De Blauwe Boedapester
Pal voor de deur stopten de Blauwe Boedapesters van de
NZH. Het was de meest populaire en drukste tramlijn van
de NZH. De lijn Haarlem-Zandvoort werd in 1889 aange
legd.
In 1908 volgde de verbinding tussen Haarlem en
Amsterdam. Het totale traject Amsterdam-Zandvoort besloeg
28 kilometer. Op 3 1 augustus 1957 reed de laatste tram. De
reden daarvoor was dat de gemeente Amsterdam de
De Blauwe Boedapester tram van de spoorlijn Haarlem-Zandvoort, aangelegd
in 1899 en in 1904 doorgetrokken naar Amsterdam
concessie had beëindigd. De tram werd vervangen door een
busverbinding. Hiermee verdween de laatste tramlijn van
de NZH. In totaal hebben er drie types trams op het traject
gereden, waaronder ook die van J.J. Beijnes Koninklijke
Fabriek van Rijtuigen en Spoorwagons te Haarlem.
Het laatste type betrof de door Ganz Danubius te Boeda
pest in 1924 gebouwde Boedapesters. In het NZH-museum
aan de Leidsevaart 396 te Haarlem is nog een gerestaureerd
exemplaar te bezichtigen. Voor het museum prijkt het tram-
wachtershuisje dat ooit dienst deed voor Rijnegom.
Ten slotte
Aan Tramweg 17 stond ooit een karakteristieke villa: Rijne
gom. Het huis heeft er slechts gestaan van 1901 tot 1974.
Het is jammer dat de villa, net als het Kareool, niet behou
den kon worden.
De eigenaar van het huis, jhr. A.WG. van Riemsdijk, telg uit
een familie met vele vertakkingen naar menig bekend figuur
uit de Nederlandse geschiedenis, heeft in zijn korte leven
een groot stempel op het leven van zijn tijd uitgeoefend.
Het is daarom te meer jammer dat Rijnegom als gebouw en
aandenken aan deze karakteristieke en levendige jonkheer
niet meer aanwezig is.
Rijnegom gelegen aan de tramlijn Amsterdam-Zandvoort,
Tramweg 17 te Aerdenhout.
Met dank aan de heer L. Berendes en mevrouw
drs. H.L.M. Alofs-Martens
Ons Bloemendaal, 3 1e jaargang, nummer 2, zomer 2007
33
