om de geschiktheid van de diverse locaties te bepalen. Het
organiseren is immers geen sinecure. De omvang van zo'n
gebeurtenis, met tientallen duizenden deelnemers en ook
veel bezoekers, vergt op allerlei terrein bijzondere voorzie
ningen. Er moeten niet alleen tenten worden geplaatst,
maar er komt véél meer bij kijken. Het verkeer, de par-
keermogelijkheden, de bereikbaarheid via openbaar ver
voer, de watervoorziening, telefoon- en radioverbindin
gen, het politietoezicht, de bevoorrading met voedsel, de
medische en hygiënische voorzieningen, het afvoer van
vuil, de financiële exploitatie, etcetera moeten adequaat
gewaarborgd zijn.
Men realisere zich dat ook schijnbaar onbelangrijke vraag
stukken hierbij aan de orde zijn. Zo bijvoorbeeld de con
tracten over koeien! Een koe stelt immers ook haar eisen!
De 'Jamboree'-koeien althans, die eventueel in kleinere
weiden samengebracht moeten worden, schenen niet
geschikt of genegen om met willekeurige andere koeien in
dezelfde weiden te grazen. Noem het Jamboreehoogmoed,
of zeg wat je wilt, maar de organisatie moest al weer uit
rekenen wat de benodigde weide oppervlakte per koe was,
en hoeveel bijvoeding gedurende veertien dagen verstrekt
diende te worden!
garantie van 50.000 gulden
voor haar rekening te
nemen'. Maar nadien, in
oktober van dit zelfde jaar,
laat de minister van
Onderwijs, Kunsten en
Wetenschappen weten dat
de regering een bedrag van
20.000 gulden als financië
le steun kan toezeggen.
In maart 1936 besluit de
Bloemendaalse gemeente
raad de
Vogelenzangseduinweg en een deel van de
Vogelenzangseweg gedurende de Jamboree aan het open
bare verkeer te onttrekken. Slechts twee dagen later wordt
dan de Stichting 'Wereld-Jamboree 1937 Bloemendaal-
Vogelenzang' in het leven geroepen om dit gigantische
project voor te bereiden en uit te voeren.
Op 23 april 1936 (voor insiders: St. Jorisdag) tekent Hare
Majesteit Koningin Wilhelmina, beschermvrouwe van de
Jamboree, het Koninklijk Besluit dat de beslissing van de
gemeente Bloemendaal bekrachtigt.
Voorbereidingen
Het organiseren van zo'n Jamboree is niet een zaak van
padvinders onderling. Tal van instellingen waren erbij
betrokken, zoals de Nederlandse Spoorwegen, de P.T.T.,
de pers, film- en omroepbedrijven, de reclamewereld,
Provinciale Elektriciteitsbedrijven van Noord-Holland, het
Kampterrein Jamboree 1937
(luchtfoto K.L.M.).
Officiële besluiten
Niet alles loopt zonder problemen. Zo deelt de minister
raad in mei 1935 mee dat de regering 'met het oog op
andere verplichtingen die zij voor het jaar 1937 reeds op
zich had genomen, geen vrijheid kon vinden om een Binnentrekkende Australiërs.
Ons Bloemendaal, 21e jaargang, Lustrumnummer 4, winter 1997
21
