24 juni 1965
139
zaak in het college werd be'handeld heeft spreker, vooral ook naar aan-
leiding van de vragen die in de vorige vergadering zijn gesteld, voorgesteld
deze zaak in de verkeerscommissie te doen behandelen. De omstandigheid
dat de tijd van de vakanties is aangebroken; dat de hoofdinspecteur van
politie die spreker als verkeersdeskundige in die vergadering graag aan-
wezig zag, al met vakantie is; en geïnformeerd hebbende welke andere
punten in de commissievergadering zouden kunnen worden behandeid, hem
geen punten werden genoemd; deden spreker besluiten de bijeenroeping
van de verkeerscommissie uit te stellen. Hij had zich uiteraard tot de leden
van de commissie kunnen wenden met de vraag om suggesties voor de
agenda te doen, maar dat moet dan weer een tijd te voren gedaan worden,
terwijl buitendien sprekers vakantie nadert. Bovendien is het de bedoeling
de ervaringen met de verkeersmaatregelen die het college heeft genomen
ten aanzien van de Binnenweg, in de verketerscommissie te bespreken.
Het lijkt spreker beter om dan ook de aan de orde zijnde verkeersmaat-
regel in de verkeerscommissie ter sprake te brengen. Deze verkeersmaat-
regel is op het ogenblik wel nodig. De heer Enschedé is daar zeer uitvoerig
op ingegaan en heeft o.a. gezegd, dat op het kruispunt een doorgang in de
file op de Herenweg moet worden vrijgehouden. Dat is niet het geval, want
als men komende uit de Laan van Rozenburg rechtsaf wil, kan men ge-
woon de Herenweg oprijden.
De heer Enschedé: „U hebt het blijkbaar niet goed begrepen. Een file
moet bij een kruispunt onderbroken worden."
De voorzitter: „Het moet wel maar men sluit toch aan."
De heer Rutgers: ,,Dat wordt aangemoedigd doordat de vakken over
het kruispunt heen zijn aangegeven. Wilt u daar eens naar laten kijken?"
De voorzitter,,Die vakken zijn met opzet langer getaaakt."
De heer Rutgers: „Die moeten bij het kruispunt onderbroken worden."
De heer Enschedé: „Dat is heel moeilijk want dan gaat men weer links-
af. Deze moeilijkheden heb ik voorspeld toen de kwestie Lanckhorstlaan
werd besproken.
De voorzitter zegt dat na de uiteenzetting van de heer Enschedé en
andere leden ook bij hem de overtuiging is gegroeid dat deze maatregel
moet worden bekeken. Hij zou toch ten sterkste willen aanraden om deze
maatregel alvast maar te nemen omdat hierdoor ongelukken kunnen wor-
den voorkomen.
De heer Scheer is het niet met de voorzitter etens. Spreker bepleit de
maatregel eerst grondig te bestuderen en dan pas te effectueren. AIs men
later tot de conclusie komt dat het toch eigenlijk anders moet dan moet
alles weer veranderd worden en dan krijgt men een warboel. Dan weten
de mensen helemaal niet meer waar ze aan toe zijn. Spreker kan er niet
genoeg op aandringen om eerst te praten en dan maatregelen te nemen.
Wethouder Corver wil even een klein misverstand wegnemen. De voor-
zitter heeft zojuist gezegd, dat hijzelf in het college had voorgesteld om
deze zaak eerst in de verkeerscommissie te brengen. Hij wekte daarbij,
misschien geheel ongewild, de indruk dat het college toen besloten zou
hebben om dat niet te doen. Spreker wil even duidelijk stellen dat het zo
niet is gebeurd. Het college heeft toen, spreker neemt onmiddellijk aan op
voorstel van de voorzitter, besioten om deze zaak in de verkeerscommissie
te laten bespreken. Waarom dat niet gebeurd is weet spreker niet. Het
besluit van het college was dus om de zaak wêl in de verkeerscommissie
te bespreken.
De voorzitter constateert dat het college dus volkomeen akkoord ging
