16 Februari 1917
29
dan opnieuw een te plaatsen, want zonder hekwerk
zouden de voorbijgangers er gemakkelijk kunnen
neerglijden en in het waler terecht komen.
De Voorzitter zegt, dat dit talud niet zoo erg steil
zal zijn. Naast het water is geen rijverkeer, doch een
trottoir van 3 Meter breedte, dat uitsluitend bestemd
is voor voetgangers. zoodat er niet zooveel gevaar
meer is. Spreker acht het geen onmogelijkheid, dat
iemand er kan afrollen, en als de Raad een hek wil
plaatsen, zal dat natuurlijk gebeuren, maar hoog noo-
dig is hel naar sprekers meening niet misschien
zijn er wel meer zulke punten in de gemeente, waar
toch ook geen hek geplaatst is.
De heer Preijde herinnert er aan, dat bij het over
bosch ook geen hek te vinden is.
De heer Peeperkorn wil eerst afwachten, tot de
werken klaar zijn.
De Voorzitter noemt dit eene opvatting de overwe
ging waard, omdat, blijkt deze walkant een gevaarlijk
punt, nog altijd een hek geplaatst kan worden.
De heer Van der Plas vraagt, onder welke heiling
de walkant vvordt gemaakt.
De Voorzitter antwoordt, dat de helling ongeveer
zal zijn, zooals zij nu is.
De heer Van der Plas vraagt, of de muur dus ook
blijft staan.
De heer De Wilde zegt, dat de muur aan den over-
kant van den besproken walkant staat en de Voorzit-
ter voegt hieraan toe, dat ook het talud aan de Zuid-
zijde van de vaart wat verbeterd wordt.
De heer Tates vindt het talud te stei! en dit punt
zeer gevaarlijk, tenzij direct een hek wordt geplaatst.
De Voorzitter geeft wel toe, dat het talud steii is,
maar zou toch met het voorstel van den heer Pee-
perkorn willen meegaan, tenzij de Raad van oordeel
is. dat het plaatsen van een hek meteen moet ge-
schieden. Spreker vraagt den heer Tates, of hij hier-
omtrent een voorstel indient.
De heer Tates antwoordt bevestigend, Omdat, ais
er een ongeluk gebeyrt, het te laat is.
De heer Van Meeuwen gelooft, dat het gevaar niet
zoo groot is.
De heer De Wilde zou het voorstel van den heer
Peeperkorn willen ondersteunen, omdat het hek in
een minimum van tijd zou zijn te plaatsen.