240
29 September 1949
toch van teruggekomen, omdat het voorbeeld van de
Zandvoortselaan hem heeft geleerd, dat dan de auto's
op het rijwielpad worden geplaatst. Spreker vraagt of,
nu binnenkort de Binnenweg moet worden bestraat,
burgemeester en wethouders niet eens willen overwegen
om het Amsterdamse voorbeeld te volgen, n.l. om
vluchthavens uit te sparen voor auto's en handkarren.
In Amsterdam zijn deze vluchthavens zö gemaakt, dat
bomen en lantaarns konden blijven staan.
De heer Mr. Zeelenberg lijkt het denkbeeld van de
heer Reijnders wel nuttig, maar lelijk. Spreker vraagt
of het gevaar op de Heemsteedse Dreef niet kan wor-
den beperkt door het leggen van een inhaalverbod.
De Voorzitter geeft toe, dat het gevaar op de ge-
noemde wegen inderdaad groot is. In 1945 of 1946 is
door Openbare Werken een plan gemaakt om op de
Heemsteedse Dreef een verhoogd rijwielpad aan te leg-
gen, omdat met het schilderen van een streep niet kan
worden volstaan. Bij dit plan zullen het voetpad en de
midenweg moeten worden versmald. De kosten daar-
van bedragen naar schatting f 50 60.000.Spreker
is van mening, dat men op de duur toch niet aan die
uitgaaf zal ontkomen. Ten tijde van de aanleg werd de
Heemsteedse Dreef als zeer modern geroemd. Nu is
zij dat niet meer. De heer Reijnders, aldus spreker,
denkt bij zijn verwijzing naar Amsterdam zeker aan
de Wiliemsparkweg, waar men is begonnen met het
maken van vluchthavens. Spreker is het met de heer
Mr. Zeelenberg eens, dat vluchthavens langs de hele
weg ontsierend zijn en zeker niet goedkoper dan de
aanleg van een verhoogd rijwielpad. Spreker acht de
laatste oplossing aesthetisch mooier. In de Zandvoortse-
laan ligt de situatie anders. Daar liggen brede maar
ook smalle trottoirs. Spreker zal deze zaak nog eens
onder de loupe nemen. Het lijkt hem beter geen provi-
sorische oplossing aan te brengen.
De heer Hopstaken wijst er op, dat in de Zand-
voortselaan vele huizen voortuinen hebben. Bij een
wegverbreding zou men dan aan deze tuintjes toe-
komen. Spreker vraagt of het in de toekomst mogelijk
zal zijn de tuinen bij de weg te trekken.