October 1911.
11.
Aan de kruising van straten moet steeds, voor de
doorspoeling van de lucht en om aan de hoekhuizen
tuinen te verzekeren, een der blokken worden onder-
broken voor alle verdere tuinen ontstaat hierdoor een
nu gunstig doorzicht, terwijl de zon en de frissche
luchtstroom vrij kunnen toetreden.
B'j de keuze van de richting der wegen hebben
de volgende overwegingen tot richtsnoer gegolden
Voor zoover niet reeds door bestaande toestanden
de richtingen der nieuwe verkeerswegen worden be-
heerscht, is de voorkeur gegeven aan de richting
Noord-Zuid om in alle woonvertrekken ten minste
een deel van den dag den zonneschijn te doen genie-
ter.
Dit plan laat aan de Oost- en Zuidzijde der Ge-
meente'nog belangrijke strooken, waarop geen uitbrei-
ding van het stratennet is ontworpen. De tijd, die zal
verstrijken, voordat dit onderhavige plan is uitgevoerd
is nog te lang om die deelen nu reeds nauwkeurig
te plaatser.
Dit is ook niet noodig, daar het zich laat aanzien.
dat de hoofdverkeerswegen voldoende zijn getraceerd
in dezen opzet, en daarbuiten wijzigingen en ook uit-
breidingen zijn te maken.
De verdere distributie van openbare instellingen als
daar zijn Ziekenhuizen, Scholen, Kerkhoven, enz, kun-
nen dus zonder bezwaar in dit plan ingepast wor-
den op die terreinen, die daartoe gunstig zullen blijken
op het oogenblik der stichting.
Heemstede voorziet voor een goed deel in de be-
hoefte aan sportterreinen van de omliggende gemeen-
ten. Deze schoone taak past verder in het karakter
van eene tuinstad.
De terreinen bezuiden de Spanjaardslaan kunnen,
zoowel als die aan den weg van Heemstede naar
Hoofddorp daarvoor verder bestemd blijven. Op beide
