f-maar we hebben wel Veel honger" McDivitt en White enthousiast na behouden terugkeer Astronauten vervangen computer Gemini-5: Een week in ruimte Nog vijfti Europeanen vermoord? Code vanuit de ruimte Drie doden bij ongeval Verloofde van Margriet lid maat N.H. kerk Kardinaal Alfrink eredoctor in Indiana NEUSWIEL WEIGERT Vliegtuig landt op schuimbaan Schiphol houdt de adem in Zwaar gewond door eigen bom b VEEL VRIJ? VERF! VLOEIT VLUG STRAK DROOMKEUKENS Bel 55657 In de Congo Bij Hoofddorp j f' A K.L.M.-toestel bij tussenlanding in Wenen beschadisd Vanaf 13 augustus ff Rekenwerk Voor modieuze dames- en teenerkleding Regenachtig T D|NSDAC 8 JUNI 1965 89ste JAARGANG No. 320 fC. tyan onze ruimtevaartmedewerker) ft>EN HAAG, 8 juni De eerstvol- ride vlucht van het Amerikaanss i"etnini-progranima zal niet 24 augus- ,Ss> maar reeds 13 augustus plaats- ijtden. Dan zal Gordon Cooper, die V De astronauten Edward White (links) en James McDivitt melden zich bij admiraal McCormick op het vliegdekschip Wasp na hun geslaagde, vier dagen duren de ruimtevlucht. HOUSTON 8 juni (AFP) „Je linkeroog ziet er goed uit". Hoe weet je dat m'n linker oog rood is??" „Ik zeg dat je linkeroog er goed uitziet" „O.K.". Niemand van de NASAhet bureau voor lucht- en ruimte vaart, kon zeggen wat dit raad selachtige gesprekje tussen Ja mes McDivitt, de commandant van de Gemini-1/., en zijn vrouw Patricia zaterdag beduidde, zelfs de ruimtevaartarts dr. Berry niet. Men denkt dat de ruimtevaarder en zijn vrouw zich bedienden van een code om toch „privé" met elkaar te kun nen spreken terwijl de hele we reld meeluisterde. INWISSELBAAR IN HEEL EUROPA ttHHiiiiiimi Prijscourant en dealerslijst op aanvraag Postbus 338 Amsterdam Pieter van Vollenhoven in de Hooglandkerk met enkele van zijn vrienden. HOUSTON, 8 juni (AFP, Rtr., (UPI) James McDivitt en Ed ward White, de beide Amerikaan se astronauten, die gisteravond be houden geland zijn na een „ruim te-vierdaagse" in de Gemini-4, worden thans op het vliegdekschip „Wasp" aan een uitvoerig medisch onderzoek onderworpen. Hun al gemene conditie is uitstekend, de mannen zijn een en al enthousiasme en van uitputting of „uitdroging" (waarvoor men enigszins be vreesd was) is geen sprake. Tot donderdag blijven ze aan boord van de „Wasp" om vervolgens naar het ruimtelaboratorium van Houston te gaan, waar Amerika's ruimtetweeling een persconferen tie zal geven over de langste ruim tevlucht, die ooit door meer dan één persoon ondernomen is. Op Schiphol tracht een broe der van de Amsterdamse GGD een passagiere, die zeer nerveus met haar kind uit het Zwitserse toestel was gestapt, te kalmeren. CHICAGO, 8 juni (Reuter) - De Amerikaanse katholieke Nötre Dame te South Bend in de staat Indiana, 160 km van Chicago, heeft zondag kardinaal Alfrink benoemd tot eredoctor in de rech ten uit erkenning voor zijn lei dende rol in de oecumenische be weging. Mgr. Alfrink droeg een pontificale mis op, waarna hij zijn baccalaureaats-toespraak hield op het terrein van de universiteit voor ruim drieduizend toehoor ders. Her zier er altud SCHIPHOL, 8 juni Een Fok ker „Friendship" toestel van de Zwitserse luchtvaartmaatschappij Balair heeft gisteravond met 44 buitenlandse passagiers aan boord, onder wie een viertal baby's op een met schuim bespoten landings baan van Schiphol zonder neus- wiel een geslaagde noodlanding gemaakt. Het euvel was waar schijnlijk veroorzaakt door blik seminslag in de machine, die op weg was van Genève naar Bazel, maar in verband met het euvel doorvloog naar Amsterdam waar immers de Fokkerfabrieken ge vestigd zijn. De Zwitserse stewardessen Monique Hess (rechts) en Hedy Moser (links), die hun werk zo goed deden, dat ze paniek voorkwamen, kregen veel bloemen van de passa giers. T«lefoo SMEDESTRAAT 5 HAARLEM Abonn n ^edac,'e 21544, Advertenties 21543 Blikanto«reSten 20800 Postgiro 143480 Bijkanton, öeverwijk: Groenelaan 3, tel. 24790 en Red IDmuiden: Leeuweriklaan 30 Erectie; W r ^'T-h ™- H. Leijdeckers en A%m W A' M" van der Kal,en Adnm^ hoofdredacteur: Albert Welling, hoofdredacteur: Paul Kropman. NIEUWE HAARLEMSCHE COURANT ADVERTENTIETARIEF 30 cent per millimeter- hoogte. Omroeper;. 20 cent per m m hoogte. De administratie behoudt zich het recht voor advertenties eventueel zonder opgaat van redenen te weigeren. ABONNEMENTSPRIJS 75 cent per week, 3,25 per maand, 9,65 per kwartaal. Voor klachten over de bezorging 's avond» tussen 5.30 en 7 uur, telefoon 20800. RUIMTE-"VIERDAAGSE" VOLLEDIG SUCCES i tlV J en 16 mei 1963 reeds een etmaal in l® ruimte verkeerde, aan de stuur- "nppel zitten van de Gemini-5. Samen ruimte-debutant Charles Conrad hi' 11'j een volle week .in de ruimte 'Dven. Tenzij de Russen voor die tijd a een ruimtestunt komen, zullen de ?hii - - - ''JVen. Tenzij de Russen voor die tijd ^®1 een ruimtestunt komen, zullen de jri^rikanen dan een record breken: dl dusver is de Rus Bykovsky degene, d 6 met vijf volle dagen het langst in 6 ruimte vertoefde. 10)0 Amerikanen hopen dan ditmaal experimenteel rendez-vous te kun- Ij^1 uitvoeren. Het is niet waarschijn- dat hierbij nogmaals gebruik zal 'reien gemaakt van de tweede trap de Titan II-draagraket (al te gro- .constructiewijzigingen zouden het °jectiel misschien minder betrouw- jjjsr maken). Het zal naar alle waar- J"'Hinlijkheid gaan om een circa 4,5 kg jagende witte knipperlichtbol ter groot- p ,van een voetbal, die anderhalf jaar 5~leden reeds druk werd getest en r?arvan de lichtflitsen onder gunstige Jhstandigheden tot op bijna dertig kilo meter afstand konden worden waarge nomen. .Het is echter ook mogelijk dat men „p rendez-vous-partner voor de Gemi- j'"5 een ongeveer 23 kg wegende cylin- ''constructie zal gebruiken, die de as- "hr - - - - w?nauten gedurende hun eerste om- u6hteiing afstoten en later weer aan- ]s Ppeien. Het eerste échte rendez-vous a Sepland voor de Gemini-6, met een jkena D-raket, gelanceerd als tweede Jj:aP van een Atlas-raket. Een raket J.. zal zjjn uitgerust met een eigen JJentatie- en stabilisatiesysteem, die tuimeling onmiddellijk zou kunnen gangen en corrigeren. Met andere C*den: een minder passieve en on- vJfekenbare partner dan de tweede aP van de Titan II. I ^OP.OLDSTAD, 8 juni (AFP) In v2?P°Idstad vreest men dat de onge- dn,>r vijftig Europeanen die bij Boeta dei® worden vermist, door de opstan- het Sen zijn vermoord. Het zijn voor nn,, merendeel geestelijken. Uitgebreid ve'^oek, waaraan ook verkennings- opgkTmgen deelnemen, heeft nog niets neverd. (Telefoto) (Van onze correspondenten) HOOFDDORP, 8 juni Drie men sen zijn hier gisteren omgekomen en zes min of meer ernstig gewond ge raakt bij een verkeersongeluk op het kruispunt Hoofdweg Westzijde-Vijf- huizervveg. Een personenauto verleen de vermoedelijk geen voorrang aan een van rechts komende bestelauto. Bij de ze aanrijding werden de bestuurder van de personenauto, de 23-jarige P. Hoogbergen, bedrijfsleider te Am sterdam, en een inzittende van de be stelauto, de 20-jarige mej. R. Berk uit Amsterdam, op slag gedood. Vier in zittenden van de personenauto en drie inzittende, van de bestelauto werden overgebracht naar het St. Elisabeth Gasthuis en de Maria Stichting in Haarlem, waar korte tijd later de 20- jarige C. Hemelrijk uit Amsterdam overleed. Het aantal verkeersdoden in de Haarlemmermeer is hiermee tot angstwekkende hoogte gestegen. Toen öo 18 mei twee mensen bij werk op de weg in Hoofddorp waren dood gereden en het aantal verkeersdoden in de Haarlemmermeer van dit jaar tot twintig gestegen was, waar schuwde de politie, dat de ongeluk ken geweten moesten worden aan on voorzichtig rjjden en aan personeels gebrek bij de politie. (Advertentie) Raadpleeg dealerslijst voor nauwkeurige gegevens LEIDEN, 8 juni Koningin Juliana en prin Éernhard hebben hier op de Eerste Pinksterdag 's morgens in de Hooglandse kerk de doop en bevesti ging als lid van de Nederlands Her vormde Kerk bijgewoond van de heer Pieter van Vollenhoven, de verloofde van prinses Margriet. Ook de ouders van de dopeling waren aanwezig. De dienst werd geleid door ds. J. A. Eekhof, de studenten-predikant in Lei den, bij wie de heer Van Vollenhoven ook de catechesatielessen heeft gevolgd. Na de dienst, die zeer grote belang stelling trok, gebruikten de koningin en de prins de koffie in de studentenka mer van prinses Margriet aan het Ra penburg. (Advertentie) De NASA, het Amerikaanse bureau voor ruimtevaart, is bijzond r ingeno men me. het voortreffelijke verloop, over de gehele linie, van de vlucht van de Gemini-4, en wordt er door ge sterkt in de overtuiging, dat de V.S. vóór eind 1969 ruimtevaarders op de maan kunnen doen landen. Dit werd gisteren op een persconferentie mee gedeeld. De Amerikanen kunnen ech ter thans nog niet voorspellen, wie het eerst de maan zal bereiken zijzelf of de Russen. Om twaalf minuten over zes (onze tijd) gisteravond kwam de cabine met McDivitt en White in zee terecht, tus sen de Bahama- en de Bermuda Eilan den, na een reis van 97 uur en 57 minu ten in de ruimte. „We voelen ons ge weldig, maar we hebben wei een enor me honger" aldus de eerste reactie van de astronauten, toen ze aan boord van de „Wasp'.' waren. Beiden waren nog fit genoeg om zelf hun zware ruimte- kleding uit te trekken en uiteraard lie ten ze zich een goed maal na vier da gen gedroogd voedsel, uitstekend sma ken. Te hunner ere was aan boord van het vliegdekschip een rode loper ge legd. Schout bij nacht McCormick zat aan bij het eerste „aardse" maal van de ruimtetweeling na hun ruimtevaart. President Johnson belde op en invi teerde hen voor een weekeinde op zjjn L.B.J.-ranch in Texas. Stormachtig was het welkom, dat McDivitt en White reeds bereid werd bjj hun aankomst aan boord van de „Wasp", waar de tweeduizend koppen tellende beman ning vrijwel voltallig aangetreden hen toejuichte. De laatste uren voor de landing wer den ietwat overschaduwd door de vrees, dat de ruimtevaarders geduren de deze fase van hun reis met grote re moeilijkheden te kampen zouden krijgen dan was gedacht. Gebleken was namelijk, dat een elektronische rekenmachine aan boord niet gebruikt kon worden, zodat de astronauten zelf de berekeningen voor hun „lan dingsbaan" moesten maken. Dit deden ze voortreffelijk. Alleen kwamen ze, doordat ze een van de remraketten iets te vroeg lieten ontbranden, in een licht afwijkende baan terecht, waar door hun cabine een zeventig kilome ter ten westen van de tevoren bereken de landingsplaats in zee terecht kwam. De „Wasp" was toen 74 kilometer verderop. Twee hefschroefvliegtuigen van het vliegdekschip kregen de veel kleurige parachute, waaraan de Ge mini-capsule na haar gevaarlijke vlucht door de dampkring naar be neden kwam, echter gauw genoeg in het vizier. Kikvorsmannen beves tigden weldra een guimnivlot aan het ruimtevaartuig om dit drijvende te houden. In de cabine heerste grote vreugde. Door de radioverbin ding met de buitenwereld weerklon ken indianenkreten. Vier en dertig minuten na de landing konden Mc Divitt en White tenslotte hun cabine verlaten. (Vervolg op pagina 5) DEN HAAG, 8 juni Een Douglat DC-8 van de KLM (de PH-DCC) is za terdag bij een tussenlanding te Wenen op weg van Schiphol naar Dahran in aanraking gekomen met de baandrem- pel. Daardoor zijn aan de DC-8 lichte beschadigingen ontstaan. Een andere DC-8 is van Schiphol naar Wenen gevlogen om de 106 pas sagiers van de PH-DCC naar hun be stemmingen te brengen. Met dit ande re toestel reisden technici van de KI.M mee om de reparatie van het bescha digde toestel ter plaatse uit te voeren. (Advertentie) niet duur wei heerlijk De kardinaal zei: „Wanneer een mens zijn intellectuele ontwikkeling al leen maar vergroot om invloed en een sociale positie te verkrijgen en vergeet zijn geloof te versterken en te consoli deren en zijn godsdienstkennis te ver meerderen, kan het gebeuren dat zo'n mens voor een kloof tussen geloof en kennis, zelfs voor een conflict komt te staan. Geloof en kennis moeten in een mens niet naast elkaar bestaan alsof deze twee niet zouden kunnen samen gaan. Geloof en kennis moeten in een christen worden geïntegreerd, moeten in een volmaakte harmonie samen groeien. En daarvoor hebben wjj het licht van de Heilige Geest nodig, en we moeten in alle nederigheid om dit licht bidden". De president van de universiteit, Theodore Hesburgh, overhandigde de kardinaal de onderscheiding. Hij noem de hem „een prins van de kerk, be kwaam schrijver, bjjbelgeleerde en een herder wiens zorgen de hele wereld omvatten". LYON, 8 juni (UPI) De Franse Berlietfabrieken hebben bevestigd dat zij communistisch China 1000 vracht wagens zullen leveren voor 30.000 dol lar. Uit Peking was gemeld dat zij er 3000 aan communistisch China zouden verkopen. (Advertentie) (Advertentie) JA,HOOR LIEVE. IKZAL ER ZIJN-lli VIND HErALTUD FUN OM JOUW HUIS TB DOEN. DANK U WELMEVROUW BRIGGSf KUNT U VOLGENDE WEEK WEERKOMENS» cap,right *kc p HEEL ANDERS UIT ALS Wit om de neus maar opgelucht konden de luchtreizigers, die zich drie uur lang in grote spanning hadden af gevraagd welk lot hun zou zjjn bescho ren, zonder enig letsel het toestel verlaten. Enkelen van hen wisten na afloop met verstikte stem nauwelijks hoe zjj de beide dappere Zwitserse ste wardessen konden bedanken. Die twee stapten uiterlijk volkomen kalm uit het toestel. Met verbluffen de koelbloedigheid hadden zij boven Bazel een begin van paniek in de kiem weten te smoren en de passa giers vervolgens drie uur lang ge troost en moed ingesproken. Het toestel voerde een normale iijn- vlucht uit voor Swissair. Het had om half zes in Bazel moeten landen. Toen gezagvoerder Roland Haefeli echter aanstalten maakte om tot de landing over te gaan bleek hem, dat het neuswie] vast bleef zitten en niet naar buiten kwam. Na vergeefse po gingen het euvel te verhelpen besloot hij in overleg met de verkeerstoren van Bazel naar Schiphol door te vlie gen. Er was nog voldoende brandstof IIIIIIIIIISIiIIIIIIIIIIIIIIHIIIIIIIIIIIIIIIIIMIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIH IIIIIIIIIIUIIIIIIIIIIMIIIIIHIIIIIIIillllllllllllllllllllllllllllllllllll aan boord, die toch opgemaakt moest worden teneinde het risico bij eventue le brand zo veel mogelijk te beperken. Fokkers chef-invlieger J. Mol werd ijlings naar de verkeerstoren geroepen en heeft zich over de radio geruime tijd met de Zwitserse gezagvoerder verstaan. Hij gaf hem aanwijzingen voor de noodlanding nadat alle pogingen om het neuswiel uit te krijgen hadden gefaald. Om tien uur ontving de directie van de n.v. luchthaven Schiphol een tele gram van de Zwitserse luchtvaartmaat schappij Balair, waarin zjj haar dank uitsprak voor de „voortreffelijke me dewerking bij de neuslanding van het toestel". Het telegram was tevens ge richt aan het hoofd van de verkeers leiding. Zodra het mankement hardnekkig bleek had de gezagvoerder zelf de 44 passagiers meegedeeld wat er aan de hand was en hun verteld waar om er naar Amsterdam gevlogen werd. De angstige spanning begon om half zes en om half acht arriveerde het toestel boven Schiphol. Daar was intus- (Van onze correspondent) DEN HELDER, 8 juni Bij het tot ont ploffing brengen van een zelfgemaakt projectiel is op eerste Pinksterdag een 20-jarige jongeman uit Julianadorp le vensgevaarlijk aan het onderlichaam gewond geraakt. Samen met een vriend wilde hjj een experiment besluiten met een grandioze ontploffing van een zelf gemaakte bom, bestaande uit zelfge maakt kruit in een afgesloten karton nen huls van oen rol closetpapier, waaromheen staal was gewikkeld. De vriend zou de gevolgen fotograferen, Direct na de ontsteking explodeerde het projectiel. De jongeman werd in de buik getroffen. Zijn vriend wist de slagaderlijke bloedingen te stelpen, maar voor de gewonde ih het St. Lidwina Ziekenhuis te Den Helder was opge nomen, ging er veel tijd verloren, om dat men met een brancard eerst bijna een kilometer over het strand moest lopen. sen groot alarm gegeven. Brandweer* auto's, ambulances, passagiersbussen, politieauto's en nog veel meer vehi kels snelden over het platform naar de langste en breedste landingsbaan, die Schiphol heeft. Aan het einde van de baan (vlak bij de rijksweg AmsterdamDen Haag) werd over een afstand van 500 meter een vijf cm dikke schuimlaag gespo ten. Daar, na ongeveer een uur rond cirkelen, waagde de gezagvoerder de landing. Het toestel kwam met minima- Ie vaart aangevlogen <?n zette met de staart naar beneden en de neus omhoog voorzichtig de vier wielen, die zich twee aan twee aan weerszijden van de romp onder" de vleugels bevinden in het witte schuim van de baan, waarna bü zeer geringe snelheid de neus van het vliegtuig volgde. Aldus voorover nog een aantal meters op de baan voortschuivend, kwam de zeer licht ge havende machine tenslotte om kwart voor negen veilig tot stilstand. Er ont snapte een bijna hoorbare zucht van verlichting aan de talrijken die op Schip hol de manoeuvre zagen uitvoeren. (Vervolg op pagina 5) Weersverwachting, geldig tot woens dagavond (opgemaakt 11.15 uur): Half tot zwaar bewolkt met plaatse lijk regen. Overwegend zwakke ver anderlijke wind. Dezelfde middag- temperaturen als vandaag of iets lagere. WOENSDAG: Zon: 04.21-20.58 Maan: 15.53-02.31

Krantenviewer Noord-Hollands Archief

Nieuwe Haarlemsche Courant | 1965 | | pagina 1