Ontwikkeling van
Hoger Onderwijs
SHOW VAN
VEERTIG
MILJOEN
UZZEL
Prof. Mihajlov
vriiVe'-iten
De
Verkeers-show in München
VRACHTSCHIP OP HET
DROGE NAGEROUWD
Geen opzet
eindexamens
te verzwaren
Courrèges
nu ook in
confectie
J
A f komst
blijf jong, blijf fit: fiets!
1
biedt in zijn prijsklasse veruit het meest!
Reeds voor 78.- een camera met:
NOTA AAN BEIDE KAMERS
3 kernproblemen
In hoger heroep:
voorwaardelijk
Prijzen Berlijns
Barend de Beer
van het seherm
Alleen Bier blijft
hoog genoteerd
De Winterook
10.5 op 100 meter
Wat kinderen
ervan zeggen
Specialisatie
De zaak-Siebengewald
tel evisief estival
Kritiek op afwijzing
Nederlandse bijdrage
Na ongeluk overleden
Kamervraag over vele
gezakten MMS-Bijdorp
Schuifdeuren
Schip op het droge
Semafoon
Sportflits
Kieler zeilweek
Koeperman-T s jegolev
zij aan zij in strijd
om Europese beker
DONDERDAG 24 JUNI 1965
PAGINA 7
MÜNCHEN, 24 juni Reeds
in de nabije toekomst zullen wij in
Europa onze toevlucht moeten
zoeken in z.g. „drie-etage-steden".
We dienen er rekening mee te
houden, dat het verkeer op twee
niveaus of op één hoogte
niet meer zal kunnen voldoen aan
eisen van snelheid en veiligheid.
Daarom: de stadstreinen onder de
aarde, de auto's op de begane
grond en de voetgangers één-
hoog. Het is een van de conclu
sies, die men kan trekken uit de
indrukwekkende parade van
Duitse steden-maquettes, welke
te zien is op de grote wereldver-
keerstentoonstelling van Mün
chen. Vrijdag wordt dit evene
ment officieel door de Westduitse
president Lübke geopend.
Al uit de verte is dit twaalf ton
zware ruimtestation te zien.
Het vormt een van de „spek
takelstukken" van de verkeers-
tentoonstelling. Het hangt der
tig meter hoog en heeft een
doorsnee van vierentwintig m.
Deze hoogzomerjurk is dubbel
gebiesd met zwart en beige
linnen.
Zomermantel met rechte hoe
ken en eer. simpele revers-
kraag.
Een deux-pièces. Het is een heel
eenvoudig kledingstuk. De bre
de biezen geven er de fleur aan.
Naar een nieuwe school op
'n nieuwe fiets!
Geef 'm nu vast (voor de vakantie)
(Van een verslaggever)
DEN HAAG, 24 juni Bij belde Ka
mers der Staten-Generaal is een nota
ingediend naar aanleiding van de ont
wikkelingsplannen van de universiteiten
en hogescholen voor het tijdvak 1963-1966.
De nota wijst op drie kernproblemen
bij de huidige ontwikkeling van het we
tenschappelijk onderwijs en onderzoek:
1. de te verwachten sterke stijging in
de toeloop van studenten.
3. De studieduur, waarvan de noodzaak
tot bekorting in verband met deze
aanwas sterk op de voorgrond komt.
8. het beleid ten aanzien van het we
tenschappelijk onderzoek.
Het aantal studenten in 1970 wordt
geschat op 80.130, waarvan 11.650 eerste
jaars. Dit is ongeveer 25 procent meer
dan in 1959 werd berekend. De m.o.-stu-
denten meegerekend zal de totale studen-
tenbevolkihg 82.000 bedragen, onder
te verdelen in 38.000 die een A-studie
richting en 44.000 die een B-studierich
ting volgen.
In verband met d.e tijd die gemoeid
is met de voorbereidingen, die aan el
ke uitbreiding van enige omvang voor
af moeten gaan en mede gelet op de reeds
bestaande ruimtenood, zal aan de
te treffen bouwkundige voorzieningen
de hoogste prioriteit moeten worden ge
geven.
De problemen van universiteiten en
hogescholen blijken veel ernstiger te zijn
dan bij de vaststelling van het investe
ringsschema 1962-1972 kon worden voor
zien. De prognose van het aantal stu
denten in 1970 is 22.000 hoger dan aan
vankelijk werd gedacht. De investe
ringskosten van de academische zie
kenhuizen zijn sterk toegenomen. Het
zuiver wetenschappelijk onderzoek is
versneld gegroeid. De ramingen van
de kosten van de aankoop en het bouw
rijp maken van terreinen bleken aan
vankelijk te laag te zijn. Tenslotte moe
ten de stijgingen van de bouwkosten ge
schat worden op 25 procent.
Zonder een herziening van het investe
ringsschema zou daarom de accommoda
tie van 82.000 studenten in 1970 niet
vóór 1982 gereed kunnen zijn. Voor
1965 is daarom voor de investeringen
suppletoir reeds f 125 miljoen aange
vraagd. Jaarlijks zal, te beginnen met
1966 voor de duur van ten minste ze
ven jaar een bedrag van 300 miljoen
gereserveerd moeten worden.
De groei van de studentenbevolking
zal ook haar invloed doen gelden op de
exploitatie-uitgaven. De personeelsuitga
ven maken hiervan 70 procent uit.
(Van onze verkeersredacteur)
MÜNCHEN, 24 juni De wereld-
verkeerstentoonstelling, die hier is
Ingericht, kost in totaal circa 40 mil
joen mark. De stad München investeer
de ook nog eens 20 miljoen mark om
de aanvoerwegen in behoorlijke con
ditie te krijgen. Het terrein is gelegen
In de stad op de Theresienhöhe en op
het zuidelijk gedeelte van de There-
sienwiese. Daar zijn grote, nieuwe ge
bouwen verrezen, die de bijna dui
zelingwekkende schat aan verkeers-ge-
gevens herbergen. Het kleine treintje,
dat zich hoog boven de show een weg
baant over de drie kilometer lange
monorail, zal na afloop van de ten
toonstelling wellicht permanent blij
ven.
Dertig landen hebben inzendingen ge
stuurd: Amerika pronkt met de enor
me Atlasraketten en Zwitserland doet
met behulp van grote kaarten en ma
quettes een interessant boekje open
over de huidige en toekomstige berg-
tunnels. Engeland stuurde de „Hover
craft" en de Zwitserse spoorwegen
zijn aanwezig met een circarama. Op
7 juli zal er een speciale Nederlandse
dag worden gehouden.
Het symbool van deze wereldverkeers-
tentoonstelling die over tien jaar
opnieuw in München zal worden ge
houden is een honderd meter lange
toren met buitenliftkokers, die opwaarts
en afwaarts drie maal om de toren
draaien en die in totaal 720 mensen
per uur kunnen vervoeren. Vanuit die
toren heeft men een prachtig uitzicht
op de drukke stad München, waar al
die kleine, nietige figuurtjes in de
praktijk ervaren, hetgeen op de ten
toonstelling op vele manieren wordt
geleerd: in welke omvangrijke mate
de moderne mens aan het moderne
verkeer is gebonden, of beter: overge
leverd.
KRUISWOORD RAAD SEL
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Horizontaal: 1. steengruis, ongerept; 2
traag, lnsekt; 3. vulling, bouwland; 4. plaats
ln Limburg, voorzetsel; 5 decoraties; 6
onderdeel der mechania; 7 voorzetsel, bul-
tendüks land, afbeelding; 8. pulverig, Eu
ropeaan; 9 zilverwit metaal, symbool ce
rium; 10. eetgelegenheid voor officieren
majeur; 11. vuur, windrichting.
Verticaal: 1. lijn die een hoek doormid
den deelt; 2. het inwendige; 3. inkepen,
hoofdstad in Zuid-Amerika; 4. roet afge
ven, boom; 5. evenzo (afk.); 7 communi
catiemiddel (afk.), voorzetsel, zeilboot; 8
biersoort, orgaan, predikant: 9. staat in
U.S.A 10. korf
Oplossing van 23 juni:
1. Marokkaan; 2. doedelzak; 3. ambassa
de; 4. unaniem; 5. spelonk: 6. offerte.
Op de streepjes: Mandelbaumpoort.
De nota gaat ook in op de problema
tiek van de medische wetenschap. In
dien de deelname aan het medisch we
tenschappelijk onderwijs zich volgens de
huidige verwachtingen blijft ontwikke
len, wordt voor 1982 een artsentotaal
van 19.500 verwacht, terwijl de gewens
te artsendichtheid van 1,40 per
duizend inwoners pas in 1986 zal wor
den bereikt. Omdat voor een verant
woord onderwijs vastgehouden dient te
worden aan een maximale capaciteit
van 200 eerste jaarsstudenten, is de
oprichting van een zevende medische
faculteit in Rotterdam noodzakelijk ge
bleken.
Over de toekomstige vierde tech
nische hogeschool zegt de nota dat bin
nenkort een studiecommissie zal wor
den ingesteld over de vestigingsplaats
en de organisatorische opzet.
Als bijlage is aan de nota een be
schouwing toegevoegd van de Acade
mische Raad, waarin o.m. geconclu
deerd wordt, dat er een gevaarlijke
versnippering dreigt van het intellec
tueel potentieel waarover Nederland op
het gebied van het wetenschappelijk
onderwijs en onderzoek beschikt. Er
dient voor gewaakt te worden, dat men
zonder beperking toegeeft aan het bij
vele wetenschapsbeoefenaren levende
verlangen naar steeds verder gaande
verfijning der specialisaties.
Bij de vestiging van nieuwe leerstoe
len, vooral bij afsplitsing van een hoofd
vak wegens specialisatie, moet volgens
de Academische Raad opnieuw aandacht
worden besteed aan de eventuele invoe
ring van de rangen van toegevoegd
hoogleraar en junior-hoogleraar. De
Raad dringt daarnaast aan op overleg
en inniger samenwerking tussen de
universiteiten en hogescholen, waarvoor
reeds eerste stappen zijn gedaan in de
sectie sociologie.
Tenslotte wijst de raad op de bestaan
de discrepantie tussen de universitaire,
wetenschappelijke vorming en de onder
wijstaak bij het voortgezet onderwijs.
Cursussen voor heroriëntering kunnen
hiervoor zeer nuttig zijn.
(Advertentie)
k
BELGRADO, 24 juni (UPI) De
Joegoslavische professor Mihailo Mi-
hajlof, die op 30 april door een recht
bank in Zadar werd veroordeeld tot
tien maanden gevangenisstraf wegens
belastering van de Sovjet-Unie, is
sinds vandaag een vrij man, omdat
het opperste gerechtshof van Kroatië
zijn straf in hoger beroep heeft gehal
veerd en voorwaardelijk gemaakt. De
herziening van het vonnis werd giste
ren bekendgemaakt door het persbn
reau Tanjoeg.
(Van onze Brabantse redactie)
's HERTOGENBOSCH, 24 juni
Een 59-jarige wegenbouwer uit Sieben-
gewald stond hier gisteren in hoger be
roep terecht voor moord op twee pas
geboren kinderen. De Roermondse
rechtbank had moord niet bewezen ge
acht, maar wel dat bij de lijkjes hei
melijk had begraven om de geboorte
en het overlijden te verhelen en hem
hiervoor veroordeeld tot tweemaal een
jaar gevangenisstraf, tegen welk von
nis de officier van justitie in hoger
heroep ging. De eis van de advocaat
generaal kwam nu overeen met dit
vonnis.
Arrest 6 juli.
BERLIJN, 24 juni. (DPA) Een in
ternationale jury heefl gisteren op hv-t
televisie-festival in West-Berlijn ie gou
den plaquette toegekend aan de Duitse
inzending „Mensch unter Menschen",
waarin de situatie v an de Joden in hel
hedendaagse Duitsland wordt beschre
ven. De Britse inzending .gevangene
van het geweten" van Peter Robinson
en Stephen Peet ontving een zilveren
plaquette, evenals de Iraanse produktie
„het gezicht der 75".Een derde zilveren
plaquette werd niet toegekend omdat
de jury geen der andere inzendingen
daarvoor waardig achtte.
Op een persconferentie aan net einde
van het festival werd van verscheidene
kanten kritiek geuit op het werk van
de keuzecommissie. Opgemerkt werd
ondermeer dat bijdragen zoals de Ne
derlandse televisiefilm „Oogst van het
verleden" werden geweigerd, omdat zij
niet in overeenstemming met het mot
to van het festival, „Vrijheid en ge
rechtigheid", waren, terwijl andere in
zendingen die dat ev 'nmin waren, wel
werden aangenomen. Leden van de keu
zecommissie zeiden dat de keuze uit
gebreid is besproken. De Nederlandse
inzending werd tweemaal eenstemmig
afgestemd.
DRIEBERGEN, 24 juni In het
ziekenhuis in Zeist is vannacht aan de
gevolgen van een ongeluk met zijn auto
overleden de 52-jarige F. F. baron
d'Aulis de Bourouill uit Den Haag.
HILVERSUM, 24 juni Barend de
Beer gaat eind augustus van het scherm
verdwijnen.
De Franse produktiemaatschappij
heeft de NTS medegedeeld dat de pro
duktie van deze serie in de zomer
maanden wordt gestopt. Of Barend nog
ooit terug zal komen, is niet zeker.
Mocht de produktie van de winter wor
den hervat, dan zal de NTS hiervan
misschien nog wal wat aankopen. Eni
ge zekerheid hierover kon men ons
echter bij de NTS niet geven. De kin
deren zullen echter hun eigen vijf mi
nuten in de vooravond behouden. Ba
rend de Beer wordt opgevolgd door het
Zandmannetje van Studio Hamburg,
dat hier als Klaas Vaak de kleuters
elke avond welterusten komt zeggen.
DEN HAAG, 24 juni Het Tweede
Kamerlid Tans (PvdA) heeft
de staatssecretaris van Onderwijs en
Wetenschappen gevraagd te laten on
derzoeken, waaraan het te wijter is
dat op een MMS („Bijdorp" te Voor
schoten) 29 van de 51 kandidaten
voor het eindexamen zijn afgewezen
en de resultaten van dit onderzoek be
kend te maken. Hij wenst voorts, dat
de staatssecretaris zo spoedig mogelijk
na afloop der eindexamens een ver
gelijkend overzicht overlegt van de re
sultaten van de verschillende school
soorten voor VHMO in totaal en
voor de vakken afzonderlijk over
de laatste vijf jaren.
Advertentie)
SPORTSMAN
sneltransport, metéén draai weer startklaar, biokkeerinrichting, gecoate 2,8 lens, die alles
haarscherp ziet, heldere grote lijnkaderzoeker, onverwoestbare ,,all metal" constructie,
bliksemsnelle filmwisseling, uitgebalanceerde rustige handligging.
Er is een Sportsman serie vanaf 78.-; met ingebouwde belichtingsmeter vanaf 117.50;
met gekoppelde belichtingsmeter vanaf 147.50.
Natuurlijk in iedere camera een FP3, de fameuze ILFORD fijnkorrelfilm.
|ilforo
SPORTSMAN KLEINBEELDCAMERA'S
Wereld-topklasse produkten van CIBA ILFORD N.V.
Duitsland toont parade
van toekomst-steden
(Van onze verkeersredacteur)
De maquettes staan opgesteld in een
enorme hal, die zonder twijfel een van
de meest interessante inzendingen van
deze tentoonstelling bevat. Daar valt te
zien, hoe de Duitse verkeersexperts de
dreigende verstopping van de steden
willen opvangen. Keulen bijvoorbeeld
laat er de plannen zien voor de nieuwe
„Untergrundstrassenbahn", die in
1971 klaar moet zijn en circa 150 mil
joen Mark gaat kosten. Alle grote
Duitse steden hebben, naast vele onge
lijkvloerse kruisingen, de bouw van
enorme parkeerplaatsen en parkeerga
rages op het programma staan. Duide
lijk bljjkt, dat men zich goed realiseert,
dat we in de toekomst met de auto zul
len moeten leven. De auto, die niet
meer is weg te denken uit het leven van
de moderne mens. De auto, waarvoor
derhalve ook in de moderne ste
den vele voorzieningen getroffen moe
ten worden. In München, een van de
meest auto-rijke steden van Duitsland
(19 auto's per 100 inwoners), ervaart
de verslaggever dat over-duidelijk, als
men hem vertelt dat hij in zijn hotel
20 Mark per nacht moet betalen om te
slapen en 5 Mark, om zijn auto te stal
len.
Het allernieuwste op het gebied van
de veilige automobiel is op de wereld
tentoonstelling te vinden op de afde
ling „veiligheid in het verkeer". Daar
staat de jongste creatie van de Italiaan
se ontwerper Pinin Farina: een wagen,
die de inzittenden een maximum aan
bescherming biedt. Als inzittende van
deze auto hebben we mogen constateren,
dat niet alleen het dashboard rijkelijk
van schuimrubber is voorzien, maar
ook de gehele dakwand. Het stuur is zó
gemonteerd, dat het bjj een botsing
heel gemakkelijk meegeeft dus geen
gevaarlijke, op de borst gerichte stuur-
kolom meer en de voorruit zit zo
„los", dat hij er bij een botsing uit
vliegt (naar voren) en dus geen gevaar
kan opleveren voor de inzittenden.
Zelfs de versnellingspook is omgeven
door schuimrubber: de bumpers be
staan uit dikke rubber randen, gemak
kelijk in het onderhoud en eindelijk
weer eens berekend op het doel, waar
voor ze tenslotte eens werden ontwor
pen.
Zeer bijzonder zijn de schuifdeuren,
die, zo mochten we ervaren, heel ge
makkelijk te bedienen zijn, niet kunnen
openklappen en die bovendien een bij
zonder groot voordeel opleveren, als de
auto „nauw" geparkeerd staat. Kort
om: een bijzonder interessante wagen,
die naar men mag hopen als experi
mentele auto een voorloper mag zijn
voor andere, veiliger, serie-wagens.
Een dwaaltocht over de enorme
tentoonstelling (500.000 vierkante me
ter), leert, dat de Duitsers van dit
evenement op bijzonder grondige wijze
werk hebben gemaakt. Met de voor
bereidingen ervan is al in 1960 begon
nen. Het is de eerste Wereldtentoon
stelling van het Verkeer. Tijdens de
honderd en een dagen worden vele
miljoenen bezoekers verwaoht uit de vensgroot schip)," Europese spoor-
gehele wereld. Zij dienen erop te wor
den gewezen, dat het practisch onmo
gelijk is, om deze enorme tentoonstel
ling in een dag te „doen". Maar wel
licht is dat ook niet de bedoeling ge
weest, van de organisatoren. Kies
hier met overleg het onderwerp van
Uw keuze en ga er heen. Ge zult er
wellicht in ruime mate informatie
over vinden dat is de Duitsers wel
toevertrouwd. Waar het ook over
gaat: verkeer te water of verkeer in
de ruimte, spoorwegen, radio, televi
sie, energievoorziening of wereld
ruimtevaart, er is altijd wel een pa
viljoen te vinden, dat eraan is gewijd.
Een greep: aluminium in het ver
keer, bergverkeersmiddelen (met
de allernieuwste gondels uit Zwitser
land), binnenscheepvaart (met een le>
wegen, verkeersveiligheid, verkeers-
opvoeding, geluidsbestrijding, stads
verkeer. Angstwekkend groot is het
voorsteven van het schip van 8.000 ton,
dat in een van de hallen is nagebouwd.
Toegegeven: de huid is van meubel
plaat, maar voor de rest is het vracht
schip zéér levens-echt, compleet met
laadruimten, een machinekamer en een
commando-brug. Langs de bordpapieren
kade zijn de aanlegpalen van gummie,
maar het effect is er niet minder om,
zeker niet voor kinderen. Op de brug
kunnen de bezoekers op het radar
scherm de vaart naar Hamburg mee
beleven Tijdens de duur van de ten
toonstelling geeft de kapitein vanaf de
commando-brug zijn bevelen de ma
chines worden door „echt" personeel
bediend. Geen goedkoop grapje overi-
Eens, dit enorme schip op het droge,
ie ingewijden zullen U desgevraagd
onthullen, dat het maar hefst tien
miljoen Mark heeft gekost.
Nederland komt op deze internationa
le Verkeerstentoonstelling niet on
aardig uit de hoek. Een groot paviljoen
draagt als opschrift „Die Hollander":
daarin wordt een film van de cineast
Hattum Hoving vertoond over het Ne
derlandse vervoerswezen. De projectie
geschiedt met behulp van spiegels.
Voorts demonstreert de P. T. T. op
een attractieve stand de werking van
de Semafoon het apparaat dat het
mogeljjk maakt met behulp van de te
lefoon aan een ontvangtoestelletje (er
gens in Nederland) een impuls te stu
ren, zodat er een lampje gaat branden
bezoekers kunnen op deze stand
zelf proeven hemen met het apparaat.
Nieuw is en dat blijkt ook uit deze
stand dat België binnenkort ook zal
gaan beginnen om met twee zenders
(in Baraque de Fretture en in Dender-
houten) de signalen door te geven, zo
dat het circa 2.000 bezitters van een
Semafoon ook in België en in een deel
van Luxemburg zullen kunnen worden
opgeroepen. Tegen het einde van dit
jaar hoopt men het nieuwe, uitgebreide
net in werking te kunnen stellen.
Een wensdroom is het natuurlijk, dat
het Semafoon-net, dat door de Neder
landse PPT werd ontwikkeld, over ge
heel Europa zal worden uitgebreid. Er
worden, op internationaal niveau al be
sprekingen over deze zaak gevoerd en
het ziet er naar uit, dat Nederland met
de Semafoon hoge ogen gooit. Er zal uit
drie systemen een keuze worden ge
maakt.
0—2;
1—i;
Het Italiaanse voetbalelftal heeft ln
Helsinki Finland met 2-0 verslagen.
DEN HAAG, 24 juni De Neder
landse inzending voor de Biennale te
Sao Paulo is samengesteld uit schilde
rijen van Melle en Co Westerik en
tekeningen van Peter Vos. Bovendien
zal Nederland een bijdrage leveren
aan de door de Biennale georganiseerde
internationale tentoonstelling „de sur-
realismo e arte fantastica". Hiervoor
zijn uitgekozen schilderijen van Pijke
Koch, Charles Roelofsz en A.C. Willink.
(Van een onzer verslaggevers)
DEN HAAG, 23 juni, In antwoord
op vragen van het Tweede Kamerlid dr.
H. A. Schuring (CH) inzake de eind-
examenopgaven v.h.m.o. als zouden
sommige, ook in vergelijking met ande
re jaren, te zwaar zijn, zegt staatssec
retaris Grosheide dat hem is gebleken
dat sommige examinatoren bepaalde
opgaven aan de moeilijke kant achten.
Daar staat tegenover dat anderen de
zelfde opgaven als van behoorlijk ni
veau beschouwen. „Het valt niet te
voorkomen, dat de graad van moeilijk
heid van examenopgaven kan uiteenlo
pen, terwijl ze toch blijven binnen de
eisen, die men aan dergelijke opgaven t
mag stellen," aldus de staatssecretaris.
Zodra hij de cijferlijsten zal hebben
ontvangen zal hij een vergelijkend^ on
derzoek laten instellen naar de cijfers
van dil jaar en voorafgaande jaren.
Wel wil hij thans een uitdrukkelijk me
dedelen, dat de door sommigen geuite
veronderstelling dat de examenopgave
systematisch moeilijker zouden worden
gemaakt, niet juist is.
In antwoord op de vraag hoe de be
windsman denkt te voorkómen, dat
examenkandidaten door deze gang van
zaken gedupeerd worden merkt staats
secretaris Grosheide op, dat indien een
kandidaat voor het schriftelijk werk een
iager cijfer heeft behaald dan met zijn
werkelijk kunnen zou overeenkomen, dit
nog niet inhoudt dat hij ook in beslis
sende mate gedupeerd is. Op de eerste
plaats geeft voor de m.m.s.-kandidate
het mondeling examen de mogelijkheid
tot rectificatie, terwijl voor de h.b.s.-B-
kandidaat, die voor bepaalde vakken
geen mondeling examen behoeft te doen
zijn gemiddeld rapportcijfer dat voor
't eindcijfer mede bepalend is, compen
satie kan bieden. Op de tweede plaats
laten de eindexamenregelingen aan
examinatoren en deskundigen een rui
me armslag. De staatssecretaris wil ech
ter wei verklaren, dat de geschetste
soepelheid van de eindexamenregelin
gen er uiteraard niet toe mag leiden dat
tè moeilijke opgaven voor het schrifte
lijk examen worden voorgelegd. Tenslot
te zegt de staatssecretaris nog dat de
wettelijke bepalingen omtrent de eind
examens gymnasiaal en middelbaar on
derwijs hem niet de bevoegdheid geven
in de toekenning van de cijfers in te
grijpen.
KIEL, 24 juni Op de vierde dag
van de Kieler zeilweek waren de Zwe
den de grote winnaars. In de starklas
se veroverden zij vrijwel alle topposi
ties. Pettersson, derde in Tokio, won
ditmaal voor zijn landgenoot Winner-
stroem. In de algemene rangschikking
heeft Pettersson eveneens dé leiding.
Bü de eerste vijf in het algemeen
klassement in de olympische klassen
komt slechts één Nederlander voor:
Jan Bier, die achter de Duitse draken-
zeiler Mulka (4477 punten) en diens
landgenoot Spangenberg (4297) de der
de plaats inneemt met 3928 punten. In
de vierde race was Jan Bol met een
vijfde plaats de beste Nederlander.
Bü de Flying Dutchmen bereikten de
gebr. Bellinga een eervolle vijfde
plaats. In de niet olympische klassen
eindigde Wim Guldemond als derde.
Ook in het algemeen klassement is hij
derde.
DOORN, 24 juni Bij de wedstrij
den om de militaire atletiekkampioen-
schappen op het fraaie sportcomplex
van het marineopleidingskamp heeft de
Amsterdammer Leo de Winter, de na
tionale jeugdrecordhouder verspringen,
de 100 meter gewonnen in 10.5. Met
Rob Heemskerk is hij nu Nederlands
beste sprinter van het seizoen. Op de
200 meter zegevierde De Winter in
22.1, eveneens met een ruime voor
sprong.
BOLZANO, 24 juni In de vijfde
ronde van het damtoernooi om de
Europese beker, zijn de Russen Koe-
perman en Tsjegolev, de voornaamste
kandidaten voor de eindzege, remise
overeengekomen.
De uitslagen zijn: Koeperman (Rus
land)Tsjegolev (Rusl.) 11; Croteux
(Belg.)—Van Dijk (Ned.) 0—2; De Bel
li (It.)—Nimbi (Kongo) 1—1; Okrogel-
nik (Ned.)—Hisard (Fr.) 1—1; De Des-
callar (Mar.)Delhomme (Fr.) 02;
Fanelli (It.)—Kuyken (Zwits.)
Laporta (It.)—Agliardi (Mon.)
urken en mantels L- de Cour-
règes-stijl zijn nu ook in de
confectie-zaken te krijgen. Brede
biezen als garnering zijn wel de
kenmerken van deze pittige kleding.
Meestal zijn ze uitgevoerd in wit of
beige linnen, afgezet met zwart en
marineblauw.
Vóór de komst van haar eerste,
Geertje, breide zijn moeder dat
de stukken eraf vlogen. Ze ver
vaardigde zelfs een pop van
wol. Die pop behoorde na een goed
jaar tot Geertjes lievelingsspeelgoed.
Toen Geertje drie jaar was, vertel
de zijn moeder hem, dat zij de pop
gebreid had, voordat hij geboren
was. Geert verzinkt in diepe gedach
ten. Dan vraagt hij: „Zeg mam,
heb je mij ook gebreid?"
(Advertentie)
