25 FEBRUARI 1926.
55
standpunt en daarom is het zaak nauwkeurig de oude
vergunning na te gaan. Uit is wel een heel oude ge-
schiedenis. het gevraagde acht spreker exorbitant
hoog en moreel niet in den haak. Voor algemeene
verkeerseischen is het noodig, dat tot verbreeding
wordt overgegaan. Het lijkt spreker raadzaam eerst
nog eens uit te vinden, wat in de oude toestemming
is opgenomen.
De heer Dr. Droog, Wethouder, gelooft met, dat
het kwaad is, hiernaar nog eens te zoeken, maar
vreest, dat er weinig van te vinden zal zijn. Zou het
bij de toch geringe kans, dat er iets gevonden wordt,
waarop rechten kunnen steunen, op het oogenblik
niet wenschelijk zijn dit besluit aan te nemen, vraagt
spreker. Inmiddels zal dan tot napluizen worden over-
gegaan en, als iets gevonden mocht worden, daarover
nader met de Spoorwegdirectie kunnen worden ge-
sproken. Wanneer er werkelijk iets gevonden mocht
worden, is het nog altijd de vraag, of eenige ver-
plichting bestaat ten opzichte van de verbreeding van
dezen overgang. Spreker gelooft niet, dat de Spoor-
wegdirectie daartoe verplicht zou kunnen worden.
De heer Baron van Hardenbroek zegt, dat dit
usance is.
De heer Van Unen is van oordeel, dat men later
niets meer gedaan krijgt, als men overgaat tot ver-
breeding van den weg en zich verbonden heeft f 450
per jaar voor onderhoud te betalen. Het lijkt spreker
beter eerst de zaak te onderzoeken voor men tot
onderteekening van het contract overgaat.
Ue Voorzitter is ook van oordeel, dat als men po-
gingen wil doen om dit eerst nog eens te onderzoe-
ken, het beter is dit bestuit aan te houden. Als de
Spoorwegmaatschappij zou lezen, dat reeds tot betaling
is besloten, zal het moeilijker gaan daarin verandering
te krijgen.
De Vergadering kan zich er algemeen mede ver-
eenigen dit besluit nog aan te houden en eerst de
stukken nog eens na te gaan.
De heer Baron van Hardenbroek wijst er op, dat
hij dit uitsluitend in het belang van de zaak naar
voren heeft gebracht.
VIII. Voorstel tot demping van een gedeelte sloot
VIII langs den Meerweg.
Demping Het advies met ontwerp-besluit luiden als volgt
Ged. sloot
Meerweg. Demping gedeelte sloot langs de Noordzijde
van den Meerweg.