24 januari 1963
21
nog een part voor de P. C. Boutenskade moet berekenen komt het hele-
maar niet uit met het verkeer op de Zandvoortselaan omdat dan de be-
ginverdeling al fout is en het elektronisehe brein dan verder niet zoveel zin
heeft.
Wethouder Corver vraagt of het verkeer bij de Jac. Perklaan dan niet
een part van de tijd eist.
Wethouder Mr. Van Wijk antwoordt, dat dit niet ten koste gaat van het
verkeer dat bij de brug linksaf wil slaan.
Wethouder Corver zegt, dat de situatie daar overal even moeilijk is. Men
kan zich niet in de verkeersstroom van de Zandvoortselaan invoegen, ook
niet bij de Jac. Perklaan. Het is één onafgebroken stroom.
De voorzitter meent, dat het erg moeilijk is nu over al de gevolgen van
het aanbrengen van de verkeerslichten te praten. Spreker wil eerst de re-
sultaten van het verkeerslicht afwachten en eventueel later de naweeën in
de verkeerscommissie ter sprake brengen.
Mevr. Cohen wijst er op, dat juist in de verkeerscommissie deskundigen
zijn aangetrokken zodat men, bij behandeiing van dit punt in de commis-
sie, een duidelijk antwoord op de eventuele vragen zou hebben gekregen,
waardoor de nu plaats hebbende discussie vermeden had kunnen worden.
De voorzitter wil toegeven, dat dit een zeer technisch onderwerp is. Het
is voor spreker als niet-deskundige moeilijk om op de gestelde vragen di-
rect te antwoorden. Spreker vaart in deze op het kompas van de deskun-
dige van het college die hem heeft gezegd, dat dit de beste oplossing is.
Het had misschien op de weg van de raad gelegen om de vragen te voren
in te dienen, zodat daarop bij de behandeling van dit punt direct antwoord
had kunnen worden gegeven.
De heer Brandsma vindt, dat er toch eigenlijk iets onbevredigends in
deze gang van zaken zit. De raad neemt nu het voorstel aan, gehoord het
advies van de commissie voor openbare werken. De wethouder zal zich
herinneren, dat spreker, zonder dat er enige ruggespraak was gepleegd, op
de opvattingen van de verkeerscommissie heeft gewezen. Het zou, zo
meent spreker, voor de leden van de commissie voor openbare werken toch
prettig zijn zij hebben alleen maar verstand van openbare werken en
niet van verkeerstechniek dat er een uitspraak was van de verkeers-
commissie. Want nu wordt eigenlijk op verantwoordelijkheid van de com-
missie voor openbare werken deze verkeerslichteninstallatie aangekocht.
Als mevr. Cohen gelijk heeft en spreker mag daar natuurlijk niet aan
twijfelen dan krijgt spreker het nare gevoel, dat met zijn medewerking
een verkeerslichteninstallatie tot stand komt, waarvan de verkeersdeskun-
digen in de raad zeggen, dat het niet helemaal klopt. Spreker zou het dus
wel op prijs stellen, dat, wanneer dergelijke belangrijke installaties in de
gemeente zullen worden aangebracht, de commissie voor openbare werken
tevoren weet hoe de verkeerscommissie daar over denkt. Spreker heeft die
opmerking ook gemaakt in de commissie voor openbare werken. Hij zou
toch wel willen, dat de burgemeester en de betreffende wethouder daar
rekening mee hielden.
Mr Rutgers zegt, dat hij indertijd erg geporteerd is geweest voor de in-
stelling van een verkeerscommissie. Spreker zou toch even op het volgende
willen wijzen De verkeerscommissie is ingesteld met het doel om de al-
gemene verkeerssituatie telkens te bezien en de aandacht daarvoor leven-
dig te houden, ook voor de raadsleden. Het is echter niet nodig, dat de ver-
keerscommissie voor ieder voorstel waarbij het verkeer is betrokken, moet
vergaderen. Spreker kan zich voorstellen, dat het onderhavige punt met
in de verkeerscommissie ter bespreking is gegeven, hoewel spreker erg
