordt! Geen parkeerpro
blemen meer en geen tekort aan
Autowegen. Dan hebben we wel
Weer fietspaden nodig, maar die
zijn goedkoper. En de verkeers-
°ngelukken? Daar zijn we dan
°°k van af. Van die héle ernstige
tenminste. Misschien zeggen we
°ver zo'n jaar of tien: Een
Quto?... Ik?!... nee, zeg!!! Ik
Verdien goed! Meer dan jij denkt!
Wij kunnen ons best een fiets
Veroorloven, hoor!
Om je in zo'n stinkend ordi-
^tair benzv.iedoosje te laten dood-
DjdenU Dan moet je toch wel
Jcht aan de zelfkant leven, aan
°e zelfmoordkant!!
ELLEN
zuidwest-Nederland aanmerkelijk
zou verbeteren, zijn achterhaald
door de nieuwe ontwikkelingen.
Een vast en reëel uitzicht op een
verbetering van de zoetwatervoor
ziening is er op dit moment niet.
Deze onheilspellende mededeling
deed dijkgraaf mr. F. M. A. Schok
king tijdens de vandaag gehouden
verenigde vergadering van Rijn
land.
Dit is het silhouet van de ideale
jas voor elke dag, elk seizoen,
elke gelegenheid. Uitgevoerd
in correct en kreukherstellend
Een jas van grote allure. Her
kenbaar aan het innaai-etiket
en de bijbehorende hanglabel
met de naam
verpakte natuurzeem
met 100 °/o garantie
Zeilkleding voor de moderne
Nederlandse man, geïnspireerd
op de Marker en Volendam
mer visser skleding. Of de
Nederlandse man zich hiertoe
ook zal laten verleiden is een
tweede...
s mooiste tassen en koffers
i zijn van Skai. De mooiste
meubels zijn bekleed met
Skai.
De gevolgen voor het Rijnlandse ge
bied van ruim honderdduizend hectare
zijn bijzonder bedenkelijk. In het vier
kant Velsen-Amsterdam-Gouda-Den
Haag moet bij het optreden van bepaal
de factoren rekening worden gehouden
met een te hoog zoutgehalte van het
boezemwater, dat wil zeggen met een
voor vele belangen van dit grote gebied
actief schadelijke waterkwaliteit, dat on
der meer funest kan worden voor land
en tuinbouw.
Rijnland, aldus mr. Schokking, be
strijdt de boezemwaterverontreiniging
langs twee wegen. Allereerst door ver
versing via inlating of mmaling in
hoofdzaak van het water van de Hol
landse IJssel bij Gouda en uitm-.ling
dan wel natuurlijke lozing via de ge
malen van Katwijk, Spaamdam en
Halfweg. Ten tweede door beperking
en regulering van de vervuilingsbron
nen. Volgens de dijkgraaf zal de maat
regel tot een verdergaande beperking
en regulering van de vervuilingsbron
nen bij aanneming ongerief en kosten
kunnen meebrengen voor particuliere
en industrie. In het vervolg van zijn uit
eenzetting ging mr. Schokking in op de
verontreiniging van het Rijn- en Lekwa-
ter door de Duitse industrie. Ondanks
de behoefte aan verversingswater, moet
de inlating van het vervuilde water in
feite achterwege blijven. De waterhuis
houding in Rijnland eist evenwel een
vrijwel continue inlating van water. De
grens van 225 kg chloride per seconde
is in 1963 reeds uitgelopen tot 270 kilo
gram. Rijnland beschikt niet over een
tweede waterinlatingsmogelijkheid
evenwaardig aan die bij Gouda
Op de zoetwatervoorziening zijn van
directe invloed de kanalisatie van Ne-
derrijn en Lek, de Deltawerken, de
werken en plannen rondom de Rotter
damse Waterweg en de komende ver
anderingen aan het Noordzeekanaal. Het
gevolg van de Rvjnkanalisatie zal zijn,
dat de minimale toevoer van zoet water
v-ia de Lek naar het westen van het
land wordt verminderd. Aanvankelijk
werd gedacht, dat door de afsluiting
van de zeegaten in het zuidwesten van
het land een zeer belangrijke verbete
ring van de zoetwaterhuishouding zou
worden verkregen, omdat daardoor de
primaire bron van het uit zee binnen
dringende zout over het grootste deel
van het Deltagebied werd uitgescha
keld. Later opgekomen ontwikkelingen
hebben veroorzaakt, dat de verwach
tingen van de Deltacommissie niet zul
len worden gehonoreerd, aldus mr.
Schokking. De toegenomen verzilting
van de Bovenrjjn, de verzilting als ge
volg van de verdieping van de mond
van de Nieuwe Waterweg en van de
uitbreiding van de Rotterdamse haven
bekkens, de bedreiging met verzilting
door het Schelde-Rijnkanaal en door de
aanleg van het Sloehavencomplex zijn
enige van deze ontwikkelingen.
Als onheilspellende tekenen signa
leerde de dijkgraaf van Rijnland ver
volgens de ministeriële mededeling aan
Delfland en het besluit van Rijkswater
staat bij de bouw van de zeesluis tus
sen het Eijropoorthavenbekken en het
Hartelkanaal ten zuiden van de Nieuwe
Waterweg af te zien van het nemen van
zoutwerende maatregelen. Het heeft dus
geen zin aldus mr. Schokking te ver
wachten, dat de toenemende verzilting
als gevolg van de uitbreiding van het
Rotterdamse havencomplex nog met
effect kan worden bestreden. „Als men
weet, dat de Parksluizen te Rotterdam
voor Delfland relatief dezelfde beteke
nis hadden als Gouda voor Rijnland
heeft, dan wordt het duidelijk, waarom
men in Delfland de noodklok heeft ge
luid." Volgens hem zal Delfland, dat
thans gebaat is met een semipemianen-
te inmaling vanuit Rijnland bij Leid-
schendam, in de toekomst geheel op
Rijnland zijn aangewezen. Hierdoor
wordt de verantwoordelijkheid van Rijn
land nog zwaarder belast.
Rijnland heeft herhaaldelijk overwo
gen inhoeverre naast het inlaatpunt
bij Gouda een tweede evenwaardig in
laatpunt denkbaar is in het noorden,
waarbij werd gedacht aan het water
van het IJsselmeer. Het doordenken in
deze richting leek mr. Schokking echter
zinloos door de plannen om het Noord
zeekanaal te verruimen en te verdiepen.
Ook het profiel van het Amsterdam-
Rijnkanaal overweegt men bijna twee
maal zo groot te maken. Door de uit
voering van deze werken zal de zout-
tong ver in Amstelland doordringen.
Dit betekent dat aan de bedreiging van
Rijnland met zout water vanuit het zui
den een nieuwe bedreiging vanuit het
noorden wordt toegevoegd. Uit dit alles
trok mr. Schokking de conclusie, dat
de belangen van de tuinbouw, bloemen
en bloembollenteelt op het spel staan.
Tot slot deelde mr. Schokking mee,
dat dijkgraaf en hoogheemraden hun
ernstige verontrusting ever de Rijnland
se zoetwatervoorziening ter kennis wil
len brengen van het ministerie van vei-
keer en waterstaat en van gedeputeerde
staten van Zuid- en Noord-Holland.
DEN HAAG, 24 maart Een groot
aantal jongerenorganisaties van diverse
levensbeschouwelijke richtingen en po
litieke overtuigingen heeft opnieuw aan
gedrongen op verhoging van de ontwik
kelingshulp. Doelend op de kabinetsfor
matie schrijven de in totaal 23 jonge-
rengroeperingen aan de fracties van de
Tweede Kamer: „Nu zich een situatie
voordoet, waarin opnieuw zal moeten
worden beslist in welke mate ons land
de komende jaren zal deelnemen aan
de bestrijding van honger, armoede en
ziekte in de wereld, willen wij onze
brief van 26 september 1964 met grote
klem opnieuw onder uw aandacht bren
gen."
De jongeren hadden er In genoemde
brief al op aangedrongen de Neder
landse bijdrage voor de ontwikkelings
hulp voor 1965 op 0,8 procent en voor
1966 op 1 procent van net nationale in
komen te brengen. Het nieuwe schrij
ven is in afschrift aan de kabinetsfor
mateur mr. Cals en de demissionaire
staatssecretaris dr. Diepenhorst gezon
den.
99
9?
(Advertentie)
ALL-SEASON JAS
-5
99
99
BERLIJN, 24 maart (KNP) Ook na
het openbaar worden van documenten
zal de schrijver van het veelomstreden
toneelstuk „De Plaatsbekleder", Rolf
Hochhuth, zijn stuk niet wezenlijk veran
deren. Hij kende die documenten al.
Dit heeft hij meegedeeld in een inter
view met de Berlijnse toneelcriticus
Luft. Bedoelde documenten houden vol
gens Hochhut niets nieuws in voor het
algemene thema van zijn stuk.
Een uitzondering maakte hij voor de
brief, die Paus Pius XII aan kar
dinaal Preysing zond en waarin hij aan
de plaatselpke bisschoppen overliet te
genmaatregelen tegen de Jodenvervol
ging te nemen. Als reden voert de Paus
in deze brief aan, dat hij van Rome
uit niet kon beoordelen in hoeverre
protesten tegen de nazi's het voor de
Joden nog moeilijker zouden kunnen
maken.
Hochhuth vindt dat het schuldi; zwijgen
van Pius XII daardoor wat ontlast
wordt. Deze brief heeft hij thans, zoals
hij verklaart, in het vierde hoofdstuk
van zijn toneelstuk verwerkt. Veel ver
schil vindt hij het overigens niet maken
voor de thematiek van zijn stuk.
(Van onze correspondent)
DEN HELDER, 24 maart Een
enorme vechtpartij heeft zich vannacht
voorgedaan aan boord van de Duitse
kustvaarder Karl Lehnkering (298 brt)
afkomstig uit Duisburg. Nadat de ka
pitein gisteravond om een uur of acht
vanwege de mist besloten had voor an
ker te gaan op ongeveer twee myl
ten noorden van het lichtschip Texel
ging de man een borreltje drinken. Het
bleef niet by enkele glaasjes en toen
hy enkele uren later naar boven kwam
om te kyken naar de overige beman
ningsleden kreeg hy woorden met de
stuurman. Hy probeerde deze over
boord te zetten maar de stuurman liet
niet met zich sollen. Er ontstond een
fel handgemeen waarbij de stuurman
op zyn beurt trachtte de dronken kapi
tein over de railing te werken om hem
te laten afkoelen in het kille noordzee-
water. Toen de kapitein zich aan de
verliezende hand^ wist greep hij een re
volver en wist zich daarmee de stuur
man en de overige opvarenden van het
lyf te houden.
Inmiddels was de stuurman erin ge
slaagd via Scheveningenradio hulp in
te roepen. Enkele schepen, waaronder
de Nederlandse kruiser De Zeven Pro
vinciën en de mynenveger Dokkum
voeren naar de opgegeven positie, ter-
wyl uit Den Helder de reddingboot
Prins Hendrik vertrok. Toen de Zeven
Provinciën vanmorgen vroeg als eerste
by de kustvaarder aankwam en men
een sloep had gestreken met enkele
gewapende mariniers, bleek dat de op
varenden erin geslaagd waren de kapi
tein de revolver te ontnemen. Een of
ficier van de marine wist de kapitein
min of meer tot rede te brengen. Be
sloten werd dat het scheepje naar Rot
terdam zou varen, zodra de mist enigs
zins was opgetrokken. Voor alle zeker
heid bleven drie marine-mannen, een
officier en twee gewapende mariniers
tijdens de tocht aan boord.
DEN HAAG, 24 maart Vannacht
is in de Ursulakliniek in Wassenaar
overleden de 12-jarige Richard Trijs
burg. De jongen was gisteravond op
tot nu toe onverklaarbare wijze uit het
raam van een kamer op de tweede
etage van zyn ouderlijk huis in de
Ribesstraat gevallen. Hij kwam negen
meter lager op het trottoir terecht en
liep een schedelbasisfractuur op.
SOESTERBERG, 24 maart Twee
auto's zijn hier gisteravond tijdens een
hevige onweersbui frontaal met elkaar
in botsing gekomen. De bestuurder van
een van de auto's, de 47-iarige ser
geant-majoor van de luchtmacht
J. Korte, kwam hierbij om het leven.
De bestuurder van de andere wagen
werd aan het hoofd gewond en is over
gebracht naar een ziekenhuis in
Amersfoort.
(Advertentie)
VRAAG WASAUTOMATEN-PROSPECTUS NR. 1S BU MIELE. GOUDSESINGEL 92. ROTTERDAM
Voor het eerst in de geschiedenis
van de ruimtevaart hebben twee
astronauten, Gus Grissom en John
Young, met eigen handen de baan
van hun ruimteschip gewijzigd
Dit is wel het belangrijkste resul
taat van de Gemini-vlucht. De
manoeuvres die Grissom en Young,
broederlijk naast elkaar zittend, in
het nieuwe ruimteschip uitvoerden,
spreken minder tot de verbeelding
dan het eerste uitstapje van een
mens in de kosmos. Maar zij zijn
van kardinaal belang voor de ver
wezenlijking van de Amerikaanse
plannen, tijdens latere vluchten de
Gemini aan een reeds eerder ge
lanceerde raket te koppelen. Daar
mee zal dan een rendez-vous in
de kosmos, een der voornaamste
doelstellingen ook van de Russen,
tot stand gebracht zijn.
Tijdens de vierde Gemini-vlucht,
eind dit jaar of begin volgend jaar,
willen de Amerikanen een eerste ren
dez-vous poging ondernemen. Daar
bij zullen zij als volgt te werk gaan.
Eerst wordt een „doodgewone" At-
las-Agena raket gelanceerd. De twee
de trap daarvan, de Agena dus, komt
in een cirkelvormige baan om de
aarde. Deze koers wordt nauwkeur-
rig opgemeten. De baangegevens
worden in een elektronisch brein
gestopt, dat tot op een fractie van
een seconde berekent, wanneer de
bemande Gemini moet starten om
de Agena te ontmoeten. Dat is on
geveer 24 uur later, want dan ligt
de Agenabaan weer boven Cape Ken
nedy.
De Gemini-astronauten vertrekken
dan, om in een sterk elliptische
baan te komen, die binnen het cir
kelvormige Agena-traject ligt en
hiermee één raakpunt heeft. Omdat
de Gemini baan kleiner is dan die
van de Agena, haalt Gemini de
voortsnellende raket in. Intussen be
rekent een boordcomputer, gevoed
door gegevens van Cape Kennedy,
de vereiste manoeuvres, die in de
vorm van cijfers op het instrumen
tenbord vóór de astronauten zicht
baar worden. Op het juiste moment
ontsteken de ruimtevaarders de mo
toren waardoor de baan van hun
ruimteschip gewijzigd wordt in een
cirkel, dezelfde als die van de raket
vóór hen.
De Agena wordt eerst via radar
en daarna door kleine Patrijspoorten
gadegeslagen. De laatste paar hon
derd meter sturen de astronauten
uitsluitend op hun gevoel. Voorzich
tig loodsen zü de neus van Gemini,
met behulp van kleine raketmotoren,
in een opening van Agena. Een on
hoorbare „ki'k 'In ue ruimte is
geen lucht, dus ook geen geluid) en
het contact is tot stand gebracht.
Op hetzelfde moment is ook het
electrisch systeem van de raket op
het Gemini-sehip aangesloten, waar
door de astronauten eventueel met
de krachtige Agena-motor omvang
rijke manoeuvres kunnen uitvoeren.
In dit licht bezien is de prestatie
van Grissom en Young zeer belang
rijk. Tweemaal wijzigden zij de baan
van hun ruimteschip ingrijpend:
eerst van ellips naar cirkel en ver
volgens weer in een ellips. De Rus
sen hebben een dergelijk manoeuvre
nog niet uitgevoerd met bemande
satellieten, wel met de onbemande
kunstmanen van het Poljottype.
Ongetwijfeld hebben zij deze expe
rimenten wel op het programma
staan, want ook zij hebben de ren
dez-vous techniek broodnodig voor
de verwezenlijking van hun maan-
plannen.
De Amerikaanse ruimtevaartpri
meur van gisteren is een zeer be
langrijke stap op weg naar de
maan, een succes, dat voor de VS
niet minder betekenis heeft dan de
sensationele ruimtewandeling van
Leonov voor de Russische ruimte
technici.
DEN HAAG, 24 mrt. Opnieuw hebben
de heren Peschar en Voogd, beiden lid van
de Tweede Kamerfractie der PvdA, aan de
ministers van economische zaken en van
volkshuisvesting en bouwnijverheid en
aan de staatssecretaris van sociale za
ken en volksgezondheid, schriftelijk vra
gen gesteld betreffende de petro
chemische industrie. Zij willen graag we
ten op grond waarvan de regering, die
op 5 februari nog mededeelde over de
vorm en inhoud van een „gedegen on
derzoek" nog in overleg te zijn, nu haar
standpunt ten aanzien van de vestiging
van een petrochemische industrie in de
nabijheid van het Noordzeekanaal wél
heeft kunnen bepalen, hoewel moet
worden aangenomen, dat het onderzoek
nog niet kan zijn voltooid.
De heren Peschar en Voogd vragen
tevens of uit het eerder gegeven ant
woord van de regering mag worden af
geleid, dat aan geen onderdeel van het
project een begin van uitvoering zal
worden gegeven alvorens, overeenkom
stig het op 5 februari gegeven ant
woord „de zekerheid aanwezig is, dat
„de mogelijkheid om die zekerheid te
binnen toelaatbare grenzen zal
blijven." Verder vragen beide kamer
leden: Is het overleg tussen de bewinds
lieden omtrent vorm en inhoud van het
onderzoek inmiddels voltooid? Tot wel
ke conclusies heeft dit overleg dan ge
leid? Zal het object van onderzoek zijn
het verkrijgen van zekerheid, dat de
verontreiniging van lucht en water bin
nen toelaatbare grenzen zal blijven of
„de mogeHjkheud om die zekerheid te
verkrijgen?" Kunnen de bewindslieden
mededelen door welke deskundigen het
onderzoek zal worden verricht, uit wel
ke kringen deze deskundigen afkomstig
zullen zijn en welke hun specifieke vak
deskundigheid zal zijn? Voorts, hoeveel
tijd het onderzoek naar verwachting zal
vergen?
De heren Peschar en Voogd zijn ook
benieuwd te vernemen door wie de kos
ten van de noodzakelijke zuiveringsap-
paratuur zullen worden gedragen en
of hierover met Socony Mobil Oil Com
pany afspraken zijn gemaakt. En ten
slotte vragen zjj welke groenvoorzie
ningen zijn voorgenomen in de gebieden,
welke in de trek van de betrokken in
dustrieterreinen zijn gelegen, alsmede
door wie de kosten hiervan zullen wor
den gedragen.
SAIGON, 24 maart (KNP) - In de
vluchtehngencentra van Zuid-Vietnam,
waar tienduizenden katholieken samen
gedromd zyn na hun vlucht uit Noord-
Vietnam en sedert enkele maanden ook uit
talrijke Zuid-Vietnamese plaatsen, gaat
thans net hardnekkige gerucht, dat
Maria zal verschijnen en een einde zal
maken aan hun leven van onrust en el
lende. Het gerucht wordt nog gevoed
door priesters, die de gelovigen oproe
pen tot gebed, opdat Maria door naar
verschijning het wonder van de vrede
zou bewerken.
aartsbisschop van Saigon, mgr.
P. Aguyen Van Binh, heeft nu in een
Mrawlijkj, brief alle katholieken van
i «ftnam gewaarschuwd toch geen
Kf'001 te hechten aan die geruchten en
zeker niet in te gaan op de z.g. pro-
ietien van priesters. Hij wijst erop, dat
t ^f°te moeilijkheden van Vietnam
"'e» door een wonder zullen worden op
gelost, maar alleen door samenwer-
Klng van alle Vietnamezen.
UTRECHT, 24 maart. De heer
Wiegmans, een NS-ambtenaar uit Den
Bosch, kwam maandagochtend tot de
ontdekking dat zijn auto was gestolen.
Toen hij gistermorgen met een vriend
in de omgeving van zijn woonplaats
reed om naar zijn verdwenen wagen
uit te kijken, zag hij hem rijden in
Vught.
Met zijn vriend zette de NS'er een
achtervolging in, die ging m de rich
ting Utrecht. Bij het verkeersplein Ou
denrijn waarschuwden zij enkele agen
ten van de Utrechtse verkeerspolitie.
De bestuurder van de gestolen wagen
bespeurde onraad. Hij liet zijn wagen
vlak oij het verkeersplein staan en
rende de weilanden in, maar de politie
had hem snel te pakken. Het bleek
een 19-jarige jongeman uit Den Bosch
te zijn.
DAMASCUS, 24 maart (UPI) In
de Syrische hoofdstad Damascus is mee
gedeeld dat de Zwitserse luchtvaart
maatschappij Swissair" mogelijk in aan
merking komt voor een boycot door
alle Arabische landen. Een onderzoek is
gaande naar de banden van Swissair
met Israël. Een aantal internationale
luchtvaartmaatschappijen onderhoudt
diensten op Israël en Arabische landen,
maar ze mogen van het boycot bureau
geen rechtstreekse vluchten maken.
Waarom het bureau een onderzoek in
stelt naar de gedragingen in deze van
Swissair is niet bekend.
Advertentie)
Italië In Rome is een voorberei
dende wereldconferentie begonnen voor
het bestuderen van de mogelijkheid tot
oprichting van een „internationale we-
tenschapsstad" voor toepassing van
audio-visuele middelen voor onderwijs
doeleinden. De stoot hiertoe is in 1960
door de Parijse universiteit gegeven.
(AFP).
—want de nieuwe crème héméra van
Dr. N. G, Payot voert aan elk type huid van elke leeftijd
een blijvende verj ongingskracht toe. Héméra,
gebaseerd op de vernieuwende eigenschappen van het
natuurlijke celkernzuur, voedt Uw gezichtshuid
met deze levende stof en verleent haar die
heerlijke zachte glans welke getuigt van een
blijvend nieuwe bloei van Uw schoonheid, 's Avonds
inmasseren als verzorgingscrèmë. 's Morgens
aanbrengen als maquillage-basis.
Frisheid
Schoonheid
Jeugd
de Ia faculté de Laussanne
dr.N.G.PAYOT-HOLLANDN.V.-KEIZERSGRACHT 12-14-AMSTERDAM-a
(Advertentie)
u
Slank, jeugdig en sportief, dat zijn
de kenmerken van de herenmode
1965, zoals The Society Shop, die gis
teren in het Amsterdamse Hilton ho
tel presenteerde. Vooral de Engelse
tweed bleek een geliefd materiaal
van vele ontwerpers. De moderne
man die graag vlot voor de dag wil
komen, zal zich epauletten en een
extra („ticket") zakje op het col
bert moeten aanmeten. Men ziet bij
vrijwel alle colbertjes ook lange split
ten opzij.
De revers zijn lang, en bij uitzon
dering breed en wijd, zoals ongeveer
twintig jaar geleden. De jasjes wor
den meestal met twee of drie knopen
gesloten. Dat deze mode echt manne
lijk is,, moet blijken uit de twee rij
kostuums en de steekzakken, klep-
zakken en opgestikte buidelzakken.
De broekspijpen zijn wat wijder
zodat ze niet de indruk geven dat ze
te krap zijn. Slechts enkele pantalons
vertonen een omslag om de pijpen.
De vesten, die van onder recht afge
sneden zijn, maken een wat „onhan
dige" indruk. Zonder suède hoed is
de man anno 1965 niet compleet.
Er wordt, vooral aan het Ameri
kaanse modefront, veel aandacht aan
de lichtgewicht kostuums besteed: ze
zijn gemakkelijk, maar of ze goed
blijven zitten is een tweede. Terlen-
ka flanel is een mooie toekomst be
schoren: er zijn statige driedelige
kostuums van
Voor de man die zo graag wil op
vallen, die er behoefte aan heeft om
„koninkje te spelen", heeft The So
ciety Shop een jas; een fantasie op
de mode van 1800. Hals, sluiting, mou
wen en zoom zijn afgezet met een
fikse rand bont. Om zich helemaal
te kunnen laten gelden is er een bi
zarre (bijpassende?) baret bij.
In de collectie vindt men ook een
colbert, een creatie van de Franse
„tiener"-ontwerper Esterel, met op
de rug schuin naar de mouwen toelo
pende naden. Ook de heren kunnen
nu met hun garderobe experimente
ren en combineren. Het colbertje van
een zwart kostuum bijvoorbeeld kan
op een lichtgrijze broek als blazer fun
geren. Alleen voor mannen die durven
was er een camelkleurig colbertje
zonder zakken, en met een knoop
slechts. De „loden" jassenmode met
de „ondergeschoven" mouwen en de
diepe rugplooi is geprolongeerd. De
corduroy kostuums vinden we ook
weer terug.
Volendammer vissershemden, kuit
broeken, rode kousen, leren klomp
schoenen en emmerachtige petten,
zullen de mannelijke sportkleding van
de komende zomer beheersen. Zouden
alleen Amerikanen, of ook nuchtere
Nederlanders zich er aan wagen?
Aan strand draagt men Bermuda
shorts.
De smokings hebben geen shawl
kraag meer nodig. Een zwarte over
jas met een kleine roodgevoerde ca
pe wordt hier over een reversloze
smoking gedragen. Sr zijn ook blau
we met zwart afgebiesde smoking
jasjes, en zelfs een blauw-zwart ruit
je met een „madurodamdasje".
Het toppunt in de extravagantie
is wel het veelkleurige zijden smo
kingdasje.
Van de kinderkleding deed de knic-
kerbocker met rode kousen het bes
te. De corduroy pakjes met gespen
en klepjes uit Texas stonden de kin
deren heerlijk ondeugend. De jongeni
droegen double-faced vesten. Hun
kostuums waren vervaardigd van een
synthetisch materiaal.
(Advertentie)
LET VOORAL OP DIT ETIKET
Een van mijn zoons was bij de
kapper geweest. Netjes ge
knipt, met een lineaalrechte
scheiding in zijn haar, kwam
hü de kamer binnen. Gerard (5)
bekeek de nieuwe coiffure van zijn
broer eens aandachtig en zei toen:
„Mam, als ik groot ben, laat ik ook
'n scheur in mijn haar knippen."
(Mevrouw Van Nierop, Zevenhui
zen).
