Historische Werkgroep AWD
het risico bestaat dus dat Waternet - bijvoorbeeld
om te bezuinigen - besluit het te slopen. Er zijn in
het duingebied nog enkele gebouwen en andere
'kunstwerken'zonder monumentenstatus, zoals de
ronde abri's voor wandelaars en het pompstation
aan het Oosterkanaal. Ooit komt er wellicht een dag
waarop dit kanaal en het aanliggende gebouw hun
functie verliezen. Ze zijn dan in feite'vogelvrij'.
Wat er in het verleden in het duingebied is gesloopt
en verdwenen, komt niet meer terug. Gelukkig is er
ook veel bewaard gebleven. De Historische Werkgroep
Amsterdamse Waterleidingduinen is Waternet dan
ook dankbaar voor de investeringen in restauraties
en renovaties van de gebouwen. Tegelijkertijd
spreken we ook de wens uit dat-juist in tijden waarin
bezuinigingen hoogtij vieren en het cultureel erfgoed
het onderspit dreigt te delven-Waternet zich hard blijft
maken voor het behoud hiervan. Het zou Waternet
sieren als ze met wat er nog rest aan cultureel erfgoed
én met het huidige industrieel erfgoed in de AWD
zorgvuldig omgaat. Wat we vandaag gewoon vinden
omdat het in bedrijf is, wordt morgen historie. Juist
ook waar gewerkt wordt, zou bij iedereen het devies
moeten zijn: vervangen waar nodig en behouden of
herbestemmen waar mogelijk. Juist dan is er sprake
van geïncorporeerde en levende cultuurhistorie.
Waternet kan zich daarmee bij uitstek profileren als
modern bedrijf met tegelijkertijd aandacht voor en
gepaste trots op zijn historische
waterleidingwortels.
Met dank aan Harm Botman.
Antje Ehrenburg heeft als ecoloog bij het
waterleidingbedrijf van Amsterdam gewerkt van
1988-2011 en is oprichter en lid van de Historische
Werkgroep Amsterdamse Waterleidingduinen.
Foto's afkomstig uit archief Historische Werkgroep AWD
lillIlMÏ
Stuw in Korte Barnaartkanaai, vlak bij knooppunt met en brug
over Noord-Oosterkanaal bij ingang Zandvoortselaan. (nog in
functie) Foto: Harm Botman
16 www.onsbloemendaal.nl nr. 2 zomer 2012
