29 april 1964
89
De heer Rutgers heeft al gesproken over het verdelen van de gemeente
in verschillende wij'ken, die daardoor op zichzelf onbewoonbaar worden.
Gisteren heeft men daar in haar fractie nog een grapje over gemaakt door
de opmerking, dat we in Heemstede inteelt gaan kweken, want het wordt
langzamerhand niet meer mogelijk van de ene buurt naar de andere te
komen. Zover zal het echter wel niet komen. Spreekster is bijzonder fel
tegen dit gehele plan. De brief van de bewoner van de Landhorstlaan, die
aan de raadsleden is gestuurd, heeft de raadsleden misschien ook nog wel
iets meer de ogen doen openen. Laten we toch oppassen om van de
Lanckhorstlaan een mooie brede weg te maken
De voorzïtter interrumpeert, dat de bedoelde brief bij het college niet
is ingekomen. Die brief is gedateerd 28 april, maar heeft het college nog
niet bereikt. Spreker concludeert, dat zij wel aan alle raadsleden is
gezonden met uitzondering echter van de wethouders die toch ook raads-
leden zijn.
De heer Willemse voelt ook wel wat voor de motivering van de heer
Enschedé wanneer hij constateert, dat de gemeente de moeilijkheden wil
oplossen die eigenlijk door andere gemeenten en door andere overheids-
instanties moeten worden opgelost. Toch gelooft spreker dat men de ogen
niet voor de realiteit kan sluiten. De ligging van Heemstede is nu eenmaal
zo, dat de verkeersader tussen Zandvoort en de rest van Nederland, over
Heemsteeds grondgebied moet lopen. Spreker ziet geen enkele andere
mogelijkheid, althans in de naaste toekomst, om die grote verkeersstroom
buiten Heemstede om te leiden. Wanneer men daarmede rekening houdt,
zal men toch iets moeten doen. De heer Enschedé stelt voor, eenrichtings-
verkeer in te voeren voor de Lanckhorstlaan en de Adriaan Pauwlaan.
Dit idee had naar sprekers mening ter sprake moeten zijn gebracht bij de
kredietaanvrage voor de verkeerslichteninstallatie. Spreker gelooft dat het
nu aan de orde zijnde voorstel een logisch uitvloeisel is van de geplaatste
verkeerslichteninstallatie. Toen die installatie daar kwam wist men, dat
de Lanckhorstlaan in haar huidige vorm niet geschikt was voor het drukke
verkeer, ergo moet daar nu wat aan gedaan worden.
Spreker gelooft ook niet in een spoedige totstandkoming van de door-
trekking van de westelijke randweg. Naar zijn mening duurt dit nog
jaren. Het verkeer neemt echter zo enorm snel toe, dat met het nemen
van maatregelen beslist niet langer kan worden gewacht.
Als er op de Herenweg een linksafverbod naar de Adriaan Pauwlaan
wordt ingesteld, zal men z.i. ook een dergelijk verbod voor de Johan de
Wittlaan moeten instellen omdat anders een deel van het verkeer die weg
zal kiezen om via de Casper Fagellaan de Adriaan Pauwlaan te bereiken.
Ook spreker vindt het onjuist dat de brief van een bewoner van de
Lanckhorstlaan niet aan het college is gezonden. Ook zonder deze brief
had spreker al over een parkeerverbod in de Lanckhorstlaan willen
spreken. Hij gelooft dat door het instellen van een dergelijk verbod een
deel van de bezwaren die bij de raadsleden tegen het voorstel van burge-
meester en wethouders bestaan, weggenomen zou worden.
Spreker zal vöör het voorstel van burgemeester en wethouders stemmen.
De heer Kooijmans komt het voor, dat de intensiteit van het verkeer
hier wel wat overdreven wordt voorgesteld. Als men andere plaatsen na-
gaat, dan ziet men, dat daar op het ogenblik het verkeer veel intensiever
is en meer moeilijkheden oplevert dan in Heemstede.
De verkeersmoeilijkheden ontstaan als op zaterdag en zondag velen per
auto naar Zandvoort gaan. Moeten, om dat verkeer weg te werken, daar
nu zulke bijzondere maatregelen voor genomen worden? Het verbreden
van de Lanckhorstlaan op zichzelf heeft geen enkel voordeel, alleen maar
nadelen. De moeilijkheden in de Lanckhorstlaan komen niet voor daar
