27 Januari 1949
17
belast zijn, ondanks dat de N.Z.H.V.M. heeft toege-
zegd te zullen zorgen voor voldoende vervoergelegen-
heid. Spreker heeft meermalen gevreesd dat de bus
bij koersverandering zou kapseizen. Deze toestanden
noemt spreker hoogst gevaarlijk.
Bovendien is het hem opgevallen, dat 's morgens de
reizigers aan de halte Koediefslaan door volle bussen
gedupeerd worden. Dit is natuurlijk in de schilders-
buurt ook zo. Daar zijn de passagiers verplicht dikwijls
te gaan lopen. Spreker verzoekt burgemeester en wet-
houders bij de N.Z.H.V.M. er op aan te dringen dat
voldoende bussen worden ingezet, zodat de gevaarlijke
overbelasting wordt vermeden en de passagiers geen
bussen voorbij behoeven te laten gaan, Ook dringt
spreker aan op toezicht van politiezijde op het over-
belasten van de bussen. Spreker zegt dit niet om de
wachtende reizigers nog meer te duperen, doch alleen
om gedaan te krijgen dat de N.Z.H.V.M. meer mate-
riaal zal laten rijden.
De Voorzitter antwoordt, dat het busprobleem de
volle aandacht van burgemeester en wethouders heeft.
We maken nu echter de kinderziekten van de bus mee.
Indien de bussen niet overbelast worden zullen nog
veel meer mensen moeten blijven wachten op de volgen-
de bus. Het gevaar van kapseizen kan spreker niet
onderschrijven. Hoewel ook spreker het volproppen
van de bussen ongewenst voorkomt, meent hij toch dat
de verdere exploitatie nog even moet worden aange-
zien. Burgemeester en wethouders hebben dit niet in
de hand. Zij zullen een en ander nog eens onder de
aandacht van de N.Z.H.V.M. brengen.
De heer Dr. Brongersma wil ter afwisseling eens een
lofzang laten horen. Spreker wil namelijk zijn waar-
dering uitspreken voor het tempo en de wijze van uit-
voering betreffende het bestratingswerk Wipperplein/
Cruquiusweg.
De Voorzitter is daar dankbaar voor en zal deze lof
aan de dienst van Openbare Werken overbrengen,
De heer Verspoor verzoekt burgemeester en wethou-
ders bij de bespreking met de N.Z.H.V.M. ook de aan-
dacht te vestigen op de afvoer van het publiek bij de
