De Bloemendaalseweg in 1916 tussen Vijverweg en Dr. Bakkerlaan.
links aan het eind van de bomenrij lag het Haventje, rechts tegen
woordig de ABN-AMRObank
tje af te dwingen. Zo bleef het er tot ongeveer 1920 stin
kend en wel bijliggen. Het enig nuttige gebruik was bij
warm zomerweer. Met een slang en pomp werd een tank
wagentje gevuld waarmee de stoffige Bloemdaalse wegen
werden besproeid.
Pleinvrees
In 1923 kocht de projectontwikkelaar de N.V.
Binnenlandsche Exploitatie Maatschappij van Onroerende
Goederen de gronden tussen de Vijverweg in het noorden,
de Kinheim- enVerbindingsweg in het zuiden, de spoorlijn
Haarlem-Bloemendaal in het oosten en ruwweg de
Bloemendaalseweg in het westen. Doel was er het
Kinheimpark, een woonwijk voor gegoede middenklasse-
forenzen te stichten. Er werd een ambitieus stedebouw
kundig plan opgesteld. Het oud-raadslid, mr P. Tideman
had het idee in Bloemendaal nu meteen een centrum van
allure te maken. Tussen de Bloemendaalseweg, Vijverweg,
Ign. Bispincklaan en dr. Bakkerlaan moest een plein komen
te liggen, waarop bijvoorbeeld een verenigingsgebouw,
een muziektent en een winkelgalerij met bovenwoningen
moesten komen. De schuur van Bohema zou dan wel
moeten verdwijnen.
De Binnenlandsche had er wel oren naar, maar het
gemeentebestuur miste de visie en durf om er iets moois
van te maken, wat zeker gekund had in die jaren, toen
overal in den lande veel en goed gebouwd werd (denk
maar aan Amsterdam nieuw Zuid!).
De dr. Bakkerlaan kreeg gewoon zijn begin tegenover het
Hemeltje, de schuur van Bohema bleef staan, er werden
wat winkelhuizen links en rechts aan de
Bloemendaalseweg gebouwd. Eén daarvan (nu de rijwiel
handel van Van den Berg), kreeg ironisch genoeg de naam
'Pleinvrees'. De hoek Bloemendaalseweg/Vijverweg bleef
nog jaren onbebouwd. In de diepte lag een tennisbaan;
pas in 1953 ontstond er het flatgebouw 'Hartenlust'.
Strategisch
Van het haventje is nog wel iets over, namelijk chronische
wateroverlast in de werkplaats in het souterrain bij Van
den Berg. Zonder pompen houdt hij het daar niet droog.
Nu zou men denken: haventje gedempt, strategische posi
tie van 't Hemeltje verdwenen. Niets is echter minder
waar. 't Hemeltje ligt nog steeds op een kruispunt - nu
van twee wegen -en heeft (zéér belangrijk!) een redelijke
hoeveelheid parkeerruimte in de naaste omgeving. Dus,
nog steeds strategisch gelegen is en blijft 't Hemeltje een
welbeklante zaak!
H. van Voorst Vader-Duyckinck Sander
Ons Bloemendaal, 16e jaargang, nummer 3, najaar 1992
15
