Werkgevers gaan elkaar
door
garantier
steunen bij stakingen
VASTENACTIE
DAGPUZZEL
ABASIN
Naar meer veiligheid
voor de auto
Straks stoplichten op dak?
ROVER-GASTURBINE IS
OPNIEUW VERBETERD
Leerzame
over eerste auto s
Auto-Index
Geen pedalen maar drukkussens' in nieuwe Chevrolet
Meer weerstand tegen vakbonden
Onderzoek naar
uitvinding
boekdrukkunst
HET KAN NOG!
19S5 vijfde c|RO s s s o
Wet ziekenhuis-
tarieven krijgt
fiat van senaat
Bij
ij keuring van
mijnpersoneel
ook röntgenfoto
en antwoord
\s
Inkomsten
belasting
Nationaliteit
Huisvesting
Inwoning
Opzegging
Edward Murrow
overleden
Loonronde
Dienstplicht
Rijksstudietoelage
Zweedse actie
tegen rijdende
doodkisten99
Duitsers rijden
het meest
Generaal boos
op V.W.
Subsidie directeur
Haarlemse bibliotheek
1965 VilTuG
Longtuberculose
Verwoed roker - sterft
aan longkanker
WOENSDAG 28 APRIL 1965
PAGINA 7
Uw vastenoffer
nog niet afgedragen?
t.n.v. Bisschoppelijke
GIRO: 5850 UTRECHT
Vastenactie
UTRECHT
kalmeert zonder slaap te verwekken
V'..I*l>.
Be nieuwe Chevrolet „Concours":
een spitse auto vol spitse vondsten
(Van onze Haagse redactie)
DE?} HAAG, 27 april, De Neder
landse werkgevers gaan misschien
door middel van een onderlinge garan
tieregeling hun weerstand tegen het. op
treden van de vakbonden vergroten.
Uit plan is vorige week opgekomen tij
dens de ledenvergadering van het Cen
traal Sociaal Werkgeversverbond en
het Verbond van Nederlandse
werkgevers. In deze verbonden zijn de
»neutrale" ondernemers georganiseerd
voor de behartiging van sociale en eco
nomische aangelegenheden. Dezer da-
sen zullen besprekingen worden gehou
den met de katholieke en de protestant
se werkgeversverbonden.
Er wordt gedacht over een regeling
HAARLEM, 28 april De Neder
landse Organisatie voor Zuiver Weten
schappelijk Onderzoek (ZWO) heeft
de heer C. van Dijk, directeur van
de stadsbibliotheek van Haarlem, een
subsidie verleend voor een onderzoek
haar de uitvinding van de boekdruk
kunst of anders gezegd naar de Ne
derlandse prototypografie, waaronder
de oudste produkten van de boekdruk
kunst worden verstaan. Aan deze we
tenschappelijke arbeid zal zich, met de
"eer Van Dijk als werkleider, een groep
Van vier onderzoekers wijden.
De Haarlemse stadsbibliotheek die
dateert uit 1596 bezit een kostbare col
lectie „Costeriana" en een uitgebreide
Verzameling werken over de uitvinding
Var. de boekdrukkunst. Het onderzoek,
dat zeker drie jaar zal duren, heeft ten
doel uit het te bestuderen materiaal fei
ten vast te leggen en reeds door ande
re onderzoekers gevonden feiten te ve
rifiëren.
De strijd tussen de voorstanders van
Gutenberg en die van Laurens Jans-
zoon Coster als de uitvinder van de
boekdrukkunst, aldus de heer Van Dpk
is in de loop der jaren zo vertroebeld
door nationalistische tendenzen en uitin
gen van locaal-patriotisme, dat het vrp-
Wel onmogelijk is tot een objectief oor
deel over deze strijdvraag te komen.
Dit heeft tot gevolg gehad dat in de
laatste decennia de beste kenners van
de nrototvpografie zich met of nauwe
lijks hebben bemoeid met alles wat
met deze uitvinding te maken heeft.
Het hernieuwde onderzoek moet het
mogelijk maken vast te stellen hoe de
huidige wetenschap tegenover dit
vraagstuk staat. Mevrouw drs. L. Hel-
iinga-Querido is als incunabeliste reeds
bezig met een typen- of letteronderzoek;
bovendien zal zij de bibliografie van
het Costeronderzoek samenstellen. De
Amerikaan Allan Henry Stevenson, de
enige expert op het gebied van het vijf-
tiende-eeuwse papier, begint binnenkort
met een onderzoek van de voortbreng
selen van de Nederlandse prototypogra
fie. Een kenner van de oude technieken
zal zich bezig gaan houden met de
technische kant van het vraagstuk,
waarop juist in de laatste jaren een
nieuw licht is gevallen. Volgens de heer
Van Dijk is het niet te verwachten dat
de nieuwe onderzoekingen alle tot nieu
we vondsten zullen leiden.
waarbij de ondernemers zich verbin
den vóór een bepaald bedrag bij te
springen om een collega te helpen een
staking te weerstaan. Dit idee is bij
de werkgevers opgekomen, nu zij zien
hoe enkele ondernemingen al door de
knieën zijn gegaan voor de eisen van
de vakbonden die om een extra uitke
ring vragen voor hun leden. De werk
gevers zijn daar en bloc tegen. Maar
wanneer zij een voor een worden aan
gepakt, komt het hun voor dat het
goedkoper is aan deze eis van de vak
bonden tegemoet te komen, dan een
staking te moeten verduren.
Aku bij voorbeeld, dat een kwart mil
joen heeft gereserveerd om in overleg
met de vakbonden te besteden, heeft,
naar sommigen menen, voor miljoe
nen geleden onder de stadingen en de
model-acties die aan het inwilligen van
deze eis vooraf zijn gegaan.
Men is bij de werkgevers nu tot de
conclusie gekomen, dat het onbillijk en
onmogelijk is één ondernemer te laten
opdraaien voor de principes die men
gezamenlijk huldigt.
Wil men het been stijf kunnen hou
den, dan zal men elkaar moeten hel
pen. Bij de werkgevers beschouwt men
deze krachtige stellingname als een
antwoord op de strijdlustiger houding
die verschillende vakbonden aanne
men. Het is de bedoeling vaart te zetten
achter de besprekingen over de onder
linge garantieregeling om deze zo snel
mogelijk in de praktijk te kunnen gaan
toepassen.
(Advertentie)
DEN HAAG, 28 april Zonder hoof
delijke stemming heeft de Eerste Ka
mer gisteren het wetsontwerp zieken-
huistarieveii aanvaard. Dit ontwerp van
wet, bij de Sta ten-Generaal ingediend
door minister Veldkamp (Sociale Za
ken en Volksgezondheid) kreeg in de
Tweede Kamer niet de steun van de
CH-fractie. In de senaat gaf de
CH-fractie wèl haar stem aan dit ont
werp van wet, zij het dan zoals haar
woordvoerder H. J. Kranenburg het uit
drukte met aarzeling.
Minister Veldkamp en staats
secretaris Bartels bestreden de opvat
ting dat het belang van de consument
(patiënt) niet tot zijn recht zou komen
en dat in,het centraal orgaan de belan
gen van de consument niet in het oog
gehouden zullen worden. Dat zal wèl
het geval zijn.
HEERLEN, 28 april De genees
kundige dienst van de Neder
landse steenkolenmijnen heeft ver
klaard dat het bij de medische keuring
voo de indiensttreding van perso
neelsleden bij de mijnindustrie behoort
dat een röntgenfoto van de longen
wordt gemaakt. Op deze foto wordt ge
keken naar het voorkomen van long-
tuberculose.
„Omtrent het voorkomen van deze
ziekte bij de Nederlandse bevolking
zijn wij voldoende ingelicht", aldus de
dienst. Hoe het echter met het voorko
men van longtuberculose in het buiten
land is gesteld is evenwel onvoldoende
bekend. Dit is de reden, dat in 1964 op
initiatief van het instituut voor longon
derzoek voor de steenkoienmijnindus-
frie in samenwerking met het TNO een
tuberculose-onderzoek is verricht.
Door middel van zulk een onderzoek
is het mogelijk na te gaan wie wel eens
met tuberculosebacteriën in aanraking
is geweest. Zulk een aanraking bete
ken* gewoonlijk evenwel niet dat er
een echte ziekte ontstaat.
Moordraadsel:
1. godgeleerdheid; 2. Nederlands schil
der; 3. knaagdiertje; 4. uitdrogen; 5.
draai: 6. kookkachel; 7. Luna.
Op de streepjes: een bede.
1.
5.
OPLOSSING VAN 27 APRIL
Horizontaal: 1. partizanen: 2. anarchisme,
raket, or: i. t.t., keh, heg; S. ion, robe;
coaguleren; 7 impasse, vs.; 8. eg, tree;
a' alleseters; lu. nes, Iran; 11 To, aks. dok
Verticaal: 1 participant; 2 anatoom, Leo;
rak. Napels; 4 trek, gage; 5. icterus,
sik; 6. Z.H., holsters; 7. air, Beerta; 8. N.S.,
Qer, eend; 8. emoe, ever; 10. nergens, sok.
(Advertentie)
14013
VRAAG: Kunt U mij berichten,
hoeveel inkomstenbelasting ik moet
betalen over 1964? Het bruto loon
bedroeg 11.083,48. Het werkge
versaandeel ziekenfonds bedroeg
254,92, ingehouden voor ziektewet
en wacht- en werkloosheidswet
144,09, ingehouden A.O.W.-A.W.W
premie 860, ingehouden loonbelas
ting 747,70. Kinderbijslag genoot
ik voor 3 kinderen. Kosten van ver
werving: contributie vakbond en
het wassen van magazijnjassen. Al
dus schrijft ons D.B.H. te H.
ANTWOORD: Bij onze bei'ekenirg heb
ben wij aangenomen, dat U in 1964
recht hebt op kinderaftrek voor 3 kin
deren en dat U aan kosten van ver
werving meer betaalde dan 100.
Bruto loon 11.083.48
Kinderbijslag 989.04
Kosten van verwerving
(5 pct.-regeling)
12.072.52
600.—
A.O.W./A.W.W.-premie
Zuivere inkomen
11.472.52
860.—
10.612.52
De verschuldigde inkomstenbe
lasting bedraagt nu 940.
Ingehouden loonbelasting 748.
Bjj te betalen 192.
Overigens willen wjj U nog wijzen op
de inhoudingen ingevolge de sociale wet
geving. Bij nacalculatie bleken deze be
dragen berekend te zijn over het door
U opgegeven bruto loon ad 11.083,48.
Dit is echter niet juist. De sociale lasten
mogen over geen hoger bedrag dan het
maximum verzekerd dagloon worden
berekend. Dit leidt in 1964 tot een jaar
bedrag van ongeveer 8.425. De maxi
mum inhoudingen bedragen dan voor
ziekenfondsenbesluit en overige wetten
resp. 193,75 en 109,55.
VRAAG: Mijn zuster, getrouwd met
een buitenlander, wil de Nederland
se nationaliteit aanvragen. Wat zijn
voor haar de voor- en nadelen hier
aan verbonden en ook voor haar
man en kinderen, vraagt A. H. te
A.
ANTWOORD: U doet het beste U hier
voor rechtstreeks te wenden tot het mi
nisterie van Buitenlandse Zaken, direc
toraat Algemene Zaken, Plein 23, Den
Haag.
VRAAG: Hierbij leg ik U een
vraag voor betreffende huisvesting.
Ik ben 18 jaar en woon met mijn
vader, die weduwnaar is, in een
driekamerwoning met een huur van
f 72,80 per maand. Mijn vader is
van plan te gaan hertrouwen. Ik
ben het daar niet mee eens en zou
met deze vrouw ook nooit kunnen
samenwonen. Na hel huwelijk is
mijn vader van plan om bij deze
vrouw in te gaan wonen. Nu zou
ik in ons eigen huis willen blijven
wonen. De huur is geen bezwaar.
Mijn plan is voorts binnen niet al
telange tijd te trouwen. Om die
tijd te overbruggen zou ik op de
bovenkamer een student willen la
ten wonen. Daar ik ook nergens
anders bij vreemden in kan, zou ik
U willen vragen of dit mogelijk is,
vraagt H. F. C. H. te R.
ANTWOORD: Volgens het Huisvestings
bureau bewoont U Uw woning recht
matig, zodat U daar na het huwelijk
van Uw vader kunt blijven en ook een
student op kamers kunt nemen.
Vragen voor deze rubriek richt»
men aan de Redactie van ons
blad (met In de llnker-bovenhoak
der envsloppe „Vragenrubrlek").
De beantwoording geschiedt gratia.
Men houde er nog rekening mee,
dat men 14 dagen op antwoord
kan moeten wachten.
VRAAG: Gaarne zou ik de volgende
vragen beantwoord zien. Ik kan bij
een weduwe van 81 jaar inwoning
krijgen. Ik heb haar schriftelijke
toestemming, maar niet van de huis
eigenaar, aangezien deze niet wil
tekenen en mij de verzekering geeft,
dat, als deze mevrouw, die de
hoofdbewoonster is, wat over
komt, ik op straat sta. Kan ik, als
ik bijv. een bepaalde tijd daar in
woon (met of zonder inwoonvergun-
ning) aanspraak maken op een an
der huis en wat is de tijd daar
voor? Van verschillende zijden hoor
ik nl. beweren, dat als je bijv. een
jaar inwoont en er gebeurt wat, dat
je aanspraak op een ander huis kunt
maken. Bovengenoemde kwestie
wordt ons voorgelegd door R. de G.
te R.
ANTWOORD: U moet wel goed weten,
dat in een huurovereenkomst tussen
eigenaar en huurder vaak de clausule
voorkomt, dat de huurder niet zonder
toestemming van de eigenaar mag on
derverhuren. Verder kunnen wij u me
dedelen, dat het Volkshuisvestingsbu
reau thans bezig is met huurmachti-
gingen voor echtparen, zonder kinderen,
gehuwd in 1960 en voor echtparen, met
kinderen, gehuwd in 1961. Het is ech
ter niet waar, dat men, als men er
gens een jaar heeft ingewoond, aan
spraak kan maken op een ander huis.
VRAAG: Mijn moeder (75 jaar) wenst
de kamerhuur op te zeggen van een
heer (65 jaar), die wegens invalidi
teit aan de benen, reeds een half jaar
verpleegd wordt in een revalidatie
centrum. De mogelijkheid, dat hij
ooit in een normaal huis kan terug
keren, is volgens doktoren uitgeslo
ten, omdat hij niet in staat is zich
zonder invalidewagentje te verplaat
sen. Moeder, die «;lf hulp behoeft,
zou onmogelijk iets aan de verzorging
van die man kunnen bijdragen. Niet
tegenstaande dat volhardt de man in
zijn mening, toch ooit eens naar zijn
kamer te kunnen terugkeren. Kamer
huur wordt prompt iedere maand be
taald. De vragen, die ik wilde stellen,
zijn de volgende:
'1. Kan mijn moeder de huur op
zeggen en welke opzegtermijn
moet in acht genomen worden?
2. Zo ja, moet dit schriftelijk en
aangetekend gebeuren?
3. Als de man de inboedel niet laat
weghalen, wat moet er dan ge
schieden?
4. Kan de verhuurder zo'n hulpbe
hoevende man de toegang tot het
huis weigeren, als hij on
verwachts, b.v. met een taxi,
voor de deur staat?
5. Wat kan de leiding van een ver
pleeginrichting doen als een ver
pleegde, tegen de adviezen van
de dokter in, toch de inrichting
wenst te verlaten? Kan zo'n ver
pleegde gedwongen worden in de
inrichting te blijven, als hij zich
zelf niet kan bedruipen?
Deze vragenlijst is afkomstig van
J. J. E. W. te H.
ANTWOORD: Als algemene wette
lijke regel geldt, dat men een contract,
dus ook een huurovereenkomst, moet
nakomen. Ontbinding kan bij verschil
van mening geschieden door de rech
ter. Een kostganger kan men a la mi
nuut opzeggen. Wij nemen echter aan,
dat de door U bedoelde heer geen kost
ganger is. Van daar de volgende ant
woorden:
1. Uw moeder kan dit doen. Berust
de huurder niet, dan zal hij zeker
gaan procederen. Er moet een op
zegtermijn van een maand in acht
genomen worden.
2. Dit is wel de beste en de zekerste
weg.
3. Dan moet U hem schrijven, dat hij
voor verwijdering moet zorg dra
gen, daar U anders geen verant
woording voor zijn inboedel meer
kunt nemen.
4. De verhuurder kan de man de toe
gang tot zijn kamer niet weigeren.
5. De leiding van een verpleeginrich
ting kan hier niets tegen doen.
PAWLING, 28 april (Reuter; Ed
ward Murrow, de bekende Amerikaan
se radiospreker en journalist, is gis
teren in Pawling in de staat New York
aan longkanker overleden. Zondag was
hij 57 jaar geworden. Vorig jaar had
hi) zijn functie als hoofd van de Ame
rikaanse voorlichtingsdienst neerge
legd, wegens zijn slechte gezondheid.
Murrow kreeg bekendheid door zijn
uitzendingen „Dit is Londen" tijdens
de Duitse luchtaanvallen in de tweede
wereldoorlog. Van 1935 tot 1937 was
hji bij de „Columbia Broadcasting Sys
tem" (CBS) hoofd van de afdeling „ge
sproken woord". Nadien was hij tot
het einde van de tweede wereldoorlog
leider van de CBS in Europa. Als zo
danig was hij een van de bekendste
en populairste Amerikaanse journalis
ten die de oorlog in Europa versloe
gen.
Op bet hoogtepunt van zijn loopbaan,
toen hy in de jaren vijftig vaak voor
de televisie verscheen, verdiende Mur
row 300.000 dollar per jaar. Dit sala
ris verminderde tot 21.000 dollar per
jaar, toen hij op verzoek van president
Kennedy de leiding op zich nam van
de Amerikaanse voorlichtingsdienst
(met vestigingen in 98 landen). Eind
1963 moest zjjn linkeroog worden weg
genomen. Murrow was een verwoed
roker, die 60 tot 70 sigaretten per dag
rookte.
VRAAG: Kunt U mij een specificatie
verstrekken betreffende de wettelijke
loonronden vanaf 1 september 1959
t/m 1 februari 1965?, vraagt D. B. te
R*
ANTWOORD: In verband met
de vrijere loonpolitiek zijn er de laatste
jaren geen verplichte loonronden meer
geweest.
Wettelijk toegestane loonsverhogingen
over het door U genoemde tijdvak wa
ren: 1-4-1960 2Vs procent huurcompen-
satie, 3-9-1962 li/, procent huurcompen-
satie, 1-7-1964 1,3 procent huurcompen-
satie, 1-1-1965 2 procent A.O.W.-compen-
satie.
VRAAG: Ondergetekende is Duit
ser van geboorte, 23 jaar oud, en
woont sinds zijn tiende jaar in Ne
derland. Aangezien hy nu reeds 13
jaar in Nederland is. bestaat voor
hem de mogelijkheid Nederlander
te worden.
In verband hiermee de volgende
vragen: Wanneer ik Nederlander
word, kan ik dan nog opgeroepen
worden voor de Nederlandse dienst
plicht?
Zo ja geldt mijn vrijstelling van de
Duitse dienstplicht wegens mjjn ge
sneuvelde vader ook voor de Ne
derlandse dienstplicht?
Deze vragen zijn afkomstig van
M. G. te R.
ANTWOORD: Het zit er in, dat u wordt
opgeroepen voor de Nederlandse dienst
plicht Formeel valt u ml. onder de
Dienstplichtwet. U kunt opgeroepen
worden tot vóór 1 januari van het jaar,
waarin u 35 jaar wordt. Meestal is het
echter zo, dat men niet meer gekeurd
wordt als men Nederlander wordt in
het jaar, waarin men 28 jaar wordt.
Men wordt dan automatisch buitenge
woon dienstplichtig. Uw vrijstelling
van de Duitse dienstplicht wegens uw
gesneuvelde vader gaat niet op voor de
Nederlandse dienstplicht. Als u t.z.t.
Nederlander wordt en huwt, krijgt u
vrijstelling wegens kostwinnersschap.
VRAAG: H. d' A. v. E. te R. legt ons
het navolgende probleem voor:
Myn gezin bestaat uit man, vrouw en
vijf schoolgaande kinderen. Het oud
ste kind (geboren in 1946) volgt de
kweekschool, 3 kinderen (geboren in
1947, 1949, en 1951) bezoeken
de M.U.L.O., het jongste kind volgt
de L.O. Ik ontving kinderbijslag voor
7 kinderen, t.w. 5 normaal en 2 oudste
kinderen dubbel. M.i.v. het 4e kwar
taal 1964 heeft de Raad van Arbeid
beslist, dat ik nog slechts voor 6 kin
deren kinderbijslag zal ontvangen i.
v.m. een Rijksstudietoelage voor het
laatste kind.
Wat heeft het voor zin een studie
toelage te ontvangen, als de Raad
van Arbeid de kinderbijslag inhoudt?
Hoe hoog mag de Rijksstudietoe
lage zijn zonder de kinderbijslag te
verspelen?
De Raad van Arbeid vond onze op
gave van de kosten van levensonder
houd voor dit kind ad 30,-j 40 per
week te hoog.
ANTWOORD: Het ontvangen van een
Rijksstudietoelage heeft tengevolge, dat
het kind, waarvoor de toelage wordt
ontvangen, niet meer volledig door U
wordt onderhouden. Terecht kan'dit lei
den tot vermindering van de verdub
belde kinderbijslag tot enkelvoudige.
Bedraagt de Rijksstudietoelage
nu bijv. 600,—
en ontvangt U aan kinderbijslag
minder per jaar 4 x 132,60
(uitkeringsbedrag 6e en vol
gende kinderen) 530,40
Dan behaalde U een voordeel
van slechts 69,60
Hiervan moet U nog aftrekken de na
delige fiscale gevolgen wegens het ver
minderde aantal kinderen voor kinder
aftrek.
Daar U geen bedragen hebt genoemd
omtrent de Rijksstudietoelage en het
door U verdiende loon, kunnen wij uiter
aard niet beoordelen, of cteie regeling
voor U voordelen inhoudt of niet. Erg
aantrekkelijk lijkt het ons echter niet
meer.
U krijgt voor schoolgaande kinderen
van 16 jaar en ouder kinderbijslag, als
U het kind in belangrijke mate (per
week 10. of meer dan de helft van de
onderhoudskosten) onderhoudt.
Voor verdubbeling van de kinderbij
slag moet U het kind grotendeels onder
houden; dit is 90 procent of meer. Stel
len we de onderhoudskosten op 25. per
week, dan zou de Rijksstudietoelage niet
hoger mogen zijn dan 2,50 per week
of 125. per jaar om de verdubbelde
kinderaftrek niet te verspelen.
Het is moeiiyk te voorspellen, hoe
de auto zich in de komende jaren
zal ontwikkelen, maar heel wat
deskundigen zün het er toch wel
over eens, dat in de nabije toekomst
grote aandacht zal worden besteed aan
de veiligheid van onze auto's. De
Amerikaanse minister van Handel,
John T. Connor is zelfs zo ver gegaan,
dat hti heeft voorspeld, dat de auto
omstreeks de jaren tachtig er niet veel
anders zal uitzien dan het huidige
In Zweden is besloten de strijd aan
te binden tegen de „rijdende dood
kisten". Alle auto's die ouder zjjn
dan vijf jaar, zullen voortaan eerst
een keuring moeten endergaan, vóór
zÜ aan het verkeer mogen deelnemen.
Men verwacht, dat er anderhalf mil
joen wagens zullen moeten worden
gecontroleerd en do deskundigen schat
ten dat er zeker enkele duizenden „rij
dende doodkisten" in de mazen van het
web zullen blijven 'rangen. Voor de
controle zullen de autoriteiten in sa
menwerking met automobielverenigin
gen en verzekeringsmaatschappijen 140
controleposten stichten. De organisatie
zal later nog worden uitgebreid en ïrt
1967 zullen alle auto's die ouder zijn
dan drie jaar, eveneens voor de keu-
ringsraad moeten verschijnen.
De Zweden zijn van plan dit pro
bleem fors aan te pakken. Per jaar
sterven in het land meer dan 1200
mensen tengevolge van verkeersonge
lukken en elk jaar worden 25.000 men
sen gewond. Door gevaarlijke autos
van de wegen te weren hoopt men de
verkeersveiligheid te dienen. In Neder
land bestaat geen enkele verplichting,
bejaarde auto's aan een keuring te on
derwerpen.
exemplaar, maar wél veel veiliger
zal zijn.
Deze conclusie komt naar voren uit
een studie, die is gemaakt door het
Laboratorium van de Cornell Univer
siteit. Volgens deze onderzoekingen zal
het model in de komende vijftien jaar
„essentieel ongewijzigd" blijven, maar
zullen er tal van beveiligingsapparaten
worden ingebouwd. Daaronder bevin
den zich:
een apparaat, dat de automobilist
waarschuwt, wanneer de auto voor
hem de snelheid verlaagt;
gekleurde lenzen op de achterlichten
voor onderscheid tussen stop-, rij- en
richtingliehten;
op het autodak bevestigde stop
lichten, zodat deze beter zichtbaar zijn:
apparaten voor een meer gelijk
matig rij tempo op de snelwegen;
apparaten om de auto midden op de
rijbaan te houden en slaperige auto
mobilisten te waarschuwen, wanneer
zij daarvan afwijken;
een speciale stuurinrichting, om de
automobilist te helpen bij hevige zij
winden en hellende wegen.
Nog een ander veiligheids-acces
soire, dat veel voorstanders
heeft (vooral in Amerika: is
een uitlaatgas-onderdrukker, die
overigens niet het leven yan de in
zittenden, maar van de voetgangers
buiten veiliger moet maken. V,'alter
Reuter, de voorzitter van de Bond van
Arbeiders in de Amerikaanse Automo
bielindustrie heeft zelfs al voorgesteld,
dat zijn bond het plan, de belasting
op auto's (ongeveer 225 doilar per
auto) te verlagen, warm zal steunen,
als de fabrikanten tenminste beloven,
het uitgespaarde geld te gaan besteden
aan voorzieningen, die de veilighe.d
van de auto verhogen. Een van die
voorzieningen is de uitlaatgasonder
drukker. Voor Europa (met een grote
verscheidenheid aan auto-merken) zou
vooral een gestandaardiseerde bumper
hoogte een stap in de goede richting
zijn.
W3
Een duik in de boeiende historie
van de automobiel doet de auteur
Hans E beling In de Elsevier-
pocket „Pionier-Automobielen",
een zojuist verschenen, keurig ver
zorgd werkje met ongeveer honderd
illustraties.
In het boek wordt de litanie der
verdwenen merken gegeven: de Edsel,
de Apperson, de Auburn, de Chandler,
de Marmon, de Maxwell, de Moon en
de Napier. Waar zijn ze: FN, Brasier,
Spijker, Matthis, Zédel, Wanderer,
Audi, Martini en al die anderen? Van
de 2600 officieel geregistreerde Ame
rikaanse automerken is er nog maar
een twintigtal over, vertelt de schrij
ver. Dat is een rechtstreeks gevolg
van de massa-produktie.
Over de naamgeving van al deze
auto's en de „achtergrond" van de
emblemen kan men in het boekje
aardige feiten lezen: Daimler Benz
kwam tot de bekende driepuntige ster,
door de uitlating van Gottlieb Daim
ler: „Van hieruit zal de ster opgaan".
Alfa Romeo koos een combinatie van
een slangenbanier en een kruis als
herinnering aan de kruisvaarders van
Milaan, die destijds Jeruzalem ver
overden en het merkwaardige figuur
tje, dat de achtergrond vormt voor
het Chevrolet-merk, is ontleend aan
het behangselpatroon van de hotel
kamer, waar de oprichtersvergadering
werd gehouden. Auto Union nam als
symbool vier aaneengesloten ringen,
die de eenheid van vier gefuseerde
fabrieken symboliseerde.
Het boek is o.a. geschreven voor de
enthousiaste verzamelaars van oude
automobielen. Dat de geestdrift van
de ware liefhebbers geen grenzen
kent, biykt wel uit het verhaal van
de Engelse tandarts, die geen kans
meer zag de hoofdlagers van zijn meer
dan een halve eeuw oude wagen te
laten vervangen. Hy kon ze nergens
vinden en het laten namaken was by-
zonder kostbaar. Daarom maakte hu
modellen van gips en goot de lagers in
tandartsgoud. De motor van de auto
draait nu weer, waarschijnlijk ls het
de enige auto ter wereld, met gouden
krukaslagers.
Elke dag, zegt de schrijver, wordt
het moeilijker en vooral duurder om
zich een klassieke wagen aan te
schaffen. In Europa heeft de Tweede
Wereldoorlog natuurlijk enorme ver
woestingen veroorzaakt. Tienduizenden
waardevolle automobielen verdwenen
eenvoudig in de smeltovens. Tal van
wagens uit de jaren dertig vonden hun
einde in de Russische winters en de
Russen, die de slagvelden opruimden,
zagen, aldus de auteur, alleen metaal
en geen waardevolle relieken. Het is
de verdienste van dit boek, dat deze
euveldaad in zoverre wordt goedge
maakt, dat de lezer althans op papier
zijn hart (met genoegen) kan ophalen
aan de voorlopers van onze auto-vloot.
V.S.
Een onderzoek in Duitsland heeft
uitgewezen, dat de Westduitse
autobezitters met hun auto ge
middeld het hoogste aantal ki
lometers afleggen. De gemiddelde
Duitser komt in zijn wagen tot
18.600 kilometer. Daarna komen de
Nederlanders met 18.400 en dan de
Denen (15.500), Zweden (15.000) en
Italianen (eveneens 15.000), de Bel
gen (13.700) de Engelsen (11.600) en
de Noren (11.500). De Fransen blijken
gemiddeld heel weinig kilometers af
te leggen (9500)
Aan de 24 uurs rit in Le Mans
zal worden deelgenomen door
een verbeterde Rover-BRT dis
wordt aangedreven door een
gasturbine. De motor is nu uitgerust
met twee warmtewisselaarschijven
om een grotere brandstofeconomie te
bereiken, hetgeen een nieuwe stap in
de ontwikkeling van automobielgas
turbines wordt genoemd. Ook aan de
carrosserie zijn verbeteringen aange
bracht. Graham Hill en Jackie Ste
ward zullen de wagen besturen.
Bij het nieuwe assemblage-bedrijf
van de Duitse Ford Fabrieken in
Genk is de 10.000ste Taunus 12 M
van de band gelopen. Pas ander
half jaar geleden startte men met de
produktie in dit bedrijf. Per dag maakt
de fabriek op het ogenblik 700 wagens
van het type Taunus 12 M. De fabriek
was aanvankelijk berekend op 3000
werknemers, nu werken er al 5000 man.
/n Denemarken heeft Volkswagen een
advertentie moeten intrekken, om
dat een generaal deze „beledigend
en negatief jegens het leger" vond.
De advertentie verscheen in de vorm
van een prent, getekend door Hans
Qvist, die een tot de assen in de mod
der vastgelopen legertank laat zien met
twee soldaten die wanhopige pogingen
doen het vehikel in beweging te krij
gen. Een man in een Volkswagen komt
voorbij en vraagt luchtigjes: „waarom
koopt U geen Volkswagen?" De ad
vertentie werd ingetrokken en gene
raal majoor Breinar Lund, hoofd van
de technische dienst van het Deense
leger merkte naderhand op: „Het is
niet juist, een grote klant als de strijd
krachten zó te behandelen..."
Bt) de uitgeverij „Royal" in Hui
zen is een boekje verschenen,
waarin alle adressen, die de
automobilist op zijn weg nodig
zou kunnen hebben, staan opgete
kend. De „Auto Index" (prijs 2,—)
bevat adressen en telefoonnummers
van garages (compleet met de ver
tegenwoordigde merken) in het gehe
len land en adressen van benzine
tankstations en LPG-stations. Om re
denen van interne aard, zegt de sa
mensteller, ontvingen wij geen opga
ve van Esso Nederland N.V. betref
fende haar service-stations. Door
eigen informaties is getracht, het
beeld toch zo volledig mogelijk te
doen zijn.
HM
V V li N -
De pedalen zijn vervangen door
„drukkussens" in de nieuwe,
speciaal voor rally's ontworpen
Chevrolet „Concours", die op
de autotentoonstelling in New York
officieel de première heeft beleefd.
De „Concours" is een experimente
le wagen en onderscheidt zich voor
al door zijn spits toelopende lijn en
wegklapbare koplampen. De contro-
le-apparatuur in de wagen is uniek.
U*»J
Door achttien verschillende verklik
kerlampjes wordt de toestand van de
verschillende onderdelen aangegeven,
zoals de temperatuur van de rem-
schyven, oliepeil in de transmissie,
temperatuur van de brandstof en
zelfs, of de motorkap en het koffer
deksel veilig vergrendeld zijn. Een
reeks metertjes geeft verder aandui
dingen over brandstofdruk en andere
zaken. De kaartlezer in de auto heeft
de beschikking over een rally-klok
met ingebouwde oomputer. In plaats
van de gebruikelijke gas- en rempe
dalen zijn brede drukkussens inge
bouwd, die een geheel vormen met
de wagenvloer.
