47
30 Juni 1931
VERBETERING GLIPPERWEG EN DOORTREK-
KING ELECTRISCHE TRAMLIJN.
Aan den Raad.
Bij Koninklijk Besluit van 4 Januari 1930 is over-
eenkomstig de vergunningsvoorwaarden van Gedepu-
teerde Staten van Noord- en Zuidliolland aan de
Brockway—Bus Maatscliappij siechts voor 3 jaar
vergunning verleend tot exploitafie van haar autobus-
dienst HaarlemLeiden. De N.V. Noord—Zuidhol-
landsche Tramweg Maatschappij wil in dat tijdsverloop
overgaan tot electrificalie van haar lijn Heemstede
Leiden. De Directie der genoemde Maatschappij heeft
daarom met ons College contact gezocht teneinde in
overleg te geraken tot uitvoering van de verschillende
werkzaamheden. Ons College was gaarne tot overleg
bereid, omdat electrificatie voor het Zuidelijk deel der
gemeente van groot belang wordt geacht. Tevens
verdient het naar onze meening aanbeveling tegelijk
met bedoelde electrificatie over te gaan tot aanleg
van den Glipperweg als op het uitbreidingsplan is
aangegeven omdat dan in aansluiting aan Valkenbur-
gerlaan en Heemsteedsche Dreef een flinke verkeers-
weg wordt tot stand gebracht. Ook de Directie van
de Maatschappij stdt aanleg van den Glipperweg
overeenkomstig het uitbreidingsplan op prijs omdat
daardoor de geiegenheid wordt verkregen tot aanleg,
zooveel mogelijk, van een dubbelsporige lijn.
Het is de bedoeling de baan aan te leggen als
volgt een dubbele baan, afzonderlijk van den rijweg,
vanaf ae zwemvijvers tot de molen „De Nachtegaal"
van de firma Höcker, van daar tot de Prinsenlaan
een dubbele baan in den rijweg, vervolgens een enkele
baan in den rijweg tot Gliphoeve en daarna weer een
dubhele baan, afgescheiden van den rijweg, tot de
grens van Bennebroek. Van de zwemvijvers tot den
ingang van Groenendaal wordt aan weerszijden van
de trambaan een rijweg aangelegd voor het overige
gedeelte wordt, langs de afzonderlijke baan, slechts
de rijweg aan de Westzijde daarvan tot stand gebracht.
Wanneer tot bouw aan de Oostzijde van den ülip-
perweg wordt overgegaan zal eerst de aanleg van den
Oostelijken rijweg plaats hebben.
