77 25 September 1930
KOLENTRANSPORT-INRICHTING.
Aan den Raad,
Krachtens Uw besluit van 19 Maart 1925, no. 26,
werd van de voormalige gemeente Schoten eene
kolen- en cokestransportinrichting overgenomen. Deze
inrichting werd door het gemeentelijk gasbedrijf
alhier, ruim 5 jaren tot tevredenheid gebruikt, doch
verkeert thans in een zoodanig stadium van slijtage,
dat algeheele vernieuwing de voorkeur verdient boven
reparatie.
De wijze van kolenlossen door middel van deze
transportinrichfing heeft in de praktijk zeer goed vol-
daan, zoodat er geen aanleiding is over te gaan tot
het opsfellen van een ander soort transportwerktuig.
Bij het maken van vernieuwingsplannen is dus uit-
gegaan van het principe der bestaande kolenlosinrich-
ting, welke echter nog op velerlei wijzen voor verbe-
tering vatbaar was. Zoo kan bij de nieuwe inrichting
de uithouderconstructie aan den kaaimuur, welke
ophaalbaar was met het oog op de toestanden in
Schoten, door een veel eenvoudiger samenstel worden
vervangen, terwijl de hieraan verbonden brug geheel
kan vervallen.
De loopbak, die voor afstandsbediening was uitge-
rust, zal nu worden voorzien van een bestuurders-
plaats, waardoor de bediening veel eenvoudiger en
bedrijfszekerder wordt. Ook op ander gebied zullen
nog verbeteringen worden aangebracht. Hoewel grij-
perinhoud, hef- en rijsnelheié heizelfde blijven, kan
toch verwacht worden dat tengevolge van de een-
voudiger bediening het kolenlossen spoediger zal
gaan.
Voor de levering van een compleet gemonteerde
inrichting, welke bedrijfsvaardig moet worden opge-
leverd, zijn verschillende aanbiedingen gevraagd.
Wij zouden de levering willen opdragen aan de
laagste inschrijfster, de N.V. Machinefabriek Thole te
Enschede, voor de opgegeven som van f 17000.
De verkregen inlichtingen ömtrent een door deze
fabriek geleverde transportinrichting in Amsterdam
waren gunstig.