- 3
4. De beharding van den rijweg zal geschieden door
bestrating op hun kant in zuiver zand met eerste kwa-
Iiteit straatklinkers, waalvorm, die van het verhoogde
voetpad door opgezette kanten van een koplaag van
dezelfde klinkers en verder door eene vlaklaag van
grove puin, waarover fijne puin en puinkalk ter dikte
van 10 c.M. en een laagje gus- of lekzand.
5. de rioleering zal bestaan uit een eivormig cement-
riool met eene inwendige capaciteit van 40X^0 c.M.
met Iosse kappen en de noodige verbindingsputten
als voor de aansluiting aan het gemeenteriool is voor-
geschreven.
Deze rioleering zal moeten aansluiten op de be-
staande riolen in de Raadhuisstraat en de Camplaan
en eventueel in het Raadhuisplein volgens nadere
aanwijzing van Burgemeester en Wethouders.
De aansluiting aan de gemeenteriolen zal geschte-
den door een gemetselden put van klinkers in port-
land-cement, groot inwendig 0.55X0-90 Meter en diep
0.80 Meter, met muren dik 0.22 Meter en een bodem
dik 0.18 Meter, afgedekt met eene ijzeren plaat, dik
1 c.M. en groot 110X75 c.M in de straten zullen
komen 27 ijzeren straatkolken rnet luchtkeering en
roosters groot 0.33X0-33 Meter en aangesloten met
kruikaarden buizen, inwendig wijd 15 c.M. aan het
hoofdriool, alles zooals op de teekening is aangege-
ven.
6. De verlichting geschiedt zoolang de straten met
door de gemeente zijn overgenomen voor rekemng
van concessionarissen.
7 Bij den toegang tot het plein bij de IJzeren brug
over het perceel, kadastraal bekend gemeente Heem-
stede Sectie B. No. 1845 zal het Westelijk trottoir tot
uiterlijk 1 September 1918 slechts eene breedte be-
hoeven te hebben van anderhalven Meter, maar zoo
mogelijk voor dien datum of anders in elk geval bin-