30 augustus 1962.
142
is, dat de hoofdaannemers en enkele onderaannemers daarna hun laadbak-
ken hebben verhoogd. Desondanks is geconstateerd, dat het euvel van
zandafstuiven e.a. nog steeds bestaat.
Ad d.
In 9 gevallen is proces-verbaal opgemaakt. Voordat tot verder optreden
wordt overgegaan, is het raadzaam thans eerst het oordeel van de straf-
rechter over de verbindende kracht van de verbodsbepaling af te wachten.
Zodra de bepaling verbindend is geacht, zal met kracht verder worden op-
getreden.
Wij overwegen voorts op korte termijn de door ons verleende vergunnin-
gen voor laadsteigers aan de haven in te trekken en te vervangen door ver-
gunningen met zodanig geformuleerde voorwaarden, dat overtreding van
de daarin genoemde maatregelen eenvoudig kan worden geconstateerd
en met de bepaling dat bij overtreding door een auto de vergunning ter-
stond wordt ingetrokken en eerst na betaling van een groot bedrag op-
nieuw kan worden verleend.
Bovendien hebben wij besloten op zeer korte termijn over deze aangele-
genheid in overleg te treden met de gemeentebesturen van Bloemendaal en
Zandvoort.
Ad e.
De extra kosten van het schoonhouden van de wegen worden aan de drie
aannemers in rekening gebracht. Over het le halfjaar 1962 is in totaal een
bedrag van f 1.129,44 gedeclareerd.
De heer Schuitenmaker merkt op, dat er is gezegd, dat enkele zandver-
voerders hun laadbakken hebben verhoogd, maar dat vindt spreker geen ver-
betering, want door het verhogen van die bakken is het euvel nog erger
geworden doordat er nu nog meer richels zijn waar het zand doordringt. Het
gaat er om, dat de laadbakken op zichzelf niet deugen. Die zijn verticaal
met een heleboel richels en dat leidt allemaal tot lekken. Omdat zand een
natuurprodukt is lijkt het spreker, dat men bij een natuurwetenschappe-
lijk instituut advies moet inwinnen alvorens een of andere strenge bepa-
ling voor de zandvervoerders in het leven te roepen. Zandvoort is begon-
nen met dekzeilen voor te schrijven, maar dat is glad verkeerd. Spreker
zou er nogmaals met klem op willen aandringen om aan het beste instituut
dat er in Nederland bestaat te vragen een laadbak te ontwerpen waarvan
het gebruik de zandvervoerders kan worden voorgeschreven.
De bewoners van deZandvoortselaan klagen er over, dat de riolen verstopt
raken. Aan de Heemst. Dreef is de overlast van het stuiven van zand in de
voortuinen heel erg. De gemeente krijgt f 2500,per jaar voor de e,xtra
kosten van schoonhouden van de wegen, maar de mensen die hun tuinen
moeten verzorgen krijgen niets.
De Voorzitter kan namens burgemeester en wethouders mededelen, dat zij
het volkomen met de heer Schuitenmaker eens zijn, dat de overlast heel
erg is. Er komen steeds meer zandauto's en inderdaad zal er eens iets aan
dat euvel moeten worden gedaan. De vragen van de heer Schuitenmaker
zijn de vorige week vrijdag binnengekomen, zodat burgemeester en wet-
houders deze zaak niet voldoende aan alle kanten hebben kunnen bekijken,
mede in verband met het feit, dat de burgemeester momenteel met va-
kantie is. Er moet iets aan gedaan worden maar burgemeester en wet-
houders weten nog niet wat. Als spreker goed is ingelicht, is het voor-
stel om het afdekken van laadbakken verplicht voor te schrijven in Zand-
voort niet aangenomen. Het zou misschien wel wenselijk zijn, dat de ge-
meentebesturen van Zandvoort, Bloemendaal en Heemstede, die hoofdza-
