Meer taai-eenheid op Europese wegen
SLEE VAN GLAS
OP STELTEN NAAR SCHOOL
Hoe staat
het met
aiw EGO?
PROEF OP
Huiselijke haard
in het brandpunt
van de aandacht
DE SOM
Olie stoken, modern stoken!
Wees gis, neem gas!
Kolen warmtes leef warmte!
SVSTSS.e E? JT -,D
PAGINA 5
NIEUWE VERKEERS
BORDEN VOOR EUROPA
KEREN VERBODEN
VERKEERSPLEIN
dubbele bocht
NIEUWE VERKEERS
BORDEN VOOR EUROPA
stopverbod
IN HAALVER BOD AL
LÉÉN VOOR VRACHT
AUTO'S
EINDE VAN EEN INHAAL-
VERBOD
Tweehonderdvijftig van de drie
honderd lagere school-kinderem van
het Duitse plaatsje Hagenbuchach
gaan tegenwoordig niet meer ge
woon lopend naar school, maar
steltlopend. Hoe het komt weet nie
mand van de Hagenbuchachers
meer. Een dorpeling zei ons: „Als
ik het goed heb, begonnen een paar
kinderen met die stelten, en bin
nen de kortste keren liep iedereen
er mee ,ook de ouderen. Je ziet
stelten zelfs al gebruikt worden bij
het ramen zemen en plafonds wit
ten." En de vreemdeling kijkt dan
ook zijn ogen uit als hij midden
op straat zo'n stel hoogbenige
scholieren tegenkomt.
OETEN we kolen, olie of
gas gaan stoken? Dat is
een kwestie die in deze
tijd van het jaar vele
mensen zal bezighouden. Het is
dan ook geen gemakkelijke zaak
om de meest economische ma
nier te kiezen en het 's winters
warm te krijgen. Leveranciers
van haarden kunnen u folders en
inlichtingen verschaffen over de
voordelen van een bepaalde ma
nier van stoken, maar de nade
len zullen meestal niet helamaai
duidelijk naar voren komen. Toch
is er een mogelijkheid om objec
tieve inlichtingen te krijgen over
de verschillende soorten brand
stoffen, en ook zelfs over verschil
lende soorten kachels. Het Bouw
centrum in Rotterdam namelijk
beeft enkele brochures uitgege
ven. die bij aandachtige lezing
een duidelijk beeld geven van de
diverse verwarmingsmogeliik-
heden.
breHr^rming' die ons verlangen naar
j w rom??tiek voor een groot
Aardgas
Gevelkachels
-.ov'r...a-
•\v- -c
SsSmtewR
,Ze zal spoedig weer op de been
Ik zal u een versterkend
middel geven!"
zijn
Stilaan komt er schot in de harmo
nisatie van de Europese verkeersbor
den Nadat begin van dit jaar in Parijs
op de conferentie van ministers voor
Verkeer uit de diverse landen was be
sloten een „voertaal" te gaan gebrui
ken kan men de Europese borden hoe
langer hoe meer tegenkomen.
Het internationaal aanvaarden van
de nieuwe verkeersborden betekent
niet, dat al de nu bestaande verkeers
borden zullen verdwijnen. Alleen de
borden die niet ln overeenstemming
zijn met de gemaakte afspraken, zul
len moeten worden vervangen. West-
Duitsland wil de nieuwe verkeersbor
den begin volgend jaar gaan plaatsen
Ons land werkt al reeds tang „Euro
pees". He kleuren van de borden zijn
zwart, wit-, rood en blauw-
Houdt u ervan om op vergaderingen of feestjes in het middelpunt van
belangstelling te staan?
de
ER zijn heel wat mensen op deze
wereld, die niet gelukkig zijn.
Meestal ligt dat niet aan materi
ele dingen. Vaak verdienen zij behoor
lijk, kunnen ruim leven, hebben een
mooie woning, prettige familie en vrien
den en je zou zeggen dat ze alles heb
ben wat hun hartje begeert. Als ze dan
toch ongelukkig zijn, zou dat misschien
kunnen komen, omdat ze te veel in zich
zelf opgaan of met zichzelf bezig zijn.
Kinderen hebben dat, maar met de vol
wassenheid verdwijnt meestal het
grootste gedeelte van de kinderlijke in
stelling „ikke ikke".
Volwassenen leren zich meer interes
seren voor dingen, die om hen heen ge
beuren en in deze quiz wordt u getest in
hoeverre dat ook bij u het geval is. Bent
u egoïstisch of niet?
Overigens moet u er zich niet- al te
veel aantrekken, als u met uw antwoor
den niet zo'n goed figuur zou slaan.
1. Wanneer u nog nooit aan een ern
stige kwaal hebt geleden praat u dan
toch vaak over uw gezondheid, vaker
dan uw vrienden dat doen?
Na zich aanvankelijk op de automarkt te hebben gewaagd met de Goggo-
mobil en vervolgens met de al wat sierlijker Goggo-cabriolet, alsmede
een aantal elegante, goed-afgewerkte middenklasse-modellen, is de jongste
onder de Duitse automobiel-fabrieken voor de dag gekomen met een
prachtige slee: de Glas 2600 met V8 motor. Het ontwerp is van de
Italiaanse „auto-architect" Pietro Frua. Binnen is plaats voor vier A vijf
personen. In Duitsland gaat deze acht-cïlinder Glas ongeveer 18.000 Mark
kosten. 1
2. Denkt u vaak, dat u een ziekte hebt
opgelopen, wat achteraf niet waar blijkt
te zijn-'
3. Vindt u, thuis of op uw werk of
onder uw vrienden, dat anderen zich
moeten schikken naar uw plannen en
ideeën?
4- Hebt u er een erge hekel aan in da
maling te worden genomen?
5. Houdt u er over het algemeen niet
van om over andere menden roddel
praatjes te vertellen?
6. Houdt u ervan om bij vergaderin
gen of feestjes in het middelpunt van de
belangstelling te staan?
7. Bent u boos als men u om een bij
drage vraagt voor een goed doel?
8. Bent u gewoonlijk gauwer geïrri
teerd of boos. dan de meeste mensen
om u heen?
9. Bent u zelden uit uw humeur, wan
neer daar ook geen reden voor bestaat?
10. Voelt u zich snel geërgerd, als
iemand het niet met u eens is?
11. Vervelen problemen van anderen u
meestal snel?
12. Zijn er maar weinig mensen om u
heen, die u werkelijk mag en die u ver
trouwt?
13. Voelt u zich kwaad worden op men
den, die er gelukkig uitzien?
14. Bent u ofwel te snel van vertrouwen
ofwel traag van vertrouwen?
15. Verwacht u dat anderen Iets voor
u doen, maar doet u liever niets voor
een ander?
16. Beschouwt u andere mensen als
personen, die altijd maar klaar moeten
staan om bij een moeilijk karweitje te
helpen?
17. Vindt u uzelf sympathiek?
Opaïle vragen, die hierboven zijn
gesteld, mag u uit drie antwoorden kie-
zen: ja, nee, of ik weet het niet. Voor
ieder antwoord krijgt u een aantal pun
ten.; Wanneer u 58 tot 68 punten hebt,
dan kunnen wij u gerust stellen, want
aan bent u hoogst waarschijnlijk een
heel beminnelijk mens. die graag voor
een ander klaar staat-
JA
NEE
IK WEET
1,
1
4
2
2.
1
4
2
3.
1
4
2
4.
1
4
2
5.
4
1
2
6.
1
4
2
7.
1
4
2
8.
1
4
2
9.
4
1
2
10.
1
A
2
Ilaait u tussen 30 en 57 punten, dan
bent u iemand, die voor rede varbaar
is en waarmee het prettig is samen te
werken.
Wanneer u onder de 30 punten blijft
is het misschien eens nuttig om nog
eens een dieper gewetensonderzoek te
houden dan aan de hand van deze paar
vraagjes!
Waarmee gaan we
deze winter stoken?
Nadat de eerste 1966-modelIen van
Citroën uit Frankrijk in Nederland wa
ren gearriveerd, hebben de chauffeurs
van Citroën Nederland op een nog niei
voor het publiek opengesteld stuk weg
nabij Zwolle onderzocht of het inder
daad waar was, dat deze modellen,
dank z(j krachtiger motoren, sneller
ztfn dan hun voorgangers.
Het bleek tot geruststelling van
alle aanwezigen allemaal Inder
daad te kloppen. De nieuwe DS 21
(Pallas) was, bij gelijke, staande start,
tl by de finish van het een kilometer
Wanner u zich afvraagt wat nu de
goedkoopste manier van verwarming
die met kolen, olie of gas, is het moci-
lijk daar in het algemeen een duidenja
antwoord op te geven- Wat de aanscnai
van de kachels of haarden betreft, z
het niet zo erg veel uitmaken of het nu
een olie- kolen, of gashaard wordt, u
aansluiting geeft wel uiteenlopende pro
blemen. Een oliekachel bijvoorbeeld sten
vrij hoge eisen aan de schoorsteentre».
zodat er voor gezorgd moet worden, dat
de schoorsteen regelmatig wordt ge
veegd. Kolen hebben het euvel, dat zij
kolendamp kunnen veroorzaken, wan
neer de aansluiting niet perfect is. Ko
len en olie hebben bovendien het nadeel,
dat zij opgeslagen moeten worden. Ko
len moet je dan nog van de opslag
plaats naar de stookplaats brengen en
de afvalprodukten moeten ook weer ver
plaatst worden, waarbij natuurlijk stol
ontstaat.
Wanneer men bij oliestook een grote
tank in de tuin laat leggen moet men
er wel rekening mee houden, dat oe
plaatselijke brandweer meestal regels
heeft vastgesteld waaraan de plaatsing
moet voldoen. Ook de leidingen van de
tank naar de stookplaats moeten aan be
paalde voorschriften beantwoorden, uv -
rigens stookt men het goedkoopste ni
olie, wanneer de tank een grote inho
heeft. Met grote hoeveelheden ingeko
wordt de stookolie goedkoper, bovendien
!,^Ld?Jankws^ niet zo vaak in een
winter voor te rijden, wat ook een kos
tenbesparing betekent.
Uet grote voorde el van een kolen-
kaohel vinden veel mensen, de gezellig
heid die dit soort kachels geven. Het
„vlammen zien" geeft vaak een behaag
lijkheid die voor veel mensen meer
betekent 'dan warmte alleen.
reden dat in centraal
htt? *?uizen zo vaak een open
baard te vinden is. Het is een heerlijke
deel kan bevredigen
Overigens zijn rode en blauwe vlam
men achter een ruitje niet alléén te zien
bij kolenkachels. Olie heeft vaak het zelf
de zichtbare effect.
Wanneer in het gebied waarin u woont
de aardgasaansluitmg al een feit is, of
binnenkort zal komen, denkt u natuurlijk
ook na over het kopen van een gaskachel
Want hoe meer u van dit gas zult ge
bruiken, hoe lager het vastrecht en de
prijs per kubieke meter gas iiggen. In
iedere gemeente ligt de prijs van het
gas zowel als van het vastrecht anders
maar wsnnGGr ug ëcadvisGGrcig prijs van
de Gasunie aangehouden wordt zult u
voordelig kunnen stoken. In de uitgave
van Het Bouwcentrum is uitgerekend,
dat in een normaal seizoen van onge
veer 230 dagen in een niet te ongunsti
ge en een niet te gunstige kamer 1500
kubieke meter aardgas wordt verbruikt
Per jaar zoudt u dan voor uw verwar
ming 237,. betalen.
Wanneer u kookt op gas en in het
bezit bent van een gasgeiser. komt u bij
het stoken met gas in een extra voorde
lig tarief te liggen. Ter verduidelijking
deze cijfers; u betaalt bij een gasver
bruik van 300 tot 600 kubieke meter aard
gas per jaar een vastrecht van 27,-
en een meterprijs van 2Q cent. De kwan
titeit die u voor koken en warmwater ge
bruikt. zal hier ergens tussen liggen.
Als u meer dan 300 kubieke meter
verbruikt, gaat de balans al doorslaan
ten gunste van het tarief dat geldig is
voor een verbruik tussen 600 en 2100 ku
bieke meter. Dat tarief houdt in, dat u
per meter tien cent betaalt alsmede een
vastrecht van 87,-. Uiteraard valt u
alleen maar in deze bedragen als u uw
huls met behulp van aardgas verwarmt,
want met koken alleen komt u er niet.
of u zou de verzorging van een wees
huis op u moeten nemen. Welnu, in het
laatstgenoemde tarief betaalt u voor ko
ken en warmwater, uitgaande van een
verbruik van 350 kubieke meter per jaar
350 maal tien cent ofwel 35,-. Telt u
daarbij de verwarming bij op (1500 ku
bieke meter is 150,-) en het vastrecht
ad. 87.- dan komt u op een gemiddel
de prijs van nog geen 15 cent per m3.
Dat betekent dus dat u ook bij het koken
profiteert van het lagere tarief.
Het aardgas heeft bovendien nog het
voordeel dat het niet giftig is. Overigens
is er wel kunstmatig een luchtje aan
gegeven (dat niet zo erg welriekend is>
om te voorkomen dat een gaskraan zou
blijven openstaan. Aardgas is wel
evenals andere soorten gas explosief-
Wanneer u in het bezit was van een
gaskachel, vóórdat uw woning op het
aardgasnet was aangesloten, zullen de
branders vervangen moeten worden door
andere, die voor aardgas geschikt zijn-
Er bestaat gasverwarming, die op de
schoorsteen moeten worden aangesloten,
maar er zijn er ook, de zogenaamde gas-
Modern gasbrandertje dat overal
tegen een buitenmuur kan worden
geplaatst.
gevelkachels, die onder een raam de
koudste plaats in huis tegen een bui
tenmuur moeten worden geplaatst. Een
gat in die muur met een rooster zorgt
voor de afvoer van de verbrandingsgas
sen. Wanneer u zo'n soort kachel wilt
plaatsen, zult u er wel rekening mee
moeten houden, dat er door de meeste
muiseigenaren bepalingen omtrent be
schadigen van het huis (waaronder na
tuurlijk ook een gat in de buitenmuur
valt) zijn opgesteld. Overigens zullen de
ze bepalingen wel met de nodige soepel
heid gehanteerd worden, wanneer blijkt
de belagnstelling voor deze soort gas
kachels erg groot is.
Wat u ook besluit te gaan stoken, of
wat voor kachel u ook wilt aanschaffen,
er zijn een paar punten waarop gelet
moet worden bfl de aanschaf van iedere
kachel: Heeft de kachel het gewenste
vermogen voor de ruimte waarin wordt
geplaatst? Is zij eenvoudig in onderhoud
en wat erg belangrijk is zijn de
onderdelen te vernieuwen? Komt de prijs
ook overeen met wat ik mij had voor
gesteld? En dan moet u ook altijd even
opletten of de kachel een keurmerk
draagt. Alle soorten kachels moeten na
melijk worden gekeurd door verschillen
de instanties. Bij kolenkachels moet het
worden gedaan voor de Stichting Vaste
Brandstoffen, zij krijgen dan een zgn.
VABRA-keurmerk. Voor oliekachels Ls
de Stichting Brandveiligheidsdienst, af
gekort STIBRO, de keurmeester. De keu
ring van gaskachels gebeurt door het
Gasinstiuut, dat daarna een V.G.N.-ze-
gel aanbrengt.
inng^^fi.a^ect' tocn zÜn voorganger nog
boekt elnm°fst a,l<wen. De DS 19
dezelMo Tlnst Van 18 mcter over
hii de Laf£ta„nd en de ID 19 bleek
/»jl jp1 20 meter voor te liggen
op het vorige model.
a"een wet wind mee worden
5-u^wui e Gatso-meter, hier inge-
7oor sportieve doeleinden,
Moo tt Voor de DS 2 l(PalIas)
1 Ben t0Psnelheld van 193,5 ki-
1M1knS2;J,Ur' VOOr de DS 19 (90pk)
