Z1J
Kabinet (I)
Kabinet (II)
Kabinet (III)
- Kabinet (IV)
Stakingskas
„Het is er hier NIET
geze lliger op geworden
Zakenlieden zijn
gedupeerd door
stopverboden
I
VRULATEN
Mgr. Verhoofstad
opgevolgd door
J. Verspaandonk
Kind bij
oversteken
aangereden
Haarlemse kermis in opbouw
house of enqland
MISVERSTAND OM UIT-
BREIDINGSPLAN ZUID
Politie
onderzoekt
klachten
Bedrijvigheid in
binnenstad
Sli
Gemeenteraad Zandvoort
Nieuw plan komt nog aan de orde
SOLEX ?3T„°-
r LAST POLITIE i
DAG EN NACHT
2
WOENSDAG 28 APRIL 1965
PAGINA o
wa n h e i
ii ii'uw.s
m
■feyr '«.v. li
191111
HAARLEM, 28 april Het is
nu al weer bijna een maand ge
leden, dat voor de smalle straten
in De Vijfhoek eenrichtingverkeer
werd ingesteld en tegelijkertijd in
een groot aantal straten een stop
verbod, van kracht werd. Over die
ingrijpende verkeersmaatregelen
is niet iedereen even enthousiast.
Van de noodzaak tot het instellen
van eenrichtingverkeer was en is
iedereen overtuigd. Onhoudbare
situaties en onontwarbare ver-
keersknopen behoren thans tot, het
verleden. De enige glimlachend
uitgesproken wanklank hier
over tekenden we op uit de mond
van caféhouder K. Zandstra, die
zei: „Ik héb er geen hinder van
dat er nu eenrichtingverkeer
geldt, maar het is er niet gezelli
ger op geworden. Vroeger had je
nog eens een lekker opstoppinkje
af en toe. Dan zag en hoorde je
nog eens wat. Nu scheurt alles
maar voorbij".
Meer bezwaren bestaan er tegen
de tegelijkertijd ingestelde stop
verboden voor delen van straten.
En die bezwaren komen dan voor
namelijk van personen, die door
de genomen maatregelen recht
streeks zijn gedupeerd, doordat zij
niet meer voor hun pakhuis kun
nen laden en lossen of doordat de
uitrit van hun bedrijfsruimte
wordt versperd door geparkeerde
auto's.
Vermaningen op de garagedeur
maken weinig indruk.
iliB
f nvhfi i iüh
-m s xï, immtzw
Opstoppingen in de Breestraat
zijn aan de orde van de dag, on
danks de genomen maatregelen.
Bij de pakhuizen blijft het laden
en lossen.
BARTEUORISSTRAAT 5
Mutaties in dekenaat
Haarlem
Mgr. Haanen vertrekt
naar Veisen
Zilveren jubileum
rector S. van Rijn
De kermis komt weer. De Nassau-
laan is al dagen lang afgesloten, de
stoplichten op de kruising buiten
werking gesteld. Geplaagd door re
genbuien en windvlagen, die bij
een kermis-in-opbouw schijnen te
horen, zijn spüüenbazen gisteren
begonnen kris-kras over het weg
dek en de trottoirs hun broodwin
ningen neer te zetten. Enorme sta
len spanten, motoren, panelen met
electrische lichtjes, vliegtuigjes,
autootjes, schotten met onderdelen
van een fantasierijk schilderstuk
vol dames met van verbazing of
griezel uitpuilende ogen, Mannen
met middagpauze nemen, de fiets
aan de hand, geïnteresseerd alle
nijverheid in ogenschouw. Winke
lende dames blikken nieuwsgierig
de woonwagens binnen om te zien
hoe het er „bij die mensen" nu wel
uitziet. Bewoners van bovenhui
zen zien met een zweem van supe
rioriteit neer op het fleurige be
drijf voor hun stoep. Gearmde
vriendinnen kijken vast eens rond,
kijken verplicht nog tot niets. Het
meest voelen zich de kleine jon
gens bij dit feest-in-spe betrokken.
Ze spelen rekstok aan een reuzen
rad-geraamte, staan met hun neus
bovenop de bezigheden van een
monteur, door wie ze even later
dan ook weggestuurd moeten wor
den, Dat worden de botsauto's, dat
de rups en dat de vliegtuigen, dat
zien ze zo wel. Bij Stuvé, zichzelf
niet nu de spiegels en het rode
fluioeel het onder die saaie grijze
lucht nog zonder de honderden
lichtjes en de draaiorgelmuziek
moeien doen, zoeken ze vast naar
hun favoriete zuurstok.
Het geheim van Loch Ness
Aan het bestaan van het schotse monsterwordt
getwijfeld, maar het schotsa meesterschap in
tweed wordt in de hele wereld erkend. Voeg
daarbij het meesterschap van onze inkoper -
en u begrijpt waarom sommige mannen wel
100 km. omrijden om juist uit onze kollektie
koiberts hun keuze te maken.
99.50
v.a.
Alléén het allernieuwste, alléén het allerbeste!
HARDEBELT
iSSBS
e#
De regering Cals heeft bijzonder
ambitieuze plannen, die-prettig in het
gehoor liggen en alles bijeengenomen
neerkomen op een niet geringe ver
betering van de algemene levensom
standigheden. Als het nieuwe kabinet
in de korte tijd die het tot de volgende
verkiezingen is toegemeten, ook maar
•Ie helft kan verwezenlijken van wat
het op zijn programma heeft staan,
niag Nederland bepaald niet moppe
ren. Wij willen niet al te somber zijn,
waar het lijkt ons op practische gron
den al niet haalbaar. Natuurlijk, wij
willen graag geloven, dat het woning
bouwprogramma behoorlijk kan wór
den afgewerkt, en dat bijvoorbeeld
de grote lijnen van de sociale wetge
ving verder worden doorgetrokken.
Maar dat de regering een al te forse
stijging van de lonen zo maar in de
hand kan houden wil er bij ons niet
erg in.
Wij geloven niet in tovenarij. Daar
om geloven wij er niet in, dat de re
gering in september al de schoolloka
len en de leerkrachten uit de lucht
kan toveren om het aantal leerlingen
Per klas te verlagen. Evenmin geloven
wij in een spoedige opheffing van de
achterstand op het gebied van de tele
foonaansluitingen, tenzij de oorzaak
daarvan niet is wat altijd van PTT-
sijde werd opgegeven: gebrek aan ar
beidskrachten en apparatuur.
Dat het Kabinet plannen heeft om
de staat een vinger in de pap te geven
hij de exploitatie van de diverse aard
gasbellen in onze bodem is verheu
gend. Hetzelfde geldt voor de ruimere
armslag voor de gemeenten en lagere
overheden op financieel terrein, voor
de steun aan het wetenschappelijk
onderwijs en de verruiming van de
ontwikkelingshulp. Hoe de regering al
deze plannen echter met een sluitende
begroting wil verwezenlijken is ons
voorlopig nog een raadsel. Het zal
toch uit de lengte of uit de breedte
moeten komen.
De bepaalde niet geringste belofte
van premier Cals is die van een radio-
en tclevisienota binnen enkele we
ken. Het vorig kabinet is over het
ïich vastleggen op een datum gestrui
keld, de hernieuwde verzekering van
hur. Cals om op zeer korte termijn
met regeringsvoorstellen te komen
lijkt ons een hachelijke zaak. Daarmee
komt het nog zo jonge Kabinet net al
meteen voor een zeer zwaar examen
te staan. De meeste examinatoren zijn
welwillend genoeg, maar de onwel
willende minderheid, die toch werke
lijk niet gering in aantal is, kan het
de jonge regering nog danig lastig
maken.
Ten aanhoren van de gehele volks
vertegenwoordiging heeft premier
Cals de fractieleider van de CHU, mr.
Beernink onbetrouwbaarheid verwe
ten. De door de minister-president
gegeven uitleg van de gebeurtenissen
vond de kabinetsformatie moge waar
z'jn, dat neemt niet weg, dat met
deze onverwacht felle uitval mr. Cals,
biet voor het eerst overigens, bewe
en heeft, dat diplomatie en tact nu
biet bepaald zijn allerscherpste wape-
ben zijn. Het is beslist geen staats
manswijsheid altijd maar te zeggen
Wat men denkt!
Wij hebben al eerder op deze
Plaats betoogd, dat er tekenen zijn
die wijzen op een verscherping van
de tegenstellingen tussen werkge
vers- en werknemersorganisaties. Het
Plan van de werkgevers om een steun
fonds op te richten voor door onrecht-
matige stakingen getroffen fcollega's
T waarbij de werkgevers wel zullen
mtniaken wat onrechtmatig is en wat
biet js daar opnieuw een symptoom
van.
Men kan de werkgevers moeilijk het
v®cht ontzeggen om een eigen „sta-
"igskas" te stichten. Wel rijst on
middellijk de vraag of de solidariteit
Van de werkgevers zo groot is, dat zij
Werkelijk bereid zijn collega's, die
•Wens concurrenten zijn, uit even-
'l'e'e stakingsmoeilijkheden te helpen.
*ij geloven er niet in. Het gebrek
aan solidariteit bij de werkgevers is
aarvoor al te vaak bewezen. Het is
batuurlijk wél zo, dat alleen al het
"PPeren van het plan tot oprichting
van een „werkgeversstakingskas" een
linke bijdrage heeft geleverd om het
ahmaat verder te verslechteren!
"'"i'iiniiimiiitiiiiHiiiiiiiiiiiiiimiiiiiiimiiiiiiiimiiiHiiiiiii
-Niet iedereen enthousiast^
over verkeersmaatregelen in
DE VIJFHOEK
s 4 N -
„Voor ons is deze verkeersmaatregel
een stopverbod aan één zijde van
de Breestraat een ramp", was de
directe reactie bij de firma H. Okhuy-
sen. „We krijgen hier de hele dag door
grote vrachtwagens met flessen, maar
ze mogen hier officieel niet meer
voör de deur uitladen. Voor ons had
den ze die verkeersmaatregel niet be
hoeven te nemen."
Maar vóór het instellen van een
richtingverkeer en een stopverbod zal
het voor het overige verkeer toch
wel heel moeilijk zijn geweest als
uw auto's werden gelost, terwijl gepar
keerde auto's aan beide zijden de
doorgang belemmerden? „Die moei
lijkheden losten zich altijd vanzelf op."
De deuren van de garage van de wo
ninginrichting P. P, W. Randoe aan de
Breestraat zijn behangen met verma
ningen niet voor de uitrit parkeren.
„Dat helpt niets", zei men bij Randoe.
„Steeds staan er weer auto's voor ge
parkeerd, zodat wij er niet uit kunnen
met de auto's." „Mijn man wordt daar
door erg in zijn werkzaamheden be
lemmerd", zei mevrouw Randoe. „We
hebben er al een hele stapel brieven
over naar de verkeerspolitie geschre
ven en mijn man is zelfs al naar de
burgemeester geweest."
Het is al herhaaldelijk voorgekomen,
dat het echtpaar Randoe 's avonds niet
met de eigen auto uit de garage weg
kon en door de nood gedwongen een
taxi moest nemen. Evenals de firma
Okhuysen pleit mevrouw Randoe er
voor het stopverbod voor de andere
kant van de weg te laten gelden. Daar
hebben ze, naar hun zeggen, beide pro
fijt van en niemand enig nadeel. De
lijstenmaker Jos de Graaff is daar ook
een voorstander van. „Het is een le
vensbelang voor mij, dat ik daar een
uitrit krjjg", vertelde hij.
Aangenomen kan worden dat de Haar
lemse politie de verkeersmaatregelen
in De Vijfhoek eerst na een zeer gede
gen onderzoek heeft genomen. Van de
hoofdinspecteur G. Endlich hebben
we onlangs nog kunnen vernemen welk
een studie aan een enkele verkeersmaat
regel, hoe klein ook, vooraf gaat. En
hij vertelde daarbij, dat het, als er een
maatregel wordt genomen, in de mees
te gevallen een compromis is tussen
voor en nadelen. Dat betekent, dat aan
de meeste verkeersmaatregelen voor
een aantal personen altijd wel nadelen
kleven. „Maar die nadelen proberen we
altijd zo gering mogelijk te houden",
zei gistermiddag inspecteur Th. Blom.
„We hebben op onze maatregelen in de
Vijfhoek een beperkt aantal klachten
gekregen. Die worden thans onderzocht
en als er een mogelijkheid is daaraan
tegemoet te komen, zonder dat zich
daartegen dringende andere belangen
verzetten, zullen we dat zeker doen."
(Advertentie)
HAARLEM. 28 april De benoemin
gen in het Haarlemse bisdom hebben
ook in Haarlem zelf enige veranderin
gen gebracht. Gisteren berichtten wij
reeds, dat kapelaan R. W. M. Geraets
van de katholieke parochie pastoor in
Oudorp is geworden. Bij gebrek aan
priesters zal er voorlopig voor hem
geen opvolger komen. Dat geldt ook
voor aalmoezenier H.B.. Bertels, die be
noemd is tot pastoor van Agnes-paro-
chie in Amsterdam. Hij is verschillen
de jaren werkzaam geweest als aalmoe
zenier voor het jeugdwerk in het dis
trict Haarlem.
Onder degenen, die hun functie heb
ben neergelegd, is ook archivaris mgr.
P. M. Verhoofstad, die zich gedurende
meer dan tien jaar grote verdiensten
heeft verworven voor het Haarlemse
bisdom. Hy wordt opgevolgd door de
Hageveldse leraar J. A. J. M. Ver
spaandonk, die reeds optrad als con
servator van het bisschoppelijk mu
seum. Daarmede wordt kennelijk een
vroegere situatie hersteld, namelijk de
combinatie van conservator en archi
varis, zoals dat destijds ook het geval
was met mgr. Henneman, De nieuwe
archivaris werd 24 april 1918 geboren
en priester gewijd 30 mei 1942. Na ka
pelaan in Waarland te zijn geweest,
werd hij in 1944 ieraar op het Heem-
steedse seminari.
Tenslotte is het vermoedelijk wel een
verrassing, dat mgr. B. J. A. Haanen
de Sacramentsparochie in Bloemendaal
gaat verlaten. Zijn kerk is lange tijd
hulpkerk geweest van de Drievuldig-
lieidsparochie, maar in 1938 werd de
parochie zelfstandig en werd mgr. Haa
nen (le eerste pastoor. Hij vertrekt nu
naar de parochie van Velsen-Noord. In
zijn plaats is benoemd tot pastoor te
Bloemendaal de pastoor van Wieringer-
werf M. Schipper. Deze werd 14 juli
1907 te Hoogkarspel geboren en pries
ter gewijd 10 juni 1933. Hij was ach
tereenvolgens kapelaan te Voorburg
Amsterdam en Haarlem (O.L. Vr. Ze
ven Smarten 1943 - 1953), waarna hij
rector van Heliomare werd in Wijk aan
Zee. In 1958 vertrok hij naar Wieringer-
werf.
HAARLEM. 28 april Op de Zijlweg
is gistermorgen omstreeks half negen
hef 5-jarig jongetje Eddie van «Ie Gevel
niet zijn stepje onder een auto gelopen.
Het kind brak zijn linkerbeen en moest
naar het ziekenhuis Sint Joannes de
Deo «orden overgebracht.
De chauffeur van de auto, de 21
jarige monteur J.S. uit Haarlem, zag
het kind plotseling vanachter een voor
gesorteerd staande auto vandaan ko
men en zag gëen kans het te ontwijken.
HAARLEM, 28 april Op 3 maart
«'as pater rector S. van Rijn olm, die
zeven jaar kapelaan is geueest van de
paterskerk, vijfentwintig jaar priester.
Deze zondag zal hij bij zijn broer pas
toor A. van Rijn van Petrus rn Paiilus
te Haarlem-noord 's morgens om tien
uur de Hoogmis opdragen. Daarna is
er in de pastorie gelegenheid om de
jubilaris geluk te «'ensen.
f Advertentie)
ZANDVOORT, 28 april De Zand-
voortse gemeenteraad vergaderde dins
dagavond onder voorzitterschap van
wethouder Kerkman wegens vakantie
van de burgemeester. Het koninklijk
besluit om het uitbreidingsplan-Zuid
niet goed te keuren werd door de heer
Van der Werff (CH) toegejuicht, hoe
wel de heer Siegers (KVP) bevreesd
was, dat dit besluit veel verwarring
hij de inwoners heeft gesticht. Blijft
het duingebied nu wel ol niet recrea
tiegebied? Wethouder Lindeman (KVP)
meende, dat er een groot misverstand
heerst. Afgewezen is liet oude plan.
Daarvoor komt echter in de plaats het
plan-Nix, dat nog moet worden behan
deld en dat zal inhouden de bouw van
ongeveer 14(H) woningen voor vijfdui
zend personen en niet voor 13.9(H) zo
als beweerd wordt.
Ook wethouder Kerkman (PvdA) stel
de vast, dal in Zandvoort-Noord niet
voldoende grond aanwezig is. In Zuid
is bedoeld een ruimere helioiiwing en
hiervoor bestaat bij de inwoners veel
animo. Het. „oude" plan zal door een
nieuw plan «orden achterhaald. Trou-
weus, zo stelde de voorzitter vast, in
het streekplan is het bedoelde gebied
als bouwterrein aangewezen.
De aankoop van een GMC-kipauto
voor de dienst van publieke werken
voor een be'drag van 20.000 had nogal
wat voeten in de aarde. De heren Go-
sen (A.R.) en Koning (Zandv. Belang)
waren nogal bevreesd om een tweede
handswagen (uit een dump afkomstig)
aan te schaffen, doch de heren Van
Duijn (PvdA) en Siegers aanvan
kelijk huiverig waren vol vertrouwen
(Advertentie)
„Nu wegrijden zonder trappen"
SOLEX-SERVICE-STATION
RIJKSSTRAATWEG 249 HAARLEM-N.
TELEFOON 57455
in verband met een keuringsrapport.
Wethouder Lindeman stelde vast dat
nieuw zo'n wagen niet te koop is.
20.000 is niet te hoog. De huidige
GMC was ook tweede hands en loopt
ook al negen jaar mee. De raad ging
met het voorstel akkoord.
Het herstel van twee wegen en drie
parkeerterreinen voor een bedrag van
201.000 was wel in de commissie pu
blieke werken, maar wegens het spoed
eisende karakter men wil de wegen
nog voor het komende seizoen gereed
hebben was de financiële commissie
gepasseerd. Verschillende leden waren
hierover ontstemd, doch na verdedi
ging door de wethouders Lindeman en
Kerkman werd het voorstel goedge
keurd, vooral toen kon worden aange
nomen, dat ongeveer 50 procent uit
het Wegenfonds terug zal worden ont
vangen.
Naar aanleiding van een artikel in
de Nieuwe Haarlemse Courant over ver
wijten, die de voorzitter van de Zand-
voortse operettevereniging over de za-
lennood aan hel adres van het gemeen
tebestuur had geuit, werden vragen ge
steld door de heren Siegers (r.-k.) en
Van der Moolen (PvdA). Eerstgenoem
de stelde het gemeentebestuur voor zich
met de eigenaar van de ka bei loods in
verbinding te stellen om deze kwestie
terdege te bekijken. Hetgeen door de
voorzitter werd toegezegd, vooral nu een
voorstel van de eigenaar bü het ge
meentebestuur is binnengekomen.
Ook mevrouw Mol-van Bellen (PvdA)
kreeg de toezegging dat de bouw van
een sporthal in Hillegom op de voet ge
volgd zal worden. Eerst na de totstand
koming is eventueel een voorstel van
het college te verwachten.
Vol lof was de heer Van der Werff
over het boekje „Zandvoort, in de jaren
1945-1965" geschreven door de gemeen
te-secretaris, de heer W. M. B. Bos
man. De voorzitter sloot zich hier vol
komen bij aan.
WERKGROEP KVP De KVP-werk-
groep Haarlem komt donderdagavond
bijeen in het NKV-gebouw ter bespre
king van actuele gemeentelijke punten.
De conclusies worden eventueel aan
de fractie voorgelegd.
